第8章结构吊装工程

第八章结构吊装(diàozhuāng)工程概述结构吊装工程具有如下特点(tèdiǎn)：

1）施工周期短、速度快；2）预制构件的种类多，施工组织难度大；3）预制构件的制作质量对结构安装质量产生直接影响；4）构件的吊装时受力变化复杂；5）高空作业多，安全风险大。共九十四页第一节起重机具一、卷扬机、钢丝绳与滑轮组(一）卷扬机电动卷扬机快速卷扬机（JJK)----主要用于垂直和水平运输慢速卷扬机（JJM)----主要用于结构吊装卷扬机的主要工作(gōngzuò)参数有：钢丝绳速度（V)卷筒容绳量(L)牵引力（P)共九十四页使用卷扬机时应注意的问题(wèntí)卷扬机应作可靠的固定方法有：基础固定、锚碇固定、压重固定卷扬机安装的位置距第一个定滑轮的距离应大于卷筒长度的15倍；钢丝绳应从卷筒的下方引出；卷扬机距构件吊装位置的距离不应小于构件的吊装高度。共九十四页（二）钢丝绳分类按绕的次数(cìshù)分：单绕、双绕、三绕双绕绳按绕的方向分：顺绕绳、交绕绳、混合绕绳钢丝绳的组成6×19＋1 6×37＋16×61＋1钢丝绳的容许拉力共九十四页钢丝绳类型换算系数α6×190.856×370.826×610.80用途安全系数作缆风绳3.5用于手动起重设备4.5用于电动起重设备5～6作吊索、无弯曲时6～7作捆绑吊索8～10用于载人的升降机14钢丝绳破断拉力(lālì)换算钢丝绳的安全系数(ānquánxìshù)共九十四页二、起重机械(qǐzhònɡjīxiè)一）桅杆式起重机1、独脚桅杆（木独脚桅杆，管式独脚桅杆，格构式独脚钢桅杆）用木料或金属材料制造。一般由桅杆、起重滑车组、卷扬机、缆绳和地锚组成；在使用中，独脚构杆应保持一定的倾角，但不大于10°；底部应设拖子，供移动(yídòng)时使用；固定应用缆绳，一般为6~12根。对单根独脚桅杆，适用于预制柱、梁、屋架的吊装；多根独脚桅杆的组合，可用于大型的结构的整体吊装。共九十四页2、悬臂桅杆在独脚桅杆的中部或三分之二高度处装上一根起重臂，即成悬臂桅杆。为了使起重臂铰接处的桅杆部分得到加强，可用撑杆和拉条（或钢丝绳）进行加固。悬臂桅杆的形式(xíngshì)如图示。悬臂桅杆的特点是能够获得较大的起升高度和相应的工作幅度，起重臂还能左右摆动（120°~270°），这为吊装工作带来较大的方便。共九十四页3、人字桅杆人字桅杆又称人字拔杆，一般是用两根杆件（木杆或钢杆）用钢丝绳绑扎或铁件铰接而成。人字桅杆，底部设有拉杆（或拉绳），以平衡桅杆本身的水平推力，两杆间所成夹角(jiājiǎo)以30°为宜。其中一桅杆的底部装有一导向滑轮，起重索通过它连到卷扬机，另用一钢丝绳连接到锚碇，这样才能保证在起重时人字桅杆底部稳固。人字桅杆是向前倾斜，在后面用两根缆绳，左右各一根，必要时前面可增加一根。当拉力很大时，后面的缆绳可设置滑轮组。共九十四页4、牵揽式桅杆这种起重机又称牵索式桅杆起重机，其不仅起重臂可以起伏(qǐfú)，而且可作360°回转，起重量一般为15~60t，多用于构件多而集中的建筑物的吊装成金属结构加工厂的起重作业。这种起重机的起重机需要设置较多的缆绳。共九十四页二）自行式起重机1、履带式起重机1）性能履带起重机是在行走的履带底盘上装有起重装置的起重机械，是自行式、全回转的一种起重机。它具有操作录活，使用方便，在一般平整坚实的场地上可以(kěyǐ)负荷行驶和作业的特点，是结构吊装中常用的起重机械共九十四页2）性能W1-50型：最大起重量为10吨，起重杆可接长到18米，该机机身小，自重轻，可在较狭窄的场地(chǎngdì)工作，用于安装跨度18米以内，高度10米左右的小型车间或作一些辅助工作；W1-100型：最大起重量15吨，机身较大，行使速度缓慢，但它有较大的起重臂，可用于安装18~24米跨度的厂房；W1-200型：最大起重量为50吨，臂长达40米，适于大型厂房的安装。共九十四页3）稳定性验算（1）稳定性：指起重机在自重和外荷载的作用下抵抗倾覆的能力。（2）原理：最不利情况车身与行驶方向垂直(chuízhí)的位置。共九十四页2、汽车式起重机特点：转移速度快，对路面的破坏性小；起吊时必须将支腿落地，不能负载行使，故使用不及履带式灵活。可用于一般(yībān)工业厂房安装。共九十四页3、轮胎式起重机特点：重心底(xīndǐ)，轮距与轮轴宽，起重平稳在硬质路面上可起吊。共九十四页二）塔式起重机1、特点1）自身平衡稳定性好，不须牵揽，占地不大；2）起重塔身高，起重臂长作业空间大。2

、类型（1）轨道式塔式起重机1）特点：负荷行走，同时能完成水平运输和垂直(chuízhí)运输，能在直线和曲线轨道上行走，使用效率高，但因需要铺设轨道装拆及转移耗费工时多，台班费高。2）型号QT-2起重力矩160Kn。MQT-6起重力矩400Kn。MQT60/80起重力矩600~800Kn。M共九十四页共九十四页（2）爬升式塔式起重机塔身长度不变，底座通过(tōngguò)伸缩支腿支撑在建筑物上，上升容易，拆除困难，不须铺设轨道，又不占用施工用地，特别适用于现场狭窄的高层施工。共九十四页（3）附着自升式塔式起重机紧靠拟建建筑物布置，塔身可借助顶升系统自行向上接高，随着建筑物和塔身的升高每隔20米左右采用附着支架装置(zhuāngzhì)，将塔身固定在建筑物上，以保持稳定。共九十四页共九十四页共九十四页共九十四页塔式起重机的顶升接高1)回转起重臂使其朝向与引进轨道一致并加以锁定。吊运一个标准节到摆渡小车上，并将过渡节与塔身标准节相联的螺栓松开，准备顶各项。2)开动液压千斤顶，将塔机上部结构包括顶升套架约上升到超过一个标准节的高度；然后用一个销将套架固定，于是塔式起重机上部结构的重量就通过(tōngguò)定位箱传递到塔身。3)液压千斤顶回缩，形成引进空间，此时将装有标准节的摆渡小车开到引进空间内。4)利用液压千斤顶稍微提起待接高的标准节，退出摆渡小车；然后将待接高的标准节平稳地落在下面的塔身上，并用螺栓连接。5)拔出定位销，下降过渡节，使之与已接高的塔身联成整体共九十四页第二节单层工业(gōngyè)厂房结构吊装一、吊装前的准备工作1．钢筋砼柱基准备为了保证柱子牛腿面的标高(biāogāo)符合设计要求，在柱吊装前需要对杯底标高进行一次调整（或称抄平）。共九十四页调整的方法是测出杯底原有标高（小柱测中间(zhōngjiān)一点，大柱测四个角点），再量出柱脚底面至牛腿面的实际长度，结合柱脚底面制作的误差情况，计算出杯底标高调整值，并在杯口内标出。然后用水泥砂浆或细石混凝土将杯底垫平至标志处。例如测出杯底原有标高为-1.20m，牛腿面的设计标高为+7.80m，而柱脚底面至牛腿面的实际长度为8.95m，则杯底标高的调整值h=(7.80+1.2)-8.95=0.05m。即杯底应加高50mm。此外，还要在基础杯口上弹出柱的纵、横定位轴线和柱的吊装准线，作为柱对位、校正的依据。共九十四页2、构件的准备1）构件的运输2）构件的堆放3）构件的检查和清理4）构件的弹线与编号：作为构件对位校正的依据基础：弹基础准线柱：三面中心线屋架：上弦顶面的几何(jǐhé)中心线；梁：两端及顶面的中心线。基础(jīchǔ)的准线共九十四页柱的准线(zhǔnxiàn)1－基础顶面线；2－地坪标高线；3－柱子中心线；4－吊车梁对位线；5－柱顶中心线共九十四页3、起重机具的准备（1）类型的选择：根据现场条件，建筑物的高度，起吊荷载的大小来选择。（2）型号及起重臂长(bìchánɡ)的选择型号的选择应使起重机的三个参数满足吊装要求：起吊荷载，起吊高度，工作幅度（起重半径）。1）起吊荷载

Q1：构件重量；Q2：索具重量共九十四页H ——起重机的起重高度(gāodù)（m），从停机面算起至吊钩；h1——安装支座表面高度（m），从停机面算起：h2————安装间隙，视具体情况而定，一般取0.2~0.3m；h3————绑扎点至构件吊起后底面的距离（m）；h4————索具高度（m），绑扎点至吊钩面，视具体情况而定。h4h3h2h12）起升高度(gāodù)共九十四页3）工作幅度：一般根据确定的Q、H，来查阅起重机的工作性能曲线，求得相应的R，作为起重机的开行路线及停机位置的参考，从而验算是否满足吊装(diàozhuāng)范围的要求。二、吊装工艺

主要的构件：柱子，吊车梁，屋架，屋面板，支撑，天窗架等。共九十四页1、柱子(zhùzi)的吊装柱的斜吊绑扎法1－吊索(diàosuǒ)；2－活络卡环；3－柱；4－滑车；5－方木

（1）柱子的绑扎斜吊绑扎法直吊绑扎法共九十四页（2）柱子的起吊1）旋转法

起重机边起钩边回转，使柱子绕柱脚旋转而吊起柱的方法叫旋转法。用此法吊柱时，为提高吊装效率在预制或堆放柱时，应使柱的绑扎点、柱脚中心和基础杯口中心三点共圆弧，该圆弧的圆心(yuánxīn)为起重机的停点，半径为停机点至绑扎点的距离停机点杯基中心柱角绑扎点起重机开行路线共九十四页共九十四页2）滑行法

起吊柱过程中，起重机只起吊钩，使柱脚滑行而吊起柱方法叫滑行法。用滑行法吊柱时，在预制或堆柱时，应将起吊绑扎点布在杯口附并使绑扎点和基础杯口中两点共圆弧，以将柱吊离地面后稍转动吊（或稍起落(qǐluò)吊杆）即可就位时，为减少柱脚与地面的摩阻力，需在柱下设置托板、筒，并铺设道路。共九十四页（3）对位与临时固定

就位是指将柱插入杯中并对好安装中线的一道工序。根据柱起吊后柱是否能保持垂直状况来分，有垂直吊法和斜吊法两种。其就位过程，这里主要介绍垂直吊法。1）操作人员在柱吊至杯口上空后，应各自站好位置，稳住柱脚将其插入杯口2）当柱脚接近杯底时（约离杯底3~5cm），刹住车，插入8个楔块、起落吊杆或跑车），使柱身大致垂直3）用撬杠撬动或用大锤敲打楔子，使柱身中线对准杯底中线。对位时，应先对两个小面，然后平移柱对准大面4）落钩，将柱放到杯底，并复查对线。此时必须注意将柱脚确实落，否则，架空的柱在校正时容易倾倒5）打紧四周楔子，两人应同时在柱的两侧面对打；一人打时要转圈两次或三次逐步打紧，否则楔子对柱产生的推力较大，可能使已对好线的柱脚走动6）先落吊杆，落到吊索松弛时再落钩，并拉出活络卡环的销子(xiāozi)，吊索散开7）随即用坚硬的石块将柱脚卡死，每边卡两点并要卡到杯底，不卡在杯口中共九十四页

楔子杯基柱子共九十四页（4）柱的校正1）平面位置a、钢钎校正法将钢钎插入基础杯口下部，两边垫以旗形钢板(gāngbǎn)，然后敲打钢钎移动柱脚b、反推法假定柱偏左，需向右移，先在在边杯口与柱间空隙中部放一大锤，如柱脚卡了石子，应将左边的石子拨走或打碎，然后在右边杯口上放丝杠千斤顶扒动柱，使之绕大锤转以移动柱脚2）垂直度校正a、敲打楔子法b、敲打钢钎法丝杠c、千斤顶平顶法d、千斤顶立顶法共九十四页共九十四页（5）柱最后固定钢筋混凝土柱是在柱与杯口的空隙内浇灌细石混凝土作最后固定的。灌缝工作应在校正后立即(lìjí)进行。灌缝前，应将杯口空隙内的木屑等垃圾清除干净，并用水湿润柱和杯口壁。对于因柱底不平或柱脚底面倾斜而造成柱脚与杯底间有较大空隙的情况，应先灌一层稀水泥砂浆删后，再灌细石混凝土。灌缝工作一般分两次进行。第一次灌至楔子底面，待混凝土强度达到设计强度的25%后，拔出楔子，全部灌满。捣混凝土时，不要碰动楔子。

若灌捣细石混凝土时发现碰动了楔子，可能影响(yǐngxiǎng)柱子的垂直，必须及时对柱的垂进度进行复查。共九十四页2、吊车梁的吊装（1）绑扎、起吊就位、临时固定吊车梁的吊装必须在基础杯口二次灌浆的混凝土强度达到设计强度的70%以上才能进行。吊车梁绑扎时，两根吊索要等长，绑扎点要对称设置，以使吊车梁在起吊后能基本保持水平。吊车梁两头需用溜绳控制。就位时应缓慢落钩，争取一次对好纵轴线，以防在纵轴线方向撬动吊车梁而导致(dǎozhì)柱偏斜。（2）校正1）垂直度：用靠尺、线锤检查

吊车梁垂直度用靠尺、线锤检查。T形吊车梁测其两端垂直度，鱼腹式吊车梁测其跨中两侧垂直度吊车梁垂直度允许偏差为5mm。T形吊车梁如本身扭曲偏差较大，通过校正使其两端的偏斜相反，而偏斜值应在5mm以内；鱼腹式吊车梁如本身有扭曲，可通过校正使其两侧相反方向偏斜值差在5mm以内。共九十四页2）平面位置

拉钢丝法（拉通线法）根据柱轴线用经纬仪将吊车梁的中线放到一跨四角的吊车梁上，并用钢尺校核跨距，然后分别在两条中线上拉根16~18号钢丝。钢丝中部用圆钢支垫，两端垫高20cm左右，并悬挂重物(zhònɡwù)拉紧，钢丝拉好后，凡是中线与钢丝不重合的吊车梁均应用橇杠予以拨正仪器放线法用经纬仪在各个柱侧面放一条与吊车梁中线距离相等的校正基准线。校正基准线至吊车梁中线距离a值，由放线者自行决定。校正时，凡是吊车梁中线至其柱侧基准线的距离不等于a值者，用撬杠拨正。边吊边校法

共九十四页共九十四页（3）最后固定吊车梁的最后固定，是在吊车梁校正完比毕后，用连接钢板(gāngbǎn)与柱侧面、吊车梁顶端的预埋铁件相焊接，并在接头外支模，浇灌细石混凝土。共九十四页3、屋架的吊装

（1）屋架绑扎1)基本要求屋架的绑扎点应选在上弦节点处,左右对称,并高于屋架重心,使屋架吊升后基本保持水平、不晃动、不倾翻。在屋架两端应加溜绳，以控制屋架转动。屋架吊点的数目及位置，与屋架的型式和跨度(kuàdù)有关，一般由设计部门确定。绑扎时吊索与水平面的夹角不宜小于45°，以免屋架承受过大的横向压力。必要时，为了减少屋架的起吊度及所受横向压力，可采用横吊梁。横吊梁应经过设计计算，以确保施工安全。

共九十四页2)绑扎方法

屋架跨度小于或等于18m时，绑扎两点即可；当跨度大于18m时，需四点绑扎；当跨度大于30m时，应考虑采用横吊梁以减少绑扎高度;对三角组合屋架等刚性较差的屋架，下弦(xiàxián)不能承受压力，帮绑扎时应采用横吊梁。共九十四页（2）屋架的扶直与就位。

1）正向扶直。起重机位于屋架下弦一边，首先以吊钩对准屋架上弦中心，收紧吊钩，然后略略起臂使屋架脱模，随即起重机升钩升臂使屋架以下弦为轴缓缓转为直立状态。

2）反向扶直。起重机位于屋架上弦一边，首先以吊钩对准屋架上弦中心，接着升钩并降臂，使屋架以下弦为轴缓缓转为直立状态正向扶直与反向扶直的最大区别在于(zàiyú)扶直过程中，一为升臂，一为降臂。升臂比降臂易于操作且较安全，故应尽可能采用正向扶直。(a)正向扶直(b)反向扶直屋架扶直共九十四页（3）屋架起吊1）起吊准备工作屋架起吊前，应在屋架上弦自中央向两边分别弹出天窗架、屋面板的安装位置线和在屋架下弦两端弹出屋架中线。同时(tóngshí)，在柱顶上弹出屋架安装中线，屋架安装中线应按厂房的纵横轴线投上去。2）起吊方法

a、单机吊装

先将屋架吊离地面50cm左右，使屋架中心对准安装位置中心，然后徐徐升钩，将屋架吊至柱顶以上，再用溜绳旋转屋架使其对准柱顶，以便落钩就位落钩时，应缓慢进行，并在屋架刚接触柱顶时即刹车进行对线工作，对好线后，即作临时固定，并同时进行垂直度校正和最后固定工作共九十四页B、双机抬吊双机抬吊时，屋架立于跨中，一台起重机停在前面，另一台起重机停在后面，共同起吊屋架。当两机同时起钩将屋架吊离地面约1.5m时，后机将屋架端头从起重臂一侧转向另一侧，然后两机同时升钩将屋架吊到高空(gāokōng)，最后，前机旋转起重臂，后机则高空(gāokōng)吊重行驶，递送屋架于安装位置共九十四页（4）临时固定、校正、最后固定1）临时固定

屋架吊升时先将屋架垂直吊离地面约300mm，然后将屋架转至吊装位置下方，再将屋架提升(tíshēng)超过柱顶约300mm，然后将屋架缓缓降至柱顶进行对位。屋架对位后，立即进行临时固定。临时固定稳妥后，起重机才可脱钩离去。

第一榀屋架的临时固定方法，通常是用四根缆绳从两边将屋架拉牢，也可将屋架与抗风柱连接作为临时固定。

第二榀屋架的临时固定，是用工具式撑撑牢在第一榀屋加上，以后各榀屋架的临时固定也都是用工具式支撑撑牢在前一榀屋架上。

共九十四页共九十四页2）校正与最后固定

屋架的校正主要是竖向偏差。可用垂球或经纬仪检查竖向偏差，并用工具式支撑来纠正偏差。

用经纬仪检查屋架竖向偏差的办法是在屋架上安装三个卡尺，一个安装在上弦中点附近，另外两个分别安装在屋架的两端，自屋架几何中线向外量出一定距离（一般500mm），在卡尺上作出标志。然后在距屋架定位轴线同样距离（500mm）外设经纬仪，观测三个卡尺上的标志是否在同一垂直平面上用经纬仪检查屋架竖向偏差。

用垂球检查屋架竖向偏差，也是在屋架上弦安装三个卡尺，但卡尺标志至屋架几何中线的距离可短些（一般300mm），在屋架两端头卡尺的标志间连一通线，自屋架顶卡尺的标志处向下挂垂球，检查三个卡尺标志是否在同一垂直平面上。若发现卡尺上的标志不在同一垂直平面上，即表示屋架存在竖向偏差，可通过(tōngguò)转动工具式支撑撑脚上的螺栓加以纠正，并在屋架两端的柱顶支座外垫入斜垫块。

共九十四页

屋架校至垂直后，立即用电焊将屋架作最后固定。焊接时，先焊接屋架两端成对角线的两侧边，再焊另外两边，避免两端同侧同时施焊，影响屋架的垂直度。4、屋面板吊装（1）屋面板绑扎钢筋混凝土肋形屋面板都有吊环，用吊索钩住吊环即可起吊。预应力混凝土双孔屋面板没有吊环，需用兜索绑扎，此时应注意以下几点：1)兜索应对称设置，使板起吊时呈水平。2)兜索与板的夹角必须大于60°,因此(yīncǐ),应使用横吊梁。3)一次吊两块以上的双孔板时，上下各层板的兜索至板端的距离应基本一致，否则，当下层板起吊后，上层板的兜索将向板中间滑动，甚至可能使上层板滑到地面而造成事故共九十四页共九十四页2）安装、固定在屋架上安装屋面板时，应自跨边向跨中两边对称进行。安装天窗架上的屋面板时，在厂房纵轴线方向应一次放好位置，不可用撬动，以防天窗架发生倾斜。预应力混凝土自防水屋面板安装时，要使纵横缝宽窄均匀，相邻板面平整(píngzhěng)，不应有倒高差。空心板必须堵孔后再安装。屋面板在屋架或天窗架上的搁置长度要符合规定，四角要座实，每块屋面板至少有三个角与屋架或天窗架焊牢，必须保证焊缝尺寸和质量。共九十四页三、结构吊装方法1、分件吊装法起重机在单位吊装工程内每开行一次只吊装一种构件的方法。

主要优点是：1）施工内容单一，准备工作简单，因而构件吊装效率高，且便于管理2）可利用更换起重臂长度的方法分别满足各类构件的

吊装主要缺点为：1）起重机行走频繁(pínfán)；2）不能按节间及早为下道工序创造工作面；3）屋面板吊装往往另需辅助起重设备共九十四页分件吊装共九十四页共九十四页2、综合吊装法起重机在吊装工程内的一次开行中，分节间吊装完各种类型的全部构件或大部分构件的吊装方法

主要优点是：1）起重机行走路线短；2）可及早按节间为下道工序创造工作面

主要缺点为：1）要求选用起重量较大的起重机，其起重臂长度要一次满足吊装全部各种构件的要求，因而不能充分发挥起重机的技术性能；2）各类构件均须运至现场堆放，吊装索具更换频繁，管理工作复杂

一般只在下列情况(qíngkuàng)采用：1）吊装某些特殊结构（如门架式结构）时；2）采用某些移动比较困难的起重机（如桅杆式起重机）时。

共九十四页综合吊装共九十四页共九十四页四．构件平面布置原则进行结构构件的平面布置时，一般应考虑下列几点：（1）满足吊装工艺的要求。（2）每跨的构件应尽量布置在本跨内；（3)简化机械操作程序。即将构件堆放在适当位置，使起吊安装时，起重机的跑车、回转和起落吊杆等动作尽量减少。（4）保证起重机构的行驶路线畅通和安全(ānquán)回转。（5）“重近轻远”。即将重构件排放在停点比较近的地方，轻构件排放在距停点比较远的地方。单机吊装接近满荷载时，应将绑扎中心布置在起重机的安全回转半径内，并应尽量避免起重机负荷行驶。共九十四页（6）现场预制构件便于支模、运输及浇筑混凝土，以及便于抽芯、穿筋、张拉等。1、柱子(zhùzi)的布置①斜向布置共九十四页②纵向(zònɡxiànɡ)布置共九十四页2、屋架(wūjià)的布置共九十四页2．吊装前的构件(gòujiàn)排放共九十四页共九十四页共九十四页4装配式框架结构吊装吊装方案（1）起重机的选择当建筑物在5层以内，或高度在18m以下(yǐxià)时，可选用自行式起重机；对于5层以上的多层及高层可选用轨道式或塔式起重机。其型号选择，主要根据房屋的高度与平面尺寸、构件重量及安装位置，以及现有机械设备而定。共九十四页起重机械选择的原则是：①满足最高层构件的吊装高度；②满足最远、最重构件的吊装要求；③起重臂的回转半径能覆盖整个建筑物。选择时，首先(shǒuxiān)应分析结构情况，绘出剖面图，并在图上注明各种主要构件的重量Q，及吊装时所需的起重半径R；然后根据起重机械性能，验算其起重量、起重高度和起重半径是否满足要求（如下图）当塔式起重机的起重能力用起重力矩表示时，应分别计算出吊主要构件所需的起重力矩，即

M＝QiRi

(kN·m)，取其最大值作为选择依据。共九十四页塔式起重机工作(gōngzuò)参数计算简图共九十四页塔式起重机布置方案

1）单侧布置〔见图(a)、(b)〕当房屋宽度小，构件重量较轻时常采用单侧布置。此时，其起重半径R应满足：R≥b+a式中b——房屋宽度(m)；a——房屋外侧至塔轨中心线距离(a＝3～5m)。此种布置的优点(yōudiǎn)是轨道长度较短，并在起重机的外侧有较宽的构件堆放场地。

2）双侧布置〔见图(c)〕双侧布置适用于房屋宽度较大或构件较重的情况下。起重半径应满足：环形布置。R≥b/2+a共九十四页

若吊装工程量大，且工期紧迫时，可在房屋两侧各布置一台起重机；反之，则可用一台起重机环形吊装。

3）跨内单行布置〔见图(d)〕这种方案往往是因场地狭窄，在房屋外侧不可能布置起重机，或由于房屋宽度较大、构件较重时才采用。

优点：可减少轨道长度，并节约施工用地。

缺点：只能采用竖向综合安装，结构稳定性差；构件多布置在起重(qǐzhònɡ)半径之外，需增加二次搬运；对房屋外侧围护结构吊装也较困难；同时房屋的一端还应有20～30m的场地，作为塔吊装卸之用。共九十四页

4）跨内环形布置当房屋较宽、构件较重、起重机跨内单行布置不能起吊全部构件，而受场地(chǎngdì)限制又不可能跨外环形布置时，则宜采用跨内环形。共九十四页共九十四页安装方法多层框架结构的安装方法，也可分为(fēnwéi)分件安装法与综合安装法两种分件安装(ānzhuāng)综合安装共九十四页

构件接头柱的接头类型有：榫式接头、插入式接头和浆锚式接头三种

榫式接头，是上、下柱预制时各向外伸出一定长度(不小于25d)的钢筋，上柱底部带有突出的榫头，柱安装时使钢筋对准，用剖口焊焊接，然后用比柱混凝土强度等级高25％的细石混凝土或膨胀混凝土浇筑接头。待接头混凝土达到75％强度等级后，再吊装上层构件。榫式接头，要求柱预制时最好采用通长钢筋，以免钢筋错位难以对接；钢筋焊接时，应注重焊接质量和施焊方法，避免产生过大的焊接应力造成接头偏移和构件裂缝(lièfèng)；接头灌浆要求饱满密实，不致下沉、收缩而产生空隙或裂纹。榫式接头1－上柱；2－上柱榫头；3－下柱；4－剖口焊；5－下柱外伸钢筋(gāngjīn)；6－砂浆；7－上柱外伸钢筋(gāngjīn)；8－后浇接头混凝土共九十四页共九十四页

浆锚接头是在上柱底部外伸四根长300～700mm的锚固钢筋；下柱顶部预留4个深约350～750mm、孔径约(2.5～4)d(d为锚固筋直径)的浆锚孔。接头前，先将浆锚孔清洗干净，并注入快凝砂浆；在下节柱的顶面满铺10mm厚的砂浆；最后(zuìhòu)把上柱锚固筋插入孔内，使上下柱连成整体。也可采用先插入锚固筋，然后进行灌浆或压浆工艺。

浆锚接头(jiētóu)

1－上柱；2－上柱外伸锚固钢筋；3－浆锚孔；4－下柱共九十四页插入式接头(图6－55)，是将上节柱做成榫头，下节柱顶部做成杯口，上节柱插入杯口后，用水泥砂浆灌实成整体。此种接头不用焊接，安装方便，但在大偏心受压时，必须采取构造措施(cuòshī)，以防受拉边产生裂缝。至于装配式框架中梁与柱的接头，则根据结构设计要求而定，可以做成刚接，也可做成铰接。接头的形式有明牛腿式梁柱接头、暗牛腿式梁柱接头、齿槽式梁柱接头和浇筑整体式梁柱接头。其中明牛腿式的铰接接头和浇筑整体式的刚接接头构造、制作都较简单，施工方便，故应用较广。插入式接头(jiētóu)

1－榫头纵向钢筋；2－下柱钢筋

共九十四页

第四节大跨度屋盖结构安装

大跨度屋盖结构的特点是跨度大、构件多、安装位置高，因而如何针对大跨度练构的特点与具体条件，选择(xuǎnzé)合理的吊装方案，对设计方案的确定、工程造价、施工进度等都有一定的影响。工程中常用的方法有整体吊装法、平移法和提升法三种。(一)大跨度屋盖结构整体吊装整体吊装就是先将后盖结构在地面拼装成整体，然后用起重设备吊到设计标高进行固定。起至设备可用自行式起重机或桅杆式起至机。相对应的安装装方法有多机抬吊法和桅杆吊升法两种。

共九十四页1．多机抬用法

多机抬吊法是先将屋盖结构在地面与设计位置错开一个距离进行拼装，然后用两台以上的起重机将屋盖结构吊过柱顶，空中移位，下落固定。因受起重机的起重量和起吊(qǐdiào)高度限制，一般适用于重量不大和高度较低的屋盖结构，特别是中小型网架结构。下图示为某网球馆网架屋盖结构采用多机抬吊法吊装的情况。该网球馆的屋盖结构为双向正交斜放钢管网架，平面尺寸为40mx40m，本身高度为2．5m，重量55t，安装在标高为＋12．30的柱顶上。共九十四页共九十四页

2．桅杆吊升法桅杆吊升法是将屋盖结构在地面上错位拼装后，用多根独脚桅杆将屋盖整体(zhěn