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文档简介

司机室制动相关设备认知

学习目标学习目标制动控制按钮牵引制动控制器脚踏板一、制动控制按钮

图3-5司机室操纵台1-制动控制按钮；2-乘客紧急对话指示灯；3-忽略乘客紧急制动按钮；4-牵引制动手柄；5-安全警惕脚踏板；6-紧急制动按钮；7-安全警惕按钮一、制动控制按钮

一、制动控制按钮

制动测试按钮(IPB绿色)制动测试指示灯（IL红色）停车制动按钮(IPB绿色)停车模式指示灯（IL黄色）保持制动按钮(IPB绿色)亮绿色：表明制动试验开始，或制动缓解亮红色：表明制动试验未通过，或制动施加亮绿色：表明停放制动有效亮黄色：表明停放制动有效亮绿色：表明保持制动启动。CRH1动车组在进行制动测试前，必须施加停放制动二、牵引制动控制器1.司机制动控制器司机制动控制器紧急制动按钮手垫CRH1制动控制器与牵引控制器为同一个元件，称为牵引制动控制器、主控制器、主手柄。发出制动操纵指令二、牵引制动控制器牵引制动三、脚踏板在司机座椅前方、操纵台下设置由一个带安全警惕装置DSD的脚踏板。脚踏板高度可调，通过左侧面板上的两个电动按钮操作控制其上下移动，脚踏板上还装有加热器。三、脚踏板DSD确认踏板有三个档位，完全踏下、中间档位和完全释放。正常运行期间，司机必须将脚放置于踏板中间档位，或每隔小于50秒的间隔就按一次位于操纵台左侧的DSD按钮。三、脚踏板如果做不到这点，司机就会收到要求采取措施的信号：DSD警告指示灯开始闪亮，3秒钟后，蜂鸣器响起。司机这时应使用脚踏板或司机操控台上的按钮进行确认。如果7秒钟后没有确认，DSD会启动列车紧急制动

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