柴油采购项目技术投标方案

柴油采购项目技术方案第一章项目背景和需求分析 第一节项目背景 一、柴油的概念 二、柴油行业发展规划 一、采购内容 二、技术要求 四、合格证书 六、交货地点及要求 八、验收依据及标准 十一、其他 第二章供货整体设想 第一节柴油供货运输服务 一、人员及设备 二、安全排查 三、运输路线 42四、运输中 2 六、职责分工 七、设备器材保障 九、善后处理 第二节接卸油实施方案 一、油库装油管理 二、卸油管理 第三节接卸油安全方案 二、油罐车在卸油过程中起火处理 第四节汽柴油储运中的质量问题分析及措施 一、汽油变质的原因分析及措施 三、汽柴油储运中的质量管理措施 61 二、柴油存储过程中存在的问题 第三章项目管理机构及人员配置 第一节项目管理基本目标 3二、优先性 三、层次性 第二节项目管理方法 第三节项目组织机构 二、项目组织机构图 第四节项目人员配备 一、项目人员基本情况表 二、管理人员汇总表 三、拟派项目负责人履历表 四、拟派工程师配置计划表 五、其他项目人员履历表 第五节项目人员岗位职责 二、技术负责人岗位职责 三、柴油生产安全员岗位职责 五、工艺负责人岗位职责 六、催化车间负责人岗位职责 第四章人员培训 第一节项目人员培训计划 4 三、培训工作计划 第二节原油储存人员平安培训 一、油产品的分类 三、油产品的储运特性 五、汽油和柴油的知识 第三节油库设备人员培训 三、轻质油专用附件 五、管线 六、机泵 七、离心泵 第四节油库安全培训内容 一、防火灾 二、着火源 三、灭火的原理 五、防雷电和静电 六、防雷保护 5第五节防毒与防腐安全培训 一、防毒 二、防腐 第五章项目管理制度 第一节人员管理制度 一、人员纪律 二、考勤管理制度 三、人员进出管理 四、奖惩制度 五、职工培训 六、考核制度 第二节生产设备管理制度 第三节柴油储存安全管理制度 一、柴油安全储存方法 二、柴油存放的安全管理制度 第四节仓库管理制度 二、加油管理 第五节加油人员管理规定 6第六节柴油运输车辆管理规定 一、准备工作 二、装卸 三、柴油罐运输过程 第七节原材料的质量管理 第八节生产过程的质量管理 第九节半成品的质量管理 第十节容器、管线的质量管理 第十一节分析化验管理 第十二节成品的质量管理 第十三节产品售后服务的质量管理 第十四节产品质量事故的管理 第十五节档案管理制度 三、档案复制制度 五、档案库房管理制度 六、档案立卷归档制度 七、“三纳入”、“四参加”制度 八、文书材料归档制度 第六章柴油生产方案 第一节原油加工工艺流程 7 三、延迟焦化 五、溶剂脱沥青 六、加氢精制 七、催化重整 一、检测仪器描述 二、检测仪器特性 第二节柴油密度检测仪使用方法 第三节柴油检测的重点 二、柴油标准 8四、黏度检测 六、安定性检测 八、清洁性检测 九、润滑性检测 第八章柴油装载运输服务 第一节柴油装载工具 一、车辆功能 二、罐体材质 五、油罐车使用前的准备工作 六、油罐车日常保养及维护 第二节柴油装卸安全操作规程 三、作业安全要求及防护措施 四、工作程序 231五、应急措施 第三节柴油卸车操作规程 一、卸车前注意事项 二、卸车操作规程 三、卸车后注意事项 9 237第四节油罐车运输注意事项 238二、断绝火源注意事项 240第五节运输组织机构 一、运输组织机构 二、运输车辆配备 第六节运输服务计划 三、车辆在途控制及信息反馈 第七节运输保障措施 二、运输时间保障 三、安全运输保障 第九章柴油验收服务 第二节柴油验收工作要点 二、柴油质量验收工作要点 第三节油品验收安全操作 二、具体操作事项 三、注意事项 第十章质量保障措施 259第一节项目质量控制 第二节质量控制流程 第三节质量保证措施 一、质量保证体系 二、质量管理措施 第四节油库能力证明 一、油库位置 二、油库结构 三、油库容量 第十一章售后服务方案 第一节柴油售后质量追踪服务 三、售后质量跟踪环节的分析 第二节柴油供货质量承诺 第一节柴油火灾事故应急预案 三、组织指挥机构组成 281 六、应急处置与预案分级响应条件 七、应急救援原则 八、后期处置 九、应急物资与装备保障 十、培训与演练 第二节油罐车事故应急预案 一、总则 三、单位资源和安全状况分析 五、预警和预防机制 六、应急响应 七、应急技术和现场处置措施 八、保障措施 九、事故调查 第三节柴油储存应急预案 二、适用范围 303第四节柴油罐泄露应急预案 一、编制目的 三、适用范围及应急能力评估 四、事故特征 五、应急组织与职责 六、应急处置 七、注意事项 第五节柴油运输事故应急预案 312 三、应急响应和行动 四、应急结束 五、信息发布 六、后期处置 七、应急保障 八、应急培训和演练 第六节加油场所突发事故应急预案 一、编制目的 二、危险性分析 三、应急组织机构与职责 五、应急响应 六、应急结束 七、应急物资和装备保障 第七节应急供货方案 三、预防与预警 333说明一、如招标文件评分标准要求“项目背景和需求分析”二、如招标文件评分标准要求”供货整体设想"详情可三、如招标文件评分标准要求“项目管理机构及人员配四、如招标文件评分标准要求”人员培训"详情可见本五、如招标文件评分标准要求"项目管理制度"详情可六、如招标文件评分标准要求”柴油生产方案"详情可七、如招标文件评分标准要求“柴油检验检测服务”详八、如招标文件评分标准要求“柴油装载运输服务”详九、如招标文件评分标准要求“柴油验收服务”详情可十、如招标文件评分标准要求"质量保障措施"详情可十一、如招标文件评分标准要求“售后服务方案”详情第一节项目背景180～370℃)和重柴油(沸点范围约350～410℃)两大类。22)混合物。为压燃式发动机(即柴油机)燃料。组分复杂的混合物，沸点范围有180℃~370℃和350℃~轻柴油十六烷值为42~55,低速地在35以下。2.分类柴油分为轻柴油(沸点范围约180-370℃)和重柴油(沸点范围约350-410℃)两大类。柴油使用性能中最重要的是5个牌号的柴油，温度在4℃以上时选用0#柴油；温度在4℃——5℃时选用-10#柴油；温度在-5℃——14℃时选用一3.用途高速柴油机(汽车用)比汽油机省油，柴油需求量增长由于高速柴油机燃料耗量(50～75g/MJ)低于汽油机 油中胶质的方法、废橡胶(废塑料、废机油)提炼燃料油的方法概要：将以过滤过的350mL试样，注入氧入氧气，速率为50mL/min在93℃的温度下氧化16h。然后-35和-50号柴油为45℃。(8)凝点高速柴油机要求柴油喷入燃烧室后迅速与空气形成均从燃料开始喷入气缸到开始着火的间隔时间称为滞燃期或高速柴油机要求柴油喷入燃烧室后迅速与空气形成均从燃料开始喷入气缸到开始着火的间隔时间称为滞燃期或4、4、6、8、8-七甲基壬烷代替α一甲基萘(1一甲基萘),十六烷值的测定是在实验室标准的单缸柴油机上按规55为宜；中、低速柴油机用的重柴油的十六烷值可低到35中国的柴油多数来自石蜡基原油(如大庆原油),柴油中烷的变化，可使用不同牌号(不同凝点)的商品柴油。在实际蒸馏不超过1小时，按接收器中收集的水体积计算出试样水方法概要：将一定量的试样溶于适量的温热的溶剂油(2)严禁与汽油混合后用于照明或作煤油炉燃料。(3)柴油在使用前都须经过沉淀、过滤、除去杂质和(4)低温时，为改善柴油的低温流动性，允许在柴油中渗入少量煤油，但闪点可能不合格。但决不允许在柴油中(5)同一级别牌号不同的柴油，由于它们的质量指标除凝点和冷滤点外基本相同，所以当资源不足时，可以在合(6)严防暴晒及明火加热，尽量在较低温度下储存。加剂(如硫化酯类)的影响，毒性可能比煤油略大。毒性健康影响：柴油为高沸点成分，故使用时由于蒸汽所致的毒性机会较小。柴油的雾滴吸入后可致吸入性肺炎。皮肤接触柴油可致接触性皮炎。多见于两手、柴油废气，内燃机燃烧柴油所产生的废气常能严重污染环一些高沸点的杂环和芳烃物质，并有些致癌物如3.4-苯并器必须装滤尘器才可使用。为了减少因为烟尘所造成的污引擎。燃室式柴油机等；按气缸进气方式分为增压和非增压柴油④按转速可分为高速(大于1000转/分)、中速(350~1000转/分)和低速(小于350转/分)柴油机。发展"和"产业倍增"的战略部署，结合区域产业发展情2.原则(2)坚持结构调整。从严控制产能盲目扩张，加快产(3)坚持融合发展。推进业态和模式创新，促进信息(4)因地制宜，特色发展。紧密结合区域发展要素条(5)产业联动，协同发展。统筹协调产业与关联产业石油溶剂与化工原料、润滑剂、石蜡、石油沥青、石油焦6类。其中，石油燃料产量最大，约占总产量的90%;各种润2014-2019年中国成品油产量逐年增加，2018年中国成品油产量为36799万吨，同比增长6.30%;2019年中国成品2014-2019年中国成品油消费量逐年增加，2018年中国成品油消费量为32514万吨，同比增长6.04%;2019年中国成品油消费量为32961万吨，同比增长1.37%。2016-2018量为3348万吨，同比增长12.96%,2019年较2018年有所减少，2019年中国成品油进口数量为3056万吨，同比减少年中国成品油出口数量为6685万吨，同比增长14.00%。2016-2018年中国成品油进口金额逐年增加，2018年中国成品油进口金额为20179752千美元，同比增长39.31%,2019年较2018年有所减少，2019年中国成品油进2015-2019年中国成品油出口金额逐年增加，2018年中国成品油出口金额为35976362千美元，同比增长41.65%;2019年中国成品油出口金额为38402047千美元，同比增长公共预算收入同口径增长xx%,固定资产投资增长xx%以上，社会消费品零售总额增长xx%左右。今年经济社会发展的主要预期目标是：生产总值增长xx%,在实际工作中力求取得更好结果；固定资产投资增长xx%以上，社会消费品零售总额增长xx%,一般公共预算收入同口径增长xx%;十大生态产业增加值占生产总值比重达到xx%;城乡居民人均可支配当前，地区将进入以转型促发展的新阶段，工业发展仍处于大有可为的战略机遇期，同时也将面临着发展环境复杂多变的严峻挑战，加之生产要素瓶颈等制约，任务艰巨而紧市场创新、产品创新、业态创新、管理创新，推动形成以创(1)完善科技创新体系。围绕优化创新生态系统，营造创新良好环境，深化科技体制改革。组建以企业为主导的(2)建设科技创新平台。着眼巩固现有基础、提升支(3)提升科技创新能力。进一步落实高校和科研院所(4)实施"互联网+"行动计划。发展分享经济，加快发展。实施"互联网+"创新创业，积极培育创客空间等新推进新兴产业"双创"三年行动计划，建立一批新兴产业"双创"示范基地。流合作，建立长期稳定的合作关系或共同组建技术开发机第二节需求分析一、采购内容注：以上数量均为预估数量，投标人需自行考虑，因政策变更或采购人需求变化等因素所带来本项目采购数量的不确定性风险，并自行承担该风险产生的费用和责任。在合同履行期间，若有国家相关部门新的相关规范标准出台2.本次招标为一个合同包，上述清单为整体采购招标项目。总报价应为投标项目送达招标人指定地点、经招标人验包括货物制造、项目实施、运输费、采购保管、产品检验检测、税收、调试费、保险费、仓储费、装卸费、售后服务、招标服务费、促销品、说明书等及一切技术和售后服务费务等所有可能发生的费用。报价人须对以上所有内容进行报价，报价应完整，包含所有招标文件中约定的范围。投标人对本项目只能有一个报价，采购人不接受有选择的报价。3.投标人漏报的单价或每单价报价中漏报、少报的费用，视为此项费用已隐含在投标报价中，成交后不得再向采4.投标人必须具有良好的商业信誉，有完善的保修服务6.招标人不组织现场勘查和投标预备会。投标人可自行对现场及周围环境进行踏勘，以便获取有关编制报价文件所涉及现场的资料，采购人向投标人提供的有关现场的资料和清单，是采购人现有的能被投标人利用的资料，采购人对投标人作出的任何推论、理解和结论均不负责任，踏勘现场所发生的费用由投标人自己承担。招标人在本招标文件中介绍的招标项目相关情况，是招标人现有的能被投标人利用的资料，招标人对投标人作出的任何推论、理解和结论均不负责二、技术要求1.我方接到采购人需要油品数量的书面通知后，在24小时内必须将油品保质保量配送至采购人指定的油库，如遇资源紧张时，原则上不能超过五天。油品输送完毕前发生的存的油样或双方封存的其他油样送往双方共同认可的油品方法以过地磅或者经过质量技术监督局认可的流量计计量为准。需要推迟的必须及时与招标人协商，经招标人书面同1.因我方供货延误或货品质量问题，造成招标人损失2.如中标人因不可抗力的原因需要改变柴油的品种，应1.对我方每次所供的柴油取样留存，甲方有权随时取样委托我国相关具有检验资质的部门、单位、机构针对本项目2.如质量不合格，由此所造成的一切损失由我方全部承1.中标人在签订采购合同前，以现金或银行转账的方式或银行保函的方式向招标人提交履约保证金人民币玖拾叁则自动放弃中标资格，并没收该中标人的投标保证金。在此履约保证金由招标人于供货期结束后10个工作日内向中标(1)中标人有出现未及时供货或不能交货等不按合同(3)中标人有违反本合同条款的其他情况导致本合同因素除外),如不按时供货，则按X万元/次进行处罚。超第一节柴油供货运输服务一、人员及设备油罐车配备：按采购人采购数量确定油罐车数量。且油罐车具有车辆行驶证和危险化学品准运证等相关证照，消防人员配备：每辆油罐车均配备具有驾驶资格的司机及经验丰富的押运员。油站安排有应急小组及后行车前，司机及押运员进行全面安全排查，确保油罐车依据采购人约定送达地点，提前规划最优路线，并在运在运输在过程中，司机严格按照预定路线行驶(如遇特殊情况需要更改路线时，应及时报告运输部经理，经批准后方可行驶)并确保车辆运行状态良好，押运员时刻注意油罐(一)安全方案油罐车司机按照规定的行车路线行驶，如遇特殊情况需2.严格遵守行驶规则标线行车。在没有限速的路段，重车时速不得超过60公里/小时、空车时速不得超过70公里/小时。严禁超速、抢灯，不准随便停车，油罐车不得搭乘无关无论重车或空车，行驶速度不得超过20公里/小时。3.安全人员经验丰富、职责清晰驾驶员、押运员均持有从业资格证书和培训合格证。多次运送经历，经验丰富，具有成品油安全特性、装卸油作业操作规程、防火灭火知识、消防器材使用方法以及突发事件行驶过程中，油罐车押运员负责油品的全程监运，严禁睡觉，时常关注车辆运行情况。发现异常时，提示司机立即应急小组及后勤保障组随时准备应急处理，为油品运输4.安全设备配备齐全变形，无严重锈蚀，没有渗漏。罐体经有资质的检定部门检排气管安装有效防火帽，电路系统有切断总电源装置。每辆油罐车均配备两只4公斤以上干粉灭火器(有效期事故(灾害)应急处理指挥机构及工作小组事故(灾害)抢救应急指挥部指挥1.预警级别一级警别：指重特大交通事故，车辆起火、爆炸，以及因不可抗拒因素造成车毁人亡，致使财产损失5万以上，人员伤亡2人以上(含2人);三级警别：指一般交通事故(灾害),或漏油、混油虽(1)预警控制范围包括：油罐车进出油库作业区、停进行自救和报警求救，详细说明事故(灾害)地点、人员伤亡和损失情况，以及事故(灾害)对周围环境的危害程度，②公司安全应急机构接到事故(灾害)报警后，应在最场指挥和后勤保障组成员，以最快的时间赶到事故(灾害)3.根据不同的事故(灾害)现场，采取不同的应急处理①如发生道路交通事故，应立即报122交通警、119消防警、120救护警和运管部门，保护现场抢救伤员。并立即(3)行驶途中，油车驾驶人员应检查车辆自备消防灭①交通事故，立即拨打122报警，保护现场并通知分公带后，迅速使用随车灭火器扑救，并迅速拨打119报警，转(4)油罐车在停车场停放应整齐有序，以备疏散。停(5)驾驶员应保证运输车辆安全技术性能完好。车辆地区的加油站点)共同制定应急供油方案，确保各站点的油(一)指挥(副指挥),负责组织对人、财、物抢险过重大异常情况，有权在第一时间向所在单位指挥(副指挥)(三)输油管50米(两条),防毒面具5幅，消防铁事故(灾害)抢险结束后，后勤保障组对现场周围进行第二节接卸油实施方案第三节接卸油安全方案行现场处置，稀释漏、溢油现场，从防溢槽中回收漏、溢油品，并做好漏、溢油的数量损失计量登记。严禁立即启动车辆，等现场油气处理合格，交接手续完成后才能将油罐车驶通知油库作业人员立即中止付油，并用石棉毯封盖注油口。(三)油库发生火情，迅速将罐车驶离现场并出库，通(四)油车在油库付油作业区一旦发生火灾而一时无法扑救时，驾驶人员应按照一级警报拨打119报警电话，拉响油库警报系统，配合油库消防人员做好施救工作，同时在第一时间向公司领导报告。分公司领导向运管等相关部门报驾驶人员应迅速做出反应，将油车驾驶到空旷的地带后，立(一)应急物资消防器材：灭火器、石棉被、消防沙、2.运输负责人视火情立即向上一级应急指挥中心报告4.运输负责人根据现场处置情况，决定应急升级或终1.发现险情人员立即通知接卸人员，并报告值班负责2.值班负责人视险情立即向上一级应急指挥中心报告4.值班负责人接到报告后立即赶赴现场，划定警戒范6.对泄漏油品使用铝制工具回收或使用沙土覆盖，同第四节汽柴油储运中的质量问题分析及措施(一)蒸发当耐压力达到26kPa时，基本可消除汽油的“小呼吸”,同在储运中油品与空气中的氧接触，极易发生氧化或叠合反光照和升高温度是引发汽油中不安定组分的氧化链反化组分(如共辄烯怪类和环烷芳香怪类等),它的吸氧氧化较高或氧压较高的地区比在温度较低或氧压较低的地区吸2.汽柴油进入油库和加油站必须执行无发货方产品合术措施和管理措施，有效地控制汽柴油在储运中的质量变第五节柴油储存安全分析如，南方某油库在施工中违章操作，使焊渣落入一座400m-35号柴油被划为乙级。其它轻柴油和重柴油闪点在品爆炸的危险性通常用爆炸极限来表示。当油气与空气混下限是混合气体中油气体积含量为0.6%,爆炸上限为6.5%。存在可燃混合物的”气袋"或“边缘区”,这种危险必须注漏静电电荷的作用，对减少液体产生的静电电荷并没有作动火作业的焊接火焰和火星作为点火源在油库爆炸事(1)我方将采取减少油品蒸发、防止形成爆炸性油品的场所的间距达到规定的安全距离。这点对容易出现高温天(2)我方将采取消除引爆源的二次防护措施。储存、第一节项目管理基本目标满足多方面的需求。但是很多时候不同目标之间存在着冲 项目是一个多目标的系统，不同目标在项目的不同阶例如单纯的软件项目可能更关注与技术指标当项目的三个基本目标发生冲突的时候，成功的项目管理者会采取适当的措施进行权衡，进行优选。当然项目目标的冲突不仅限于三个基本目标，有时项目的总体目标体系之间也会存在协调问题，都需要项目管理者根据目标的优先性三、层次性项目目标的层次性是指对项目目标的描述需要有一个的战略目标，也要有较低层次的具体目标。通常明确定义的项目目标按照意义和内容表示为一个递阶层次结构，层次越对项目的整个环境进行有效分析，包括外部环境、上层组织系统、市场情况、相关关系人(客户、承包商、相关供应商等)、社会经济和政治/法律环境等。2.项目问题界定对项目情况分析后，发现是否存在影响项目开展和发展的因素和问题，并对问题分类、界定。分析得出项目问题产5.各目标的关系确认哪些是必然(强制性)目标，哪些(2)项目目标回答了这样三个问题：做什么;在什么—Measurable可度量的 —Timing时间性4.里程碑(1)范围的限定必须定义，否则可能导致错误的预期(2)除外以声明什么是项目不包含的方式进一步定义(1)范围检查清单在与客户(内部或外部)一起检查(3)客户在交付成果中得到他/她所期望的吗?项目定其削减近50%。从项目那50%中，选出3件可以开始并完成这就是管理。项目经理应该知道，多任务处理是巨大的生产力杀手，因此应该创建这样一个环境，个人和团队可以一次6.积极监控项目和团队项目经理必须时刻警惕正在发生的事。在资源级别上监控项目指标，让其成为始终如一的例行公事，不要让传统的不要将电子邮件或电子表格用于项目管理，因为它们太工作分解结构，实时审计追踪(区块链)每个项目活动或可实时精准的项目计划与执行合二为一的信息视图，从而能完举行简短、强制的每日会议或每周会议非常必要，每位团队成员需要花一两分钟时间来汇报他们在过去这个周期的工作内容、下个周期的计划、团队可以帮助他们解决的障碍。这给团队中的每个人带来了紧迫感，并且每周都能有进9.管理变更管理最初工作范围的变更对于控制项目至关重要。使用所选择的项目管理工具中的变更控制功能，分析变更对时踪被视为表面(次要)的变更，因为有时候，实施和测试这第三节项目组织机构姓名职位工作年限备注我公司本次项目组织采取矩阵式组织结构，矩阵式组织结构是一种混合形式，它在常规的职能层级结构之上”加载”了一种水平的项目管理结构。根据项目与职能经理相对权力的不同，实践中存在不同种类的矩阵体系，分别有权力明显倾向于职能经理的职能矩阵，权力明显倾向于项目经理的项售后服务部技术部后勤部质检部运输部生产部采购部作业人员项目副经理技术负责人售后服务部技术部后勤部质检部运输部生产部采购部作业人员第四节项目人员配备其中包括管理人员、技术服务人员、作业人员等，其具体人一、项目人员基本情况表序号姓名性别岗位学历职称经验备注12345678二、管理人员汇总表关键岗位人数项目管理负责人技术负责人项目人员监督人员客服其他管理人员后勤档案管理综合管理三、拟派项目负责人履历表1.一般情况姓名年龄学历毕业学校专业职务职称拟任何职务参加工作2.个人简历时间专业工作经历3.近三年从事相关工作经历及业绩：序号项目名称该项目中任何职12345公章；本表可在不改变格式的情况下根据具体需要自行增四、拟派工程师配置计划表序号姓名职称证书备注12345五、其他项目人员履历表姓名性别年龄职务职称学历参加工作时间从事负责人年限已完成项目情况合作单位项目名称开始、完成日期是否在服务期项目质量第五节项目人员岗位职责4.认真贯彻落实集团公司文件、会议精神，严格执行集7.加强班子自身建设，不断提高工作驾驭水平，廉洁自8.抓好党的思想建设、组织建设和作风建设，做好干部1.对公司柴油生产运营管理工作进行全面安排调度，保2.领导和监督分管单位履行职责，制定年度目标和计3.定期组织召开分管业务范围内的工作会议，解决生产4.定期组织对分管范围内的安全检查，保证安全隐患整5.加强分管范围内员工的，提高员工的素质，调动员工2.组织制定、实施和监督公司安全生产管理制度的落7.组织参加每周一次的安全生产目标责任制考核和每2.严格执行国家和上级主管部门有关设备安全管理方制定、修订设备安全管理规章制度，设备安全技术规程及组4.负责制定、落实设备大中修项目计划编制及材料计划5.组织设备安全大检查，落实设备安全隐患整改，制定6.定期召开设备安全运行工作会，分析设备安全生产运8.组织车间进行设备维护、保养，确保设备完好、清洁2.协助生产部门做好日常的生产管理，组织协调各位总工落实公司有关管理规定，解决生产中的疑难问题，为生产3.负责制定公司技术进步规划并组织实施，主持收集各种技术、工艺信息，组织新工艺、新材料、新技术的推广鉴4.负责公司技改工作，在技术改造过程中，积极引进新5.以人为本，搞好车间员工队伍建设，加强培训，不断7.搞好清洁生产、环境保护和环境卫生工作，使其达到8.不断加强领导班子建设，积极向其它柴油企业学习经七、油品储运车间岗位职责1.认真贯彻执行公司下达的文件和指示，并作出具体的2.认真贯彻执行安全生产方针、定期组织安全生产检查，提出防范措施，及时消除隐患，保证安全生产、文明生3.认真贯彻执行劳动保护、劳动纪律工作，并作出具体5.负责车间的工艺、安全、劳动纪律、文明卫生的考核6.熟练掌握本车间的操作规程和安全防护措施，处理车8.抓好储运部门的思想政治工作，培训出一批德才兼备第一节项目人员培训计划2.仓储管理：做到数据准确、上报及时，质量合格率3.设备管理：保证设备完好率达到98%。4.服务做到零投诉.项目全体人员工作计划采取"油库教育"与“班组教育”相结合的模第二节原油储存人员平安培训(1)油燃料类：包括汽油、喷气燃料、煤油、柴油和(2)溶剂油类：包括石油醚、橡胶溶剂油和油漆溶剂(5)润滑脂类：包括钙基润滑脂、钠基润滑(一)密度物质质量与体积之比称为密度。我也是划分汽油牌号的依据。通常烃类辛烷值高低排列顺序六烷值高低排列顺序是：正构烷烃>异构烷烃>环烷烃>芳香但轻质油自燃点比重质油自燃点高，加此轻质油可不能自容器内油品充装过满或管道输油后内部未排空而又无泄压样只准充装全容积的85-95%,输油管线上均应装泄压阀。应把好“三关”,即进货关，不让不合格油品进库；贮在石油燃料和润滑油(脂)中，对水和机械杂质的含量汽油是原油常常压蒸馏装置切割出的直馏汽油馏分或车用汽油是汽化或发动相的动力燃料，要紧用于各类型不同牌号的汽油用在不同紧缩比的动力设备上，不能以为利用汽油标号越高越好，不然发动机将不能正常工作，而且还会造成能源浪费，正确选用汽油标号是依照汽油发动机(1)良好的蒸发性能，使发动机效率高，燃烧完全。(2)有足够的抗爆性能，保证发动机工作正常，平稳、(3)化学平安性好，抗氧化能力强，长期存储和利用2.柴油柴油产品是由常压直馏柴油经电精制后，再与二次加工装置生产的催化柴油、焦化柴油或加氢柴油等依照不同组分柴油是我国目前利用最多的发动机燃料，要紧用于以柴油机作动力的各类农业机械，大中型柴油汽车、铁路内燃机柴油可分为轻柴油和重柴油两类。它们要紧区别在于馏分组成不同。按我国质量标准规定，轻柴油150℃镭出量一样很多于90%,而重柴油馏出量未做具体规定。各类柴油都分而得。按凝点可分为10号、20号和30号3个牌号。值为45-50)适用于转速在1000--1500r/min以上的高速柴发电机等。重柴油(十六烷值15-40)适用于转速在500料。油罐附件是油罐自身的重要组成部分。它的设置按其作2.保证油罐利用平安，避免和排除各类油罐事故。油罐除一些通用附件外，盛装不同性质油品，用于不同结构类型的油罐，还应配置具有专门性能的附件，以知足平扶梯是专供操作人员上罐检尺、测温、取样、巡检而设2.人孔人孔是供清洗和维修油罐时，操作人员进出油罐而设置的。一样立式油罐，人孔都装在罐壁最基层圈板上，且和罐顶上方采光孔相对。人孔直径多为600mm,孔中心距罐底为通常3000立方米以下油罐设人孔1个，3000~5000立方所设。它通常设置在进出油管上方的罐顶上，直径一样为轻质油(包括汽油、煤油、柴油等)属粘度小、质量轻、易挥发的油品，盛装这种油品的油罐，都装有符合它们特性油罐呼吸阀是保证油罐平安利用，减少油品损耗的一种2.液压平安阀液压平安阀是为提高油罐更大平安利用性能的又一重要设备，它的工作压力比机械呼阀要高出5~10%。正常情形下，它是不动的，当机械呼吸阀因阀盘锈蚀或卡住而发生故障或油罐收付作业异样而显现罐内超压或真空度过大时，它3.阻火器阻火器又称油罐防火器，是油罐的防火平安设施，它装在机械呼吸阀或液压平安阀下面，内部装有许多铜、铝或其他高热容金属制成的丝网或皱纹板。当外来火焰或火星万一通过呼吸阀进入防火器时，金属网或皱纹板能迅速吸收燃烧物质的热量，使火焰或火星熄灭，从而避免油罐着火。4.喷淋冷却装置喷淋冷却装置是为降低罐内油温，减少油罐大小呼吸损内浮顶油罐和一样拱顶油罐相较，由于结构不同内浮顶油罐由于内浮盘盖住了油面，油气空间大体排五、管线管线(也称管道、管路)是油品储运系统的重要组成部人们适应上按介质名称把管线称作汽油管线、柴油管兰连接和丝扣(即螺纹)连接3种形式，油库用得最多的仍丝扣连接要紧用于生产或生活水暖设施的管线上，在机泵的冷却水线或压力表与操纵阀门的引线连接3.管线试压它是新线投用和管线大修、更新改造后必须进行的查验项强度实验压力为1.5倍工作压力，试压时刻保证5分钟稳固在规按时刻内。压力下降不大于周密实验压力的5%,各焊缝(2)气压实验强度实验取管路工作压力的1.1倍，压力维持5分钟不变。周密性实验压力为管路工作压力，检查时刻很多于30泵是石油储运系统输送石油及其产品的要紧机械设备。泵的作用确实是给管路中的油品提供动力(机械能),使它们能够克服管路中各类摩擦阻力与位差，完成油品从这一设泵的种类繁多，依照泵的工作原理一样分为叶片泵和容热油泵两种。工作温度在20~200摄氏度之间称冷油泵，工离心泵是通太高速旋转的叶轮所产生的离心力来输送离心泵是通太高速旋转的叶轮子所产生的离心力来输f检查流程，打开未开阀门g调整电压，或提多发动机转速第四节油库安全培训内容死亡十人以上(含本数下同);重伤二十人以上；死亡、(2)二要有助燃物(一样是指氧或氧化剂)二、着火源足以把可燃物的部分或全数加热到发生燃烧所需要的温度和热量的能源叫着火热源。着火热源叫着火源。着火热4.静电火花，如油料在管路中输送和加注时，产生的静6.化学反应热，包括自燃、遇火燃烧和能发生猛烈氧化(1)不准携带过火柴、打火机或其他火种进入油库和油品贮存区、油品收发作业区。严格操纵火源流动和明火作(2)油库内严禁烟火，修理作业必须利用明火时，必然要申报有关部门审查批准，并采取平安防范方法后，方可(3)汽车、拖沓机入库前，必须在排气管口加戴防火罩，停车后当即熄灭发动机，并严禁在库内检修车辆，也不(5)油轮停泊码头说，严禁利用明火。禁止携带火源确实是隔间氧气(空气)或稀释空气中含氧量，使油料前扑来油料火灾(专门是初起火灾)的要紧方即做到认真执行消防安全规定，严格遵守技术操作规(2)及时妥善处理其耀可燃物，如及时妥善处理沾有在两带电体之间调火(即静电放电)而引起油品爆炸着火。(2)空气越干燥，静电越不容易从空气中排除，电压(3)油管出口与油面的距离越大，油品与空气摩擦越(4)管道内壁越粗糙，流经的弯头阀门越多，产生静(5)非金属管道，如帆布、橡胶、石棉、水泥、塑料(7)大气的温度较高(22-40℃),空气的相对湿度在(1)油品输转过程管线会产生静电油品在管线输转过(2)油品流经过滤器时会产生静为保证产品质量，有这时都要产生很高静电，有时会增加10~100倍，而且不同(3)油品灌装过程中产生静电危害性最大成品油经泵静电大小和装油流速，鹤管口位置高低、鹤管口形状、答官就会产生万伏静电电位。高位式喷装车，因喷，摩擦也会产实践表明，由于油品装车产生静电引起爆炸着火的事例(4)油罐收油及调合过程会产生静电油罐收油时，特别是罐底有水杂，油品由于搅动，摩擦会产生静电，而且随进油时间增长直到油罐快满时，油面静(5)运送油品的车船运输过程也会产生静电油品装入由于油料在罐体或舱内剧烈摇晃、冲击、摩擦当电荷聚集到一定程度发生放电时，也很容易引起油气(1)积聚起来的静电荷，所形成的静电场均应有足够(2)静电放电时，火花能量应达到或大于周围可燃物最小着火(引燃)能量，且有合适的火花间隙。(3)在放电间隙及其周围存在着爆炸混合物，其浓度所有登上油罐和从事燃料油灌装作业的人员均不得穿着化纤服装(经鉴定的防静电工作服除外)。上罐人员登罐—不应大于10Ω(包括静电及安全接地)。立式油罐的接地极入油面以下或接近罐底，以减少油品的冲击和与空气的摩②在空气特别干燥、温度较高的季节，尤应注意检查接地设备，适当放慢速度，必要时可在作业场地和导静电接地③在输油、装油开始和装油到容器的四分之三至结束时，容易发生静电放电事故，这时应控制流速在1m/④船舶装油时，要使加油管出油口与油船的进油口保持⑤油库内严禁向塑料桶里灌轻质燃料油，禁止在影响油(1)接地线接地线必须有良好的导电性能、适当的截面积和足够的截面积不小于48mm²的扁钢；油罐汽车和油轮可用直径不小(2)接地极管，清除管子表面的铁锈和污物(不要作防腐处理),挖一个深约的坑，将接地极垂直打入坑底土中。接地极应尽量埋接地极与接地线间的所有接点均应栓接或卡接，确保接当雷云和大地间发生强烈放电并发出强烈闪光和爆炸轰鸣声的现象，这就是闪电和雷鸣。放电时温度可达20000摄氏(1)设计上有缺陷或施工不合要求。非金属罐的水泥(4)罐内存油不多，罐内空间可燃气浓度大，罐顶设身或建(构)筑物免受雷击。(1)当罐顶钢板厚度大于或等于4毫米，且装有呼吸地点不小于2处，间距不大于30米，其接地装置的冲击接(2)当罐顶钢板厚度小于4毫米时，虽装有呼吸阀和距离不应小于3米，保护范围高出呼吸阀不应小于2米。(3)浮顶油罐(包括内浮顶油罐),由于密封严密，(4)非金属易燃液体储罐，应采取独立的避雷针以防(5)覆土厚度大于0。5米的地下油罐，可不考虑防雷少于2处，冲击接地电阻不大于10欧姆。(6)易燃液体的敞开式储罐，应设独立的避雷针，其第五节防毒与防腐安全培训加入的各种添加剂，如抗暴剂(四乙基铅)、防锈剂、抗腐(1)油品库房要维持良好的通风。进入轻质油库房作(2)油罐、油箱、管线、油泵及加油设备等要维持周(3)进入轻油罐、船舶油舱作业时，必须事前打开入(6)油品质量调整作业场所，要安装排风装置，以避免在加热和搅拌进程中产生大量油蒸汽，危害操作人员健(1)严禁用嘴吸含铅汽油或其他油品，若是必须从油箱中通过胶管将汽油抽出时，能够用橡皮球或抽吸设备去(3)严禁用含铅汽油洗手、擦洗衣服、机件、灌注打(4)不要将沾有油污的工作服、手套、鞋袜带进食堂这种腐蚀主要发生在与海水接触或埋设于地下的储油罐及(1)按期在金属储油罐的内壁喷涂防腐涂层，如环氧(2)按期将暴露在大气的输油管线及油泵等设备喷涂(4)油库设备中的活动金属部件，如输油管线的阀门(5)设置在码头常被溅湿的输油管线及设备，除在表(6)埋没在地下的输油管线及储油容器，由于直接与一种电位低的金属或合金(护屏材料),由于在原电池中电外加电流阴极防腐方法是把被保护的技术管线及储油第一节人员管理制度14掌握本岗位所需的安全生产知识，提高安全生产技20.对恶意破坏公司财产或盗窃行为(不论一公物或他项目部人员以签到表进行手写签到。签到时间上午签签退(中午考勤，具体时间由项目部负责人根据其所在项目上班时间开始后5分钟至30分钟内到岗者，按迟到论发半天薪金。提前5-10分钟(含10分钟)以内下班者，按1个月内迟到、早退累计达3次者，扣发基本工资10%;累计达3次以上5次以下者，扣发基本工资30%;累计达5次以上10次以下者，扣发当月基本工资的50%;累计达10(5)上班时间30分钟以上未到者或提前15分钟以上奖金；每月累计旷工1天者，扣发当月全额工资的10%,并额工资的30%,并给予一次书面警告处分；每月累计旷工3一年内旷工累计满10天，或连续旷工满6天者，则予(一)激励措施9.信息激励(3)在提薪、晋级、评奖、评优等涉及员工切身利益3.物质奖励与精神奖励相结合，奖励与惩罚相结合。(奖励力度自行设定)专项奖项评选范围奖励项目行政奖励经济奖励技术研发部因设计方案优化，提高产品品质，降低产品成本时，应给予奖励；因采用新技术、新材料、新工艺、新算法等，提高公司产品精度、品质，达到国内领先水平；组织实施大型立项项目的研发，调试后满足采购方需求；对生产技术、管理制度或质量体系运作，提出合理化建议经采纳施行，成效卓著者；管理部门为企业带来直接经济效益在XX元以上者为公司经营管理提出合理化建议，并被采纳的员工年度优入职1年以上员工年度优秀管理者奖入职1年以上部门经理及以上员工开源节流奖为公司开源节流提供合理化建议，并引起良好效果的员工(惩罚力度自行设定)行为惩罚措施行政处惩经济处惩绩效处惩向公司提供虚假的个人教育、工作经历、职称证明、技能证明等资料。伪造或变造或盗用公司印、信、严重损害公司权益者。泄露公司核心秘密由于本职工作失误给公司造成XX元及以下损失。经许可擅自将公司车辆外借他人。不按照公司规章制度办事，在没有领技术研发类行为惩罚措施行政处惩经济处惩绩效处惩无正当理由未按时完成研发、设计任务研发过程中多次发生同样错误或基本原理性错误研发人员没有执行或者没有及时执行主管领导的工作安排，应给予处罚；由于研发人员设计失误造成公司损失时，给予惩罚；泄露公司技术资料的未经公司同意，以公司研发中心名义从事其他活动1.据职工的情况，不定期对职工进行岗前培训、职业培2.职工培训的内容，包括工厂历史及基本情况，燃气设3.据总公司的安排，选拔公司领导和公司部室领导或有4.部门、车间根据具体情况组织员工进行相应业务技术六、考核制度(1)为加强管理，规范本项目人员的日常行为，充分(1)对本项目人员的考核，由考核部门负责人会同项(2)考核的办法。对员工的考核采取定性与定量相结考核人员每月根据日常检查情况的统计，对员工进行质量和绩效考核，考核结果作为当月绩效考核依据之一；项目经理每月依据日常检查情况对本项目人员进行质量考核，考核结果作为当月绩效考核依据之一；领导依据每月项目质量目标实施情况，对项目经理进行质量考核，考核结果作为当每月考核结果和专项考核结果、综合考评情况得出本项(2)考核内容、标准按照相关考核细则进行。8.具体考核办法考核要素考核要点评分工作行为与态度XX分责任心XX分积极主动，责任心强，能很好完成任务有责任心，可放心交付工作尚有责任心，基本能完成工作无责任心，自由散漫，上班时间常做与工作无关事情勤奋度XX分任劳任怨，爱岗敬业守时守规，不偷懒，积极工作需有人督促私事为重，经常脱岗、迟到、混日子，交办工作不力忠诚度XX分对公司的现状和前途有信心，奉献在先，回报在后视承担的工作和责任为重，而不仅仅是谋生手段言行尚规范，无越轨行为自我意识重，只讲获取，不讲奉献遵守纪律XX分遵守公司制度，能协助指导他人遵纪，出全勤无请假遵守公司制度，请假、迟到<1次/月，无早退偶尔违反公司制度要求，请假、经常违反公司规章、考勤制度工作能力与效果XX分团队合作XX分善于团结合作，起带头作用，发挥部门优势尚能与他人合作，保证部门完成任务主动不够，勉强配合领导和他人完成任务难与他人合作，成为公司、部门的包袱执行力XX分理解力极强，办事高效执行领导交办的各项工作，自觉执行力度一般，需督促能力差，态度不积极工作效率XX分完成交办的工作精确，速度快，质量高，没有差错能分清主次，按时按质完成任务，效果满意在上级指导和督促下完成任务，工作偶有差错工作不分主次，效率低，工作时有差错综合素质XX分善于学习，有创新精神，有经济意识，有创效益能力善于思考，时常提出合理化建议具备完成工作的各项基本素质各方面对自己没有高要求，工作能力有待提高1.“100≥分数≥90”段为“满足职位要求”,因此各部门人员考核结果的主流应控制在该分数段内。第二节生产设备管理制度1."效益第一"的原则。应当充分挖掘物耗潜力本，最3."货比三家"的原则。同样产品比质量，同样的质量2.重要设备的选型，要组织相关人员进行市场调查研供货单位或有特殊要求外均应选择两个以上供货单位比价2.大宗设备(金额超过10万元以上的设备)必须招标(1)技改新增设备：由生产管部门按项目经理批准的(2)报废淘汰更新设备：履行报废手续后，使用部门(3)属于生产作业时正常所需的设备和备品备件由采(5)厂主管领导、采购部对审批的采购设备等负有审3.主要(关键)设备的验收，采购会同技术研发部门、质检部共同验收，详细填写《设备开箱验收单》,注明验收(一)总则(三)设备检修和技术改造1.每年12月份编制下一年度的《设备检修计划》,在使用部门的协助下按计划进行检修。在日常工作中，使用部2.检修后的设备在使用前，需要有使用部门负责人的签名认可，由相关人员将设备检修的情况，记录于《设备检修(四)设备日常维护管理1.设备的维护保养需在《设备维护保养项目表》中规定保养项目、内容及频率，并发放至生产部门执行，维修保养2.设备操作人员要严格遵守设备的操作规程和日常维3.相关部门要定期进行部位检测、性能检测，保证设备4.对库存、备用或因任务不足需要封存一段时间的设备5.对需要电启动的设备，主要检查电路运行情况，电源6.对安全设施水泵、燃气、蒸汽等根据国家标准定期检“四懂”(懂结构、懂原理、懂性能、懂用途)、”四会” (会使用、会检测、会维修养护、会排除故障)、“三熟悉” (熟悉操作规程、熟悉维修技术标准和指标要求、熟悉测试检修调正方法)的基本要求。“四交底”(任务交底、技术交底、标准交底和安全措施交底)、”五落实”(组织落实、方案落实、资金落实、设备材料及备品配件落实、技术资料及工具落实)。10.设备检修工作应当严格遵守检修规程，坚持检修技第三节柴油储存安全管理制度录好油量流量计的底数，检核油品是否有水(用检测液体涂第四节仓库管理制度3.操作人员应指挥驾驶员将运输柴油车辆停在指定区4.检查确认静电接地装置完好性，静止15分钟后，连2.用一根软管将油罐车的输出口与柴油罐的输入口连11.将软管拆下，拆软管前先用容器(桶)接住软管道2.严禁在加油场地、储油罐(或油创)、周围场地内从二、加油场地、储油罐(或油仓)、周围场地内严禁烟三、严禁在加油场地、储油罐(或油仓)、周围场地内十、加油完毕后，物资设备部应对储油罐(或油口进行铅封(或进行记号标识),并与船上负责人(或船长)第六节柴油运输车辆管理规定油运输(含装卸)提出一些基本的要求，特制定运输过程中2.准备好工器具(扳手、钳子、钎子、葫芦、卸扣)、1.从事装卸作业的人员应了解所装卸物品的可燃性能2.从事装卸作业人员要相对固定，听从管理人员的指8.油罐装上车辆后要用指定的钢丝绳套把车辆封闭完2.运油车辆必须配备足够数量用于扑灭燃油火灾的消3.运油车辆在井下运行速度不应超过5km/h,运行中与第七节原材料的质量管理划由采购管理部提报给生产技术管理部(或机械动力部),不合格化工原材料的处置由生产技术管理部(或机械动力检验中心需要的化学试剂等原材料由检验中心报生产好平稳生产，确保产品质量.当质量控制出现波动时，应积产技术管理部汇报，以便于及时修改工艺卡片各级控制指各项指标，未得到主管部门书面通知的情况下不得随意变进行定点、定项、定时采样检测，作为操作控制和质量合格一、各装置生产的不直接出厂而转入下道工序继续加工的产品均属于半成品(中间产品)。半成品按规定采样分析二、半成品转入下道工序时要严格执行“五不许移动”,即：质量不符合标准要求不许移动；产品封罐未经分析化验不许移动；化验项目不全不许移动；容器、管线不符合使用验中心按分析计划进行取样分析。半成品分析有效期为两个月，过期必须复测主项。不合格半成品必须返工处理，不能返工处理而又要继续使用的，要采取措施经生产技术管理部批准后方可使用，特殊情况需经公司分管领导同意后进行处部根据产品质量实际确定加剂比例，各相关生产单元在质量第十节容器、管线的质量管理责对特洗槽车的抽检和考核，并负责槽车检查合格证的备七、同一品种(不同牌号)的产品需共用一条线时，由可装车(船)或转油，顶线量原则上为管线存油的1.5倍，操作中为降低质量损失，顶线量可按照管线存油的0.8倍进第十一节分析化验管理1.装置(系统)要求加样，由装置当班班长电话通知检2.成品分析计划由生产技术管理部当班运行调度电话3.其他临时分析任务由业务主管部门直接电话通知装化验工作适应生产的需要。检验中心按规定的项目.试验方外对馏出口(包括半成品)进行抽查分析(全月不少于15个样品),以加强对产品质量的监督检查和对化验分析准确到“三及时”(采样、分析、报结果)”五准确”(采样、基准、分析、计算、结果)和中间产品(半成品)”二级检查”(自检、班长检查)出厂产品“三级检查”(自检、班连续统计20批次的数据，计算均值和标准偏差，确认该项为保留(保证)项目，但产品的主要项目不作保留(保证)准发生重大变化时，应立即取消相关保留(保证)项目。保五、分析化验用的蒸馏水、溶剂、标准试剂(溶液)以的容器应标识清楚，有准确的名称、浓度(纯度)配制日期计量器具和仪器、仪表必须按周检计划和检定标准(规范)留24小时，由检验中心进行复检；半成品样品应保留24小检验中心在接到生产技术管理部的通知后才能对成品留样第十二节成品的质量管理项目”,定期化验。当工艺发生变化时，应及时安排补充检据的三级审查、开具产品合格证并负责安排产品装车(船)做好全分析。石油焦出厂要做到"三不装车"即：车体有杂第十三节产品售后服务的质量管理第十四节产品质量事故的管理二、质量责任的界定。成品出厂装火车(船)必须进行铅封，车(船)到达目的地后，未打开铅封之前出现的质量问题，属公司的质量责任。若启封首车(船舱)铅封，用户发现质量问题，公司可与用户共同启封其它槽车(船舱),(二)一般质量事故是指直接经济损失在20万元(含20万元)以下者；重大质量事故是指直接经济损失在20万按照公司规定在12小时内向总部炼油事业部汇报。对于公第十五节档案管理制度省档案工作条例》,贯彻执行党和国家及本系统(行业)有确地向档案管理部门填报机关档案工作统计年报及其他调(三)定时测量记录库内温度。要求库内温度控制在14-24℃,相对湿度控制在45-60%范围内，并注意做好空调移交档案时要认真履行交接手续，填写档案移交登记(二)项目部有关会议要有档案部门或专(兼)职档案有专(兼)职档案人员参加。历史面貌的文件(包括正式文件和一般文件材料)电报、图纸(含底图)图表、报表簿册(即各种登记簿、账簿、名册)联”的同时按文件的保存价值(即永久、长期、短期)组成保管公司(案卷)编目归档。(六)按年度归档的档案(如文书、会议……档案等),1.填写目录时，不得随便改变和简化文件题名(即标2.对没有题名或题名(如通知)不能反映文件实质内容3.对没有责任者(即作者),年、月、日的文件，要考身份(或职务)及其活动时间、地点、中心内容和摄录预先后排列的顺序理齐，做到右、下侧齐整；采直径1-1.5毫米粗细的纱绳和用"三孔一线"装订法装订；凡不装订的容，一般应由卷内文件的负责者(即作者)、内容和名称等第一节原油加工工艺流程料油。把原油蒸馏分为几个不同的沸点范围(即馏分)叫一每个炼油厂必须有的炼油加工的第一道工序，也是最基本的石油炼制过程。它采用蒸馏的方法反复地通过冷凝与汽化将原油分割成不同沸点范围的油品或半成品，得到各种燃料和润滑油馏分，有的可直接作为产品调和出厂，但大部是为下一道工序提供原料。该装置通常由电脱盐，初馏、常压油米重曲热减压渣油电制廷藻菌热磷混合后进入电脱盐脱水器，在高压交流电场作用下使混悬在原油中的微小液滴逐步扩大成较大液滴，借助重力合并成水层，将水及溶解在水中的盐、杂质等脱除。经脱盐脱水后的原油换热至220~250°C,进入初馏塔，塔顶拔出轻汽油，塔制后作成品出厂。常压塔底重油经减压炉加热至380~400C进入减压分馏塔，在残压为2~8kPa下，分馏出各种减压馏催化裂化是重质油轻质化的最重要的二次加工生产装液化气液化气骶曲别别油赣精制靴分加售分由氢气混合后，加热至280~340°C进行预加氢，以去除硫、氮、氧等杂质，再与氢气混合加热至490~510°C进入重整反应器，在铂催化剂的作用下，进行脱氢芳构化反应和其他反应生成含芳烃量较高的高辛烷值汽油(重整汽油),可直接用作汽油的调和组分，也可经芳烃抽提，分离提取苯，甲苯、二甲苯等化工产品。副产品有液化石油气和氢气。氢气可作为加氢精制和氢裂化装置用氢的主要来源。因而加氢精气气液苯瓢抽提精偏分离油氧气氧气粗煤油高压分离粗柴油航空煤油精制柴油汽提汽和水冷后，用高压水(压力13~15MPa,流量140m3/h)进维炭第二节石油炼化常用工艺流程2.产出品：石脑油、粗柴油(瓦斯油)、渣油、沥青、腐蚀，因此原油在进入常减压之前首先进行脱盐脱水预处部分是化工轻油(即所谓的石脑油);一部分形成塔底油，各自的收率：石脑油(轻汽油或化工轻油)占1%左右，常压塔、减压塔为常减压工序的核心设备尤其是常压胖的为减压塔120吨万常减压设备评估价值4600万元。液化气；各自占比汽油占42%,柴油占21.5%,丙烯占5.8%,液化气占8%,油浆占12%。蜡油占23-33%,柴油22-29%,焦炭15-25%,粗汽油8-16%,气体7-10%,外甩油1-3%。气体经过脱硫处理后可作为制氢原料或送燃料管网作燃料生加氢、裂化和异构化反应，转化为轻质油(汽油、煤油、制、溶剂脱蜡和加氢精制(或白土精制)制取高粘度润滑油基础油(残渣润滑油);也可作为催化裂化和加氢裂化的原残留在减压渣油中，工业上是利用它们与其他物质(胶质和沥青)在溶剂中的溶解度差别而进行分离的。常用的溶剂为溶剂比(体积)为6~10:1,最大为13:1。石油蜡等产品；也称加氢处理，石油产品最重要的精制方法之一。指在氢压和催化剂存在下，使油品中的硫、氧、氮等有害杂质转变为相应的硫化氢、水、氨而除去，并使烯烃和有时，加氢精制指轻质油品的精制改质，而加氢处理指重质催化重整原料的精制，润滑油、石油蜡的精制(见彩图),喷气燃料中芳烃的部分加氢饱和，燃料油的加氢脱硫，渣油脱重金属及脱沥青预处理等。氢分压一般分1~10MPa,温度中的两种(称为二元金属组分),催化剂载体主要为氧化铝或加入少量的氧化硅、分子筛和氧化硼，有时还加入磷作为各种油品加氢精制工艺流程基本相同，原料油与氢气混合后，送入加热炉加热到规定温度，再进入装有颗粒状催化剂的反应器(绝大多数的加氢过程采用固定床反应器)中。反应完成后，氢气在分离器中分出，并经压缩机循环使用。产品则在稳定塔中分出硫化氢、氨、水以及在反应过程中少催化重整(简称重整)是在催化剂和氢气存在下，将常把辛烷值很低的直馏汽油变成80至90号的高辛烷值汽油。合成纤维和合成橡胶的基本原料。三是可副产大量廉价氢催化重整得到的汽油、苯系列产品等可以作为产品销第一节柴油检测仪器一、检测仪器描述浓度和泄露实时准确检测，采用进口传感器和微控制器技术.响应速度快，测量精度高，稳定性和重复性好等优点.防爆接线方式适用于各种危险场所，并兼容各种控制报警器，标准信号输出，继电器开关量输出；完美显示各项技术指标和气体浓度值；同时具有多种极强的电路保护功能，有效防1.进口传感器具有良好的抗干扰性能，使用寿命长达33.检测现场具有现场声光报警功能，气体浓度超标即时4.现场带背光大屏幕LCD显示，直观显示气体浓度/类5.独立气室，传感器更换便捷，更换无需现场标定，传6.全量程范围温度数字自动跟踪补偿，保证测量准确7.半导体纳米工艺超低功耗32位微处量器。3.5寸液晶显示(4)脉冲信号：又称频率信号，频率范围可调(选配)(5)开关量信号：标配2组继电器，可选第三组继电ExdIICT6(隔爆型)壳体材料：压铸铝+第二节柴油密度检测仪使用方法柴油密度测量仪利用的是阿基米德浮力法原理进行液第三节柴油检测的重点第四节柴油检测内容及方法用于压燃式发动机(简称柴油机)作能源的石油燃料称2.柴油牌号轻柴油或车用柴油。其中，10号轻柴油表示其凝点不高于10℃。轻柴油和车用柴油产品标记由国家标准号、产品牌号残渣型柴油机燃料按100℃时的运动黏度划分牌号，如35.0是指该油品在100℃时的运动黏度不大于35.0mm2/s。2.技术要求总不溶物、10%蒸余物残炭值、炭分、凝点、冷滤点和运动黏度等指标准要求相同，其他质量指标略有差异，车用柴油要求更高。此外，车用柴油还堆密度提出了具体要求；而轻质量指标(GB/T19147—2003)试验方法10号5号0号号号号号氧化安定性，总不溶100M1)不大于硫含量不大于510%蒸余物残炭不大于灰分不大于铜片腐蚀3h)/级不大于1111111水分不大于痕迹痕迹痕迹痕迹痕迹痕迹痕迹机械杂志无无无无无无无润滑性磨痕直径不大于1质量指标(GB/T19147-2003)试验方法10号5号0号号号号号运动黏度0凝点/℃不高于50于84闪点(闭口)/℃不低于A士U着火性(需满足下列要求之一)十六烷值不小于或十六烷指数不小于馏程50%回收温度/℃不高于90%回收温度/℃不高于95%回收温度/℃不高于0(1)为出厂保证项目，每月应检测一次。在原油性质变化，加工工艺条件改变，调和比例变化及检修开工后等情况下应及时检测。对特殊要求用户，按双方合同要求进行检法(康氏法)》方法为准。若柴油中含有硝酸酯型十六烷值(4)可用目测法，即将试样注入100ml玻璃筒中，在室温(20℃±5℃)下观察，应当透明。没有悬浮和沉降的为出厂保证项目，对特殊要求用户，按双方合同要求进由于轻柴油与车用柴油应用普遍，质量指标多，因此柴(1)质量要求在燃烧室与喷油设备一定的条件下，柴油发动机中油气混合气地形成速度与质量决定于柴油的蒸发性，由于高速柴油机油气混合气形成的时间极短，故对柴油的蒸发性有较高轻柴油和车用柴油主要用于高速柴油机，它对蒸发性的质量要求是：在很短的时间内能完全蒸发，迅速与空气形成均匀的可燃性混合气，以保证发动机正常、稳定运转。轻柴油和车用柴油的蒸发性主要是用馏程与闪点来评①馏程与汽油略有不同，车用柴油的馏程主要用50%、②50%回收温度反映轻柴油和车用柴油的启动性。该点我国轻柴油和车用柴油要求50%回收温度不高于300℃。但轻质馏分含量也不能过多，否则会使喷入汽缸的柴油蒸发过快，易引起全部柴油迅速燃烧，造成压力剧增，使柴油机工③90%与95%回收温度反映车用柴油的燃烧完全性。该亮的温度过高，表明柴油中重质馏分含量过多，易使其燃烧不充分，这不仅增大油耗，降低柴油机的动力性，而且还加大机械磨损，易引起发动机过热。我国轻柴油和车用柴油要求④显见，柴油的馏分过轻、过重都不适宜，我国轻柴油和车用柴油馏程一般控制在200-380℃范围内。(3)闪点是将可燃性液体在专门仪器和规定条件下加热，其蒸气与空气形成的混合气与火焰接触，发生瞬间闪火的最低温度。闪点既是评价柴油蒸发倾向的指标，又是确保①根据测定仪器的不同，闪点又分为开口闪点与闭口闪点两种，轻柴油和车用柴油的蒸发倾向用闭口闪点评价。通常，低闪点柴油蒸发信号；但过低的闪点，也会引起柴油燃②此外，闪点又是柴油储运及使用中的安全指标，其要GB/T6536-1997《石油产品蒸馏测定法》进行。但与汽油相不是0-10℃;若试样含水，需用无水硫酸钠或其他适合的干板孔径为50mm,而不是38mm;蒸馏烧瓶和温度计温度不高于室温即可，不是限制在13-18℃;量筒和100ml试样温度为13一室温之间，而不是13-18℃;试验过程中冷浴温度控制在0-60℃内，可根据试样含蜡量控制操作允许的最低温度，不是限制在0-1℃之间；量筒周围的稳定为试样温度士3℃;从开始加热到初馏点的时间限制在5-15min;从蒸馏烧 影响闭口闪点测定的主要因素有试样含水量、加热速①试样含水量闭口杯闪点测定法规定试样含水量不大于0.05%,否则，必须脱水。含水试样加热时，分散在油中柴油机的爆震柴油机工作过程与汽油机即相似又有本体，由于压缩终了温度可达500-700℃,压火这段时间称为着火滞后期或称为滞燃期。着火滞后期很响，因此压缩比可以尽可能的增大(可高达16-24),使燃率比汽油机约低30%-70%,非常经济。轻柴油和车用柴油的着火性是评价柴油燃烧性(抗爆十六烷值十六烷值时表示柴油在发动机中着火性能的火滞后期时，标准燃料中的正十六烷值即为试样的十六烷标准燃料是用抗爆性能好的正十六烷和抗爆性能较差的十六烷值为100,七甲基壬烷的十六烷值为15。则试样的不同转速的柴油机对柴油十六烷值要求不同。烷值不小于49,-20号车用柴油的十六烷值不小于46,-35、-50号车用柴油的十六烷值不小于45;而GB252-2000中规定轻柴油的十六烷值一律要求不小于45.来预测馏分燃料十六烷值的一种辅助手段。其计算按CI=431.29-1586.88p₂+730.9是一台可改变压缩比的专用单缸柴油机(900r/min),压缩比可调范围为7.95-23.50,机上装有着火滞后期表及辅助装后期相同的情况下，测定它们的压缩比(用手轮读数表示),试样着火滞后期的测量将着火滞后期表上的选择开关紧在上述要求的喷油提前角(上止点前13°)位置上，记录标准燃料的选择两个相差不大于5个十六烷值的标准燃标准燃料的十六烷值和压缩比数值，用内插法按式(3-4)al——低十六烷值标准燃料三次测定手轮读数的平均a2——高十六烷值标准燃料三次测定手轮读数的平均计算结果准确至小数点后一位，作为十六烷值测定结动力黏度是表示液体在一定剪切应力下流动时内摩擦力的量度。当流体处于层流状态时，符合以下的牛顿黏性定F相邻两层流体相对运动时产生的剪力(或称为内摩擦力),Ndv/dx---在与流动方向垂直方向上的流体速度变化符合上式关系的流体称为牛顿型流体。黏滞系数是衡量流体黏性大小的指标，称为动力黏度，简称黏度。其物理意运动黏度则是液体在重力作用下流动时内摩擦力的量度。其数值为相同温度下液体的动力黏度与其密度之比，如p:———油品在温度t时的密度，