区间2段围护桩施工方案

PAGE目录TOC\o"1-2"\h\z\u第1章编制目的 1第2章编制依据 1第3章工程概况 13.1工程简介 13.2工程结构 2第4章总体施工部署 44.1施工安排 44.2施工方案 54.3施工计划 74.4施工目标 74.5资源配置 74.6施工重点及应对措施 8第5章施工准备工作 95.1技术准备 95.2现场准备 10第6章钻孔灌注桩的施工 106.1前期准备 106.2施工工艺及钻机选择 106.3钻孔灌注桩施工工艺流程 116.4钻孔灌注桩施工工艺 136.5质量控制要点 196.6常见问题的及防治措施 20第7章土钉施工技术 237.1土钉施工 237.2土钉墙施工要点 257.3土钉墙质量检测要求 26第8章工期保证措施 27第9章质量保证措施 28第10章安全施工措施 29第11章文明施工措施 30PAGE5编制目的为了提高本工程区间基坑施工质量，确保施工安全特编制此方案；本方案以东小营车辆段出入段线区间围护桩作为主要描写对象，针对基坑围护桩进行细致阐述，同时根据工程实际制定安全、质量、环境等方面的控制措施。编制依据1、相关设计文件1）北京地铁6号线二期施工设计《第八册东小营车辆段出入段线区间第一分册区间结构第一部分ⅠⅠ段区间围护结构图》2、国家、北京市以及建设单位制定的相关规范、规程1）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）2011年版2）《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999）2003年版3）《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2012）4）《轨道交通工程资料管理规程（土建篇）》（QGD-001-2008）5）《轨道交通土建工程施工质量验收统一标准》（QGD-005-2005）6）《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012)7)《建筑机械使用安全技术规范》(JGJ33-2012)8)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(JGJ50202-2002)9)《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)10）《城市轨道交通技术规范》（GB50490-2009）11）《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008）12）《建筑基坑工程技术规范》（YB9258-97）13）北京市地方标准《建筑基坑支护技术规程》（DB11/489-2007）14）《钢筋机械连接技术规程》（JGJ107-2010）15）《预防混凝土碱骨料反应技术规范》（GB/T50733-2011）16）《混凝土外加剂应用技术规范》（GB50119-2003）17）《地铁工程监控量测技术规程》（DB11/490-2007）3、《北京市市政基础设施轨道交通建设长城杯工程评审实施细则》工程概况工程简介东小营车辆段出入线区间从东小营车站引出，沿现状运河东大街北侧（规划运河东大街北侧绿化带）向东行进，下穿运河东大街后向南，沿线穿越农田、果园进入东小营车辆段。区间沿线地面高程19.4~21.5m，车辆段规划地面标高为21.0m。线路平面上，线路出东小营站后，向东敷设，分别以右线R=260m、左线R=265m的曲线右转接入车辆段。区间线路纵坡呈“V”字坡，最大坡度29.3‰，区间结构底板最大埋深18.6m。区间主要沿现状运河东大街北侧（规划运河北大街北侧绿化带内）设置。现状运河东大街道路全宽48m，主路24m，两侧辅路均为7m，主路与辅路设置5m隔离带。规划运河东大街走向和现状运河东大街基本一致，规划道路宽60m，两侧各设置30m宽的绿化带。I段（右线里程YCK0+192.258～YCK0+500）区间采用明挖法施工，在右线里程YCK0+227.250处设置区间人防段，在右线里程YCK0+350.460处设废水泵房一座。工程结构工程地质特性1、工程地质根据钻探资料及室内土工试验结果，本场地20m深度范围内的饱和粉土和砂土自上至下依次为粉土层（高程为11.33~17.39）、粉细砂层（高程为5.8~11.17）、中粗砂层（高程为0.09~-1.1）。地质纵剖面图2、地震效应评价根据《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010）和《中国地震动参数区划图》（GB18306-2001），拟建线路位于抗震设防烈度8度区内，设计基本地震加速度值为0.20g，设计地震分组为第一组，场地类别为Ⅲ类，设计特征周期为0.45s。根据本次钻探揭露的地层资料可知，本场地20m深度范围内的饱和粉土和砂土自上至下依次为粉土2层、粉细砂2-3层、粉细砂3-3层、中粗砂4-4层。根据《铁路工程抗震设计规范》（GB50111-2006）（2009版）以及《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010）计算判定，地震烈度为8度，地下水位按地面下2m考虑时，沿线局部的饱和2层、粉细砂2-3层存在轻微液化的可能，依据相关规范要求，建议在设计时考虑相应措施以减轻砂土液化的影响。3、不良地质作用本场地位于温榆河与潮白河故道交汇区，地形起伏变化不大，无滑坡、泥石流、岩溶及斜坡变形等不良地质作用；沿线主要的不良地质作用为地震液化，除此以外无活动断裂、地裂缝、地面沉降等其它地质灾害。本次勘察成果揭示在沿线浅部新近沉积粉土2层存在液化可能，由于粉土2层、粉细砂2-3层的可液化点呈现出局部零星分布的特点，液化点深度范围为4.0～6.0m，作为侧壁土层，基坑支护施工时应对浅部粉土2层、粉细砂2-3层加强支护。作为区间U型槽敞开段的地基持力土层，应采取相应的地基处理措施。4、特殊性岩土本次勘察，在区间沿线范围内未发现湿陷性黄土、红粘土、软土、膨胀土、混合土、盐渍土、污染土、风化岩及残积土等特殊性岩土分布。对本工程有影响的特殊性岩土为人工填土和泥炭质土。人工填土：沿线填土层普遍分布，主要为粉土填土1层、杂填土1-1层，填土厚度一般约为1.4～2.5m，局部地段较厚，其中Ⅵ-DXY36附近达5.1m。填土为松散土层，起空间分布变化较大，力学性质差异较大，稳定性差，对基坑支护会产生不利影响，基坑施工时应加强并及时支护。泥炭质土：本次勘察在里程K0+600～K0+680范围内发现有泥炭质土分布，层顶埋深约6m，厚度0～2.7m,该层土有机质含量大（灼失量9.5～10.6%）、孔隙比大、结构松散（孔隙比1.398～1.546）、力学性质差,对基坑支护会产生不利影响。基坑施工时应加强并及时支护。水文地质情况本次勘察钻孔最大深度38m，在勘察深度范围内，本段线路赋存两层地下水，地下水类型分别为潜水（二）、承压水（三）。本次勘察未见上层滞水，但由于大气降水、管道渗漏等原因，沿线不排除局部存在上层滞水的可能性。地下水详细情况见表3所示。潜水（二）对混凝土结构具微腐蚀性，对钢筋混凝土中的钢筋在长期浸水的条件下具微腐蚀性，在干湿交替条件下具弱腐蚀性；承压水（三）：对混凝土结构具微腐蚀性；对钢筋混凝土中的钢筋在长期浸水的条件下具微腐蚀性，在干湿交替条件下具微腐蚀性。总体施工部署施工安排围护桩：围护桩采用2台多功能旋挖钻机SD12.pr20进行钻孔，钢筋笼由专业钢筋加工厂现场加工制作，可保证现场围护桩施工的使用。围护桩采用商品混凝土250mm导管水下灌筑。预留剔凿桩头高度500mm。施工方案施工分段划分及施工流向根据工程总体计划及现场实际情况，区间主体围护桩分为南、北两个施工区，北侧区间临建及临时路已建设完毕，由区间二段起点开始施工，旋挖钻机负责进行围护桩钻孔施工，围护桩施工自西向东进行。其中一台旋挖钻机在基坑北侧施工，另一台旋挖钻机打完基坑南侧围护桩后，沿基坑北侧自西向东施工。施工顺序PAGE33注：如上图所示钻机自东小营车辆段出入线2段区间起沿北侧基坑向东进行，钻机施工采用跳三钻一的方式先进行序号1施工，待三个跳孔都完成后，再进行下一循环施工。四个循环以此类推，施工方法相同。施工计划施工准备：2014年1月25日至2014年4月4日钻孔灌注桩施工：2014年4月5日至2014年7月31日施工目标质量目标：分部分项工程质量合格率100%，满足结构长城杯要求。安全目标：严格按照国家安全制度和规定，达到“三无一杜绝”、“一创建”的目标。资源配置施工机械计划序号机械名称型号数量1旋挖钻机SD12.PR2022装载机13运土车24吊车20T25空压机36风镐TCA-10087电焊机BX－50048钢筋切断机G40C19钢筋弯曲机GW40C110钢筋调直机GT4／10111直螺纹滚丝机GY-40112钢筋笼滚焊机HT20001现场仪器配置计划序号仪器名称规格型号数量1全站仪GPT-300212水准仪DL-101C13水准仪DZ-0314水准仪LA-50C15棱镜花杆5m16棱镜花杆2m17水准尺5m28钢尺50m29计算器卡西欧fx-5800510对讲机411塌落度仪300mm112磅秤213标准养护箱114混凝土振动台1.0m2115回弹仪116混凝土比重计117电子称5Kg1主要材料计划部位砼钢筋页岩砖标号数量（m3）数量（t）数量（块）灌注桩C303856720.269--施工重点及应对措施东小营车辆段出入线区间围护桩外放200mm，控制好围护桩的垂直度，避免围护结构侵入主体结构是本工程质量工作重点。围护结构侵界原因分析⑴因钻孔过程中出现塌孔，造成围护桩砼出现局部拥包，侵入结构防水层或主体结构；⑵在地层施工中，钻机钻进过程中钻头受力不均匀，容易造成钻孔倾斜；⑶钻机钻进过程中，钻进速度过快，未及时进行钻机的垂直度校正，钻孔出现倾斜；⑷钻机下的施工平台软弱，致使钻机底座不稳，发生钻孔倾斜。预防措施：⑴施工交底在围护桩施工前，项目部组织对施工相关人员进行方案交底及施工技术交底，针对本工程施工区域的的地层情况和不同区域的变化情况进行细致交底，特别是本车站西端部分地段存有的卵石层，要求机手在作业过程中应注意。⑵钻进速度控制每台钻机前3个孔为试钻孔，要求各钻机司机放慢速度，熟悉地层情况，合理的控制钻机速度。⑶减少塌孔措施严格控制泥浆的比重及含砂率，作业过程中确保泥浆液面高度不低于护筒下口以上200mm。区间南侧道路明沟位置的围护桩采用长护筒防护。⑷自动校正本工程所使用旋挖钻机均配备垂直度自动校正系统，作业过程中机手严格按照操作规程进行校正。⑸钻机基础处理采用碎石或砂石对钻机作业通道进行硬化，减少钻机在作业过程中的地面变形，施工过程中安排专人对钻机底座进行观察，发现变形及时改移机位并对变形部位进行处理。处理措施施工现场发现有围护桩砼侵界情况，项目部立即组织对现况情况进行调查，视其情况上报给监理及业主单位，由总监或业主代表组织召开四方会议协商解决：⑴局部砼拥包围护结构侵入内衬墙对现况情况进行排查，在四方会议上对围护桩侵界情况进行汇报，四方会议通过后，对侵界砼进行剔凿。⑵围护桩倾斜进入防水层对现况情况进行排查，编写围护桩侵界情况及处理方案，在四方会议上对围护桩侵界情况及处理方案进行汇报，四方会议通过后进行处理。⑶围护桩倾斜进入主体结构层对现况情况进行排查，编写围护桩侵界情况说明，上报至设计及业主单位，根据设计单位提出处理意见，编制专项方案进行处理。施工准备工作技术准备1、图纸会审：收到设计图纸后，由项目总工组织在一个工作日内学习图纸，在第二日由建设单位组织完成图纸会审工作。2、施工方案：在收到图纸的三个工作日内根据设计图纸、图纸会审及规定的施工技术规程、质量验收规范、质量评定标准编写施工方案，并上报至监理单位。3、施工交底：在各单项工程施工前根据施工方案结合现场情况由施工员对现场操作人员进行详细的施工技术交底和安全交底。4、施工测量：在工程开工前，完成施工导线点的布设，约请第三方单位进行复核，并上报监理，同时进行现况地形测量。现场准备1、现场临时设施根据《施工临时方案》完成现场施工临时设施，并经监理验收。2、临时水、电现况临水采用DN100球墨铸铁管引入施工现场，围护结构施工时各施工部位用水采用DN50塑料管引入。现场临电已安装完毕，预计2014年4月1日接入。3、场地清理将区间结构范围内表层腐殖土清理外弃。钻孔灌注桩的施工前期准备1、完成方案交底和技术、安全交底；2、对设计围护桩进行编号，并结合现况地面高程确定各编号围护桩的孔深和桩长；3、现场围护桩定位，并报监理复核。施工工艺及钻机选择多功能旋挖钻机SD12.pr20具有钻进速度快、对孔壁扰动较少、噪音低、无振动、柴油动力、泥浆处理量小等优点。钻机具体性能参数详见下表SD—12型旋挖钻机主要性能参数表性能参数性能参数桩径范围600～1200mm传动方式全液压钻孔深度60m主卷扬机提升能力140kN最大扭距120kN.m辅卷扬提升能力50kN最大转速30U/min钻进压力280kN钻孔灌注桩施工工艺流程工艺顺序1、为防止钻孔桩施工时由于相邻两桩施工距离太近或间隔时间太短，造成塌孔，采取分批跳孔施作，钻孔桩施工时按隔孔施作，施作钻孔灌注桩的顺序先打完所有序号1的围护桩再打所有序号2的围护桩，依次为1→2→3→4，保证灌注桩砼浇筑24h后再进行相邻桩的钻孔施工。钻孔桩施工顺序图2、区间主体基坑围护桩施作完后，按施工的先后及场地的条件，依次施工附属结构的围护桩。工艺流程商砼运输施工商砼运输施工准备桩位放线施做孔口护壁钻机就位钻进清孔成孔检查安放钢筋笼下导管二次清孔钻机移位灌注车就位灌注水下混凝土灌注车移位拆、拔护筒孔口回填制泥浆泥浆净化测量孔深、斜度、直径组装灌注架制作砼试件商砼运输测回淤钢筋笼制作安装清孔设备向孔内注水及粘土桩位复测桩头剔凿清理基桩无损检测试件养护钻孔灌注桩施工工艺施工准备围护桩施工前，需进行探沟开挖，探沟开挖深度不小于2m，并开挖至原状土，探明管线及时改移出施工范围之外，并在施工过程中，现场标识管线，警示施工。并积极联系产权单位，将管线改移出施工范围之外。平整场地、场地准备，清除杂物，换除软土，碾压密实。测量放线根据施工图纸及现场导线控制点，使用全站仪测定桩位，并打入木桩；以“十字交叉法”引到四周用短钢筋作好护桩。埋设护筒护筒采用6mm厚钢板卷制而成，直径不小于900mm，护筒长1.8m，埋深1.5m。在挖埋护筒时，挖孔直径比护筒大0.4m。填埋采用人工回填土，层层夯实。坑底深度与护筒底同高且平整，护筒顶必须高出现况地面30cm以上，防止泥土进入桩基造成夹层或断桩。每台钻机钢护筒至少准备2个以上，已做备用。护筒允许偏差：顶面位置为5cm，倾斜度为1%。泥浆制备本工程采用膨润土泥浆进行护壁。泥浆比重应控制在1.1～1.3，胶体率不低于95%；含砂率不大于4%。成孔过程中，泥浆系统应定期清理，确保文明施工。泥浆池实行专人管理、负责。钻进成孔钻进时，边钻进边注入泥浆进行护壁，保持泥浆面始终不低于护筒顶下0.5m，钻进过程中随时检测垂直度，并随时调整。成孔后泥浆比重控制在1.25以内，成孔时做好记录。桩孔质量检测桩孔质量参数包括：孔深、孔径、钻孔垂直度等。钻孔灌注桩钻孔控制指标序号项目允许偏差（mm）1孔径±502孔深0，3003孔位中心0，504垂直度≤1%5浇注混凝土前桩底沉渣厚度≤150清孔1、第一次清孔桩孔成孔后，在钢筋笼插入孔内前，进行第一次清孔，用孔内钻斗（带挡板的钻斗）来掏除钻渣，如果沉淀时间较长，则用水泵进行浊水循环，使密度达1.2左右。在清孔后，孔底沉渣要求，不得大于150mm并将孔口处杂物清理干净，方可进行下步工序。2、第二次清孔钢筋笼、导管下好后，用气吹法进行第二次清孔，第二次清孔时间不少于30min。将头部带有1m长管子的气管插入导管内，气管底部与导管底部最小距离2m，压缩空气从气管底部喷出，如能使导管底部在桩孔底部不停的移动，就能全部排出沉渣。灌注混凝土前的孔底沉渣厚度应满足要求。钢筋笼加工与吊装本工程围护桩钢筋笼主要分为WZ1和WZ10’十一种。砼保护层厚度50mm。围护桩的主筋钢筋接头采用直螺纹连接交错布置，接头错开长度770mm保证在同一界面位置纵向受力钢筋接头面积百分率不应大于50%。加劲箍钢筋采用单面焊接，连接长度220mm。BBAA BBAA围护桩钢筋加工总图钢筋笼聘用有加工资质厂家负责加工，加工厂设备安放在现场钢筋加工场内整体加工吊运，钢筋笼加工质量符合下表：钻孔灌注桩钢筋笼控制指标序号项目允许偏差（mm）1主筋间距±102箍筋间距±203钢筋笼直径±104钢筋笼长度±50制好的钢筋骨架必须放在平整、干燥的场地上。存放时，每个加劲筋与地面接触处都垫上等高的木方，以免粘上泥土。骨架都要挂牌标明桩号，避免吊装时出错。钢筋笼运至施工现场后，报请监理验收，合格后方可使用。焊缝表面平整，无凹陷或焊瘤、无裂纹。焊接避免出现咬肉，焊缝厚度不得小于0.35d，焊缝余高不得大于3mm。单面焊10d。2、护壁环设置围护桩钢筋笼每4m设一圈环护壁环，每圈设3根护壁环钢筋，上下圈护壁环钢筋交错布置。3、钢筋笼吊放1）采用20T汽车吊车下放钢筋笼。为了保证钢筋笼起吊时不变形，采用两点吊。起吊前在钢筋笼内临时加木杆，加强其刚度。2）下笼时由人工辅助对准孔位，保持垂直，轻放、慢放，避免碰撞孔壁，严禁高提猛放和强制下入。3）吊放钢筋笼过程中，必须始终保持钢筋笼轴线与桩轴线吻合，并保证桩顶标高符合设计要求。钢筋笼最上端定位，由测定的孔口标高来计算定位筋的长度，反复核对无误后焊接定位。4）灌筑完的砼开始初凝时，割断定位骨架竖向筋，使钢筋笼不影响砼的收缩。避免钢筋砼的粘结力受损失。水下砼灌注清孔、下钢筋笼后，立即灌注C30砼。根据结构的耐久性要求混凝土中的最大碱含量为3.0kg/m3。混凝土原材料（水泥、矿物掺合料、集料、外加剂、拌和水等）中引入的水溶氯离子总量，应不超过胶凝材料重的0.06%。围护桩混凝土耐久性主要技术指标：最大水胶比0.45、最小胶凝材料用量为320Kg/m3，最大胶凝材料用量为450Kg/m3。为使砼有较好的和易性，砼拌和物从拌和机卸出到进入导管时的坍落度为18cm～22cm，首批灌注的砼初凝时间不得早于灌注桩全部砼灌注完成时间，灌注应尽量缩短时间，连续作业。1）本次灌注桩采用的混凝土为C30混凝土。钻孔灌注桩成孔和清孔质量检验合格后,开始灌注混凝土。浇筑前需做导管密闭性实验，验收合格后方可下导管。2）水下混凝土在浇注之前检测其塌落度，水下砼塌落度为：180~220mm。检测结果合格后方允许进行浇注作业。水下混凝土的总体浇注时间不得大于混凝土的初凝时间。3）浇筑混凝土的导管直径250mm,壁厚不小于3mm，分节长度2.0~2.5m，导管与钢筋应保持100mm距离，导管使用前应试拼装，以水压力0.6~1.0MPa进行试压。4）本灌注工艺，采用自由塞隔水（即充气球胆），充气球胆直径大小能自由通过导管即可。导管下入长度和实际孔深必须做严格丈量，使导管底口与孔底的距离能保持在0.3～0.5m左右，导管下入必须居中，底管长度应不小于4m。5）灌注混凝土,开始浇筑水下混凝土时，管底至孔底的距离宜为300~500mm,并使导管一次埋入混凝土面以下0.8m以上，投入球胆，放入锥塞，当砼灌满漏斗，立即拔起塞子，同时继续向漏斗补加砼，使砼连续浇注。在以后的浇筑中，导管埋深为2~6m。6）在完成首浇后，灌注砼要连续从漏斗口边侧溜滑入导管内，不可一次放满，以避免产生气囊。7）拔管时，要准确测量砼灌注深度和计算导管埋深后，方可拔管。导管埋深不得大于6m，也不得小于2m。8）为确保桩顶质量,在桩顶设计标高以上加灌一定高度,不小于0.5m。围护桩施工采用定位钢筋进行控制，立柱桩采用砼浇筑量进行控制。9）在灌注将近结束时，由于导管内砼柱高度减少，超压力降低。如出现砼顶升困难时，可适当减小导管埋深使灌注工作顺利进行，在拔出最后一节长导管时，拔管速度要慢，避免孔内上部泥浆压入桩中。10）钢护筒在灌注结束，砼初凝前拔出，起吊护筒时要保持其垂直性。11）当桩顶标高很低时，砼灌不到地面，砼终凝后，回填钻孔。12）灌注桩身混凝土时应留置试块，每5根桩不得少于一组。桩头剔凿1、桩头剔除前，应测好剔除桩头标高，严格按测定的标高进行剔除，确保桩顶标高，避免超剔或欠剔。2、凿桩头采用风镐凿除为主。为了保证凿除过程中不伤到桩主筋，主筋之间的混凝土使用风镐凿除。具体操作步骤为：第一步：根据设计图纸要求，在桩体设置开凿线，用红色油漆做好标识。第二布：人工凿开缺口，深度致钢筋。便于后续的风镐作业不会破坏钢筋保护层。第三步：风镐剥离缺口上侧钢筋外保护层。第四步：钢筋向外侧微弯，便于施工。第五步：使用风镐沿开凿线进行开凿。第六步：将桩头破除混凝土用大型反铲挖掘机或吊车运至地面，然后用人工凿除并清顶至用红油漆做好的标记处，保证不破坏保护层，并至桩头微凸。桩基检测1、钻孔灌注桩施工完成后委托具有相关资质的检测单位进行检测。2、采用低应变动测法检测桩身完整性，检测数量不宜少于总桩数的20%，且不得少于5根；质量控制要点钻机就位、对中、钻进护筒埋置好后，钻机即可就位对中，对中时保证钻锤中心和桩位中心在一竖直线上，对中偏差不得大于5cm。钻机对中后，初钻的时候进尺应适当控制，在护筒底处，应低档慢速钻进，使之形成坚实的泥皮护壁。钻至护筒底下1m后，可按土质以正常速度钻进。如护筒土质松软发现漏浆时，可提起钻锥，向孔中倒入粘土或小片石，再放下钻锥倒转，使胶泥挤入孔壁堵住漏浆孔隙，稳住泥浆继续钻进。钻进过程中，根据地质情况随时调整泥浆比重及钻速，还应经常检查钻杆的竖直度，竖直度控制在2‰以内，以避免弯孔、斜孔现象的发生；当采用冲击钻钻孔时，开孔宜用小冲程，使初成孔坚实、竖直、圆顺，能起导向作用，并防止孔口坍塌。当钻进至护筒脚下3~4m后，可根据实际情况适当加大冲程。过程中保证孔内泥浆水平面应高出护筒脚至少0.5m以上，以免泥浆面荡漾损坏护筒脚孔壁，造成坍孔。成孔及清孔成孔标准为孔深、孔径、孔型以及垂直度符合相关要求。清孔要求为泥浆各项指标达到相关技术要求，且沉渣厚度摩擦桩不大于10cm，严禁用加深孔底深度的方法代替清孔。钢筋笼的制作和吊装钢筋笼的制作保证主筋顺直，箍筋与主筋联接牢固，成品钢筋笼的尺寸准确，其直径、保护层厚度、主筋间距、箍筋间距及加强箍筋间距的施工误差应符合设计及相关技术规范要求。吊装时保证钢筋笼的垂直度、主筋焊接的搭接长度及焊缝质量均应符合相应规范要求。吊筋的长度应计算准确，其固定还应保证钢筋笼不致于移位。混凝土灌注施工质量控制要点本工程围护桩混凝土采用水下灌注，为确保围护桩结构满足设计C30的强度要求。商品混凝土进入现场后必须严格进行塌落度实验，塌落度在180~220mm之间方可使用。混凝土浇筑过程中，要准确测量砼灌注深度和计算导管埋深后，方可拔管。在桩顶设计标高以上加灌一定高度,不小于0.5m。常见问题的及防治措施缩径1、产生原因1）清孔不彻底，泥浆中含泥块较多，再加上终灌后拔管过快，引起桩顶周边夹泥，导致保护层厚度不足。2）孔中水头下降，对孔壁的静水压力减小，导致局部孔壁土层失稳坍落，造成砼桩身夹泥或缩颈。孔壁坍落部分留下的窟窿，成桩后形成瓶颈。2、防治措施预防缩径的关键是控制泥浆比重，确保泥浆能保持孔壁平衡。使用直径合适的钻头成孔，根据地层变化调整不同的泥浆比重。成孔施工时应重视清孔，在清孔时要做到清渣而不清泥，预防清孔在灌砼的过程中局部坍塌，导致缩径的产生。断桩1、产生的原因1）砼拌和物发生离析使桩身中断。2）灌注中，发生堵塞导管又未能处理好；或灌注中发生导管卡挂钢筋笼，埋导管，严重坍孔，而处理不好时，都会造成桩身严重夹泥，至使砼桩身中断的质量事故。3）灌注时间过长，首批砼已初凝，而后灌注的砼冲破顶层与泥浆相混；或导管水密性不好，未及时处理，均会在两层砼中产生夹泥现象。2、防治措施1）导管要有足够的抗拉强度，能承受其自重和盛满砼的重量；内径应一致，且内壁须光滑无阻，组装后应有足够的垂直度；控制底管长度，一般不小于4m。2）导管在浇灌前要进行试拼，并做好水密性试验。3）严格控制导管埋深与拔管速度，导管不宜埋入砼过深，也不可过浅。及时测量混凝土面高度，防止导管拔空。4）砼拌和物和易性应良好，坍落度确保符合要求。桩顶局部冒水、桩身孔洞1、生的原因1）砼灌注过程中，导管埋深过大，导管内外砼新鲜程度不同，再加上灌注过程中上下活动导管过于频繁，致使导管活动部位的砼离析，保水性能差而泌出大量的水，这些水沿着导管部位最后灌入的、最为新鲜的砼往上冒，形成通道(即桩身孔洞)

。2）水下砼灌注过程中，砼倾倒入导管速度过快过猛，把空气闷在导管中，在桩内形成高压气包。高压气包在其自身浮力或导管起拔等外力的作用下，在砼内不断上升，当上升到桩顶附近时，气包浮力与上升阻力接近，在没有外力的作用下，气包便滞留在桩身内，最终形成桩身孔洞。另外，有一些桩在破除桩头后桩身内残余的高压气体，因通道打开而顺着桩身的细小缝隙释放出来。这时，常会携带部分遗留在气包内的水往上冒，出现“桩顶冒气泡”的现象。3）水下砼灌注时间过长，最早灌入孔内的砼坍落度损失过大，流动性变差，终灌导管起拔后会留下难以结合的孔洞。2、防治措施1）控制导管的埋深，灌注过程中做到导管勤提勤拔。2）砼倾入导管的速度应根据砼在管内的深度控制，管内深度越深，砼倾入速度越应放慢。在可能的情况下，应始终保持导管内满管砼，以防止桩身形成高压气包。实际施工中，往往因为导管每次起拔后管内都会形成空管，再次灌注时，桩身形成高压气包就很难避免。因此，应在灌注过程中适当上下活动导管，把已形成的高压气包引出桩身。3）加适当缓凝剂，确保砼在初凝前完成水下灌注。钢筋笼上浮

1、产生的原因砼由漏斗顺导管向下灌注时，产生一种顶托力，使钢筋笼上浮。2、防治措施1）钢筋骨架上端在孔口处与护筒相接固定。2）灌注中,当砼表面接近钢筋笼底时,应放慢砼灌注速度,并应使导管保持较大埋深,使导管底口与钢筋笼底端间保持较大距离,以便减小对钢筋笼的顶托力。3）砼面进入钢筋笼一定深度后，应适当提导管，使钢筋笼在导管下口有一定埋深。但注意导管埋入砼表面应不小于2m，不大于10m。如果钢筋笼因为导管埋深过大而上浮时，现场操作人员应及时补救，补救的办法是马上起拔拆除部分导管；导管拆除一部分后，

可适当上下活动导管；这时可以看到，每上提一次导管，钢筋笼在导管的抽吸作用下，会自然回落一点；坚持多上下活动几次导管，直到上浮的钢筋笼全部回落为止。当然，如果钢筋笼严重上浮，那么这一补救措施也不一定会十分奏效。4）控制砼的坍落度，导管底口以上的混凝土坍落度不宜过小。“烂桩头”

1、产生的原因1）清孔不彻底，桩顶浮浆过浓过厚，影响水下砼灌注时测量桩顶位置的精度。2）导管起拔速度过快，尤其是桩头直径过大时，如未经插捣，直接起拔导管，桩头很容易出现砼中间高、四周低的“烂桩头”。3）浇筑速度过快，导致孔壁局部坍塌，影响测量结果。2、防治措施1）认真做好清孔工作，确保清孔完成后孔口没有泥块返出；在桩长较长的桩内测量砼面时，应控制好测量重锤的重量。当混凝土灌到设计桩顶与地面距离<4m时，通常可使用竹竿等物来试插砼面。2）灌注中，当孔口有较浓的泥浆或块流出时，可在孔内插一自来水管，用水稀释泥浆或冲散泥块，减小孔口压力，使混凝土好上翻，同时也便于量测混凝土面，防止短浇桩头。灌注砼时坍孔灌注水下砼过程中，发现护筒内泥浆水位忽然上升溢出护筒，随即骤降并冒出气泡，即为坍孔征兆。如用测锤探测砼面与原深度相差很多时，可确定为坍孔。1、

原因分析1）灌注砼过程中，孔内外水头未能保持一定高差。2）护筒底周围漏水；孔外堆放重物或有机械振动，使孔壁在灌注砼时坍孔。3）导管卡挂钢筋笼及堵管时,均易发生坍孔。2、预防方法1）灌注砼过程中，要采取措施来稳定孔内水位，还要防止护筒及孔壁漏水。2）用吸泥机吸出坍入孔内的泥土，同时保持或加大水头高度，如不再坍孔，可继续灌注。3）如用上法处治，坍孔不停时，或坍孔部位较深，宜将导管、钢筋笼拔出，回填粘土，重新钻孔。孔位倾斜1、原因分析1）桩机本身未竖直或桩机平台不水平。2）桩机在钻孔过程中发生不均匀沉降。2、预防方法1）首先要扩大桩机支承面积，使桩机稳固，并保证钻机平台水平。2）采取经常校核钻架及钻杆的垂直度等措施，并于成孔后下放钢筋前作井径、井斜超声波测试。3）在偏斜处吊住钻头上下反复扫孔，使孔正直。灌注砼时串孔1、原因分析1）相邻孔混凝土浇筑完成后，混凝土强度不够。2）旁边邻孔正在钻进或已成孔未灌注混凝土。2、预防方法1）应待邻孔混凝土浇筑完成后，并达到一定抗压强度后下一个孔方可开钻。2）当有孔待灌注砼时，旁边不宜有钻孔现象或已成孔的桩，如果有，应立即停止并用黏土将孔回填密实。3）当灌注砼与钻孔非要同时进行时，两孔相距不应小于5m。导管卡管1、原因分析1）初灌时隔水栓卡管，或由于混凝土本身的原因如坍落度过小、流动性差、粗骨料过大、拌和物不均匀产生离析等。2）机械发生故障或其他原因使混凝土在导管内停留时间过长，或灌注时间过长，最初灌注的混凝土已经初凝，增大了管内混凝土的下落阻力2、预防及处理措施1）准备备用机械、掺入缓凝剂、选好配合比；2）视卡管的具体情况、位置选择拔管、吸渣重灌或拔管、待其具有一定强度后重钻等方法及时果断地进行处理。土钉施工技术土钉施工1、按设计要求每一层土钉施工工作面的高度，预降水至每层工作面以下0.5m。2、开挖土钉施工工作面，边壁宜采用小型机具或铁锹进行切削清坡，以保证边坡平整并符合设计规定的坡度。3、在修整好的坡壁上埋设喷射混凝土厚度的控制标志。4、清除坡面虚土，喷射第一层面层混凝土护坡，喷射时，应自下而上，喷头与受喷面应保持垂直距离宜为0.6-1.0m，喷射厚度不小于40mm。5、喷射混凝土终凝2小时后，应喷水养护，养护时间根据气温确定，宜为3-7天。6、待面层混凝土终凝后，开始设置土钉。7、按要求定出土钉孔并作出标记和编号。8、钢筋应先作除油污，除锈处理，如有设计要求，可在钢筋外加环状塑料保护层或涂多层防腐涂料。9、按照土钉打入的设计斜度制作一只操作平台，紧靠土钉墙墙面安放。10、将螺旋钻机垂直于操作平台上开始钻孔，成孔后钻杆退出孔洞。11、用压缩空气将孔内残留及扰动的废土清除干净，将钢筋放入孔中，钢筋上每隔2-3m焊置一个定位架。12、在孔口处设置止浆塞及排气管，旋紧止浆塞使其与孔壁紧密贴合。13、通过止浆塞上将注浆管插入注浆口，深入到孔底250-500mm处，注浆管连接注浆泵，边注浆边向孔口方向拔管，直至注满或排气管停止排气为止。放松止浆塞，将注浆管、排气管与止浆塞拔出，用粘性土或水泥浆充填孔口。14、施工过程应作好相应的施工记录。15、铺设、绑扎面层钢筋网，在土钉端部两侧沿土钉长度方向焊上短段钢筋，并与面层内连接相邻土钉端部的通长加强筋互相焊接。16、喷射第二层面层混凝土。17、待上层土钉注浆体及喷射混凝土面层达到设计强度的70％后，再开挖下层土方及进行的土钉施工。⑤泄水管视支护面上排出水量大小，在支护面上设置适量的泄水管（泄水管长度0.5~1.0m，PVC管壁上开适量孔，外包双层纱网，并用铁丝绑扎）将支护壁附近的地下水排出，以减小对支护壁的压力，且不影响喷锚网面层的施工。⑥在需设置密排木桩部分应在挖至淤泥层顶面时设置，且木桩应一根紧挨一根压入，尽量靠紧。土钉墙施工要点1）土钉钢筋与喷混凝土面层必须有效连接，护面钢筋网上应设置水平向联结相邻土钉端头的通长拉结筋，在土钉端部两侧沿土钉长度方向设加强短筋与土钉帮焊连接，拉结筋与土钉及加强短筋应相互焊接，以上焊接应满足相关规范要求，图中未注明的焊缝长：单面焊10d，双面焊5d，焊缝高度8mm。2）土钉墙顶部地面应做一定宽度的砂浆或混凝土护面，土钉墙面层插入基坑底面以下不应小于0.2m；根据坑壁可能遭遇水浸湿情况，应在坡顶、坡面、坡脚采取排（泄）水措施，由施工单位根据现场情况自行施作。3)上层土钉注浆体及喷射混凝土面层达到设计强度的70%后方可进行下层土方开挖和土钉施工。下层土方开挖严禁碰撞上层土钉墙结构。4)每层土钉墙施工按下列顺序进行：（1）按设计要求开挖工作面，修整坡面；也可根据需要，在坡面修整后，初步喷射一层混凝土；（2）成孔、安设土钉钢筋、注浆；（3）绑扎或焊接钢筋网，进行土钉筋与钢筋网的连接；（4）设置土钉墙厚度控制标志及喷射混凝土面层。5)土钉成孔施工要求：（1）严禁孔内加水；（2）孔径允许偏差+10mm，-5mm；（3）孔深允许偏差+100mm，-50mm；（4）孔距允许偏差±100mm；（5）倾角允许偏差3%。6)土钉注浆作业要求:（1）注浆前应将孔内残留或松动的杂土清除干净；（2）注浆时应将注浆管插至距孔底250～500mm处，孔口溢浆后，边拔边注，孔口部位应设置止浆塞及排气管；压力注浆时应在注满后保持压力3～5min，重力注浆应在注满后、初凝前补浆1～2次；注浆充盈系数应大于1；（3）水泥浆或水泥砂浆应拌合均匀，随拌随用，一次拌合的水泥浆或水泥砂浆应在初凝前用完；（4）土钉钢筋应设定位支架，定位支架间距不宜超过2m，土钉主筋宜居中。如下图土钉墙支护剖面图7)挂网喷射混凝土要求:（1）钢筋网应与坡面保留一定间隙，钢筋保护层厚度不宜小于20mm；（2）钢筋网采用绑扎搭接，搭接一个网口长度；（3）钢筋网与土钉应连接牢固；（4）喷射作业应分段进行，同一分段内喷射顺序应自上而下，一次喷射厚度不宜小于40mm；（5）喷射时，喷头与受喷面应垂直，宜保持距离0.8～1.2m；（6）喷射混凝土混合料应拌合均匀，随拌随用，存放时间不应超过2h；当掺速凝剂时，存放时间不得超过20min；（7）喷射混凝土终凝2h后，应喷水养护，养护时间应根据气温条件，延续3～7天。土钉墙质量检测要求（1）当采用抗拔试验检测土钉承载力时，同一条件下，试验数量宜为土钉总数的1%，且不应少于3根；（2）注浆用的水泥浆或水泥砂浆应做试块进行抗压强度试验，试块数量宜每批注浆取不少于一组，每组试块6个；（3）喷射混凝土应进行抗压强度试验，试块数量宜每喷射500m2/取一组；对于小于500m2/；（4）喷射混凝土面层厚度应采用钻孔或其它方法检测，检测点数量宜每100m2/面积一组，每组不应少于3点。工期保证措施1、科学计划和组织施工开工后，严格按照施工方案，合理安排整个施工工期，合理安排工序的衔接关系，均衡有序地组织施工，确保施工总工期目标的实现。2、组建高效的生产指挥系统施工中抽调责任心强、技术过硬、经验丰富、善于管理的各类骨干人员组建高效的生产指挥系统，按照目标分解和责任矩阵分工，进行专业化施工和生产指挥。在经理部建立简明有效的信息管理系统，施工中作到目标明确、责权清楚、上通下达、步调一致，保证指挥畅通和施工组织设计的贯彻落实。3、做好施工准备严格按照施工组织设计合理布置临时工程设施，做好水、电、路和场地内“四通一平”工作，组织前期人员、机械设备进场，办理施工范围内施工临时用地，进行建筑物拆迁、管线改移等工作。4、搞好物资供应工作根据甲方制定的物资设备采购供应办法，结合实施性施工组织设计中的进度计划安排，及时办理由甲方统一组织招（议）标物资的合同签订及自购材料的采购定货、发货运输、仓储、保管和材料的现场发放等工作，并做好材料检验和试验，把好材料数量、质量关。5、确保机械设备的完好率和使用率认真落实机械设备的配置计划，分别按照计划组织好设备的配置、整修、保养、调运、安装、调试和维修人员的培训等工作，保证为本工程及时提供精良充足的机械设备，施工过程中，加强机械设备维修保养，落实“清洁、润滑、紧固、调整、防腐”机械现场保养“十字”作业法，提高机械设备、车辆的完好率、使用率，使机械状况满足施工质量和进度的要求。6、实行目标管理施工过程中，坚持实行目标计划管理，经理部的施工进度计划考核到周和日，各部门间加强协调和进度反馈；对于计划执行过程中的偏差，及时分析原因，采取补救措施，保证施工作业动态平衡，进而保证工期目标的实现。7、重视技术创新在施工过程中，对关键工艺不断进行研究、深化和优化。组织并鼓励广大干部、技术人员、职工研究应用新技术、新设备、新工艺，不断更新设备、工艺、技术和作业方法，提高质量和效率。8、精心组织施工精心组织施工，强化现场人员、工序、工艺管理，按照施工生产计划和施工方案，优化作业程序，提高效率，坚持每日的碰头会和交接班制度，及时解决施工中的关键问题，动态设置工序生产要素，搞好工序衔接，合理压缩单一工序的循环作业时间，确保整个工程的施工工期。9、加强过程控制建立健全安全质量工作体系，严格遵守各项行之有效的规章制度，严把安全质量关，杜绝安全和质量事故的发生，保证工程不停工、不返工、不窝工，以严格的安全质量保证施工进度。10、强化激励机制实行全面的定额计划工资制度和绩效挂钩工资制度，加强思想政治工作，开展各种形式的劳动竞赛和创优评选活动，充分调动员工的建设热情和生产积极性、主动性。通过各种形式的经济责任制和奖惩措施，从物质奖励和精神奖励两个方面进行激励。激发广大员工的积极性，为施工生产提供强有力的内在动力。11、合理安排施工施工中密切注意气候变化，注意天气预报，做好防雨、防潮、防锈工作。准备必要的排水和防雨设施，主要的原材料、半成品等进库入棚。雨季时节混凝土施工前做好防雨遮蔽工作。质量保证措施1、选择有丰富施工经验的管理人员及施工人员投入本工程施工。2、配备熟练的技术工人，严格执行持证上岗制度。3、加强施工技术管理，杜绝技术指导错误影响工程质量。4、测量工作认真执行复核制度，所有测量成果必须经复核签字后才能使用。5、坚持全过程检验制度，严把工程材料质量关，不合格的材料严禁使用。6、加强工序质量检查、控制，严格执行工序检查、合格转序制度。7、严格执行隐蔽工程检查的规定。8、制定雨季和夏季施工保证和防护措施，保证工程施工质量。9、钢护筒位置的准确是钻孔桩位置准确的前提。埋设钢护筒时，要保证钢护筒定位精度符合规范要求。10、施钻前，严格对孔桩桩位中心进行复测，保证无误后方可进行下道工序施工。11、施钻前，量测钻头的直径，以保证成孔孔径能满足设计要求。12、施钻前，严格控制成孔垂直度，排出的碴物利用自卸汽车排至指定弃碴场，以保护环境。13、钢筋笼在加工场内集中加工制作，以保证钢筋笼的施工质量。14、钻孔桩基础钻孔时随时观察孔内情况，发现问题及时处理。钻孔达到设计深度后，对成孔质量进行检查，孔深、孔径、垂直度合格后，经监理工程师检查签认后，再吊装钢筋笼、灌注水混凝土。每根桩均保证一次性连续灌注，以保证桩头混凝土的质量，确保凿除桩头后桩顶标高符合设计要求；灌注混凝土时技术人员全程值班，作好详细记录。安全施工措施1、坚持安全生产会议制度，定期不定期的对各种安全措施的落实情况进行检查，确保安全生产。2、对施工防护员和工班长等特殊工种选派责任心强、熟悉技术和管理、作风正派的职工担任，并重点培训。所有参建人员岗前不饮酒，酒后不上岗。3、加强机械管理，坚持“十字”作业法，保证机械正常运转。对走行机械司机加强行车安全教育，杜绝疲劳开车，酒后开车，开情绪车，通过道路交叉口加强了望。4、吊机吊物设专人指挥，上下协调一致，吊机不超负载吊物。吊机回旋范围内不站立闲杂人员，吊机吊物时，吊物下不站人。5、加强施工生产和生活用电管理，由电工专人负责统一布线，不私自拉线。不使用裸线和地上拖拉电线，闸刀开关装匣上锁，并设置遮雨棚，做到“一机一闸一保险”。6、施工现场及交通路口设置醒目的安全警示标志和可靠的防护设施，交通繁忙的路口设专人防护。安全重点作业项目完工后未经专职安检员检查许可，任何人不擅自撤离安全防护标志、设施和人员。7、配置安全防火器材，遵守防火法规，提高全员防火意识，防止火灾事故发生。8、施工用各种承重结构必须经设计检算，所有吊装机具，钢丝绳等经常进行检查，保证有足够的强度和安全系数。9、所有起重设备、电器设备、运输设备、高压电线路、压力容器、铺架设备等加强保养、检查，使其保持良好的工作状态并具有完备的安全装置，所有机具设备的操作人员均经过严格培训，持证上岗，并严格遵守操作规程，不违章作业。10、加强对员工的劳动保护，配齐配足个人劳保用品，并定期进行全员体检。11、搭建临时构造物、施工支架时，要保证足够的强度、刚度，拼装平台两侧挂安全网，防止坠物。12、雨季施工时，根据现场具体情况合理安排雨季施工项目，备足防雨材料，并对施工场地、材料堆放、生活驻地、运输道路及设备的防洪、防雨、排涝等设施进行全面详细检查，对不安全隐患，立即进行处理。13、遇雷电暴雨时，立即切断施工用电。14、雨季混凝土工程施工根据砂石料含水量大小及时调整施工配合比，混凝土浇筑完成后及时覆盖保护，防止被水冲刷，保证混凝土质量。15、夜间施工准备充足的照明器材，针对事故易发地段和具有危险性的施工现场制定相应的安全保护措施，杜绝安全事故的发生，保证工程质量和施工安全。16、编制突发事件应急预案，做到安全第一，预防为主，并将安全事故造成的损失降低到最低点。17、起重机械严格按照操作规程进行操作。起重施工前应对起重机械的性能、索具、各部位的限位装置、保护装置等落实专人进行检查，待验收合格后方可进行操作使用，在每次使用前，配备监督人员，与现场施工人员共同把关，起到双保险作用。18、起吊钢筋笼时，吊点准确，保证垂直度，然后对准孔位徐徐下放，吊装过程中，节与节之间进行焊接,必须保证焊接长度和质量,且要控制焊接时间不宜过长。19、吊入钢筋笼时，应对准孔位轻放、慢放。20、起重机械施工时，应落实现场负责人、专职起重指挥、司机及配合吊装人员，应做到配合默契，确保安全。

文明施工措施1、贯彻执行北京市建委文件“北京市建设工程现场文明施工管理办法”，坚决执行北京市文明施工有关规定，争创北京市文明施工样板工地。2、现场场容要求根据施工总平面布置，纳入文明施工管理，经常检查督促改进，把责任与经济挂钩，实施奖惩办法。3、现场要求内容：1)驻地按照施工组织设计区间平面布置图，认真搞好施工现场规划，做到布局合理，井然有序，驻地生产区及