河南省第二届职业技能大赛汽车技术（世赛）项目样题

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河南省第二届职业技能大赛汽车技术（世赛）项目

样题

发动机管理与车身电气模块

车型：****

时间：90分钟

任务说明：

1.发动机不能起动，选手进行诊断和维修，使发动机起动运行（诊断发动机不

能启动故障不可使用诊断仪器）。

2.根据报告单检查、诊断并维修各电气系统。

3.检修顺序可自由切换，开始检修每个系统前需告知裁判。

4.发现故障后应向裁判展示，然后在电路图上指出故障位置，并将故障填写在

报告单上。

5.只有展示故障、记录故障都正确，选手才能根据裁判的指示修复故障。

河南省第二届职业技能大赛汽车技术（世赛）项目

选手报告单

发动机管理模块选手号：

序号故障零件故障描述

1示例：保险丝SA10示例：断路，20A

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

车身电气模块

项目故障点记录

1.

供电系统

2.

充电系统

3.

1.

外部灯光2.

内部灯光3.

4.

电动车窗1.

中控门锁2.

后视镜3.

4.

1.

信号喇叭

2.

雨刮清洗

3.

1.

空调系统2.

3.

裁判签字：

日期：年月日

河南省第二届职业技能大赛汽车技术（世赛）项目

《发动机管理及车身电控》评分表

选手编号裁判签字

车型****

比赛时间90分钟实际用时

序号项目评分点说明配分得分

检查准备准备工具，检查浏览电路图

工作组织车辆防护车内四件套、车外三件套、拉手制动、车轮档块、

1和安全插废气抽排管应在第一次发动机起动前插好

检查发动机机油和冷却液起动发动机前进行检查

测量蓄电池电压发现异常应汇报

故障1：展示故障命题时补充故障点，如：SC25断路，下同

指出故障在电路图中位置并记录命题时补充位置，如：P250，下同

修复故障，验证功能命题时补充修复方式，如：更换，下同

故障2：展示故障

指出故障在电路图中位置并记录

修复故障，验证功能

故障3：展示故障

指出故障在电路图中位置并记录

修复故障，验证功能

2起动机

不运转故障4：展示故障

指出故障在电路图中位置并记录

修复故障，验证功能

故障5：展示故障

指出故障在电路图中位置并记录

修复故障，验证功能

故障6：展示故障

指出故障在电路图中位置并记录

修复故障，验证功能

故障7：展示故障

指出故障在电路图中位置并记录

修复故障，验证功能

故障8：展示故障

指出故障在电路图中位置并记录

起动机转

修复故障，验证功能

3但发动机

故障：展示故障

不运行9

指出故障在电路图中位置并记录

修复故障，验证功能

故障10：展示故障

指出故障在电路图中位置并记录

修复故障，验证功能

故障11：展示故障

指出故障在电路图中位置并记录

供电及充电修复故障，验证功能

4

故障12：展示故障

指出故障在电路图中位置并记录

修复故障，验证功能

故障13：展示故障

指出故障在电路图中位置并记录

外部灯光

修复故障，验证功能

5内部灯光

故障14：展示故障

指出故障在电路图中位置并记录

修复故障，验证功能

故障15：展示故障

电动车窗指出故障在电路图中位置并记录

中控门锁修复故障，验证功能

6

后视镜故障16：展示故障

指出故障在电路图中位置并记录

修复故障，验证功能

故障17：展示故障

信号喇叭指出故障在电路图中位置并记录

7雨刮清洗修复故障，验证功能

故障18：展示故障

指出故障在电路图中位置并记录

修复故障，验证功能

故障19：展示故障

空调系统

8指出故障在电路图中位置并记录

修复故障，验证功能

拆装件安装到位

任务完成

9无车辆、零件损坏，身体无受伤

所有工具清洁复位

合计100

河南省第二届职业技能大赛汽车技术（世赛）项目

样题

发动机诊断与发动机测试模块

机型：****

时间：60分钟

任务说明：

1.发动机起动和运行都不正常。

2.选手要完成必要的诊断和维修，排除发动机所有故障。

3.根据提供的工具完成发动机机械的检查和诊断测试，排除所有故障。

4.完成报告单上的测试要求。

5.选手发现故障后应向裁判报告，电气故障需在电路图上指出故障位置，并在

报告单上记录。

6.根据裁判的指示修复确认的故障。

7.根据报告单的要求完成波形测量。

河南省第二届职业技能大赛汽车技术（世赛）项目

选手报告单

发动机诊断与发动机测试模块选手号：

一、测试记录单

1.气缸压力测试-干式

1号气缸2号气缸3号气缸4号气缸

BarBarBarBar

OK□/NotOK□OK□/NotOK□OK□/NotOK□OK□/NotOK□

2.气缸压力测试-湿式（根据需要）

1号气缸2号气缸3号气缸4号气缸

BarBarBarBar

OK□/NotOK□OK□/NotOK□OK□/NotOK□OK□/NotOK□

3.气缸泄漏测试

1号气缸2号气缸3号气缸4号气缸

%%%%

OK□/NotOK□OK□/NotOK□OK□/NotOK□OK□/NotOK□

二、故障记录单

序号故障记录维修更换备注

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

三、波形测量

例如：测量1缸点火线圈控制指令电压波形，在下列格子中绘制波形图。

在图形上标出：

Q1-点火线圈的充磁时间，

Q2-指令点火线圈充磁的时刻，

Q3-指令点火线圈产生高压电的时刻。

裁判签字：

日期：年月日

河南省第二届职业技能大赛汽车技术（世赛）项目

《发动机诊断及发动机测试》评分表

选手编号裁判签字

设备型号****

比赛时间60分钟实际用时

序号技能项目评分点说明配分得分

必要时佩戴护目镜发动机运转、操作密封有压力管路时必须戴护目镜

工作组织

1工具或发动机没有损坏

和安全

在起动和测试前检查机油液面

测试前发动机预热

气缸压测试前切断燃油供给

2

力测量测试时节气门全开

对压力低的气缸进行湿式测试

测试并记录1号气缸压力起动持续至少3秒，判断是否正常

测试并记录2号气缸压力起动持续至少3秒，判断是否正常

测试并记录3号气缸压力起动持续至少3秒，判断是否正常

测试并记录4号气缸压力起动持续至少3秒，判断是否正常

测试前发动机预热

正确校准泄漏仪到零位

活塞定位到压缩上止点

气缸泄

3测试并记录1号气缸泄漏量判断是否正常

露测试

测试并记录2号气缸泄漏量判断是否正常

测试并记录3号气缸泄漏量判断是否正常

测试并记录4号气缸泄漏量判断是否正常

发现故障1故障点报告时需展示出来，不能根据推测报告。

排除故障1按手册要求，规范操作，如易损件、扭矩、密封等。

发现机械故障发现故障2

4

排除故障排除故障2

发现故障3

排除故障3

发现故障4

排除故障4

故障1：展示故障

指出故障在电路图中位置并记录

修复故障，验证功能

故障2：展示故障

指出故障在电路图中位置并记录

修复故障，验证功能

故障3：展示故障

发动机

5指出故障在电路图中位置并记录

起动困难、运行

不良修复故障，验证功能

故障4：展示故障

指出故障在电路图中位置并记录

修复故障，验证功能

故障5：展示故障

指出故障在电路图中位置并记录

修复故障，验证功能

0-未完成；

1-波形不清晰，X-Y坐标值不正确；

测量并绘制波形1

2-波形清晰，但X-Y坐标值不正确；

3-波形清晰，X-Y坐标值正确。

6测量波形回答问题问题回答正确得2分

0-未完成；

1-波形不清晰，X-Y坐标值不正确；

测量并绘制波形2

2-波形清晰，但X-Y坐标值不正确；

3-波形清晰，X-Y坐标值正确。

无设备、零件损坏，身体无受伤

4任务完成

所有拆装零部件装回、工具清洁复位

合计100

说明：1.上述气缸压力测量、气缸泄露测试是基本要求，考察基本规范操作能力。

2.现场其他测量、测试工具任意选用。

3.选手经各种测试后判断故障，找到故障后展示并报告，裁判不接受猜测的报告。

4.本表为参考样表，赛前命题专家会有调

河南省第二届职业技能大赛汽车技术（世赛）项目

样题

模块D—电气构建

车型：****

时间：40分钟

任务说明：

1.根据报告单构建电路并检查、诊断和维修各电气系统。

2.构建电路及检修顺序可自由切换，开始构建电路和检修每个系统前需告知裁

判。

3.选手发现故障后应向裁判展示、在电路图上指出故障位置，并在报告单上记

录。

4.只有展示故障、记录故障都正确，选手才能根据裁判的指示修复故障。

注意：实际任务根据台架功能可能会有较大变动。

河南省第二届职业技能大赛汽车技术（世赛）项目

选手报告单

电气构建选手号：

项目故障点记录

1.

供电系统

2.

充电系统

3.

1.

外部灯光2.

内部灯光3.

4.

电动车窗1.

中控门锁2.

后视镜3.

4.

1.

信号喇叭

2.

雨刮清洗

3.

注意：实际报告单根据台架功能可能会有较大变动。

裁判签字：

日期：年月日

河南省第二届职业技能大赛汽车技术（世赛）项目

《电气构建》评分表

选手编号裁判签字

车型*****

比赛时间40分钟实际用时

序号项目评分点说明配分得分

工作组织检查准备准备工具，检查浏览电路图

1

和安全测量蓄电池电压发现异常应汇报

故障1：展示故障命题时补充故障点，如：SC25断路，下同

指出故障在电路图中位置并记录命题时补充位置，如：P250，下同

供电及充电

2修复故障，验证功能命题时补充修复方式，如：更换，下同

故障2：展示故障

指出故障在电路图中位置并记录

修复故障，验证功能

故障3：展示故障

指出故障在电路图中位置并记录

修复故障，验证功能

故障4：展示故障

指出故障在电路图中位置并记录

修复故障，验证功能

外部灯光故障5：展示故障

3内部灯光指出故障在电路图中位置并记录

修复故障，验证功能

故障6：展示故障

指出故障在电路图中位置并记录

修复故障，验证功能

故障7：展示故障

指出故障在电路图中位置并记录

修复故障，验证功能

故障8：展示故障

电动车窗指出故障在电路图中位置并记录

4中控门锁修复故障，验证功能

后视镜

故障9：展示故障

指出故障在电路图中位置并记录

修复故障，验证功能

故障10：展示故障

指出故障在电路图中位置并记录

修复故障，验证功能

故障11：展示故障

指出故障在电路图中位置并记录

修复故障，验证功能

信号喇叭故障12：展示故障

5雨刮清洗指出故障在电路图中位置并记录

修复故障，验证功能

故障13：展示故障

指出故障在电路图中位置并记录

修复故障，验证功能

故障14：展示故障

空调系统

6指出故障在电路图中位置并记录

修复故障，验证功能

拆装件安装到位

任务完成

7无车辆、零件损坏，身体无受伤

所有工具清洁复位

合计100

注意：本表仅供参考，根据实际台架功能变化可能较大。

河南省第二届职业技能大赛汽车技术（世赛）项目

样题

发动机测量

车型：****

时间：40分钟

任务说明：

1.根据测量需要拆解发动机，目视检查零部件，发现故障汇报并记录。

2.完成报告单上的测量。

3.判断零部件的可用性。

4.组装发动机至拆装前状态。

5.根据行业标准完成所有工作。

6.测量时，正常打扭矩和转角。

7.装配时，扭矩和转角打到规定值一半。

河南省第二届职业技能大赛汽车技术（世赛）项目

选手报告单

发动机测量选手号：

一、故障记录

序号故障记录备注

1

2

3

4

5

二、发动机测量记录

1.气缸盖

气缸盖平面度测量值-横向：

测量值-纵向：

最大变形值，横向：纵向：

可用性YES□NO□

2.气门组

气门杆长度第n缸进气x号标准值：

测量值：

可用性YES□NO□

第n缸排气x号标准值：

测量值：

可用性YES□NO□

气门杆直径第n缸进气x号标准值：

测量值：

可用性YES□NO□

第n缸排气x号标准值：

测量值：

可用性YES□NO□

气门导管直径第n缸进气x号标准值：

测量值：

气门杆和导管间隙标准值：

计算值：

可用性YES□NO□

第n缸排气x号标准值：

测量值：

气门杆和导管间隙标准值：

计算值：

可用性YES□NO□

气门座宽度第n缸进气x号标准值：

测量值：

可用性YES□NO□

第n缸排气x号标准值：

测量值：

可用性YES□NO□

气门弹簧高度第n缸进气x号标准值：

测量值：

可用性YES□NO□

第n缸排气x号标准值：

测量值：

可用性YES□NO□

3.气缸体

气缸内径标准值：

（第n缸）测量值：上纵（）、上横（）

中纵（）、中横（）

下纵（）、下横（）

可用性YES□NO□

气缸内径测量值：上纵（）、上横（）

（第n缸）

中纵（）、中横（）

下纵（）、下横（）

可用性YES□NO□

4.活塞

活塞环端隙标准值：

（第n缸第一道环）测量值：

可用性YES□NO□

活塞环端隙标准值：

（第n缸第二道环）测量值：

可用性YES□NO□

活塞环端隙标准值：

（第n缸油环）测量值：

可用性YES□NO□

活塞环边隙标准值：

（第n缸第一道环）测量值：

可用性YES□NO□

活塞环边隙标准值：

（第n缸第二道环）测量值：

可用性YES□NO□

活塞环边隙标准值：

（第n缸油环）测量值：

可用性YES□NO□

5.曲轴

曲轴轴向间隙标准值：

测量值：

可用性YES□NO□

曲轴跳动标准值：

测量值：

可用性YES□NO□

主轴颈直径（第n道）标准值：

测量值：

可用性YES□NO□

主轴颈轴承间隙（第n道）标准值：

测量值：

可用性YES□NO□

连杆轴承间隙（第n缸）标准值：

测量值：

可用性YES□NO□

说明：上面表格供参考，根据比赛具体机型确定测量要求。

裁判签字：

日期：年月日

河南省第二届职业技能大赛汽车技术（世赛）项目

《发动机测量》评分表

选手编号裁判签字

车型****

比赛时间40分钟实际用时

序号技能项目评分点说明配分得分

操作前准备工具、量具，查看维修资料

测量前千分尺校零误差不超过0.05mm时可以不用调整

工作组织拆卸和检查气门锁片时佩戴护目镜如选手未戴护目镜，专家及时提醒，本项不得分

1

和安全小心仔细操作，工具量具和零件无掉落

测量前清洁量具和被测量零件表面

恢复清洁场地

发现故障1汇报并记录：例如：1缸活塞装反

拆卸并发现故障2汇报并记录：

2目视检查发现故障3汇报并记录：

零部件发现故障4汇报并记录：

发现故障5汇报并记录：