陈家瑞汽车构造课件 汽油机供给系

汽油机供给系统汽油机供给系统是将汽油从油箱输送到发动机燃烧室的装置。该系统负责将燃料从油箱输送到发动机，并将其与空气混合，形成可燃混合气。该系统主要包括以下几个部分：燃油箱、燃油泵、燃油滤清器、油管、喷油器、进气歧管等。汽油机供给系统概述供给系统作用将汽油从油箱输送到气缸燃烧室，并按发动机工作需要进行计量，同时控制汽油混合气比例。系统类型汽油机供给系统主要有两种类型，即化油器供油系统和燃油喷射系统。汽油系统组成燃料箱存储汽油，为发动机提供燃料来源。燃料泵将燃料从油箱输送到发动机。燃油滤清器过滤燃油中的杂质，防止堵塞喷油嘴。化油器或喷油器控制燃料与空气的混合比例，并将其输送到发动机气缸。燃料供应装置燃料供应装置负责将燃料从油箱输送到发动机燃烧室，并根据发动机的工况变化调节燃料供应量。常见的燃料供应装置包括化油器和喷油器，它们根据发动机的工作状态控制燃料的供应量。燃油箱燃油箱是汽车供油系统的重要组成部分，用于储存和供应燃料。燃油箱通常安装在车辆的后部或车架上，并通过燃料管路连接到燃料泵。燃油箱的材质通常为金属或塑料，并设有通气管、排气口和燃料传感器等部件，确保燃油箱的正常工作。燃料管路燃料管路将燃油从燃油箱输送到燃料泵，或者从燃料泵输送到化油器或喷油器。燃料管路通常由耐油、耐腐蚀的橡胶或塑料材料制成，以确保燃油的正常流动并防止泄漏。燃料泵燃料泵的主要功能是将燃油从油箱输送到发动机。燃油泵将汽油从油箱吸入，然后加压送往化油器或喷油器。燃料泵通常安装在油箱内或油箱附近。燃油滤清器过滤杂质燃油滤清器在燃油供给系统中起着至关重要的作用，能够有效过滤燃油中的杂质，防止杂质进入发动机，确保发动机正常运行。滤芯类型燃油滤清器有多种类型，常见的类型包括纸质滤芯和金属滤芯，能够有效过滤不同尺寸的杂质。化油器化油器是一种将汽油与空气混合成可燃混合气的装置，用于汽油发动机。它通过吸入空气并将汽油喷入空气流中，从而产生可燃混合气。化油器是汽油机的重要组成部分，它影响着发动机的性能、燃油经济性和排放。化油器的基本原理1混合气形成空气与汽油混合2油气混合物经气门进入气缸3燃烧点火系统点燃4做功推动活塞运动化油器通过混合空气和汽油形成可燃混合气。混合气通过进气系统进入气缸，在点火系统的点燃下燃烧。燃烧产生的能量推动活塞运动，转化为机械能，最终带动汽车行驶。化油器的结构和工作原理1空气进入空气通过风门进入化油器2混合气形成空气与燃油混合形成混合气3混合气喷出混合气喷入发动机气缸化油器是汽油机供油系统的重要组成部分。它通过混合空气和燃油，形成可燃混合气，并将其送入发动机气缸。化油器的结构通常包括：进气管、油门、主油路、怠速油路、混合室、喷油嘴等。化油器的类型单化油器结构简单，成本低廉，应用于小型汽油机。双化油器可提高发动机功率和扭矩，适用于中型汽油机。多化油器可使发动机更平稳运行，适用于大型汽油机。电子控制化油器通过电子控制系统调节混合气，提高燃油经济性和排放性能。喷油系统喷油系统是汽油机供给系统的重要组成部分。它负责将汽油从油箱输送到气缸，并根据发动机负荷和转速调节喷油量。喷油系统比化油器供油系统更加精确，可以提高燃油经济性，降低排放，并且能更好地适应不同工况下的发动机需求。喷油系统的构造和工作原理1燃油泵燃油泵的作用是将燃油从油箱输送到喷油器。2喷油器喷油器将燃油喷入气缸，与空气混合形成可燃混合气。3电子控制单元电子控制单元根据发动机的工作状况控制喷油器的喷油量和喷油时间。喷油器喷油器结构喷油器由喷油嘴、电磁阀、针阀、过滤器组成，内部精密结构决定喷油效果。喷油器工作原理当电磁阀通电时，针阀打开，燃油通过喷油嘴以雾状喷出，达到精准燃油控制。喷油器类型喷油器分为单孔、多孔、直喷、侧喷等类型，不同的类型对应不同的燃油喷射方式。油箱油箱是汽车供油系统的关键组成部分，用于储存燃油，为发动机提供燃料。油箱通常由金属或塑料制成，具有耐腐蚀、耐高温等特性，并配备通气管、液位传感器等辅助装置。油箱的容量根据车辆的排量和使用需求而定，一般情况下，轿车油箱容积在40-70升之间。电动燃料泵结构电动燃料泵由电动机、泵体、阀门等组成。电动机将电能转化为机械能，驱动泵体将燃油从油箱输送到发动机。工作原理电动燃料泵通过电动机驱动泵体，将燃油从油箱中吸入，并通过高压油管输送到发动机。安装位置电动燃料泵通常安装在油箱内或油箱附近，方便吸取燃油。高压燃油管路高压燃油管路将燃油喷射泵输出的高压燃油输送到喷油器，是喷油系统中重要的组成部分。高压燃油管路通常由高强度耐腐蚀的金属材料制成，内部表面经过精密加工，以减少燃油流动阻力。高压燃油管路连接喷油器，保证燃油能够精确地喷入气缸，以确保发动机燃烧效率。燃油喷射泵燃油喷射泵是喷油系统的重要组成部分，负责将燃油从油箱输送到喷油器。它通过电动机驱动，产生高压燃油，为喷油器提供必要的压力，确保燃油能够被喷射到气缸内，参与燃烧过程。燃油喷射泵通常安装在燃油箱附近，并通过高压燃油管路连接到喷油器。电子控制系统电子控制单元(ECU)ECU是汽油发动机电子控制系统的核心，负责控制燃料喷射、点火、排气等功能。传感器传感器监测发动机运行状态，并将信息传送到ECU，例如发动机转速、进气压力、水温等。执行器执行器接收ECU的指令，控制发动机相关部件，例如喷油器、点火线圈、电控节气门等。供油系统进气阀11.结构进气阀主要由阀杆、阀头、阀座、阀体组成。阀杆安装在阀体上，阀头连接阀杆并与进气道相连接。阀座固定在进气道上，阀头与阀座之间形成密封结构。22.功能进气阀控制进入气缸的空气流量，进气阀打开时，空气进入气缸参与燃烧，进气阀关闭时，防止气缸中的混合气体泄露。33.工作原理进气阀由凸轮轴控制，凸轮轴旋转时，推动凸轮推杆，凸轮推杆再推动摇臂，进而控制进气阀的开闭。44.重要性进气阀是汽油机供给系统的重要组成部分，它直接影响着汽油机的进气量和燃油效率。供油系统故障及诊断故障现象汽车无法启动、发动机运转不稳定、加速无力、油耗增加、排气冒黑烟、怠速不稳等诊断方法检查燃料供应系统是否正常，包括燃料箱、燃料管路、燃料泵、燃料滤清器、化油器或喷油器、点火系统等故障排除根据诊断结果，确定故障原因并采取相应的维修措施，例如更换损坏的零部件、清洗积碳、调整点火时间等系统故障现象及分析发动机启动困难汽油供应不足、点火系统故障、压缩比过低会导致发动机启动困难。发动机怠速不稳混合气过浓或过稀、进气系统漏气、点火正时错误会导致发动机怠速不稳。发动机加速无力汽油供应不足、点火系统故障、气门间隙过大导致发动机加速无力。发动机冒黑烟混合气过浓、燃油喷射系统故障、发动机积碳严重导致发动机冒黑烟。常见故障维修方法燃油泄漏检查燃油管路更换破损管路检查燃油泵密封更换油箱发动机启动困难检查点火系统检查燃油供应检查压缩比检查进气系统动力不足检查点火正时检查燃油喷射压力检查空气滤清器检查排气系统发动机冒黑烟检查燃油喷射量检查空燃比检查发动机积碳检查喷油器供油系统的保养与检查1定期检查定期检查燃油滤清器，确保其清洁，防止堵塞。检查燃油管路是否有泄漏或破损，及时修复或更换。2清洁维护清洁燃油箱，避免杂质进入。清洁喷油器或化油器，确保喷油或混合气体正常。定期更换燃油滤清器和空气滤清器。3性能测试进行发动机性能测试，观察燃油供应是否正常，确保发动机动力输出稳定，怠速平稳。4注意安全在保养或维修供油系统时，注意安全，避免接触易燃物，避免火源。供油系统保养的重点和方法定期检查定期检查燃油滤清器、燃油泵、喷油器等关键部件，确保其正常工作。检查燃油管路是否有漏油情况，及时更换老化或破损的燃油管路。清洁保养定期清洁燃油箱，去除沉淀物和杂质，保持燃油清洁。使用专用清洁剂清洁喷油器，提高喷油效率，减少积碳。供油系统工作原理动画演示进气过程活塞下降，进气门打开，新鲜空气进入气缸。压缩过程进气门关闭，活塞上升，压缩混合气体。燃烧过程火花塞点燃混合气体，产生高温高压气体，推动活塞下降。排气过程排气门打开，废气排出气缸，活塞上升。本课件小结11.汽油机供给系统概述汽油机供给系统负责将汽油从油箱输送到发动机燃烧室，为燃烧提供燃料。22.供给系统类型主要分为化油器供油系统和喷油系统，各有优劣，应用场景不同。33.供给系统原理化油器利用气流负压吸取汽油，喷油系统则通过电子控制系统精确控制喷油量和时间。44.常见故障分析了解供给系统的常见故障现象和维修方法，能够有效解决车辆运行问题。课后练习题课后练习题旨在巩固课堂知识，培养学生对汽油机供给系统的理解和应用能力。练习题涵盖汽油机供给系统各部件的工