湖北十堰实习报告

第第页，－共33页临盆练习报告【2】目录1.练习目标经由过程本次的练习,让学生可以或许真正的接触机械临盆,在机械临盆的第一线,懂得机械产品从毛坯到成品的各个加工进程,以及零件加工在各个加工进程所要斟酌的问题,真正明确零件的加工工艺以及零件在机床加工进程中的流淌进程,让学生可以或许做到理论与实践相联合.经由过程在对零件加工工序及工艺进程的不雅察,联想本身所懂得机械常识,在实践中磨练本身对理论常识的控制,懂得本身的优缺陷,为后面的进修做好预备.2.练习请求1.制作进程的懂得,懂得并写出所参不雅的重要零件的临盆工艺进程,并进行解释.懂得重要加工设备,对重要加工设备的型号.加工工艺类型与特色.精度以及在工艺流程中的地位等进行考核.2.对发念头厂.变速箱厂.凹凸模具公司的临盆流程进行参不雅懂得.懂得工场的临盆流程.总体布置和临盆与治理体系构造,绘制临盆流程.总体布置和体系构造简图.3.在机加工车间,深刻剖析典范零件的技巧要乞降构造工艺性,记载零件的工艺进程;懂得各道重要工序加工机床的特色,工作道理;研讨重点工序所用夹具的工作道理,剖析定位道理及夹紧机构特色,绘制构造草图;懂得临盆线的布局特色;懂得车间的先辈工艺.技巧改革;懂得车间的临盆组织治理方法,剖析其特色.4.装配车间,懂得装配流水线的构成及工艺流程以及技巧检测办法5.懂得企业临盆治理模式.企业运作模式和社会办事等内容.6.熟习企业临盆安全临盆章程7.练习日记的撰写对上述参不雅.考核的内容要实时进行记载,天天须要撰写练习日记.练习日记包括练习地点.练习日期.练习具体内容和练习领会.练习日记时撰写练习总结报告的基本性材料,也是临盆练习成绩考核的重要内容.练习的时光安排1.练习的时光,地点练习日期练习时光段练习功课部练习工段2017/5/8下昼入场教导安全教导2017/5/9上午精益高精铜板带主动控制进程2017/5/9下昼神宇车辆整车总装2017/5/10上午变速箱装配总成装配2017/5/10下昼春风安泰有限公司汽车线速2017/5/11上午春风佳华总成装配2017/5/11下昼拆解总成拆解进程2017/5/12上午鸿亚汽车设备有限公司焊装夹具2017/5/12下昼轴齿车间轴类,齿类2017/5/15上午同步车间同步轴20175/15下昼热处里车间热处理2017/5/16上午箱体车间总箱体车间2017/5/16下昼春风淋泓注塑,曲折2017/5/17下昼变速箱长产品展参不雅懂得2017/5/22上午加工中间精加工4.练习内容4.1.安全教导任何变乱的产生都是因为不起眼的小事而造成大的变乱,为了更好的进行练习参不雅,真正做到“四个不损害,四个不放过”在进厂的时刻我们应当做到以下的几点：（1）经由安全教导,才能列队入厂.（2）必须按照划定的线路进出工场,要有组织规律性,不得单独行为.（3）不带食物进厂,不得丢弃生涯垃圾,不随地吐痰.（4）不准在厂内马路两侧,车间门口,绿化区域等处集聚或坐歇.（5）不得在厂区内抽烟,打闹和打扑克.（6）严禁用手机,开麦拉,拍照机等进行摄影.（7）在练习时代,必须留意自身安全不影响他人工作.（8）在练习时代,严禁擅自将功课指点书,工艺卡,量规等带走.（9）未经同意,不得进入未安排的车间,班组或工作场地.（10）大学生进厂必须严厉按照划定,佩带练习帽等标志,女生必须把长发盘在帽子里,领巾应置于衣服里,不准穿高跟鞋,凉鞋,拖鞋以及背心,短裤,裙子等进厂.只有卖力看待安全教导,才能在练习的进程中杜绝一切安全变乱,才能真正做到“四个不损害”,本身对本身负责,更对他人负责.4.2.参不雅练习我们4.2.1精益高精铜板带这是一个以临盆铜板带为主的工场,即使这个厂的范围并不是很大,但是却在我练习的第一阶段占领了不可替代的位子.经由过程工人师傅的介绍,我们知道了铜板带得加工进程,见到了书本中所提到的各类机床以及书中所讲的理论常识在实际生涯中的应用.更明确了经济效力对于一个公司的重要性.对于铜料毛坯的制作,为了顺应产品的多样性,采用不同的配方进行毛坯的临盆制作.而斟酌到临盆的实际经济性,看待毛坯材料的选择,我们在知足技巧请求的情形下,选择收受接管的废铜或者是已经加工的废料进行二次加工,这大大削减了企业的临盆成本,为企业创造了更大的利润.而铜料毛坯的制作,我们采用锻造电解铜的办法加工成型,并应用一系列的主动化设备使铜板料加工成卷状,便于运输到下一个工作平台,进行铣削加工,经由开卷-下面铣-上面铣-钢刷刷洗的加工步骤,进行铜板带粗铣,除去表面上的残留物以及粗铣表面,再经由冷轧成型获得本身须要的尺寸请求,此处为粗轧,然落后行切边处理,热处理（采用300摄氏度,热电偶热风加热,使其再结晶）,获得更高请求的尺寸和质量.近而在应用中轧机和精轧机进行加工,获得更为较薄尺寸请求,这里斟酌到铜板在其产生塑性变形的时刻会有弹性变形,这会大大的影响零件的尺寸质量,所以采用多次轧制加工.最后将加工好的零件进行清洗（采用5%酸洗）,刷箱清洗,冷水冲洗,钝化池钝化,烘干（去水）,再进行装箱.而在零件加工的每一个进程,都要进行质量检讨,以保证产品的加工质量,削减不必要的损掉.图1铜板毛坯材料,锻造车间和冷轧车间4.2.2春风神宇（整车装配车间）春风神宇重要进行春风货车的总成装配,采用轻中重车辆流水线混杂临盆装配.该公司有两类流水线分离是：总装配线和检测线.总装配线上,我们懂得了汽车的构成,明确了汽车各类零件的装配工序以及汽车底盘在流水线上的地位状况.经由过程工人师父的讲授,我们懂得了春风神宇的成长过程,明确了公司的企业文化,更明确懂得到公司的治理机制,使我对机械行业有了更深的懂得.更明确作为一逻辑进修机械的学生,我们仍有很长的路要走.我们仍有许多品德自我造就.检测车间,我们懂得到了汽车总装完成后,为了更好的保证质量,削减不测变乱的产生,必定要经由层层的磨练.而磨练车间不单单只是磨练车间,更是汽车的调剂车间,经由过程检测师父的调剂使汽车处于加倍优化的运行状况,让汽车可以或许顺遂的运行.检测车间在春风神宇的临盆链条中占领侧重要的地位,接洽着顾客与公司,凡是出厂的汽车都邑经由检测车间进行检测,经由过程对各类问题的总结,对装配工艺进行调剂,这大大削减了次品率,进步了临盆效力,为企业创造更高的临盆价值.而经由过程检车车间,公司也可以更快,更便捷的与顾客沟通,进步用户的体验,晋升品牌价值,获得更大的客户市场,为公司创造更高的价值.图2货车总成装配和汽车出厂图图3春风神宇汽车质量治理4.2.3变速箱装配（总成装配）经由在春风神宇的参不雅练习,我们不雅察到变速箱一般是与发念头链接在一路,而今天上午,我们就近距离的不雅察懂得到了变速箱的加工进程及工序.在变速箱厂,我们接收了入厂教导,进入了加工车间,我们起首不雅察到轴承的总成,当我不雅察到这一点的时刻,我知道这是为了更好的实施流水线,将庞杂工序分化成多个简略的步骤,工人师父只须要经由必定的入场教导就能练习上岗,并且可以很快的控制,可以或许保证装配的质量.这不得不让我信服创造流水线的福特师长教师,恰是流水线的创造才让我们可以或许实现工业化主动化临盆,使我们进入工业化商品化的时代.在变速箱的装配车间,设计师们采用将变速箱下箱体固定在流水线上,工人师父在流水线上添加变速箱的零件使箱体流入到下一个工位直到加工装配停止.同样,装配的停止并不代表变速箱就能出厂发卖,他还须要进行磨练,只有经由层层的磨练才能使,这里也是为了保证变速箱的质量,防止在应用进程中消失变乱,造成无法填补的损掉.图4工人师傅在进行变速箱的磨练4.2.4春风安泰有限公司春风安泰有限公司临盆汽车线速,在没有参不雅练习的时刻,我对线速充满了好奇,更对即将参不雅的公司也了好奇.线速,对于不懂得汽车的人来说这是一个生疏的名词,但是,恰是因为线速的消失,才能使汽车的各个电子设备调和运行,使汽车的总成装配可以或许在较短的时光内完成.线速,将汽车上的全体电路总装在一路,这是一个不小的工程,一辆小型汽车,精确有500个电路,这些电路庞杂的组合在一路,经由过程特定的编号进行辨认,为后期的维修供给了根据.而线速厂在线速的加工进程中普遍应用主动化设备,这些设备设计精致,经由过程多种设备的简略链接,构成了新的功效的设备,这给了我很大的启示,让我明确在机械创造临盆的进程中我们要具有多个范畴的常识,经由过程本身对机械的懂得,采用精妙的设计创造出便捷的设备,进一步进步临盆制作程度.图5春风安泰企业文化展4.2.5春风佳华零部件有限公司（轴瓦临盆线）轴瓦在发念头中占领重要的地位,起到减小轴在扭转进程中的摩擦力,好的轴瓦可以或许延伸发念头的应用寿命,减小震撼.这里采用主动化+半主动化的临盆设备,进行轴瓦的加工制作.轴瓦一般应用铝合金,应用冲床进行落料,倒角,并进行扭曲度磨练,冲角定位感化,冲油槽和冲油孔,并进行热处理（镀锌）,拉平面,镗内孔,并进行瓦高的检测,这里采用气压缸与千分尺的联合情势进行磨练,大大简化了检讨的方法,进步了临盆效力.图6轴瓦的品种图7轴瓦主动加工线4.2.6拆解经由过程现场亲自练习进一步懂得变速箱的整体构造是此次练习的目标.经由前次的总装配练习,我们已经懂得到变速箱的整体构造,但是因为我们没有亲自着手组装一个,我们并不能真正的懂得变速箱中各个零件的感化,是以在今天的练习中,我们的以可以或许亲自着手进行操作,明确了变速箱中的大部分零件构造,同时,经由师长教师的讲授,让我们有了更好的懂得,特殊是变速箱的总装一轴,中央轴,总装二轴.经由过程本身的着手操作,我与我的错误合营拆解了一个变速箱和轴上的齿轮,明确了各类齿轮之间的合营,以及各类齿轮的安装情势有了更深的懂得,特殊是对于换向器,经由过程本身的着手操作,让我明确了同步换向器的感化以及其构造,这些都是书本上所不能学到的.而此次的拆解练习,经由过程对拆解车间的懂得让我知道了各类齿轮的掉效情势,这为我们在将来的设计中打下坚实的基本.图8报废齿轮以及变速箱的零件4.2.7鸿亚汽车设备有限公司（凸凹模具）凸凹模具是制作汽车上症结零件的重要加工对象,经由过程凸凹模具与大型液压设备,可以将具有较强塑形的材料加工成型,获得本身须要的零件外形.在这个厂参不雅的进程中,我们碰到了大量的液压设备,这些设备可以获得很大的压力,经由过程模具对塑性材料进行加工.而在加工的进程中,因为斟酌到塑形材料的塑性变形的同时仍具有弹性变形,而弹性变形在某些情形下影响零件的尺寸精度,所以斟酌到零件加工的精度,工艺设计师采用多次的锻压加工,经由过程多次的塑性变形进而保证零件的加工精度.对于已经加工好的零件,要进行精度的检讨,在这里,我看到了汽车零件检讨专用量具,经由过程临盆专用的检讨夹具,固定零件,应用通规与止规进行圆孔与裂缝的检讨,这可以大大的削减工人的劳动量,进步检测的效力,并且进步检测的质量.图9板压零件的检讨模具4.2.8轴齿车间一.刀具的分类1）车刀类（车刀.镗刀）2）孔加工刀具（麻花钻等）3）丝锥类4）拉刀类5）滚刀类6）铣刀类（立铣.盘铣.割断铣）2.按材料分：a.高速钢类b.硬质合金类二.部分刀具的用处：1.割断铣刀：用于加工深槽和割断工件,其圆周上有较多的刀齿.为了削减铣切时的摩擦,刀齿两侧有15′~1°的副偏角.2.三面刃铣刀：用于加工各类沟槽和台阶面,其两侧面和圆周上均有刀齿.3.锪刀：对工件上加工的孔刮平端面或切出锥形.圆柱形沉孔的加工对象4.麻花钻：用来对木材,金属进行钻孔.5.扩孔刀：同时对4个孔进行加工,刀片可以换,成本低：但精度较低.6.拉刀：拉刀是一种高精度.高效力的多齿刀具,可用于加工各类外形的内.外表面.个中,硬质合金可转位拉刀具有切削效力高.应用寿命长等特色.7.立铣刀：用于加工沟槽和台阶面等,刀齿在圆周和端面上,工作时不能沿轴向进给.当立铣刀上有经由过程中间的端齿时,可轴向进给.8.铰刀：用于铰削工件上已钻削（或扩孔）加工后的孔,主如果为了进步孔的加工精度,下降其表面的光滑度,是用于孔的精加工和半精加工的刀具,加工余量一般很小.9.直槽丝锥：一般用于通俗车床,钻床及攻丝机的螺纹加工用,切削速度较慢..精测轴齿车间是变速箱厂的重要加工车间,经由过程对轴齿车间的参不雅我发明如今的制作技巧已经快完整被数控铣床和加工中间所代替.这是时代的成长,恰是因为数控机床的消失,才使得全球的设计制作程度的到很高的晋升.那些以前设计出来但因为加工技巧的限制不能制作的零件也都加工出来了.电子盘算机的快速成长也为机械制作范畴的飞速成长添砖加瓦.各类传感器的应用使得加工临盆加倍趋势智能化,数字化.互联网技巧飞速成长更为实现无人化工场以及全球化工场的扶植奠基了基本.因而,面临变速箱的齿轮加工,只要加工机床的加工才能及精度得以进步,我们产品的质量就会有一个飞速的晋升,就可以或许临盆制作出更好的产品.图10变速箱轴的加工经由过程在轴齿车间的练习,是我接触到了种类繁多的机床,如插齿机,数控铣床,加工中间,拉床等智能化设备.如插齿机,面临如许的设备让我联想到我们所进修到的液压控制体系,经由过程采用伺服缸构成的体系来进行高频的插齿加工,而其他机床,也都或多或少的采用液压体系进行控制,这大大简化体系,使体系更为轻便,下面是我收集的液压体系图片：图11轴齿加工车间液压体系4.2.9同步车间同步器分为锁销式和滑块式,在这个车间里,我们都看到了.工人师傅为我们讲授了锁销式和滑块式的差别与优缺陷.并向我们介绍了同步器工作道理：全同步式变速器上采用的是惯性同步器,它重要由接合套.同步锁环等构成,它的特色是依附摩擦感化实现同步.接合套.同步锁环和待接合齿轮的齿圈上均有倒角（锁止角）,同步锁环的内锥面与待接合齿轮齿圈外锥面接触产生摩擦.锁止角与锥面在设计时已作了恰当选择,锥面摩擦使得待啮合的齿套与齿圈敏捷同步,同时又会产生一种锁止感化,防止齿轮在同步进步行啮合.当同步锁环内锥面与待接合齿轮齿圈外锥面接触后,在摩擦力矩的感化下齿轮转速敏捷下降（或升高）到与同步锁环转速相等,两者同步扭转,齿轮相对于同步锁环的转速为零,因而惯性力矩也同时消掉,这时在感化力的推进下,接合套不受阻碍地与同步锁环齿圈接合,并进一步与待接合齿轮的齿圈接合而完成换档进程.经由过程对锁销式和滑块式同步器,我发明了在零件设计加工的时刻普遍采取工艺孔,这些工艺孔的设计,在某些情形下,均是采用异常奇妙的设计办法,经由过程对某个部位开工艺孔,使得锁销式和滑块式同步器可以或许实现自锁的才能.而在某些机床上,我们会不雅察到采用限位的办法对零件进行加工,这在某些情形下进步了加工的效力以及加工的精度.在内齿轮的加工进程中,应用拉齿机进行加工,这在很大程度上实现主动化和智能化,大大的进步了加工临盆的效力,实现了更大的经济效力.图12同步轴车间4.2.10热处里车间4.2.1热处理车间在参不雅了轴齿车间之后,有对初加工的各类齿轮或者毛胚做热处理,以进步零件的性质.而热处理是将金属材料放在必定的介质内加热.保温.冷却,经由过程改变材料表面或内部的金相组织构造,来控制其机能的一种金属热加工工艺.热处理工艺一般包括加热.保温.冷却三个进程,有时只有加热和冷却两个进程.这些进程互相连接,不可间断.加热是热处理的重要工序之一.金属热处理的加热办法许多,最早是采用柴炭和煤作为热源,近而应用液体和蔼体燃料.电的应用使加热易于控制,且无情形污染.应用这些热源可以直接加热,也可以经由过程熔融的盐或金属,以至浮动粒子进行间接加热.而今天我们参不雅了热处理的车间,进一步懂得到了热处理的加工过成,明确了热处理临盆实际与理论之间的差距.我们经由过程追跟着师长教师与工人师傅参不雅了热处理车间,对热处理车间有了较大程度的懂得,在该车间重要热处理工艺有：渗碳处理.淬火.喷丸处理,而常用渗碳淬火炉可分为双排炉以及单排炉等.该车间所用炉属于小批量.快速功课炉,设备空间较小,重要包括完成热渗碳处理的主体炉.采用油淬的淬火箱和起稳固组织.清除残余内应力的清洗机回火炉.图13热处理车间4.2.11箱体车间变速箱箱体是变速箱的重要零件,箱体加工的利害直接影响着变速箱的性质,箱体又是变速箱最庞杂零件,箱体的加工须要依附壮大的数控机床,而对于数控机床,箱体的加工工序又决议着箱体的尺寸精度,可见对于箱体的加工,是庞杂而又重要的部件.箱体加工车间我们看到了箱体的全部加工进程如下：1：定位,毛胚粗加工,前端面,定位销孔;2：翻转：面,孔粗加工,定位销;3：侧面粗铣4：四角工艺定位面,定位销,攻丝5：翻转,前后端盖转孔,倒角攻丝6：精铣前后端面,扩展,侧面定位销,精加工7：翻转,立的状况,前定位销,侧面的精铣攻丝8：清洗吹干,防止生锈.图17变速箱箱体的加工4.2.12淋泓（后视镜+装配杆）淋泓重要临盆后视镜,其重要材料采用ABS工程塑料,根据技巧请求而改变各材料的含量获得想要的性质.而ABS工程塑料要可以或许知足各类用户的需求可以用色胚进行调试处理.而在其加工的进程中应用注塑机,而注塑机又由1上料体系2注塑体系（采用双螺杆或者单螺杆打针到模具中）3熔膜体系由定模和动模构成4液压体系5控制体系：与温度和保压时光有关.而在某些情形下应用油温机进行加热.而在注塑成型之后还要进行毛刺处理,喷漆,打标安装等各类处理.而打标机又应用气压缸与电子盘算机相联合的办法,快