DB51∕T 2427-2017 公路彩色防滑路面设置规范

P662017-09-19发布2017-10-01实施I 1 1 1 1 2 47陡纵坡下坡路段 5 6 7 711ETC专用收费车道路段 8 9 9 15其他路段 DB51/T2427—21公路彩色防滑路面设置规范本标准规定了公路彩色防滑路面设置的结构组成、材料要求及不同路段的一般规定和设置原则。本规范适用于四川省行政区域内新建和改扩建高速公路设置的彩色防滑路面，其他等级公路、机场、港口、城市道路等可参照执行。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB2893安全色GB/T8416视觉信号表面色JT/T712路面防滑涂料3术语和定义下列术语和定义适用于本标准。普通型彩色防滑路面普通型彩色防滑路面是指具有防滑和色彩警示功能的彩色防滑路面。阻燃型彩色防滑路面阻燃型彩色防滑路面是指具有阻燃、防滑和色彩警示功能的彩色防滑路面。雨夜反光型彩色防滑路面雨夜反光型彩色防滑路面是指具有雨夜反光、防滑和色彩警示功能的彩色防滑路面。4结构组成24.1普通型彩色防滑路面和阻燃型彩色防滑路面结构由4.2雨夜反光型彩色防滑路面结构由底涂层、防滑骨料、雨夜反光玻璃珠组路面5材料要求GB2893和GB/T8416的要求，其色品坐标和亮度因数宜在表1和图3规定的范围内。3DB51/T2427—2017(标准照明体D₆s,照明观测条件45°/0°,视场角2°)1234白Xy黄Xy橙Xy绿Xy红Xy蓝Xy紫Xy棕Xy一4y绿黄棕棕黑00x—图3公路彩色防滑路面底涂层材料色色品图5.5阻燃型彩色防滑路面使用的路面防滑涂料，其基料的阻燃性能技术指标要求，氧指数(0I)应不小于26%。5.6雨夜反光型彩色防滑路面的雨夜反光性能技术指标要求，应符合相关规定。6圆曲线路段6.1一般规定6.1.1宜采用雨夜反光型彩色防滑路面。6.1.2同一条高速公路设置的彩色防滑路面色彩应一致。6.1.3彩色防滑路面抗滑性应不低于75BPN。6.1.4彩色防滑路面厚度宜不低于5mm。6.1.5彩色防滑路面颜色宜采用红色或黄色。6.2设置原则56.2.1圆曲线半径不大于表2规定值路段、项目安全性评价报告提出的视距不良曲线路段，宜在圆曲线起点至圆曲线终点连续设置雨夜反光型彩色防滑路面。表2圆曲线半径单位为米设计速度(km/h)6.2.2圆曲线路段彩色防滑路面设置形图4圆曲线路段彩色防滑路面设置形式7陡纵坡下坡路段7.1一般规定7.1.1.1宜采用雨夜反光型彩色防滑路面。7.1.1.2同一条高速公路设置的彩色防滑路面色彩应一致。7.1.1.3彩色防滑路面抗滑性应不低于75BPN。7.1.1.4彩色防滑路面厚度宜不低于5mm。7.1.1.5彩色防滑路面颜色宜采用红色或绿色。7.2设置原则7.2.1纵坡不小于表3规定值路段，宜在陡纵坡起点至陡纵坡下游69.5m连续设置雨夜反光型彩色防滑路面。表3纵坡设计速度(km/h)纵坡(%)3457.2.2陡纵坡下坡路段彩色防滑路面设置形式，如图5。6DB51/T2427—2017隧道外土路启 7DB51/T2427—2土路肩单位为厘米公桥中线公桥中线路缘带品硬路肩防撞护栏810.1.5彩色防滑路面颜色宜采用红色、绿色或黄色。10.2设置原则10.2.1互通式立体交叉出口路段、互通式立体交叉入口路段、服务区出口路段、服务区入口路段、停车区出口路段、停车区入口路段，应在斑马线至鼻端设置雨夜反光型彩色防滑路面。10.2.2互通式立体交叉、服务区、停车区出口路段彩色防滑路面设置形式，如图9。图9互通式立体交叉、服务区、停车区出口路段彩色防滑路面设置形式10.2.3互通式立体交叉、服务区、停车区入口路段彩色防滑路面设置形式，如图10。单位为厘米图10互通式立体交叉、服务区、停车区入口路段彩色防滑路面设置形式11ETC专用收费车道路段11.1一般规定11.1.1宜采用普通型彩色防滑路面。11.1.2同一条高速公路设置的彩色防滑路面色彩应一致。11.1.3彩色防滑路面抗滑性应不低于75BPN。11.1.4彩色防滑路面厚度宜不低于4mm。11.1.5彩色防滑路面颜色宜采用绿色。11.2设置原则11.2.1ETC专用收费车道路段，应在基本段至基本段下游10m设置普通型彩色防滑路面。11.2.2ETC专用收费车道路段彩色防滑路面设置形式，如图11。9DB51/T2427—2017单位为厘米单位为厘米弹性警示柱普通车道ETC专用车道车停车位13.2.2避险车道路段彩色防滑路面宜设置100cm×100cm的红色和白色方块，交叉铺设，如图13。单位为厘米 鼻端14高填方路段14.1.3彩色防滑路面抗滑性应不低于45BPN。14.1.4彩色防滑路面厚度宜不低于3mm。14.2.1