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文档简介
汽车底盘构造与维修
(彩色版配实训任务工单)一、驻车制动系统的结构二、驻车制动系统的结构三、驻车制动系统的拆装注意事项四、驻车制动检查与调整五、驻车制动的故障诊断与排除任务五驻车制动系统的结构和维修一、驻车制动系统的结构使已停驶的汽车在各种道路条件下驻车;在行车制动失灵的情况下,做应急制动;驻车制动系统还可以辅助坡道起步。功能一、驻车制动系统的结构操纵驻车制动拉杆便可以通过拉索将制动力传到制动器中。功能一、驻车制动系统的结构1.驻车操纵手柄驻车手柄设置了棘爪和棘轮,棘爪可以卡住棘轮,拉紧手柄后可以保持在固定的位置。一、驻车制动系统的结构1.驻车操纵手柄电动驻车是传统驻车驻车系统的升级,它是利用电脑控制电机夹紧或松开驻车拉索,用按钮P代替了驻车手柄。一、驻车制动系统的结构2.驻车拉索驻车拉索是将驻车手柄的力传递到驻车制动器(后轮制动器),平衡器可以平衡左右车轮制动行程一、驻车制动系统的结构3.鼓式驻车制动器驻车制动时,驻车手柄将力通过拉索传到车轮制动器内驻车制动杠杆下端一、驻车制动系统的结构4.盘式驻车制动器盘式驻车制动器主要应用在采用四轮盘式制动器的轿车上,其传动部分与鼓式驻车制动器相同。一、驻车制动系统的结构5.电子驻车制动系统电子驻车制动系统主要由驻车制动开关、驻车制动警示灯、电控单元、左侧和右侧后轮驻车制动电机等组成一、驻车制动系统的结构5.电子驻车制动系统按下驻车制动开关,驻车制动电机开始工作二、驻车制动系统的工作原理1.普通驻车制动装置的工作原理驻车制动时,驻车手柄将力通过拉索传到车轮制动器内驻车制动杠杆下端,驻车制动杠杆绕上支点顺时针转动,其中间支点推动推杆左移,使后制动蹄(右侧)压向制动鼓。驻车制动杠杆上端左移使前制动蹄(左侧)压向制动鼓。
二、驻车制动系统的工作原理1.普通驻车制动装置的工作原理驻车制动时,驻车手柄将力通过拉索传到车轮制动器内驻车制动杠杆下端,驻车制动杠杆绕上支点顺时针转动,其中间支点推动推杆左移,使后制动蹄(右侧)压向制动鼓。驻车制动杠杆上端左移使前制动蹄(左侧)压向制动鼓。
二、驻车制动系统的工作原理2.电子驻车制动系统的工作原理电子驻车制动系统主要由驻车制动开关、驻车制动指示灯、电控单元(内部集成坡度传拉索a)左侧和右侧后轮驻车制动电动机等组成。电子驻车制动系统除了能实现正常驻车和释放功能,还能实现动态应急制动、坡道驻车和辅助起步控制。
三、驻车制动系统的拆装注意事项(1)更换驻车制动拉索时,需要注意左侧座椅外滑轨盖等附件三、驻车制动系统的拆装注意事项(2)拆卸驻车制动杠杆总成,先从平衡器中分离左右两侧的2号和3号拉索,再将1号拉索总成从止动块上拆下。三、驻车制动系统的拆装注意事项5.电子驻车制动系统(3)在3号驻车制动拉索总成的底部插入一个弯颈扳手,分离卡子,将拉索从后制动钳总成上拉出,再拆卸3号驻车制动拉索总成。四、驻车制动检查与调整1.驻车制动手柄检查和调整调整前需要先拆下相关盖板和附件,拧松固定螺母后对调整螺母进行调整。四、驻车制动检查与调整2.挡块和操作杆之间间隙的检查松开驻车制动手柄,使用厚薄规检查两后轮制动器上操作杆和挡块之间的间隙四、驻车制动检查与调整3.驻车制动开关的检查四、驻车制动检查与调整4.驻车制动电机的检查五、驻车制动的故障诊断与排除1. 驻车拉杆行程过长的故障现象驻车制动装置常见的故障现象是驻车拉杆行程过长,将驻车拉杆拉到正常的行程时,不能实现正常驻车,如果在较大的坡道驻车,车向下滑移。
五、驻车制动的故障诊断与排除2.驻车拉杆行程过长的原因1)驻车制动器内制动鼓和制动蹄片间隙过大。2)驻车制动拉索需要调整或更换。3)拉索平衡器损坏。
五、驻车制动的故障诊断与排除3.驻车拉杆行程过长的故障诊断与排除检查两个后轮制动鼓和制动蹄片之间的间隙,如果间隙过大,则需要调整。检查驻车制动拉索是否需要调
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