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PAGE2****有限公司****项目可行性研究报告编制单位:****有限公司工程咨询资格证书:年月****项目可行性研究报告编制单位及主要人员建设单位:****有限公司咨询单位:****有限公司****有限公司策划:****审核:***主编:****副主编:***技术顾问:****主要承担单位及研究人员:****有限公司***********有限公司*********专利技术团队*****PAGEII目录TOC\o"1-2"\h\z\u第1章 项目总论 11.1 项目概况 11.2 编制依据 21.3 编制范围 31.4 主要技术经济指标 31.5 项目结论及建议 41.6 项目备案 5第2章 项目背景及必要性 62.1 项目背景 62.2 项目的意义和必要性 7第3章 项目承办单位情况 103.1 项目方概况 103.2 项目方研发实力 11第4章 项目市场分析与预测 164.1 项目产品概况 164.2 项目上游市场分析 224.3 项目目标市场分析 274.4 项目目标市场需求预测 374.5 项目产品市场预测 43第5章 项目经营方案 455.1 产品方案及建设规模 455.2 经营方案选择 48第6章 项目选址及建设条件 506.1 建设地点 506.2 建设条件对比分析 516.3 项目选址结论 60第7章 工程技术方案 617.1 关键技术优势 617.2 工艺技术流程 627.3 主要设备 637.4 原辅材料及燃料动力 647.5 质量管理 65第8章 工程建设方案 678.1 总平面布置 678.2 建筑工程 698.3 公共设施方案 71第9章 节能措施 779.1 节能依据与原则 779.2 能源消耗种类及数量 789.3 节能措施 79第10章 环境保护 8310.1 设计依据与原则 8310.2 项目污染物及来源 8410.3 环境保护措施 8510.4 环境保护评价 89第11章 安全卫生与消防 9111.1 职业安全卫生 9111.2 消防 9411.3 预期效果及评价 95第12章 劳动定员与培训 9712.1 工作制度 9712.2 劳动定员 9712.3 员工来源与培训 98第13章 项目实施进度安排 100第14章 投资估算与资金筹措 10114.1 投资估算 10114.2 资金筹措 10614.3 资金投入计划 106第15章 财务分析 10715.1 概述 10715.2 财务预测 10815.3 财务分析 11615.4 不确定性分析 12115.5 主要经济技术指标 12215.6 财务评价结论 122第16章 效益分析 12416.1 经济效益 12416.2 社会效益 124第17章 风险分析 12617.1 工程建设风险以及防范对策 12617.2 市场风险及防控 12617.3 政策法规风险及防控 12817.4 外协条件风险及防控 12817.5 财务风险及防控 12917.6 技术风险及防控 13117.7 风险因素评价表 13117.8 风险评估结论 132第18章 结论与建议 13318.1 结论 13318.2 建议 134PAGEPAGE3项目总论项目概况项目名称项目名称:****项目项目建设单位单位名称:****有限公司项目建设地点项目建设地点:****市、**市、**市项目建设内容根据规划,本项目总占地**亩,计划进行两期投资,规划**条生产线,项目采取****和****一体化两种形式,主要加工****、各类石油与化工****、****、****、****管道以及建筑厂房****等产品,年对外加工****件达到**万吨。项目投资估算本项目总投资为**万元,其中:固定资产投资**万元,铺底流动资金**万元。总投资估算表单位:万元序号项目投资额百分比1固定资产投资********1.1建筑工程费********1.2设备购置费********1.3安装工程费********1.4工程建设及其他********1.5预备费********2铺底流动资金********3总投资********项目资金筹措与投入计划本项目所需资金由建设单位自筹解决。整个项目建设可分为一期工程和二期工程,具体如下:项目资金投入计划表单位:万元序号项目第1年第2年第3年第4年第5年第6年合计1固定资产投资****************************2流动资金****************************其中:铺底流动资金****************************3项目报批总投资****************************项目建设周期本项目将分两期建设,第一期投资**万元,建立9条生产线及其相关建筑设备;二期固定资产投资**万元,建设11条生产线及其相关建筑设备。编制依据本报告根据项目承办单位提供的工程地质、工艺技术、财务基础等有关工程设计和经济资料。依据的相关法律及资料有:《中华人民共和国公司法》(2005年10月27日修订)及其实施条例;2004年7月公布,国务院发文国发[2004]20号《国务院关于投资体制改革的决定》;国家计委推荐使用的《投资项目可行性研究指南》;1989年12月26日公布,中华人民共和国主席令第22号《中华人民共和国环境保护法》;1997年11月1日公布,中华人民共和国主席令第90号《中华人民共和国节约能源法》;2006年7月3日,国家发改委、建设部发布的《建设项目经济评价方法与参数》(第三版);****有限公司提供的相关技术、财务资料;****系列丛书以及相关科研论文;其他相关法律法规编制范围本报告主要从背景及必要性、项目承办单位情况、市场分析及预测、建设条件分析、建设方案、节能环保、安全消防、劳动定员及管理、投资估算、财务分析、风险分析等方面对项目进行分析论证。主要技术经济指标综合技术经济指标表序号项目数值单位备注1项目占地面积***平米**亩2项目建筑面积***平米3引进生产线***条4劳动定员***人5加工能力***万吨达产年6项目总投资***万元货币单位均为人民币,下同6.1固定资产投资***万元6.2铺底流动资金***万元7资金来源***7.1自筹资金***万元8销售收入***万元达产年9总成本费用***万元达产年10销售税金及附加***万元达产年11利润总额***万元达产年12所得税***万元达产年13税后利润***万元达产年14投资利润率***达产年15销售利润率***达产年16投资利税率***达产年17全部投资财务内部收益率***17.1所得税后***17.2所得税前***18全部投资财务净现值***18.1所得税后***万元18.2所得税前***万元19全部投资回收期***静态19.1所得税后***年含建设期19.2所得税前***年含建设期20盈亏平衡点***项目结论及建议本项目建设项目符合国家相关“十二五”规划,有助于大力促进****新技术的产业化,对于加快转变经济发展方式、更好落实国家培育战略性新兴产业的战略部署,都具有重大的战略意义。本项目具有非常广阔的市场前景。******钢产品优良的综合性能,相比**钢,在**性、**性、**性、工艺的节能与环保性上都有显著的优势,其产品后期维护上也较**钢具有成本优势,这决定了其在石油、化工、电力、**、建筑等领域中具有非常广阔的应用前景。综上分析,该项目具有良好的盈利能力。项目达产时,年总销售收入可达**万元(不含税);利润总额**万元,税后利润**万元;投资利润率为**%;项目投资财务内部收益率(税后)为**%,投资回收期(税后)为**年,盈亏平衡点(BEP)=**%。因此,项目从财务角度分析是可行的。项目具有良好的盈利能力,盈亏平衡点较低,敏感性分析显示项目盈利对各因素的敏感性较低,说明该项目具有较强的抵抗市场风险的能力。项目可带来较好的社会效益,项目的投产将对地方经济产生较好的推动作用。将直接为国家上缴增值税**万元,向当地政府上缴所得税**万元,可直接提供稳定就业岗位**个,有利于产业结构调整和优化升级,有利于品牌的塑造和市场空间的拓展,有利于开拓国外市场,有利于构建绿色发展的环境友好型社会,有利于促进当地就业和改善民生。综上所述,项目建设是必要的、可行的。项目备案本项目由****有限公司为主投资建设,按照国务院颁布的《关于投资体制改革的决定(2004)》规定,由于本项目不属于政府投资项目,也不在政府核准范围之内,因此,按照政府投资管理的规定,本项目需向地方政府投资主管部门进行备案。项目背景及必要性项目背景钢铁材料的腐蚀问题遍及国民经济的众多领域,大量工程构件、设备因腐蚀问题而失效,给国家带来巨大经济损失的同时,甚至危及人民生命和财产安全。钢铁**技术已较早应用于我国钢铁的防腐领域,但众所周知,污染大、产能低、质量差、使用寿命短、技术含量低(几乎无自主知识产权)、加工企业规模大小参差不齐且行业秩序混乱是我国现阶段**行业不得不面临的问题。随着“十二五规划”的出台,我国产业结构调整、转型、升级和经济发展方式的转变也步入一个新阶段。在此期间,高污染、高排放、高耗能、低效益的旧产业必然被低污染、低排放、低耗能、高效益的新产业所取代。因此,以先进的具有完全自主知识产权的新技术淘汰传统而落后的****技术是我国可持续发展战略的迫切需要。另一方面,在石油、化工、冶金等领域,有较多设备需在中高温(400~800℃)、强腐蚀介质(如H2S、SO3、SO2、CO2、NH3、有机酸等)和硬质颗粒的冲刷磨损条件下工作。这要求材料具备较好的**、耐介质腐蚀和抗**特性,而符合这些要求的低档次材料几乎没有,高档次材料(如不锈钢、耐高温合金钢)因价格昂贵又不宜采用。于是,钢铁件的****新材料便应运而生,并率先在发达国家得到广泛应用,其是目前世界上只有少数工业发达国家掌握的一种使钢铁表面强化、****和抗**的先进工艺方法。钢铁的**工艺在上世纪60年代传入我国,尽管得到了国内诸多学者和专家的研究和攻关,但仍存在较多问题未能完全解决,主要问题在于老工艺****技术的产量低及高能耗问题,以及**工艺的形成****层不连续、**层不能耐盐雾腐蚀等。因此,钢铁的****防护技术在我国尚处于开拓和发展的起步阶段。在此背景下,**低温********项目是继******、**以后发展起来的一种高效的防护渗**工艺,是经过****不断探索和反复试验总结而诞生的。本技术可谓钢铁材料耐腐蚀、耐高温、**损领域的又一次重大突破。本技术融合了物理学、化学、材料学等多学科理论知识,具有完全自主知识产权,处于国际领先水平。本项目正是在此背景下提出的。项目的意义和必要性符合国家产业规划和有关政策要求**********项目采用**大大缩短了****处理时间,耗能低;同时,采用配套的污水处理及废气中和设施,最大程度的减少了工业“三废”的排放,三废排放可达到国家工业废气污水排放的一级标准,符合国家绿色环保的发展策略。******钢产品具有光泽的表面,基本保持了原钢基体的机械强度,具有可焊接性;同时具备优良的耐强腐蚀介质腐蚀能力,良好的耐**、**及对光和热的**等。因此,******钢是一种具有综合性能与特殊性能于一体的**表面复合保护新材料。工信部最新出台的新材料产业“十二五”发展规划指出,新材料包括六大领域。而******钢完全符合高端金属结构材料、高性能复合材料、前沿新材料三大领域的定义。同时,也符合国家重点支持的高新技术领域中采用环保、节能新工艺新技术生产耐腐蚀****材料及其在航空、汽车、信息、**列车等行业的应用技术。本项目产品市场前景广阔钢铁因其高强度、高韧性、容易加工、成本低而成为工业中用量最大的一类金属材料,但其最大的缺点就是易锈蚀和磨损,往往因此造成巨大的经济损失。据美国2008年估计,因磨损和腐蚀每年损失分别约2000亿美元和6000亿美元,英国2009估计,每年因腐蚀造成的损失约752亿英镑,约占英国国民经济总产值的3.5%。2009中国工程院院士侯宝荣在安徽萧县的第四届中国国际防腐蚀控制大会表示,2008年我国因腐蚀造成的经济损失已超过9000亿元,约占我国2008年GDP的3%。可见,**的防腐领域具有极大研究开发及应用价值。此外,据不完全统计,全国的****厂在三千家以上,这说明要彻底淘汰落后的****工艺,所需的******钢产量也将是一个十分庞大的数字。******钢优良的综合性能,决定了其在石油、化工、冶金、机械、轻工、**、建筑、电力、通讯航空、新能源等领域中具有广阔的应用前景。促进企业战略发展的有力措施****有限公司是***有限公司的全资子公司,主要业务以**投资为引领,以新技术、新材料、新工艺和新设备的开发应用为纽带,带动了**各个环节。本项目的建设和运营可进一步完善公司在**地区乃至国内的经营布局,扩大辐射地区与经营规模,更好地占领与巩固市场,提高竟争能力。同时,为****有限公司探索多元化投资及经营结构转型起到良好的示范作用。可见,本项目的建设是可行的,必要的。对区域经济具有良好的带动作用****钢广泛地应用于石油、化工、电力、冶金、建筑、汽车制造、农业机械等方面,从五十年代开始,上海、山东、辽宁、四川、**等地相继将****钢用在石油,化工、水电等部门,并取得较好的效果。****有限公司作为****有限公司旗下**科技型企业,公司将秉承“**”和“**”的企业文化理念和“质量第一、用户至上”的服务理念,全面推行ISO9001质量认证体系,围绕****的发展规划,以**关键技术和四新技术为突破口,不断提高为业主服务水平,提高为业主服务水平,努力做到合作双赢,为**社会经济发展作出新的贡献。由此,本项目的实施不仅能带动和促进产业结构调整,促进周边产业如冶金行业、化工行业、汽车行业等产业的发展,同时,该项目建成投产后,对加快当地工业化进程,促进当地产业的繁荣,提高我国****钢行业技术水平,具有积极和现实的意义。项目承办单位情况项目方概况项目方简介****有限公司(以下简称**公司)是****有限公司全资子公司,股权结构股权结构表序号意向投资股东名称出资方式股权比例备注1****有限公司现金出资********2****有限公司现金出资********3专利发明人及技术团队技术出资********4****公司现金出资********5****公司现金出资********6****公司现金出资********项目方研发实力项目成果的技术鉴定文件****技术是教授级工程师****将***与***相结合,经过二十余年的科研探索和实验总结发明创造的,于**年***月申报专利,并在***年***月获得了国家级授权的发明专利授权证书(专利号:****),并在****年于****工业园实现了专利技术的产业化。其产品先后通过了*****产品质量监督检测中心、******质量监督检验中心、****质量监督检验中心的质量检测,并完全达标,为新技术实现产业规模化铺平了道路。技术成果鉴定文件核心技术的知识产权情况**技术研究现状目前国内外****的生产方法主要有二种:一是**法和改良**法;二是**法。**法采用****过程作为****的主要手段,改良**法生产线的生产能力可达**万吨/年,但该法主要用于钢带连续**生产,不能实现其他复杂钢型材的普遍加工,应用受到较大限制;**法通过**处理或***,使用专门的****为其工艺特点,该法可用于块、片或间断式**,也可用于窄带钢和钢丝连续**,一条生产线年产量可达万吨。通过搜索相关专利可以发现,科研工作者在溶剂法**工艺方面做了大量的工作,并相继研究出多种助**剂、表面熔剂、来改善**的**的表面质量,提高**层于基体的结合力。还有很多研究工作者在粉末包埋****法、感应加热****法、真空或化学气相沉积法等****方法做了大量的工作,然而很多研究成果只适合在实验室阶段或者适合小规模的生产。由此可见,除**法之外,当前国内外还未发现有相关专利是针对整个******生产线的,而****专利正是填补了这一空白,因此,本专利用于完全自主知识产权。技术团队成员及后续研发能力(1)******技术对于大部分**来讲(质量在0.5t以下),尽管本项目的****流程已经缩短至十几分钟之内,但由于普通的**炉加热方式加热效率依然偏低,****存在回温慢的缺点,所以生产效率仍受到较大制约,即有巨大的技术提升空间。而**设备以加热速度快、能源利用率高、能耗低著称,而本项目技术团队以就此情况与有关科研单位达成共识,并利用**加热设备代替普通**炉。经多次试验证明,效果较好。可以预见,******技术将是未来****技术发展的必然趋势之一。(2)与项目配套的熔融****在生产工艺及设备条件均保证正常生产的情况下,决定******效果及产品性能的关键技术指标就是****。目前,国内外普遍使用的是****(A00**)。由于****存在熔点偏高、流动性差等缺点,因此,本项目技术团队正在加紧研发与本技术工艺相匹配的特殊成分****。生产实验表明,如果****成分配比适当的话,可以明显降低****熔点温度、改善******的表面光洁度、提高产品力学性能、降低生产成本、节约**资源等。(3)技术创新团队成员介绍技术稳定性分析通过多次的中式生产试验以及在****股份有限公司的批量生产结果表明,本项目的****新工艺产品质量稳定性高,批量生产一次性合格率在95%以上。本项目曾分别试产及批量生产了****、****的给排水管道、某私企建筑用****、*****市场不同型号的角钢、***钢及***钢、***公司厂房钢结构大型工字钢、****钢围墙、****钢法兰、弯头,汽车排气管以及化工行业的***器、***集团的水泥****等,经客户使用以及有关单位的质量检验表明,本项目的****新材料产品****、耐热、**性能优良,为日后****钢的市场开发及大规模推广应用打下坚实的基础。项目市场分析与预测项目产品概况****钢简介(一)****钢概念所谓****钢是指*钢母材通过一定的****工艺处理,形成***mm的****。****层具有**、****和****性能,可以满足特殊要求,但*钢母材本身的性能不变或有所提高。(二)****钢性能机械性能良好优异**性超强**性优异的**性(抗**性)良好的**性具有可焊接性****钢应用概况******钢优良的综合性能,决定了其在石油、化工、冶金、机械、轻工、**、建筑、电力、通讯航空、新能源等领域中具有广阔的应用前景。从五十年代开始,上海、山东、辽宁、四川、**等地相继将****钢用在石油,化工、水电等部门取得较好的效果,据统计,仅在珠江三角洲地区,各领域和行业如采用******钢产品只要能代替20%的**产品,则每年的市场需求量就有百万吨,为项目产品提供了巨大的市场空间。****钢应用领域概况编号名称描述1******2******3******4******5******6******项目产品相对于**钢的优势分析(1)******钢**性是**钢的5倍以上,大气环境下使用寿命长达百年由于*表面致密**层的存在,使得****钢具有极其优异的耐大气腐蚀性能,其**性是相同情况下热**钢及原钢基体的数倍。不同**的大气腐蚀速率/(μm/a)大气腐蚀类型**类型普通低*钢热**钢****钢农村大气1.3~250.40~0.1工业大气25~501.70.42海洋大气50~801.50.28苛刻海洋大气80~200>4.21.25注:数据参考于中国表面工程协会电**分会编写的电**系列丛书。**钢、****钢腐蚀试验结果对比(mg/cm2)试验名称试验条件**钢****钢SO2试验含16%SO2空气-2825-130.0硝酸试验含20%HNO3空气**消失-2.0注:数据参考于***集团有限公司****工程师“****应用前景”一文。(2)****钢的**性是**钢无法比拟的**的熔点只有419℃,因而限制了**钢耐高温性能,其最高使用温度只有300℃~500℃。当温度超过550℃环境下,铁在表面熔**层的溶解急剧增加,导致防腐保护层很快失效。尽管**的熔点在680℃左右,但****钢在高温环境中的氧化过程是铁、**元素相互**的过程,且**层表面的**层也有隔绝空气的作用。因此,****钢的**性或抗**性能远远高于**钢。**钢与****钢的**性能比较钢材**钢****钢最高使用温度300~500℃800~1000℃(3)****钢的表面光泽及**性更好****钢在大气环境中使用,其外表保持白色光泽的年限在50年以上。**钢在大气中(尤其是潮湿环境)存放或使用较短时间(5个月)后,表面色泽会变暗,甚至变成红棕色。这是由于****层内的铁原子已大气被氧化,而形成Fe3+的棕色氧化物,而最终影响材料的外观。正由于此,******的光、热反射性均明显好于**钢。(4)******工艺的节能、环保性更加突出①环保性突出:电**行业的“三废”治理一直是备受人们关注的话题。**行业对环境污染主要集中于有铅热**以及含重金属铬废水、氰化物、废酸、废碱、废气、废**渣的排放等。与之相比,********项目由于采用立式生产,且无铅等重金属加入,有专门配套的废气及废酸碱液中和的设施,因此,最大限度的降低了对环境的危害,三废排放可达到国家废气污水排放的一级标准,符合国家节能减排、绿色环保的发展策略。②绿色新材料:日本政府的一些权威机构检测证实,未经化学钝化的****钢符合食品卫生法,对人体的健康无害,可直接用于食品加工。废旧的****钢也完全可以循环使用。而**钢在使用过程中,**层易脱落且具有一定毒性,易对使用环境造成污染,尤其是****管用在市政供水、供气管道等,对人体危害较大。③节能性突出:本专利的******工艺的加热方式仍以普通**炉为主。但由于工艺整个流程时间短(每个生产流程在15分钟左右即可完成),因此,相对于****行业以及老工艺****行业,其节能性依然突出。据估计,本项目每万元产值耗煤在0.4t左右,耗水量在1t左右。目前,本项目技术团队正加紧研制**加热设备应用于****工艺,并已取得较大突破。试验证明,******能源利用率更高,且工艺流程进一步缩短,生产效率大大提升。(5)******工艺的经济及社会价值明显①生产成本优势:****与****工艺对钢基材的表面预处理方法相近,均包含除油、除锈、清洗等工序,预处理所需的生产成本也相近。**锭、****价格也相近。但**的比重是7.1g/cm3,**的比重为2.7g/cm3,相同厚度**层,**消耗量只约为**的1/3。尽管****所需加热温度(440~560℃)低于****(680~730℃),但综合而言,****成本仍略低于****成本。②使用成本优势:**钢**防腐性能也不尽理想。因此,****在应用中需经常定期喷涂维护,维护周期从几个月至几年不等。以目前应用****最多的电力输电**为例,****处理五年后,每隔两年要对**停电、喷漆维护处理,所需人工及漆料费用昂贵,其带来的间接经济损失更是无法估量。如果以****钢作为**钢结构件,则几十年内无需任何维护,使用成本大大降低。③资源储备优势:据统计,我国**矿查明资源储量3300万吨左右。但**储量、基础储量保证年限不高,**储量5年,基础储量7.4年。**资源形势紧迫,2010年已有不少**矿山资源枯竭。而目前****企业在几千家,每年耗**量在上百万吨,造成我国**资源的供不应求,且产消差越来越大。按此分析,****行业的发展未来将会受到极大制约。而我国**资源分布广泛,至2008年已探明的**矿储量则在30亿吨以上。由此可见,**进行****处理较传统****工艺更能缓解有色金属资源消耗过度的状况。项目产品经济优势分析(1)****钢**管道成本优势在输气管道的建设费用中,与管道相关费用约占总成本的40%,其中钢管费用占25%~30%。**管道的防腐对于保障能源的运输,乃至于对国民经济的发展至关重要。在实际运行中,约有50%的管道损伤都是由管道表面腐蚀引起的,其本质原因是管道在运行多年后,管道防腐层会逐渐老化和变质,失去保护作用。我国早期建设投产的涂层管道大部分运营了20年左右,一些管道防腐层随埋地年限的不同,其涂层的老化和失效程度不同,有些管道已进行不同程度的整修,其维护成本远远超过防腐处理成本。目前国内**输送管道主要为X70、X80螺旋缝埋弧焊钢管。国内外长输管道的防腐层材料主要为熔结环氧粉末、三层聚乙烯和少量的煤焦油瓷漆;油田内部主要集输管道的防腐层材料多为熔结环氧粉末、三层聚乙烯,非主要管道的防腐层材料仍然为石油沥青类;城市供水、供气管道的防腐层材料则一般多采用环氧煤沥青和胶带,其工程造价如下:国内几种常用外防腐层工程造价序号外防腐层名称工程造价(元/m2)备注1缠聚乙烯防腐胶带加强级65~75有些胶带价格更高2环氧煤沥青加强级80~903沥青玻璃布加强级60~704环氧粉末加强级65~75国内外粉末价格差异较大5双层环氧粉末80~105国内外粉末价格差异较大6三层PE80~105外层PE为HDPE7聚乙烯夹克60~75外层一般用LDPE或MDPE注:信息来源/view/2876687a31b765ce0508146f.htm
l,管道外防腐层种类、损伤和检测.根据中油宝世顺提供内壁延阻涂层处理工程价9元/m2(内壁延阻涂层价格21元/Kg,每平方耗0.3Kg)。若石油输送管道采用****来防腐,不仅解决管道内外防腐,同时大大地减少防腐处理成本。****钢防腐经济优势项目加工平均成本****防腐销售价格目前内外防腐平均价格与目前防腐相比****钢19.04元/m270元/m290元/m2-22.22%(2)****钢输电**成本优势国家标准GB/T2694-2003规定电力******层厚度为65~86μm,但****市场的严重饱和和激烈竞争,导致****厂为了追求价格优势,市场****层厚度一般在20μm以内,市面******价格一般在1100~2000元/吨,平均1550元/吨。****电力**一般在3~5年以后,每隔3年要对输电**进行喷漆防腐维护。******每一次油漆防腐维护费用在1600元/吨左右。如果以30年时间、维护次数以9次计算,每吨的维护成本就在14400元/吨左右。****钢表面致密**膜能有效组织气体介质的腐蚀,因而电力******后在50年之内无需防腐维护,即维护费用基本可以忽略。(3)****钢汽车排气系统成本优势******钢排气管具有优异的耐高温、耐S腐蚀性。在650℃左右含SO2、SO3、CO2、含铅等酸性气体气氛中(汽车尾气气氛),****钢排气管耐腐蚀性优于不锈钢,也好于普通**(项目发明人****90年代曾为**公司制作排气管20余套,使用效果好于进口**)。实验表明,汽车发动机上的进排气阀、消声器,经****处理后,使用寿命至少可提高1倍。根据目前国内市场调研情况,如采用不锈钢作为排气管材料,其材料平均价格在30000万/t。有厂家采用进口**作为汽车消声器排气管用,再经过弯曲**焊接而成,进口**材料每吨价格在9000元/t左右。采用普通20号钢整体****制作排气管的吨价格可定在8000元/t左右。若按2011年汽车销售量1800万辆计算,预计平均每年用钢量在28.8万吨,相对于不锈钢以及进口**,采用******料可分别节约63.36亿元和2.88亿元。从节约有色金属材料角度考虑,在汽车的排气系统应用****每辆汽车可节约金属铬2.5公斤,金属镍1.5公斤,每年可节约4.**万吨金属铬和2.7万吨金属镍。(4)****钢公路**成本优势****是靠牺牲****层达到防腐目的,GB/T18226-2006规定****厚度一般至少在80μm以上,******理论寿命在10-15年。但目前实际情况是,****行业竞争激烈,为降低成本,****厚度一般均不能达到国标,导致其使用寿命严重缩短。维护分为再****和喷漆两种。据调查,**再****一次维护成本约1700元/吨(**拆卸及安装600元/吨,****处理1100元/吨)(**市场调研价格)。油漆防腐维护成本每次1114.5元/吨(注:胶州湾**防撞**油漆维护中标公告,项目编号:**)。以使用寿命30年计算,使用5年之后每隔5年维护一次,维护5次计算,****防腐维护成本每次1700元/吨,总共8500元/吨;油漆防腐维护成本每次1114.5元/吨,总共5572.5元/吨。******在30年内无须防腐维护,所以**因腐蚀维护成本可以忽略。由此可见,******的销售价格加之维护费用每吨已超万元,******的市场销售价格定位有较充裕的空间。项目上游市场分析**市场概况改革开放30年来,尤其是近十年来,“钢铁+石油”的工业化,以及“钢筋+水泥+汽车”的城市化,不但使中国GDP总量扩张达到极限,也支撑了中国钢铁产业产能的**扩张。(1)钢铁产量概况“十五”以来,我国钢铁产能持续**增长,“十一五”期间,我国钢铁产品结构进一步优化,**品种齐全,产品质量不断提高,大部分品种自给率达到100%;到2010年国内钢铁产量达到8.03亿吨,已占全球钢产量的44%。2011年国内钢铁产量为8.81亿吨,同比增长9.78%。我国钢产量统计单位:万吨年份200620072008200920102011国内钢产量468935656160460694058027788131数据来源:国家统计局,华灵四方整理我国钢产量统计2011年1-11月**分品种产量单位:万吨品
种1-11月累计上年同期同比增减幅度(%)**81014.271630.613.1其中:长材36899.031891.115.7
带材35977.232871.59.4
管材6085.25076.419.9
铁道用材408.9511.1-20**品种:
轻轨111.389.424.5
特厚575.6445.229.3
热轧薄876656.733.4
冷轧薄23771918.523.9焊接钢管3668.12856.828.4
重轨271.6401.8-32.4数据来源:国家统计局(2)钢铁表观消费量分析“十一五”时期是我国钢铁工业发展速度最快、节能减排成效显著的五年,钢铁工业有效满足了经济社会发展需要。**国内市场占有率由92%提高到97%。2010年,钢铁工业实现工业总产值7万亿元,占全国工业总产值的10%;资产总计6.2万亿元,占全国规模以上工业企业资产总值的10.4%,为建筑、机械、汽车、家电、造船等行业以及国民经济的**发展提供了重要的原材料保障。国内**表观消费量统计年份200620072008200920102011消费量468935656160460694058027788131数据来源:国家统计局,华灵四方整理2010年个各行业钢铁需求比例统计图(3)钢铁进出口分析近几年,受出口关税调整及人民币汇率波动的影响,我国低端**产品出口受到抑制,而涂层、不锈钢和冷轧等高附加值产品出口则出现大幅增长。2011年我国出口**4891万吨,同比上升15%,进口**1558万吨,同比下滑4%。钢铁进出口统计单位:万吨年份出口进口净出口量20014731722-124920025452449-190420036963717-3021200414232307-884200520522582-53020064301185124502007626516874578200859231543438020092460176369720104256164326132011489115583333数据来源:国家统计局,华灵四方整理钢铁进出口统计图(4)十二五时期**市场预测工信部发布的钢铁工业“十二五”规划中,将重点实施以钢铁工业结构调整、转型升级为主攻方向,以自主创新和技术改造为支撑,提高质量,扩大高性能**品种,实现减量化用钢,推进节能降耗,优化区域布局,引导兼并重组,强化资源保障,提高资本开放程度和国际化经营能力,加快实现由注重规模扩张发展向注重品种质量效益转变。因此,基于工业化城镇化不断深入,保障安居工程、水力设施、**设施等大规模建设等方面的考虑,预计“十二五”期间,建筑、机械、汽车、**、矿山、石化等13个主要下游行业的十二五用钢需求,预计2015年**消费量为7.5亿吨。2015年关键**品种预测序号品种2010年(万吨)2015年(万吨)1铁路用重轨4003802铁路车轮、车轴钢54603高强钢筋5650112004轴承钢3705005齿轮钢2072506合金弹簧钢2604507合金模具钢30508造船130016009高压容器用钢10016010汽车用冷轧及****薄835140011油井管38047012电站用高压锅炉管487013硅钢片57265014不锈钢9401600数据来源:钢铁工业“十二五”规划**价格走势2011年是“十二五”的开局之年,我国钢铁工业总体运行态势良好,国内钢铁市场因基础设施投资和工业生产的平稳增长,特别是国家对于保障性住房投资力度的加大,需求较为旺盛,带动钢铁生产大幅增长。但在供大于求和**金融属性日益增强的形势下,国内钢铁市场波动频繁。兰格钢铁流通业LGSC-PMI总指数与兰格钢价综合指数(Lgmi)走势图预计“十二五”期间,钢铁工业将步入转变发展方式的关键阶段,既面临结构调整、转型升级的发展机遇,又面临资源价格高涨,需求增速趋缓、环境压力增大的严峻挑战,产品同质化竞争加剧,行业总体上将呈现低增速、低盈利的运行态势。因此,十二五时期,应扩大品种、提高质量、增进服务和推进**减量化以及淘汰落后、坚持自主创新,把自主创新作为钢铁工业可持续发展的重要支撑,强化钢铁企业技术创新主体地位,加快原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新,完善技术创新体系,培育自主知识产权核心技术和品牌产品,以此获得良好的盈利。项目目标市场分析**管道现状分析截至2010年底,全国运营的**管道总长度达到8.1万千米。其中,原油管道2.1万千米,中石油约占全国的69.2%;天然气管道4.1万千米,年输气能力1300亿方,中石油约占全国的80.5%;成品油管道1.9万千米,中石油约占全国的49.1%。数据来源:西部石化网2010年中国**管网现状示意图(1)原油与成品油管线情况我国现有部分原油管线情况序号名称长度(公里)备注1漠河-大庆原油管道9232011年1月投产2石空-兰州3592010年10月贯通投用3惠安堡-银川1342010年10月建成投产4日照-东明4622011年6月建成投产5东北原油管网24406黄潍输油管线1762011年5月建成投产7日照仪征原油管道3902011年9月建成投产8西北地区原油管道4103包括花格线、轮库线、塔轮线、库尔勒至鄯善、马惠宁线9阿拉山口-独山子原油管道9602010年建成投产10中俄原油管道103011中哈原油管道279812中缅**管道1100数据来源:华灵四方我国现有部分成品油管线站场布置情况序号名称长度(公里)备注1兰郑长30222永登成品油支线47.53克乌成品油管道复线297.794昆明-大理3235江苏成品油管道3976西南成品油17407珠三角成品油11508福建炼化一体3239柳州-桂林19010皖鲁管道二期37511甬绍金衢成品油管道4022011年底建成投用12长娄衡郴成品油管道4032011年12月建成投用13贵阳-遵义-桐梓成品油管道3202011年底试运行14樟树-上饶成品油管道742预计2012年10月投产15北海-南宁-百色成品油管道4652011年6月底建成投油16珠三角成品油管道二期工程4982011年建成投产17鲁皖二期成品油管道9052010年1月建成投产数据来源:华灵四方(2)天然气管线情况我国投产的主要天然气管线序号名称长度(公里)备注1西气东输一线40002004年10月投产2西气东输二线87042011年6月投产,1干+8支3陕京一线9001997年9月投产,2000年11月完成三期4陕京二线9322005年6月投产,2009年10月完成增输5陕京三线10262011年6永唐秦(陕京二线支线)312.42009年6月正式投产7涩宁兰及复线9532009年11月投产8涩西兰输气管道9432001年9月投产9涩西兰输气管道复线9452009年12月投产10榆林-济南输气管道10452010年9月投产11川气东送22462009年10月投产12忠武线13522004年11月投产,1干+3支13冀宁线14982006年1月投产,1干+9支14淮武线4432006年12月投产15川东北-川西输气联络线4302010年初投产,1干+1支16塔轮复线2732010年9月投产17气化陕西工程7462011年陆续运营18甘肃省供气工程291.62011年陆续运营19江都一如东天然气管道2712011年投产20安阳一洛阳天然气管道3332010年11月投产,榆济线支线21中石化山东管网13178条管线22中石油山东天然气管网10672011年10月投产,1干和6支23秦沈天然气管道4752011年6月投产,1干+3支24大连-沈阳天然气管网584.52011年6月投产,1干+2支25海南天然气管道45226长呼天然气输气管线49727纳溪-安边输气管道14528庆哈天然气管道77.722007年12投产29长岭-长春-吉林管道221一期2008年11月,二期2011年4月投产30北内环集输气管3292008年6月投产31中哈天然气管道130032中缅天然气管道2806数据来源:华灵四方目前,全国性管网已具雏形,已初步形成以西气东输、陕京输气系统(一线,二线、三线)、忠武线、涩宁兰等干线管道,以冀宁线、淮武线等联络管道为主框架的全国性天然气管网雏形,现已贯通四川、长庆、塔里木和青海等大气区,以及中亚地区,与国内主要消费市场25个省市1000多家大型用户连接起来,惠及近5亿人口。但总体来说,除川渝、华北、长江三角洲等区域性管网比较完善外,其他区域性管网仍显薄弱。**现状分析近年来我国经济发展的动力十分强劲。经济的飞速发展带动电力负荷一路攀升,急剧增长的电力负荷推动国家加大电网投资。(1)电力工程建设分析近几年我国电力建设(包括电源建设和电网建设)发展迅速,2010年全国电力建设完成投资7051亿元,其中电源投资3634亿元,占51.5%;电网投资3410亿元,占48.4%。2011年,全国电力工程建设完成投资7393亿元,与上年基本持平。其中,电源工程建设完成投资3712亿元;电网工程建设完成投资3682亿元,占49.80%。数据来源:《党的“十六大”以来电力工业发展回顾》(2007)、《电力监管年度报告》(2008)和全国电力工业统计快报(2009,2010,2011),华灵四方整理电网建设投资占全国电力投资总额的比例统计(2)**输电线路**简称电力**,整个**主要由塔头、塔身和塔腿三大部分组成。按其形状一般分为:酒杯型、猫头型、上字型、干字型和桶型五种。输电**的高度,由跨越物的高度、对地面(跨越物)的安全距离、最大弧垂、绝缘子串的长度、绝缘子悬挂点距塔顶高度等因素决定。输电线路**输电线路**是输电线路的一个重要组成部分,其作用是支承空中的导、地线。输电线路**在我国经历了几次大的发展,从早期最原始的用木材为主作为输电杆塔,到后来用钢筋水泥杆为主作为输电杆塔,再到新中国成立后才开始大量使用**作为的主要材料。目前,我国输电线路**,一般采用角钢塔(塔高约20~70m),对于输电高塔(一般在100m以上),多数采用组合角钢或钢管塔。依据2010年国网公司公布的全部招标公告统计,全年招标**152.8万吨,而2010年110千伏及以上线路开工长度为5.6万公里,投产5.53万公里,因此,预计每万公里需求**27.3万吨;****现状分析**的建设情况可以反映一个国家和地区的**发达程度、乃至经济发展的整体水平。(1)**我国大陆从70年代初就开始了**修建的前期准备工作,发展很迅速。2011年底**总里程数达8.5万公里。2011年底全国各地**通车里程表省(区、市)里程(公里)省(区、市)里程(公里)北京900湖南2649天津1100**5049河北4756广西2574山西4010海南659内蒙古1879重庆2000(2010年底)辽宁3300四川3000吉林2250贵州2023黑龙江3811云南2500上海778西藏0江苏4185陕西3800浙江3382甘肃2000安徽3500青海1400福建2702宁夏1300江西3642新疆1000山东4350香港略河南5196澳门略**4009台湾略合计:2011年**新通车里程约1.1万公里,目前的**总里程数达8.5万公里。2011年底全国各地**通车里程前十名排名表排名里程(公里)省(区、市)排名里程(公里)省(区、市)第一5196河南省第六4010山西省第二5049**省第七4009**省第三4756河北省第八3811黑龙江省第四4350山东省第九3800陕西省第五4185江苏省第十3642江西省(2)****公路的建设,急需**、经久耐用的工程材料,包括波形梁与立柱。**部科学研究所在《调整公路**安全设施设计与施工技术规范》中,明确提出波形梁与立柱要作****处理。****钢**结构尺寸符合《****安全设施设计及施工技术规范》(JTSO74—94)的要求。本项目生产的****钢****已通过**设计部门的技术标准要求。****其防腐蚀性能比****提高5倍。****钢****目国外得到普遍采用,国内部分地方已经采用,使用效果极好。****技术已成功应用于**工程的**与立柱。目前国内部分已采用******的**路线序号路线1铁岭——四平2锦州——山海关3沈阳——锦州4锦州——朝阳5锦州——阜新6盘锦——海城7本溪——丹东8长春——扶余9沈阳——大连10延吉——图们11通化——梅河口12呼和浩特——包头13包头——东胜14长春——哈尔滨15长春——营城子16海南环岛**汽车排气管现状分析进入21世纪以来,我国汽车产业**发展,形成了多品种、全系列的各类整车和零部件生产及配套体系,产业集中度不断提高,产品技术水平明显提升,已经成为世界汽车生产大国。(1)汽车产业概况2000年至2010年,被誉为中国汽车产业的“黄金十年”,年销售量从当初不足200万辆到如今超过1,800万辆,平均增幅超过20%。2011年我国累计生产汽车1841.89万辆,同比增长0.8%,销售汽车1850.51万辆,同比增长2.5%,产销同比增长率较2010年分别下降了31.6和29.9个百分点。数据来源:中国汽车工业协会2009-2011年我国汽车产销售增长情况2011年中国汽车工业入世已满十年,十年间汽车工业取得了良好发展,汽车销量年均增长超过20%,远高于全球总体增长水平,汽车工业综合实力明显提升。国内汽车产业集中度进一步提高,国内4家汽车主要生产企业(集团)产销规模超过200万。我国汽车销量前十名的企业(集团)共销售汽车1609.14万辆,占汽车销售总量的87.0%,占有率同比提高0.7个百分点。数据来源:中国汽车工业协会2011年国内汽车销售市场市场占有率(2)汽车排气系统汽车工业的**发展,让排气管用钢得到汽车厂家越来越多的重视,也促进了排气管用钢的相应的发展,即从最初的铸铁到目前的多种牌号不锈钢。汽车排气管主要分7段,分别为排气歧管、前置管、扰性管、催化剂转化器、中心管、消声器和尾喷管。汽车排气系统结构世界各国汽车排气系统各个部位使用材料情况。各国汽车排气系统各个部位使用材料情况名称日本美国欧洲韩国排气歧管429/439/444439/444/18Cr-Cb441/321/309430J1L/310S前置管409L/439439/409L409L/321/439439/409L扰性管304316Ti/309316Ti/309/XM15J1XM15J1转化器409L/439409L/439409L/439409L/439中心管409L409L409L409L消声器436L/409L436L/409L436L/409L/430J1L436L/409L尾喷管309L/304309L/304309L/304309L/304在汽车排气系统中,每辆车的不锈钢用量约为12-20kg,因此,2011年国内汽车排气系统用钢量约为29.**万吨,具体如下:汽车排气系统的不锈钢用量统计200620072008200920102011汽车产量/万辆728889935138018271842排气管用钢量/万吨11.614.215.0数据来源:国家统计局,华灵四方整理汽车产量与汽车排气系统不锈钢用量统计市政设施现状分析市政供水管道;建筑楼房给水排水排污管道;天燃气、煤气管道。**钢管内部锈蚀将导致水质污染,不能用于各类饮用水管道;塑料管和**塑复合管材料熔点低,机械强度不够,不能应用于消防供水管道和天燃气、煤气管道。我国2010年城市市政管道统计如下:项目热力管道长度(公里)供气管道长度(公里)给水排水管道长度(公里)蒸汽热水人工煤气天然气液化石**年末供水管道长度(公里)城市排水管道长度(公里)全国151221240513887725642913374539778369553资料来源:2011年城市统计年鉴由上表可知管道总长度135.7万公里。******钢具有极好的**性和基体钢的良好机械强度,本身无污染,是低成本、免维护的绿色环保产品。建筑市场现状分析钢结构建筑包括主体(承重)钢结构系统、建筑围护系统以及水电、通风、内饰等功能系统。钢结构系统是钢结构建筑的关键系统,直接影响建筑主体功能的实现。建筑钢结构业务相关企业主要包括相关设计院所、钢结构制造企业、钢结构施工企业以及集设计、制造、施工于一体的一体化企业,细分行业属于建筑钢结构行业。钢结构建筑指用钢和热轧、冷弯或焊接型材(工字钢、H型钢、圆管、压型钢等)通过连接件(螺栓、铆钉等)连接而成的能承受各种静动力荷载的建筑结构形式。我国的钢结构建筑起步于上世纪50年代(主要是前苏联援建的工业厂房),在60、70年代由于钢铁产量的原因受到抑制,改革开放以来逐步恢复,自90年代开始**发展,目前广泛应用于工业厂房、多高层建筑、大跨度文体场馆、会展中心、机场车站、桥梁、塔桅领域。钢结构在制作、施工和建成后的使用过程中,具有节能、环保、安全、抗震等特征,符合可持续发展的原则,属于我国建筑领域的新兴产业,受到了国家的高度重视,被列为建设部十大新技术之一。现阶段,我国工业厂房、空间大跨度建筑领域普遍采用钢结构建筑形式,在高层、超高层建筑领域钢结构使用比例在逐步扩大,在普通住宅和多层商用建筑领域,钢结构的使用处于逐步推广阶段。2010年,全国具有资质等级的总承包和专业承包建筑业企业完成建筑业总产值95206亿元,全社会建筑业实现增加值26451亿元;建筑业房屋建筑面积截至2010年施工面积708024万平方米竣工面积277450万平方米数据来源:国家统计局**是彩涂的一种加工产品。国内彩涂的应用领域主要为建筑行业,其消费比例占到了总消费量的85%-90%。最近几年,我国的建筑产业发展势头异常迅猛,建筑钢结构产业随着建筑业的发展而**崛起,对彩涂钢的需求量在逐年递增。特别是2008年北京的奥运会、2010年上海的世博会,彩涂的需求大幅度增加,是市场的一大亮点。项目目标市场需求预测**管道需求预测“十二五”期间,将是我国天然气管道建设最发达的时期。根据“十二五”规划,到2015年,国内**管道总长度约15万公里,新增管道长度达7万余公里,管网建设几乎相当于前50年的总和,比“十一五”期间3万公里的**管网建设长度增长130%。“十二五”规划提出,加快西北、东北、西南和海上进口**战略通道建设,完善国内**主干管网。到2015年,国内**管道总长度约15万公里,新增7万公里。根据我国中石油和中海油“十二五”期间**管道规划情况,我国实际新增历程将超过8万公里,其中,原油管道建设1万公里以上,成品油管道将在1万~1.5万公里以上,天然气管道建设将在6万公里以上。**管线建设共需约3500亿元投资,其中,原油管道需500亿元,成品油管道需500亿元,天然气管道建设需2500亿元。十二五期间国内**管网新建里程预测单位:万公里年份截至2010年截至2015年新增量天然气4.1106原油2.13.11成品油数据来源:国家能源局初步测算,**管材预计每万公里需求量在320万吨左右,使用****钢比例占到25%,因此,****钢管材需求量将达到680万吨。**管道中****钢需求量预测项目截至2015年**管道用钢需求量(万吨)截至2015年**管道****钢需求量(万吨)天然气管道1920480原油管道32080成品油管道480120合计2720680注:**管道****钢需求量=管线新增量×320吨/公里×25%**需求预测根据电力工业十二五规划,“十二五”期间,全国电力工业投资达到6.1万亿元,比“十一五”增长88.3%,其中电源投资3.2万亿元、占全部投资的52%,电网投资2.9万亿元、占48%。“十三五”期间,全国电力工业投资达到7.1万亿元,比“十二五”增长16.4%,其中电源投资3.6万亿元,占全部投资的51%,电网投资3.5万亿元,占49%。“十二五”期间,国家电网公司在电网方面的投资达15000亿元。其中,输电网和配电网各占50%。在智能电网建设方面,2010年国家电网发布的1号文件《关于加快推进坚强智能电网建设的意见》中,智能电网建设将分为三个阶段:第一个阶段为2009-2010年,主要是研究和试点;第二个阶段是2011-2015年,智能电网将大规模实施;第三阶段是2016-2020年,实现整体的完善和提升。根据规划,未来10年电网的总投资规模预计在3万亿元左右。数据来源:《国家电网智能化规划总报告》国家电网不同阶段每年平均投资单位:亿元2009-2010年国家电网已经建成110kV及以上智能变电站18座,在建56座。根据建设规划,国网在“十二五”期间准备再新建110kV及以上智能变电站5100座,智能变电站改造1000座,合计6100座,预计完成110千伏级以上线路32.3万公里。依据2010年国网公司公布的全部招标公告统计,全年招标**152.8万吨,而2010年110千伏及以上线路开工长度为5.6万公里,投产5.53万公里,因此,预计每万公里需求**27.3万吨;智能变电站用钢0.01**万吨。由此可知,我国电网建设用****钢需求量预测如下:****钢需求量预测单位:万吨名称截至到2015年1用钢需求量881.91.1其中:预计****钢需求量352.72**用钢需求量91.52.1其中:预计****钢需求量45.8合计用钢需求量973.3其中:预计****钢需求量398.5注:****钢需求量=新增开工长度×27.3吨/公里×40%智能变电站****钢需求量=新增变电站数量×15吨/座×50%****需求预测在国外****已全部采用**防腐,国内尚属空白,市场巨大。根据“十二五”**运输全国公路建设规划,到2015年全国**总里程将达到10.8万公里,比2011年8.5万公里,增加2.3万公里,因此未来全国还需再建2.3万公里,因此****项目未来市场前景十分广阔。“十二五”**运输发展主要指标表指标2010年2015年基础设施公路网总里程(万公里)398.4450**总里程(万公里)7.410.8**覆盖20万以上城镇人口城市比例(%)80≥90二级及以上公路总里程(万公里)44.565国省道总体技术状况(MQI,%)72>80农村公路总里程(万公里)345.5390沿海港口通过能力适应度0.981.1沿海港口深水泊位数(个)17742214内河高等级航道里程(万公里)1.021.3民用机场总数(个)175≥230邮政局所数量(万个)4.86.2*****和**组成。其中波**有两种规格:(1)**的宽度**mm,波高**mm,厚:**mm、**mm;理论重量:**mm厚的为**kg,**mm厚的为**kg;每公里**MM厚的重**吨,**MM厚的重**吨。(2)**的规格长**毫米,波宽**毫米,波高**mm,厚:**mm;理论重量:**kg,每公里重**吨。初步测算,预计****每公里均需求量为**吨,预计**使用****钢比例占到40%,因此,****钢**需求量将达到**万吨。**管道中****钢需求量预测项目截至2015年需求量(万吨)****************注:****维护量占25%****每公里需求量=**********钢需求量=**需求量×40%汽车排气管需求预测“十二五”期间,国家将出台新的汽车产业政策,积极营造促进汽车产业发展的政策环境、创新环境、市场经济和发展环境,全面提升中国汽车产业国际竞争力。工信部表示“十二五”期间我国汽车工业最低能实现每年5%的增长速度。中国汽车工业协会草拟的“十二五”汽车产业发展规划中,预测2015年达到2500万辆,将占全球汽车产量的30%。未来五年,汽车行业将注重在结构调整、新能源、国际化等方面发展。同时在“十二五”期间,将重视汽车零部件的发展,汽车行业“十二五”规划利好消息,不仅给中国汽车行业带来了勃勃生机,也给本项目的建设运营带来了机遇和美好前景。因此,预计“十二五”时期,****钢在汽车排气系统中的优异性能将不断扩大在其中的广泛运用,预计应用量将达到35%。汽车排气系统中****钢需求预测2012201320142015合计************************************************注:汽车排气系统中****钢用量=排气系统用钢量×使用****钢所占比例市政设施需求预测“十二五”(2011年到2015年)规划纲要显示,中国希望到2015年城镇化率由现在的47.5%提高到51.5%。中国需要优化城市化布局和形态,加强城镇化管理,不断提升城镇化质量和水平。在东部地区逐步打造更具国际竞争力的城市群,在中西部有条件的地区培育壮大若干城市群。城镇化过程中需要提高建成区人口密度,调整优化建设用地结构,防止特大城市面积过度扩张,全面提升**、通信、供电、供热、供气、供排水、污水垃圾处理等基础设施水平,预防和治理“城市病”。缓解特大城市中心城区压力,强化中小城市产业功能,增强小城镇公共服务和居住功能。优先发展区位优势明显、资源环境承载能力较强的中小城市,把有条件的东部地区中心镇、中西部地区县城和重要边境口岸逐步发展成为中小城市。市政设施管线十二五预计量2011年2015年总人口(亿)13.413.9城镇化率(%)47.451.4城镇人口(亿)6.47.1市政管线长度(万公里)135.7152.6“十二五”时期,市政新增建设以及老旧管线的更新维护,****钢在市政管线系统中的优异性能将不断扩大在其中的广泛运用。因此,预计整改市政管线10%,每公里管线用量为250吨,同时市政管线中****钢需求量将占到总管线的12%。市政管线中****钢需求量预测项目截至2015年需求量(万吨)****************注:市政管线中****钢需求量=市政管线需求量×12%建筑市场需求预测受益于城市化和工业化以及产业带转移的推动,至少未来5年我国建筑钢结构行业发展前景良好,市场空间较大,具体如下:A、国家产业政策及相关规定积极支持钢结构行业的发展。B、与国际发达国家相比,我国钢结构产品在建筑总量中的比重有较大的提升空间。C、轻型钢结构受益于产业转移与中西部开发,这将在未来相当长一段时期内有力拉动对轻型钢结构产品、多层商用建筑的市场需求。D、空间钢结构受益于基础设施及公共设施的建设E、多高层钢结构受益于城市化进程,高层建筑采用钢结构形式已得到广泛认可。F、海外市场受益于新兴经济体不断发展。以中国、巴西、俄罗斯、印度、南非等发展中国家为代表的新兴经济体在产业升级、基础设施建设、城市化进程等领域对钢结构建筑需求将持续增长。《建筑业"十二五"发展规划》提出一系列目标,"十二五"期间全国建筑业总产值、增加值将年均增长15%以上,同时支持大型建筑企业提高核心竞争力。“十二五”期间建筑产品施工过程的单位增加值能耗下降10%,C60以上的混凝土用量达到总用量10%,HRB400以上钢筋用量达到总用量45%,钢结构工程比例增加,到"十二五"期末,我国钢结构产量将达5000万吨至6500万吨,其中钢结构所用**品种的比例:中厚(包括特厚)约占50%以上,热轧H型钢占15%左右,彩涂(包括****)占12%,管材占3.5%左右,其他型钢及冷弯型钢约占19%,因此,预计"十二五"期末我国彩涂需求量将达600万吨至780万吨。建筑中******钢需求量预测项目截至2015年需求量(万吨)****************注:******求量=需求量*50%项目产品市场预测“十二五”时期是我国全面建设小康社会的关键时期,是深化改革开放、加快转变经济发展方式的攻坚时期。我国工业化、信息化、城镇化、市场化、国际化深入发展,因此,国内对****钢市场需求潜力巨大。项目产品需求量预测单位:万吨需求行业截至2015年****钢需求量(万吨)1****2****3****4****5****6********项目经营方案产品方案及建设规模产品方案为满足市场需求,本项目加工产品包括各类石油、化工****、****、****、****管道、****等。产品方案序号产品名称产品图示1各类石油、化工****2****3****4****56****包7****8其它建设规模本项目达产年加工产能达到**万吨/年,具体如下:项目产能规模预测表单位:万吨序号项目达产年产能第1年第2年第3年第4年第5年1**************2**************3**************4**************5**************6**************7**************8******************************************注:1.上述****生产线的规划年产量以及总产值,必须以市场开发顺利、生产设备及生产操作人员配置以及培训工作到位、公司管理制度完善为前提。否则,也会给实际产值造成不可估计的影响。这也是资本市场和公司管理制度给项目运营带来的不确定性。2.对于高附加值****产品市场的开发对年产值有直接影响。如汽车排气管、水泥****、****、不锈钢****耐热管道等等,均是投资回报率极高的产品,这也会对年产值形成附加效应。经营方案模式一:采购**-产品加工-**热****―销售模式模式一:采购**-产品加工-**热****――销售模式。此模式由项目方购买全部原料、辅料进行产品深加工后,**热****加工,完成成品后再销售给市场需求者。优势:此种生产模式生产规模大,降低综合管理成本,打造产品品牌,树立市场品牌形象,延长产业链,带来企业外部经济性,获得的利润丰厚。劣势:此种生产模式需要大量流动资金采购原材料,并需要进行相应的机械加工形成**半成品;也大大提高企业在行业中的投资,提高退出壁垒,从而增加商业风险;生产经营活动将需要不同的技能和管理能力,降低企业的生产灵活性,也增加管理成本和交易成本。模式二:****―**热****模式模式二:****――**热****。此模式由外部厂商提供一定的原材料或半成品、零部件、元器件,再由本公司根据外部厂商的要求进行**热****,最后交由外部厂商销售,本公司只收取加工费用。优势:该模式的优势是无需占用大量的流动资金、生产环节单一、附加值高、应收款风险小、应税基数小;企业可以依靠自己的技术优势,增加企业生产的灵活性。劣势:该模式的劣势是产业链短,无企业定型产品,产值规模较低;该模式的劣势是仅仅参与产业链的****加工环节,不涉及钢构件加工和销售环节,易受到上游企业的经营景气度的制约,利润空间相对模式一的利润较小。项目经营方案结论综上所述,基于以下原因:(1)未来一段时期是我国全面建设小康社会的关键时期,国内工业化、信息化、城镇化、市场化、国际化深入发展,******钢产品优良的综合性能,决定了其在石油、化工、冶金、机械、轻工、**、建筑、电力、通讯航空、新能源等领域中具有广阔的应用前景。因此,未来国内对****钢市场需求潜力巨大;(2)企业生产技术改进后,生产效率大幅提高,达到前生产能力的2-3倍。生产效能跃迁为企业迎来广泛市场的同时,也一定程度上增加了对钢构元件供给的依赖程度。因此,如何提高企业应对上游钢构生产市场冲击的能力,完善企业生产链条,丰富企业盈利模式就成为企业未来发展的必解之局。因此,本项目采取产品深加工和****兼而有之的**经营模式组织生产。涉及产品中的石油、化工****、****高铁及电力**和其它一些产品采用模式二的方式进行生产,由订货商提供金属构件,厂内完成****加工;****、****管道、建筑厂房****、******包、****钢网,采用金属构件生产及****加工一体化模式进行生产。项目选址及建设条件建设地点建设地点本项目建设拟选择地点为:**省**市、**市或者**市。项目拟选地理位置图选址要求**建设条件对比分析自然条件对比分析(1)**自然条件气候特征***地质地貌**。自然资源***。(2)**市自然条件气候特征***地质地貌**自然资源****。(3)**市自然条件气候特征**。地质地貌***自然资源****运输条件对比分析(1)****条件公路公路总里程达到**公里。国道/省道:**国道以及16条省道在此交汇。**:里程:**km环线:**。铁路****。**铁路:**;普速铁路:**。**。航空**。港口**。(2)****条件**。公路***。水运**。航空**铁路**。(3)****条件**。公路:****水运:****航空**。铁路**经济社会发展条件对比分析(1)**市**。(2)**市**,**。(3)**市**。项目选址结论综上所述,**市、**市、**市三个城市的选址均应考虑以下区位优势:1、**区位优越,物流运输快捷方便,成本低廉2、产业基础雄厚,原材料资源丰富3、劳动力资源丰富,职业教育体系完善,劳动力成本较低4、水电气供应充足5、污水处理设施齐备,环境容量大6、自然环境优美,政策优惠,服务高效因此,本项目选址应综合考虑三个城市的区位优势、政府优惠力度和投资成本等。工程技术方案关键技术优势****工艺改善了传统****工艺的温度高、耗能大、周期长、产量低、成本高的缺点,利用**方式进行****,通过改变**大小及加热速度控制**中的**含量、****层厚度及共**组成,消除了表面脆性区,提高了弯曲性能;保留了******工艺**抗高温、高**性的优点,也解决了**工艺**层易脱落的难题;同时,由于****后**表面保留了**工艺的**层,其****能力相当于**材料(或****),大大提高了**抗多种介质腐蚀的能力。****工艺的先进性如下所述:1、与专利说明书略有不同的是,根据待**件的不同,预处理过程可采用不同的溶液配制,提高了预处理的速度和加工效果,如、**、**等工序,均有不同的配方进行配制,这是老工艺****所没有的;2、在****过程中,采用**的方法,也可使用更为先进的******技术,**
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