轨道车辆技术技术样题-A1-1受电弓的检查与控制-技术规程

目录1.场地安全防护 22.个人防护 33.施工人员要求 34.设备清单 35.工具清单 46.耗材清单 47.辅助材料清单 58.配线图纸 59.作业过程 59.1．受电弓检查与检修 59.1.1受电弓部件外观检查及维护 59.1.2受电弓各部件紧固件检查与维修 99.1.4受电弓绝缘子清洗 109.1.7空气管路气密性测试 109.2．受电弓动作参数调节与整定 119.2.1整体要求 119.2.2调节受电弓的升、降时间 119.2.3调节静态接触压力 129.3．受电弓控制电路安装布线 139.3.1禁止选手带电进行布线 139.3.2安装布线工艺需要符合以下标准 149.4．受电弓功能测试 149.4.1试验前准备 149.4.2气压测试 149.4.3基本功能测试 159.4.4整理复位 1810.记录 181.场地安全防护做好以下场地安全防护措施：场地应清洁无油污，防止人员滑倒场地应有充足的自热采光或人工照明2.个人防护3.施工人员要求序号人员资质数量作业内容1已接受赛前技术培训2人本文件所有工序4.设备清单序号设备名称数量规格/型号备注1受电弓12受电弓安装平台1含安装底座、刚性接触网、接触网支架、电气路接口3压缩机1鸣固无油空压机850W*2-50L4继电器柜1改造后的司机室继电器柜5地面调试台（司机操作台）1含操作元器件及司控器（模块化设计）6工具、辅料、耗材1详见各自清单5.工具清单序号工具名称规格数量用途1游标卡尺200mm1测量碳滑板裂纹2成套扳手10件套1松动螺栓3活扳手10寸1松动螺栓4扭矩扳手0-200N.M1紧固螺栓5套筒扳手1套1紧固螺栓6拉力计韦度500(50Kg)测试弓头静态压力7万用表Fluke15B+1测电压8米尺史丹利5m（Stanley）1测升弓高度9秒表李宁1升弓时间10工具小车3格工具推车1存放工具11剥线钳史丹利0.2-6mm²1剥线12管型压线钳史丹利0.08-10mm²1接线13U型压线钳史丹利0.25-2.5mm²1接线6.耗材清单序号名称规格数量用途1洗洁精500g/瓶白猫10去污2擦拭布得力(deli)1包去污3红色\白色油漆笔日本uni三菱1盒防松标记4MOLYKOTEG-NPLUS润滑脂1润滑钢丝绳7.辅助材料清单序号名称规格数量用途1碳滑板1更换2导流线1更换3气路软管1备用8.配线图纸序号图纸名称文件编号1A3-1受电弓控制电路原理图注：图纸另附文件。9.作业过程9.1．受电弓检查与检修9.1.1受电弓部件外观检查及维护（1）作业要求整体要求：1.各检查步骤需详细记录检查情况；2.发现破损或断裂等需要更换的部件，需先记录（例如:断股超过三分之一，导流线需要更换），在所有部件检查完毕之后请示领导，得到许可后领取物料然后更换。序号作业内容作业标准工具\耗材1碳滑板外观良好，表面无污渍。如有污迹或异物，需要清理干净。碳层和铝托板之间无间隙。测量碳滑板中间及两侧的厚度计算平均值并记录，新的碳滑板为20mm左右。游标卡尺、擦拭布、钢尺2弓角表面无污渍。如有污迹或异物，需要清理干净。测量羊角和碳滑板之间的间隙宽度并记录，标准为0.5mm-2.5mm。塞尺、水、洗洁精、擦拭布3气囊表面橡胶无老化，无裂纹。开口销无丢失且开度大于60度。4导流线不能被拉紧或与其它部件接触，断股不超过1/10。否则详细记录断股情况。5钢丝绳表面无污渍。如有污迹或异物，需要清理干净。擦拭布6阻尼器外观完好，无漏油现象（车顶表面是否有阻尼器渗漏的油）。如有则记录：需要更换阻尼器。元件无老化，否则记录现象和位置。各部件紧固状态良好，否则需按紧固力矩要求紧固。7气路软管无破损、无脆裂、无鼓包、断层、灼伤现象。有异常现象时记录即可。管路绑扎紧固良好，否则重新绑扎。8绝缘子表面无裂纹、无破损、无污迹。有裂纹或破损时记录现象和位置。有污迹时记录现象和位置。水、洗洁精、擦拭布9上框架外观良好、无缺失；如有污迹或异物，需要清理干净。水、洗洁精、擦拭布10拉杆外观良好、无缺失；如有污迹或异物，需要清理干净。紧固状态良好，否则需按紧固力矩要求紧固。水、洗洁精、擦拭布11下臂杆1.外观良好、无缺失；如有污迹或异物，需要清理干净。2.无气孔沙眼，否则记录现象和位置。3.焊缝无脱焊，否则记录现象和位置。4.橡胶元件无老化否则记录现象和位置。水、洗洁精、擦拭布12平衡杆1.良好、无缺失；如有污迹或异物，需要清理干净。2.紧固状态良好，否则需按紧固力矩要求紧固。水、洗洁精、擦拭布13底架1.观良好、无缺失；如有污迹或异物，需要清理干净。2.紧固状态良好，否则需按紧固力矩要求紧固。水、洗洁精、擦拭布14避雷器外观良好、无缺失；如有污迹或异物，需要清理干净。水、洗洁精、擦拭布（2）受电弓结构示意图9.1.2受电弓各部件紧固件检查与维修（1）作业要求序号作业内容作业标准工具耗材1检查碳滑板螺栓（16个）紧固件无松动，防松标记正确涂打；如螺栓松动需按紧固力矩要求紧固，如防松标记涂打不规范或未涂打，按紧固力矩要求紧固后涂打防松标记。10、13、14号扳手、扭矩扳手红色油漆笔2检查弓头螺栓（22个）紧固件无松动，防松标记正确涂打；如螺栓松动需按紧固力矩要求紧固，如防松标记涂打不规范或未涂打，按紧固力矩要求紧固后涂打防松标记。22号扳手、扭矩扳手红色油漆笔3检查绝缘子螺栓（4个）紧固件无松动，防松标记正确涂打；如螺栓松动需按紧固力矩要求紧固，如防松标记涂打不规范或未涂打，按紧固力矩要求紧固后涂打防松标记。17号扳手、扭矩扳手红色油漆笔4检查避雷器螺栓紧固件无松动，防松标记正确涂打；如螺栓松动需按紧固力矩要求紧固，如防松标记涂打不规范或未涂打，按紧固力矩要求紧固后涂打防松标记。套筒、扭矩扳手红色油漆笔（2）防松标记涂打标准防松标记涂打标准为垂直画在螺栓、螺母和被联接件上面，画在被联接件表面上的长度H1应为4mm～10mm。当两个紧固件外缘之间距离小于4mm时，H1长度可以等于这两个紧固件外缘之间的距离。长度H2应小于10mm，具体内容见下图：9.1.4受电弓绝缘子清洗序号作业内容作业标准工具/材料清洗绝缘子1.用擦拭布、洗洁精清洁绝缘子外表面2.清洁后用清水将洗洁精清洗干净3.用干净的擦拭布将绝缘子外表面擦拭干净。清洁完毕后绝缘子应干透并发亮的。水、擦拭布、洗洁精9.1.7空气管路气密性测试序号作业内容作业标准工具/材料空气管路气密性测试1.给气囊充以额定的压缩空气，要求无漏气。有漏气则记录位置和具体现象。2.在受电弓整个气路各接头处涂肥皂水,检测气路接头处是否有连续冒泡的现象。无冒泡现象为正常，有冒泡现象记录具体位置。水、洗洁精、擦拭布9.2．受电弓动作参数调节与整定9.2.1整体要求1.升弓无冲击接触网的现象；2.降弓无砸顶现象；3.保证升降弓平稳无异音。9.2.2调节受电弓的升、降时间序号作业内容作业标准1调节升弓时间1.按下升弓电磁阀，升起受电弓。2.升弓时间从听到风缸排气声开始用秒表计时，直到受电弓接触到接触网计时结束。完成该过程记录升弓时间。3.如果时间不合格（合格时间为7±1秒），用10号开口扳手调节受电弓电气箱内单项节流阀1（缩短时间逆时针调节，增加时间顺时针调节），反复调节，直到时间合格为止。2调节降弓时间1.按下降弓电磁阀，降下受电弓。2.降弓时间从听到风缸排气声开始用秒表计时，直到到达降落位置停止计时。完成该过程记录降弓时间。3.如果时间不合格（合格时间为6±1秒），用10号开口扳手调节受电弓电气箱内单项节流阀2（缩短时间逆时针调节，增加时间顺时针调节），反复调节，直到时间合格为止。降弓节流阀调节旋钮升弓节流阀调节旋钮降弓节流阀调节旋钮升弓节流阀调节旋钮9.2.3调节静态接触压力序号作业内容作业标准1受电弓静态接触压力测量（1）确认受电弓升起，若未升起则控制受电弓升起。（2）将拉力计挂在弓头横杆中间位置。（3）匀速向下垂直拉动。（4）观察拉力计，并记录数值。高度从接触网下拉至绝缘端子340mm过程中，拉力计数值应为120±10N。（5）压力过大或过小时，用17号开口扳手调节精密减压阀。精密减压阀调节旋钮精密减压阀调节旋钮（6）重复步骤2—4，直到拉力计数值应在120±10N范围内，记录最终数值。9.3．受电弓控制电路安装布线9.3.1禁止选手带电进行布线接线或调整接线时，要求选手不能带电操作，继电器柜断电的操作办法如下：（1）打开继电器柜控制柜面板；（2）断开柜内的电源空开；（3）挂“禁止合闸标牌”。9.3.2安装布线工艺需要符合以下标准布线要求：安装布线必须严格按照原理图和布线图进行，其他工艺标准如下。序号作业标准不允许存在悬空线头元器件配线不能有铜芯裸露连接导线需套线鼻子并紧固安装连接导线需套线号管且同一侧的线号管方向要一致两个接点之间的导线中间不能有接头一个接点最多允许连接2根导线不允许出现导线横跨元器件或端子排的情况两根以上的导线需要捆扎，要求捆扎均匀，间距应在50-100mm范围内，捆扎后的扎带需要裁剪到根部安装布线完成后，所有线槽盖板、安装面板、柜门均应被盖好或关好9.4．受电弓功能测试9.4.1试验前准备（1）闭合电源开关，设备上电。（2）闭合继电器柜前面板上的“受电弓控制（=21-F101）”断路器。（3）确认继电器柜前面板上的“本弓隔离开关（=21-S205）”处于“分”位。（4）将“列车激活开关（=72-S101）”打至闭合位，确认列车激活。9.4.2气压测试序号作业内容作业标准1气压测试1.截断u01塞门，在u04测试口连接数字压力表，当风压在550kpa以上且稳定后开始计时，5min后风压≥522.5kpa，既定为合格，并记录下合格数值。2.检查风压表读数，大于0.4bar才能升弓。9.4.3基本功能测试序号作业内容作业标准1升、降功能测试1.闭合司机操纵台电钥匙，按下调试台受电弓“升弓”按钮，确认受电弓能够升起，若受电弓无法升起，则需要查找原因并排除问题。2.确认受电弓升起的情况下（若未升起则控制受电弓升起）。按下调试台受电弓“降弓”按钮，确认受电弓能够降下，若受电弓无法降下，则需要查找原因并排除问题。2控制逻辑测试序号前置条件操作现象3列车不激活1.司机室电钥匙至“0”位2.按下升弓按钮弓不升起1.闭合司机室电钥匙2.按下升弓按钮弓不升起1.列车激活2.不闭合司机室电钥匙按下升弓按钮弓不升起31.列车激活2.闭合司机室电钥匙按下升弓按钮弓升起1.按下升弓按钮，弓升起。2.按下降弓按钮弓降下1.按下升弓按钮，弓升起。2.司机室电钥匙至“0”位3.按下降弓按钮弓不降下1.闭合司机室电钥匙2.按下升弓按钮弓升起1.按下升弓按钮，弓升起2.按紧急停车弓落下1.“紧急停车”按钮按下状态2.按下受电弓升按钮保持3s以上保持降弓状态1.弹起“紧急停车”按钮2.按下受电弓升按钮保持3s以上弓升起断开继电器柜“受电弓控制”断路器保持升弓状态按下受电弓降按钮保持3s以上保持升弓状态1.闭合继电器柜“受电弓控制”断路器2.按下受电弓降按钮保持3s以上弓落下受电弓降弓状态下1.断开继电器柜“受电弓控制”断路器

2.按下受电弓升按钮保持3s以上保持降弓状态受电弓降弓状态下1.闭合继电器柜“受电弓控制”断路器

2.按下受电弓升按钮保持3s以上弓升起受电弓升弓状态下断开继电器柜“受电弓控制”断路器弓落下“受电弓