航空港与机场工程作业指导书

航空港与机场工程作业指导书TOC\o"1-2"\h\u25879第1章绪论 398341.1航空港与机场工程概述 3185241.2工程建设目标和要求 49337第2章工程前期准备 4120852.1场地选址与规划 4171442.1.1选址因素 4307752.1.2规划要点 585982.2环境影响评估 5148712.2.1生态环境影响 589372.2.2噪音影响 5166112.2.3大气环境影响 5203072.2.4水环境影响 6219782.3设计原则与标准 6112502.3.1设计原则 6120502.3.2设计标准 63630第3章地质勘察与岩土工程 634113.1地质勘察 6308873.1.1勘察目的与任务 64663.1.2勘察方法与技术 6134493.1.3勘察报告 7252623.2岩土工程设计 7129483.2.1设计原则与要求 7277353.2.2设计内容与方法 7228753.3地基处理与加固 7162123.3.1地基处理方法 7211293.3.2地基加固技术 894673.3.3地基处理与加固效果评价 814118第4章飞行区工程 869314.1飞行区设计 8151574.1.1设计原则 8259874.1.2设计内容 8151454.1.3设计标准 978014.2飞行区道面工程 9250784.2.1道面结构设计 9165484.2.2道面材料 953344.2.3道面施工 9175364.3飞行区排水与照明工程 9312164.3.1排水系统设计 9288704.3.2照明系统设计 9229184.3.3施工与验收 916241第5章机场航站楼工程 9218535.1航站楼设计 910315.1.1设计原则 942045.1.2设计内容 1094745.1.3设计标准 10289635.2结构与建筑风貌 1024355.2.1结构设计 10150475.2.2建筑风貌 1096655.2.3节能与环保 10242365.3室内设计与设施配置 1091715.3.1室内设计 10113565.3.2设施配置 1021430第6章机场辅助设施工程 11327546.1助航设施 1194276.1.1标志工程 11184686.1.2灯光工程 11154286.1.3遮障工程 11189056.2通信导航设施 1158006.2.1通信工程 11300186.2.2导航工程 11228656.2.3监控工程 111946.3气象设施 12220186.3.1气象观测设备 12246316.3.2气象预报设施 1275916.3.3气象预警系统 1290536.3.4气象信息服务 128607第7章机场交通工程 12236417.1道路工程设计 1283457.1.1设计原则 12306547.1.2设计标准 12171697.1.3道路横断面设计 13311067.1.4道路交叉口设计 13114977.2停车设施规划与设计 13283407.2.1停车需求分析 13135047.2.2停车场布局 1387097.2.3停车设施设计 13140577.3机场公交及轨道交通接驳 13208227.3.1公交线路规划 13269307.3.2轨道交通接驳 13217347.3.3公交及轨道交通运营协调 1432225第8章机场供能与环保工程 14278708.1供电与照明系统 1460268.1.1供电系统设计 14205548.1.2照明系统设计 14237298.2供水与排水系统 14124758.2.1供水系统设计 14126238.2.2排水系统设计 14164288.3供暖、通风与空调系统 1435118.3.1供暖系统设计 15294098.3.2通风与空调系统设计 15259678.4环保与节能技术 15177468.4.1环保技术 15260998.4.2节能技术 15200688.4.3智能化控制技术 1521636第9章工程施工组织与管理 15267519.1施工计划与进度控制 15193059.1.1施工计划的编制 15205499.1.2进度控制 15231259.2施工质量控制与验收 16199479.2.1施工质量控制 16273359.2.2验收管理 16262529.3安全生产与环保管理 1642569.3.1安全生产管理 16156009.3.2环保管理 1628744第10章工程验收与维护 161781410.1工程验收标准与程序 162843910.1.1工程验收标准 162048610.1.2工程验收程序 171839210.2运营前检查与试运行 171425710.2.1运营前检查 171143210.2.2试运行 172481710.3机场设施维护与管理 171036110.3.1设施维护 17279010.3.2设施管理 181792110.4机场改扩建与可持续发展 18133710.4.1改扩建原则 182838910.4.2可持续发展措施 18第1章绪论1.1航空港与机场工程概述航空港与机场工程是指为满足民用和军用航空器起降、停放、维修、导航及旅客、货物运输等需求，进行规划、设计、建设的一系列工程。航空港与机场作为国家交通体系的重要组成部分，对于促进地区经济发展、提升国家综合实力具有十分重要的作用。航空港与机场工程涉及多个专业领域，包括飞行区工程、航站楼工程、导航工程、通信工程、供油工程等。本指导书主要针对民用航空港与机场工程进行阐述，为民用航空港与机场工程建设提供技术指导。1.2工程建设目标和要求航空港与机场工程建设目标主要包括以下几点：（1）满足航空业务需求：保证航空港与机场具备足够的运输能力，满足国内外航空业务的发展需求。（2）保障飞行安全：工程建设应遵循国家及行业相关标准，保证飞行区、导航设施、通信设施等安全可靠。（3）提高服务质量：优化航站楼布局，提升旅客服务水平，满足旅客舒适、便捷的出行需求。（4）促进地区经济发展：充分发挥航空港与机场的辐射作用，带动周边地区经济发展。工程建设要求如下：（1）合理规划：根据航空业务需求、地区经济发展和城市规划，合理确定航空港与机场的规模、功能和布局。（2）先进技术：采用国内外先进的技术和设备，提高工程建设水平。（3）节能环保：充分考虑节能减排、环境保护要求，推广绿色建筑和可持续发展理念。（4）规范管理：建立健全工程建设管理体系，严格执行国家及行业标准，保证工程质量。（5）投资控制：合理控制工程投资，提高投资效益。（6）施工安全：加强施工现场安全管理，保证工程建设安全。（7）配合协调：与相关部门和单位紧密配合，保证工程建设顺利进行。第2章工程前期准备2.1场地选址与规划在进行航空港与机场工程的前期准备工作时，首要任务是进行场地选址与规划。本节将详细阐述选址与规划过程中的关键因素及考虑要点。2.1.1选址因素（1）地理位置：应充分考虑航空港与机场所在地区的地理位置、气候条件、地质地貌等因素，以保证场地具备适宜的飞行和建设条件。（2）交通条件：航空港与机场应具备便捷的交通网络，便于旅客和货物进出。选址时需考虑与主要交通干线的连接、公共交通设施的配套等因素。（3）空域条件：应选择空域条件良好的地区，避免与现有航线冲突，并考虑未来航空业务的发展需求。（4）环境保护：选址时需充分考虑对周边生态环境的影响，保证航空港与机场建设与环境保护的协调。2.1.2规划要点（1）功能布局：根据航空港与机场的定位，合理规划航站楼、跑道、滑行道、停机位等设施布局，保证运行效率。（2）规模与容量：结合航空业务需求预测，合理确定航空港与机场的规模和容量，预留一定的发展空间。（3）配套设施：规划中应包括航空港与机场所需的配套设施，如供电、供水、排水、通信、导航等。（4）安全与应急：充分考虑航空安全与应急需求，规划相应的安全设施和应急设施，保证航空港与机场的安全运行。2.2环境影响评估在进行航空港与机场工程前期准备过程中，环境影响评估是必不可少的环节。本节将从以下几个方面阐述环境影响评估的主要内容。2.2.1生态环境影响分析航空港与机场工程对周边生态环境的影响，包括生物多样性、水资源、土壤、气候等方面。2.2.2噪音影响评估航空港与机场运行产生的噪音对周边居民和生态环境的影响，并提出相应的降噪措施。2.2.3大气环境影响分析航空港与机场工程对周边大气环境的影响，包括空气质量、颗粒物、温室气体等方面。2.2.4水环境影响评估航空港与机场工程对地表水、地下水等水资源的影响，并提出相应的保护措施。2.3设计原则与标准航空港与机场工程设计应遵循以下原则与标准：2.3.1设计原则（1）安全第一：保证航空港与机场工程的安全运行，满足国家和行业的安全标准。（2）功能完善：满足航空业务需求，提供高效、便捷的服务。（3）经济合理：合理利用资源，降低投资成本，提高经济效益。（4）绿色环保：注重环境保护，采用绿色建筑和节能减排技术。2.3.2设计标准（1）遵循国家和行业的相关标准、规范，保证航空港与机场工程设计合理、科学。（2）参考国内外先进的设计经验和技术，提高航空港与机场工程的设计水平。（3）结合航空港与机场的实际情况，制定针对性的设计标准，保证工程质量和效益。第3章地质勘察与岩土工程3.1地质勘察3.1.1勘察目的与任务地质勘察是航空港与机场工程前期工作的重要组成部分，其主要目的是查明工程场地的地质条件，为工程设计、施工及运营提供科学依据。勘察任务包括：评价工程场地的稳定性、适宜性及地基基础工程特性，预测可能存在的地质风险，为岩土工程设计提供依据。3.1.2勘察方法与技术地质勘察应采用综合勘察方法，包括地面调查、钻探、物探、原位测试、室内试验等多种手段。具体方法如下：（1）地面调查：收集区域地质资料，进行工程地质测绘，了解地形地貌、地层岩性、地质构造、水文地质等条件。（2）钻探：对重点区域进行钻孔布置，查明地层分布、岩土性质、地质结构等信息。（3）物探：采用地震、电法、磁法等物探方法，探测地下地质体的分布范围和性质。（4）原位测试：通过现场原位试验，获取岩土体的物理力学参数，为工程设计提供依据。（5）室内试验：对钻探取得的岩土样品进行室内试验，分析其物理力学性质。3.1.3勘察报告地质勘察报告应包括以下内容：工程概况、勘察目的与任务、勘察方法与技术、地层分布与岩土性质、水文地质条件、工程地质评价、地基基础建议等。3.2岩土工程设计3.2.1设计原则与要求岩土工程设计应遵循以下原则：（1）安全可靠：保证工程结构稳定，满足安全使用要求。（2）经济合理：在满足安全的前提下，力求设计方案经济合理。（3）便于施工：设计方案应考虑施工便利性，降低施工难度。（4）环保节能：减少对环境的影响，提高资源利用率。3.2.2设计内容与方法（1）地基基础设计：根据地质勘察报告，选择合适的地基基础形式，进行结构计算与设计。（2）边坡设计：分析边坡稳定性，制定合理的支护方案。（3）基坑设计：针对不同类型的基坑，制定相应的支护和降水方案。（4）岩土工程监测：制定监测方案，对施工过程中可能出现的岩土工程问题进行监测。3.3地基处理与加固3.3.1地基处理方法地基处理是改善地基基础功能的重要手段。常用的地基处理方法有：（1）换填法：将软弱地基土挖除，换填强度较高的填料。（2）压实法：通过机械压实，提高地基土的密实度。（3）预压法：对地基土进行预压，提前消除地基的沉降。（4）桩基法：采用桩基础，将上部结构荷载传递至深层稳定土层。3.3.2地基加固技术地基加固技术包括：（1）注浆加固：通过注浆，提高地基土的强度和稳定性。（2）深层搅拌加固：将水泥等固化剂与地基土混合，提高地基强度。（3）冻结法加固：利用低温冷冻，使地基土冻结，提高其稳定性。（4）地下连续墙加固：采用地下连续墙，对地基进行加固。3.3.3地基处理与加固效果评价地基处理与加固效果评价主要包括以下内容：（1）地基处理与加固方案的实施情况。（2）地基处理与加固后的地基功能指标。（3）地基处理与加固对周边环境的影响。（4）地基处理与加固效果的长期稳定性评估。第4章飞行区工程4.1飞行区设计4.1.1设计原则飞行区设计应遵循安全、实用、经济、环保的原则，满足航空器起降、滑行、停放及应急救援等需求。4.1.2设计内容（1）飞行区平面设计：包括跑道、滑行道、机坪、应急救援设施等布局设计；（2）飞行区竖向设计：包括跑道、滑行道、机坪等的高程、坡度、排水设计；（3）飞行区土方工程：包括土方挖填、地基处理、排水设施等设计；（4）飞行区道面工程：包括道面结构、材料、施工工艺等设计；（5）飞行区排水与照明工程：包括排水系统、照明系统设计。4.1.3设计标准飞行区设计应符合国家及行业相关标准、规范要求，同时考虑机场远期发展需求。4.2飞行区道面工程4.2.1道面结构设计道面结构设计应考虑航空器荷载、环境因素、使用寿命等因素，合理选择道面材料及结构层。4.2.2道面材料道面材料应符合国家及行业标准，具备良好的抗滑、耐磨、抗疲劳功能。4.2.3道面施工（1）施工工艺：采用合适的施工工艺，保证道面质量；（2）施工质量控制：严格按照施工方案及验收标准进行质量控制；（3）施工安全：保证施工过程中的人员、设备安全。4.3飞行区排水与照明工程4.3.1排水系统设计（1）排水设施：包括排水沟、检查井、排水管道等；（2）排水方式：采用重力排水或压力排水；（3）排水系统布局：合理布局排水系统，保证飞行区排水畅通。4.3.2照明系统设计（1）照明设施：包括跑道、滑行道、机坪等照明设施；（2）照明系统：采用合适的照明系统，满足不同运行条件下的照明需求；（3）照明控制：设置照明控制系统，实现对照明设施的自动控制。4.3.3施工与验收（1）排水与照明工程应按照设计文件及规范要求进行施工；（2）施工过程中，严格把控质量、安全、进度等方面；（3）工程验收：工程完成后，进行验收，保证工程符合设计及规范要求。第5章机场航站楼工程5.1航站楼设计5.1.1设计原则航站楼设计应遵循功能分区明确、流线组织合理、空间利用高效、安全舒适、绿色环保等原则。同时应充分考虑机场发展战略和区域规划，满足航空业务需求及未来发展预测。5.1.2设计内容航站楼设计包括平面布局、立体空间、交通组织、功能区域划分、设施布局等内容。应保证旅客流程便捷，提高机场运营效率。5.1.3设计标准航站楼设计应符合国家及地方相关法律法规、行业标准及规范要求，同时参考国际先进经验和做法。5.2结构与建筑风貌5.2.1结构设计航站楼结构设计应考虑建筑物的使用功能、安全功能、耐久功能和经济效益。结构形式宜采用框架结构、框剪结构或其他先进合理的结构体系。5.2.2建筑风貌航站楼建筑风貌应体现地域文化特色，同时具有现代感和航空特点。外观设计应简洁大方，内部空间应宽敞明亮。5.2.3节能与环保航站楼设计应充分考虑节能与环保要求，采用绿色建筑材料、高效节能设备和环保技术，降低能耗和污染。5.3室内设计与设施配置5.3.1室内设计航站楼室内设计应遵循人性化、舒适化、美观化原则，合理布局空间，提高旅客体验。主要包括以下几个方面：（1）室内装修：选择环保、耐用、易清洁的装修材料，注重色彩、纹理和光影的搭配。（2）导向标识：清晰明确，易于识别，引导旅客便捷地完成各项流程。（3）公共艺术：适当设置公共艺术作品，提升航站楼文化内涵。5.3.2设施配置航站楼设施配置应根据旅客需求和机场业务要求进行，主要包括：（1）旅客服务设施：如值机、安检、行李处理、登机口、候机厅等。（2）商业设施：合理布局餐饮、购物、休闲等商业区域。（3）公共服务设施：如洗手间、母婴室、休息区等。（4）安全设施：包括消防、监控、安检等系统。（5）信息设施：如航班信息显示、广播、网络覆盖等。（6）无障碍设施：为特殊旅客提供便利的无障碍通道和设施。第6章机场辅助设施工程6.1助航设施6.1.1标志工程机场助航标志工程主要包括跑道入口标志、跑道识别标志、跑道边线标志、中线标志、下滑道偏离指示标志等。施工过程中应严格按照相关标准进行，保证标志的清晰可见，为飞行员提供准确导航信息。6.1.2灯光工程机场助航灯光工程包括跑道灯、滑行道灯、障碍灯、进近灯、着陆灯等。施工时需注意灯光系统的布设应符合国际民航组织规定，保证夜间和低能见度条件下的飞行安全。6.1.3遮障工程为保证飞行安全，机场附近的高建筑物应设置遮障设施。施工时要充分考虑遮障设施的布局、高度和形状，以满足飞行器的起降和飞行需求。6.2通信导航设施6.2.1通信工程机场通信工程主要包括语音通信、数据通信和卫星通信等。施工过程中要保证通信系统的稳定性和可靠性，满足飞行器与地面指挥中心之间的信息交流需求。6.2.2导航工程导航工程包括仪表着陆系统、测距仪、全向信标、指点信标等。施工时要遵循国际民航组织的相关规定，保证导航设备的精度和可靠性，为飞行员提供准确的导航信息。6.2.3监控工程机场监控系统主要包括雷达、摄像头、飞行跟踪系统等。施工时要充分考虑设备的布设和功能，实现对飞行器和机场周边环境的实时监控，提高飞行安全水平。6.3气象设施6.3.1气象观测设备气象观测设备主要包括自动气象站、风向风速仪、气温湿度计等。施工时要按照气象观测规范进行布设，保证设备能准确、及时地获取气象数据。6.3.2气象预报设施气象预报设施包括气象预报中心、卫星云图接收设备等。施工时要保证预报设施的正常运行，为飞行器提供准确的气象预报信息。6.3.3气象预警系统气象预警系统主要包括雷电预警、大风预警、能见度预警等。施工时要保证预警系统的及时性和准确性，提前发觉并预警可能影响飞行安全的气象因素。6.3.4气象信息服务气象信息服务主要包括气象信息发布系统、飞行气象资料传输等。施工时要保证气象信息的及时更新和传输，为飞行员和地面指挥中心提供实时、准确的气象信息。第7章机场交通工程7.1道路工程设计7.1.1设计原则机场道路工程设计应遵循安全、便捷、高效、环保的原则，结合航空港总体规划，优化路网布局，满足航空港运行需求。7.1.2设计标准（1）道路等级划分：根据机场运行需求，合理划分道路等级，保证各级道路功能明确、相互协调。（2）设计速度：根据道路等级、交通流量、地形地貌等因素，合理确定设计速度。（3）车道宽度：参照国家及行业标准，结合道路功能、交通流量等因素，确定合适的车道宽度。（4）路面结构：根据机场地理位置、气候条件、交通荷载等因素，选择合适的路面结构。7.1.3道路横断面设计结合道路等级、设计速度、交通流量等因素，合理确定道路横断面形式，包括车道数、车道宽度、分隔带、人行道等。7.1.4道路交叉口设计（1）交叉口类型：根据道路等级、交通流量、地形地貌等因素，选择合适的交叉口类型。（2）交叉口设计：保证交叉口通行能力，优化信号配时，提高交叉口通行效率。7.2停车设施规划与设计7.2.1停车需求分析结合机场运行特点，预测机场停车需求，为停车场规划与设计提供依据。7.2.2停车场布局（1）停车场位置：根据航空港总体规划，合理确定停车场位置，方便旅客出行。（2）停车场规模：根据停车需求分析，确定停车场规模，满足旅客停车需求。（3）停车场内部布局：优化停车场内部流线，提高停车效率，减少拥堵。7.2.3停车设施设计（1）停车位设计：根据车型、停车需求等因素，合理确定停车位数量和类型。（2）交通组织设计：优化停车场内部交通组织，保证车辆快速进出。（3）安全设施设计：设置完善的交通安全设施，保障旅客停车安全。7.3机场公交及轨道交通接驳7.3.1公交线路规划结合机场周边交通需求，规划公交线路，方便旅客出行。7.3.2轨道交通接驳（1）轨道交通线路规划：根据机场总体规划，规划轨道交通线路，实现与机场的便捷接驳。（2）站点设计：合理设置轨道交通站点，方便旅客换乘。（3）接驳设施设计：优化轨道交通与机场之间的接驳设施，提高旅客出行效率。7.3.3公交及轨道交通运营协调（1）运营时间：合理安排公交及轨道交通运营时间，与航班时刻表相互衔接。（2）票务政策：制定合理的票务政策，方便旅客购票、换乘。（3）信息服务：提供及时、准确的公交及轨道交通信息服务，引导旅客便捷出行。第8章机场供能与环保工程8.1供电与照明系统8.1.1供电系统设计机场供电系统应根据机场规模、功能和需求进行设计。应保证供电可靠、安全、经济、环保。供电系统主要包括外部供电线路、变电站、配电室、供电线路及配套设施。8.1.2照明系统设计照明系统应满足机场运行、安全、舒适和美观等要求。应采用高效、节能、长寿命的照明设备。照明系统设计包括航站楼、飞行区、停车场等区域的照明设计。8.2供水与排水系统8.2.1供水系统设计供水系统应满足机场各类用水需求，包括生活用水、消防用水、绿化用水等。设计时应考虑水源、水质、水量、供水设施布局等因素。供水设施包括水源地、水泵房、供水管网等。8.2.2排水系统设计排水系统应保证机场区域内雨水、污水及时排除，防止内涝和环境污染。排水系统包括雨水管网、污水管网、污水处理设施等。设计时应考虑排水体制、排水设施布局、水质处理要求等。8.3供暖、通风与空调系统8.3.1供暖系统设计供暖系统应满足机场各类建筑物的热舒适性要求。设计时应选择适宜的供暖方式、设备和技术。供暖系统包括热源、热网、热交换站等。8.3.2通风与空调系统设计通风与空调系统应保证室内空气质量，满足舒适、健康、节能等要求。设计时应根据建筑物特点及需求，选择合适的通风、空调设备和技术。通风与空调系统包括送排风系统、空气处理设备、冷热源设备等。8.4环保与节能技术8.4.1环保技术机场应采取有效措施，降低对周边环境的影响。环保技术包括噪声控制、废水处理、废气处理、固废处理等。8.4.2节能技术机场应积极采用节能技术，降低能源消耗。节能技术包括建筑节能、设备节能、系统优化等。同时应充分利用可再生能源，如太阳能、地热能等。8.4.3智能化控制技术通过智能化控制技术，实现机场供能系统的优化运行，提高能源利用效率。包括能源监测与管理系统、楼宇自控系统、照明控制系统等。第9章工程施工组织与管理9.1施工计划与进度控制9.1.1施工计划的编制施工计划是工程施工组织与管理的基础，主要包括工程总体施工方案、施工方法、施工流程、施工周期及各专业工程的施工顺序。编制施工计划时，应充分考虑工程特点、现场条件、资源供应、气候因素等，保证施工计划合理、可行。9.1.2进度控制（1）制定施工总进度计划，明确各阶段施工任务、目标及时间节点；（2）分解施工总进度计划，制定月、周、日施工进度计划，保证施工任务有序进行；（3）建立进度监控机制，定期对施工进度进行检查、分析，发觉问题及时采取措施进行调整；（4）加强各专业工程之间的协调与配合，保证施工进度顺利进行。9.2施工质量控制与验收9.2.1施工质量控制（1）建立健全质量管理体系，明确质量目标，制定质量管理制度；（2）加强原材料、设备、构配件的质量检验，保证合格产品进入施工现场；（3）严格执行施工工艺和操作规程，加强施工过程中的质量控制；（4）定期对施工人员进行质量培训，提高其质量意识和操作技能。9.2.2验收管理（1）制定工程验收计划，明确验收标准、程序和时间节点；（2）分阶段、分部位进行验收，保证工程质量符合规定要求；（3）对验收过程中发觉的问题，及时整改，直至满足验收标准；（4）整理验收资料，为工程竣工验收提供依据。9.3安全生产与环保管理9.3.1安全生产管理（1）建立健全安全生产责任制，明确各级管理人员、施工人员的安全生产职责；（2）制定安全生产规章制度，加强安全生产培训，提高安全生产意识；（3）开展安全风险评估，制定应急预案，提高应对突发事件的能力；（4）加强施工现场安全检查，消除安全隐患，保证施工安全。9.3.2环保管理（1）制定环境保护措施，降低施工过程中对环境的影响；（2）加强施工现场环境保护，严格控制扬尘、噪音、废水等污染物排放；（3）提高资源利用率，推广绿色施工技术，减少建筑垃圾产生；（4）加强