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od调查研究与分析报告OD调查研究报告21112216覃悦涵一、问题与建议1.遇到的问题（1）搬家但是家庭地址没变化（2）由于部分被调查人员文化程度有限，常常写错街道名字。（3）居民（被调查者）在填写职业的时候有涂改或者重复填写的情况。2.提出的建议（1）针对第二个问题，建议选用在当地居住（对当地道路有一定了解）的人员进行录入工作，不仅可以提高录入效率，录入准确率也能有效提高。（2）部分数据（如本次调查中自行车数、摩托车数等）可以设置原始值为0，有录入时改变，无录入时不变，减少录入员工作量。（3）对交通小区的划分没有仔细地考虑用地性质，应当将性质相同的区域划分在一起。（4）对职业进行划分的时候减少领域重叠的情况，防止被调查人员出现无法辨识的情况。二、数据分析1.在60岁以上的老人和无工作的居民，出行基本为区内出行（买菜、逛超市等）。2.从职业方面来说，学生出行方式基本以步行为主，偶有公交车出行，出行时间30以内。而在国企等上班的居民，一般收入较高，家里有小汽车，出行方式以汽车为主。3.出行距离2公里以内，居民出行方式以步行为主。出行距离5公里以内，出行时间30分钟以内，居民出行方式以电动车等快速非机动车为主。4.从性别方面来说，如果家庭里拥有一辆小汽车，基本为男性使用，女性为乘坐者或者以其他方式出行。5.从家庭收入方面来说，很少0-2万元年收入的家庭拥有小汽车，一般拥有一辆电动车，一位成员使用电动车出行，其余成员以步行和公交车出行为主。而4万元年收入以上家庭大部分拥有小汽车，而家庭里的成员出行也基本较远，为境内外出行。6.个体经营者一般选择在工作附近居住，出行距离基本不长。校园OD调查报告一，调查时间:三，调查对象：四，调查方法：该次调查的出行属于区内出行，采用问卷调查的方法进行调查五，调查目的：1．将课堂理论用于实践，锻炼我们实际操作的能力，解决问题的能力，为将来的工作打好坚实的基础。2．了解同学们在学校内不同时刻的出行情况。3．弄清交通流和交通源之间的关系，以及交通源、流的发生规律；获取校内道路网上交通流的构成、流量、流向、等数据。六，调查分工：七，数据处理：通过对得到的调查表进行数据统计和分析后得到以下图表：各年级一天平均出行次数校园出行调查汇总表（行课期间）校园出行调查汇总表（周末期间）行课期间出行期望线图周末期间出行期望线图八实习总结：通过本次调查实习，从上述数据图表我们了解到了兴华学院学生平时与周末的出行概况，同学们平时的出行次数大于周末的出行次数，而且大三学生出行次数大于大四学生出行次数。在平时出行中宿舍、食堂、教室所占比例最大，这三项约占出行总数的80%。而在周末宿舍和食堂所占比例较大，同时可明显看出图书馆、操场、澡堂、校外所占比例和平时出行相比明显增加，而水房和驾校两项所占比例平时和周末校园出行中基本持平。从行课期间期望线图可以看出平时校园出行集中在宿舍、食堂、教学楼、图书馆之间，从周末期间期望线图可以看出周末校园出行集中在宿舍、食堂、图书馆、校外之间。九收获和体会：首先，我可以将自己所学的知识应用于实际中，理论和实际是不可分的，在实践中学的知识得到了巩固，设计和组织的能力也得到了锻炼，其次，本此调查也实际了解到如何使用家访法来对出行情况进行调查，然后，在处理数据时，我们用计算机处理，在实际中把我们所学的计算机知识运用。然而，在本次调查中我们也有许多不足之处，应为第一次设计调查表，这份调查表中有不少不足之处，在宿舍进行调查时，相当部分的同学不能完整的去填写调查表，使得此次调查所得数据不尽完美。而在处理数据时我们不会运用交通工程软件，也是我们的严重不足之处。通过这次实习，我们将在今后的实习中改进和调整，并学习一些必要的数据处理软件，来更好的完成调查！十附调查表一份如后:校园出行调查表调查日期：________调查时间：________调查员：________性别:□男□女年龄:__年级:□大一□大二□大三□大四专业:_____宿舍楼:___起点与终点：A:宿舍B:食堂C:教室D:图书馆E:操场F:澡堂G:驾校H:校外I:水房J:其他OD调查分析报告姓名：考号：小组成员：交通量OD调查分析报告一、交通量OD调查的意义交通量OD调查即交通起止点调查又称OD交通量调查，OD交通量就是指起终点间的交通出行量。“O”英文ORIGIN，指出行的出发地点，“D”英文DESTINATION，指出行的目的地。交通量是交通工程学中最基本的资料，收集交通量数据，了解交通量在时间空间上的变化和分布规律，为交通规划、道路建设、交通控制与管理提供必要的数据。二、交通量调查说明1、目的：收集交通量数据，了解交通量在时间空间上的变化和分布规律，为交通规划、道路建设、交通控制与管理提供必要的数据。2、内容：高速公路客、货车交通量调查。（客货车均应调查是否持有年票，客车需调查载客人数，货车需调查空、重情况，和货物种类）。3、方法：人工观测及询问。4、地点：5、6、车种划分：货车、客车。7、调查工具：笔、交通量调查表。后附（OD调查表）。三、交通量结果分析。通过为期1小时对重庆渝遂高速G93沙坪坝收费站车流量的统计，在此期间通行该收费站的总通行量为辆，其中客车辆，占总通行量的%，货车辆，占总通行量的%。年票车总通行量为辆，占总通行量的%。而年票车途经主城的车辆辆，占总通行量的%。（一）、客车交通量情况.1、客车载客情况。通过上述数据的统计，在此期间客车通行总量为辆，共载客人次，平均每辆车载客人次∕辆。2、客车年票车情况。通过上述数据的统计，在此期间年票车总通行量为辆，其中客车年票车辆，占总年票通行量的%。客车总流量为辆，客车年票车流量占总客车通行量的%。3、客车年票车途经主城情况。通过上述数据的统计，在此期间年票车途经主城的车辆总通行量为辆，其中客车年票车途经主城的辆，占总年票车途经主城车辆的%。客车总通行量为辆，其客车年票车途经主城的车辆占客车总通行量%。客车年票车总通行量为辆，其客车年票车途经主城的车辆占客车年票车总通行量的。（二）、货车交通量情况。1、货车载货情况。通过上述数据的统计，在此期间货车通行总量为辆，其中空货车辆，占总货车通行量的%，重车辆，占总通行量的%。而重车所载货物总类见附后（货物种类饼状图）。2、货车年票车情况。通过上述数据的统计，在此期间年票车总通行量为辆，其中货车年票车辆，占总年票通行量的%。货车总流量为辆，货车年票车流量占总货车通行量的%。3、货车年票车途经主城情况。通过上述数据的统计，在此期间年票车途经主城的车辆总通行量为辆，其中货车年票车途经主城的辆，占总年票车途经主城车辆的%。货车总通行量为辆，其货车年票车途