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第1页(共1页)2022-2023学年山东省潍坊市高二(下)期末地理试卷一、单项选择题(本大题15题,每题9分,共45分)凌汛是指由于下段河道结冰或冰凌积成的冰坝阻塞河道,使河道不畅而引起河水上涨的现象,轻则漫滩,重则决堤。如表为2016年东北某河下游河段水运交通旅客发送量逐月累计统计,该河段自西南流向东北。据此完成1~3题。月份123456789101112发送量(万人)0.00.00.00.015.643.572.8110.8135.1156.3156.3156.31.该河段通航期约为()A.4个月 B.6个月 C.8个月 D.10个月2.该河段可能发生凌汛的月份是()A.2月 B.5月 C.8月 D.11月3.减轻该河段凌汛危害的可行性措施是()①加深河道②绿化河堤③拓宽河道④人工破冰A.①② B.②③ C.①④ D.③④肯尼亚是世界高档红茶重要产地。该国约有10万公顷茶园,500万人从事茶叶生产,形成茶农、茶叶发展局(具有商业公司性质的“政商合一”机构)和茶叶研究所联合生产模式(如图)。据此完成4~5题。4.与机器采茶相比,肯尼亚茶园人工采茶的主要优势是()A.提高采茶效率 B.降低生产成本 C.保证茶叶品质 D.保护生态环境5.与传统茶企相比,茶叶发展局更注重()A.茶树改良 B.品牌创建 C.茶园扩种 D.茶农增收2023年2月6日,土耳其发生两次7.8级地震。我国地震救援队于北京时间2月7日23时从北京出发,2月8日4时30分(东三区区时)抵达阿达纳机场。救援队开展了为期9天的救援工作。如图示意两次地震震中位置。据此完成6~8题。6.我国地震救援队前往土耳其的航班()A.航行用时约10.5小时 B.起飞时全球大部分处于2月8日 C.由夜半球进入昼半球 D.最佳航向为先向西南再向西北7.地震救援队救灾期间,阿达纳地区()A.日出方位逐渐偏南 B.昼短夜长且昼渐短 C.日落时刻逐渐推迟 D.正午太阳高度变小8.与此次地震震中附近板块边界类型相同的是()A. B. C. D.如图示意北美洲部分气象观测站点某日8:00测得的气温、气压和风向、风速等数据。据此完成9~10题。9.图中甲、乙锋面系统()A.甲锋面为暖锋天气系统 B.乙锋面向西南方向移动 C.阴雨主要在暖气团一侧 D.锋面移动速度甲大于乙10.形成图中天气系统的直接因素是()①地形②盛行风③地转偏向力④水平气压梯度力A.①② B.③④ C.①③ D.②④则克台河位于新疆阿吾拉勒山南坡,是伊犁河上游支流,降水主要集中在冬春季节。流域内山体覆盖有5~30m厚的黄土层,受地形地质条件和气候影响,多发黄土土层地表裂隙引发的滑坡。如图示意则克台河流域滑坡分布。据此完成11~12题。11.推测则克台黄土层的成因是()A.南风沉积 B.西风沉积 C.谷风沉积 D.流水沉积12.该地黄土裂隙引发的滑坡多发生在()A.春季 B.夏季 C.秋季 D.冬季青藏铁路穿越长江源多年冻土区,图1示意长江源多年冻土区土壤月平均温度变化。多年冻土的活动层反复冻融及冬季不完全冻结,会危及铁路路基。青藏铁路建设者创造性地提出了“主动降温、冷却路基、保护冻土”的新思路,采用了热棒新技术等措施。图2示意青藏铁路路基两侧的热棒照片及其散热工作原理。热棒地上部分为冷凝段,地下部分为蒸发段,当冷凝段温度低于蒸发段温度时,蒸发段液态物质汽化上升,在冷凝段冷却成液态,回到蒸发段,循环反复。据此完成13~15题。13.长江源的土层温度随深度增加()A.升高 B.降低 C.基本不变 D.年较差减小14.热棒对青藏铁路路基冻土的影响是()A.冻结时间延长 B.冻结时间缩短 C.冻结厚度变厚 D.冻结厚度变薄15.热棒散热的工作季节是()A.春季 B.夏季 C.秋季 D.冬季二、非选择题(本大题4题,共55分)16.(12分)阅读图文资料,完成下列要求。橡胶坝又称橡胶水闸,是用高强度橡胶材料做成坝袋并固定在河底,再将坝袋用水或气充胀形成的袋式挡水坝。橡胶坝可根据需要调节坝高,充胀时成坝拦水,坝顶可道流,完全瘪平时基本不阻水,可灵活控制水位,适用于低水位、大跨度的闸坝工程,目前广泛用于城市河道美化工程中。如图示意潍坊某城区橡胶坝景观。(1)指出与钢筋水泥坝相比,橡胶坝的优点。(2)说明该橡胶坝建成后提供的主要服务功能。17.(12分)阅读图文资料,完成下列要求。西藏噶尔县平均海拔4350m左右,年均温0.5℃,多戈壁和石质山地,土层薄、多大风天气。从2017年起,为保护冬季草场,噶尔县扎西岗乡在戈壁滩上筑起一道绵延数公里的“巨石阵”(由若干一米见方的石方格沙障组成),改善了当地生态环境。如图示意“巨石阵”景观局部。(1)说明“巨石阵”实现防风固沙的原理。(2)草方格沙障是用麦草、稻草、芦苇等材料扎成方格状,半压进地面的常用防风固沙措施。分析扎西岗乡未采用“草方格沙障”而采用“石方格沙障”进行防风固沙的原因。18.(17分)阅读图文资料,完成下列要求。南极辐合带(图1)分布在48°S~62°S之间,此海城内磷虾资源丰富。有学者把南极辐合带以南的海域称为南大洋,南大洋洋流是南极绕极流。南极绕极流的主流是西风漂流,其深度是从海面到海底的整个水层。德雷克海峡(图2)被称为“暴风走廊”,2月无冰冻,9月冰冻面积最大,峡内南极绕机流流量季节变化大。(1)说明南极辐合带磷虾资源丰富的原因。(2)分析德雷克海峡冰冻面积增大对赤道附近太平洋东部水温的影响。(3)图2中用箭头画出甲洋流流向。分析德雷克海峡和洋流的相互影响。19.(14分)阅读图文资料,完成下列要求。三工河流域(43°09′N﹣45°29′N,87°47′E﹣88°17′E)位于天山北坡、准噶尔盆地南缘。流域内分为山地区、平原区、沙漠区,其中平原区居民点、农田遍布。下图示意三工河流域不同海拔高度主要外力作用的分布状况。(1)指出该流域最可能发育山地森林的海拔范围并说明依据。(2)山地区为三工河主要径流形成区,山前洪积扇面积较小。试分析原因。(3)提出开发利用三工河流域水资源的可行性措施。

2022-2023学年山东省潍坊市高二(下)期末地理试卷参考答案与试题解析一、单项选择题(本大题15题,每题9分,共45分)凌汛是指由于下段河道结冰或冰凌积成的冰坝阻塞河道,使河道不畅而引起河水上涨的现象,轻则漫滩,重则决堤。如表为2016年东北某河下游河段水运交通旅客发送量逐月累计统计,该河段自西南流向东北。据此完成1~3题。月份123456789101112发送量(万人)0.00.00.00.015.643.572.8110.8135.1156.3156.3156.31.该河段通航期约为()A.4个月 B.6个月 C.8个月 D.10个月【解答】解:根据题干可知,表中的数据为水运交通旅客发递量逐月累计图,由表可知1﹣4月发送量为0,说明河流没有通航;11、12月发送量与10月相同,说明11、12月没有增加,河流没有通航,因此河流共计有6个月份没有通航,即通航的时间是6个月,故B正确,ACD错误。故选:B。2.该河段可能发生凌汛的月份是()A.2月 B.5月 C.8月 D.11月【解答】解:根据表格内容可知,该河流2月旅客的发送量为0,3月也为0,11月也为0,说明河流完全结冰,故AD错误。8月气温高,河流不会结冰,C错误。5月旅客发送量较少,且东北纬度高,5月气温刚开始回升,此时最容易出现凌汛,B正确。故选:B。3.减轻该河段凌汛危害的可行性措施是()①加深河道②绿化河堤③拓宽河道④人工破冰A.①② B.②③ C.①④ D.③④【解答】解:据所学分析,凌汛是浮冰不断积累,堵塞河道,抬高水位形成洪水,应对措施应想办法降低水位,拓宽河道和人工破冰都会避免浮冰过渡聚集而抬高水位,③④正确。加深河道对凌汛影响很小,因为冰凌是漂浮在水面的,冰凌受阻很快就会漫出河道,①错误。绿化河堤和凌汛没有关系,②错误。故选:D。肯尼亚是世界高档红茶重要产地。该国约有10万公顷茶园,500万人从事茶叶生产,形成茶农、茶叶发展局(具有商业公司性质的“政商合一”机构)和茶叶研究所联合生产模式(如图)。据此完成4~5题。4.与机器采茶相比,肯尼亚茶园人工采茶的主要优势是()A.提高采茶效率 B.降低生产成本 C.保证茶叶品质 D.保护生态环境【解答】解:由于机器采茶可能会损伤茶叶,因此人工采茶可以尽可能的不损伤茶叶,保证茶叶的品质,C正确。人工采茶与机器采茶对于生态环境的影响区别相对较小,D错误。机械采茶效率更高,A错误。机械采茶更有利于降低生产成本,B错误。故选:C。5.与传统茶企相比,茶叶发展局更注重()A.茶树改良 B.品牌创建 C.茶园扩种 D.茶农增收【解答】解:根据图中信息,结合所学内容可以判断出茶叶发展局是具有商业公司性质的“政商合一”机构,并且会返还一定利润给茶农,因此可以判断出与传统茶企相比,茶叶发展局更注重茶农增收,D正确。在图上没有体现出茶叶发展局注重品牌的创建以及茶园的扩种,BC错误。传统茶叶企业也注重茶树改良品种,A错误。故选:D。2023年2月6日,土耳其发生两次7.8级地震。我国地震救援队于北京时间2月7日23时从北京出发,2月8日4时30分(东三区区时)抵达阿达纳机场。救援队开展了为期9天的救援工作。如图示意两次地震震中位置。据此完成6~8题。6.我国地震救援队前往土耳其的航班()A.航行用时约10.5小时 B.起飞时全球大部分处于2月8日 C.由夜半球进入昼半球 D.最佳航向为先向西南再向西北【解答】解:根据题干可知,救援队于2月8日4时30分抵达东三区的阿达纳机场,北京属于东八区,两地相差5个市区,区时相差5个小时,根据“东加西减”可知,救援队到达阿达纳时,北京时间为2月8日9时30分,起飞时间是2月7日23时,则航行用时约2月8日9时30分﹣2月7日23时=10.5小时,故A正确。起飞时北京时间是2月7日23时,第九区比东八区早1小时,所以起飞时东九区为24时,即东九区到东十二区共三个时区为2月8日,其余部分为2月7日,因此起飞时全球大部分处于2月7日,B错误。该救援队是往西飞行,一直处于夜半球,C错误。两地均位于北半球,最短航线向北弯曲,所以最佳航向应该为先向西北再向西南,D错误。故选:A。7.地震救援队救灾期间,阿达纳地区()A.日出方位逐渐偏南 B.昼短夜长且昼渐短 C.日落时刻逐渐推迟 D.正午太阳高度变小【解答】解:根据题干内容可知,救援时间为2月8日至2月17日,此时间段介于冬至日与次年春分日之间,太阳处于南半球但向北移动,故阿达纳日出方位逐渐偏北,A错误。阿达纳地区位于北半球,太阳直射南半球但向北移动,则该地昼短夜长,但是昼渐长,日落时刻逐渐推迟,C正确,B错误。太阳直射点所在纬度和阿达纳之间纬度差逐渐缩小,则阿达纳地区正午太阳高度逐渐增大,D错误。故选:C。8.与此次地震震中附近板块边界类型相同的是()A. B. C. D.【解答】解:根据课本内容可知,阿达纳位于板块的消亡边界,是由于板块碰撞挤压运动造成的。塔斯马尼亚岛为南极洲和印度洋板块的生长边界,A错误。红海为非洲板块和印度洋板块的生长边界,B错误。阿拉斯加半岛为亚欧板块和太平洋板块的消亡边界,C正确。冰岛为美洲板块和亚欧板块的生长边界,D错误。故选:C。如图示意北美洲部分气象观测站点某日8:00测得的气温、气压和风向、风速等数据。据此完成9~10题。9.图中甲、乙锋面系统()A.甲锋面为暖锋天气系统 B.乙锋面向西南方向移动 C.阴雨主要在暖气团一侧 D.锋面移动速度甲大于乙【解答】解:读图分析可知,甲锋面北侧的气温低,南侧的气温高,风向主要有温度低的一侧吹向温度高的一侧,可以判断出甲为冷锋,冷锋降水主要集中在锋后,因此阴雨出现在冷气团一侧,故AC错误。根据图中站点气压可以判断出甲锋面两侧气压差比乙大,所以锋面移动速度甲大于乙,故D正确。乙锋面北侧的气温低,南侧的气温高,风向主要有温度高的一侧吹向温度低的一侧,可以判断出乙锋面为暖锋,锋面北侧是锋前,所以乙锋面向偏北方向移动,故B错误。故选:D。10.形成图中天气系统的直接因素是()①地形②盛行风③地转偏向力④水平气压梯度力A.①② B.③④ C.①③ D.②④【解答】解:读图分析可知,甲锋面北侧的气温低,南侧的气温高,风向主要有温度低的一侧吹向温度高的一侧,可以判断出甲为冷锋;乙锋面北侧的气温低,南侧的气温高,风向主要有温度高的一侧吹向温度低的一侧,可以判断出乙锋面为暖锋。冷锋与暖锋的形成,由于水平气压梯度力导致冷暖气团运动形成锋面,并且在地转偏向力的作用下,最终形成锋,所以影响图中天气系统形成的直接因素是水平气压梯度力与地转偏向力,故③④正确。图中的冷暖锋与地形和盛行风的关系相对较小,因此地形与盛行风不是影响图中天气系统形成的直接因素,故①②错误。故选:B。则克台河位于新疆阿吾拉勒山南坡,是伊犁河上游支流,降水主要集中在冬春季节。流域内山体覆盖有5~30m厚的黄土层,受地形地质条件和气候影响,多发黄土土层地表裂隙引发的滑坡。如图示意则克台河流域滑坡分布。据此完成11~12题。11.推测则克台黄土层的成因是()A.南风沉积 B.西风沉积 C.谷风沉积 D.流水沉积【解答】解:由于则克台河位于新隆阿吾拉勒山南坡,是伊犁河上游支流,所以该地区受盛行西风影响较强,西风将黄土搬运至此沉积,所以则克台黄土层的成因是西风沉积,B正确。由于该地区南风频率较低,所以南风沉积不是则克台黄土层的成因,A错误。谷风是从山谷吹向山顶的风,不容易导致流域内山体覆盖有5﹣30m厚的黄土层,所以谷风沉积不是则克台黄土层的成因,C错误。黄土层属于风力沉积而不是流水沉积,D错误。故选:B。12.该地黄土裂隙引发的滑坡多发生在()A.春季 B.夏季 C.秋季 D.冬季【解答】解:由于春季积雪融化,融水下渗过程中黄土层发生潜蚀,形成裂隙,并且春季昼夜温差大,裂隙中的积水夜间冻结、膨胀,白天融化,反复的冻融使裂隙增大,引发滑坡,所以该地黄土裂隙引发的滑坡多发生在春季,A正确。夏季、秋季与冬季黄土裂隙相对较少与较小,所以夏季、秋季与冬季黄土裂隙引发的滑坡相对较少,BCD错误。故选:A。青藏铁路穿越长江源多年冻土区,图1示意长江源多年冻土区土壤月平均温度变化。多年冻土的活动层反复冻融及冬季不完全冻结,会危及铁路路基。青藏铁路建设者创造性地提出了“主动降温、冷却路基、保护冻土”的新思路,采用了热棒新技术等措施。图2示意青藏铁路路基两侧的热棒照片及其散热工作原理。热棒地上部分为冷凝段,地下部分为蒸发段,当冷凝段温度低于蒸发段温度时,蒸发段液态物质汽化上升,在冷凝段冷却成液态,回到蒸发段,循环反复。据此完成13~15题。13.长江源的土层温度随深度增加()A.升高 B.降低 C.基本不变 D.年较差减小【解答】解:从图中可知,暖季土层温度随深度增加而降低,冷季随深度增加而升高,表层受太阳辐射影响大,年较差大,随着深度增加,受太阳辐射影响减弱,年较差减小。故选:D。14.热棒对青藏铁路路基冻土的影响是()A.冻结时间延长 B.冻结时间缩短 C.冻结厚度变厚 D.冻结厚度变薄【解答】解:热棒能够将冻土层中的热量传送至地上与大气,所以有利于延长清账铁路路基冻土的冻结时间,A正确,B错误。由于热棒只是加强了冻土与地表的导热联系,因此对于冻土冻结厚度的影响相对较小,CD错误。故选:A。15.热棒散热的工作季节是()A.春季 B.夏季 C.秋季 D.冬季【解答】解:由于冬季气温低于地温,热棒蒸发段吸收冻土热量,将液态物质汽化上升,与较冷的地上部分管壁接触,凝结释放出潜热,将冻土层中的热量传送至地上与大气,所以热棒散热的工作季节为冬季,D正确。其余季节气温高于地温,不需要把冻土层的热量传送给地面,ABC错误。故选:D。二、非选择题(本大题4题,共55分)16.(12分)阅读图文资料,完成下列要求。橡胶坝又称橡胶水闸,是用高强度橡胶材料做成坝袋并固定在河底,再将坝袋用水或气充胀形成的袋式挡水坝。橡胶坝可根据需要调节坝高,充胀时成坝拦水,坝顶可道流,完全瘪平时基本不阻水,可灵活控制水位,适用于低水位、大跨度的闸坝工程,目前广泛用于城市河道美化工程中。如图示意潍坊某城区橡胶坝景观。(1)指出与钢筋水泥坝相比,橡胶坝的优点。(2)说明该橡胶坝建成后提供的主要服务功能。【解答】解:(1)由于橡胶坝可根据需要调节坝高,充胀时成坝拦水,坝顶可道流,完全瘪平时基本不阻水,可灵活控制水位,说明橡胶坝可调节坝高,便于快速泄洪。橡胶坝是用高强度橡胶材料做成坝袋并固定在河底,再将坝袋用水或气充胀形成的袋式挡水坝,由于使用橡胶材料,所以橡胶坝造价低,施工期短,维护管理方便。由于橡胶坝使用橡胶材料,橡胶材料质地柔软,所以橡胶坝坝体为柔性软壳结构,抗震能力强。(2)橡胶坝建成后提供的主要服务功能主要从调节水量,形成水体以及保护生物多样性的角度来进行分析。从调节水量的角度来说,橡胶坝建成后能够灵活控制水位,有利于调节径流,维持水量稳定。从形成水体的角度来说,橡胶坝充胀时成坝拦水,能够形成稳定水域,有利于调节局地小气候,能够净化空气,美化环境与景观。从保护生物多样性的角度来说,橡胶坝充胀时成坝拦水,能够形成稳定水域,为水生生物提供栖息地,能够增加生物多样性。故答案为:(1)造价低,施工期短,维护管理方便;坝体为柔性软壳结构,抗震能力强;可调节坝高,便于快速泄洪。(2)调节径流,维持水量稳定;形成稳定水域,调节小气候、净化空气,美化景观;为水生生物提供栖息地,增加生物多样性。17.(12分)阅读图文资料,完成下列要求。西藏噶尔县平均海拔4350m左右,年均温0.5℃,多戈壁和石质山地,土层薄、多大风天气。从2017年起,为保护冬季草场,噶尔县扎西岗乡在戈壁滩上筑起一道绵延数公里的“巨石阵”(由若干一米见方的石方格沙障组成),改善了当地生态环境。如图示意“巨石阵”景观局部。(1)说明“巨石阵”实现防风固沙的原理。(2)草方格沙障是用麦草、稻草、芦苇等材料扎成方格状,半压进地面的常用防风固沙措施。分析扎西岗乡未采用“草方格沙障”而采用“石方格沙障”进行防风固沙的原因。【解答】解:(1)根据所学知识可知,地表铺设石方格可以增加地表粗糙程度,可以削减风力,利于沙粒沉积;石方格也可以增加土壤含水量,利于固沙植物生长,以更好的起到防风固沙的目的。(2)根据材料分析可知,该地海拔高,温度低,植被少,且外运草方格材料成本高;由于该地土层薄,草方格不易半压进地面;多戈壁和石质山地,表明该地石块资源丰富,可就地取材,降低成本;石块重量较大、更加耐风化侵蚀,防风固沙时长较草方格长。故答案为:(1)增大地表粗糙度,降低风速,利于沙粒沉积;减少蒸发,提高沙层含水量,利于固沙植物生长。(2)当地植被少,外运草方格材料成本高;土层薄,不易将草方格压进地面;当地石块资源丰富,可就地取材,降低成本;石块重量大、耐风化侵蚀,延长防风固沙时效。18.(17分)阅读图文资料,完成下列要求。南极辐合带(图1)分布在48°S~62°S之间,此海城内磷虾资源丰富。有学者把南极辐合带以南的海域称为南大洋,南大洋洋流是南极绕极流。南极绕极流的主流是西风漂流,其深度是从海面到海底的整个水层。德雷克海峡(图2)被称为“暴风走廊”,2月无冰冻,9月冰冻面积最大,峡内南极绕机流流量季节变化大。(1)说明南极辐合带磷虾资源丰富的原因。(2)分析德雷克海峡冰冻面积增大对赤道附近太平洋东部水温的影响。(3)图2中用箭头画出甲洋流流向。分析德雷克海峡和洋流的相互影响。【解答】解:(1)从营养物质的角度来说,根据图中信息结合所学内容,可以判断出该地区有寒暖流交汇,因此海水会受到扰动,将下层的营养盐类带到表层,所以有利于浮游生物大量繁殖,能够为磷虾提供充足的饵料。从生存空间的角度来说,南极辐合带地区海域面积广阔,能够为磷虾生存提供充足的空间,所以南极辐合带磷虾资源丰富。(2)德雷克海峡冰冻面积增大会导致德雷克海峡能够通过的范围变窄,所以流经德雷克海峡的水量减少,部分水流会受到阻碍而向北流动,向北流动的水流会与秘鲁寒流重合,因此会加强秘鲁寒流,会使赤道附近太平洋东部水温降低。(3)由于南大洋洋流是南极绕极流。南极绕极流的主流是西风漂流,所以甲洋流流向为自西向东,如图所示:从德雷克海峡对洋流的影响的角度来说,由于海峡间间距较小,像狭管一样,因此海峡对洋流具有狭管效应,会对洋流起到加速作用,并且海峡海冰的面积会影响洋流通过的水量,冰冻面积小时通过的水量大,会导致北上的水量减少,冰冻面积大时,通过的水量小,会导致北上的水量增加。从洋流对德雷克海峡的影响的角度来说,海峡的西岸会受到海浪与海冰的侵蚀,侵蚀作用较强,所以海岸后退,导致海峡形成西宽东窄的形态,同时海峡底部受流动海水的侵蚀,会不断变深。故答案为:(1)寒暖流交汇,海水受到扰动,将下层营养盐类带到表层,有利于浮游生物大量繁殖,为磷虾提供充足的饵料。海域面积广阔,为磷虾生存提供充足的空间。(2)流经德雷克海峡的水量减少,部分水流受阻北上,加强秘鲁寒流,使赤道附近

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