重庆石板坡长江复线桥施工技术总结

重庆石板坡长江大桥加宽改造工程（正桥）键工程，石板坡长江大桥旧桥为86.5+4×138.0+156.0+174.0+104.55米，北接石板坡立交及石黄隧道，南接川黔公路。重庆长江大桥复结构体系采用长联大跨径钢混组合式刚构-连续组合梁桥，桥跨布置桥台；北岸P0墩为交界墩，后接北引孔，再与北岸A0桥台相接，全重庆长江大桥复线桥桥跨布置为87.75+4×138.0+330.0+133.75石板坡南坪伸缩缝749501080024350伸缩缝伸缩缝混凝土箱梁0%钢箱梁混凝土箱梁支座支座北引孔枯水位AB154238715423886503300086502C，体系降温：25-5.7=19.3。C。造方案通航净空尺度及技术要求的批复”设计最高通航水位为《公路桥涵施工及验收规范》JTJ 2建设组织及施工准备本项目采用BT施工总承包模式。项目业主设计单位为林同棪国际（重庆）工程咨询有限公司；监理单位为重庆工任务。在施工实施过程中，实行项目经理负责制，选派精干的项目管理班子，对本合同的质量、进度、资金、安全等进行直接有效的控项目经理项目经理总工程师项目副经理工程部经营部物质设备部综合部技质测试计安施材合管计计统交保后财公劳术检量验量全工料同理量划计管卫勤务关工后勤保障各施工作业区科学管理，并实施项目法管理，通过对劳力、设备、材料、资金、技术、方法的优化处置，实现了成本造价、工期、质量及社会信誉的预期目标效果，使石板坡长江大1、桥梁基础、墩身施工质量控制；桩交接及复测、桥位施工放样，熟悉施工图纸、完成技术交底编制实墩身的施工,保证在洪水来临前6个墩墩身施工到洪水位以上,以保本阶段为主体施工阶段,完成全桥墩身、桥台、上部主梁悬臂施本阶段为人行道、栏杆、桥面铺装等桥面系施工及荷载试验，达不主梁施工设备、塔吊、施工挂篮、钢箱梁整体吊装设备等。该类设测量设备：为满足本工程对平面、高程精密的控制要求，配备了<0.5mm一台日本拓普康AT-G2精密水准仪（每Km往返中误差<1.0mm铟钢板尺一副，2秒级经纬仪四台，普通水准仪五台，其为保证工程建设质量,认真地做好各阶段工程的施工测量及监测等情况的影响的岩石上，形成图文资料上报监理。经审核后，才进行f．穿线投点时，用盘左、盘右两次照准投点取中。平面控制测差<1.0mm铟钢板尺一副，2秒级经纬仪四台，普通水准仪五台，设平面控制桩。经过闭合后达到要求精度，即为平面控制标桩。控制点测定后，根据施工图纸，算出结构位置进行定位测量。控制点设置在已有建筑物及原长江大桥桥墩上，并用红三角标记和注明轴线号；200×4mm钢板，板面上刻十字作为桩点标志，并砌筑窨进形式加以保护。沿工程线路走向布设三级导线，导线长度及测角中误差、测距线精度要求。并与所提供的高等级平面控制点进行联测、闭合，以保根据设计要求及业主提供的高等级水准点，沿导线方向布设一求。以控制和引测建筑物标高，并构成闭合图形，以便闭合校核。实1.采用经监理工程师检验认可的导线基点2.严格按照规范及行业标准的程序进行报验，放线、复核、竣4.垂直度（竖向）的控制采用激光经纬仪外控法中的延长轴线挖深度约9m，给挡墙带来一定影响，因而设计对南岸挡墙直接进行A、钻孔时必须确定其岩层中风化线，嵌岩深度不得低于设计要B、钢绞线穿束时必须采用隔离措施保证其位于锚孔中心，及钢D、压浆时必须严格按照配合比进行施工，且保证孔道压浆通畅E、张拉机具必须经过校正后方个使用，并严格按照张拉顺序进位以上，保证后续施工的连续进行。而时间只紧，而每个基础桩基数量多，任务十分艰巨。根据本桥的特点及桥位处水文地质情况，我司经过认深入的分析，为充分合理的利用时间，在基础施工时根据各墩的不同情况采取了如下措施保证基础施B.围堰封堵措施经现场考察采用“匚”型半边麻袋土围堰挡住靠水一侧，然后米，先用钢管拼装定位架，在定位架两侧抛填麻袋，定位架中间填粘土，形成第一道麻袋粘土围堰，随后进行基坑强排水，清理第一道麻袋粘土围堰内侧基底，同时填筑内层麻袋粘土围堰加固围堰封堵渗2#、5#墩分别位于靠近内河与主航道边的珊瑚坝上，桥位地势较低，承台均位于河水位以下4-8米，采用机械先进行承台开挖，至底封水，再进行桩基人工挖孔施工。基坑开挖时先形成沙卵石围堰，边挖边排水，并不断加宽围堰宽度，加大渗水渗透距离，围堰内侧放及积水井搜集渗水，用水泵抽出坑外，形成基坑干施工，由于2#墩底高均在枯水位江面以上。施工时，先进行承台基坑开挖，在开挖过桩孔开挖由人工从上到下逐层开挖桩孔，为防止塌孔，采取每挖深0.3~到满足设计及规范的要求。孔内挖土由人工用锹、镐进行，当挖至岩动风镐破碎作业，当开挖至距底标高20CM,采用人工硬打至桩基底，以确保基底岩石的完整性。孔口上设置钢管支架操作平台，并配以方便拼拆，混凝土采用C20，其配合比中锥形模板，以便入模，拆模后由人工将多余混凝土凿掉。在施工期间基较深，钢筋一次成型重量较大，采取在孔口形成钢筋骨架（既先绑纹丝接的方式，接头断面按设计、规范执行。为防止钢筋笼吊放时变撑，以保证钢筋笼自身的刚度。入孔时应对准孔中心慢慢轻放，严防冲、刮孔壁，为控制好钢筋笼的保护层，在主筋外侧同一平面的四个候，施工现场等诸多因素影响，作好施工配合比的调整工作，浇筑成下放钢筋笼——水下混凝土浇灌A、混凝土的拌合物必须均匀，防止砼离析。砼浇灌前在储料斗B、灌注混凝土必须连续作业，一气呵成，避免任何原因的中断C、在浇灌过程中，作好测量和记录、严格控制混凝土导管的埋各承台基本情况见下表:55556阶段工期要求在洪期前必须将墩柱施工出洪水面，因桩基无破损检测合格→测量放线→浇筑垫层砼→钢筋安装→模料平台，下料平台采用钢管搭设,顶面的纵横连系杆应加密布设，在根据现场实际具体情况，承台砼浇筑方式可采用分层由一端向采用斜坡法浇筑，所要求的砼供应量要略小一点，因此砼的供应量按分层往返连续浇筑控制。承台混凝土分层厚0.3m由于砼拌制时原材料初始温度与试配时原标料温度的差异,现场入模时环境温度与试配时入模温度的差异,现场风力影响与试配时的差异,以及砼由拌制厂家运至现场的时间因素的影响,砼到达现场浇筑后实64m3/h；同时承台砼供应必须有一定安全系数，故要求砼供应量不小4.3.3大体积砼水化热控制措施承台砼属大体积砼，由于水化热作用，混凝土容易产生裂配制适宜的混凝土配合比，在满足泵送性能的前提下，尽量减掺加外加剂，减少单位水泥用量和用水量，改善混凝土泵送性4)、在砼内埋设冷却水管和测温点，通过冷却水循环，降低砼错开，当局部管段错开有困难时，可适当移动位置。冷却水管安装完C．每层冷却水管被砼覆盖且振捣完成，就可进行水管通水。由于冷却水流量的大小，将会影响进、出口水的温差，影响冷却水和砼D．循环水管进出口水的温度和测温点的温度测量，在砼浇筑后全部浇注完成后，如遇气温较低或骤降时，可以排到砼顶面，形成保砼达到初凝后即开始进行塑料布覆盖，为防止砼脱水开裂，在1#、2#桥墩墩身采用4.6m（纵）×的单箱单室薄壁结构，3#桥墩墩身高47.0m，4#桥墩墩身高50.5m。空心薄壁墩壁厚均为1.0m。立柱主筋净保护层厚度为10-1.6=900.0000060.0900.0桥轴线60.000墩轴线00123457根据进度计划安排，在墩身施工期间，长江水位会逐渐上涨，直枯水季节，每个桥墩四周，场地进行平整压实，砼输送泵、运输车可通至桥墩附近。钢筋加工场地为桩基钢筋加工场地。此间，砼由搅拌运输车运至施工现场，再由布置在塔吊旁的砼输送泵泵送入模，在长江水上涨期间，珊瑚坝河漫滩被淹没，施工所需的材料、机并采用抱箍临时固定在塔吊上。塔吊布置位置遵循两个原则：其一、洪水期间所有材料均用汽车运至老桥上游车道用塔吊吊运至施123457墩墩顶实心段保证一次浇筑。按此原则，3#、4#、5#及7#墩均分为肖曼木业公司WISA（维萨）进口胶合板，工字木梁加钢横带作加劲翻模（卓良模板）的构造特点（1）支架、模板及施工荷载全部由预埋件承担，1～4#墩空心墩内支架作为工人进行钢筋绑扎、平台，同时，在内模拆除时临时搁置在内支架平台上。内支架采用Ф48×3.5普通钢管进行搭设。内支架支承在预埋件上，待墩身施工完形。模板拼装前，与砼表面涂刷食用色拉油作为脱模剂。安装时，所置，钢筋在未连接前，先临时靠在内支架上，然后进行接长。立筋在接长后，应临时锁定在内支架上。再进行箍筋及拉钩筋的绑扎。钢筋墩身砼采用商品砼，由砼搅拌站集中搅拌。枯水期间，砼由搅拌项技术指标合格后，方可运送到工地。到达工地后，还需对塌落度和砼灌注由砼输送泵、布管配合灌注入模。落差大的部位，采用串筒下料。下料严格遵守分层、交圈且对称均匀的浇筑方法。每层厚度凿毛，处理层砼强度须达到2.5Mpa，且用水冲洗干净。第二次砼灌注前，应使接缝处砼吸水饱和，但表面无积水，铺上厚度2-c.与砼接触的模板、钢筋及其它表面，在浇砼前应进行冷却至6南北桥台及北引孔施工箱梁均采用直腹板形式，两侧悬臂各2.50m，1号、2号箱梁所承台厚度为2.2m。老桥台前墙面相比退后6m，桥台为衡重式砼桥台，基础采用扩大基在进行旧桥拆除前，对0’桥台所占匝道交通进行适分离开后应及时进行支撑稳定，防止倾覆，分开一片吊运一片，逐片桩身砼采用商品砼，罐车运输到场，泵送入孔，采用插入式振捣桩顶承台基坑土石方均在桩基形成后进行开挖，由人工开挖完成。承台砼一次浇筑完成，并按相关规范，采取一定的措施，降低大体积砼的水化热。如在砼中掺入粉煤灰、使用矿渣水泥，并掺入减水右；砼应振捣密实，振捣时并应注意尽量不要碰撞钢筋及预埋件，以免发生位移。施工中重点控制好：放线准确、钢筋安装质量、砼质量及与岩石嵌固、施工缝处理、砼养护质量、防止砼内外温差较大而引施工要求，因此，拟采用搭设万能杆件支架与型钢支架进行施工。为箱梁现浇支架采用万能杆件搭设，支架基础为独立砼（C30）基础。砼基础尺寸为3.0×3.0×2.0m。基坑开挖采用人工开挖，基底采用一端张拉方式，在张拉端采用BM15-4扁型锚具，在锚固端采用BM15-4P扁型锚具，布置采用张拉端和锚固交错布置，横向预应力采料波纹管。竖向预应力钢筋长度小于9米的采用ΦL32精轧螺纹粗钢箱梁块件悬臂施工时，待砼达到80%设计强度d、预应力管道多：0号块箱梁为三向预应力结构，纵、横、竖度为5m，相对较小，但为了保证施工质量，也采取在高度方向分两7.2.31～4#墩（小T）0号块托架可预计的影响因素，托架作用荷载按相应部分梁体的全断面荷载考经计算，托架最大变形值：f=3.8mm。配梁应搁置在节点上，采用螺栓栓接固定。分配梁的规格、摆放位置下小的喇叭形状，模板顶面高出孔洞顶面30cm-可预计的影响因素，托架作用荷载按相应部分梁体的全断面荷载考情况，托架设计偏于安全。组合型钢牛腿按单悬臂计算，主要以变形经计算，牛腿最大变形值：f3.8mm。碗口支架）的非弹性变形，测定托架的弹性变形值，并根据该弹性变形值大小，确定模板的预抬高量，确保托架施工安因南北箱体悬臂部分为型钢牛腿平台，非弹性变形相对较小，因此，方向均为牛腿万能杆件托架，可能存在较大的非弹性变形，因此，需区域，预压时，对托架按六个区域进行预压，每个区域的荷载需加载两次，以上下游翼板预压为例，将荷载先布置到上游支架，测定变形值后，将荷载吊运至下游支架，同样测定变形值后，再将荷载吊运至上游支架，测定支架的变形值，再将荷载吊运至下游支架，测定支架架的弹性变形值。预压加载流程流程：上游→下游→上游→下游。预压均采用箱梁全荷载。预压荷载采用钢材、钢管、杆件。荷载加载方向同砼的浇筑方向，上、下游区域由中间向两边进行，南北方向由托浇筑的荷载情况，加载至第一次浇筑的荷载时，停止加载，对托架受外模采用卓良模板,内模采用胶合板或组合钢模板，内外模板设穿对拉杆外，还要采用钢管加顶托对撑，利用顶托的丝杆进行调节作用，混凝土容易产生裂纹，为保证混凝土的质量，因此在砼施工时3）采用双掺技术，掺入粉煤灰或矿粉替代部水泥用量；掺加高效外加剂，减少单位水泥用量和用水量，同时改善水冷却，带出砼内部部分热量，减小砼内外温差。通水时间连续不间际砼施工不利因素影响，及砼强度的保证率。在施工前，根据主梁砼进行砼试配和试验，确定砼的施工配合比，砼塌落度按200～220mm砼采用商品砼，由砼搅拌站集中搅拌。将砼输送泵布置在原长江项技术指标合格后，方可运送到工地。到达工地后，还需对塌落度和采用串筒下料。下料严格遵守分层对称均匀的浇筑方法。每层厚为采用插入式振捣器振捣，振捣时，振捣器每次移动的距离尽量一致，每点振捣时间大致相等。振捣器每次移动的距离左右。振捣时，不允许振动棒触及钢筋、模板及预埋件。对每一部位砼在浇筑时，应派模板工专人护模，注意观察模板的情况，若有险情，应立即停止砼浇筑，及时对模板进行加固处理，砼对模板的侧清理，清除砼表面的水泥砂浆和松弱层，接缝人工凿毛，处理层砼强度须达到2.5Mpa，且用水冲洗干净。第二次砼灌注前，应使接缝处初凝后，顶面采用人工浇水养护。已抹平、收浆且已终凝的砼面不得测量，掌握砼内部各测温点温度变化，以便及时调整养护措施，及时8主梁悬臂浇筑施工425.0950.0H30×30TFD900.0主梁箱梁为三向全预应力结构，纵向预应力设顶板束（含下弯梁长度（m）54.0～5.54.0～5.54.0～5.52.75~5.52.75~5.5梁高3~3~3~5.6~底板厚度0.32~0.32~0.32~0.32~1.450.5~1.480.5~1.48顶板厚度腹板厚度0.5～1.00.5～1.00.5～1.00.5~0.5~1.00.5~1.0最大重量悬臂节段号（t）北岸现浇梁共长17.55米，梁高3.0m南岸现浇梁共长20.61米4号过渡梁支架现浇段长45米洪水期施工时，临时设施多次被淹没，施工材料进场困难。两岸跨越挂篮、弓弦式挂篮、菱形挂篮及三角型组合梁挂篮等。鉴于设计对挂重小、受力明确、构造简单、占据空间小、施工操作面大、形成步骤通过横联、横梁连接在一起，形成稳定受力体系。同时横梁通过吊带梁。由于4号墩底板较厚，因此其底板纵梁采用了9×2[36型钢。纵距1800mm，与内模支架对应。外侧模支架为型钢组焊，支承于挂篮模支架的高度，以适应节段高度变化。同时，对多余支架模板，可逐后上横梁上。内模支架采用二次行走，在挂篮主体到位，下一节段底布置型钢滑道，拖子与滑道间搁φ80钢滚筒。三角主体主梁后端安钢材、钢铸件的品种、规格、性能等应符合现行国家产品标准和2)、主体主梁、下横梁、主体立柱、后锚梁、反压轮梁均为损伤不平，无刺屑，螺栓孔允许偏差+0.5㎜，螺栓孔孔距允许偏差挂篮是本桥上部主梁分节段悬臂施工的专用设备，是主梁施工成败的关键，必须安全、稳妥。为了验证挂篮结构承载能力，确保挂篮万无一失，并测量挂篮受力后的变形值，以便更好地指导施工，按设计、监理、监控各方要求，除7#墩挂篮作整体试验，余下各挂篮行了上下游三角主桁片的平放对顶加载试验、吊杆、锚杆、吊带调节号北1南北2南北3南北5南7南过程中，对主梁、后锚杆、斜拉钢带的变形情况进行观察，同时量测为充分验证挂篮承载能力，除2#墩南面挂篮主桁试验进行了四由于原设计为分次浇筑,现改为满足尽量多的节段采用一次浇筑,即为以后钢砼节头及钢箱梁吊装提供依据,故各部件试验荷载作了一1吊杆(φ90）2吊杆(φ70）3锚杆(φ45）4锚杆(φ45）5锚杆(φ45）联接器66吊杆(φ70）钢销在整个加载及卸载过程中,各个单件均处于弹性变形锚固，前吊点在0#块相应设计位置预埋精轧螺纹钢筋，与置于前上a、挂篮整体及单件均进行了超载试验，经过对挂篮试验结果数变形，提出立模预抬值数据。预应力索进行临时固定，防止倾覆，吊另一侧挂蓝主梁到位，将两幅吊蓝，或将0号块接长为操作平台，以保证操作人员的安全，后下横束后，用液压千斤顶松后吊杆及前后横梁上的钢吊带，下沉底模、侧在挂蓝顶面操作平台及底模平台四周用∠75角钢及Ф48×5钢管加设防护栏，挂安全网，底模平台四周底面铺5cm木板，操作人员的安全。同时为满足合拢段施工时张拉设备进入内箱的需上，设置一笼型钢支架，内设梯道，供人员上下。在挂蓝主纵梁前端后，都必须对挂篮进行全面检查，包括前后锚杆及吊杆等；检查内容3、主梁部分节段竖向预应力改为钢绞线时，挂篮4、挂篮后端接长部分，除在现场进行焊缝质量检查外，时材料，主要集中在0#块和靠近根部的几个块件上，以保证两悬臂6、挂篮施工中,我部派专人与预拌厂联系,严格地控制砼原材料严格按监控指令实施,以确保悬臂合拢时箱梁中线及标高误差在设计7、在确保挂篮施工能有序、规范地进行，我部将对挂篮作一整吊带→后上横梁→前上横梁→主梁立柱间杆件→立柱间连接带→主度计划,由于拆除后的挂篮可将其调运直桥面上，对一幅挂篮可将其台、模板等部件进行整体吊装，垂直吊落于珊瑚坝上，在坝上进行整体拆除，在卷扬机施工作业时，其四台机械的转速需保持一致，所用除腹板的支架的模板，由于主梁合扰后，其内模操作空间不大，只能在箱梁内进行，故需在顶板布设人孔，通过人孔，将拆除的拆架、模水泥厂提供的检测报告技术指标和进货抽样检验表明水泥各项技术按照配合比要求，细集料（混合砂）采用机制砂和渠河砂各50%按照配合比要求，粗集料采用5~15mm和15~25mm级配各50%配合为5~25mm采用重庆环亚建材有限公司生产的“渝洲”牌HM高性能矿粉——S95级。外加剂采用重庆市点泥外加剂厂生产的D-FTC高效泵送剂。根据设计和配合比要求，每立方米混凝土掺0.9kg杜拉纤维。材料进场后堆放在专用仓库，库内保持干燥，设制材料标识，并搅拌、计量、运输、泵送等设备的数量及规格型号等必须满足混地点后，也应进行检定，并予以标识；在施工期间，派专人负责监督合规范要求，掺外加剂、外掺剂、杜拉纤维等应按规范要求延长搅拌均匀，颜色一致，不得有离析和泌水现象。进料的顺序应保证混凝土浇注工作不间断并使混凝土运到浇注地点时仍保持均匀性和规定的混凝土运至浇注地点后发生离析、严重泌水或塌落度不符合要对，核对内容包括工程名称、部位、强度等级、塌落度、原材料的规站的情况下对每车混凝土进行和易性、塌落度等检测，符合要求后，混凝土拌和物质量要求：混凝土拌和物运至现场塌落度控制在在模板、钢筋、预应力完成后，自检合格并报监理工程师检查合用湿麻袋覆盖并洒水，防止砼在管内坍落度损失过大，迅速板结，无管接至所需位置进行下料浇筑砼。对于主肋位置，由于钢筋密集，预层观察人员与泵送操作人员之间的配合，以保证分层下料的准确均匀；砼采用φ50插入式振捣器进行振捣，振动棒振捣砼，应做到快对于主肋部位，由于钢筋密集，预应力管道较多，振捣人员无法在进行节段各部位砼浇筑时，下料严格遵守分层，对称、均匀的浇筑方法，每层分层厚度为30～40cm。控制两侧悬臂及单侧的上下50～150cm，可根据具体情况进行调整。压模与内模支架或底板段重误差在-3%～+3%范围以内外，还要控制左右悬臂节段累计总误差；对于箱梁倒角处砼，在施工时，拟根据现场实际情况，采取如预时结合钢滚筒进行收平，收平后，在砼初凝前，人工用铁板进行二次在顶板砼浇完前对5条标高控制线及堵头模板上的标高控制点再次对于冬季施工，砼顶面采取覆盖养护，砼表面保湿、保温采用表8X562.5=4500205460050002050侧面布置图3号4号过渡跨现浇支架立面布置图93—4交接跨现浇施工件与预埋钢板焊接，焊接采用贴角焊，由专业焊工操作，确保焊缝质机收紧，钢丝绳张拉吨拉由计算确定，最后再由卡环卡紧。砼地锚要洪期时，在支架上游水域派驻巡逻船，引导过往船只，避免支架标高，保证箱梁线型，须对支架进行向下受力预拉。预拉措施采取在作为反力点，上端钢绞线分多点（按支架设计布设，并引至承台上型钢梁反力点，采取千斤顶施加设计力值，达到梁高5m，施工时，长度方向分三次进行施工，先施工中间（两个节筑，待底板砼浇筑到设计高程后，查处内箱泵管，接入事先布置好的模材料准备齐全，安装人员到位，将底板压模安装完毕后，进行腹板采用插入式振捣器振捣，振捣时，不允许振动棒触及钢筋、模板及预埋件。对每一部位须振动到砼密实为止，振捣充分，主要表现为砼在浇筑时，应派模板工专人护模，注意观察模板的情况，若有险情，应立即停止砼浇筑，及时对模板进行加固处理，砼对模板的侧在进行节段各部位砼浇筑时，下料严格遵守分层，对称、均匀的清理，清除砼表面的水泥砂浆和松弱层，接缝人工凿毛，处理层砼强度须达到2.5Mpa，且用水冲洗干净。第二次砼灌注前，应使接缝处在顶板砼浇完前对5条标高控制线及堵头模板上的标高控制点再次10各合龙段及主跨钢箱梁吊装施工（8）的影响，悬臂处于不断变化的温度环境中。本工程由于悬臂长，受外本工程可由监控单位对悬臂梁最后一个节段施工完成后，进行24小时结构温度测量，以确定气温相对稳定（均匀温度场）且气温劲性骨架。随后进行钢筋、预应力管道、模板的安装；合拢段砼的浇板内模→顶板钢筋、横向预应力索→合拢束张拉30%→砼浇筑（同要求，在浇筑之前，在各悬臂端（除现浇段外）施加与砼重量相等的成形后，再进行预埋件的安装就位，锚脚筋采取后焊。预埋件位置要合拢口宽度调整满足设计要求后，进行劲性骨架的安装焊接。先在浇筑砼时，H01、H12两合拢段同时浇筑砼，且浇筑时差不超灰比应适当小，同时，为避免砼在凝固中发生收缩裂纹，在夜间要进行一次收浆压平。顶板上全跨范围内，用麻袋覆盖，保湿保温；底板目前,重庆石板坡长江大桥复线桥主桥01H除后加固、试验后作为钢箱梁吊装支架,故压重重量除考虑合拢段砼根据监控的指示,压重原则是所加压重对箱梁根部弯矩要与挂篮利用型钢梁替代挂篮原主纵梁布置在砼箱梁悬臂端,后锚利用砼悬臂端竖向预应力筋作为锚固点,前端施力点则利用砼现浇段竖向预应力筋作为反力点,通过油顶(60～100t)对型钢梁前端施加一外力,模拟经计算,型钢梁分上下游对称布置,3#墩南面和7#墩南面型钢梁施力点及支垫位置均距合拢段端面0.5m,锚固位置距压重开始时间:压重拆除时间:钢砼节段钢箱部分压重重量在吊装钢砼节头前拆除,钢砼节段压重采用钢碇作为压重材料。根据计算所得各点压重量,事先计划好运输机具及钢碇件数、堆放地点。钢碇由自卸汽车运输到现场,布置,压重及拆除过程中指派专人对到场材料重量、规格等作记录,过渡段，包括4m长的钢砼接头钢箱段（钢砼接头）及1m长的钢筋砼筑砼，即钢砼接头施工时，需要浇筑砼的长度为2.5#墩中心N1(安装时的加密点)CβδB计算公式:Cδ=S1'×S2'×sinβ/(S1+S2)H1H3H2H1H3SαDL4.5m4.5m计算公式:C'=H2-(H1+H3)／2tgα=h／S=L／D主体组成，相互间通过横联联结成一个整体。支所有千斤顶和液压泵站。DL-P40系统可以实时连续监测每个千斤顶单个调节，直至其达到力的同步性要求范围为止，然后，再继续进行提升作业，在实际作业中，因行程同步性可以自动调节得到满足，力板，为了保证砼的密实，在浇筑砼的过程中，由于钢板无法透气，需27a端部顶底板留孔，钢砼接头靠砼侧端头顶为了能够方便、快速、安全进行钢砼接头的锁定操作，可利用类钢混结合部后浇混凝土质量控制的好坏直接影响到混凝土与钢添加适量外掺剂以减小混凝土水灰比降低用水量，减小混凝土的收钢筋已经完成，因此，为使砼下料方便，将砼泵管从腹板位置伸到底板上。浇筑底板及腹板的砼即从该泵管下料。在浇筑腹板过程中，随厚度不能超过20cm，必要时还应在适当位置增设振捣孔，保证混凝项技术指标合格后，方可运送到工地。到达工地后，还需对塌落度和致，每点振捣时间大致相等。振捣器每次移动的距离左右。振捣时，不允许振动棒触及钢筋、模板及预埋件。对每一部位砼在浇筑时，应派模板工专人护模，注意观察模板的情况，若有险情，应立即停止砼浇筑，及时对模板进行加固处理，砼对模板的侧板，为了保证砼的密实，在浇筑砼的过程中，由于钢板无法透气，需位置砼浇高30cm，用于砼凝结过程收缩的补偿，待砼初凝后，再将钢砼接头施工期间，若气温较高，则采用保湿养护，即砼表面采梁吊装联合体。多门朗主要负责吊装系统的设计、提供千斤顶、柴油泵、钢绞线等材料设备，我司负责组织吊装支架系统加工制作、安装钢箱梁吊装支架系统由具有钢结构加工资质的中国十八冶钢结构加工厂加工制作。加工制作完毕，分别对吊架系统的三角桁片、吊从每批中任取进行屈服强度、抗拉强度、伸长率、弹性模量、横3、横向管道每50cm设置一道井字形定位筋，竖向、纵向每80~100cm设置一道井字形定位筋，并在定位筋处检查横向、竖向和6、所有管道锚垫板的进浆孔和出浆孔在浇混凝土9、在纵向曲线段管道内加钢绞线作为衬索，并埋入前一节段1m6、经梳理后的钢绞线应妥善放置，防止机械设备千斤顶和压力表正常使用200次或使用时间达6个月时必须要再（2）伸长率不符合要求：在分析原因后，与设计、监理单位共kw①准备工作→②连接灌浆接头→③连接真空泵→④试抽真空→将孔道排气孔、泌水孔密封好，再将孔道两端的锚头按规将灌浆接头螺纹部分缠绕生胶带后连接在孔道压浆端锚垫板②接上电源，关闭冲水阀Ⅰ、排水阀、打开冲洗阀Ⅱ,打开排气阀Ⅰ与、关闭排气阀Ⅱ,此时水箱应进水，当水箱进满水并从溢流管④将双阀三通接头的螺纹部分缠绕生胶带后与锚垫板连接螺孔②启动真空泵试抽真空，检查管路锚头、排气孔、泌水孔等处的②关掉灌浆接头阀门，启动真空泵，当真空达到并维持在-0.06~-0.09MPa时，启动灌浆泵，打开灌浆阀开始灌浆，真空泵继浆阀，仍继续灌浆直至灌浆压力达到规定要求（推荐为0.7MPa最①将从锚垫板上拆下双阀三通接头，关闭冲洗阀Ⅱ与进气截止②打开冲洗阀Ⅱ,关闭冲洗阀Ⅰ、排浆阀，保持冲洗阀Ⅱ、止浆（5）外露工作表面应经常擦拭，保持清洁。加工安装。砼人行道采用立模现浇纵梁，预制安装人行道板。钢结构试验，包括静载试验和动载试验，初步试验报告表明，各项参数均满第三部分设计变更及工程洽商情况变更，签发了施工图设计变更单，本工程由林同棪国际（重庆）工程设计、建设、监理单位提出工程洽商及技术核定，并形成工程洽商及第四部分存在的问题及处理情况位进行了汇报，并认真深入的分析原因，提出处理、整改方案，报监