ZCC9800W履带吊转场运输方案（广元白果转至渭南合阳）

电力工程建设公司ZCC9800W履带吊转场运输方案ZCC9800W履带吊转场运输方案编制：审核：批准：中国水利水电第五工程局有限公司电力工程建设公司2024年5月第第页第一章工程概况工程概况和特点项目名称ZCC9800W履带吊转场运输工程施工主体单位电力工程建设公司施工协作单位广元市昭宝物流有限责任公司工程事由广元白果二期风电，吊装任务已完成。成根据新中标项目建设需求，计划将ZCC9800W履带式起重机及配套设备和人员全部转场至公司中标的《华润渭南合阳风电项目》。工作内容划分我公司主要负责现场机械设备总体指挥协调工作及800t履带吊拆除装车及卸车组装工作。广元市昭宝物流有限公司主要负责800t履带吊拆除后的转场运输工作。运输起点广元市昭化区元坝镇电商物流产业园区，临时堆场，场址中心坐标为北纬32°168.67，东经105°585.07。临时堆场距元坝高速路口直线距离约15km。临时堆场区域地貌为厂区平整地，地势较为平坦.运输终点华润渭南合阳项目计划装机容量为130MW，拟建场区位于渭南市合阳县境内，项目地理位置在北纬35°98’~39’36.04”，东经110°56~112°45”之间，项目场址位于S108省道以南X306县道和家庄村，交通较为便利。工程特点履带吊自重较大，需要地基承载力较高。各部件自重较大，安装需要吊车进行配合，操作难度较大。广元市元昭化区元坝堆场至陕西渭南合阳县长途运输距离较远，共700km，需历经多省交通管制，有交通运输安全风险，针上述特点，为保障转场设备顺利进行，特编制以下施工方案。第二节施工要求和技术保证条件严格执行相关规范；确定相关工作程序。 审查相关机械设备试验报告，确保满足相关要求。 履带吊各部件做常规检查，确保满足使用。  厂家使用手册、规范等安全技术交底到位，层层落实。负责运输的车辆保险齐全，人员持证上岗，车辆满足运输要求。起重工、司索等特种人员持证上岗，满足施工要求。查看当地天气预报，设备运输期间遇四级及以上大风、大雾及大雨等恶劣天气时严禁施工。第二章编制依据第一节编制说明因吊装业务需要，公司自有设备中联牌ZCC9800W履带吊需从广元市元昭化区元坝堆场至陕西渭南合阳项目。为确保公司设备在运输期间的安全保障工作和项目管理及运输单位的各项管理责任，特编制此方案。第二节编制依据1、《厂家使用说明书》2、《汽车起重机和轮胎起重机试验规范第1部分》JB/T4030.1-20133、《汽车起重机和轮胎起重机试验规范第2部分》JB/T4030.2-20134、《汽车起重机和轮胎起重机试验规范第3部分》JB/T4030.3-20135、《起重机试验规范和程序》GB/T5905-20116、《履带起重机安全操作规程》DL/T5248-20107、《汽车起重机安全操作规程》DL/T5250-20108、《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278-201099、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-201210、《中华人民共和国交通运输部公路交通突发事件应急预案》11、《中华人民共和国道路运输条例》12、《中华人民共和国公路法》13、《电力工程建设公司ZCC9800W履带吊管理办法（最准版）》第三节编制目的①安全可靠性安全可靠是运输方案设计的首要原则，为此我公司在履带吊拆车组装、配车装载、捆绑加固、运输实施等方案设计中，运用了科学分析和理论计算相结合的方法，确保方案设计科学，数据准确真实，操作实施万无一失。②经济适用性为了保障项目部的经济利益，本运输方案的设计过程中，采取最优化的技术方案，采用最适合的运输方式，降低运输总费用，最大限度的减少运输成本，确保本方案的经济适用性。③实际可操作性在运输方案制作和审定过程中，认真细致地做好前期准备，对各种可能出现的风险进行科学评估，确保装载、公路运输等作业能够顺利展开，以此建立本方案的实际可操作性。④高效迅速性考虑到运输距离及重量等情况，为此我公司配备此次运输所需的设备、人员都具有类似项目的成功经验，尽量压缩运输时间，高效完成运输任务，拆除装车时，按组装顺序发车，确保履带吊设备到场后能按顺序快速组装。第三章转场运输计划第一节转场运输计划履带吊装车10天，最后一车货物装车完毕后，15天内运输完成，移交至目的华润渭南合阳项目，工期共15计天。第二节材料与设备计划序号设备名称规格数量备注1汽车吊80t1辆白果二期项目800t履带吊拆分、装车2履带吊80t1辆合阳项目800t履带吊卸车、组装3汽车吊80T1辆合阳项目800t履带吊卸车、组装（以及后续吊装使用）4转运车（平板车）17.5米19台履带吊、附件等转场用车5转运车（平板车）13米19台履带吊、附件等转场用车6钢丝绳Φ204根7吊带10/20/50t各2根8手动葫芦10/20t各2个9承载力钢板5m*5m2块10方木、枕木0.3m*0.5m12块11绑带10m/20m若干12气泡膜/若干13胶带/若干根据现场实际情况，酌情增减机械及相关配置。第四章实施方案第一节技术参数单位名称单位明细总重量（t）外形尺寸（长*宽*高）mm包装注意事项单位名称数量重量（t）主机转台与回转支承上部140401300*3400*2515主机操纵室内悬挂物品（监视屏、电风扇、灭火器）应用气泡膜和胶带包装带包裹，固定在其安装处。操纵室下方与车架间用枕木垫实，转台尾部用专用运输支架支撑稳固。主机操纵室内左右扶手箱与座椅间间隙，应用布条或气泡膜充分填充，外部用气泡膜或胶带缠成一体。拉板、销轴装在一起，吊运放在对应的标准臂节的拉板支架上，并用弹簧插销锁好。各部件接触处应防止油漆磨损。车架车架131317730*3390*1450左履带架左履带架总成144441160*1500*1800右履带架右履带架总成144441160*1500*1800桅杆桅杆+卷扬+钢丝绳113.628.613025*2360*1568配重块二11*102400*1700*465配重块一11*52400*1700*310超起配重底座超起配重底座11429.38100*1800*1720转台配重框架15.32880*2050*1960配重块二11*102400*1700*465主臂底节臂主臂底节臂11229.59323*3450*3202主臂三米臂12.53363*2950*2916配重块二11*102400*1700*465配重块一11*52400*1700*310加强型II过渡A加强型II过渡A1103012245*3750*3500配重块四22*102000*1500*630加强型II过渡B加强型II过渡B1103012245*3750*3500配重块四22*102000*1500*630加强型II标准节加强型II标准节1103012245*3750*3500配重块四22*102000*1500*630加强型II标准节加强型II标准节1103012245*3750*3500配重块四22*102000*1500*630加强12米腰绳臂加强型12米腰绳臂19.329.312245*3450*3104配重块四22*102000*1500*630加强12米臂加强型12米臂19.329.312245*3450*3104配重块四22*102000*1500*630主臂过渡臂B主臂过渡臂B19.229.212245*3450*3104配重块二22*102400*1700*465主臂6米臂主臂6米臂16.8529.456245*2950*2916车身压重框架22*1.32680*2680*855配重块二1102400*1700*465主臂12米b主臂12米b17.227.212245*2950*2916配重块二22*1012245*2950*2916主臂12米b主臂12米b17.227.212245*2950*2916配重块二22*1012245*2950*2916主臂顶节臂主臂顶节臂13.827.45045*2950*2860主起升卷扬22*6.82100*1420*1300配重块三1102400*1700*465风电专用臂风电专用臂15304579*2845*3050配重块一11*52400*1700*310配重块二22*102400*1700*465270t风电杆头270t风电杆头14.129.46107*1878*2223转台配重框架15.32880*2050*1960配重块一14*52400*1700*310270t风电杆头270t风电杆头14.129.46107*1878*2223转台配重框架15.32880*2050*1960配重块一14*52400*1700*310路基箱路基箱22*7.129.25000*2500*270配重块一33*52400*1700*310路基箱路基箱22*7.129.25000*2500*270配重块一33*52400*1700*310路基箱路基箱22*7.129.25000*2500*270配重块一33*52400*1700*310配重配重块一22*5302400*1700*400配重块三22*102400*1700*310配重配重块一22*5302400*1700*400配重块三22*102400*1700*310配重配重块三22*10202400*2100*400第二节工艺流程施工准备↓转运车进场ZCC9800W履带吊拆除↓ZCC9800W履带吊装车↓ZCC9800W履带吊转运↓ZCC9800W履带吊卸车↓ZCC9800W履带吊卸货验收↓ZCC9800W履带吊组装↓ZCC9800W履带吊现场调试试验第三节转运准备1、对设备摆放区域进行平整、对吊车停车位置进行压实。2、施工人员必须熟悉施工现场，熟悉本作业指导书，技术人员做好重要施工工序的技术指导和安全交底、签字工作，交底覆盖率100%。3、对起重吊装设备及其它配合机械进行一次全面的检查，所有的安全装置必须齐全可靠，并消除机械缺陷。4、安全警戒绳300米，拉设50mx100m的警戒区域，设备装卸车期间严禁无关人员入内作业场地

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5、查看当地天气预报，设备运输期间遇四级及以上大风、大雾及大雨等恶劣天气时严禁施工。

第四节道路情况此次主吊车转场，主要是从广元白果二期项目元坝堆场转场至华润渭南合阳项目，广元市元坝堆场至京昆高速路口段为大件运输路段，满足转场交通要求。我公司对渭南合阳项目进场道路进行实地勘察，运输路径为：元坝堆场524国道—恩广高速—广元绕城高速—京昆高速—西安绕城高速—连霍高速—澄商高速—京昆高速—108国道—合阳项目—进场道路，道路转弯半径及路宽均满足运输要求。第五节设备及场地选择依据场地选择：为确保安全及效率优先原则：ZCC9800W在广元市元坝临时堆场进行装车工作，符合80t汽车吊作业半径要求。风机设备到货后，选择合阳项目35#机位进行组装（风机平台尺寸为42m*43m），符合80t汽车吊作业半径要求，满足现场卸货条件。运输设备选择：根据ZCC9800W履带吊技术参数表得知，主吊设备拆除后最重部件为履带，重约44t，依据现场道路实际情况，通过与主吊设备厂家（首次运输为中联厂家，已有类似经验）沟通，确定转运车辆型号，半挂车型号为17500×3000×1400mm，额定荷载45t，用于转运主机、履带等重型部件，半挂车型号为13500×3000×1400mm，额定荷载35t，用于转运其它部件等，重量满足现场转运需求。拆组吊装设备选择：本工程最重部件为履带，重约44t，因履带及主机均可自己行拆装，不做吊车选型考虑，排除后最重部件为支架约31t，外形尺寸为7730m*3390m*1450m，需起升高度约2米，因现场有吊装用的辅吊100t、80t汽车吊，为不另进行进场主吊拆卸设备，特利用原有辅吊进行拆组工作，现对其进行复核，验算时只对80t汽车吊进行验算，100t汽车吊不再另行验算。1）荷载校核本工程最重部件为支架，其重量约为31t，吊索具重0.1t，吊钩重为1.1t，实际吊装重量：Q实＝K(Q＋q1+q2)＝1.1*（31+0.1+1.1）＝35.42t式中：Q——风机最重部件重量q1——吊索具重量q2——吊钩及绳重量K——计入强烈的直接动力荷载和冲击荷载的影响，以动载系数计入，一般取1.1根据中联80t汽车吊性能参数（详见后附图）,采用主臂长12米，车身总重63t，回转半径（幅度）6.5m的情况下额定起重量39.4t，最大理论起重量为39.4t＞35.42t。∴中联80t汽车吊满足本工程最重起重部件的要求。2）高度校核起重高度计算公式：H≥H1＋H2＋H3＋H4其中H为起重高度，H1为地面到板车平板面距离，即车板高度1.4米，H2为安装间隙，一般取0.2米，H3为设备距地面距离，根据设备厂家所提供的参数得知，起升2米即满足装车条件，H4为索具高度，取2.5米。所以，吊装高度H=H1＋H2＋H3＋H4=1.4+0.2+1.45+2.5=5.55米（最重件——支架）。查中联80t汽车吊特性曲线图和结合现场实际情况，选择作业半径6.5m，主臂垂直高度Ha=√（12²-6.5²）=10米＞H=5.55米，故满足要求。吊装高度H=H1＋H2＋H3＋H4=1.4+0.2+3.5+2.5=7.6米（最高件——加强型标准节）。查中联80t汽车吊特性曲线图和结合现场实际情况，选择作业半径6.5m，主臂垂直高度Ha=√（12²-6.5²）=10米＞H=7.6米，故满足要求。3）作业半径复核80t汽车吊回转中心距离距前缘2米，为保证吊回转半径的安全距离，根据吊装工况表，作业半径选取6.5米，6.5m＞2m+3.39/2（最重件——支架）=3.695m，吊装时将支架转至吊车水平方向，满足要求。80t汽车吊回转中心距离距前缘2米，为保证吊回转半径的安全距离，根据吊装工况表，作业半径选取6.5米，6.5m＞2m+3.75/2（最高件——加强型标准节）=3.875m，吊装时将支架转至吊车水平方向，满足要求。吊车装车示意图吊车占位平面示意图第六节施工方法（1）ZCC9800W履带吊组装方法：

1、作业前准备工作a.现场场地处理，根据现场具体情况选择在选择风机平台较大的作为主机组装场地。b.在ZCC9800W履带吊主机摆放位置放置4块路基板或30mm以上钢板，便于主机到达后卸车和安装。c.准备好支垫用的道木。d.准备好安装所需的工具和其它辅助性材料。e.准备好一台300吨或以上汽车吊，用于组装支架。2、主机的卸车、安装a.指挥人员指挥拖车，将主机移至指定位置。b.将支腿油缸组件安装到主体的车架上，用锁销固定住。c.将操作室从运输状态转到工作状态，并用锁销固定住。d.启动主机，调整自安装顶升油缸，使主机离开拖车。e.主机顶升到拖车移出无任何障碍的高度暂停顶升，指挥拖车缓慢离开。3、桅杆的安装安装桅杆时，将桅杆的前端圆孔通过销轴连接到转台前端，然后将卷扬用油缸、挡板固定到转台上，将变幅滑轮组通过轴锁住在转台上，并用定轴板、螺栓与垫圈将其固定住，完成以上各步骤后，将桅杆安装在转台上。桅杆安装好后，将桅杆与卷扬分离，然后再将桅杆与变幅滑轮组之间连接的轴拆下，使桅杆与变幅滑轮组分离，桅杆在顶升机构及钢丝绳的作用下开始工作。a)用目视检查变幅卷扬钢丝绳必须正确地穿在各自的钢丝绳滑轮内。b)操作桅杆顶升机构“桅杆升”和主变幅卷扬的“放”绳动作，用桅杆顶升油缸顶起桅杆，直到桅杆向前翻转超过90°，与运输状态水平面约成105°，然后靠其自重向前降落。c)在桅杆向前与水平成25°时，变幅卷扬钢丝绳“放绳”动作将被切断。4、安装履带（履带重量约44吨）操纵下车辅助遥控盒，缓慢收缩垂直支腿至车架底平面距离地面约800mm；操纵上车辅助操纵盒或操纵室内控制面板，将操纵室底部俯仰油缸伸出，调节操纵室上仰至与水平面约20°夹角。顶升桅杆至与前方水平夹角约为25°，伸出自装卸油缸至最大行程，将随机配备的三根柔性吊带挂到两个吊钩上，然后收变幅钢丝绳，将桅杆起至与前方水平夹角约为65°。安装履带前，观察车架底部的全方位水平仪，保证主机在水平位置，即水平仪气泡点处于中心位置。如不水平，可用下车辅助操纵盒对4个垂直支腿进行单独调节。a)把装载履带总成的运输车尽可能地开到接近自装卸油缸（1）正下方；b)将履带架两侧的安装板（3）抬起，并用销轴（4）固定；c)用卸扣将挂在自装卸油缸（1）的吊钩（2）的柔性吊带和安装板（3）连接起来；d)缩回自装卸油缸，同时微调主变幅卷扬钢丝绳的收放，将履带总成从运输车上吊离；e)将车架与履带总成连接处的管（6）、弯销（7）、弹簧销（9）拔下，操作下车辅助遥控盒，缩回销轴（8）；f)收主变幅钢丝绳使桅杆起至与前方水平夹角约为78°同时操纵自装卸油缸调整履带高度，使车架与履带总成连接处销孔同心。g)操作下车辅助遥控盒，伸出销轴（8），将履带总成和车架连接起来，用管（6）、弯销（7）、弹簧销（9）固定销轴（8）。a)安装第二条履带时，必须按照安装第一条履带的程序来进行；b)在安装了第二条履带之后，要缩回垂直支腿油缸并把履带降落到地面上；c)将桅杆前趴，卸下柔性吊带及吊具；d)完全缩回垂直支腿油缸，卸下支脚板并固定到履带架上；e)卸下支腿撑杆，将其固定在车架上，将支腿摆回，并用销轴固定；f)拔出履带安装板固定销，放下履带安装板，并用销轴加以固定；g)卸下履带吊链。5、安装车体平衡配重车身压重分成两部分，每部分包括1个车身压重框架和3块标准配重块，对称布置在起重机前后方。主机装好左右履带总成后，用辅助起重机将车身压重框架（2）吊起钩挂在车架上，分别在每个车身压重框架上安放3块标准10吨配重块。配重块用它们自己的重量来标记a)标准配重块=10tb)车身压重框架=1.1t6、安装上车配重a)将销轴（11）插入配重框架上部销轴孔，并用弹簧插销（12）固定；b)用辅助起重机吊起配重框架；让配重框架销轴（11）对准转台后侧面挂耳，并完全落入挂耳槽内。c)使配重框架绕销轴（11）旋转至与转台底板接触，用销轴（13）将配重框架分别定位在转台两侧安装耳板上，并用弹簧插销（12）固定；d)相同的方式安装另一侧配重框架；e)用辅助吊车将标准配重块堆放在配重框架上，每次一块，左右交替放置，未装主臂或主臂离地之前，左右总配重不能超过120t（含框架重量）；从两边把平衡重托盘平平铺到场面上，将连接板与托盘用轴连接，将配重依次放到托盘上，并用链条固定，链条下端用挡板和螺栓螺母锁住，上端用螺杆锁紧，将平衡梁与拉索、平衡梁与油缸用轴连接，并用轴将油缸固定在转台上，将拉索与配重托盘上的连接板相连，通过油缸的顶升运动，将配重装配到转台上，用销轴将配重托盘与转台连接，并用螺栓、螺母调节其平衡，从而将配重固定到转台上，然后将拉索与连接板拆开，收回油缸。7、超起桅杆提升a)将超起变幅滑轮组机构3与超起桅杆顶节臂连接在一起，启动主变幅卷扬，抬升桅杆直到超起桅杆水平。连接好超起变幅钢丝绳（2）和起升钢丝绳（1），其中超起变幅钢丝绳（2）从超起桅杆底节臂上卷扬放出，通过滑轮(4)穿绕在超起变幅滑轮组机构上。起升钢丝绳（1）从起升卷扬放出，通过导向滑轮组（5）和导向滑轮组（6），预留一段即可。然后拆除超起变幅滑轮组机构上的连接销轴（7）和弹簧插销（8）；b)启动主变幅卷扬，提升超起桅杆与水平角度为40°，安装主臂，并用穿绳卷扬将起升钢丝绳通过滑轮组与吊钩连接在一起。启动超起变幅卷扬下降超起变幅滑轮组，直到与主臂拉板接近，按5.11章节连接好超起变幅下滑轮组与主臂之间的拉板；c)继续启动主变幅卷扬，提升超起桅杆，调整超起桅杆的角度，满足作业时超起工况作业半径（17m~20m）。伸超起配重油缸（9），将超起配重拉板（10）与超起配重总成（11）连接好。d)启动超起变幅卷扬，抬升主臂，直到工作状态。8、组装主、副臂及吊钩a.按说明书要求将主臂在地面组合完,并将底节臂与主体连接好；b.连接主臂拉索；c.主臂拉索与变幅滑轮组连接；d.组装风电副臂和副臂支架。e.穿好风电副臂钢丝绳；f.连接风电副臂前后拉板。g.根据施工要求安装吊钩，穿8倍率倍绳。风电杆头（270吨）工况臂长组合为重型主臂138m+5.5m风电杆头（270吨），组装方法为：用销轴1、弹簧插销2连接臂头与风电杆头（270吨）抬起臂架，使风电杆头（270吨）下方卡在销轴3位置，并按照“5.11风电杆头（270吨）防倾拉板连接”连接臂头与风电杆头（270吨）之间的拉板；（2）ZCC9800W履带吊的拆卸：风机吊装完成后拆卸履带吊分别将配重块级主臂、配件装车运出吊装平台至下一机位处。拆卸时与安装方式相同，顺序相反，先拆卸吊钩，再逐节拆除吊臂及配重块。分别用汽车吊装到平板车上。拆卸时应注意报销子、别针等分别收集集中装箱。ZCC9800W履带吊的装车：a.设备装车由4块路基板开始装车，随后主机、履带、配重、主杆开始由下车到上车，由后到前的顺序装车，方便到达渭南合阳项目组车。b.所有主杆下方必须垫枕木,捆绑牢靠,在捆绑葫芦和设备接触的地方,必须垫胶皮,防止设备油漆刮伤c.主机操纵室内悬挂物品（监视屏、电风扇、灭火器）应用气泡膜和胶带包装带包裹，固定在其安装处。d.操纵室下方与车架间用枕木垫实，转台尾部用专用运输支架支撑稳固。e.主机操纵室内左右扶手箱与座椅间间隙，应用布条或气泡膜充分填充，外部用气泡膜或胶带缠成一体。f.拉板、销轴装在一起，吊运放在对应的标准臂节的拉板支架上，并用弹簧插销锁好。各部件接触处应防止油漆磨损。ZCC9800W履带吊的运输：设备转运装车时，平板拖车不允许超载也不允许轻载（以大运小），避免因装载轻产生颤动，损坏履带吊零部件，在简易公路转弯半径很小，弯道很急，平板车无法正常通过的地方，可考虑使用合适吨位的汽车式吊车，采用吊车辅助移位法，帮助平板车通过弯道。履带吊二次转运运输车辆，满足设备和运输道路改造准则参数要求，保证设备重心满足平板车前、后轴荷分配比要求。装车前设备由专用运输支架用钢索固定在车板上，以防设备在平板上产生相对滑移。在平板车后部的框架平台上放置垫板，防止泥沙或尘土从平板车底部飞溅上设备。较重设备在装载时，选择好支承点，设备吊装到车上后，检查设备四周，防止安全隐患的发生。计划二次转运车辆共35台，现场由组长统一协调。风机设备从广元元坝堆场转运至渭南合阳项目，若遇上坡等情况，牵引车采用重型装载机，利用设备吊点或可加固点使用钢丝绳、手动葫芦等工具拉成八字加固。加固材料与设备接触点加垫橡胶垫、毛毡等，防止刮花设备表面，全程小车前后护送。沿线弯道多、半径小，坡陡情况下，需谨慎驾驶。运输前对牵引车和挂车进行脚制动、紧急制动、挂车制动的有效性试验；进行挂车主梁外观检查；检查轮胎气压；检查牵引车与挂车的转向协调性与可靠性。选择的运输车辆满足承载风电设备能力及道路运输条件要求。在设备起运前一周，认真勘察排障后的运输路线，保证排障符合运输要求。在设备起运（公路运输）前二天，组织技术人员对运输使用的车辆及机具索具进行检验，保证车辆、机索具的完好，保证车上备有灭火器（干粉式）、急救箱、备胎、警示三脚架等物品，以备急用，并在装车前调车至装车现场。运输过程中，各岗位操作人员服从统一指挥，严格按照作业程序文件实施，做好各环节详细记录和质量状况描述，以对过程有追溯性。运输过程中，严格执行大型车辆操作的各项规定。运行中直行速度≯60km/h，弯道速度≯10km/h，乡村道路保持车速在20km/h以下，操作平稳，防止冲击和震动。对车辆捆绑加固由专业起重工人操作，并在运输过程中至少派遣2名人员押运随时检查捆绑钢丝绳的预紧力，确保沿途货物的安全运输。运输前做好超长，超重标志，运输过程中专车押运，并使用对讲机指挥。运输作业过程中严格执行相关的安全技术操作规程及相应管理标准和工作标准，并由安全员具体监督负责，如发现影响运输安全的情况，立即停止运行，检查情况，保证安全设备运输。J.广元元坝堆场524国道—恩广高速—广元绕城高速—京昆高速—西安绕城高速—连霍高速—澄商高速—京昆高速—108国道—合阳项目—进场道路，道路转弯半径及路宽均满足运输要求。第七节发车顺序现场发车顺序为第四章第一节表中的顺序，主要部件到货顺序依次为主机、车架、左右履带、桅杆、超起底座、主臂底节，此发车顺序亦为厂家发车顺序，方便履带吊各部件到达通榆风电项目后，快速组车，不浪费多余时间，避免出现后装部件先到情况，根据厂家首次运输至布拖风场的主吊设备到货设备顺序分析，此发车顺序可行。第八节操作要求1、履带吊设备司机必须经过专业安全培训,并经有关部门考核批准后,发结合格证件,严格遵守安全操作规程,方准单独操作。严禁无证人员动用起重设备。2、必须遵守一切交通管理规则和履带吊安全操作规程,严禁酒后开车。驾驶时,不准吸烟、饮食和闲谈。3、工作前必须检查各操作装置是否正常,钢丝绳是否符合安全规定,制动器、液压装置和安全装置是否齐全和灵敏可靠。严禁机件带病运行。4、司机与起重工必须密切配合,听从指挥人员的信号指挥。操作前,必须先鸣喇叭,如发现指挥手势不清或错误时,司机有权拒绝执行,工作中,司机对任何人发出的紧急停车信号必须立即停车,待消除不安全因素后方可继续工作。5、履带吊在运行时,按照安全操作规程规定,严禁无关人员进入驾驶室和上下搭梯。6、在松软地面上工作的履带吊,应在使用前将地面垫平、压实。机身必须固定平稳,支撑必须安放牢固,作业区内应有足够的空间和场地。7、在起吊较重物件时,应先将重物吊离地面10厘米左右,检查履带吊的稳定性和制动器等是否灵活和有效,在确认正常的情况下方可继续工作。8、履带吊在进行满负荷或接近满负荷起吊时,禁止同时进行两种或两种以上的操作动作。9、起重臂的左右旋转角度都不能超过45",并严禁斜吊、拉吊和快速起落。不准吊拔埋入地面的物件。严禁在高压线下进行作业。10、汽车、履带吊不得在斜坡上横向运行,更不允许朝坡的下方转动起重臂。如果必须运行或转动时,必须将机身先垫平。设备起落作业前要求：a)起重机需要调节到水平状态。b)按照要求安装好配重。c)正确设置各个限位开关，使其正常工作。d)按照工况表和操作手册，安装好主臂和副臂。e)必须保证所有销连接的安全。f)提升钢丝绳必须正确穿入滑轮组中，保证钢丝绳的卡子卡紧，防止钢丝绳弹出（滑轮槽）。g)主臂和副臂的全部部件不能出现松动。h)在冬季，起重臂和平衡架及其全部部件（包括：限位开关，钢丝绳卷筒，航空警示灯，风速仪等）不能出现积雪和结冰现象。11、驾驶员必须牢固树立安全第一的观念，加强安全行车责任感，严格遵守相关规程。12、司机必须持证驾驶，严禁无证驾驶。13、运输车必须有保证安全音响器、大小灯、方向灯、转向器、制动器等必须灵敏可靠。14、在行驶前，应查看周围行人或障碍物，鸣笛起步。15、行驶时应注意来往车辆行人的动态，叉路口要做到一慢二看三通过。16、同方向行驶的运输车，前后两车的距离至少20米以上，不得后车超前车。17、随车乘员驾驶室设有坐位的只准坐二人（包括司机），其他部位一律不准乘坐，挂车一律禁止乘人。18、车辆在行驶和尚未停稳时，严禁任何人上、下和扒车、跳车。19、夜间临时停车在车间门口和交叉路口，应开放小灯，司机不得远离。20、车辆在吊车下面装卸物件时，司机必须离开驾驶室以防落物伤人。21、行驶时，禁止吸烟、饮食、谈笑或其他妨碍安全动作。第九节检查要求运输车辆检查：1、首先要检查半挂车的轮胎有没有漏气现象，车胎的气足不足，检查轮胎全身上下有无附着杂物，观察轮胎的钢圈有没有变形，有没有裂痕。2、往往细节决定成败，检查要注意到一些细节上的处理，轮胎上面的螺丝要一个一个的检查是否紧固，不要先麻烦，要是你在行车途中，螺丝松了，掉了，肯定会发生事故，到时就追悔莫及了，所以一定要将轮胎上的每一个螺丝都拧紧。3、摇起支腿查看很饥饿处有没有裂缝，同时支腿要摇起摇下多试几下。还要查看螺母和螺栓的松紧，避免吃胎现象爱。4、同手摸摸箱钩、箱板、插座等小部件有无裂痕，查看灯光有无损坏，启动半挂车查看气压表是否正常，测试刹车灵不灵，听听有无漏气现象。5、驾驶员应在开车前，对车辆安全性能进行例行检查，确定车辆安全可靠后，方可行驶。6、驾驶员每次出发前对本车进行一次全面检查、维护、保养，保证车况良好，并做好记录。7、定期对制动、方向、发动机、轮胎、灯光、仪表、电气线路等部件情况进行检查。8、定期对运输人员、驾驶员进行安全教育，对存在的安全隐患应及时处理，并做好检查记录。第五章施工安全保证措施第一节组织保障措施为了能够使本方案更好的在本工程实施，我公司组建了一套完善的管理体系，成立由公司组织800T履带吊吊装运营队，联合设备转运车辆，组成ZCC9800W履带吊转运小组，来保障此次运输，运输小组总指挥为现场第一负责人，运输小组组长负责现场实施，副组长负责落实工作，小组成员负责具体执行，运输监护负责运输过程中，设备开路及安全监护，具体安排如下：运输总指挥：郭强安全总监：李世刚组长：魏鹏副组长：年飞飞安全管理人员：年飞飞曹茂广元项目联系人：年飞飞合阳项目联系人：王刚成员：曹茂刘立新李德宝李宗斌职责权限：a.总指挥为现场总负责，统一指挥协调现场运输事宜。b.组长对方案的执行情况进行监督并组织检查。c.副组长负责方案在施工过程中各部门分工落实工作。d.领导小组全体成员负责方案的具体执行工作。e.机械监护负责运输过程中开路及安全监护。第二节安全措施1、进入施工现场必须戴好安全帽,系牢下颌带。2、严防索具、运输车辆设备等未经检、报审而投入使用。严禁四级以上大风进行设备装、卸车作业，并做好停工过程中的防风工作。3、大风及大雨等恶劣天气时禁止设备装、卸车作业。如特殊情况必须作业时，必须加强监护，采取有效措施，防止发生事故。4、大件起吊应设专人指挥，指挥人员要由技术熟练、施工经验丰富、懂拆除工艺和机械性能，头脑清楚，有一定应变和判断能力的人来担任。5、所有的起重捆绑必须有专人检查，确保万无一失方可进行起吊。起重指挥必须严格按照相关规定进行信号指挥，严禁违章指挥。起重指挥时必须由专人指挥，严禁多人同时指挥。6、作业人员有下列情况时，应停止其作业：睡眠不足、休息不足时，身体不佳、饥饿、疲劳时。7、加强用火管理，及时清除设备周围的易燃物，对消防器材应进行全面检查，确保为合格品。单件设备下必须有两个以上支点，防止其塌腰或上翘等严重部件移位，对人员、设备造成伤害。8、施工中所用起吊绳的安全系数要大于8倍，无断丝，磨损不超标，起吊绳夹角不得超过90度，与棱角处接触处要垫包角。9、由于涉及人员多，工种多，指挥动作时，各工种应相互联络，服从统一指挥和调配，分工要明确，坚守岗位，尽职尽责，维护安全设施，保证安全设施的可靠性，避免发生设备损坏及工种间的相互伤害，保证运输工作的顺利进行。10、所有参加施工的人员，必须认真学习作业指导书，并在交底上签字，严格按程序进行施工。11、所有施工人员作业时严禁玩手机等与工作无关的事情。施测过程中，司尺员扶塔尺时，应注意远离附近高压线的距离满足电气安全距离要求。12、高空作业系安全带，无论何时在1.8m以上的降落范围内应有保护措施。13、参加作业人员必须经过安全培训，考试合格。14、起重指挥要由专业起重工指挥，严禁多人指挥。15、钢丝绳的夹角一般不超过90°，且选绳必须满足安全系数大于6倍的要求。16、施工区域内严禁无关人员通过或逗留。17、臂杆扳起过程中做好各部位分工，每次动作前应确定各部位均准备就绪后方可指挥司机操作，且起重臂下方严禁站人。18、臂杆吊装要用尼龙带，防止蹭掉油漆，在地面摆放组合时应垫道木19、臂杆穿销子时，大锤甩动方向严禁站人。20、主机吊装时，吊车站位要准确，防止过负荷，负责定位的作业人员应防止挤压手脚。21、臂杆安装时，由专人扶稳，防止晃动碰伤设备和对作业人员造成伤害。

第三节危险源辨识及预防措施（1）吊车拆组、装车危险源辨识及控制措施设备运输危险源辨识及控制措施序号风险类别风险因素可能导致的后果预防及整改措施1运输作业捆绑不牢机械伤害1、有专职安全员的安全技术交底，严格按照交底方案执行施工。2、驾驶员、指挥员持证上岗，现场工人服从指挥员指挥，并设置警戒区，严禁人员通过起重区域。3、施工作业人员需对捆绑物进行重新检查。2车辆行驶、轮胎爆裂轮胎上有裂纹或磨损严重人身伤害、财产损失1、驾驶员要认真检查轮胎，及时更换。3车辆行驶、轮胎爆裂夏季轮胎充气过足人身伤害、财产损失2、轮胎保持正常气压，不过量充气。4车辆行驶、轮胎爆裂长时间行驶超过轮胎负荷人身伤害、财产损失3、高温天气行车，适当停车。5车辆行驶制动失灵人身伤害、财产损失1、坚持对设备进行日常维护和保养。2、驾驶员每日坚持“三检”制度。3、行驶中加强检查，遇突发情况采取适当措施。6车辆行驶转向失灵人身伤害、财产损失7车辆行驶雨刮失灵人身伤害、财产损失8车辆行驶违章酒后驾驶、疲劳驾驶人身伤害、财产损失1、加强日常安全教育；2、加强路检路查；3、一经违章，从重处罚，直至解除劳动合同；4、凡因个人问题违章，有驾驶员负责承担。9车辆行驶违章车内吸烟、接打手机人身伤害、财产损失10车辆行驶违章超速、越线行驶人身伤害、财产损失11车辆行驶违章闯红灯、逆行人身伤害、财产损失12驾驶技术不熟练判断失误、处置不当人身伤害、财产损失1、对驾驶员经考核合格后，再单独驾车；2、控制车速如遇异常情况应提前采取措施；13车辆行驶火灾电路老化、短路起火人身伤害、财产损失1、加强驾驶员的安全教育；2、加大出车前安全检查力度；3、发现易燃易爆物品应立即带离车外；4、车内严禁吸烟。14车辆行驶火灾导电不良、未配置消防器材人身伤害、财产损失第六章施工管理及作业人员配备和分工第一节施工管理人员为了能够使本方案更好的在本工程实施，特成立ZCC9800W履带吊转运小组，相关管理人员按照职责权限定岗定位，满足现场管理要求，具体详见第五章第一节。第二节专职安全生产管理人员因本工程涉及现场特种设备组装、拆除，大件设备长途运输，为保证施工过程中不发生较大及一般危险事故，特在广元白果二期项目、华润渭南合阳项目，各配置一名专职安全人员协助现场履带吊组装、拆除、装车工作，运输过程中，配置2名专职安全人员应做到全过程监护，确保本工程施工过程安全可控。华润渭南合阳项目专职安全员：曹茂广元白果二期项目专职安全员：年飞飞设备运输专职安全员：杨正伟第七章验收要求第一节验收标准《起重机试验规范和程序》GB/T5905-2011《履带起重机安全操作规程》DL/T5248-2010《汽车起重机安全操作规程》DL/T5250-2010《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278-20109《厂家包装与运输指导手册》第二节验收程序1、由华润渭南合阳项目组织现场设备到货卸车验收工作，设备到货后，运输公司应服从我公司统一安排和调度，卸货到指定地点。2、现场人员根据送货单，并结合设备运输合同对所到货特进行点件签收和保管，华润渭南合阳项目人员在货到现场24小时内进行卸货，并开箱验收。验收内容1、设备外观是否符合要求，产品本身有无外观质量缺陷，有无运输过程中的外观损坏情况。2、检查随车的设备附件是否完备，与所送货物相符。3、转动部件应做专门处理，包括防腐、防水等措施。4、填写《设备开箱验收记录》，并办理好设备验收移交手续。验收人员华润渭南合阳项目人员、800T履带吊吊装运营队人员、设备运输人员在现场共同验收。第八章应急处置措施第一节应急措施目的为了保证测ZCC9800W履带吊拆除、组装及转场的人员和设备安全，坚持“安全第一，预防为主”的方针，确保在施工过程中发生安全事故发生时，能够有条不紊的迅速抢救人员和设备，把损失控制在最低限度，特制定本预案。第二节应急领导小组及其职责交通运输应急领导小组：组长:郭强 电话组长:魏鹏电话员：年飞飞曹茂刘立新设备组拆应急领导小组：组长:年飞飞 电话组长:曹茂电话员：刘立新李德宝李宗斌一旦发生安全事故时，应急领导小组负责人应及时开展救援，并冷静分析，是否存在或可能存在重大紧急事故，要求应急服务机构提供帮助并实施场外应急计划；对事故可能发展的方向初步评估，确定其可能的发展过程；控制紧急情况，指挥现场人员撤离；做好与消防、医疗、交通管制、抢险救灾等各公共救援部门的联系。重大事故发生后，事故现场有关人员或最先发现事故的人必须立即报告本单位负责人，事故单位必须以最快的方式向项目部报告，可先采取电话报告，再以书面形式及时补报。应急预案

〈一〉预防高处坠落事故的措施：1、从事高处作业人员按规定体检，体检身体健康情况不适于从事高处作业的人员不得从事高处作业。2、高处作业人员必须经过相关教育培训并经考试合格。3、进入施工现场必须正确配戴安全帽，使用中的安全帽如有裂、烂、无帽衬、无帽带不得使用，帽带必须扣好，帽衬与外壳距离在4～5cm的范围内。塑料安全帽，使用期限为两年半，使用期限一到，不管其外观如何美观都要报废。高处作业人员应衣着灵便,穿软底鞋。4、塔上、地面设安全监护人，及时提醒、监督其系好安全带。5、高处作业人员必须系好安全带(绳)。安全带(绳)必须拴在牢固的构件上,并不得低挂高用。施工过程中,应随时检查安全带(绳)是否拴牢。6、高处作业所用的工具和材料应放在工具袋内或用绳索绑牢；上下传递物件应用绳索吊送,严禁抛掷。7、高处作业人员在转移作业位置时不得失去保护,手扶的构件必须牢固。8、在霜冻、雨雪后进行高处作业,应采取防滑措施。〈二〉发生高处坠落事故应急预案1、发生高处坠落事故，应马上组织抢救伤者，首先观察伤者的伤害情况、部位、伤害性质，如手前臂，小腿以下出血，应选用橡胶带或布带在患处上部位置扎紧，绑扎时间在3～5分钟内要进行松绑一次，防止坏死。2、如发现伤者手足骨折，不能盲目搬动伤者，应采取措施选用板块把受伤的位置初步固定，防止搬动过程中患处加大伤害。3、动用最快的工具或其他措施，速把伤者送到邻近医院进行抢救。物体打击伤害是常见事故伤害一种，特别现在施工工期要求紧，在施工过程中交叉作业的现象常有出现，这就要求高处作业的员工对物料传接、吊具吊索施工，工具的存放过程中都必须确保安全，防止材料及工器具下落伤人的事故发生。〈一〉预防发生物体打击事故的措施：1、进入施工现场必须按规定戴好安全帽，教育员工按规程进行操作。2、作业过程中一般常用的工具必须放在工具袋内，物料传递做好安全措施，应设危险区域。3、凡是高处作业的区域周围必须有围栏、警示牌。〈二〉发生物体打击事故的应急预案：1、发生物体打击事故，应马上组织抢救伤者，首先观察伤者的伤害情况，部位，受伤性质，如骨折应采取固定方法，不能随意移动伤者。2、如果受伤者远离城镇，一方面要电话联系120，一方面组织车辆送往医院。施工现场使用的机械设备的品种越来越多，设备的技术程度越来越高，设备更新的速度越来越快。由于操作人员对机械设备的操作技能不能迅速适应和满足要求，至使机械的各种事故时有发生。〈一〉防止发生设备安全事故的措施。1、各种设备必须要求提供产品合格证明、生产许可证、准用证及产品详细说明书。2、制定设备的安装和拆除方案，并经有关主管部门审批。3、操作人员应经培训考核合格取得特种作业人员操作证后，凭操作证操作，严禁无证开机。4、开机前应对机械设备的各个主要部件和容易出事故的部件进行检查，严禁机械带病运行。5、工作时应坚守岗位，集中精力，精心操作，严禁违章操作。6、定期对机械设备进行维修保养，确保设备保持处于良好状态。7、操作时发现设备工作不正常，应立即停止操作,待检修后方能使用。8、严格遵守设备的操作规程，并做好交接班、维修保养和机械运行状态的记录。〈二〉发生特种设备安全事故的应急预案：1、发生特种设备事故，首先切断电源，抢救受伤人员，并马上报告主管部门和启动公司应急救援领导小组。2、对受伤人员的抢救根据其致害性质采取相应的紧急处理。并及时送医院治疗。3、撤离事故现场的所有人员，并保护好事故现场。由主管部门或社会监督部门对事故进行调查鉴定。4、为了控制交通事故的发生，和发生事故后能有效控制事故现场，严防事故扩大，伤亡人员增多，特制定本预防措施和应急预案〈一〉防止发生交通安全事故的措施。1、驾驶人员必须持有效的驾驶证，严禁无证驾驶。2、全项目部所有员工要增强交通安全意识，必须遵守交通规则，做到一停、二看、三通过，确保交通安全。3、项目部严格对本工程的车辆进行全全管理,施工队的车辆要进行建档。4、出车前必须对本车的机械性能，制动系统，灯光、离合器等进行检查，严禁车带病行驶。5、汽车必须按时进行年审检验。6、汽车必须按额定人数载客，严禁超载。7、驾驶人员必须按交通规则行驶，严禁违章驾驶车辆。8、驾驶车辆时严禁做多余的动作，严禁与别人谈话。9、定期对车辆进行维修保养，并做记录。〈二〉发生交通安全事故的应急预案：发生事故后驾驶员应立即停车，不要紧张并及时抢救伤者，将伤者送到就近医院抢救。保护好事故现场。马上报交警部门，听候处理，并通知项目部及行车责任人。项目部接到通知后马上前往事故现场协助抢救和调协处理。如其他车辆的责任，但又逃跑，应马上记录下责任车辆的车牌号码，并马上报警等候处理。5、在运输过程中出现交通事故，按交通法律法规报备，应第一时间联系当地交通部门，做好人员、车辆疏散分流工作，并联系当地吊车租赁公司或请求交通部门进行救援。救援完成后，设备组装前，对掉落的部件进行质量检查，承重结构必须请厂家确认，并做相关试验后方可组装。应急基本流程：1、呼救：当人身伤害（亡）事故发生后，当事人或最先发现情况的人员应大声呼叫，呼叫内容要明确。听到呼叫的任何人，均有义务和责任将信息报告给与其最近的管理人员，使消息迅速报告到事故应急救援领导小组领导处。应急救援领导小组负责组织现场应急救援工作。2、报警：报警人员负责拨打急救电话：公安110、医院120、消防119，报告发生伤害的地点和事故类型，同时必须告知事故现场附近的最醒目的标志建筑物，以利急救中心迅速判断方位、地点，就近安排迅速救援。安全员负责将伤害情况及时报告上级部门或公司。3、接车：接车人员迅速到路口等待、迎接抢救车辆，引导急救车从具备驶入条件的道路迅速到达现场。4、自救组：负责对受伤害的紧急救助包括：迅速脱离危险地、紧急包扎、人工呼吸或人工心脏复苏等救援措施。待急救医生到来后，应将受伤原因和已采取的急救措施告知医生。5、现场保护：在事故现场内设立警戒区域，禁止无关人员进入，保护好现场，配合安全管理部门调查伤害的原因。6、通讯联络：跟事故处理相关的管理人员的电话和相关办公室电话要保持四畅通。7、恢复生产：事故后负责应急活动，恢复正常生产秩序，负责事故中受伤（亡）人员的善后处理。应急求援路线交通运输应急求援路线：事故现场→高速（省道、国道）→就近城镇医院设备组拆应急求援路线：元坝镇事故现场→524国道→元坝镇人民医院合阳和家庄镇事故现场→风场道路→合阳县人民医院履带吊组装（拆除）工程安全技术交底工程名称ZCC9800W履带吊转场运输工程施工单位电力工程建设公司施工部位ZCC9800W履带吊施工内容履带吊组装与拆除一般性内容一、履带吊安装安全技术交底1、履带