(高清版)DB43∕T 1638-2019 城郊森林公园建设规范

城郊森林公园建设规范2019-06-05发布2019-09-05实施湖南省市场监督管理局发布I前言 Ⅱ 3术语和定义 25生态保护与修复 26旅游服务设施 37基础设施 58防灾工程与安保设施 79发展平台建设 8附录A(规范性附录)园路系统技术标准 附录B(规范性附录)停车场规模计算公式 24总则3456.8.2导游指引标识包括全景导游牌、线路导引牌和服务设施牌等，宜设在入口区、游客集散中心、6.8.3游览解说标识包括文字解说和图文解说两种形式，宜设置在被解说对象附近的合适位置，便于7.1.1园内基础设施建设应包括道路交通设施、给水设施、排水设施、供电设施、通信网络设施、园7.1.2园内道路、水、电、通信、燃气等线路布置，不得破坏景观，同时应符合安全、卫生、节约和7.1.4园内不宜设置架空线路，必须设置时，应避开中心景区、主要景点和游人密集活动区，且不得7.2.1.2园内主入口应设置在与外部主干公路衔接及游客进园较集中的地方；次入口应设置在与外部7.2.1.3主出入口需设置集散广场、大门标志、游客服务中心、停车场、公厕等设施和标识设施；次7.2.2.1园路系统建设应满足森林旅游、护林防火、日常巡护及园务管理等多方面的需要；应充分利7.2.2.2园路布局应顺从地形地势，避免高填深挖，尽量不破坏地表植被和自然景观。7.2.2.3园路按使用性质分为车行道、骑行道和徒步道三类。7.2.2.4车行道分为主干道、次干道及森林防火通道。主干道为城郊森林公园与外部公路之间的连接参照LY5104执行，其中主干道参照林一、林二级公路，次干道参照林三级公路，森林防7.2.2.5园内宜合理设置骑行道，在使用率较低、安全系数较高的路段，可与车行道、徒步道合用一条道路，以减少对环境的影响。骑行道建设技术指标见7.2.2.7主要园路及出入口应便于轮椅通过，其建设应符合GB50763的相关规定。7.2.2.8园内有可供游船航行的自然水体或人工水体时，其码头和驳岸应与园区路网系统衔接。6录B。78.1一般规定8.1.1防灾工程与安保设施建设应包括森林防火工程、有害生物监测与防治、地质灾害防护、安保设8.1.2防灾工程与安保设施应结合地区与城郊森林公园特点，确定建设方案，设置相应的灾害预防与8.2.3野营、野炊等野外用火的旅游场所，必须设置防火设施。8.3.1应对园内林业有害生物进行监测与防治，建立监测与防治档案，并按照“防重于治”的方针，8.3.2编制应对有害生物入侵的应急预案，规划引入外来植物时必须经过严格筛选、科学论证。8.4地质灾害防护8.4.1城郊森林公园建成开放前，须由专业机构对游人可到达区域的山体、道路边坡进行安全评估。8.4.2在极端天气频发季节，应定期对游人可到达区域的山体及建筑设施进行巡视，及时发现和排查8.4.3在游客集中地和自然灾害易发区域，须在50m以内设立明显的预警标识牌。8.4.4园内山脊、山顶等较突兀区域的建筑物，均应安装避雷针或避雷带作为防雷接地装置，并按规8.5.1园内应设置报警电话、警报器等报警设施。8.5.2园内应配备处理意外事故的急救设施设备和药品。8.5.3在游览危险地段、水域、有害动植物生长和活动区等地域，应设立危险警示标志和安全防护设89附录A(规范性附录)A.1骑行道建设技术指标长度(km)最大坡度(%)道路宽度(m)A.2徒步道建设技术指标道路类别宽度最大坡度次徒步道附录B(规范性附录)停车场规模计算