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文档简介

4.3.3WJQ240-50A3型架桥机稳定性计算一、设计规范文献及设计强度、刚度指标《起重机设计规范》(GB3811-83)《钢结构设计规范》(GBJ17-88)《公路桥涵施工规范》(041-89《公路桥涵设计规范》(JTJ021-89)《起重机设计手册》砼梁体按长50米、240吨计算。安全系数钢结构强度安全系数 n≥1.33 抗倾覆安全系数 n≥1.3 悬臂过孔刚度 f≤L/100 跨中吊梁刚度 f≤L/250 材料容许应力4.设计载荷二、架桥机设计荷载(一).垂直荷载1.荷载梁重: Q1=2*120t2.提升小车重: Q2=3.75t3.纵移小车重: Q3=9.5t4.桁架主梁均部荷载:Q4=2*53.34t(q=0.635t/mL=84m)5.前支腿组(前支腿6.5+前横联0.7+12米横移轨道3.5t+垫木0.8)总重:Q56.中托轮: Q6=14.5t7.后支腿: Q7=2*1.1t8.后托轮: Q8=2*2.5t9.后横梁:Q910.动载系数:Ф111.增重系数:Ф=1.1(二).水平荷载1.风荷载a.设计取工作状态最大风力,风压为6级风的最大风压:q1b.非工作计算状态风压,设计为11级的最大风压;q22.运行惯性力系数: Φ=1.1 3.架桥机总装图示意图架桥机倾覆稳定性计算(一)架桥机纵向稳定性计算架桥机纵向稳定性最不利情况出现在架桥机悬臂前行阶段,该工况下架桥机的前支腿悬空,前、后天车退至架桥机尾部作为配重,计算简图见下图(单位m):P1=QP2=Q2+Q3=13.25tP3=Q1/2+Q2P4=Q7+q=0.635t/m(单根主梁自重集度,长84m)P5P5=∑CKn=1.6*1.39*11.5*(2*2*2+2*7.5*0.7+2*3.1*1.2/2+4*2.8*1.2+8.5*2.8+2*7.5*0.25+2*4.6*0.8)=1.81t作用在桥面以上h=4.2m处M抗=24*P2+30*P3+32*P=24*13.25+30*133.25+32*0.75+52²*0.635/2=5204.02t.mM倾=P1*52+q1²=11.5*52+2*0.635*52²/2+4.2*1.81=2322.55t.m架桥机纵向抗倾覆安全系数n=M抗Φ∗(二)架桥机横向倾覆稳定性计算1.正常工作状态下稳定性计算架桥机横向倾覆稳定性最不利情况发生在架边梁就位时,最不利位置为提升小车横移到最边缘位置,如下图所示。①P1架桥机总重:P1=QA=(1+η1)(1+η2)ФA 其中:η1=0.53 A=(1+0.53)(1+0.5)*84*3.1=579.6㎡风荷载P7=CK=1.6*1.39*11.5*579.6=6574kg≈10.5tP8P3P9P4P10P10图2所示A点为倾覆支点,对A点取矩:M倾=P7*7.2+P8=10.5*7.2+0.37*9.5+2.25*1.2=139.8t.mM抗=P6*3+=145.9*3+255*0.35=526.95t.m架桥机工作条件横向抗倾覆安全系数n=M抗/M倾=526.95/139.8=3.79>1.3〈2、非工作条件下稳定性计算架桥机

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