DB52T 1069-2015 工业现场混装炸药综合管控系统

DB52DB52/T1069—2015工业现场混装炸药综合管控系统Industrialexplosivesmixedonsiteintegratedmanagementandcontrolsystem2015-09-16发布2016-03-16实施贵州省质量技术监督局发布I 1 1 1 3 9 1GB14048.1低压开关设备和控制设GB/T22239信息安全技术信息系统WJ9065民用爆炸物品危险作业场所监控系统WJ9070工业雷管运输车使用卫星定位导航终端的23制模块实现联动，系统组成连接图如图1所示。工业现场混装炸药综合管控系统具有数据集中储存处理4系统数据中心↵行业监管模块↵企业管理模块地面站管控模块地面站↵i北斗卫星导航系统网络↵54.4.3应能读取混装车行驶路线及生产作业现场区域边界的地理位4.4.4混装车行驶途中，应能实时查询混装车当前所在地4.4.5应能查询混装车的历史行驶轨迹4.4.8在混装车生产作业结束返回地面站后，应能调阅该混装车此次生产作业现场全过程视频4.5.6应能实时查询混装车当前所在地4.5.7应能对现场混装炸药安全生产许可量、原材料运输及现场生产装药服务全过程数据进行64.7.1.13应具有对车载终端及其联接的各项车载设备进行工作状态自检和防拆自检功能，4.7.1.17生产作业数据保存应不少于904.7.2.1预警管控4.7.2.1.2混装车完成生产作业后，其本次视频监控图像信息未上传且继续进行地面站投料时4.7.2.1.4车载终端对所联接的各项车载设备进行工作状态自检和防拆自检，检测异常时，车4.7.2.2联锁管控4.7.2.2.1混装车实际生产累计量达到安全生产许可量后，车载终端应能对生产装药控制模块4.7.2.2.2混装车在非许可作业地点启动生产装药控制设备时，车载终端应能对生产装药控制4.7.2.2.3混装车安全责任人员信息与安全生产合规条件不符时，车载终端应能对生产装药控74.7.2.2.4车载终端对所联接的各项车载设备进行工作状态自检和防拆自检，检测异常时，车4.7.3.1外观环境温度-30℃~+70℃,相对湿度5%～95%无凝露，环境大气压86kPa～110kPa。4.7.3.3.1.1供电直流电源的额定电压+24V，电压允许范围+18V～+32V。连接电源导线的颜4.7.3.3.1.2连接导线应有适当保护，应不接触到可能会引起导线绝缘损伤的部件。当导线需4.7.3.3.2插接器4.7.3.3.3熔断器按表l给出的电气性能试验参数中电源电压波动范围进行电压适应性试验，试验后车载终端数据记4.7.3.4.2耐电源极性反接性能），84.7.3.4.3耐电源过电压性能4.7.3.4.4断电保护性能4.7.3.5气候环境适应性射频电磁场辐射抗扰度试验应符合GB/T17626.3要求，试验中及试验后车载终端不应出现电气故4.8.1数据安全性94.8.1.2卫星无线电导航（RN4.8.2.1具有卫星无线电导航（RNSS）模块及实时接收北斗卫星导航系统卫星无线电导航（R4.8.2.6车载北斗卫星导航系统设备与车载终端实现集成联接，具备与系统数据中心之间的数4.8.2.7车载北斗卫星导航系统设备天线部分应水平固定在混装车的驾驶室顶部位置，除天线4.8.3车载视频监视设备车周边不少于240°,且向外延伸应不少于20m的区域范围。4.8.4智能卡读写装置环境温度：15℃~28℃,环境相对湿度：45%～75%，供电电源为标称电源电压。5.7.1.1对车载终端配套的软件进行安装、运行，对照各项功能要求，进行数据自动采集或5.7.1.4目视(必要时使用工具)检查车载终端的主机及数据存储器等重要器件有无5.7.3.1外观5.7.3.3.1电源电压适应性试验车载终端标称电源电压为24V时，将供电电压调至18V和32V，分别连续工作lh，其间输5.7.3.3.2.1对车载终端的电源线施加与标称电源电压极性相反的试5.7.3.7.1试验设备放电电极间距为1cm～1.5cm，放电频率为12次/s5.7.3.7.2试验步骤车载终端与试验设备共电源连接，在工作状态置于以放电电极为中心20cm半径的平面范围内，且5.7.3.8.1试验设备5.7.3.8.2试验步骤5.7.3.9.1试验设备5.7.3.9.2试验步骤5.8.4智能卡读写装置1√√2√√3√√4√√5√√6√√4.7.3.34.7.3.44.7.3.54.7.3.64.7.3.74.7.3.84.7.3.97√√√√6.3.2出厂检验中出现任一项不合格时，返修后重新进行检验。若再次出现任一项6.4.3型式检验有一项不合格时，应经返修后再对该项目进行复试，若复试仍不合短报文内容格式表示：XXXXXXX），3)每个地理位置坐标以大写字母记录经度和纬度的划分，即“E”东经、“W”西经、“N”）；A.3系统数据中心向车载终端发送的短a)接收门限功率：天线口面（方位角0°~360°,仰角50°~90°)输入端卫星信号电平为-127.6dBm时，接收信号误码率≤1×10-5