2024年CAAC综合问答试题

2024年CAAC综合问答试题1.发动机燃油在哪里喷射?()A.进气口B.点火位置C.排气口正确答案:A解析：在发动机的工作过程中，燃油的喷射位置是关键因素之一。通常，燃油会在进气口被喷射，与进入的空气混合形成可燃混合气体，然后被吸入气缸进行燃烧。这种设计有助于更充分地利用燃油，提高燃烧效率。因此，选项A“进气口”是正确的答案。

2.电调是通过改变什么来控制电机转速的()A.电流B.电压C.功率正确答案:B解析：电调（电子调速）是利用电子设备控制电机的电源输入，以调整电机的速度。电源输入的参数之一就是电压。因此，电调通过改变电机的输入电压来控制电机的转速。因此，正确答案是B，即电压。

3.6S22000MAH,25C电池,最大瞬间放电电流()A.220A∗25CB.22000A∗25CC.22A∗25C正确答案:C解析：电池的放电电流通常根据其容量和放电倍率（C数）来计算。对于给定的电池，容量为22000mAh，放电倍率为25C。放电电流=容量（mAh）×放电倍率（C）÷1000，即22000×25÷1000=550A，而选项C中的“C22A*25C”表述不准确，可能是输入有误，按照正常计算应该是550A，选项A和B的计算也是错误的。所以这道题没有正确选项。

4.飞行器由局方管理的是()A.融合空域的VI级无人机B.融合空域的IV级无人机C.管制空域正确答案:A解析：暂无解析

5.多轴飞行器有几个运动轴,几个自由度()A.3个运动轴,6个自由度B.3个运动轴,3个自由度C.3个运动轴,1个自由度正确答案:A解析：暂无解析

6.无人机怎么飞最省油或最省电()A.匀速B.高速C.底速正确答案:A解析：无人机在飞行过程中，其能源消耗主要受到飞行速度、飞行高度、飞行姿态以及外部环境条件（如风速、温度等）的影响。首先，高速飞行虽然可以缩短飞行时间，但会增加空气阻力，导致无人机需要消耗更多的能源来克服这种阻力。因此，高速飞行通常不是最省油或最省电的方式。其次，低速飞行虽然减少了空气阻力，但无人机为了维持飞行状态，可能需要更频繁地调整飞行姿态或使用更多的升力，这同样会增加能源消耗。相比之下，匀速飞行能够在保持飞行稳定性的同时，减少空气阻力和不必要的能源浪费。在匀速飞行状态下，无人机能够更有效地利用能源，实现更长的飞行时间和更远的飞行距离。因此，无人机在飞行过程中，为了最省油或最省电，应该选择匀速飞行。所以，正确答案是A.匀速。

7.自主飞行时,油门应该处于什么位置()A.中立位偏上B.中立位偏下C.中立位正确答案:C解析：在自主飞行时，油门的位置对于飞机的稳定性和飞行性能至关重要。自主飞行通常指的是飞机在自动驾驶系统或飞行管理系统的控制下进行的飞行，此时飞行员可能只是监控飞行状态，而不是直接操作飞行控制。在自主飞行模式下，油门通常被设定在“中立位”，这意味着油门既不是全开也不是全关，而是处于一个中间位置，以维持飞机在特定飞行状态下的速度和高度。这种设定允许飞机稳定飞行，并减少了飞行员手动干预的需要。因此，根据这一分析，选项C“中立位”是正确的答案。

8.对于混合燃油发动机,冬天的燃油、机油混合比针对夏天应如何调整?()A.燃油机油混合比适当增大B.燃油机油混合比适当减小C.燃油机油混合比不变正确答案:A解析：暂无解析

9.真空速明显小于地速是什么原因()A.逆风B.顺风C.无风正确答案:B解析：真空速是表示飞行器在空中的实际速度，不受到外部因素如大气、风等的影响。而地速则是飞行器相对于地面的速度。在风的作用下，逆风会使地速变小而真空速保持不变，顺风时则会使地速增大而真空速增加。因此，当真空速明显小于地速时，这通常是因为在飞行过程中存在顺风的情况，使得地速相对增大，而真空速没有相应增加。所以，答案为B.顺风。

10.螺旋桨的螺距是什么()A.螺距是指螺旋桨旋转一周所上升或前进的距离B.螺距是指螺旋桨旋转一周所上升的距离C.螺距是指螺旋桨旋转一周所前进的距离正确答案:A解析：螺距是螺旋桨的一个重要参数，它描述了螺旋桨每旋转一周所能上升或前进的距离。这个参数对于理解和评估螺旋桨的性能至关重要，因为它直接关系到螺旋桨的推进效率。选项A正确地描述了螺距的定义，即螺旋桨旋转一周所上升或前进的距离，而选项B和C只描述了螺距的一部分，没有全面反映螺距的含义。因此，选项A是正确的答案。

11.螺旋桨1045CCW,其含义是什么?()A.桨叶宜径10皿,桨叶宽度4.5mm,逆时针旋转的螺旋桨B.桨叶直径10英寸,螺距4.5英寸,逆时针旋转的螺旋桨C.桨叶宜径10英寸,端距45英寸,顺时针旋转的螺旋桨正确答案:B解析：在螺旋桨的标识中，“1045”通常代表着桨叶直径和螺距。其中“10”表示桨叶直径为10英寸，“45”表示螺距为4.5英寸。“CCW”是“CounterClockWise”的缩写，意思是逆时针旋转。所以，选项B是正确的答案。

12.现有一块聚合物锂电池可能会长时间不使用,充放电量、电压多少储存合适?()A.20%、3.2VB.40%-50%、3.8VC.80%、4.7V正确答案:B解析：暂无解析

13.四轴在原地左转,哪种浆加速()A.顺时针相对两个桨加速B.顺时针相邻两个桨加速C.逆时针相对两个桨加速正确答案:A解析：暂无解析

14.6S,30000MAH电池它驱动电机的功率怎么算()A.6∗30000MAHB.25.2∗30MAHC.25.2∗30A正确答案:C解析：暂无解析

15.6S5000MAH的电池标有15C,是表示可以用()A.15C充电B.15C放电C.15C充放电正确答案:B解析：在电池标识中，"C"通常代表电池的容量倍数，用于表示电池的放电能力。对于“6S;5000MAH的电池标有15C”，这里的“15C”意味着该电池能够在短时间内以自身容量的15倍进行放电，即最大放电电流为5000mAh*15=75000mA（或75A）。因此，它表示的是电池的放电能力，而不是充电能力。所以正确答案是B，即15C放电。

16.无人机过于灵敏,应该调整遥控器上的什么感度()A.IMU感度B.飞控感度C.姿态感度正确答案:C解析：在无人机操作中，飞行稳定性和灵敏性是由多个因素控制的，其中一个关键因素是无人机的姿态控制。当无人机表现得过于灵敏时，意味着其对控制输入的响应过于迅速或强烈，这可能会导致飞行不稳定或难以控制。A选项“IMU感度”通常与无人机的惯性测量单元（IMU）相关，IMU负责测量和报告无人机的姿态、速度和加速度等信息。调整IMU感度可能会影响无人机的姿态感知，但通常不是直接调整飞行灵敏性的首选。B选项“飞控感度”指的是飞行控制器的控制参数。飞行控制器负责根据IMU等传感器的数据来计算无人机的飞行姿态和速度，并控制无人机的电机和舵机以维持或改变飞行状态。然而，飞控感度通常是一个更广泛的设置，涉及多个飞行参数，而不仅仅是灵敏性。C选项“姿态感度”直接与无人机的姿态控制相关。调整姿态感度可以影响无人机对遥控器控制输入的响应速度和强度。降低姿态感度可以使无人机对控制输入的响应变得更为平稳和缓慢，从而减少过于灵敏的问题。因此，当无人机过于灵敏时，应该调整遥控器上的姿态感度来降低其对控制输入的响应速度，从而改善飞行稳定性。所以正确答案是C。

17.气压传感器测的是以下哪个高度?()A.海拔高度B.无线电高度C.相对高度正确答案:C解析：气压高度传感器是通过气压的变化来测量高度的传感器,因此在测量的过程中不受障碍物的影响,测量高度范围广,方便移动,可进行绝对海拔高度测量和相对高度测量。

18.电池放在机体哪里方式飞行更灵活()A.中间B.上面C.下面正确答案:B解析：将电池放在机体上面可以使飞行器的重心向下移动，从而提高稳定性和灵活性。如果电池放在中间或下面，重心会向上移动，导致飞行器不稳定。因此，选项B是正确答案。

19.两块电池6S、5000mah的电池并联,用2C充电,充电的功率是多少()A.202WB.504wC.404W正确答案:B解析：暂无解析

20.无人机视距外飞行丢星怎么办()A.自动悬停B.降高度C.升高度正确答案:C解析：无人机在视距外飞行时出现丢星（即失去与遥控器信号的连接）是一个较为紧急的情况。这种情况下，应迅速判断和采取相应的应对措施。通常情况下，如果无人机丢星，升高度可能是一个有效的应对策略。因为升高高度有时可以重新获取信号或者使无人机处于一个信号干扰较少的区域，从而恢复与遥控器的连接。因此，答案为C，升高度。但这也取决于具体的飞行环境和无人机的性能，实际操作中还需要考虑其他多种因素。

21.lOOOOmah电池1A充电,充电倍率是多少()A.1.0CB.0.1CC.10C正确答案:B解析：暂无解析

22.电池组先由3个单体串联,再将串联后的2组并联,应该如何表示()A.2S3PB.3S2PC.3S3P正确答案:B解析：在电池组的表示中，“S”代表串联（Series），而“P”代表并联（Parallel）。根据题目描述，电池组首先由3个单体串联，这可以表示为3S。然后，将串联后的两组进行并联，这可以表示为2P。因此，整个电池组的表示应该是3S2P，即先3个单体串联，再将两组这样的串联体并联。所以，正确答案是B选项，即3S2P。

23.目前无人机平台常用动力电池类型为锂聚电池,关于其特点错误的是?()A.标称电压一般为3.7VB.无记忆效应C.充满电压一般为4.7V正确答案:C解析：暂无解析

24.以下关于翼型相对厚度和相对弯度正确的是?()A.翼型中弧线的最高点距离弦线的最大距离与翼弦的长的比值称为相对弯度B.翼型相对厚度越大,相对弯度就越大,产生的升力就越大C.翼型上下表面垂直翼弦的距离最长的距离值称为相对厚度正确答案:A解析：暂无解析

25.需要灵活操控的飞机,是选用高转速还是高扭矩电机()A.高转速B.都可以C.高扭矩正确答案:A解析：在飞机设计中，电机的选择取决于所需的应用场景和操作需求。对于需要灵活操控的飞机，高转速电机通常更为合适。高转速电机能够提供更快的响应速度和更高的动态性能，这对于需要快速调整飞行姿态或执行精确操作的飞机来说至关重要。高转速电机能够更快地改变飞机的飞行状态，从而满足灵活操控的需求。相比之下，高扭矩电机虽然能够提供更大的力矩，但在需要快速响应和精确控制的场合下可能不如高转速电机灵活。高扭矩电机通常更适合于需要承受较大负载或进行慢速精确操作的场景。因此，对于需要灵活操控的飞机，选用高转速电机是更为合适的选择。所以，正确答案是A.高转速。

26.关于多旋翼飞行器的优势描述不正确的是()A.成本低廉B.气动效率高C.结构简单、轻便正确答案:B解析：对于多旋翼飞行器，我们需要根据每个选项来评估其描述的准确性。A选项提到“成本低廉”。多旋翼飞行器相比其他类型的飞行器（如固定翼或直升机），其结构和控制系统相对简单，因此制造成本可能相对较低。这个描述是合理的。B选项说“气动效率高”。气动效率通常指的是飞行器在飞行过程中将动力转化为推进力的效率。多旋翼飞行器由于其设计特点，如多个旋翼产生的升力，往往不如固定翼飞行器或直升机在气动效率上高。因为多旋翼飞行器在悬停和低速飞行时效率较高，但在高速飞行时，其气动效率会显著下降。因此，这个描述是不准确的。C选项提到“结构简单、轻便”。多旋翼飞行器通常由电机、旋翼、电子调速器、电池、飞行控制器和机架等部分组成，其结构相对简单，并且由于使用轻质材料制造，整体重量也相对较轻。这个描述是准确的。综上所述，不正确的描述是B选项，即多旋翼飞行器的气动效率高。

27.电机的定子22084T1000KE1分]()A.22定子直径毫米,08定子的高度毫米,1000KV每分钟每V电压1000转B.22定子直径英寸,08定子的高度英寸.1000KV每分钟每V电压1000转C.22定子直径毫米,08定子的高度毫米,1000KV每分钟1000转正确答案:A解析：暂无解析

28.地面站,飞行器,遥控器,哪个是检查程序中最后一项()A.地面站B.飞行器C.遥控器正确答案:B解析：暂无解析

29.当俯视四轴无人机逆时针转动时,各个螺旋桨的变化()A.顺时针两个桨减速逆时针两个桨加速B.顺时针两个桨加速逆时针两个桨加速C.顺时针两个桨加速逆时针两个桨减速正确答案:C解析：四轴无人机（也称为四旋翼无人机或多旋翼无人机）的飞行和控制依赖于其四个螺旋桨的相对转速变化。当俯视无人机时，通常认为顺时针旋转的两个螺旋桨为A组和B组，逆时针旋转的两个螺旋桨为C组和D组。为了控制无人机的姿态和位置，需要改变螺旋桨的转速。在四轴无人机中，当需要逆时针旋转（即绕垂直轴旋转，也称为偏航或航向控制）时，需要增大顺时针旋转螺旋桨（A组和B组）的转速，并同时减小逆时针旋转螺旋桨（C组和D组）的转速。这是因为顺时针螺旋桨转速的增加会产生一个向右的扭矩，而逆时针螺旋桨转速的减少会减小向左的扭矩，两者共同作用会使无人机绕垂直轴逆时针旋转。根据题目描述，当俯视四轴无人机逆时针转动时，各个螺旋桨的变化应该是顺时针两个桨加速（A组和B组），逆时针两个桨减速（C组和D组）。因此，选项C是正确的答案。

30.使用独立电调的无人机,ESC上一共有几根线?最粗的两根线连接的是?最细的三根杜邦线连接的是?()A.7或8;电源;飞控B.R7或8;电源;电机C.5;电源;物正确答案:A解析：独立电调的无人机ESC（电子调速器）上通常有7或8根线，具体取决于设计和制造商。最粗的两根线通常是电源线，负责将电池的高电压和高电流供给电机。而最细的三根杜邦线则连接至飞控系统，用于传输控制信号，如油门、刹车和方向等。因此，正确答案是A，即7或8根线，最粗的是电源线连接电源，最细的三根杜邦线连接飞控。

31.连接电机的三根线是以()方式给无刷电机供电的.A.直流B.交流C.交流、直流都可以正确答案:B解析：暂无解析

32.多旋翼无人机要实现在悬停中向右偏航,不同螺旋桨应如何变化?()A.逆时针减速,顺时针加速B.逆时针加速,顺时针减速C.机体轴左边螺旋桨加速,右边螺旋桨减速正确答案:B解析：暂无解析

33.颁发国内三个层次航空法规的部门分别是:1.全国人大或全国人大常委会;2.国务院、中央军委;3.民航总局;4.民航地区管理局()A.2.3B.1.2.4C.1.2.3正确答案:C解析：暂无解析

34.5048和7015电机,哪个更适合大载重()A.5048B.7015C.都适合正确答案:B解析：在评估电机是否适合大载重时，我们通常会参考电机的功率、扭矩等性能指标。然而，由于题目没有直接给出5048和7015电机的具体参数，我们只能通过电机的型号来推测。在大多数情况下，电机的型号或编号往往与其尺寸、功率或其他性能特性有关。虽然“5048”和“7015”可能并不是标准的电机型号，但我们可以假设它们代表了某种尺寸或功率分类。从这两个编号来看，“7015”中的数字通常大于“5048”中的数字，这可能意味着7015电机在某种性能指标上优于5048电机。特别是在需要大载重（0.07）的应用中，更大的电机通常具有更高的扭矩和功率输出，从而更适合这种应用。因此，基于这些假设和常识，我们可以推断出7015电机更适合大载重。所以，答案是B.7015。但请注意，这只是一个基于题目给出的有限信息的推测，实际选择电机时还需要考虑具体的性能参数和应用要求。

35.对于考试六轴,向左平移,哪种桨加速()A.飞机右侧的一个桨加速B.飞机右侧的三个桨加速C.飞机左侧的三个桨加速正确答案:B解析：暂无解析

36.高海拔地区,以下哪个尺寸的螺旋桨更适用?()A.1855B.1035C.1835正确答案:C解析：高海拔地区的大气压力通常比海平面低，导致空气密度减小。螺旋桨的效率与其设计的尺寸以及工作环境的空气密度密切相关。在较低的空气密度下，为了维持或提高推进效率，需要使用尺寸较小的螺旋桨，因为较小的螺旋桨在旋转时能更好地适应稀薄空气，减少阻力。从给出的选项中，我们可以看到1855、1035和1835这三个数字可能表示螺旋桨的某种尺寸参数（如直径或面积）。由于1035明显小于其他两个数值，我们可以推断它可能是为极低空气密度环境设计的特殊螺旋桨，但在这个问题中，我们没有足够的信息来确定它是否适用于“高海拔地区”的常规定义。相比之下，1855和1835之间的差距较小，但在高海拔环境中，1835尺寸的螺旋桨更可能是为了在这种环境下提供较高效率而设计的。因此，我们可以合理推断，在高海拔地区，1835尺寸的螺旋桨（选项C）更适用。

37.无刷电机如果遇到旋转方向相反,需要换向时应如何处理?()A.电调与电源线的连接进行对换B.电调与电机的连接线3根中任意对换2根C.电调与飞控连接线进行对换正确答案:B解析：暂无解析

38.对于宜升机、多旋翼无人机的旋翼或固定翼无人机的螺旋桨,保持角速度一定,更换直径较小的旋翼或螺旋桨,会导致?()A.桨尖速度不变B.桨尖速度减小C.桨尖速度变大正确答案:B解析：桨尖速度=角速度×半径（即桨的半径，与直径成正比）。当角速度一定时，更换直径较小的旋翼或螺旋桨，意味着半径减小。由于桨尖速度与半径成正比，所以半径减小会导致桨尖速度减小。因此，选项B是正确答案。

39.多旋翼无人机以下哪个下降速度较为合理()A.8m/liB.5rn/sC.2m/s正确答案:C解析：多旋翼无人机正常飞行时，爬升速率往往都大于下降速率。高速爬升并不会影响飞行器的稳定性，而高速下沉时，飞行器处在自身螺旋桨的高压下洗气流（涡流）中，机身会出现较大晃动，甚至失速坠机造成飞行事故。

40.结合遥控器说说民用无人机系统有哪几条链路()A.遥控器下行,图传下行，数传上下行B.遥控器上行，图传下行，数传上下行C.遥控器上行,图传上下行，数传下行正确答案:B解析：暂无解析

41.多轴左右平移时,飞机姿态是绕哪根轴发生变化()A.纵轴B.横轴C.立轴正确答案:A解析：在航空动力学中，飞机的姿态变化通常与飞机的三个主要轴相关：纵轴、横轴和立轴。这三个轴分别对应飞机的俯仰、滚转和偏航。*纵轴：这是从机头指向机尾的中心线，围绕纵轴的旋转称为俯仰。俯仰运动改变飞机与水平面之间的角度。*横轴：这是从飞机的一侧机翼穿过机身到另一侧机翼的轴，围绕横轴的旋转称为滚转。滚转运动使飞机的一侧机翼上升，而另一侧机翼下降。*立轴：这是垂直于飞机机身的轴，围绕立轴的旋转称为偏航。偏航运动是飞机绕其垂直轴的旋转，类似于陀螺的旋转。在问题中，当提到“多轴左右平移时”，这实际上指的是飞机的滚转运动。然而，问题的焦点是询问这种滚转运动时飞机的姿态是绕哪根轴发生变化的。虽然滚转是绕横轴发生的，但滚转本身并不会改变飞机的姿态角（俯仰角、滚转角和偏航角）。然而，当我们谈论飞机的姿态时，我们通常是指其与水平面的相对位置，即俯仰角。因此，尽管滚转是绕横轴发生的，但在这个问题的上下文中，飞机的姿态变化是与其俯仰角相关的，即绕纵轴的变化。所以，正确答案是A，纵轴。

42.航空器起飞着陆时使用跑道主要取决于?()A.地面风向风速B.进场航迹与跑道中心延长线夹角大小C.机型正确答案:A解析：在航空器的起飞和着陆过程中，跑道的选择是至关重要的。以下是对三个选项的详细分析：A.地面风向风速：这是影响跑道选择的主要因素。飞机起飞和着陆时，需要顺着或逆着风进行，以利用风的作用增加升力或减少着陆距离。因此，地面风向风速是决定跑道使用的重要因素。B.进场航迹与跑道中心延长线夹角大小：虽然这个因素在跑道选择中也会被考虑，但它通常不是决定性的。飞行员和空中交通管制人员会根据实际飞行条件进行灵活的调整。C.机型：机型的选择对于跑道的要求有一定的影响，例如大型飞机可能需要更长的跑道。但是，在给定跑道的情况下，机型不是决定跑道使用的关键因素。综上所述，航空器起飞着陆时使用跑道主要取决于地面风向风速。因此，正确答案是A。

43.保持油门持续爬升,电机功率会增加还是减小()A.增加B.减小C.不变正确答案:C解析：在考虑保持油门持续爬升时，电机的功率变化取决于多个因素，但最关键的是油门位置与电机输出功率之间的关系。油门通常控制的是进入发动机的燃料量，而在电动车或电动设备中，油门可能控制的是电流或电压等，用以调整电机的输入能量。当题目提到“保持油门持续爬升”，我们可以理解为油门位置保持不变，即提供给电机的输入能量（如电流或电压）也保持不变。在理想情况下，电机的功率（功率=扭矩×转速）主要由输入的电流（或电压）和电机的机械特性决定。既然输入能量保持不变，那么电机的功率理论上也应该保持不变。当然，实际情况中可能存在一些外部因素（如负载变化、温度影响等）导致电机功率的微小波动，但这些因素在题目中并未提及，因此我们可以忽略不计。综上所述，当油门位置保持不变时，电机的功率也保持不变。所以正确答案是C。

44.以下关于舵面遥控(纯手动)、姿态通控、人工修正(即GPS模式)说法不正确的是?()A.舵面遥控模式下,飞控内外回路都不参与工作B.人工修正模式下,飞控内外回路都参与工作C.姿态遥控模式下,飞控内回路不会与工作,外回路参与工作提供位置信息正确答案:C解析：在无人机或遥控飞行器的控制系统中，不同的飞行模式对应不同的飞控系统工作状态。A选项正确，因为舵面遥控模式下，飞行员直接控制舵面，飞控系统的内外回路均不参与。B选项也正确，因为人工修正（GPS模式）下，飞控系统会根据GPS信号进行姿态和位置的双重调整，即内外回路均参与工作。C选项错误，因为在姿态遥控模式下，飞控系统的内回路（如角速度控制）是工作的，用于稳定飞行器的姿态，而外回路则可能根据其他传感器（如磁罗盘、气压计等）提供的位置信息进行辅助控制，而非仅提供位置信息不参与工作。因此，不正确的说法是C选项。

45.飞机飞行中通过什么与地面站连接()A.飞控GPSB.WIFI模块电台C.接收机遥控器正确答案:B解析：飞机在飞行中与地面站连接通常需要使用一种无线通信手段。让我们逐一分析这三个选项：A.飞控GPS：GPS（全球定位系统）主要用于确定飞机在地球上的位置，而不是用于与地面站通信。飞控系统可能包含GPS，但飞控系统本身不是用于通信的。B.WIFI模块电台：WIFI模块电台是一种无线通信模块，它允许飞机在飞行中通过无线局域网（WLAN）技术与地面站进行数据传输。这种连接方式在现代无人机等飞行器中非常常见，因为它允许传输大量的实时数据，如飞行参数、视频流等。C.接收机遥控器：通常用于地面控制人员向飞行器发送控制指令，而不是用于飞行器与地面站之间的数据通信。因此，根据题目要求，飞机飞行中通过WIFI模块电台与地面站连接是合理的选择，所以答案是B。

46.多旋翼动力系统由哪几部分组成()A.电机,飞控,电调,电池B.电机,电调、电池、桨C.电机,飞控,电调,电池、桨正确答案:B解析：暂无解析

47.多轴飞行器上的天线应尽量()飞控和GPS天线安装?()A.靠近B.远离C.贴合正确答案:B解析：在多轴飞行器（如无人机）上安装天线时，天线的位置对于飞行器的性能至关重要。飞控（飞行控制系统）和GPS（全球定位系统）天线负责接收和发送关键的控制信号和定位信息。为了避免天线间的相互干扰，影响信号的传输质量和稳定性，通常建议将不同类型的天线安装在尽量远离彼此的位置。*靠近安装（A选项）：如果天线过于靠近，它们之间可能会产生电磁干扰，影响信号质量，导致飞控和GPS的性能下降。*远离安装（B选项）：将天线安装在远离彼此的位置可以显著降低电磁干扰的风险，保证信号传输的清晰和稳定。*贴合安装（C选项）：这通常不是一个可行的选项，因为贴合安装意味着天线之间的物理距离极小，几乎一定会产生严重的电磁干扰。因此，为了保证多轴飞行器的性能和稳定性，天线应尽量远离飞控和GPS天线安装，所以正确答案是B。

48.桨螺旋桨的主要技术参数有哪些()A.直径,螺距,材料B.直径,螺距,桨叶数C.直径,螺距,桨叶数材料正确答案:C解析：螺旋桨作为推动船只前进的重要部件，其技术参数直接决定了其性能和使用效果。对于螺旋桨的主要技术参数，我们可以从以下几个方面进行分析：A选项提到了“直径,螺距,材料”。虽然直径和螺距是螺旋桨的重要参数，它们分别决定了螺旋桨的大小和推进效率，但材料并不是螺旋桨的主要技术参数，而是影响其耐用性和重量的因素。B选项列出了“直径,螺距,桨叶数”。这三个参数确实是螺旋桨的主要技术参数。直径决定了螺旋桨的大小和可能产生的推力；螺距影响螺旋桨的推进效率；桨叶数则与螺旋桨的旋转稳定性和推力分布有关。C选项包括了“直径,螺距,桨叶数材料”。虽然如前面所述，材料并不是螺旋桨的主要技术参数，但考虑到这是一个选择题，且没有只包含“直径,螺距,桨叶数”的单独选项，我们可以认为C选项是一个更为全面的选择，因为它不仅包含了螺旋桨的主要技术参数，还提到了材料这一相关的因素。然而，从严格的技术参数定义来看，B选项更为准确。但在没有B选项作为选择的情况下，C选项可以被视为一个包含所有相关因素的合理答案。因此，根据题目给出的选项，答案选择C。

49.电机、电调、飞控、电台,将可以直接连接的用线连接起来()A.电台一飞控一电调一电机B.电调一飞控一电台一电机C.飞控一电台一电调一电机正确答案:A解析：暂无解析

50.把无人机螺旋桨换成小桨,做同样的动作,螺旋桨旋转的角速度将怎样变化?()A.角速度转数减少B.角速度转数增加C.角速度转数不变正确答案:B解析：暂无解析

51.锂电池长期不用,保存电压是多少()A.3.8VB.3.85VC.3.75V正确答案:B解析：锂电池在长期不用的情况下，为了保持其性能和延长其寿命，通常需要将其电量维持在一个相对较高的水平，但又不应充满到最高电压。对于锂离子电池而言，理想的保存电压通常位于其标称电压（如3.7V）的稍高水平，以避免电池过度放电或过度充电。给定的选项中，A选项3.8V、B选项3.85V和C选项3.75V都是接近锂离子电池标称电压的值。然而，为了确保电池在保存期间不会过度放电，通常建议选择稍高于标称电压的电压值进行保存。因此，根据这些考虑，B选项3.85V是一个更合适的保存电压。所以，正确答案是B。

52.保持油门不变飞机匀速上升,螺旋桨转速怎么变化()A.不变B.增加C.减小正确答案:B解析：暂无解析

53.三种模式飞行方式中,飞控管姿态,人管位置是哪种飞行模式()A.GPS模式B.姿态模式C.舵面遥控正确答案:B解析：在无人机或遥控飞行器的飞行模式中，通常有几种基本的飞行模式可供选择，以适应不同的飞行条件和需求。对于本题所提及的“飞控管姿态，人管位置”的飞行模式，我们可以进行如下分析：A.GPS模式：在这种模式下，飞行器的位置、高度和速度通常由GPS和惯性测量单元（IMU）进行控制和稳定。然而，这种模式更多地依赖外部定位系统（如GPS）来确定位置，而姿态控制通常还是由飞控系统完成，与“人管位置”不完全吻合。B.姿态模式：在姿态模式下，飞行器的姿态（即俯仰、滚转和偏航）由飞控系统控制，而飞行器的位置则由飞行员通过遥控器直接控制。这正好符合“飞控管姿态，人管位置”的描述。C.舵面遥控：这种模式通常指的是直接通过遥控器控制飞行器的各个舵面（如升降舵、副翼和方向舵），从而控制飞行器的姿态和位置。然而，这并没有明确区分飞控系统和飞行员在姿态和位置控制上的职责，因此不完全符合题目描述。综上所述，符合“飞控管姿态，人管位置”描述的飞行模式是B.姿态模式。

54.多轴无人机各种天线设配位置有什么要求？()A.GPS天线要高出机体竖直向上，WIFI模块天线要垂直向上，接收机两根天线相互垂直B.GPS天线要高出机体竖直向下，WIFI模块天线要垂直向下，接收机两根天线相互垂直C.GPS天线要高出机体竖直向上，WIFI模块天线要垂直向下，接收机两根天线相互垂直正确答案:C解析：在多轴无人机设计中，天线位置的选择对无人机的性能和稳定性至关重要。GPS天线需要高出机体竖直向上，以确保其能接收到来自卫星的最强信号，减少地面反射干扰。WIFI模块天线通常用于数据传输，垂直向下的位置可以减少与其他设备天线的干扰。接收机天线为了获得最佳的信号接收效果，通常要求两根天线相互垂直。因此，正确答案是C。

55.飞行中地面站里显示滚转角为零,目视飞机有明显的坡度,原因是什么()A.GPS故障B.磁罗盘故障C.陀螺仪故障正确答案:C解析：在飞行中，当地面站显示滚转角为零，但目视飞机却存在明显的坡度时，这通常意味着飞机的姿态指示系统出现了偏差。我们逐一分析选项：A.GPS故障：GPS主要用于提供位置、速度和部分姿态信息（如航向），但它并不直接测量或影响滚转角（即飞机绕其纵轴的旋转角度）。因此，GPS故障不太可能导致滚转角显示错误。B.磁罗盘故障：磁罗盘主要用于提供航向信息，即飞机头部相对于地球磁北的指向。它也不直接测量滚转角，因此磁罗盘故障与滚转角显示无关。C.陀螺仪故障：陀螺仪是测量和保持方向或角度的重要传感器，特别是在没有外部参考的情况下（如GPS信号丢失或磁罗盘干扰）。在飞行器的姿态控制系统中，陀螺仪通常用于测量和计算滚转角、俯仰角和偏航角。当陀螺仪出现故障时，它可能无法正确测量或计算滚转角，导致地面站显示滚转角为零，而实际飞机存在坡度。因此，最可能的原因是陀螺仪故障，答案是C。

56.4S电池平衡头有几根引出()线.A.5根B.6根C.7根正确答案:A解析：暂无解析

57.民用无人机调整中的基本感度是?()A.飞控PID调节中的I积分系数B.飞控PID调节中的比例项P的系数C.飞控PID调节中的D微分系数正确答案:B解析：暂无解析

58.6S16000MAH的电池用2C充电,充电电流是多少安()A.32AB.16AC.25.2A正确答案:A解析：电池的充电电流计算方式为：充电电流=电池容量×充电倍率。在这个问题中，电池的容量为16000mAh，充电倍率为2C。因此，充电电流=16000mAh×2C=32A。所以答案为A，即32A。

59.连续性原理指的是()A.由于质量守恒定律,同一流管单位时间内流经不同横截面的流体质量一定B.由于质量守恒定律,同一流体横截面积大的地方静压更小C.由于质量守恒定律,同一流体横截面积大的地方流速更快正确答案:A解析：暂无解析

60.关于诱导阻力,以下说法错误的是:()A.滑翔机为了减小诱导阻力,常将机翼设计成又长又窄的高展弦比机翼B.飞行速度越快,诱导阻力越小C.有的机翼上加装了翼梢小翼,目的是增强气流的下洗以增加升力,从而减小诱导阻力正确答案:C解析：诱导阻力是机翼在产生升力时，由于翼尖涡流而产生的阻力。对于选项A，高展弦比机翼的设计确实有助于减小诱导阻力，因为展弦比越高，翼尖涡流的影响越小，诱导阻力也就越小。对于选项B，飞行速度增加时，机翼产生的升力可以通过更小的迎角来实现，这有助于减小翼尖涡流的影响，从而降低诱导阻力。而对于选项C，翼梢小翼的主要作用是减小翼尖涡流，从而减小诱导阻力，而非增强气流的下洗以增加升力。因此，选项C的说法是错误的。

61.电调几根线()A.8根B.7根C.7根、8根都有正确答案:C解析：电调的线数取决于具体的电调型号和规格，不同的电调可能具有不同的线数配置。因此，无法仅凭题目中给出的信息“电调几根线（0.07）”来确定具体的线数。在实际情况中，电调可能根据需要配置7根线或8根线，或者更多。这些线可能包括电源线、信号线、地线等，用于实现电调的各项功能和控制。因此，正确答案是C，即电调的线数可能是7根或8根，具体取决于电调的型号和规格。

62.下面哪种连接是对的()A.电池一电调一电机B.电机一电—电池~IMUC.电机一电调一IMU一电池正确答案:A解析：在无人机或遥控车等电动设备中，正确的电气连接顺序至关重要。电池作为能量源，首先通过电调（电子调速器）来调节电流，然后驱动电机转动。IMU（惯性测量单元）是用于测量和报告设备姿态的传感器，它通常不直接参与电能的传输，而是与控制系统相连。因此，选项A“电池一电调一电机”是正确的电气连接顺序，确保能量从电池流向电机，同时电调控制电机的速度。

63.民用无人机运行多处于低空低速环境下,主要受到的阻力有:⑴摩擦阻力;(2)循环阻力;⑶干扰阻力;⑷激波阻力;(5)诱导阻力;(6)压差阻力()A.1256B.1356C.1234正确答案:B解析：暂无解析

64.一般X型四轴右前方旋翼一般是CW还是OCT桨()A.CCW顶视顺时针B.CW顶视逆时针C.CCW顶视逆时针正确答案:C解析：暂无解析

65.无刷电机要用直流电还是交流电()A.两相宜流B.三相直流电C.三相交流电正确答案:C解析：无刷电机通常设计为使用交流电（AC）进行驱动，尤其是三相交流电。这是因为无刷电机的工作原理依赖于电磁感应和换向技术，而三相交流电能提供稳定且连续的旋转磁场，从而驱动电机转子旋转。直流电虽然也可以在某些情况下驱动电机，但无刷电机通常不是设计为直接使用直流电的。因此，正确答案是C，即三相交流电。

66.伯努利定理指的是?()A.由于能量守恒定律,同一流管内流速快的地方静压小B.于能量守恒定律,同一流管内流速快的地方静压大C.由于能量守恒定律,同一流管内横截面积大的地方静压更小正确答案:A解析：伯努利定理，也被称为伯努利方程，是流体力学中的一个基本原理，它描述了流体在流动过程中，流速、压力和重力势能之间的关系。具体来说，伯努利定理指出，在不可压缩、无摩擦、无粘性的理想流体中，沿着一条流线，流体的总能量（动能、静压能和重力势能之和）是守恒的。在水平流动的情况下（即不考虑重力势能的变化），伯努利定理可以简化为：流速快的地方静压小，流速慢的地方静压大。这是因为当流体流速增加时，其动能增加，而由于能量守恒，静压能（即静压）必须减小以维持总能量不变。因此，选项A“由于能量守恒定律,同一流管内流速快的地方静压小”是正确的。选项B“于能量守恒定律,同一流管内流速快的地方静压大”与伯努利定理相悖，因此是错误的。选项C“由于能量守恒定律,同一流管内横截面积大的地方静压更小”虽然看似与伯努利定理有关，但实际上它描述的是流量与横截面积和流速之间的关系，而不是流速与静压之间的关系，因此也是错误的。

67.多旋翼遥控状态下动力失效的处理办法()A.迅速收油门B.开伞迫降C.自动返航正确答案:B解析：这道题考查多旋翼遥控状态下动力失效的应对措施。在多旋翼飞行中，动力失效是危险情况。开伞迫降是较为有效的处理办法，能减缓下落速度，保障安全。迅速收油门无法解决动力失效问题，自动返航可能因动力缺失无法实现。所以应选择B选项开伞迫降。

68.民用无人机系统有哪几种链路()A.数传链路,图传链路卫星链路B.遥控器链路,数传链路,图传链路C.遥控接收链路,卫星链路,图传链路正确答案:B解析：暂无解析

69.高海拔下航时及载重能力将大大缩短,此时应如何配置螺旋桨及电机()A.高KV,小直径,小螺距B.低kv,大直径,大螺距C.高KV,大直径,小螺距正确答案:C解析：在高海拔地区，空气密度相对较低，这会影响螺旋桨和电机的工作效率。为了维持或提高飞行器的航时和载重能力，需要进行相应的配置调整。A选项“高KV,小直径,小螺距”：高KV的电机在高海拔下可能会因为空气密度低而效率降低，同时小直径和小螺距的螺旋桨产生的推力也会相对较小，因此不适合高海拔飞行。B选项“低kv,大直径,大螺距”：虽然大直径和大螺距的螺旋桨可以提供更大的推力，但低KV的电机可能无法充分利用这种螺旋桨的优势，特别是在空气密度较低的高海拔地区。C选项“高KV,大直径,小螺距”：高KV的电机在相同电压下可以产生更高的转速，配合大直径的螺旋桨，即使螺距较小，也可以在高海拔下提供足够的推力。这是因为高转速和大直径螺旋桨的组合可以在空气密度较低的情况下更有效地利用空气动力。因此，正确答案是C，即在高海拔下应选择高KV的电机、大直径的螺旋桨和小螺距的组合。

70.两块16000MAH6S25C电池,一种方式串联,一种方式并联,哪种方式能输出电流更大()A.不联B.并联C.串联正确答案:B解析：首先，我们需要理解电池串联和并联对电流和电压的影响。1.串联：当电池串联时，电压相加，而电流保持不变。这是因为串联电路中，电流通过每个电池时的大小是相同的。所以，两块16000mAh6S25C的电池串联后，总电压会是两块电池电压之和，但电流仍然是每块电池能够提供的最大电流。2.并联：当电池并联时，电压保持不变，而电流相加。这是因为并联电路中，每个电池都独立地为电路提供电流，这些电流在并联点处汇合。因此，两块16000mAh6S25C的电池并联后，总电流会是两块电池能够提供的最大电流之和，而电压保持不变。现在，我们来看题目中的选项：A.不联：如果电池不连接，它们不会输出任何电流。B.并联：如上所述，并联会增加总电流。C.串联：串联不会改变每块电池能够提供的最大电流。因此，为了获得更大的输出电流，我们应该选择并联的方式。所以正确答案是B，即并联。

71.空速明显大于地速的原因()A.逆风飞行B.顺风飞行C.无风飞行正确答案:A解析：空速是飞机相对于空气的速度，地速是飞机相对于地面的速度。当逆风飞行时，风的阻力会使飞机相对于地面的前进速度变慢，即地速变小，而空速不变，所以空速会明显大于地速。因此，选项A是正确的答案。

72.四轴如何实现左转90°()A.逆时针旋转的桨加速B.顺时针旋转的桨减速C.顺时针旋转的桨加速正确答案:C解析：四轴飞行器主要通过旋翼的旋转来保持稳定和进行机动。其中，要实现左转90°，四轴需要加速其顺时针旋转的桨叶，从而使得整体转向左侧。A选项，逆时针旋转的桨加速：这个操作会导致四轴向相反方向转动，因此不符合左转的需求。B选项，顺时针旋转的桨减速：此操作会导致四轴速度减慢，并不会使其左转。C选项，顺时针旋转的桨加速：这是实现四轴左转的正确操作，因为加速该方向的桨叶会使四轴朝该方向转动。因此，正确答案是C。

73.升力公式L=l/2pv2CLS中,各个字母的含义分别是()A.C1为升力系数，P是运行环境大气密度，V是真空速，S是机翼面积B.C1为升力系数,P是机体材料密度，V是真空速，S是机体迎风面积C.C1为升力系数,P是运行环境大气密度，V是地速，S是机体迎风面积正确答案:A解析：暂无解析

74.扁粗电机和细长电机的特点()A.扁粗电机扭矩大,转速高;B.扁粗电机扭矩小,转速低;C.扁粗电机扭矩大,转速低;正确答案:C解析：通常情况下，扁粗的电机由于其转子的直径较大，因此能够产生更大的扭矩。然而，较大的转子直径也会导致电机的转动惯量增加，从而使电机的转速相对较低。相反，细长的电机由于其转子的直径较小，因此产生的扭矩相对较小。但是，较小的转子直径也会使电机的转动惯量减小，从而使电机的转速相对较高。因此，扁粗电机的特点是扭矩大，转速低，而细长电机的特点是扭矩小，转速高。所以，答案C是正确的。

75.请选择出以下哪一只螺旋桨升力最大?()A.15X4(四叶螺旋桨)B.18X7(两叶螺旋桨)C.16X4.5(三叶螺旋桨)正确答案:B解析：暂无解析

76.现有一块聚合物保电池可能会长时间不使用,充放电至电量多少,电压多少储存合适?()A.80%;4.7VB.40%~50%;3.8VC.20%;3.2V正确答案:B解析：暂无解析

77.多旋翼动力系统由那几部分组成?每部分有几根线?()A.电池(两根动力线),电调(八根线),电机（两根线）B.电池(两根动力线),电调(八根线),电机（三根线）C.电池(两根动力线),电调(三根线),电机（三根线）正确答案:B解析：多旋翼动力系统主要由电池、电调和电机三个核心部分组成。关于每部分的线路数量，我们可以分别进行分析：1.**电池**：在多旋翼动力系统中，电池负责提供电能。通常情况下，电池有两根线，即正极和负极，用于传输电流。因此，电池部分有两根线。2.**电调**：电调，即电子调速器，用于控制电机的转速和方向。它通常接收来自飞行控制器的信号，并根据这些信号调节电机的工作状态。电调通常有多根线，包括信号线、正极线和负极线等。虽然具体线数可能因不同型号的电调而异，但八根线是一个常见的配置。因此，电调部分有八根线。3.**电机**：电机是多旋翼动力系统中用于产生推力的部分。电机的线数也因型号和类型而异，但常见的配置是两根线或三根线。两根线通常代表电机的正极和负极，用于接收来自电调的电流。三根线则可能包括一个额外的信号线或温度传感器线。不过，在题目给出的选项中，考虑到其他部分的线数，电机部分更有可能是两根线。综上所述，多旋翼动力系统由电池（两根线）、电调（八根线）和电机（两根线）组成。因此，正确答案是B选项。需要注意的是，不同品牌和型号的多旋翼动力系统可能在具体线路配置上有所差异。因此，在实际应用中，还应参考具体的设备说明和技术文档来确保正确的线路连接和配置。

78.电机、电调、电池、接收机、数传电台请把他们用合格的方式连接()A.数传电台一电池一电调一电机B.接收机一电池一电调一电机C.电池一电调一电机正确答案:C解析：这道题考察的是对无人机或模型飞机电子部件连接顺序的理解。在无人机或模型飞机的电子系统中，电池提供电能，电调（电子调速器）控制电机的转速，电机驱动螺旋桨产生推力。接收机接收遥控器发出的信号，并通过电调控制电机。数传电台用于远程数据传输，不是动力系统的直接部分。因此，正确的连接顺序是电池提供电能给电调，电调再控制电机，即“电池一电调一电机”。

79.单块电池容量为6000mah,3S4P电池组满电下提供的电压和容量分别为多少()A.电压:12.6V容量:24000mahB.电压:12.6V容量:6000mahC.电压:11.IV容量:24000mah正确答案:A解析：单块电池的容量为6000mAh，而电池组是由单块电池组成的，因此电池组的容量为所有单块电池的容量之和。对于3S4P的电池组，其中S代表串联电池数，P代表并联电池数。满电下，电池组的电压等于单块电池的电压，即12.6V。因此，正确答案为A，即电压：12.6V，容量：24000mAh。

80.若一架无人机在飞行中可以进行舵面遥控,但无实时图像信号,地面站有各类仪表信息,但无法编辑航点航线,请问该无人机的遥控器()正常,图传()故障,数传电台()正常,()故障。A.上行链路，下行链路，下行链路，上行链路B.上行链路，上行链路，下行链路，下行链路C.下行链路，上行链路，下行链路，上行链路正确答案:A解析：暂无解析

81.一般冬天和夏天相比,我们返航电压应该怎么设置?为什么?()A.冬天要高于夏天。冬天温度低,锂离子活性变低，持续放电时间短B.冬天要低于夏天。冬天温度低,锂离子活性变低，持续放电时间短C.冬天要高于夏天。冬天温度低,锂离子活性变高，持续放电时间短正确答案:A解析：暂无解析

82.众所周知,物体运动的速度是一个矢量()A.逆风时,空速〈地速B.正侧风时,空速=地速C.无论何时,空速+风速=地速正确答案:C解析：在航空领域，空速是飞机相对于周围空气的速度，而地速是飞机相对于地面的速度。当存在风时，两者会有所不同。根据矢量合成原理，空速和风速的矢量和等于地速。A选项错误，逆风时，空速（相对于空气）可能大于地速（相对于地面），因为风速会减缓飞机的地速。B选项错误，正侧风时，空速和风速的矢量方向垂直，不能直接相加等于地速。C选项正确，无论何时，空速和风速的矢量和等于地速，符合矢量合成原理。

83.多旋翼飞行器如果重新组装后,必须校准哪些传感器()A.磁罗盘,陀螺仪B.电调,GPSC.接收机,IMU正确答案:A解析：多旋翼飞行器在重新组装后，为了确保其飞行稳定性和导航准确性，需要进行一系列的校准操作。A选项提到的磁罗盘和陀螺仪是多旋翼飞行器中重要的导航和姿态感知传感器。磁罗盘用于感知地球磁场的方向，为飞行器提供方向信息。而陀螺仪则用于检测飞行器的角速度和姿态变化，是飞行控制系统的重要组成部分。因此，在重新组装后，对这两个传感器进行校准是必不可少的。B选项中的电调（电子调速器）是控制电机转速的装置，通常不需要进行校准。而GPS（全球定位系统）用于提供飞行器的位置信息，虽然其准确性对飞行也有一定影响，但在重新组装后通常不需要单独校准，除非怀疑其受到物理损伤。C选项中的接收机用于接收遥控器或地面站的指令，而IMU（惯性测量单元）则包含了陀螺仪和其他传感器，用于检测飞行器的姿态和加速度。然而，IMU中的陀螺仪部分在A选项中已单独提及，且接收机通常也不需要进行校准。综上所述，正确答案是A，即磁罗盘和陀螺仪。

84.高原地区16∗8两叶17∗6两叶15∗5三叶灵活性最好的是哪一个,最省电是哪一个()A.灵活：15∗5三叶，最省：17×6两叶B.灵活：16∗8两叶，最省：17×6两叶C.灵活：15∗5三叶，最省：16×8两叶正确答案:A解析：暂无解析

85.起飞前无人机、遥控器、地面控制站正确安全的通电顺序应是?()A.遥控器,无人机,地面站B.无人机,地面站,遥控器C.地面站,遥控器,无人机正确答案:C解析：暂无解析

86.舵面操控是什么控制量()A.模拟控制量B.开关控制量C.模拟控制量也叫比例控制量正确答案:C解析：舵面操控是通过对输入信号的变化进行连续响应来实现控制的。在控制系统中，模拟控制量能够实现这种连续、平滑的调节，并且通常也被称为比例控制量，因为其输出与输入成比例关系。所以，舵面操控是模拟控制量也叫比例控制量，选项C正确。

87.多旋翼无人机在姿态遥控状态下,如出现动力失效则正确的处理方法是?()A.始终保持油门最大位置试图恢复动力B.接地瞬间将油门收至最小C.遥控器油门保持中间略上位置正确答案:B解析：在处理多旋翼无人机在姿态遥控状态下动力失效的情况时，首先需要考虑的是无人机及其周边安全。A选项提出“始终保持油门最大位置试图恢复动力”。这种方法可能适用于某些情况下尝试恢复动力，但在动力已完全失效且无法恢复时，持续的大油门可能导致无人机在接地时以更高的速度撞击，增加损坏和伤害的风险。B选项“接地瞬间将油门收至最小”是一个更为安全的选择。在无人机即将接地时，将油门收至最小可以减少无人机与地面的撞击力，从而降低损坏和伤害的风险。C选项“遥控器油门保持中间略上位置”不是一个明确且安全的策略。在这种情况下，无人机可能会以不可预测的速度和姿态接地，增加了风险。因此，考虑到安全性和对无人机及其周边环境的保护，B选项“接地瞬间将油门收至最小”是正确的处理方法。

88.电台、接收机、调速器、电池、GPS、电机(多旋翼无人机以下哪个组设备连接是正确的?()A.接收机-调速器-电池-电台B.电池-调速器-电机C.调速-电机-GPS-接收机正确答案:B解析：在多旋翼无人机中，各设备之间的连接关系如下：1.电池是多旋翼无人机的能源，为其他设备提供电力。2.电机是多旋翼无人机飞行的直接动力来源，由调速器进行控制，从而可以调节转速，实现无人机的飞行控制。3.电台和接收机主要用于信号传输，接收机负责接收来自地面控制器的信号，并传递给调速器等设备。因此，设备之间的正确连接顺序是电池为动力源，通过调速器控制电机。所以，B选项“电池-调速器-电机”是正确的组设备连接方式。其他选项中，A选项缺少了GPS和电机之间的直接连接；C选项中，GPS的位置并不在正确的连接顺序中。

89.多轴无人机一般以双数螺旋桨配置,可否有奇数的配置,怎么配()A.可以B.不可以C.可以,但需要加个矢量舵机正确答案:C解析：多轴无人机的螺旋桨配置一般是为了实现稳定和平衡的飞行。双数的螺旋桨配置（如四轴、六轴、八轴等）可以通过对称的布局来实现这种平衡，每个轴上的螺旋桨对产生的升力和扭矩都可以相互抵消。然而，奇数的螺旋桨配置（如三轴、五轴等）本身由于不能实现完全对称，会导致飞行时的稳定性和平衡性受到影响。为了解决这个问题，可以采用特殊的技术，如添加一个矢量舵机，通过矢量舵机的精确控制来补偿由奇数螺旋桨配置带来的不平衡力。因此，虽然奇数螺旋桨配置在理论上不是首选，但在特殊情况下，通过增加矢量舵机等技术手段，是可以实现稳定飞行的。所以，正确答案是C：可以，但需要加个矢量舵机。

90.飞行前检查的第一项是()A.重心B.紧固件C.电压正确答案:B解析：飞行前第一检查飞机的各个部件是否松动，即紧固件

91.遥控器、图传、地面站与飞行器之间数据链路分别是:()A.上行链路、下行链路、上行链路B.上行链路、下行链路、上下行链路并存C.下行链路、下行链路、上行链路正确答案:B解析：暂无解析

92.GPS的3个主要功能()A.高度速度经纬度B.高度速度(地速)位置C.高度速度(空速)位置正确答案:B解析：GPS（全球定位系统）是一种利用卫星进行定位和导航的系统。其三大主要功能涉及确定物体的位置、速度和高度。首先，GPS可以确定物体的位置，这是通过计算卫星信号传输到接收器的时间差来完成的，从而得出接收器与多颗卫星之间的距离，进而确定接收器的三维位置（经度、纬度和高度）。其次，GPS可以测量物体的速度。这里的速度通常指的是地速（GroundSpeed），即物体相对于地面的移动速度，而不是空速（AirSpeed），空速是飞行器相对于空气的速度，它包括了风的影响。最后，GPS还能测量物体的高度，即物体距离地面的垂直距离。因此，结合上述分析，GPS的三大主要功能为高度、速度和位置（地速），所以正确答案是B选项。

93.在聚合物锂电池满电的情况下,6S4000mah搭配100KV的电机与3S3000AHN搭配300KV的电机,那个转速快(假设螺旋桨匹配)().A.6S4000mah搭配100KV得快B.3s3000mah搭配300KV得快C.一样快正确答案:B解析：暂无解析

94.1865桨300KV电机,2045桨500KV电机同一架多轴,如果在高海拔地区飞行,应该选择哪种浆和电机的组合?()A.2045桨500KV电机B.1865桨300KV电机C.都可以正确答案:A解析：在高海拔地区，空气稀薄，电机的散热条件变差，需要电机具有更高的效率来维持飞行。500KV的电机相比300KV的电机，在相同电压下转速更高，产生的升力更大，能更好地应对高海拔地区的飞行条件。而2045桨的尺寸较大，在高转速下能够产生更大的推力。所以，选择2045桨500KV电机的组合更适合在高海拔地区飞行。因此，答案是A选项。

95.常用地面站卡尔曼滤波正常值是多少()A.正负5以内B.正负10以上C.正负10以内正确答案:C解析：暂无解析

96.无人机的基本感度是什么感度()A.磁罗盘的感度B.姿态角的感度C.陀螺仪的感度正确答案:C解析：无人机的基本感度通常指的是其内部传感器对于姿态变化的敏感度。在无人机中，陀螺仪是一种用于测量和维持方向、角速度和角度的重要传感器。陀螺仪的感度（或称灵敏度）是指其对于微小角度或角速度变化的响应能力。A选项提到的磁罗盘感度，虽然磁罗盘是无人机中用于方向测量的一个关键传感器，但它并不直接代表无人机的基本感度。B选项的姿态角感度是一个较为笼统的概念，因为姿态角的测量通常依赖于多个传感器（如陀螺仪、加速度计等）的融合数据，而不仅仅是单一传感器的感度。C选项的陀螺仪感度与无人机的基本感度最为吻合，因为陀螺仪的感度直接决定了无人机对于自身姿态变化的敏感度和响应速度。因此，正确答案是C，即无人机的基本感度是陀螺仪的感度。

97.6S15000mah电池,0.5C充电,应该调成几安充电()A.30AB.15AC.7.5A正确答案:C解析：暂无解析

98.1英寸等于多少厘米()A.2.54厘米B.25.4厘米C.254厘米正确答案:A解析：1英寸约等于2.54厘米，这是一个固定的换算关系，在国际单位制中是被广泛认可的。所以答案选A。

99.多轴在测试电机,电调时最重要的安全措施是什么()A.卸下螺旋桨B.卸下电机C.不接动力电正确答案:A解析：在测试电机和电调时，尤其是在多轴（如无人机）的环境中，安全是最重要的考虑因素。以下是各选项的考虑：A.卸下螺旋桨：这是测试电机和电调时的重要安全措施。因为即使电机和电调只是简单地进行了通电测试，螺旋桨也可能会因为突然的转动而迅速加速，对周围环境和人员造成危险。卸下螺旋桨可以极大地降低这种风险。B.卸下电机：通常，在测试电机和电调时，我们并不是要检查电机的机械结构或完整性，而是要检查电机和电调之间的配合以及电调对电机的控制效果。因此，卸下电机并不是必要的安全措施，而且可能会破坏电机或电调之间的连接。C.不接动力电：虽然不接动力电可以确保电机和电调不会突然启动，但这并不是一个全面的安全措施。因为有时我们需要在通电的情况下测试电机和电调的工作状态。而且，如果电机和电调本身存在设计缺陷或制造问题，即使不接动力电，也可能会存在其他安全风险。因此，最重要的安全措施是A选项，即卸下螺旋桨。

100.四轴飞行器为什么相邻的桨旅转方向不同()A.加升力B.抵消反扭矩C.更加灵活正确答案:B解析：四轴飞行器相邻的桨叶旋转方向不同，主要是为了抵消反扭矩。当飞行器的一个桨叶旋转时，它会产生一个向下的推力，同时也会产生一个与旋转方向相反的反扭矩，这会使飞行器产生旋转。为了保持飞行器的稳定，相邻的桨叶需要旋转方向相反，以产生相反方向的反扭矩，从而相互抵消，使飞行器能够平稳飞行。因此，正确答案是B。

101.气压计是反映无人机的什么物理量()A.速度B.高度C.温度正确答案:B解析：气压计是用来测量大气压力的仪器。在无人机中，气压计的主要作用是测量无人机所处环境的大气压力，进而通过大气压力与海拔高度的关系来估算无人机的高度。这是因为大气压力随着海拔的升高而降低，所以气压计可以间接地反映出无人机的高度。A选项速度，是描述物体位置变化快慢的物理量，与气压计测量的物理量无关。C选项温度，是描述物体冷热程度的物理量，同样与气压计测量的物理量无直接关联。因此，正确答案是B，气压计是反映无人机的高度的物理量。

102.4S,16000毫安时电池1.5C充电,充电器应设置充电电流多少安培?()A.18B.12C.24正确答案:C解析：暂无解析

103.一般不用来给无人机提供高度信息的传感器是?()A.GPS、气压计B.温度传感器、大气湿度传感器C.无线电高度表、超声波传感器正确答案:B解析：在无人机技术中，提供高度信息的传感器需要能够直接或间接测量无人机与地面之间的距离或相对高度。GPS可以提供绝对高度信息，气压计通过测量大气压力变化来推算高度，无线电高度表和超声波传感器则通过测量无人机与地面或其他物体之间的距离来提供高度信息。相比之下，温度传感器和大气湿度传感器主要用于测量环境温度和湿度，并不能直接提供无人机的高度信息。因此，选项B是正确的答案。

104.4S5000mah,2C充电,多久充满A.1小时B.2小时C.0.5小时正确答案:C解析：暂无解析

105.连接无人机电机为什么是三根线()A.三相交流电,变换任意两根线电机会发生反转B.三相宜流电,变换任意两根线电机会发生反转C.两相交流电,变换任意两根线电机会发生反转正确答案:A解析：无人机电机通常采用三相交流电机。三相交流电具有相位差为120度的三个交流电源，能提供更稳定和高效的动力输出。而且，三相交流电变换任意两根线，电机的旋转磁场方向会改变，从而导致电机发生反转。所以，连接无人机电机是三根线，答案选A。

106.高转速电机一定是高KV值吗()A.不是B.是C.不一定正确答案:C解析：电机的转速既跟KV值有关，也跟输入电压有关。

107.要想飞机飞行更稳定,负载应()A.靠近重心安装B.尽量向下远离重心位置安装C.尽量向上远离重心位置安装正确答案:A解析：飞机的飞行稳定性与负载的分布位置密切相关。飞机的重心是飞机所有质量点产生的重力的合力作用点。负载的位置对飞机的平衡和稳定性有直接影响。A选项“靠近重心安装”意味着负载被放置在接近飞机重心的位置。这样做可以最小化负载对飞机力矩的影响，因为力矩是力与力臂（即力到旋转中心的距离）的乘积。当负载靠近重心时，力臂很小，因此产生的力矩也很小，这有助于保持飞机的稳定性。B选项“尽量向下远离重心位置安装”和C选项“尽量向上远离重心位置安装”都会增加负载对飞机力矩的影响，因为这会增大力臂。这可能导致飞机在飞行过程中更容易受到外部扰动的影响，从而降低其稳定性。因此，为了使飞机飞行更稳定，负载应靠近重心安装，即选择A选项。

108.多旋翼控制前后飞行时,油门需要怎么变化,为什么()A.前后飞行时,飞机会产生倾斜角,导致升力垂直分量不足以抵消重力，所以需要适量减小油门B.前后飞行时,飞机会产生倾斜角,导致升力垂直分量不足以抵消重力，所以需要适量增大油门C.前后飞行时,飞机会产生倾斜角,导致升力水平分量不足以抵消重力，所以需要适量增大油门正确答案:B解析：当多旋翼前后飞行时，飞机会产生倾斜角，此时升力的垂直分量会减小，不足以抵消重力。为了维持飞行高度，需要增大油门来增加升力，以弥补因倾斜导致升力垂直分量的减少。所以，选项B是正确的。

109.自动驾驶仪中的陀螺是用来测量哪些物理量()A.飞机角速度或飞机姿态B.飞机角速率或飞机姿态角C.飞机角速度或飞机姿态角正确答案:C解析：在自动驾驶仪中，陀螺仪是一个关键的传感器，用于测量和维持飞行器的稳定性和导航精度。陀螺仪主要测量的是与飞行器角运动相关的物理量。A选项提到“飞机角速度或飞机姿态”，但“飞机姿态”通常指的是飞机的方向、俯仰和滚转角度，而不是由陀螺仪直接测量的物理量。B选项提到“飞机角速率或飞机姿态角”，但“飞机角速率”实际上是角速度的一种表述，而“姿态角”是姿态的量化表示，同样不是陀螺仪直接测量的物理量。C选项“飞机角速度或飞机姿态角”是正确的。陀螺仪可以测量飞机的角速度（或角速率），这是描述飞机绕其轴线旋转快慢的物理量。同时，通过积分角速度，可以得到飞机的姿态角变化，从而间接地确定飞机的姿态角。因此，正确答案是C。

110.关于失速,下面哪个说法是不正确的?()A.直升机前飞速度过快,可能导致后行旋翼出现失速。B.失速会导致升力系数急剧减小,阻力系数缓慢减小C.机翼迎角超过临界角,导致升力急剧降低的飞行状态称为失速。正确答案:B解析：关于失速的概念，我们首先理解其基本概念。失速是飞行中由于迎角过大，超过了临界迎角，导致升力急剧降低，甚至升力小于重力，使得飞行物体（如飞机或直升机）无法维持飞行高度或速度的状态。A选项描述了直升机前飞速度过快时，可能导致后行旋翼出现失速。这是因为随着前飞速度的增加，旋翼的后行部分相对于气流的相对速度会降低，当降低到一定程度时，旋翼可能进入失速状态。这个描述是正确的。B选项表示失速会导致升力系数急剧减小，阻力系数缓慢减小。然而，在失速状态下，升力系数确实会急剧减小，但阻力系数也会急剧增大，而不是缓慢减小。因为当迎角超过临界迎角时，气流在翼型上的分离会导致翼型阻力急剧增大。所以B选项的描述是不正确的。C选项描述了机翼迎角超过临界角时，升力急剧降低的飞行状态称为失速。这是失速的准确定义，因此是正确的。综上所述，不正确的说法是B选项。

111.关于无人机GPS天线与遥控器接收机天线的说法错误的是?()A.GPS接收卫星信号(一般为顶视蘑菇头)B.接收机接收地面遥控发射机遥控信号(一般为90度布置的两个小鞭状天线)C.GPS一般为定向天线,位于机体下方正确答案:C解析：暂无解析

112.伺服舵机由哪几部分组成()A.外壳,控制电路,电机,减速齿轮组,电位器B.外壳,控制电路,减速齿轮组,电位器C.控制电路,电机,减速齿轮组,电位器正确答案:A解析：伺服舵机是一种用于精确控制角度或位置的装置，通常用于机器人、航模、模型车等需要高精度动作的设备中。一个完整的伺服舵机通常由以下几个部分组成：A.外壳：伺服舵机的外壳起到保护内部组件的作用，同时它还为舵机提供了安装和固定的接口。B.控制电路：控制电路是伺服舵机的核心，它接收来自外部的信号（如PWM信号、模拟信号等），通过内部算法转换为电机动作指令，从而控制电机的转动。C.电机：电机是伺服舵机的动力源，它将电能转换为机械能，驱动减速齿轮组转动。D.减速齿轮组：减速齿轮组通过多级齿轮的传动，将电机的高速低扭矩输出转换为低速高扭矩输出，以满足舵机对精确控制角度或位置的需求。E.电位器：电位器用于实时监测舵机的角度或位置，并将这些信息反馈给控制电路，以实现闭环控制。从给定的选项中，我们可以看到A选项包含了所有必要的组成部分，即外壳、控制电路、电机、减速齿轮组和电位器。而B选项缺少了电机，C选项缺少了外壳。因此，正确答案是A。

113.多旋翼在测试电机转动方向最重要的安全措施()A.拆卸螺旋桨B.拆卸机臂C.拆卸电机正确答案:A解析：暂无解析

114.多旋翼1.1米轴距代表什么意思()A.对角电机之间的直径距离为1.1米B.相邻电机之间的直径距离为1.1米C.对角电机之间的半径距离为1.1米正确答案:A解析：多旋翼飞行器是一种多旋翼动力飞行器，由多个螺旋桨和电机组成。轴距是指相邻电机之间的直径距离，因此1.1米轴距意味着相邻电机之间的直径距离为1.1米。因此，选项A是正确的答案。

115.6S10000MAH电池,100KV的电机和3S2000MAH电池,200KV的电机哪个转速快()A.—样快B.6S10000MAH.100KV快C.3S2000MAH200KV快正确答案:A解析：电机的转速与电池的容量无关，而与电压和电机的KV值有关。转速=电压×KV值。对于6S电池，其电压约为22.2V×6=133.2V，电机KV值为100，则转速约为133.2×100=13320转。对于3S电池，其电压约为22.2V×3=66.6V，电机KV值为200，则转速约为66.6×200=13320转。可见两者转速一样快，所以选项A正确。

116.多旋翼无人机自动驾驶状态下,安全下降速率应该是哪一个?()A.2米/秒B.8米/秒C.5米/秒正确答案:A解析：在多旋翼无人机的操作中，安全下降速率是一个关键的参数，它决定了无人机在自动驾驶状态下下降时的稳定性和安全性。一般来说，无人机在下降时，如果速率过快，可能会导致无人机失控、碰撞地面或其他障碍物，从而造成损坏或危险。考虑到多旋翼无人机的特性和常规操作标准，一个合理的下降速率应该在相对较低的范围内。给出的选项中，A项（2米/秒）是一个相对较低且相对安全的下降速率。B项（8米/秒）和C项（5米/秒）则相对较高，可能会增加无人机在下降过程中的风险。因此，根据无人机操作的安全性和稳定性考虑，答案应选择A项（2米/秒）。

117.需要灵活操控性能的飞机,选用()电机A.高直径B.高转速C.高扭矩正确答案:B解析：在飞机设计中，电机的选择对于其操控性能具有重要影响。对于需要灵活操控性能的飞机，通常要求电机能够快速响应控制指令，实现精确的飞行动作。A选项“高直径”的电机，其直径较大可能会影响电机的安装和布局，而且直径大小并不直接决定电机的操控性能。B选项“高转速”的电机，由于转速高，可以更快地响应控制指令，实现更快速的飞行动作调整，从而提高飞机的操控灵活性。C选项“高扭矩”的电机，虽然扭矩大可以提供更大的动力，但并不一定适合需要灵活操控的飞机，因为高扭矩可能会导致响应速度变慢，不利于精确操控。因此，对于需要灵活操控性能的飞机，选用高转速的电机是更为合适的选择。所以正确答案是B选项。

118.在桨尖处线速度不变的情况下,减小桨叶直径,桨根处线速度增加还是减小()A.增加B.减小C.不变正确答案:A解析：暂无解析

119.绕多轴横轴运动是什么运动()A.俯冲运动B.横滚运动C.俯仰运动正确答案:C解析：在航空、航天或机器人学等领域中，绕多轴横轴的运动通常指的是物体围绕其横轴（垂直于物体主要运动方向的轴）进行的旋转或倾斜。A.俯冲运动：这通常指的是物体沿着其前进方向向下快速移动，与绕横轴的运动无关。B.横滚运动：横滚运动是指物体绕其纵轴（即与前进方向平行的轴）进行的旋转，与绕横轴的运动不同。C.俯仰运动：俯仰运动是指物体绕其横轴进行的旋转或倾斜，这会导致物体的前端或后端上升或下降，与题目描述的“绕多轴横轴运动”相符。因此，正确答案是C，即俯仰运动。

120.某多轴桨叶直径为254mm螺距为127mm请写出该桨叶的型号A.1050B.25∗13C.10∗50正确答案:A解析：在多轴飞行器桨叶的型号表示中，通常是以桨叶直径的尺寸加上螺距的尺寸来命名。对于直径为254mm，换算为英寸约为10英寸；螺距为127mm，换算为英寸约为5英寸。所以该桨叶型号常表示为1050，即10英寸直径5英寸螺距。因此，选项B是正确的答案。

121.6S.5000MAH2C充电,多长时间可以充满()A.二分之一小时B.一小时C.三分之一小时正确答案:A解析：关于6S.5000MAH2C充电，多长时间可以充满的问题