DB5201T 119-2022 公交线路优化技术导则

5201IDB5201/T119—2022前言 2规范性引用文件 3术语和定义 4总则 25公交网络结构 26线路优化要求 37线路优化工作流程 4附录A（资料性）公交线路申报表 612DB5201/T119—2022线路终止对既有公交线路终止运营的行为。4总则4.1.1公交线路的优化，应统筹规划、科学论证，与城市规划、综合交通规划、公交线路规划等相协4.1.2优化现状公交线路层级，形成科学合理的网络布局，提升城市公交服务能力。4.1.3线网密度适中，路线长度、站点设置合理，提高市民出行效率。4.1.4以轨道交通为骨干，常规公交为基础，充分优化公交线路与轨道交通的换乘接驳，引导科学换乘。4.1.5兼顾社会公益效益与经济成本效益。原则4.2.1合理配置以对现状居民出行影响最小为原则，采取裁弯取直、减少绕行等方式，调整过绕的公交线路;充分利用公交专用车道、城市快速路，发展公交快线，减少换乘，缩短远距离出行时间。合理优化公交线路长度，缩短过长的公交线路，减小作业强度，提高周转频率，确保运营安全和效率。4.2.2强化接驳强化公交与轨道交通、快速公交系统（BRT）之间的接驳，突出轨道骨干公交作用，调整公交与轨道之间、公交与公交之间的线路。在轨道交通客流走廊，视客流情况削减与轨道相重复的线路，减少或缩短轨道交通已覆盖的跨区线路。降低公交线路重复系数，形成干支结合的公交线网。4.2.3增加覆盖增加公交线路，填补地铁末端与外围居住区、镇区及产业物流园、大学城等地区的公交线网空白，为城市空间拓展提供公共交通出行服务，并做好地铁站与周边居民区、大型商业区、公共设施间公交的衔接。4.2.4平衡效益公交线路的优化宜综合轨道交通和公交的协同发展，充分论证优化可行性，以平衡经济效益和社会效益。5公交网络结构公交线路由公交快线、公交干线、公交支线、微循环线四层级线网构成，不同功能层次公交线路的技术经济指标见表1。3DB5201/T119—2022表1不同功能层次公交线路的技术经济指标现跨区和区域主要集散—6线路优化要求基本要求6.1.1对于新建成区域，应进行客流预测，在客流强度、公共汽车日出行人次等指标的预测值达到相应标准时进行设置。6.1.2对于已建成区域，应根据城市轨道交通、BRT和既有公共汽车线网的客流情况及服务功能等因素，合理进行线网设置和调整，并以接驳服务为主。6.1.3线路调整和终止后，应确保不产生新的公交服务空白点，原有线路的客流最多增加一次换乘即可满足原方向的出行。6.1.4公交线路通行道路路幅宽度、转弯半径、坡道的坡度等道路条件宜满足GB/T37114-2018的要6.1.5公交站点的设置应方便乘客乘车、换乘，宜设在乘客较多的地点和交叉口出口一侧附近。6.1.6线网覆盖率、站点覆盖率、线路及站点命名等宜满足GB/T22484的要求。6.1.7线网设置和调整宜与公交场站、公交专用道、公交站台、公交优先信号设施、充电站等配套设施的规划和建设同步进行。线路新辟6.2.1宜以新开发区域为主要服务对象，老城区严格控制新辟干线公交线路，主要以支线、微循环线为主，用于与轨道接驳，填补公交服务空白。6.2.2不宜与既有线路过多重复。线路走向应与主要客流方向相一致，优先满足大流量的直达客流。具体站点布局应与需求点相匹配，充分考虑与周边已有轨道交通站点与公交枢纽、大型居住区等相衔接。6.2.3应进行客流预测，平均100km客流低于100人次时应慎重开辟。6.2.4对于新开发地区，达到以下条件的应新辟线路：a)居住区人口规模达到0.5万人以上，并具备设置公交中途站的，至少配套1条公交线路。人口规模超过1.5万人的，配置公交始发线路和相应的公交首末站。如暂不具备实施条件的，可根据实际情况先建设过渡站点设施，待基本条件具备后再实施永久设施建设；路和相应的公交首末站。有条件的应配置相应规模停车场，以满足周期性的潮汐客流出行需c)大型高教园区（高等院校相对集中的区域）内建设一所高校以上，应新辟公交线路并设置公a)因工程建设、交通管制或重大活动等原因，对道路沿线的公交线路或周边线网进行的临时调5DB5201/T119—2022c)市民通过12345热线电话、政府官网、行业主管部门官网或其他渠道提出整改建议的，对部分站点位置或短距离运行线路进行调整。调研分析调研分析包括以下内容：a)客流预测：对公交线路调整后（新辟、调整、终止）的客流情况进行预测，内容应包括预测依据、预测方法、早高峰与晚高峰时段客流、全日客流量、平均乘距等指标；b)道路及用地条件分析：对公交线路调整涉及的道路、场站用地等指标进行充分论证；c)线路和站点分析：对公交线路非直线系数、线路与其他线路（含轨道交通）之间的重复率等指标进行分析。方案制定根据调研分析结论，提出线路优化方案及线路申报，公交线路申报表见附录A。评估论证应对公交线路优化方案进行评估论证。主要内容包括资金估算及来源、交通影响评价、效益评价、风险评估。6DB5201/T119—2022（资料性）公交线路申报表A.1新辟公交线路申报表新辟公交线路申报表格式见表A.1。表A.1新辟公交线路申报表格式新辟公交线路申报表A.2调整公交线路申报表调整公交线路申报表格式见表A.2。7DB5201/T119—2022表A.2调整公交线路申报表格式调整公交线路申报表