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文档简介

新四化解构全球化布局深研汽车是经济和新质生产力核心产业1.汽车是消费，经济，就业重要抓手。2023年汽车零售额为4.86万整车和动力电池上市公司员工数量从2020H1的42.汽车同时还是科技竞争的关键领域，依托汽车成熟的电池、零部转型就有未来，上市公司从300个减到100个是必然之势汽车的本质是AI+机器人+智能制造3.汽车产业链可支持稳定的技术进步和业务增长，逐步引入人工智2024年是中国汽车智能化元年（承前启后），智驾迈入数据驱动阶段。端到端模型拟人度场景适应性快速提高特斯拉云端训练算力储备领先1.特斯拉2024Q1财报会议，其云端算力为35EFLOPS，管理层深研特斯拉FSD入华布局AI+机器人+智能制造一切的AI+数据驱动模式是未来1.训练算力+高质量训练数据将成智驾护城河，软硬一体智能车解AI+机器人+智能制造一切的样重要机会，以及无人出租端到端，数据驱动取代人海战术1.我国智驾发展阶段已从硬件堆料的1.0阶段，迈过人海战术的来已来，“车企+自动驾驶公司+平台商”三方联盟或成为更稳固商业形式无人出租车潜在万亿市场加速展开2.在我国，巡游出租车的客运比例逐渐提高，网约车保有量、订单3.而随着网约车供给增多，巡游出租车与网约车日均订单数均出现华为新时代Tier1巨头扬帆起航，这是华为产业链的历史机会，这也是时代给大家的机会，欢迎来复制成功模式1.进军十余年，高额研发投入及华为技术共享奠定引望技术领先2.2019年成立华为智能汽车解决方案（引望），自成立以来累计投3.华为近十年共计投入1.11万亿元用于研发，旗下ICT、终端、云华为融合汽车产业链的三种模式1.三种模式构建华为与车企联系：华为在汽车领域通过不断引领智2.华为不参与整车制造，通过三种模式：零部件供应模式、解决方3.三种模式分别归属于华为智能汽车解决方案业务及终端业务：其海思多部门技术在汽车领域车并购整合转型重组大时代汽车智能化投资并购整合重组机会1.从端到端智驾算法上车节奏、算法是否自研及自研深度、智驾功2.华为ADS领先，智驾车保有量、云端训练算力储备、功能落地节3.蔚小理相较于传统车企依然保有智驾领先相对优势，后续新车带4.极氪在切换为浩瀚智驾2.0后有望快速跟进。长城凭借蓝山智驾汽车智能化投资并购整合重组机会7.其它华为智选车相关车企如江淮汽车、北汽蓝谷，蔚来汽车（全链：机器人、无人机、AI+等，举个小例子：中国摩托看好中国摩托车出海全球化1.大排量摩托车以欧洲市场+亚洲高收入市场为主，中国品牌已经2.全球摩托车市场销量保持平稳，保持在5000-6000万辆的市场容之局？这将开启汽车新四化的中国时代，汽车及零部件全球化及平台化运营开始==1.泰国市场一大特征：德系聚焦中高端市场，中国品牌与日系正面4.此外，中国车企还有望借助泰国华裔的深厚资源网络，强化其落资本全球化的些许思考和各种应对策略和方案研究------3

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