城市轨道交通客运组织 课件 项目6城市轨道交通客运组织方案编制

主讲人：XXX城市轨道交通客运组织目录城市轨道交通客运组织基础1城市轨道交通车站导流设施与设备的运用2城市轨道交通车站客运设施与设备的运用3城市轨道交通车站日常运作4城市轨道交通客流组织5城市轨道交通客运组织方案编制6项目六城市轨道交通客运组织方案编制情景导入

申通地铁集团介绍，2023年春运从1月7日拉开帷幕，上海地铁通过开行多头班车、定点加开等举措保障乘客安全出行，同时，还加强现场客运力量、启动枢纽协作联动机制、提供人性化服务，来确保春运期间网络运营通畅有序。2023年春运自1月7日开始至2月15日结束，共计40天。上海地铁重点关注三大火车站、两大机场临近站点的客流情况，结合“节前集中离沪、节后集中返沪”的客流特征，提升抵离沪期间相关车站运力。同时，还重点关注相关换乘站和临近重点站的客流趋势，根据现场客流动态调整客运组织，引导客流快速疏散。另外，春运期间，上海地铁还提升了保驾等级，提高设备运行稳定性和应急处置能力。上海地铁在应对2023年春运客流中采取了诸多有效措施：部分地铁线路开行多头班车，延长运营时间，封闭部分车站，列车调停，一些车站调整为下客站，一些车站调整为上客站，在有需要的车站出入口增加临时售票车等各项措施，同时，上海地铁线网各车站也将围绕春节传统文化，布置装饰喜庆、祥和、整洁的乘车氛围，为乘客营造了一个安全、有序、良好的出行环境。高质量的服务，良好的乘车环境离不开上海地铁提前精心编制好的客运组织方案，如何编制城市轨道交通的客运组织方案，做好非常时期的客流控制工作呢？本项目详细的介绍了城市轨道交通客流的时间、空间分布特征，明确地阐述了如何结合具体的客流规律及车站的运营环境编制客运组织方案，揭示了城市轨道交通客运组织方案编制的原则、要求及主要内容。课前准备6-1预习任务一城市轨道交通客流特征分析。完成项目六任务工单一城市轨道交通客流特征分析中资讯部分。城市轨道交通客流特征分析01任务描述通过本任务的学习，学生能够清楚的掌握城市轨道交通客流的时间、空间分布特征。对客流的分布特征与动态变化进行实时跟踪和系统分析，掌握客流现状与变化规律，为后面进行客流组织工作奠定基础。学习目标技能目标1.能够准确分析城市轨道交通客流的时间分布特征及空间分布特征；2.能够准确分析车站客流的时间分布特征及空间分布特征。知识目标1.掌握城市轨道交通客流的时间分布特征；2.掌握城市轨道交通客流的空间分布特征；3.掌握车站客流的时间分布特征及空间分布特征。素质目标1.提高分析问题，解决问题的能力；2.养成严谨认真的工作态度；3.养成不惧辛苦、吃苦耐劳的精神。一、客流的时间分布特征分析理论知识1.一日内小时客流分布特征

在一日内小时客流不均衡程度较大的情况下，为实现运营组织的经济合理性，可考虑采用小编组、高密度列车开行方案。既能提高客车满载率，又不能降低乘客服务水平。一、客流的时间分布特征分析理论知识2.一周内全日客流分布特征

根据全日客流在一周内分布的不均衡和有规律的变化，轨道交通常在一周内实行不同的全日行车计划和列车运行图，以适应不同的客运需求和提高运营经济性。一、客流的时间分布特征分析理论知识3.季节性或短期性客流变化

短期性的客流激增通常发生在举办重大活动或遇到天气骤然变化的时候。当客流在短期内增加幅度较大时，运营部门应及时执行大客流应急疏导方案，确保乘客安全、有序地乘车。一、客流的时间分布特征分析理论知识4.车站高峰小时客流分布特征

研究表明，轨道交通车站高峰小时客流具有以下特征：（1）车站客流的进、出站高峰小时出现时间与断面客流的高峰小时出现时间通常不相同。（2）各个车站客流的进、出站高峰小时出现时间通常不相同。（3）同一车站客流的进、出站高峰小时出现时间通常不相同，如图7-4所示，从图中可以看出该站早高峰出站客流较多，而晚高峰进站客流较多。（4）同一车站工作日客流与双休日客流的进、出站高峰小时出现时间通常不相同。（5）工作日高峰小时进、出站客流通常大于双休日高峰小时进、出站客流。二、客流的空间分布特征分析理论知识1.各条线路客流分布特征分析各条线路客流的不均衡包括现状客流分布的不均衡和客流增长的不均衡两个方面，他们构成了整个轨道交通线网客流分布的不均衡。图6-6

北京地铁各条线路在同一日内的客流量统计图理论知识2.上下行方向客流分布特征二、客流的空间分布特征分析由于客流的流向原因，轨道交通线路上下行方向的最大断面客流通常是不均衡的。这种不均衡在放射状轨道交通线路上尤为明显。在上、下行方向的最大断面客流不均衡程度较大的情况下，直线线路上要做到经济合理地配备运力比较困难，无法避免断面客流较小方向因车辆满载率过低而引起的运能闲置；但在环形线路上，可采取在内、外环线路安排不同运力的措施，避免断面客流较小方向的运能浪费。理论知识3.线路断面客流分布特征二、客流的空间分布特征分析在轨道交通线路上，由于各个车站乘降人数的不同，线路上各区间的断面客流通常各不相同，甚至相差悬殊。理论知识3.线路断面客流分布特征二、客流的空间分布特征分析在断面客流不均衡程度较大的情况下，为了运营的经济性，可考虑采用特殊交路列车开行方案。（1）断面客流分布为阶梯形时，可采用大客流区段和小客流区段分别开行不同数量列车的衔接交路方案，或在大客流区段加开区段列车的混合交路方案。（2）断面客流分布为凸字形时，可采用在大客流区段加开区段列车的混合交路方案。理论知识4.车站内客流分布特征二、客流的空间分布特征分析分析轨道交通车站内乘客流向及行程轨迹，车站内客流在空间分布上也存在不均衡现象，包括经由不同出入口的客流不均衡、通过不同收费区的客流不均衡、通过同一收费区不同闸机的客流不均衡和上、下行方向的乘降客流不均衡等。理论知识5.各个车站乘降客流分析二、客流的空间分布特征分析轨道交通各个车站的乘降人数不均衡，甚至相差悬殊的情况并不少见。在不少线路上全线各站乘降量总和的大部分往往集中在少数几个车站上。理论知识1.车站客流时间分布特征三、车站客流分析(1)单向峰型(2)双向峰型(3)全峰型(4)突峰型(5)无峰型理论知识2.车站客流空间分布特征三、车站客流分析(1)均等型

(2)两端萎缩型

(3)中间突增型(4)逐渐缩小型两端萎缩型逐渐缩小型中间突增型一、2023年5月主要城市地铁客运量整体概况分析实践技能问题讨论：结合所学知识，分析一下上图中客流数据都呈现出了哪些客流特征？图6-13

2023年5月主要城市地铁客流量变化二、2023年5月主要城市地铁日均客流特征分析实践技能问题讨论：结合所学知识，分析一下上图中客流数据都呈现出了哪些客流特征？图6-14

日均客运量在500万以上的各城市每日走势图二、2023年5月主要城市地铁日均客流特征分析实践技能问题讨论：结合所学知识，分析一下上图中客流数据都呈现出了哪些客流特征？图7-15

日均客运量在200-500万各城市每日走势图知识拓展客流数据采集新技术1.AFC客流采集技术2.热敏传感技术3.智能视频分析技术4.WiFi信令技术5.蓝牙定位技术6.手机信令技术学习小结1.城市轨道交通客流的时间分布特征分为：一日内小时客流分布特征、一周内全日客流分布特征、季节性或短期性客流变化、车站高峰小时客流分布特征以及车站超高峰期客流分布特征。2.城市轨道交通客流的空间分布特征分为：各条线路客流分布特征、上下行方向客流分布特征、线路断面客流分布特征、车站内客流分布特征及各个车站乘降客流分析。3.车站客流时间分布曲线分为单向峰型、双向峰型、全峰型、突峰型和无峰型五种；车站客流空间分布特征主要包括：均等型、两端萎缩型、中间突增型及逐渐缩小型四种。知识巩固P170一、填空题二、简答题课后作业6-1完成任务工单一城市轨道交通车站客流特征分析中的二、计划与决策，三、实施过程四、检查相关内容。谢谢聆听！课前准备6-2预习任务二车站客运组织方案编制，完成实训工单二车站客运组织方案的编制中资讯环节内容。车站客运组织发难编制02任务描述城市轨道交通客运组织方案是发生大客流时现场处置的指导性文件，那么该客运组织方案在编制时应该遵循哪些原则，包括哪些内容呢？学习目标技能目标1.能够明确客运组织预案编制的目的；2.能够遵循客流组织原则结合车站具体情况编制客运组织预案。知识目标1.理解城市轨道交通客流组织预案编制的原则；2.掌握城市轨道交通客运组织预案编制的主要内容；3.掌握客运组织预案编制的方法素质目标1.提高分析问题，解决问题的能力；2.提高服务意识，加强科技创新意识。一、客运组织预案编制的目的理论知识为适应新时期城市轨道交通队地铁运营服务的需求，在遇到大客流的情况下能安全、有序地疏导乘客，确保人员、物资、设备切实满足客运组织需求，确保车站运营服务系统安全，可控，各车站要结合具体情况基于总体指导方案编制本站可行的客运组织方案，作为大客流发生时的现场应急处置客流预案。二、客运组织预案编制的原则理论知识（1）车站客运组织预案编制必须以城市轨道交通专项运营组织预案为指导文件，其符合总体方案的相关规定。（2）车站的客运组织预案在编制过程中要做到一站一案、一事件一预案，必须以本站的客流需求预测为基础。（3）车站客运组织预案的编制必须遵循大客流组织的基本原则。（4）车站客运组织预案的编制尽量做到全面、具体、可实施。三、客运组织预案的主要内容理论知识车站在编制大客流组织预案时一般包括车站位置及周边环境介绍、大客流期间车站物资及设备需求、车站岗位人数需求、票务保障安排、客运组织保障情况、客流特点分析、客流控制方案、车站广播词、车站联络负责人以及大客流期间的注意事项。02车站的位置及周边环境介绍03040501060708车站的客流分析车站客流组织设施设备需求分析乘客信息系统及乘客广播系统的准备车站的客流流线及岗位设置分析分析并制定常规客运组织方案分析制定大客流组织方案编制信息保障附录三、客运组织预案的主要内容理论知识1.车站的位置及周边环境介绍车站的位置及周边环境介绍要结合本站的地理位置、分析本站周边功能区域特点，梳理本站周边的公交线路、车站、通往方向以及本站周边服务的居民小区及业态功能区域情况，重点对本站的出入口情况进行分析，为客流预测及客流特点分析做好准备，此外还要详细的了解本站的内部结构分布情况、设备设施设置情况。三、客运组织预案的主要内容理论知识2.车站的客流分析在轨道交通运营过程中，需要对客流的变化动态进行系统分析，掌握客流的现状以及客流的变化规律。比如本站客流的数量、客流的来源及方向、客流变化遵循的实际规律等。车站客流分析主要依托客流预测数据及AFC系统实际客流数据，从客流来源、客流构成、客流分布、客流方向、客流空间等方面对客流分类型、分人群、分方向、分时段进行分析。三、客运组织预案的主要内容理论知识3.车站客流组织设施设备需求分析首先要分析车站AFC系统设备的配备与布局情况，结合具体的客流情况进行增减或者调整。其次要分析本站楼梯和自动扶梯的配备情况，详细到每一个出入口方向的布置情况，并且结合客流进行扶梯、楼梯方向的优化。最后还要分析本站引导设施的配备情况是否满足客流需求，如果存在不足，要及时做好物资的调配和补充。三、客运组织预案的主要内容理论知识4.乘客信息系统及乘客广播系统的准备分析本站乘客信息系统终端设备的配置情况以及广播系统终端的数量和布局，结合客流看是否满足需要，是否需要补充，如何正确利用、准备好备用的发布信息。三、客运组织预案的主要内容理论知识5.车站的客流流线及岗位设置分析在编制预案时要结合本站岗位配备情况提出岗位变化需求及安排方案。明确各岗位人员的工作职责及在不同时期、不同模式客运组织工作中的主要工作内容，明确各岗位的工作地点，工作流程的相互衔接关系，保证客流组织各环节无缝对接，客流流动顺畅无阻。6.分析并制定常规客运组织方案常规客运组织预案应包括车站日常平峰及高峰两个时段的客运组织方案，明确各时间段客流流线方案、人员布置方案等。三、客运组织预案的主要内容理论知识7.分析制定大客流组织方案大客流客运组织是车站客运组织最常见的“特殊情况”，每个车站均需详细评估本站发生大客流的概率及情况。大客流组织方案需要从启动时机、限流措施、实施过程、解除时机及过程、岗位工作布置等方面进行设计。特殊情况下，本站独立措施无法解决大客流客运组织问题时，方案中还需要明确站区内或全线配合联动限流的方式及回报组织流程。8.编制信息保障附录客运方案编制完毕后，应完善信息保障相关内容，明确设备维修保障单位联系方式、外部单位联系方式（公安、公交、政府管理部门等相关单位）、绘制信息报送流程图。一、车站客运设备设施通过能力计算实践技能1.通道、楼梯、自动扶梯的通过能力各通道通过能力（人次/h）=设计最大通过能力[人次/（h·m）]×XX宽度（m）一、车站客运设备设施通过能力计算实践技能2.AFC售检票设备的通过能力设备通过能力（人次/h）=设计最大通过能力[人次/（h·台）]×设备台数（台）一、车站客运设备设施通过能力计算实践技能3.列车输送能力计算列车的输送能力（人次）=列车定员（人次）×最大发车频率二、大客流组织方案编制实践技能以上海地铁2号线南京东路站“五一”劳动节期间客运组织方案为例，学习如何编制车站的客运组织方案。（详见教材P173-P179)二、大客流组织方案编制实践技能图6-17

车站节假日常态客流布岗图二、大客流组织方案编制实践技能图6-18车站节假日常态客流走向图二、大客流组织方案编制实践技能图6-19车站节假日客流管控布岗图二、大客流组织方案编制实践技能图6-20车站节假日客流管控走向知识拓展某地铁综合应急预案编制

一、预案的组成应急预案主体部分：包括应急预案目的、应急预案