货车检车员技能竞赛理论考试题库-上（单选题）

货车检车员技能竞赛理论考试题库-上(单选题汇总)

一、单选题

1.()断裂,是指配件在长期交变载荷作用下所引起的折损。

A、脆性

B、刚性

C、疲劳

D、横切

答案：C

2.使用()可以测量车辆轮对内侧距离。

A、轮对内侧距离检查尺

B、车钩高度检查尺

C、车轮直径检查尺

D、车轮第四种检查器

答案：A

3.切轴事故除向铁路总公司主管部门报告事故的基本概况外,还应报()和滚动车

轴承标志板等内容。

A、方位

B、实际位数

C、外观情况

D、冷热别

答案：D

4.17型车钩车辆连挂后观察位于钩头下方的下锁销杆上的显示孔,当()时,表明

车钩已经被锁闭。

A、显示孔完全可见

B、显示孔不可见

C、显示孔一半可见

D、显示孔大部分可见

答案：A

5.车辆各零部件的磨耗会造成铁路机车车辆限界安全空间()使机车车辆与线路

建筑物有可能发生撞击而遭受损失。

A、变大

B、变小

C、不变

D、变化

答案：D

6.120型紧急阀先导阀的结构:先导阀位于放风导向杆内，由顶杆、()、先导阀弹

簧、先导阀弹簧座组成。

A、先导阀夹心阀

B、活塞

C\手柄

D、止回阀

答案：A

7.侧架承受转向架荷重的()。

Ax1/4

Bx1/5

C、2/5

D、1/2

答案：D

8.圆弹簧的荷重高等于0。

A、自由高+静挠度

B、自由高-（静挠度+动挠度）

C、自动高-动挠度

D、自由高-（动挠度+动挠度）

答案：C

9.车轴轴身磨伤深度在2.5mm及以上时,须将缺陷旋除,旋除后的轴身（包括轴中

央部）尺寸允许比原型公称尺寸减少（）mm。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：D

10.微机控制单车试验器有（）作用位置。

A、4个

B、6个

C、8个

D、10个

答案：C

11.转K2型转向架同一车辆4个弹性旁承组成须0。

A、相同

B、向左

C、相反

D、同侧同向

答案：D

12.发生车辆制动机缓解不良时,调查记载的主要内容有：()等。

A、控制阀检修日期

B、车轮型号

C、车钩型号

D、缓冲器型号

答案：A

13.不属于制动梁脱落时应重点调查内容的是()。

A、制动梁型号

B、司机的制动操纵情况

C、安全链状态

D、安全搭载量

答案：B

14.13A型、13B型车钩缓冲装置段修组装时，钩尾销螺栓须使用材质为20MnTiB、

机械性能为()级的半圆头专用螺栓。

A、6.8

B、8.8

C、9.8

D、10.0

答案：B

15.承载鞍应在承载鞍微控自动检测设备或专用检测器具上()检查测量。

A、逐个

B、逐批

C、抽样

D、随机

答案：A

16.车钩缓冲装置使车辆具有连接、()和缓冲三种作用。

A、制动

B、缓解

C、牵引

D、引导

答案：C

17.轴承润滑脂理化性能()是表示稠度的指标。

A、锥人度

B、滴点

C、钢网分油

D、相似粘度

答案：A

18.列车停留超过()min时,发车前须施行简略试验。

A、5

B、10

C、15

D、20

答案：D

19.K6型转向架固定轴距为()mm。

A、1435

B、1750

C、1830

D、1930

答案：C

20.没有违反诚实守信的要求是0。

A、保守企业秘密

B、派人打进竞争对手内部,增强竞争优势

C、根据服务对象来决定是否遵守承诺

D、凡有利于企业利益的行为

答案：A

21.铁路货车质量实行()负责制。

A、追踪

B、配件

C、追溯

D、整车

答案：C

22.心盘的主要功用有:支承并传递车体及载重的()。

Ax1/3

Bx1/4

Cv1/5

D、1/2

答案：D

23.通用货车装用的脱轨自动制动阀及拉环有两种规格以油漆颜色来区分黄色装

用在()型转向架上。

A、转8A

B、转8AG

G转K2

D、转K6

答案：D

24.P64K的辅修检修周期是()。

A、3个月

B、6个月

C、9个月

D、取消辅修

答案：D

25.货物超限时的运输会造成铁路机车车辆限界安全空间()使机车车辆与线路建

筑物有可能发生撞击而遭受损失。

A、变大

B、变小

C、不变

D、变化

答案：D

26.货车旋压密封式制动缸具有()。

A、可焊性

B、可塑性

C、可锻性

D、可铸性

答案：A

27.针对车体倾斜原因，可通过0进行调整。

A、更换摇枕弹簧

B、更换轮对

C、更换侧架

D、更换摇枕

答案：A

28.ST-600型双向闸调器在更换新闸瓦后,螺杆各种长度将()。

A、增加或缩短

B、变长

C\不变

D、增加

答案：D

29.生产经营单位应当向从业人员如实告知作业场所和工作中存在的()、防范措

施以及事故应急措施。

A、危险因素

B、隐患程度

C、设备缺陷

D、设备条件

答案：A

30.设计容积与标记载重的比值称为()。

A、自重系数

B、比容系数

C、轴重

D、轴荷重

答案：B

31.一体车轮裂损时,应调查()等。

A、制动梁型别

B、车钩型式

C、缓冲器型别

D、轮型

答案：D

32.SKF353130-2RS密封座材质采用()。

A、轴承钢

B、塑钢

C、中碳钢

D、钢板和橡胶

答案：A

33.铁路运输工作人员应当坚守岗位，按程序实行标准作业，()，保证运输安全。

A、安全管理

B、安全生产

C、遵守规章

D、尽职尽责

答案：D

34.铁路货车滚动轴承型号为353130B(C353130)时,其运行温升应不大于()°C。

A、40

B、45

C、50

D、55

答案：D

35.()是自轮运转特种设备中的一种。

A、轨道起重机

B、机械冷藏车

C、石磴漏斗车

D、检衡车

答案：A

36.车辆车轮()是引起车辆垂直振动自身激振源之一。

A、踏面圆周磨耗

B、轮缘磨耗

C、踏面滚动圆锥面的不圆度

D、轮缘峰芒

答案：C

37.车辆部门检查自运转特种设备须填写《自轮运转特种设备技术检查登记表》

一式0o

A、2份

B、3份

C、4份

D、5份

答案：B

38.转K6型转向架基础制动装置为()式单侧闸瓦制动装置,装用了L-A或L-B型

组合式制动梁、卡入式滑槽磨耗板。

A、下拉杆

B、中拉杆

C、上拉杆

D、杠杆

答案：B

39.转向架临修非修理部位侧架质量保证期限为()月。

A、

B、二个

G三个

D、四个

答案：A

40.折角塞门分锥芯式、()半芯式、往复式等多种。

A、手动式

B、自动式

C、半圆式

D、球芯式

答案：C

41.GF70的段修检修周期是()。

A、12个月

B、18个月

C、24个月

D、以上都不对

答案：C

42.铁路货车滚动轴承型号为SKF353130-2RS时,其绝对温度应不大于()°C。

A、55

B、80

C、120

D、100

答案：D

43.机器部件在交变载荷和腐蚀介质(如酸、碱、海水、活性气体等)的共同作用

下,所产生的疲劳破坏称为()。

A、低周疲劳

B、热疲劳

C、接触疲劳

D、腐蚀疲劳

答案：D

44.《检修车回送单》是0。

A、车统一23

B、车统一25

C、车统一26

D、车统一33

答案：C

45.货车段修分解闸瓦插销时,当闸瓦插销中部厚度小于()时更换。

A、3mm

B、4mm

Cv5mm

Dv6mm

答案：D

46.车辆脱轨适用于空车、重车的挂钢丝绳的方法是挂()处。

A、车辆中部

B、车辆头部两侧边角

C、车辆两枕梁

D、挂车辆两侧梁

答案：B

47.转K2、转K6型侧架裂纹发生在侧架立柱的上下弯角处及制动梁滑槽下方属()

区裂纹。

A、

B、

C、

D、

答案：B

48.发生车辆制动机缓解不良时,调查记载的主要内容有：()等。

A、控制阀检修单位

B、车轮型号

C、车钩型号

D、缓冲器型号

答案：A

49.用螺纹量规检验螺纹属于()测量。

A、单项

B、相对

C、综合

D、绝对

答案：C

50.用两相交的剖切平面剖开零件,并将剖面旋转到与某一基本投影面平行后,再

投影得到视图的方法叫()。

A、阶梯剖

B、复合剖

C、局部剖

D、旋转剖

答案：D

51.转()型转向架采用了侧架立柱斜楔式结构，由斜楔体和斜楔磨耗板等组成。

A、K1、K3

B、K2

C、K3

D、K4、K5

答案：B

52.装用滚动轴承的车辆电焊作业时,不得以修车线路的()做接地线。

A、接地线

B、钢轨

C、拉风线

D、专用电焊回路

答案：B

53.编织制动软管总成水压试验时软管须在大气中以WOOkPa的水压保持()min

进行强度试验。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

54.制动倍率过小时,为保证必要的制动力，需()副风缸容积或增加制动缸直径。

因此制动倍率不可过大或过小,应在适当范围内为宜。

A、加大

B、缩小

C、减小

D、改变

答案：A

55.352226X2-2RZ型滚动轴承轮廓尺寸与原197726型轴承相同，仍采用钢保持架,

滚子由每列()减少为每列20粒。

A、21粒

B、22粒

C、23粒

D、24粒

答案：A

56.C70C更换门板时可采用()型通用敞车下侧门门板。

A、C70

B、C76

C、80

D、C100

答案：A

57.现行《铁路运输安全保护条例》是()施行的。

A、2005年4月1日

B、2007年4月1日

C、2006年4月1日

D、2008年4月1日

答案：A

58.摇枕，侧架使用时间满()年报废。

A、10

B、15

C、20

D、25

答案：D

59.手摸轴温检查时,秋季触摸时间不得少于()so

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：B

60.车辆备用或解除,必须通知所在地车辆段,并进行检查。并由车站和基地检车

员在()上签字。

A、车统75

B、车统一25

C、车统一26

D、运统-6

答案：D

61.中梁五处弯曲时,按弯曲()算。

A、最大的一处

B、五处相加

C、最大二处相加

D、最小二处相加

答案：A

62.转K4型转向架主要由轮对、()侧架、摇枕、弹簧托板等部件组成。

A、制动缸

B、副风缸

C、轴承装置

D、车钩

答案：C

63.27t轴重DZ1型交叉支撑转向架适用于我国1435mm标准轨距铁路线路上应用,

最高运行速度()的各型铁路货车。

A、80km/h

B、90km/h

C、1OOkm/h

Dv120km/h

答案：c

64.制动装置临修非修理部位制动梁梁体无旧痕裂损质量保证期限为()月。

A、一^

B、二个

G三个

D、四个

答案：A

65.列车在区间内发生后钩破损、钩舌折断应急处理时,应自()分割。

A、破损处

B、隔离处

C、剥离处

D、分离处

答案：D

66.摘车检修的车辆，车辆段根据车站在“()”上签字时刻统计修竣车数。

A、车统一23

B、车统一26

C、车统一36

D、实际修理完了时分

答案：c

67.提钩链松余量辅修规定为()。

A、30~40mm

B、45~55mm

G60~80mm

D、70~80mm

答案：B

68.铁路行车有关人员,接班前须充分休息,严禁饮(),如有违反,立即停止其工作

所承担的任务。

A、水

B、酒

C、口乐

D、矿泉水

答案：B

69.上旁承下平面与上心盘下平面的距离段修()。

A、85±2mm

B、85±3mm

G83±3mm

D、83±2mm

答案：D

70.铁路货车处理运用故障时将相同名称、型号、规格、材质的合格配件替换不

合格配件方式称0。

A、更换

B、分解

C、捆绑

D、修复

答案：A

71.防护罩安装后,箱体()与制动管件、缓解阀拉杆接触。

A、不得

B、可以

C、必须

D、禁止

答案：A

72.转K2型转向架为中拉杆式制动装置,制动拉杆从摇枕()穿过,上拉杆越过摇

枕与转向架移动杠杆连接。

A、上面

B、中孔

G下面

D、侧面

答案：B

73.铁路车号自动识别系统简称0。

A、CMIS

B、TMIS

C、ATIS

D、HMIS

答案：C

74.滚动轴承摩擦的接触状态为()。

A、液体摩擦

B、半液体摩擦

C、半干摩擦

D、干摩擦

答案：B

75.列检更换的轮对的限度须符合。限度要求。

A、厂修

B、段修

G辅修

D、运用

答案：B

76.两闸瓦托中心至支柱中心距离差检测要求以制动梁支柱()为基准。

A、1/3

Bx1/4

C、中心

Dv1/5

答案：C

77.摇枕裂纹焊修时,B级钢使用()焊条。

A、J422

B、J522

C、J402

D、J506

答案：D

78.铁路货车处理运用故障时采用修理使之恢复完整的方式称0。

A、更换

B、分解

C、捆绑

D、修复

答案：D

79.为提高20钢的表面硬度,可采用（）。

A、表面淬火

B、高频淬火

C、渗氮

D、渗碳

答案：A

80.折角塞门塞门手把在关闭位置漏风时，为0。

A、研磨不好

B、弹簧过弱

C、芯子折损

D、托盖松动

答案：A

81.提高转向架弹簧静挠度是通过()而减小车辆垂直振动加速度。

A、吸收振动能量

B、降低自振频率

C、减小振动振幅

D、减小自振振幅和自振频率

答案：B

82.铁路货车任何一侧旁承间隙须大于0,载重280t及以上长大货物车须大于()m

mo

A、0.5mm

B、1mm

C、1.5mm

Dv2mm

答案：D

83.高度游标卡尺的读数值一般为()。

A、0.1mm

B、0.05mm

C、0.02mm

D、0.2mm

答案：c

84.转K2型转向架旁承安装方向规定：同一摇枕方向相反，同一车辆须同侧同向

不符时进行()。

A、调整

B\调图

C、校整

D、调小

答案：A

85.货车段修时,钩舌、钩舌销、钩舌推铁、钩锁、上锁销及上锁销杆须分解检查,

不符合()限度时更换。

A、厂修

B、段修

G辅修

D、临修

答案：B

86.转K2型转向架装用在P65、P65S、C64K、P64AK、P64GK、NX17BK车型时，须

装用0。

A、提速轮对

B、减重轮对

C、提速且减重轮对

D、RD2型轮对

答案：C

87.《备用铁路货车登记簿》信息来源主要由()等提供。

A、《检车员工作记录手册》

B、《典型故障明细登记簿》

C、《检修车辆竣工验收移交记录》

D、《列车技术检查记录簿》

答案：A

88.列车试验器自动制动阀手柄的作用位置有()。

A、4个

B、6个

C、7个

D、8个

答案：B

89.车辆滚动轴承滚子局部缺损会引起车辆车轴()。

A、热切

B、冷切

C、变形

D、裂纹

答案：A

90.车辆车钩钩舌与钩锁铁接触面磨耗后焊修时堆焊过多,易造成车钩()。

A、开锁位置不良

B、全开位置不良

C、防跳不良

D、闭锁位置不良

答案：D

91.曲线半径R为300~350m时,轨距为()。

A、1450mm

B、1445mm

C、1440mm

D、1435mm

答案：c

92.车辆实行定期检修,并逐步扩大实施状态修、()和主要零部件的专业化集中修。

A、大件修

B、小件修

C、临修

D、换件修

答案：D

93.在车辆的从板座以及奉引梁内侧面与缓冲器的接触处易发生()故障。

A、裂纹

B、弯曲变形

C、腐蚀

D、磨耗

答案：D

94.197726TN滚子材质为0。

A、轴承钢

B、工程塑钢

C、渗碳轴承钢

D、中碳钢

答案：A

95.《备用铁路货车登记簿》是0。

A、辆货统-003

B、辆货统-004

C、辆货统-005

D、辆货统-006

答案：A

96.车辆滚动轴承密封失效会引起车辆车轴()。

A、热切

B、冷切

C、变形

D、相乘

答案：A

97.折角塞门塞门顶部漏风时,多为()。

A、研磨不好

B、弹簧过弱

C、芯子折损

D、托盖松动

答案：B

98.已经取消辅修修程的车辆发生临修时,须进行全面检查、重点施修，临修故障

施修时须执行()标准,并涂打临修标记。

A、临修

C、段修

D、都不对

答案：C

99.脱轨制动装置利用脱轨时()的相对位移，顶断制动阀杆后,沟通主风管与大气

的通路,引起列车发生紧急制动作用。

A、车体与车钩

B、侧架与轮对

C、摇枕与轮对

D、车体与轮对

答案：D

100.车钩安装后，钩身()要有间隙。

A、上下

B、上下，左右

C、左右

D、前后

答案：B

101.采用双作用常接触式弹性旁承,当车体在心盘上侧滚引起弹性压缩过大时，

上旁承将压靠()，防止车体过大侧滚及减少回转阻力的过分提高。

A、弹性旁承体

B、旁承座

C、滚子

D、调整垫板

答案：c

102.新造轴承或大修轴承首次压装时，()内刻打轴承本次装用单位代号。

A、栏

B、栏

C、栏

D、栏

答案：D

103.车体外胀时将引起车体的()等发生松弛现象。

A、车门

B、车窗

C、中梁

D、门框

答案：D

104.采取人机分工检查作业方式的现场作业组每人单侧检查一般不超过()辆o

A、5

B、10

C、20

D、30

答案：C

105.单车试验器的压力表应每()校对一次。

A、6个月

B、3个月

C\1个月

D、1年

答案：C

106.手摸轴温检查时,冬季触摸时间不得少于()s。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：D

107.车辆制动机的()，是指在施行减压140千帕的常用制动时不应发生紧急制动。

A、安定性

B、灵敏度

C、稳定性

D、制动力

答案：A

108.转K2型转向架弹性旁承下平面与滚子的间隙辅修规定为()。

A、4~6mm

B、7~9mm

C、416mm

Dv1016mm

答案：A

109.临修时13A型车钩:闭锁位置不大于(),三态作用良好。

A、130mm

B、133mm

Cv135mm

Dv137mm

答案：A

110.列车在规定进行列检作业的车站，处理车辆故障、燃轴。()

A、列车站责任

B、列定检责任

C、列列检责任

D、不列事故

答案：D

111.新型货车采用LZW50钢材质的RE2B型车轴取消了()，减小轴颈根部应力集中

和腐蚀。

A、卸荷槽

B、防尘板座

C、防尘板

D、保持架

答案：A

112.货物列车制动主管的定压规定为()。

A、50kPa

B、100kPa

C、150kPa

D、500kPa

答案：D

113.无线遥控微机控制列车制动试验器的()用于列车管的压力转换成电流信号,

经信号调理电路调理整形后，送往微机模数转换卡以供主机分析。

A、无线发射接收机

B、压力传感器

C、制动试验台

D、控制主机

答案：B

114.检修车的扣车主要由()负责。

A、列检作业场

B、车辆段

C、集团公司

D、运用车间

答案：A

115.车钩缓冲装置段修组装时,13A型车钩须配()型缓冲器。

A、HN-1

B、HM-1

C、2号

D、ST

答案：D

116.《铁路局超偏载集中监控统计报表》是铁路局车辆运行安全中心监测站记录

TPDS监测超偏载报警铁路货车预报类别、预报时间'()及甩车和整理货物辆数

等信息的表报。

A、故障辆序

B、车次

C、编组辆数

D、车种车型车号

答案：D

117.转K6型旁承座与旁承盒的纵向间隙之和段修检测时,应将旁承座纵向推向

旁承盒任一侧，用()mm塞尺插入另一侧旁承座与旁承盒之间，可插入者不合格。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：A

118.辆货统-002的全称是()。

A、《铁路货车安全防范系统拦停甩车通知卡》

B、《备用铁路货车登记簿》

C、《超偏载铁路货车通知卡》

D、《检查铁路货车标签读出情况记录簿》

答案：C

119.无列检作业的车站,对临时发生故障的车辆不能挂入列车运行时,不论空重

车均由车站值班员通知附近车辆段或列检人员，车辆部门接到通知后应立即前往

检查并补发()。

A、车统一23

B、车统一36

C、车统一45

D、车统713

答案：A

120.MT-2.MT-3、ST型缓冲器使用时间以()为准。

A、装车时间

B、制造时间

C、箱体标记

D、辅修时间

答案：C

121.车辆车轴锻造质量缺陷会引起车辆车轴0。

A、热切

B、冷切

C、变形

D、裂纹

答案：B

122.()是以压缩空气为动力来源,用空气压力的变化来操纵的制动机。

A、真空制动机

B、空气制动机

C、手制动机

D、电空制动机

答案：B

123.一体车轮裂损时,应调查。等。

A、制动梁型别

B、车钩型式

C、缓冲器型别

D、车轮材质

答案：D

124.设有标签地面识别设备复示终端的列检作业场,要对每列车的标签读出情况

进行检查,凡未显示标签信息的要立即()。

A、扣修

B、放行

C、通知作业人员使用标签读出器进行检查

D、听候车站处理

答案：C

125.单车试验器有六个作用位置,其第一位为()。

A、急充风位

B、缓充风位

C、保压位

D、感度制动位

答案：A

126.车辆车轴材质不良会引起车辆车轴0。

A、热切

B、冷切

C、变形

D、裂纹

答案：B

127.转K5型转向架装用两级刚度弹簧及变摩擦减振器,减振外簧比摇枕外簧高

Oo

A、13mm

B、16mm

C、19mm

Dv29mm

答案：A

128.货车段修时,须对车辆及有关零部件的技术状态进行()检查、分解检修或试

验。

A、分解

B、超探

C、湿法磁粉

D、外观

答案：D

129.套丝时,板牙端面与圆杆垂直，圆杆要倒角Oo

A、5°10°

B、15。~20。

C、30°~50。

D、60°~80。

答案：B

130.C70底架由()、侧梁'端梁、枕梁、横梁、小横梁等组成。

A、下侧梁

B、中梁

C、下端梁

D、牵引梁

答案：B

131.闸瓦与闸瓦托中部接触不良,在行车制动过程中会产生()。

A、闸瓦偏磨

B、易发生闸瓦断裂脱落

C、会加速闸瓦磨损

D、会引起闸瓦托磨损加剧

答案：B

132.下作用车钩钩提杆与座凹槽间隙辅修限度不大于0。

A、5mm

B、4mm

C、3mm

D、2mm

答案：c

133.197726TN中隔圈材质为()。

A、轴承钢

B、工程塑钢

C、渗碳轴承钢

D、中碳钢

答案：D

134.车体外胀时将引起车体的()等发生松弛现象。

A、车门

B、车窗

C、中梁

D、立柱

答案：D

135.ST型缓冲器安装螺母后,螺栓的螺纹露出部分须不少于()o

Av1扣

B、1.5扣

C、2扣

D、3扣

答案：B

136.转K4、控制型转向架须使用钢质心盘垫板,不超过()。

A、4块

B、3块

C\2块

D、1块

答案：C

137.列车制动时,如果制动缸的活塞行程过短，则制动力()。

A、变大

B、变小

C、不变

D、大或小取决于闸瓦与踏面间的间隙

答案：A

138.各级人民政府应当组织开展0的消防宣传教育,提高公民的消防安全意识。

A、季节性

B、经常性

C、年度

D、季度

答案：B

139.铁路货车滚动轴承型号SKF353130-2RS且使用接触式油封时,其运行温升应

不大于0°C。

A、40

B、45

C、50

D、55

答案：D

140.货车安全防范系统“5率”的基本指标中开机率应达0。

A、95%以上

B、100%

G80%以上

D、60%以上

答案：B

141.16、17号车钩弹性支承装置每组有()支承弹簧。

A、3个

B、2个

C、1个

D、4个

答案：A

142.车辆空气制动机的基本作用是0。

A、充气、制动、保压和缓解

B、制动和缓解

C、制动安全,可靠和灵活

D、充气缓解和减压制动

答案：A

143.车辆转向架与车体的斜对称载荷可能引起车辆轮对一侧减载而造成车辆()。

A、脱轨

B、上下振动

C、纵向冲动

D、横和振动

答案：A

144.《检修车辆竣工验收移交记录》是铁路货车检修车修竣验收合格后，与()办

理检修车修竣的手续的单据。

A、车站

B、司机

C、工厂

D、机务

答案：A

145.半自动缓解阀由0、活塞及弹簧等组成。

A、先导阀

B、夹心阀工

C、手柄

D、止回阀

答案：C

146.采取人工检查作业方式的现场作业组每人单侧检查一般不超过()辆。

A、5

B、10

C、20

D、30

答案：B

147.接触网导线折断下垂搭在车辆上或其他物品与接触接网接触时，列检和乘务

人员不要进行处理,应保持()以上距离同时对现场进行防护,并及时通知有关人

员查处。

Av1m

B、2m

C、5m

D、10m

答案：D

148.车辆检修限度是车辆在检修时,对车辆零部件允许存在的损伤程度的规定，

它是一种极为重要的0。

A、技术质量

B、技术标准

C、技术数量

D、技术要求

答案：B

149.检查17型车钩下锁销防跳性能时，测量下锁销顶面与钩舌座锁台下面的搭

接量--防跳保护值为0。

A、6.5~15.5mm

B\5~14.5mm

C、6~14mm

D、6.5~14.5mm

答案：D

150.装运过()的棚车,不能立即作代客车使用或装运马匹、给养及药品，使用时要

严格清扫消毒。

A、易燃品

B、易爆品

C、易碎品

D、放射性物质

答案：D

151.无列检作业场的车站始发列车,途经第一个列检作业场时的无调中转作业技

检时间为Omin。

A、25

B、30

C、35

D、40

答案：C

152.提高列车制动机的缓解波速，可使处于制动状态的列车的前、后部产生缓解

作用的时间差()，从而减小列车的纵向动力作用。

A、缩短

B、提高

C\保持不变

D、延长

答案：A

153.使用手提式风钻、电钻，操作时站立位置要适当，钻孔高度不得超过工作者0,

不得用力过猛。

A、头部

B、肩部

C、腰部

D、腿部

答案：B

154.TFDS预报故障处理种类包括:预报拦停、预报确认和()。

A、预报放行

B、预报跟踪

C、预报处理

D、预报扣修

答案：B

155.车辆轮径不一致,可能引起车辆轮对一侧减载而造成车辆0。

A、脱轨

B、上下振动

C、纵向冲动

D、横和振动

答案：A

156.高速列车对转向架重心要求尽可能()。

A、I^J

B\在几何中心上

C\在线路的中心上

D、低

答案：D

157.《检修车辆竣工验收移交记录》是()。

A、车统一23

B、车统一24

C、车统一25

D、车统一33并车统一36

答案：D

158.轴向橡胶垫表面圆周方向裂纹长度大于周长的0时更换。

A、30%

B、40%

C、45%

D、50%

答案：A

159.27t轴重DZ1型交叉支撑转向架,一个侧架承台上排列()组弹簧。

A、7

B、8

C、9

D、11

答案：C

160.轴承使用润滑脂的目的是在接触面间形成润滑油层间的摩擦，使摩擦阻力()o

A、降低

B、升高

C、升温

D、发生变化

答案：A

161.棚车内墙板、内顶板的压条用螺栓紧固者,每根压条上至少点焊()螺栓或使

用自锁螺母。

Ax1条

B、2条

C、3条

D、5条

答案：B

162.铁路货车滚动轴承型号SKF197727且装用LL密封装置时,其运行温升应不大

于()℃。

A、40

B、45

C、50

D、55

答案：A

163.自动制动阀手把第一位为()。

A、缓解位

B、运转位

C、保持位

D\紧急制动位

答案：A

164.转K5型斜楔主摩擦面与侧架立柱磨耗板须接触良好,不得有垂直方向的贯

通间隙,局部间隙不大于()，横向用10mmX1.5mm塞尺测量，不得深入10mm。

A、1mm

B、1.5mm

C、2mm

D、3mm

答案：B

165.脱轨制动装置利用脱轨时车体与轮对的相对位移,在空车脱轨时,脱轨轮对

处的车轴()制动阀杆。

A、拉断

B、顶断

C、切断

D、以上三种都有可能

答案：A

166.转K5型转向架弹簧托板形状是()。

A、凹槽形

B、直槽形

C、菱形

D、弓形

答案：A

167.实行寿命管理和有制造质量保证期的新制配件,须有()标记。

A、制造时间

B、制造厂代号

C、制造时间和制造厂代号

D、检修时间

答案：C

168.货车车体凹凸变形,罐车面积达()，即构成中破。

A、15%

B、25%

C、30%

D、50%

答案：A

169.()会引起13A下作用式车钩自动开锁。

A、人力制动机链反装于提钩杆下方

B、钩提链松余量过短

C、锁脚弯曲

D、钩锁销链过长

答案：A

170.单车试验器有六个作用位置,其第二位为()。

A、急充风位

B、缓充风位

C\保压位

D、感度制动位

答案：B

171.列车进入电气化铁路区段,发现货车上有人爬乘时,要提醒他们上面有高压

电，要()慢慢爬下车,必要时应操纵隔离开关，使接触网停电后再使其下车。

A、俯卧式

B、直立式

C、跳跃式

D、半蹲式

答案：A

172.车辆滚动轴承滚子严重剥离会引起车辆车轴0。

A、热切

B、冷切

C、变形

D、裂纹

答案：A

173.二压力机构空重车调整装置当制动缸风压超过0kPa时,安全阀能自动地排

风。

A、50

B、100

C、130

D、190

答案：D

174.铁路货车车号自动识别系统地面识别设备简称0。

A、TIS

B、TAG

C、TRS

D、AEI

答案：D

175.攻盲孔(不通孔)的螺纹时,因丝锥不能攻到底,所以孔的深度要大于螺纹长

度。孔的深度=要求螺纹长度+()。

A、0.1d

B、0.3d

C、0.5d

D、0.7d

答案：D

176.改善低碳钢的切片削加工性,应采用()处理。

A、正火

B、退火

G回火

D、淬火

答案：A

177.1999年3月以后制造的SKF197726型轴承大修后，使用时间满()报废。

A、5年

B、4.5年

C、5年(或50万km)

D\7年(或70万km)

答案：D

178.列车中车辆断轴,但未构成一般B类以上事故时列()事故。

A、一般A类

B、一般B类

C、一般C类

D、一般D类

答案：C

179.()是作为车辆的走行部分,对车辆运行的平稳性和安全性有着十分密切的关

系。

A、制动装置

B、车钩缓冲装置

C、人力制动机

D、转向架

答案：D

180.ST型闸调器由本体部分,控制部分和()等三部分组成。

A、调整部分

B、移动部分

C、制动部分

D、连接部分

答案：D

181.在自动识别标签附近焊修、补强、调修、高温洗罐等作业时,须对自动识别

标签进行0。

A、拆卸

B、修复

C、更换

D、防护

答案：D

182.为了保证车辆良好的()，应有进行检修和整备作业的车辆修理工厂、车辆段。

A、技术状态

B、技术性能

C、运行状态

D、装载能力

答案：A

183.车辆滚动轴承保持架断裂会引起车辆车轴()。

A、热切

B、冷切

C、变形

D、裂纹

答案：A

184.轴颈与滚动轴承组装(压装)不松动、无组装质量问题为0。

A、3年

B、4年

C、5年

D、1个段修期

答案：D

185.超限货物侧面超限:指由钢轨面超高()间的超限。

A、1200mm至3600mm

B、1250mm至3500mm

C、1200mm至3000mm

D、1250mm至3600mm

答案：D

186.车辆在运行中振动所产生的偏移会造成铁路机车车辆限界安全空间()使机

车车辆与线路建筑物有可能发生撞击而遭受损失。

A、变大

B、变小

C、不变

D、变化

答案：D

187.平键联接根据()不同,分为较松键联接、一般键联接和较紧键联接。

A、键的结构

B、使用要求

C、配合公差

D、工艺要求

答案：c

188.缺少车门的车辆，由车辆段补装车门,其费用由责任单位负责,一时难以分清

责任，暂由()垫付。

A、铁道部

B、铁路局

C、车辆段

D、发现单位

答案：B

189.转K4型斜楔副摩擦面磨耗大于()时更换斜楔体。

A、2mm

B\3mm

C、5.4mm

D\6mm

答案：A

190.SKF滚动轴承轴温超过()时须扣修。

A、55℃

B、100℃

G45℃

D、外温加45℃

答案：B

191.新娜从板座与奉引梁间隙检测要求用()mm塞尺插入新聊从板座与奉引梁之

间,不得触及挪钉杆。

A、0.5

B、1

C、1.5

D、2

答案：B

192.现场检车员接到列检值班员通知后,提前Omin到达指定线路,按照规定位

置面向来车方向,避开钢轨接缝处站立,准备接车。

A、3~5

B、5~10

C、10~15

D、15~20

答案：A

193.将淬火后的钢件加热到723℃以下某一温度后,再保温一定时间，然后在水

中、油中或空气中冷却的过程叫做0。

A、淬火

B、回火

C、退火

D、正火

答案：B

194.为保证弹簧性能的要求,钢制弹簧最终要进行()。

A、淬火

B、调质

C\冷火和中温回火

D、正火

答案：B

195.《超偏载一级铁路货车预报及处理情况统计簿》是铁路局车辆运行安全中心

监测站记录()预报的一级超偏载报警铁路货车及现场检查确认等信息的管理台

账。

A、TFDS

B、TADS

C、TPDS

D、THDS

答案：C

196.退火的目的是()。

A、提高硬度和耐磨性

B、降低硬度，提高塑性

C、提图强度和韧性

D、改善加火组织

答案：B

197.检修车的回送应根据车辆0(一车一令)办理。

A、调度命令

B、扣车命令

C、回送命令

D、检修命令

答案：A

198.货车中梁下盖板横裂纹(包括对接焊缝开裂)时须()。

A、焊修

B、截换

C、开坡口焊修

D、补强

答案：D

199.在车辆的侧梁在枕梁间易发生()故障。

A、裂纹

B、弯曲变形

C、腐蚀

D、磨耗

答案：B

200.远心集尘器时须正位,注意方向不要装反器体上的箭头指向()一侧,还须保

持垂直,否则将失去集尘作用。

A、主管

B、支管

C、制动缸

D、三通阀

答案：D

201.试验设备使用的空气压力表不低于()。

A、1.8级

B、1.6级

C、1.0级

D、2.0级

答案：B

202.转向架的侧架、摇枕、均衡梁或轮对破损需要更换任何一项构成0。

A、大破

B、中破

C、小破

D、报废

答案：B

203.()是列车空气制动装置的原动力系统。

A、给风阀

B、自动制动阀

C、三通阀

D、空气压缩机

答案：D

204.当列车在区间内发生车钩或钩舌折断分离时,可用()或列车后端的车钩或钩

舌更换,避免分部运行。

A、机车后端

B、机车前端

C、车辆前端

D、车辆后端

答案：B

205.摇枕使用时间满()年时报废(寿命期限以制造时间为准，时间统计精确到月)。

A、5

B、15

C、20

D、25

答案：D

206.0为第一次装车完毕至再一次装车完毕时止所消耗的时间。

A、货车周转时间

B、中转停留时间

C、货物作业停留时间

D、旅行时间

答案：A

207.采用双作用常接触式弹性旁承,当车体相对摇枕侧滚时，()将起约束作用，防

止上下心盘的翘离。

A、弹性旁承体

B、旁承座

C、滚子

D、调整垫板

答案：A

208.凡辅修有检修限度要求而临修没有时，临修须符合()限度。

B、运用

C、段修

D、厂修

答案：B

209.敞车压型侧柱钢板厚度应为()。

A、3~5mm

B、5~7mm

C、7~8mm

D、8^10mm

答案：c

210.液压传动系统中的各种压力、流量及方向的控制阀是0。

A、液压发生机构

B、液压控制调节机构

C、液压执行机构

D、辅助元件

答案：B

211.货车转K3型转向架装用KZW-4G型空重车自动调整装置进行单车试验时,半

重车位试验垫板厚度为0。

A、12mm

B、20mm

C、26mm

D、36mm

答案：B

212.设有动板的缓冲器为0。

A、MT-2

B、ST

C、2号

D、MX-1

答案：A

213.车辆偏移量与转向架轴距的关系是()。

A、总偏移量随轴距的增大而增大

B、总偏移量随轴距增大而减小

C、外偏移量随轴距的增大而增大

D、外偏移量随轴距增大而减小

答案：D

214.电控脱轨器进行定期检修或故障临修时,检修人员需提前与()联系,并进行

签字、登记。

A、主任

B、组长

C、工长

D、列检值班员

答案：D

215.《中华人民共和国铁路法》于。年5月1日正式实施。

A、1990年

B、1991年

C、1992年

D、1993年

答案：B

216.紧凑型轴承适用商业运营速度为()km/h。

A、80

B、100

C、110

D、120

答案：D

217.临修车平面上心盘圆周裂纹总长度大于()mm时更换。

A、120

B、160

C、180

D、200

答案：D

218.较重要锻铸件,为消除内应力和组织不均及晶粒粗大等采用()处理。

A、退火

B、正火

G回火

D、低温回火

答案：A

219.调查切轴事故还应报()内容等情况。

A、滚动轴承标志板

B、冷热别'滚动轴承标志板

C、冷热别、滚动轴承型号

D、冷热别、滚动轴承生产日期

答案：B

220.钩缓装置防脱配件由防跳插销、车钩托梁、()、钩尾框托板组成。

A、内托板

B、安全托板

C、窄托板

D、小托板

答案：B

221.弹簧每压缩一个单位长度所需要的荷重称为0o

A、刚度

B、挠度

C、柔度

D、强度

答案：A

222.352226X2-2RZ(TN)密封罩材质采用()。

A、轴承钢

B、工程塑钢

C、渗碳轴承钢

D、钢板

答案：D

223.车辆轴箱定位刚度过大,使轮对与钢轨间侧向冲击力增加,易造成车辆0。

A、脱轨

B、上下振动

C、纵向冲动

D、横和振动

答案：A

224.各杠杆腐蚀检测要求用样板深入杠杆边缘()mm,检测杠杆腐蚀。

A、5

B、10

C、15

D、20

答案：C

225.120型制动机的制动与缓解波速()。

A、等于103型制动机

B、高于103型制动机

G低于103型制动机

D、与103型制动机接近

答案：B

226.1207型控制阀由中间体、()、半自动缓解阀、紧急阀等四部分组成。

A、加速缓解阀

B、调整阀

C、主阀

D、紧急二段阀

答案：C

227.弹簧托板与摇动座联接时，紧固折头螺栓直至贴合面拧断，紧固力矩为()N?m。

A、610~730

B、710~830

G810~900

D、910~960

答案：B

228.下心盘组装时须使用FS型、BY-B型或BY-A型防松螺母，安装4mm开口销，

并配套使用强度符合()规定的10.9级螺栓,螺栓头部须有10.9级标记。

A、GB3095.1

B、GB3096.1

C、GB3097.1

D、GB3098.1

答案：D

229.16号车钩为联锁式()车钩。

A、滑动

B、旋转

C、固定

D、摇动

答案：B

23。转K5、转K6型转向架的轴重为()o

A、22t

B、23t

C、25t

D、30t

答案：C

231.轴承本次装用的年月日应刻打在无轴箱滚动轴标志板的()内。

A、C栏

B、栏

C、A栏

D、栏

答案：A

232.由于车辆枕弹簧弹性衰减可以引起车辆0。

A、车体外涨

B、车体倾斜

C、车体破损

D、车体裂损

答案：B

233.货车在运行中,物体重心越低,则运行时车体()。

A、摆动越大

B、振动越大

C、冲动越大

D、越稳定

答案：D

234.转K6型组合式斜楔的制造质量保证无裂损、磨耗不超限的期限是Oo

A、5年

B、6年

C、8年

D、7年

答案：C

235.X2H、X3K型双层集装箱车使用()型转向架。

A、转8A

B、转K4

C、转K2

D、转K5

答案：D

236.脱轨制动阀是脱轨制动装置的核心部分,需在()车轴处安装。

A、一位

B、每根

C、一、三位

D、二、四位

答案：B

237.《列检作业场班组交接班记录簿》信息来源主要由工长的()和列检值班员等

提供。

A、《检车员工作记录手册》

B、《备用铁路货车登记簿》

C、《检修车辆竣工验收移交记录》

D、《列车技术检查记录簿》

答案：A

238.《超偏载一级铁路货车预报及处理情况统计簿》信息来源主要由铁路货车安

全防范系统及()等提供，信息系统生成。

A、《列车技术检查记录簿》

B、《检车员工作记录手册》

C、《铁路车辆送往修理专用线》

D、《发现处理铁路货车故障记录簿》

答案：B

239.《典型故障明细登记簿》是()。

A、辆货统-021

B、辆货统-022

C、辆货统-024

D、辆货统-029

答案：D

240.轮对第一次组装年月日刻打在滚动轴承标志板的()栏内。

A、

B、

C、

D、

答案：B

241.国境、港口站备用车必须备满0,方可解除备用。

A、12h

B、24h

C、36h

D、48h

答案：B

242.转K4型转向架弹簧托板形状是()。

A、凹槽形

B、直槽形

C、菱形

D、弓形

答案：B

243.分配阀活塞两侧压差接近20kPa时,活塞即将移动称为制动装置的()。

A、安定性

B、稳定性

C、灵敏度

D、移动量

答案：C

244.空车时,用于扩大制动缸容积来降低制动缸压力的是0o

A、副风缸

B、加速缓解风缸

C、降压风缸

D、工作风缸

答案：C

245.转K2型整体式斜楔主摩擦面的角度为()。

A、1°

B、0°

C、2°30〃

D、45°

答案：B

246.车辆制动缸的()会造成制动缸缓解不良故障。

A、皮碗磨耗

B、活塞裂纹

C、缓解弹簧折断

D、制动缸漏风沟过长

答案：C

247.车辆在曲线上的静偏移量与曲线半径和()有关。

A、车辆高度

B、车体长度

C、车辆宽度

D、车轮直径

答案：B

248.TBU150型滚动轴承的设计寿命为()。

A、8年

B、10年

G15年

D、20年

答案：D

249,采用常接触弹性旁承可增大转向架与()之间的回转阻尼,以有效抑制转向架

与车体的摇头蛇行运动,提高货车在较高速度运行时的平稳性和稳定性。

A、钢轨

B、车体

C、车钩

D、轴承

答案：B

250.装有闸瓦间隙调整器的车辆更换一块闸瓦时，可()人工调整闸调器。

A、不需

B、转动不大于2圈

C、转动不大于3圈

D、不大于转动4圈

答案：A

251.轴承分类代号中,新造轴承代号为()。

A\圆形

B、正方形

C、菱形

D、等边三角形

答案：D

252.以下对AEI功能的描述错的是0。

A、通过列车探测装置产生开机信号,判断铁路通过方向

B、自动识别列车车次

C、无法分清客、货车辆

D、自动识别机车类型及台数

答案：C

253.车辆检修时,摇枕中心销插入摇枕长度及露出长度均不小于()(从下心盘凸

脐上部测量)。

A、160mm

B、150mm

C、100mm

Dv90mm

答案：B

254.车辆腐蚀程度,主要取决于()。

A、走行里程

B、接触程度

C、外界气温

D、非接触金属的材质和防腐层的性能

答案：D

255.《车辆行车设备故障概况表》是0。

A、辆货统702

B、辆货统703

C、辆货统-023

D、辆货统705

答案：C

256.0.8m以下低边车底架以上无论破损程度如何,均按()计算(火灾或爆炸除

外)。

A、小破

B、中破

C、大破

D、报废

答案：A

257.临修车防脱制动梁防脱翼板与侧架滑槽上挡铸筋间隙不小于()mmo

A、12

B、13

C、14

D、15

答案：B

258.车辆的车钩缓冲装置安装在车辆的0中。

A、侧梁

B、牵引梁

C、枕梁

D、横梁

答案：B

259.机车车辆限界规定,从轨面起计算,机车车辆的最大高度为()。

A、3400mm

B、3600mm

C、4800mm

D、5500mm

答案：c

260.编织制动软管总成涂打试验标记,汉字字号为()号。

A、10

B、15

C、20

D、25

答案：C

261.铁路货车滚动轴承型号为352226X2-2RZ(TN)时,其运行温升应不大于()℃。

A、40

B、45

C、50

D、55

答案：A

262.货车使用的补助管长度一般为()。

A、150~200mm

B、200~250mm

C、250~300mm

D、300~350mm

答案：c

263.风缸吊座变形时调修或更换。更换时,风缸两吊座下平面平面度应不大于()

mrrio

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

264.扣修的K2、K6型转向架双作用弹性旁承间隙不符合规定,须重点检查()技术

状态。

A、双作用弹性旁承

B、轮对与侧架

C、枕簧与承台

D、导框摇动座和承载鞍

答案：A

265.TADS系统监控网页中，设备状态分为一个正常级和三个异常级,分别用()颜

色显示。

A、蓝色和红、橙、黄

B、绿色和红、紫、黄

C、绿色和红'橙、黄

D、蓝色和粉、红、黄

答案：C

266.()是由于雨雪和大气等作用而引起的破坏,其损伤程度决定于保护层的防腐

能力和车辆的工作时间，与车辆的走行公里没有直接关系。

A、自然磨耗

B、先期磨耗

C、弯曲变形

D、金属的腐蚀

答案：D

267.考虑到列车尾部加装列车信号，特规定在机车车辆最大宽的基础上允许左右

加宽()。

A、20mm

B、50mm

C、80mm

D、100mm

答案：D

268.U60W型卧式气卸粉状水泥罐车,罐体顶部设有装料口(兼人孔),底部有()个

聚料锥斗。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

269.轮轴临修非修理部位轴承外圈无旧痕裂损质量保证期限为()月。

A、一个

B、二个

G三个

D、四个

答案：A

270.不属于制动配件破损脱落调查记载主要内容的是()。

A、破损配件名称

B、配件是否磨耗

C、制动机作用状态

D、软管有无老化

答案：D

271.车辆车体倾斜运用限度规定不大于()。

A、50mm

B、60mm

C、75mm

D、80mm

答案：A

272.无线遥控微机控制列车制动试验器的均衡阀是()部分。

A、软件

B、硬件

C、无线接收

D、控制主机

答案：B

273.滚动轴承标志板刻打轮对第一次组装年月日、左、轴号，在()。

A、栏

B、栏左端

C、B栏右端

D、C栏

答案：B

274.滚动轴承轴端螺栓为()钢制品。

A、35号

B、45号

C、T10

D、A3

答案：A

275.车辆脱轨时应调查的()等内容。

A、制动梁型号

B、车钩型号

C、旁承型号

D、脱轨车园周磨耗深度

答案：D

276.段修时车轮碾宽超过()时旋修。

A、4mm

B、5mm

C\6mm

D\7mm

答案：B

277.双层集装箱车采用()轴重紧凑型轴承和车轴。

A、21t

B、22t

C、23t

D、25t

答案：D

278.P65的段修检修周期是0。

A、3个月

B、6个月

C、9个月

D、12个月

答案：A

279.转K6型转向架立柱磨耗板通过()折头螺栓与侧架立柱紧固。

A、2个

B、4个

C、6个

D、8个

答案：B

280.编织制动软管总成与软管吊链组成连接后，软管连接器的最下端距轨面的距

离不小于()。

A、100mm

B、105mm

C、110mm

D、115mm

答案：c

281.《车辆故障记录单》是0。

A、车统一25

B、车统一26

C、车统一45

D、车统713

答案：D

282.车钩防跳不良,未能卡住会引起车钩0。

A、闭锁位置不良

B\自动开锁

C、开锁位置不良

D、全开位置不良

答案：B

283.铁路货车滚动轴承型号SKF197726且装用迷宫式密封装置时,其运行温升应

不大于0°C。

A、40

B、45

C、50

D、55

答案：A

284.制动缸安装座设(),后支点与制动缸非一体式安装时,制动缸安装座上装有

后止挡。

A、防脱钩

B、防松垫片

C、防腐蚀装直

D、防滑垫

答案：A

285.《TFDS防止铁路货车故障统计分析表》是()。

A、辆货统701

B、辆货统702

C、辆货统703

D、辆货统704

答案：C

286.每日事故的统计时间，由()止。

A、每日18时

B、每日0时

C、每日8时

D、上一日18时至当日18时

答案：D

287.《铁路局超偏载集中监控统计报表》简称()。

A、辆货统701

B、辆货统702

C、辆货统703

D、辆货统704

答案：B

288.运用限度规定D、E型轮桐厚度不得小于24mm,其他型不得小于()。

Av22mm

B、23mm

C、24mm

Dv21mm

答案：B

289.车辆滚动轴承滚子球基面和挡边引导面严重擦伤会引起车辆车轴()。

A、热切

B、冷切

C、变形

D、裂纹

答案：A

290.轴承首次装用年月刻打在滚动轴承标志板的()栏内。

A、

B、

C、

D、

答案：A

291.车轴热切是因为轴颈受高温变软后,受交变弯曲力作用而被拉长,以致切轴,

这种断裂是()。

A、疲劳断裂

B、塑性断裂

C、脆性断裂

D、永久性断裂

答案：B

292.用蒸汽加温罐车卸油时,进入罐体加温层的蒸汽压力不大于0。

A、400kPa

B、500kPa

G600kPa

D、700kPa

答案：B

293.()型车的结构形式为整体承载结构。

A、C62、C64、K13

B、P64、G70

C、N17、X6B、X2H、X2K

D、C64、K13、

答案：B

294.止退开口销安装时,开口销头部过渡圆弧应()圆销孔。

A、贴靠

B、离开1/2

C、离开1/3

D、离开1/4

答案：A

295.手摸轴温检查时,春季触摸时间不得少于()s。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：B

296.使用承载鞍顶面磨耗及偏磨检测仪测量承载鞍顶面面磨耗前,应用标准棒校

准尺寸，百分表定位为。位。

A、0

B、10

C、100

D、1000

答案：A

297.车体外胀时将引起车体的()等发生松弛现象。

A、车门

B、车窗

C、中梁

D、金属构架

答案：D

298.铁路桥涵的承载能力,要符合()规定的技术要求,并根据承载能力及技术状

态，制定运用条件。

A、集团公司

B、地方政府

C、铁路总公司

D、省政府

答案：C

299.GD型列车试验器由()、给风阀、总风缸、均衡风缸、双针压力表、远心集

尘器和配管等组成。

A、中继阀

B、JZ-7型自动制动阀

C、H-6型自动制动阀

D、压力传感器

答案：C

300.因热轴故障区间内停车的列车确认可不甩车运行,由确认部门(人员)及时通

知()，安排继续运行。

A、车站值班员

B、机车乘务员

C、列检值班员

D、列车调度员

答案：D

301.轴承压装后,须左右旋转()圈,转动须灵活,不得卡阻。

A、2~3圈

B、3~4圈

C、3~5圈

D、4~6圈

答案：C

302.进行货车单车制动机性能试验时,当需要使制动管缓慢增压，以此来检查制

动机的缓解灵敏度时应使用单车试验器的()。

A、第一位

B、第二位

C、第三位

D、第四位

答案：B

303.采用专用拉娜钉重新聊接后,零部件的接触面间须严密,在距聊钉中心50mm

范围内用厚0的塞尺测量,不得触及聊钉杆,触及时须重新聊接。

A、0.5mm

B、1mm

C、1.5mm

D、3mm

答案：A

304.职业道德具有()。

A、形式因行业不同而有所不同

B、内容上具有变动性

C、适用范围上具有普遍性

D、讲求职业道德会降低企业的竞争力

答案：C

305.摇枕A区包括摇枕两端低平面向枕簧座过度的弯角处()mm范围内。

A、120

B、150

C、180

D、100

答案：B

306.C70制动配置与()型通用敞车相同。

A、C70E

B、C76

C、80

D、C100

答案：A

307.社会舆论具有()。

A、片面性

B、广泛性

C、不确定性

D、独特性

答案：B

308.砂轮轴向窜动量大,工件会出现0。

A、直波形振痕

B、螺旋线痕迹

C、不规则波纹

D、烧伤

答案：B

309.货车转向架自重占车辆自重及转向架簧下重量占转向架自重的比例分别为

0o

A、30~40%;80%

B、50~60%;60%

C、60~70%;40%

D、60~70%;60%

答案：A

310.自翻车是指车箱在绕转轴向任一侧回转过程中，侧门能自动打开卸货的车辆。

按动力源可分为。自翻车、液压自翻车等。

A、电动

B、人工

C、专用

D、气动

答案：D

311.()用于在制动时直接与车轮摩擦,产生摩擦力。

A、制动梁

B、闸瓦托

G闸瓦

D、闸瓦插销

答案：C

312.粘油罐车罐体焊修后须进行水压试验,水压试验压力为()，保压5min。

A、100kPa

B、150kPa

G200kPa

D、250kPa

答案：B

313.露天工作场所遇有()级以上大风时禁止高空作业。

A、4

B、5

C\6

D、7

答案：C

314.在HMIS运用子系统车统74中()类型列车不用填写简略试验、列车开出和

晚点情况。

A、到达列车

B、中转列车

C、始发列车

D、直通列车

答案：A

315.折角塞门塞门手把处于制动管方向而不通风时,确认塞门芯上刻线和手把方

向一致时,为手把()。

A、研磨不好

B、弹簧过弱

C、芯子折损

D、反位

答案：D

316.材料抵抗变形的能力称为()。

A、强度

B、弹性

C、刚度

D、塑性

答案：c

317.铁道车辆滚动轴承用2号防锈极压锂基脂,正常时为()。

A、白色

B、红色

C、黑色

D、淡黄色

答案：D

318.转K4型转向架摇枕弹簧外圈自由高是()。

A、230mm

B、210mm

G232mm

Dv269mm

答案：D

319.滚动轴承标志板刻打轴承首次压装年月，轴承制造(大修)厂代号，轴承分类

代号，在()栏。

A、栏

B、栏左端

C、B栏右端

D、C栏

答案：A

320.运用限度规定轮缘内侧缺损:长度不得大于30mm,且宽度不得大于0。

A、20mm

B、15mm

C、25mm

D、1Omm

答案：D

321.制动梁安全链与摇枕间的连接采用()。

A、插销

B、开口销

G拉娜钉

D、开槽螺母

答案：D

322.将制动缸活塞推力换算成闸瓦作用于车轮踏面的压力称()。

A、制动效率

B、实际闸瓦压力

C、制动倍率

D、换算闸瓦压力

答案：D

323.套丝前首先确定圆杆直径,太大难以套入,太小形成不了完整螺纹，圆杆直径

=螺纹的外径-()。

A、0.2t

B、1t

C、1.5t

D、2t

答案：A

324.转K5、转K6型转向架侧架滑槽磨耗板材质为()。

A、47Mn2Si2TiB

B、0Cr18Ni9

C、ADI

D、T10

答案：A

325.()是自轮运转特种设备中的一种。

A、放线车

B、机械冷藏车

C、石磴漏斗车

D、检衡车

答案：A

326.读数值为0.02mm的游标卡尺,其读数为30.42mm时,游标上()与尺身刻线对

齐。

A、第30格

B、第21格

C、第42格

D、第49格

答案：B

327.()卸下后，须在轮对相关部位用白油漆涂打故障标记。

A、不良轮对

B、备用轮对

C、旋修轮对

D、所有轮对

答案：A

328.SKF197726LL油封材质采用()。

A\橡胶

B、工程塑钢

C、渗碳轴承钢

D、钢板和橡胶

答案：A

329.车辆底架故障中，最为严重的是()需要及时修理。

A、裂纹

B、弯曲变形

C、腐蚀

D、磨耗

答案：A

330.转K4型转向架固定杠杆与固定杠杆支点间装用扁孔圆销规格为0o

A、28X58

B、38X58

G28X65

D、25X65

答案：C

331.P64T的辅修检修周期是0。

A、3个月

B、6个月

C、9个月

D、取消辅修

答案：D

332.车辆零件在运行中产生的损伤一般为()。

A、自然磨损

B、后期磨损

C、运动磨损

D、折断磨损

答案：A

333.转8A型转向架或其他载重60t的货车转向架采用的滚动轴承车轴为0o

A、RB2

B、C

C、RD2

D、RE2

答案：C

334.干粉灭火器报废年限为()年。

A、2

B、5

C、10

D、15

答案：C

335.计算一车负重重车重心高与()成反比。

A、车辆重量

B、最重货物重量

C、所有货物重量加车辆重量

D、所有货物重量

答案：C

336.当闸瓦磨耗间隙增大，闸瓦间隙自动调整器会()，将闸瓦与车轮间隙调至正

常范围。

A、缩短

B、不变

C、增加

D、自由变动

答案：A

337.转K6型转向架一系悬挂垫板采用轴箱()。

A、弹性剪切垫

B、钢垫板

C、塑钢垫板

D、橡胶堆结构

答案：A

338.《THDS铁路货车热轴故障信息记录簿》(辆货统-012)是()记录THDS预报铁

路货车热轴故障和现场检查确认及轴承退卸等信息的管理台账。

A、车站

B、车辆段

C、列检作业场

D\机务段

答案：C

339.入站修施修的液化石油气、液氯等化工产品的罐车,检修时不包括()部分的

修理。

A、制动装置

B、车钩缓冲

C、转向架

D、罐体

答案：D

340.货车车辆标签内容与车体标记不符时须报0。

A、车辆段

B、集团公司

C、铁路总公司

D、车站

答案：C

341.转K2型摇枕组成由摇枕'()、下心盘、托架、斜楔摩擦面磨耗板组成。

A、移动杠杆座

B、斜楔

C、固定杠杆支点座

D、枕簧

答案：C

342.曲线上的轨距()。

A、与直线上的轨距相等

B、根据地形需要而定

C、曲线半径越大，加宽量越大

D、需要加宽

答案：D

343.公里标设在一条线路自起点计算每。处。

A、一整公里

B、半公里

G100米

D、50米

答案：A

344.自动制动阀手把第三位为()。

A、缓解位

B、运转位

C、保持位

D、紧急制动位

答案：C

345.转K7型转向架除具有摇枕、侧架、轮对和基础制动装置主要结构外还增设

了0。

A、电子防滑装置

B、轮对径向装置

C、横跨梁

D、交叉杆

答案：B

346.车辆零件()或受到过大的载荷会发生变形。

A、塑性过大

B、刚度过低

C、弹性过强

D、硬度过小

答案：B

347.转K6型转向架摇枕弹簧为()。

A、6组

B、7组

C、8组

D、9组

答案：D

348.有列检参加的简略试验中,在列车()尾部制动软管上安装无线风压监测仪。

A、最后一辆车

B、机车

C、第二辆车

D、第一辆车

答案：A

349.上下钩耳处裂纹较多的原因是()。

A、钩耳根部转角处应力较大

B、材质疲劳

C、受过大冲击

D、腐蚀较大

答案：A

350.铁路货车滚动轴承型号为353130A时,其运行温升应不大于0°C。

A、40

B、45

C、50

D、55

答案：D

351.持续一定时间的保压试验置常用制动位,减压()kPa后保压,在3min内不得

发生自然缓解。

A、50

B、60

C、100

D、140

答案：C

352.《路内外损坏铁路货车报告》是0。

A、辆货统702

B、辆货统703

C、辆货统704

D、辆货统705

答案：D

353.长大货物车检查质量标准:闸瓦及闸瓦插销无折断、丢失，闸瓦磨耗剩余厚度

不小于()mm,闸瓦插销正位。

A、14

B、18

C、20

D、25

答案：D

354.各种色票由()办理插撤,其他人员不准任意插撤。

A、车站人员

B、当日值班列检人员

C、列检值班员

D、列检工长

答案：B

355.机冷车组中修竣后,未施修的在《检修车辆竣工验收移交记录》的备注栏内

上注明“()”字样。

A、撤销

B、检修

C、临修

D、辅修

答案：A

356.C70下侧门折页与折页座间采用专用()连接。

A、门销

B、螺栓

C、销钉

D、拉钏］销

答案：D

357.DZ1型转向架是()。

A、交叉支撑转向架

B、摆式转向架

C、副构架式转向架

D、都不是

答案：A

358.车辆临修时轮轴检查要求()。

A、轴颈无裂纹

B、轮座无裂纹

C、车轮无裂纹

D、密封座无裂纹

答案：C

359.转向架在运行过程中