2021土建职称考试《市政公用工程专业知识》章节习题及答案

2021土建职称考试《市政公用工程专业知识》

章节习题及答案汇总

工程制图与识图

1［.单选题］下列隧道洞门正立面图中洞门墙上方的虚线表

示的是()。

A.顶帽

B.边沟

C.洞顶排水沟

D.洞顶仰坡

［答案］C

［解析］《道路工程制图标准》(GB50162—1992)中规定：隧

道洞门的正投影应为隧道立面。无论洞门是否对称均应全部绘

制。洞顶排水沟应在立面图中用标有坡度符号的虚线表示。

2［.多选题］以下图纸幅面代号与图框尺寸对应正确的是()。

A.A0—841X1189

B.A1—594X840

C.A2—420X297

D.A4—210X297

［答案］A,D

3［.多选题］投影的三要素包括()。

A.投射线

B.投影中心

C.形体

D.投影面

［答案］A,C,D

［解析］投影的三要素：投影线、形体、投影面。

4［.单选题］下列关于比例的说法，错误的是0。

A.比例的大小是指其比值的大小

B.比例是指图形与实物相应要素的线性尺寸之比

C.1:50小于1:100

D.比例通常注写在图名的右方

［答案］C

［解析］图样的比例是指图形与实物相应要素的线性尺寸之

比。比例的大小是指其比值的大小，如1:50大于1:100。比

例通常注写在图名的右方，字高可为视图图名字高的0.7倍。

5［.单选题］比例的大小，是指其0的大小。

A.数值

B.比值

C.结果

D.比较

［答案］B

［解析］图样的比例是指图形与实物相应要素的线性尺寸之

比。比例的大小是指其比值的大小，如1:50大于1:100。比

例通常注写在图名的右方，字高可为视图图名字高的0.7倍。

6［.单选题］在市政工程图样上，尺寸的组成不包括()。

A.尺寸界线

B.尺寸线

C.尺寸起止符号

D.尺寸大小

［答案］D

［解析］尺寸由尺寸界线、尺寸线、尺寸起止符号和尺寸数字

四部分组成。

7［.单选题］里程桩号K1+560的含义表示()。

A.距路线起点560m

B.距路线终点560m

C.距路线起点1560m

D.距路线终点1560m

［答案］C

［解析］里程桩号K1+560的含义表示距路线起点1560m

8［.单选题］道路施工横断面图中Aw表示的是0。

A.填方高度

B.挖方高度

C.填方面积

D.挖方面积

［答案］D

［解析］道路施工横断面图中Aw表示的是挖方面积，At表示

的是填方面积。

9［.单选题］下列关于桥位平面图的说法中，错误的是0。

A.桥位平面图主要表示桥梁的所在位置，桥梁与路线的连接

情况，以及桥梁与周围的地形、地物的关系

B.桥位平面图不反映桥梁的具体形式和内容

C.桥位平面图作为设计桥梁、施工定位的依据

D.桥位平面图中的植被、水准符号等均应以正南方向为准

［答案］D

［解析］桥位平面图主要表示桥的所在位置，桥梁与路线的连

接情况，以及桥梁与周围的地形、地物的关系。不反映桥梁的具

体形式和内容，只是所用的比例较大。通过地形测量绘出桥位处

的道路、河流、水准点、钻孔及附近的地形和地物，作为设计桥

梁、施工定位的依据。桥位平面图中的植被、水准符号等均应以

正北方向为准，而图中文字方向则可按路线要求及总图标方向来

决定。

建筑材料

1［.单选题］为保证沥青混合料的强度，在选择岩石时优先采

用()。

A.石英岩

B.闪长岩

C.石灰岩

D.花岗岩

［答案］c

［解析］为保证沥青混合料的强度，在选择岩石时优先采用碱

性岩石，其中石英岩和花岗岩是酸性岩石，闪长岩是中性岩石，

石灰岩是碱性岩石。

2［.单选题］以鉴定集料品质，衡量集料强度的相对指标是

()0

A.压碎值

B.磨光值

C.冲击值

D.磨耗值

［答案］A

［解析］压碎值是衡量集料强度的相对指标，以鉴定集料品质;

磨光值是反映集料抵抗轮胎磨光作用的能力的指标；冲击值是反

映了集料抵抗多次连续重复冲击荷载作用的能力的指标;磨耗值

反映了集料抵抗车轮撞击及磨耗的能力的指标，一般磨耗损失小

的集料坚硬、耐磨并且耐久性好。

3［.单选题］石油沥青的元素组成中，含量最多的元素是()。

A.C

B.H

C.0

D.S

［答案］A

［解析］沥青分子通式是：CnH2n+a0bSCNd,通常在石油沥青

中碳含量为80%〜87%,氢为10%〜15%,氧、硫和氮的含量少于

3%o

4［.单选题］沥青中使沥青具有很好的黏附性的组分是0。

A.沥青质

B.胶质

C.芳香分

D.饱和分

［答案］B

［解析］胶质：深棕色固体或半固体，极性很强，具有很好的

黏附性。沥青质：深褐色固体粉末状微粒，可提高沥青的黏性、

耐热性，但能降低沥青的塑性；饱和分和芳香分是油状液体，赋

予沥青软化（塑化）性和流动性。

5［.单选题］沥青的软化点越高，则（）。

A.温度稳定性越差

B.温度稳定性越好

C.温度稳定性不变

D.温度稳定性失效

［答案］B

［解析］软化点越高，表明沥青的耐热性越好，即温度稳定性

越好。

6［.单选题］黏稠石油沥青的黏性是以0表示的。

A.针入度

B.延度

C.软化点

D.标准黏性

［答案］A

［解析］黏滞性指沥青在外力作用下抵抗变形的能力，其大小

取决于沥青的化学组分及温度，用黏度表示，技术指标：针入度、

黏度

7［.单选题］在同等试验条件下，测得A沥青针入度为

65(1/1Omm),B沥青针入度为85(1/10mm),说明0。

A.A沥青黏滞性比B沥青大

B.B沥青黏滞性比A沥青大

C.A沥青黏附性比B沥青大

D.B沥青黏附性比A沥青大

［答案］A

［解析］针入度是评判黏稠沥青黏滞性的一种指标。针入度是

沥青材料在规定的温度条件下，以规定质量的标准针经过规定时

间贯入沥青试样的深度，针入度值越大，表示沥青越软，黏滞性

越小。

8［.单选题］用标准黏度计测液体沥青黏度时，在相同温度和

相同孔径条件下，流出时间越长，表示沥青的黏度0。

A.越大

B.越小

C.不变

D.无法确定

［答案］A

［解析］用标准黏度计测液体沥青黏度时，相同温度和流孔条

件下，流出时间越长，表示沥青黏度越大。

9［.单选题］针入度指数＞+2时沥青的胶体结构为（）。

A.溶胶结构

B.凝胶结构

C.溶凝胶结构

D.无法判定

［答案］B

［解析］针入度指数小于一2时，沥青为溶胶结构;在一2与

+2之间时为溶凝胶结构；大于+2时为凝胶结构。

10［.单选题］沥青的标号越高，表示沥青（）。

A.黏稠性越低

B.针入度越小

C.针入度指数越大

D.更适宜在环境温度偏高的地区使用

［答案］A

［解析］标号：根据针入度划分七个标号。随着牌号增加，沥

青的稠度减小（针入度增加），塑性增加（延度增大），而温度敏感

性增大（软化点降低）。

工程力学

1［.单选题］在垂直于杆件轴线的两个平面内，作用一对大小

相等、方向相反的力偶时，杆件发生的变形为0。

A.轴向拉伸

B.弯曲

C.扭转

D.剪切

［答案］C

［解析］“剪切”是在一对（1）相距很近、（2）大小相同、（3）

指向相反的横向外力（即垂直于作用面的力）作用下，材料的横截

面沿该外力作用方向发生的相对错动变形现象。能够使材料产生

剪切变形的力称为剪力或剪切力。

2［.单选题］在其他条件不变时，若轴向拉伸杆件的横截面积

增加1倍，则杆件截面上的正应力是原来的0。

A.1倍

B.2/3

C.1/2

D.1/3

［答案］C

［解析］N=o/A,A增加一倍，应力减少一半。

3［.单选题］力偶对物体产生的运动效应应为（）。

A.只能使物体转动

B.只能使物体移动

C.既能使物体转动，又能使物体移动

D.它与力对物体产生的运动效应有时相同，有时不同

［答案］A

［解析］力偶能够使物体完全不呈现任何平移运动，只呈现纯

旋转运动。

4［.单选题］下列关于等截面直梁横截面上弯曲正应力分布

的描述中，错误的是0。

A.沿截面高度呈抛物线分布

B.中性层上弯曲正应力必为零

C.中性层上各纤维长度不变

D.横截面上离中性轴最远的各点处弯曲正应力最大

［答案］A

［解析］横截面各点正应力的大小与该点到中性轴的距离成

正比。中性轴处纤维长度不变，正应力为0。纤维缩短区受压应

力，纤维伸长区受拉应力。离中性轴最远处正应力最大。当与中

性轴距离相同的各纵向纤维正应力也相同。

5［.单选题］力系等效换算的依据是0。

A.力的平行四边形法则

B.作用力与反作用力公理

C.加减平衡力系公理

D.二力平衡原理

［答案］C

［解析］在已知力系上加上或减去任意平衡力系，并不改变原

力系对刚体的作用。它是力系替换与简化的等效原理。

6［.单选题］不同材料的甲、乙两杆，几何尺寸相同，则在受

到相同的轴向拉力时，两杆的应力和变形的关系为0。

A.应力和变形都相同

B.应力不同，变形相同

C.应力相同，变形不同

D.应力和变形都不同

［答案］C

［解析］应力与面积有关，变形与材料强度有关。

7［.单选题］一钢质细长压杆，为提高其稳定性，可供选择的

有效措施为（）。

A.采用高强度的优质钢

B.减少杆件的横截面面积

C.使截面两主惯性轴方向的柔度相同

D.改善约束条件，减少长度系数

［答案］D

［解析］杆端约束越强，压杆的临界力也就越高。

8［.单选题］静力学研究的对象是0。

A.物体

B.液体

C.物质

D.刚体

［答案］D

［解析］静力学研究的对象是：刚体在力的作用下平衡的规

律。

9［.单选题］两个大小分别为3N、4N的力合成一个力时，此

合力最大值为0。

A.5N

B.7N

C.12N

D.1N

［答案］B

［解析］合力最大是两力之和（当两力方向相同时），合力方向

同每个力的方向。最小是两力只差的绝对值（当两力方向相反

时），合力方向沿较大的力的方向。故此题合力最大值=3+4=7N。

10［.单选题］若平面一般力系向某点简化后合力矩为零，则

其合力（）。

A.一定为零

B.一定不为零

C.不一定为零

D.与合力矩相等

［答案］C

［解析］若平面一般力系向某点简化后合力矩为零，则其合力

不一定为零。

工程测量

1［.单选题］确定地面点位相对位置的基本要素包括水平角、

高程和()。

A.控制点

B.水平距离

C.高差

D.倾斜距离

［答案］B

［解析］水平角、水平距离及高程(高差)是确定地面点相对位

置的三个基本几何要素。而水平角测量、水平距离测量和高程测

量则是测量的三项基本工作。

2［.单选题］下列与高程相关的表述不正确的是()。

A.高程是指地面点到大地水准面的铅垂距离

B.高程与大地水准面有关

C.高差是指地面两点之间的高程差

D.地面上两点之间高差一定是通过该两点高程计算出来的

［答案］D

［解析］地面上某点到大地水准面的铅垂距离，称为该点的绝

对高程，又称海拔。两点的高程之差称为高差。地面上两点的高

差与高程起算面无关，只与两点的位置有关。高差可以通过前、

后视读数求得。并非一定要通过两点的高程计算出来。

3［.单选题］工程测量的主要任务包括()、施工放样、变形监

测等。

A.测角

B.测距

C.测绘

D.测高差

［答案］C

［解析］工程测量的任务包括测设和测定两方面。测定是将地

球表面上的地物和地貌缩绘成各种比例尺的地形图；测设是将图

纸上设计好的建筑物的位置在地面上标定出来，作为施工的依

据。其任务主要有地形图测绘、施工放样、变形监测。

4［.单选题］测量工作的实质是确定0的空间住置。

A.地面点

B.放样点

C.碎部点

D.监测点

［答案］A

［解析］测量工作的实质是确定地面点位。即研究并确定地面

点的空间位置，展示地球表面形态及其他信息，测绘成图并作为

施工放样的依据和指导。

5［.单选题］水准点是用（）方法测定其高程的高程控制点。

A.视距测量

B.三角高程测量

C.GPS高程测量

D.水准测量

［答案］D

［解析］用水准测量的方法测定的达到一定精度的高程控制

点，称为水准点，记为BM。

6［.单选题］根据已知点高程及两点间的（）和水平距离确定

未知点高程的测量方法叫三角高程测量。

A.水平角

B.竖直角

C.高差

D.高程

［答案］B

［解析］三角高程测量是根据地面上两点间的水平距离和测

得的竖直角来计算两点间的高差。

7［.单选题］角度测量的主要内容包括水平角和（）的测量。

A.象限角

B.高程角

C.竖直角

D.导线转折角

［答案］c

［解析］角度测量的主要内容包括水平角和竖直角的测量。

8［.单选题］距离测量方法有钢尺测距、（）、电磁波测距和

GPS测量等。

A.测绳测距、全站仪测距

B.花杆、皮尺测距

C.视距测量

D.导线测距

［答案］C

［解析］距离测量方法有钢尺测距、视距测量、电磁波测距和

GPS测量等。

9［.单选题］确定一条直线与标准方向之间的水平夹角，称为

Oo

A.角度测量

B.直线定向

C.直线定线

D.标准方向测

［答案］B

［解析］直线定向是确定直线与标准方向的夹角。标准方向有

真子午线、磁子午线和坐标纵轴，以方位角表示直线的方向。

1o［.单选题］利用一条0,借助水准标尺测量两点间高差的

仪器称水准仪。

A.方向线

B.垂直视线

C.视线

D.水平视线

［答案］D

［解析］水准测量的原理是利用水准仪提供的“水平视线”，

测量两点间的高差，从而由已知点的高程推算出未知点的高程。

11［.单选题］地形图上一段线段的长度与地面上相应线段。之

比，称为地形图的比例尺。

A.水平长度

B.距离

C.实际长度

D.高差

［答案］A

［解析］比例尺是指图上两点间直线的长度d与其相对应在

地面的实际水平距离D之比。

12［.单选题］地面上()相等的相邻各点连接而成的闭合曲线

叫等高线。

A.距离

B.高差

C.高程

D.长度

［答案］c

［解析］等高线就是指高程相等的点连成的线。

13［.单选题］工程测量中，在0情况下，架设仪器应踩实脚

架架腿。

A.硬化路面上

B.上坡低端

C.下坡地段

D.泥土地面

［答案］D

［解析］泥土地面容易下沉。

14［.单选题］()标志的建设单位应当对永久性测量标志设立

明显标记，并委托当地有关单位指派专人负责保管。

A.永久性测量

B.一般测量

C.重要的测量

D.等高线控制

［答案］A

［解析］所谓永久性测量标志，是指国家和军队在全国各地进

行测量过程中所设置的永久性标志。包括各种等级的天文点、重

力点、水准点、三角点、导线点、海控点、炮控点等，有木质的、

钢质的、铜质的、石质的等。也包括地形测图的固定标志。近年

来设立的人造卫星观测点，也属于永久性测量标志。永久性测量

标志的建设单位应当对永久性测量标志设立明显标记，并委托当

地有关单位指派专人负责保管。

15［.单选题］在《工程测量规范》里，表示允许稍有选择的

措辞是（）。

A.应

B.宜

C.可

D.不得

［答案］B

［解析］为便于在执行工程测量规范条文时区别对待，对要求

严格程度不同的用词说明如下：1）表示很严格，非这样做不可的

用词：正面词采用“必须”，反面词采用“严禁”。2）表示严格,

在正常情况下均应这样做的用词：正面词采用“应”，反面词采

用“不应”或“不得”。3）表示允许稍有选择，在条件许可时首

先应这样做的用词：正面词采用“宜”，反面词采用“不宜”；

表示有选择，在一定条件下可以这样做的用词，采用“可”。

16［.单选题］导线的布设形式多采用（）、闭合导线和支导线。

A.三角锁（网）

B.一级导线

C.二级导线

D.附合导线

［答案］D

［解析］导线可布设一下几种形式：1.闭合导线：起止于同一

已知点的导线;2.附合导线：起于一个已知点，止于另一个已知

点的导线;3.支导线：起于一个已知点，止于一个未知点的导线。

17［.单选题］首级平面控制网的等级应根据工程规模、控制

网的用途和0合理确定。

A.地形条件

B.地质条件

C.水文条件

D.精度条件

［答案］D

［解析］平面控制网的布设应遵循下列原则：1、首级控制网

的布设，应因地制宜，且适当考虑发展；当与国家坐标系统联测

时，应同时考虑联测方案。2、首级控制网的等级，应根据工程

规模、控制网的用途和精度要求合理确定。3、加密控制网，可

越级布设或同等级扩展。

18［.单选题］一级导线测角中误差绝对值应05”。

A.不大于

B.不小于

C.等于

D.小于

［答案］A

［解析］导线测量等级和主要技术要求如下表所示：

19［.单选题］一级导线控制网（）一般采用全站仪测距或电磁

波测距仪测距。

A.角度

B.边长

C.某条边长

D.高差

［答案］B

［解析］测距主要指边长，而且一般是水平距离。

20［.单选题］高程控制网的点位选择，当采用数字水准仪时,

水准仪线路应避开（）。

A.河流的干扰

B.家畜的干扰

C.人群的干扰

D.电磁场的干扰

［答案］D

［解析］使用电子水准仪时，应将有关参数、限差预先输入并

选择自动观测模式，水准路线路应避开强电磁场的干扰。

士力学与基础工程

1［.单选题］下列土的物理性质指标中，（）不属于基本试验指

标。

A.天然密度p（土的重度y）

B.相对密度ds（土粒比重）

C.含水率w

D.干密度pd

［答案］D

［解析］土的干密度是换算指标。

2［.单选题］如右图所示，作用在基础上的荷载为2500kN,

基础底部长度和宽度分别为8m,5m,基底范围内土的重度Y

=17.5kN/m3,基底产生的附加压力为()kPa。

A.70

B.52.5

C.62.5

D.115

［答案］A

［解析］基底平均压力：P=(FK+GK)/A=(2500+20X

120)/40=122.5(kN)基底处的土中自重应力:。C=Ymd=17.5X

3=52.5(kPa)基底处的土中附加应力：P-。C=70(kPa)

3［.单选题］土的压缩系数a越大，土的压缩性越()；土的压

缩模量Es越大，土的压缩性越()。

A.高；高

B.高；低

C.低;高

D.低;低

［答案］B

［解析］土的压缩指标有压缩系数a（数值越大，压缩性越

高）、压缩指数C（数值越大，压缩性越高）、压缩模量Es（数值越

大，压缩性越低）。

4［.单选题］无黏性土（如砂土）的黏聚力C=（）kPao

A.-2

B.-1

C.O

D.1

［答案］C

［解析］砂土粘聚力一般取0,如含淤泥等，粘聚力可参考相

应土的粘聚力再适当折减。

5［.单选题］当挡土墙在外力作用下，向土体方向偏移至墙体

后土体达到极限平衡状态时，作用在墙背的土压力称为0。

A.静止土压力

B.主动土压力

C.被动土压力

D.库仑土压力

［答案］C

［解析］主动土压力为土压墙，被动土压力为墙压土。

6［.单选题］土中的空隙完全被水充满，单位饱和土体的密度

称为0。

A.质量密度

B.干密度

C.饱和密度

D.浮密度

［答案］C

［解析］土的天然密度是指在天然状态下土单位体积的质量；

干密度指的是土的孔隙中完全没有水时的密度，即固体颗粒的质

量与土的总体积之比值;饱和密度指土的孔隙完全被水充满时的

密度，即孔隙中全部充满水时土的单位体积质量；土的浮密度是

土单位体积中土粒质量扣除同体积水的质量，也被称为土的有效

密度。

7［.单选题］工程中常用（）作为判定黏性土的软硬程度的指

标。

A.孔隙比

B.相对密度

C.塑性指数

D.液性指数

［答案］D

［解析］从液限到塑限含水量的变化范围愈大，土的可塑性愈

好，这个范围称为塑性指数。液性指数表征土的天然含水量与界

限含水量间的相对关系，根据其值可以直接判定土的软硬状态O

8［.单选题］由外荷载（如建筑物荷载、交通荷载、堆载等）

在地基内所产生的应力称为0。

A.基底压力

B.基底附加应力

C.自重应力

D.地基附加应力

［答案］D

［解析］自重应力是岩土体内由自身重量引起的应力。基底附

加应力是指基础底面的附加应力，通常是结构通过基础底面传递

给地基的压应力减去原地基在基础底面这个高度处的自重应力。

而地基附加应力则是利用前述结果计算地基中任一点的附加应

力。基底压力，又称接触压力，它是指上部结构荷载和基础自重

通过基础传递，在基础底面处施加于地基上的单位面积压力。反

向施加于基础底面上的压力称为基底反力。

9［.单选题］竖向集中力作用下沿集中力作用线上的地基附

加应力随深度增加而（）。

A.减小

B.增大

C.不变

D.以上都不对

［答案］A

［解析］由建筑物荷载产生的附加应力，其分布规律与自重应

力不同。因为基础的面积是有限的，基础荷载是局部荷载，应力

通过荷载下的土粒逐个传递至深层，与此同时发生应力扩散，随

着深度的增加，荷载分布到更大的面积上去，使单位面积上的应

力越来越小，所以附加应力值是随深度增加而逐渐减小的。

10［.单选题］单向偏心荷载作用的矩形基础上，偏心距e满

足条件0时，基底压力呈梯形分布。（L为矩形基础偏心方向长

边）。

A.e>L/6

B.e=L/6

C.e<=""p="">

D.以上都不对

［答案］C

［解析］e>L/6为三角形；e=L/6为矩形；e<="">

11［.单选题］朗肯士压力理论的适用条件是（）。

A.墙后填土为无黏性土

B.墙后无地下水

C.墙后填土为黏性土

D.墙背直立、光滑，填土表面水平

［答案］D

［解析］朗肯土压力理论假设土体是具有水平表面的半无限

体，墙背直立光滑。

12［.单选题］下列哪一类破坏不属于地基剪切破坏的形

式？（）

A.整体剪切破坏

B.局部剪切破坏

C.冲剪破坏

D.承压破坏

［答案］D

［解析］地基剪切破坏的形式有三种：一是整体剪切破坏，二

是局部剪切破坏，三是冲剪破坏（又称刺入剪切破坏）。1.地基破

坏的模式整体剪切破坏：三角压密区，形成连续滑动面，两侧挤

出并隆起，有明显的两个拐点。浅基下密砂硬土坚实地基。2.

地基破坏的模式局部剪切破坏：基础下塑性区到地基某一范围，

滑动面不延伸到地面，基础两侧地面微微隆起，没有出现明显的

裂缝。常发生于中等密实砂土中。3.地基破坏的模式刺入剪切破

坏（冲剪破坏）：基础下土层发生压缩变形，基础下沉，当荷载继

续增加，附近土体发生竖向剪切破坏。

13［.单选题］下列不是填土的压实方法的是0。

A.碾压法

B.夯击法

C.振动法

D.加压法

［答案］D

［解析］填土压实有三种办法：（一）碾压法：碾压法是利用机

械滚轮的压力压实土壤，使之达到所需的密实度。碾压机械有平

碾及羊足碾等。(二)夯实法：夯实法是利用夯锤自由下落的冲击

力来夯实土壤，土体孔隙被压缩，土粒排列得更加紧密。人工夯

实所用的工具有木夯、石夯等(三)振动压实法：振动压实法是将

振动压实机放在土层表面，在压实机振动作用下，土颗粒发生相

对位移而达到紧密状态。振动碾是一种震动和碾压同时作用的高

效能压实机械，比一般平碾提高功效1~2倍，可节省动力30%

14［.单选题］当上部结构物荷载较大，地基上部土层软弱，

地基持力层位置较深，宜采用0。

A.独立基础

B.条形基础

C.筏形基础

D.桩基础

［答案］D

［解析］桩基础适用于以下情况：⑴荷载较大，地基上部土层

软弱，适宜的地基持力层位置较深，采用浅基础或人工地基在技

术上、经济上不合理时;(2)河床冲刷较大，河道不稳定或冲刷深

度不易计算正确，位于基础或结构物下面的土层有可能被侵蚀、

冲刷，如采用浅基础不能保证基础去、安全时;(3)当地基计算沉

降过大或建筑物对不均匀沉降敏感时，采用桩基础穿过松软(高

压缩)土层，将荷载传到较坚实(低压缩性)土层，以减少建筑物

沉降并使沉降较均匀；(4)当建筑物承受较大的水平荷载，需要减

少建筑物的水平位移和倾斜时;(5)当施工水位或地下水住较高，

采用其他深基础施工不便或经济上不合理时;⑹地震区，在可液

化地基中，采用桩基础可增加建筑物抗震能力，桩基础穿越可液

化土层并伸入下部密实稳定土层，可消除或减轻地震对建筑物的

危害。

15［.单选题］将士分为松软土、普通土、坚土、砂砾坚土、

软石等是根据0。

A.颗粒级配

B.塑性指数

C.抗剪强度

D.开挖难易程度

［答案］D

［解析］的工程地质分类是指在建筑施工中，按土石坚硬程

度、施工开挖的难易将土石划分为八类，分别是松软土、普通土、

坚土、砂砾坚土、软石、次坚石、坚石、特坚石。

16［.单选题］桩基础的承台底面位于地面（或局部冲刷线）以

上，基桩部分人土，则该种桩为0。

A.高承台桩

B.低承台桩

C.摩擦桩

D.柱桩

［答案］A

［解析］当承台底面低于地下地面以下时为低承台桩。

17］.单选题］在山区河流中，虽然土质较好，但冲刷大，且

河中有较大卵石不便进行桩基础施工时，可以考虑采用()。

A.独立基础

B.条形基础

C.沉井基础

D.筏形基础

［答案］C

［解析］沉井适用条件：上部荷载较大而表层地基土的承载力

不足，作扩大基础开挖工作量大，支撑困难，但在一定的深度有

较好的持力层;采用扩大基础围堰有困难时，河水较深，岩层表

面较平坦且覆盖层薄；山区河流虽土质较好，但冲刷大，或不便

用桩基施工时。

18［.单选题］()是利用软弱地基排水固结的特性，通过在地

基中采用各种排水技术措施，以加速饱和软黏土固结发展的一种

地基处理方法。

A.排水固结法

B.振密、挤密法

C.换土垫层法

D.加筋法

［答案］A

［解析］排水固结法是在建筑物建造前，对天然地基或已设置

竖向排水体的地基加载预压，使土体固结沉降基本结束或完成大

部分，从而提高地基土强度的一种地基加固方法。利用此种方法

处理软弱地基，可以使相对于预压荷载的地基沉降，在处理期间

部分消除或基本消除，使建筑物在使用期间不会产生过大的沉降

或沉降差。同时通过排水固结，加速地基土的抗剪强度的增长，

提高建筑地基强度及稳定性。

19［.单选题］以下选项中，不作为确定土方边坡坡度依据的

是0。

A.土质及挖深

B.使用期

C.坡上荷载情况

D.工程造价

［答案］D

［解析］不能以工程造价作为依据，否则将不能保证施工安

全。

20［.单选题］砂石桩加固处理地基的原理是0。

A.换土垫层法

B.挤密振密法

C.排水固结法

D.挤密土层

［答案］D

［解析］A、B、C为加固处理地基的方法。

结构设计

1［.单选题］T形截面梁翼缘悬臂端厚度不应小于Omm。

A.50

B.100

C.150

D.200

［答案］B

［解析］翼缘悬臂端的厚度应2100mm。

2［.单选题］试验表明，梁的抗剪承载力随剪跨比m的提高而

0,随混凝土抗压强度feu的提高而（）。

A.增大;提高

B.增大；降低

C.减小;提高

D.减小；降低

［答案］C

［解析］影响梁的抗剪承载力因素有：（1）剪跨比的影响，随

着剪跨比的增加，抗剪承载力逐渐降低；（2）混凝土的抗压强度的

影响，当剪跨比一定时，随着混凝土强度的提高，抗剪承载力增

加；（3）纵筋配筋率的影响，随着纵筋配筋率的增加，抗剪承载力

略有增加；（4）箍筋的配箍率及箍筋强度的影响，随着箍筋的配箍

率及箍筋强度的增加，抗剪承载力增加；（5）斜裂缝的骨料咬合力

和钢筋的销栓作用；（6）加载方式的影响；（7）截面尺寸和形状的

影响;

3［.单选题］影响混凝土轴心受压构件稳定系数。的主要因

素是0。

A.混凝土强度等级

B.配筋率

C.截面形状

D.长细比（10/i或10/b）

［答案］D

［解析］钢筋混凝土轴心受压构件的稳定系数0主要与柱的

长细比IO/b（IO为柱的计算长度，b为矩形截面的短边边长）有

关。

4［.单选题］当拉力作用点在截面钢筋As和A's位置之间

时，按（）计算。

A.大偏心受拉构件

B.轴心受拉构件

C.小偏心受拉构件

D.轴心受压构件

［答案］C

［解析］小偏心受拉构件的本质界限是构件截面上是否存在

受压区。由于截面上受压区的存在与否与轴向拉力N作用点的位

置有直接关系，所以在实际设计中以轴向拉力N的作用点在钢筋

As和A's之间或钢筋As和A's之外，作为判定大小偏心受拉的

界限。当拉力作用点在截面钢筋As和A's位置之间时，按小偏

心受拉构件计算。

5［.单选题］《公路桥函设计通用规范》规定，在I类和II类

环境条件下的钢筋混凝土构件，计算时最大裂缝宽度不应超过

()mmo

A.0.1

B.0.15

C.0.2

D.0.25

［答案］C

［解析］在I类和II类环境为0.2mm,在川类和V类环境为

0.15mm。

6［.单选题］下列结构中，不能承受土压力作用的是()。

A.护面墙

B.抗滑桩

C.土钉支护

D.桩板式挡土墙

［答案］A

［解析］护面墙用于风化严重或易风化的软质岩、较破碎的挖

方段和坡面易受侵蚀或有小型坍塌的土质边坡，坡度不陡于1:

0.5o这种防护方式可有效的提高边坡的稳定性，可降低边坡开

挖高度，减少边坡挖方数量，节省造价，还有利于路容路貌整齐

美观。护面墙有实体护面墙、窗孔式护面墙、拱式护面墙等。不

能承受土压力作用。

7［.单选题］()属于可变作用。

A.预加应力

B.土侧压力

C.汽车荷载

D.水的浮力

［答案］C

［解析］其余为永久作用。

8［.单选题］《公路工程结构可靠度设计统一标准》规定，桥

梁结构设计基准期为0。

A.30年

B.50年

C.70年

D.100年

［答案］D

［解析］根据《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004)总则

里1.0.6条的规定，公路桥涵结构的设计基准期为100年。

9［.单选题］()指设计基准期内其量值基本上不随时间变化

的作用。

A.偶然作用

B.可变作用

C.永久作用

D.失效作用

［答案］C

［解析］永久作用是在结构使用期间，其量值不随时间而变

化，或其变化值与平均值比较可忽略不计的作用(大小，方向，

作用点)。

10［.单选题］建筑结构的设计极限状态包括()。

A.承载能力极限状态、正常使用极限状态

B.强度极限状态、正常使用极限状态

C.承载能力极限状态、稳定极限状态

D.抗力极限状态、作用极限状态

［答案］A

［解析］结构应按承载能力极限状态和正常使用极限状态进

行设计。

11［.单选题］结构设计中永久荷载以0作为代表值。

A.标准值

B.组合值

C.频遇值

D.准永久值

［答案］A

［解析］建筑结构设计时，根据不同极限状态的设计要求所采

用的荷载量值称为荷载代表值，对不同荷载应采用不同的代表

值。对永久荷载应采用标准值作为代表值。对可变荷载应根据设

计要求采用标准值、组值、频遇值或准永久值作为代表值。对偶

然荷载应按建筑结构使用的特点确定其代表值。

12］.单选题］现行《混凝土结构设计规范》规定混凝土强度

等级应按立方体抗压强度标准值确定，立方体的边长为0mm。

A.50

B.100

C.150

D.200

［答案］C

［解析］混凝土的抗压强度是通过实验得出的，我国采用边长

为150mm的立方体作为混凝土抗压强度的标准尺寸试件。用非标

准尺寸的试件进行试验，其结果应乘以折算系数，换算成标准立

方体强度：200mmx200mmX200mm的试件，折算系数为

1.05;100mmx100mmx100mm的试件，折算系数取0.95。

13［.单选题］某柱当采用HRB335级钢筋时，钢筋混凝土结构

的混凝土强度等级不宜低于0。

A.C15

B.C20

C.C25

D.C30

［答案］B

［解析］截面配置的受力钢筋采用HRB335级、HRB400级热轧

钢筋，混凝土强度等级宜在C20-C45范围内。目的是保证塑性较

形成后一定的转动能力。

14］.单选题］梁下部钢筋净距应满足下列哪条要求？（）（d为

纵向受力钢筋直径）

A.2d且225mm

B.21.5d且230mm

C.2d且230mm

D.2d且220mm

［答案］A

［解析］梁的上部和下部纵向受力钢筋的净距根据钢筋的直

径和钢筋排数不同而不同，具体如下：1、梁上部钢筋水平方向

的净间距不应小于30mm和1.5d（d为钢筋的最大直径）。2、梁下

部钢筋水平方向的净间距不应小于25mm和d（d为钢筋的最大直

径）。3、当下部钢筋多于2层时，2层以上的钢筋水平方向的中

矩应比下面2层的中矩增大一倍，各层钢筋之间的净间距不应小

于25mm和d,d为钢筋的最大直径。

15［.单选题］正常设计的梁发生正截面破坏或斜截面破坏

时，其破坏形式应分别为（）。

A.超筋梁破坏或斜压破坏

B.适筋梁破坏或剪压破坏

C.适筋梁破坏或斜压破坏

D.少筋梁破坏或斜拉破坏

［答案］B

［解析］钢筋混凝土受弯构件正截面的受力性能和破坏特征

与受拉钢筋的配筋率、钢筋强度和混凝土强度等级有关。一般可

按照其破坏特征将截面分为三类：适筋截面、超筋截面和少筋截

面。梁内箍筋数量适当，且剪跨比适中(入=1~3)时，将发生剪压

破坏。

16［.单选题］在钢筋混凝土梁上配置箍筋的主要目的是什

么？()

A.提高混凝土的强度

B.弥补主筋配筋量的不足

C.承担弯矩

D.抵抗剪力

［答案］D

［解析］斜截面抗剪承载力主要通过配置箍筋和弯起钢筋来

满足，而斜截面抗弯承载力则通过构造措施。

17［.单选题］某钢筋混凝土受弯构件斜截面发生了斜压破

坏，则表示0。

A.剪跨比较大

B.剪跨比较小

C.剪跨比不一定

D.以上都不对

［答案］B

［解析］根据箍筋数量和剪跨比A的不同，可分为剪压破坏(1

WAW3)、斜压破坏(A<1)和斜拉破坏(A>3)o

18［.单选题］柱中全部纵向受力钢筋的配筋率(%)不宜大于

Oo

A.3

B.4

C.5

D.8

［答案］C

［解析］柱中纵向受力钢筋直径不宜小于12mm;全部纵向钢

筋的配筋率不宜大于5%。

19［.单选题］对影响砌体抗压强度的主要因素，下列描述错

误的是()。

A.砂浆强度等级相同时，同类型块体,如果块体抗压强度高，

则砌体的抗压强度也高

B.当块体强度等级和类型相同时，如砂浆强度等级高，则砌

体的抗压强度也高

C.灰缝厚度应适当，灰缝太厚或太薄，都将对砌体的抗压强

度产生不利影响

D.由于新砌筑砂浆的强度为零，所以新砌筑砌体的抗压强度

也为零

［答案］D

［解析］新砌筑砌体的抗压强度不为零。

20［.单选题］对于网状配筋砌体，以下说法错误的是()。

A.当采用钢筋网时，钢筋的直径宜采用3-4mm

B.当采用钢筋网时，网格间距不应太大，也不应太小

C.钢筋网的竖向间距不应大于5皮砖，并不应大于400mm

D.钢筋网主要为了限制残砌体横向变形以提高砌体强度，所

以对砂浆强度没有要求

［答案］D

［解析］网状配筋砖砌体所用的砂浆强度等级不应低于

M7.5,钢筋网应设在砌体的水平灰缝中，灰缝厚度应保证钢筋上

下至少2mm厚的砂浆层。其目的是避免钢筋锈蚀和提高钢筋与砌

体之间的联结力。

道路工程

1［.单选题］城市道路按在道路网中的地位、交通功能以及对

沿线的服务功能等，分为()个等级。

A.2

B.3

C.4

D.5

［答案］C

［解析］城市道路按在道路网中的地位、交通功能以及对沿线

的服务功能等，分为快速路、主干路、次干路和支路四个等级。

2［.单选题］()应中央分隔、全部控制出入、控制出人口间距

及形式，应实现交通连续通行，单向设置不应少于两条车道，并

应设有配套的交通安全与管理设施。

A.快速路

B.主干路

C.次干路

D.支路

［答案］A

［解析］快速路应中央分隔、全部控制出入、控制出入口间

距及形式，应实现交通连续通行，单向设置不应少于两条车道，

并应设有配套的交通安全与管理设施。

3［.单选题］()应连接城市各主要分区，在道路路网中起骨架

作用，应以交通功能为主。

A.快速路

B.主干路

C.次干路

D.支路

［答案］B

［解析］主干路应连接城市各主要分区，在道路路网中起骨架

作用，应以交通功能为主。

4［.单选题］()应与主干路结合组成干路网，应以集散交通的

功能为主，兼有服务功能。

A.快速路

B.主干路

C.次干路

D.支路

［答案］C

［解析］次干路应与主干路结合组成干路网，应以集散交通的

功能为主，兼有服务功能。

5［.单选题］以解决局部地区交通，以服务功能为主的城市道

路是0。

A.快速路

B.主干路

C.次干路

D.支路

［答案］D

［解析］支路宜与次干路和居住区、工业区、交通设施等内部

道路相连接，应以解决局部地区交通，以服务功能为主。

6［.单选题］()允许两侧布置吸引人流的公共建筑，并应设停

车场。

A.快速路

B.主干路

C.次干路

D.支路

［答案］D

［解析］支路允许两侧布置吸引人流的公共建筑，并应设停车

场。快速路两侧不应设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的

出入口。主干路两侧不宜设置吸引大量车流、人流的公共建筑物

的出入口。

7［.单选题］《城市道路工程设计规范》9山37—2016）规定

快速路和主干路的辅路设计速度宜为主路的（）倍。

A.0.4~0.6

B.0.5〜0.7

C.0.4~0.5

D.0.6~0.8

［答案］A

［解析］快速路和主干路的辅路设计速度宜为主路的0.4〜

0.6倍。

8［.单选题］道路交通量达到饱和状态时的快速路设计年限

为。年。

A.20

B.15

C.10

D.8

［答案］A

［解析］道路交通量达到饱和状态时的道路设计年限为：快

速路、主干路应为20年;次干路应为15年；支路宜为10-15

年。

9［.单选题］某城市主干路拟采用沥青路面，则该道路路面结

构设计使用年限应为0。

A.15年

B.20年

C.30年

D.10年

［答案］A

［解析］各种类型路面结构的设计使用年限应符合下表规定：

10［.单选题］将全年小时交通量从大到小按序排列，城市道

路设计小时交通量的位置一般采用第0位小时。

A.20

B.30

C.40

D.50

［答案］B

［解析］将全年小时交通量从大到小按序排列，设计小时交通

量的位置一般采用第30位小时，但对于交通量季节性变动特大

的道路，如旅游用的道路等，交通量排序曲线斜率的缓和段不一

定从第30位开始，则应根据实际情况，控制在第20〜40位小时

之间。

11［.单选题］中央分隔带开口，一般情况下以每()设一处为宜，

选择在通视良好的路段。

A.1km

B.2km

C.3km

D.4km

［答案］B

［解析］中央分隔带开口，一般情况下以每2km设一处为宜，

选择在通视良好的路段。

12［.单选题］当圆曲线半径小于或等于0m时，应在圆曲线

内侧加宽。

A.150

B.200

C.250

D.300

［答案］C

［解析］当圆曲线半径小于或等于250m时，应在圆曲线内侧

加宽，并应设置加宽缓和段。

13［.单选题］城市道路的纵断面的设计高程宜采用道路设计

中线处的0设计高程。

A.路基

B.路床

C.路面

D.路肩

［答案］C

［解析］城市道路的纵断面的设计高程宜采用道路设计中线

处的路面设计高程；当有中间分隔带时可采用中间分隔带外侧边

缘线处的路面设计高程。

14［.单选题］汽车行驶时，当视高为1.2m,物高为0m时，

驾驶人员自看到前方障碍物时起，至障碍物前能安全停车所需的

最短行车距离，即为停车视距。

A.0.1

B.0.15

C.0.2

D.0.25

［答案］A

［解析］汽车行驶时，当视高为1.2m,物高为0.1m时，驾驶

人员自看到前方障碍物时起，至障碍物前能安全停车所需的最短

行车距离，即为停车视距。

15［.单选题］驾驶员看到汽车前面的障碍物或迎面来车时能

及时采取措施，避免相撞时这一必需的最短距离是0。

A.行车视距

B.超车视距

C.会车视距

D.停车视距

［答案］A

［解析］驾驶员看到汽车前面的障碍物或迎面来车时能及时

采取措施，避免相撞时这一必需的最短距离是行车视距。

16［.单选题］横净距是指视距线至0的法向距离。

A.路中线

B.路面内边缘线

C.行车轨迹线

D.路基内边缘线

［答案］C

［解析］横净距：指在曲线路段内侧车道上的汽车驾驶员，为

取得前方视距而应保证获得的横向净空范围。指视距线至行车轨

迹线的法向距离。

17［.单选题］某城市道路的变坡点桩号为K5+030.00,

i1=+5%,i2=-4%,竖曲线半径R=2000m,则该竖曲线终点桩号为

Oo

A.K4+940.00

B.K5+030.00

C.K5+120.00

D.K5+210.00

［答案］C

［解析］u)=i2-i仁-9%,L=Ru)=-180m,T=R/2=-90m,竖

曲线终点ZD=K5+030.00+90=K5+120.00

18［.单选题］下列城市道路平面与纵断面设计指标中，核心

指标是()。

A.圆曲线半径

B.设计速度

C.竖曲线半径

D.行车视距

［答案］B

［解析］设计速度是道路设计时确定其几何线形的最关键参

数。技术标准根据车辆的动力性能和地形条件，确定了不同等级

道路的设计指标。设计速度一经选定，道路的所有相关要素如圆

曲线半径、视距、超高、纵坡、竖曲线半径等指标均与其配合

以获得均衡设计。

19［.单选题］道路平面设计中下列指标没有最小限制的是

Oo

A.圆曲线半径

B.缓和曲线长度

C.不设缓和曲线的圆曲线半径

D.超高横坡度

［答案］D

［解析］行驶在曲线上的汽车由于受到离心力的作用，其稳定

性受到了影响，离心力的大小又与曲线半径密切相关。为了行车

安全与舒适，我国标准规定了三种圆曲线最小半径，即极限最小

半径、一般最小半径和不设超高最小半径。汽车在缓和曲线上

完成不同曲率的过渡行驶，所以要求缓和曲线有足够的长度，以

使驾驶员能从容地操作方向盘，乘客感觉舒适，线型美观流畅，

并且能顺利完成超高和加宽过渡，所以要规定缓和曲线的最小

长度。

20］.单选题］按交通组织方式分，环形交叉口属于0城市道

路平面交叉口。

A.平A类

B.平B类

C.平C类

D.平D类

［答案］C

［解析］按交通组织方式分平A类、平B类、平C类。平A

类为信号控制交叉口，平B类为无信号控制交叉口，平C类为环

形交叉口。

桥梁工程

1［.单选题］()不属于桥梁下部结构。

A.桥墩

B.桥台

C.支座

D.基础

［答案］c

［解析］桥梁由上部结构、下部结构、支座和附属设施几个基

本部分组成。对于梁桥来说，上部结构和下部结构.的分界线为

支座。上部结构：桥跨结构，是路线遇到障碍而中断时跨越障碍

的主要承重结构。作用为承受车辆荷载，并通过支座传递给墩台O

下部结构：桥墩、桥台和基础的总称，是支承桥跨结构并将荷载

传至地基的建筑物。桥台设置在桥梁两端，桥墩则在两桥台之间。

2［.单选题］()不属于桥梁附属结构。

A.桥面铺装

B.伸缩缝

C.支座

D.桥头搭板

［答案］C

［解析］桥梁附属设施由桥面系、桥头锥坡、护坡等组成。桥

面系通常包括桥面铺装层、伸缩缝装置、栏杆或护栏、人行道、

灯柱、排水设施等。

3［.单选题］下列选项中0在竖向荷载作用下不产生水平反

力。

A.梁桥

B.拱桥

C.冈1架桥

D.缆索承载桥

［答案］A

［解析］梁桥是用梁或桁架梁作主要承重结构的桥梁,在竖向

荷载下无水平反力。

4［.单选题］下列桥型中，在竖向荷载作用下，桥墩和桥台主

要承受水平推力的是0。

A.梁桥

B.拱桥

C.冈4架桥

D.悬索桥

［答案］B

［解析］拱桥的主要承重结构是拱圈，在桥面竖向移动荷载作

用下桥墩或桥台要承受水平推力，拱圈的受力以受压为主。

5［.单选题］下列桥型中，承重结构以受压为主的桥型是()。

A.梁桥

B.拱桥

C.冈4架桥

D.悬索桥

［答案］B

［解析］拱桥的主要承重结构是拱圈，在桥面竖向移动荷载作

用下桥墩或桥台要承受水平推力，拱圈的受力以受压为主

6［.单选题］在结构功能方面，桥台不同于桥墩的地方是()。

A.传递荷载

B.抵御路堤的土压力

C.调节水流

D.支承上部结构

［答案］B

［解析］桥台是位于桥梁两端，支承桥梁上部结构并和路堤相

衔接的建筑物。其功能除传递桥梁上部结构的荷载到基础外，还

具有抵挡台后的填土压力、稳定桥头路基、使桥头线路和桥上线

路可靠而平稳地连接的作用。

7［.单选题］下列桥梁类型中，属于按用途进行分类的是()。

A.石拱桥

B.人行桥

C.特大桥

D.刚架桥

［答案］B

［解析］桥梁按用途分为公路桥、铁路桥、公路铁路两用桥、

农用桥、人行桥、水运桥和管线桥等。

8［.单选题］某桥多孔跨径总长为100m,属于0。

A.特大桥

B.大桥

C.中桥

D.小桥

［答案］B

［解析］按跨径大小和多跨总长分为特大桥、大桥、中桥、小

桥、涵洞。其中：特大桥：多孔跨径总长2500m,单孔跨径2100m；

大桥：多孔跨径总长2100m,单孔跨径240m：中桥：30m＜多孔

跨径总长＜!00m,20mW单孔跨径＜40m;小桥：8mW多孔跨径总长。

W300m,5m〈单孔跨径＜20m;涵洞：多孔跨径总长＜8m,单孔跨径

＜5mo

9［.单选题］()属于偶然作用。

A.汽车荷载

B.人群荷载

C.预应力荷载

D.地震荷载

［答案］D

［解析］

10［.单选题］下列关于桥梁计算跨径的说法中，正确的是0。

A.对于设支座的桥梁，为相邻支座中心的水平距离

B.对于设支座的桥梁，为相邻两桥墩中心线的水平距离

C.对于不设支座的桥梁，为上、下部结构相交面最外缘间的

水平距离

D.多孔桥梁中各孔净跨径的总和

［答案］A

［解析］对于有支座的桥梁，计算跨径是指桥跨结构相邻两个

支座中心间的水平距离。对于拱式桥，计算跨径是相邻拱脚截面

形心之间的水平距离。用I表示，桥梁结构的力学计算是以I

为准的。

11［.单选题］下列关于桥梁标准跨径的说法中，正确的是（）。

A.对于设支座的桥梁，为相邻支座中心的水平距离

B.对于设支座的桥梁，为相邻两桥墩中心线的水平距离

C.对于不设支座的桥梁，为上、下部结构相交面最外缘间的

水平距离

D.对于不设支座的桥梁，为上、下部结构相交面之中心间的

水平距离

［答案］B

［解析］对于梁桥，标准跨径是指两相邻桥墩中线之间的距

离，或墩中线至桥台台背前缘之间的距离；对于拱桥，则是指净

跨径。

12［.单选题］桥梁的（）可以表示该桥的通航和泄洪能力。

A.计算跨径

B.桥长

C.标准跨径

D.净跨径

［答案］D

［解析］对于梁式桥净跨径指设计洪水位线上相邻两桥墩（或

桥台）的水平净距离，可以表示该桥的通航和泄洪能力；对于拱桥

指两起拱线间的水平距离。

13［.单选题］桥梁的总跨径是指各跨0之和。

A.计算跨径

B.桥长

C.净跨径

D.标准跨径

［答案］C

［解析］桥梁的总跨径是指各跨净跨径之和。

14［.单选题］桥上行车路面至桥跨结构最下缘之间的距离称

为0。

A.计算矢高

B.净矢高

C.桥梁建筑高度

D.桥梁高度

［答案］C

［解析］桥梁建筑高度是指桥上行车路面（或轨顶）标高至桥

跨结构最下缘之间的距离。

15［.单选题］伸缩缝属于桥梁0。

A.上部结构

B.下部结构

0.桥面构造

D.基础

［答案］c

［解析］桥面系通常包括桥面铺装层、伸缩缝装置、栏杆或护

栏、人行道、灯柱、排水设施等。

16［.单选题］按上部结构的行车道位置，桥梁可分