港口微电网建模仿真与运行管控技术报告-南瑞集团

汇报目录碳达峰、碳中和的郑重承诺>2021年3月，习近平主持中央财经委员会第九次会议并发表重要讲话，再次对碳达峰、碳中和作出重要部署，强调要构建以新能源为主体的新型电力系统，明确了“双碳”背景下我国能源电力转型发展的方向。我国制定了实现CO₂排放于2030年前达峰，2060年前实现碳中和的目标。交通运输行业能源消费情况交通运输行业化石能源消费占比近90%,是唯一的碳排放还在上升的领域，任务更为艰巨!交通运输行业能源消费占全行业的10%水运占交通行业能源消费的9%6 政策、法规、规划国家电网2017年以来，国家重点出台一系列政策推动港口发展，如中共中央、国务等，交通运输部等多部门印发《关于建设世界一流港口的指导意见》、《关于 加快智慧港口和智慧航道建设的意见》等政策性文件，为包括智慧港口和智慧 航道在内的智慧交通发展指明了前进方向、提供了根本遵循。发展实现重大突破，地区性重要港口和一般港口专业化、规模化水平明显提升。干个枢纽港口建成世界一流港口，引领全球港口绿色发展、智慧发展建设世界一流港口南瑞集团有限公司国电力科率研究院有限公部宁宁1300多个，含28个主要港口。典型的如： 国家电网众号·智慧绿色能源 港区多能源融合场景国家电网汇报目录 ……南瑞集团有限公金国电力科率研究院有限公颜调控能量型储能、电制氢、充电桩调控柔直、功率型储能功率m计划调整功率平衡南瑞集团有限公司国网电力科学研究院有限公额日前计划启停决策计划基点实时校正日前用能计划15分钟×96点充放电指令充放电指令每5分钟计算一次功率调节指令功率调节指令递阶模型预测控制是在传统MPC的基础上，将南瑞集团有限公司国网电力科学研究院有限公额区本地新能源消纳的运行经济性作为主要的优化目标。)CmsCbuy+Cop+Cpm 口能量管理主站优化调度策略-日前计划AP=Pw_-Pn,-R_ww_,+P_p+Pum_7AP=Rm_,-Pm-P,+Pmm+P口能量管理主站优化调度策略-日前计划Pm≤Pm,≤1.1P;n口能量管理主站优化调度策略-实时校正率型储能及柔直转供系统协调控制，其他资源均按照港区能量管理主站指令运行。·异常工况2:协调控制器与能量管理系统通信断开。汇报目录南瑞集团有限公司国阙电力科学研究院有限公建模仿真是港口微电网规划设计、优化运行的有效支撑手段。遵循“基于模型做预测(即建模仿真),基于预测做决策(即优化规划和优化运行)”的思想，建立面向港口微电网离线/在线仿真分析能力，通过在仿真平台上推演优化方案，验证优化结果，最终形成优化决策方案。负荷管理发电预测负荷预测负荷管理发电预测负荷预测评价规期指行硬件在环仿真硬件在环仿真(Hardware-in-the-Loop,HIL)是一种用于复杂设备控制器的开发与测试技术，通过接入真实的控制器，采用或者部分采用实时仿真模型来模拟被控对象和系统运行环境，实现系统仿真。 柔直模型汇报目录5PEC5000-G能量管理主站 南瑞集团有公众面电力科学研统脱有公颜港区负荷与新能源(风电+光伏)的季度典型场景。下图展示了港区各季度的源荷典型场公众号：智慧绿色能源 国家电网港区负荷与新能源(风电+光伏)的年度典型场景。下图展示了港区全年的源荷典型场新能源消纳率：100%用电自洽率：21.5%2.基于实际数据场景集，对正常运行场景(概率最大场景)、源大荷小场景(极端场