智慧供应链创新案例VIP

智慧供应链智慧供应链创新案例第9章授课人：XXX学习目标【能力目标】能正确阐述大数据的概念；能认识基于大数据的供应链体系结构；能认识大数据环境下供应链的变革；能分析大数据在供应链管理中的实施策略。【知识目标】掌握大数据的概念；掌握大数据在供应链中的作用；掌握大数据下供应链的变革特点；熟悉大数据的供应链管理实践学习内容9.1智慧供应链创新应用环境9.2智慧供应链创新与应用案例9.1智慧供应链创新应用环境智慧供应链创新在宏观的国家经济层面、中层产业层面、企业微观层面都体现出与环境因素强烈的相互影响关系。国家经济层面中层产业层面企业微观层面智慧供应链创新与应用案例9.2学习内容01020304传化网鲜易中驰车福准时达9.2.1鲜易：以供应链的“连接”能力实现一二三产业融合发展鲜易控股（以下简称鲜易）是国内领先的产业互联网平台企业，旨在构建智慧生鲜供应链生态圈。其旗下众品食业成为中国生鲜行业的骨干龙头企业；鲜易供应链是中国温控供应链的标杆企业；鲜易网是全国规模最大的垂直生鲜B2B电商交易平台；冷链马甲是全国性的冷链公共信息服务平台和冷链资源交易中心。鲜易控股全国布局8个生产加工基地、25个温控供应链服务基地，员工8000余人。形成了一个以平台为支撑，以数据为驱动，食品产业链、温控供应链多业融合、多网协同、多式联运，构建跨界融合、共创共享、共生共赢的智慧生鲜供应链生志圈。1.企业介绍（1）由于生鲜产业上游以小农生产模式为主，下游是海量的用户，此行业的属性决定了传统流通模式的交易环节多，产品交易效率低、成本高，信息不畅导致价格扭曲、供需失衡。随着“互联网+”成为经济新常态，刚需、高频、高复购的生鲜市场成为巨头抢夺流量的战场。（2）不管是食品流通过程中的易损耗还是生鲜电商都需要强大的冷链供应链能力支撑。但我国冷链行业互联互通程度还不够紧密，基础设施缺乏整合，商品流通效率很低、行业集中度不高、信息化水平低的现状，行业尚未产生贯通冷链全网的大企业。（3）生鲜供应链领域相关标准900多个，分布在采购、加工、包装、仓储、运输、市场等6个领域，标准多以供应链的某个环节为主，缺乏供应链全链条标准的无缝对接，标准的缺失是导致生鲜流通、加工各环节效率难以提升、品质难以保障、成本难以下降的一大因素。2.市场分析3.解决方案（1）搭建农牧O2O平台（2）在下游搭建生鲜电商平台（3）搭建集采分销平台（4）搭建冷链物流平台（5）国际供应链平台（6）供应链金融（7）提供标准制定、技术研究与咨询服务（8）依托智慧系统，打通数据，实现智慧供应链图9-1供应链金融平台示意图鲜易供应链开发的PaaS平台是鲜易“产品+技术”双驱动发展的主引擎，兼具“开放性”和“闭环性”两个特征。“开放性”体现在生态圈资源可以通过不同入口实现“自服务”，通过智能定价、智能调度实现平台化线上运营。“闭环性”则体现在OMS系统可以快速处理客户预约订单，根据客户合作类型把订单推送到WMS与TMS系统中，并根据客户业务类型，实现WMS与TMS系统之间业务数据快速流转，且运用分拣分拨、RFID、RF、GPS等物联网技术快速协同完成客户业务，从客户端到用户端实现仓配一体化信息化服务，减少业务数据转化流程，提高服务效率。4.绩效与价值鲜易通过迭代式、传承式的创新，从小小屠宰加工企业发展成全球知名的食品加工企业，再转型为供应链集成服务平台、构建全国生鲜供应链生态圈，一点一点解决生鲜产业发展痛点，推动中国生鲜产业的发展，目前已带动50多万中小企业融入生态圈，引领百万级创客创业创新，为客户节约物流成本5.3%，冷链设施利用率提高10%。牧易通己覆盖了200多家规模养殖场、饲料企业产业联盟。鲜易网年交易额数百亿，囊括全球5450家进口优质冻品资源，覆盖下游30万终端商家，连接生鲜供应链产销两端，聚焦产业互联网，推动行业变革。温控供应链目前已经覆盖全国28个省、市、自治区。覆盖国内360个城市的食品集采分销服务平台计划已经完成，全球采购平台则分布于19个国家和地区。为国内外400多家知名企业提供食品技术和标准服务。利用构建的PaaS系统为100多家合作伙伴提供了业务数据化服务。“双创”活动带动360个农村经合组织融入产业平台，3800多家小微企业加盟生态圈：16.3万人加入创业创新团队。鲜易将一二三产业通过供应链的组织形态进行连接、融合，从而形成一个要素流动顺畅、供需精准匹配、协同高效的生态：鲜易用“冷链物流、口岸保税与多式联运”打通从农牧到制造到商贸流通的物流通道，用“鲜易网、日日鲜、集采分销平台”打通从农牧到制造到下游的商流通道，用供应链金融平台打通各环节资金通道，而线上线下、上中下游、一二三产的信息流由一套强大的信息系统支撑。5.供应链创新与应用亮点（1）“从牧场到餐桌”深耕全产业链与传统供应链公司相比，鲜易在提供采购、仓储、物流、分销、供应链金融等传统服务以外，还提供从原料基地，养殖培育、屠宰加工、温控仓储、冷冻包装、冷链运输、国内分销、配通餐来到潮源等全产业链、端到端的生鲜产业供应键服务，同时，将云计算、大数据、物联网技术与产业深度结合，以新冷链、新模式、新平台“三新”要素，引领产业转型升级，打造智慧生鲜供应链生态间。换言之，就是传统供应链公司做得很杂，一般只做其中一块，鲜易则是做的全套，更专注于产业。6.专家点评（2）扩展服务链，多领域融合在扎根生鲜产业的基础上，构建农牧O2O、生鲜电商、冷链物流、国际供应链、集求分销、供应链金融、技术研究与服务6大子平台，通过实现人、单、仓、运、配的全面互队，推动智慧生鲜生态体系的重构造代和全面升级。换言之，就是鲜易在核心“蛋黄”上，能够都生出无尽可能的“蛋白”服务。随着鲜易创新模式的逐渐深化，垂直服务务实推进，鲜易必将带给生鲜产业更多惊喜。从这一点看，鲜易也无愧于“智慧生鲜供应链生态缔造者”之名。6.专家点评9.2.2传化网：智慧物流供应链传化集团（以下简称传化网）创办于1986年，涵盖智能物流、科技城、化工、现代农业、金融投资五大板块，拥有“传化智联”“新安股份”2家上市公司和7家国家高新技术企业、2家国家级技术中心。集团旗下上市公司传化智联（02010）以智能物流供应链为切入打造传化网。传化网的本质是打造现代数字化供应链服务平台，以城市物流中心、智慧物流商城为两大入口，以物流供应链业务、金融服务为两大引擎，并围绕流量价值变现打造数字传化网，服务生产及消费资料高效流转。1.企业介绍传化网是物流企业，其面临的问题主要是物流产业都面临的问题。（1）公路运输行业亟需集约化发展我国公路运输占国内物流运输的近80%，但国内公路物流却是国内物流的短板。长期以来，国内社会物流总费用占GDP的比重远高于发达国家，除了人工、能源、高速公路、税赋等因素，造成物流成本高位运行还有一大因素，就是效率的低下。公路运输从事主体“小，散、乱、差、多”，集约化发展不足是造成成本高、效率低的根本原因。我国货运市场由于开放早、门槛低，个体运输户成了货运市场的主力，进而导致“经营主体多、规模小、管理乱、组织松散、竞争力差”。2.市场分析（2）中国制造2025需要供应链服务的支撑部分企业缺乏供应链系统解决方案，物流、信息技术、金融服务、业务协同无法有效连接，供应链缺乏组织化管理，导致运行效率低、综合成本高。采购部门为找到性价比合理的原材料，需要一家一家去比较：物流部门为组织好运力和货物的及时到达，非常耗费精力；生产和销售部门的计划是很难准确地安排，以至于原料和成品都要备货和仓库，难以做到零库存管理：企业还需要花大量的时间为资金问题与银行交流。3.解决方案（1）构建传化公路港平台，打造共享基础设施网络（2）发展互联网物流业务，推动物流服务的供需精准匹配（3）依托第三方支付牌照与线上支付系统实现线上支付（4）以智能信息系统为核心，实现互联互通与高效协同（5）发展产业金融，促进金融与智能物流业务的深度融合（6）实践绿色物流、打造智慧车联网，丰富传化网内涵（1）构建传化公路港平台，打造共享基础设施网络①标准化的物流物业服务②一站式的办公配套服务③方便便捷的生活配套服务④以分拨中心及仓储的互联互通构建全国货物流通网络陆鲸易货嘀（2）发展互联网物流业务，推动物流服务的供需精准匹配（4）以智能信息系统为核心，实现互联互通与高效协同传化云仓传化链云园区020运营与服务平台PIS鲸眼风豹系统4.绩效与价值（1）传化网以互联网、物联网助力中国物流业的转型升级传化网推动公路物流转型升级，利用公路港平台的资源整合、一站式服务和连锁经营，有效提升了物流服务的组织化、集约化、信息化管理水平。同时，助力中小物流企业创新发展、增加就业、创造税收、保护环境每天进出公路港的货车约可减少空载里程3.9亿公里，节約柴油5900余万升，每年可减少二氧化碳排放量19.2万吨，基于公路港的运作，通过大数据的分析，能够让某个行业、某个企业的物流成本下降10%至20%。（2）传化网以智慧供应链服务助力中国制造业的转型升级并引领生产性服务业的发展传化网为专业的物流公司服务，帮助物流公司提高服务能力和服务水平，通过服务好物流公司，进而服务生产制造业降本增效。一是搭建好平台，在全国各大城市建立公路港物流中心，整合物流资源。二是打造物流交易平台，让资源在线上获得高效的交易：打造支付系统，实现高效的线上支付结算。三是提供智能服务，运用智能系统把货、车、人、物流中心、物流企业等供应链条上各主体连接起来，形成供需匹配与组织协同。依托大数据和算法，通过智能排线、智能派单实现货与车的自动匹配，让卡车减少无效行使和空载，通过智能云仓实现汇仓的分布式调度，提升仓储资源协同效率，让客户体验有需即达。四是通过智能金融，大大提升资金的周转效率、使用效率。最后将资源、服务、能力开放共享给向更多制造业企业，让其共享围绕生产的服务，形成新生态。5.供应链创新与应用亮点传化网不仅是物流行业的资源整合共享平台，还是供应链服务平台，更是以“智能服务”助力“智能制造”“引领生产性服务业”的平台。传化网以020模式（公路港+互联网物流）提升了物流资源配置的效率，降低物流成本；从物流跨越到商流、资金流、信息流，触达到客户的采购、销售环节，帮助货主企业，尤其是中小型货主企业获得供应链高效运作的效益。6.专家点评“传化网”以平台化和数字化经营，从“互联网+”到“供应链+”到“智能+”，从客户定位到物流服务模式的变革，打破专线墙，变“客户”为“用户”，实现标准化运作、“传化公路港”之间的互联互通以及“流量经营”将成了中国物流业的转型升级的新典范。9.2.3中驰车福：汽配供应链服务与供应链金融云平台中驰车福联合电子商务（北京）有限公司（以下简称“中驰车福”）成立于2010年，由原联想全球副总裁张后启博士创立。经过八年的持续探索努力，中驰车福就成长为国内规模最大的汽配供应链服务云平台，领跑汽车后市场互联网变革。中驰车福作为一家开放合作的互联网公司，秉承“开放、连接、赋能”的核心理念，专注打造供应链服务云平台，连接产业链中配件厂商、零售服务商、汽修厂、车主四大主体，提供高效协同的直采服务、零售服务和车主服务，并致力于构建完善汽车后市场大生态圈。1.企业介绍从行业来看，汽配连锁和汽配B2B供应链平台将是行业未来的主要发展方向，反映在行业内的三类参与者身上变化如下。●供应商：配件流通中间环节将会逐步减少，汽修终端通过B2B配件供应链平台，实现跟厂商集中化直采。●汽修终端：全国维修连锁企业将逐步整合，逐步规范化、专业化、品牌化、连锁化，最终全国将出现上百家汽修连锁。●车主：讲出现面向车主服务的主要O2O入口，更好的连接汽修终端与车主，价格和服务更加透明。2.市场分析（1）传统授权体系垄断严重，流通市场非常混乱由于种种历史原因，多年以来国内汽车配件和技术垄断现象严重，主机厂只向4S店、特约维修店等授权机构供给汽车配件和提供维修技术，导致授权体系内的产品和服务价格高品，汽车零整比其至达到近十倍。授权体系外独立售后市场存在40多万家独立维修企业，服务水平也是良莠不齐，他们在整体行业处于垄断情况下无法从正规渠道获得原厂配件，只能通过若干级代理商采购其他品牌配件，而市场充斥着高仿、假冒伪劣配件，配件质量无法获得保证，流通市场非常混乱。（2）行业信息化程度低，交易效率相对低下汽配行业的信息化基础设施薄弱，大部分经销商、汽修厂采用传统经营方式，缺少信息化系统。相关从业人员的互联网认知水平较低，旧有习惯根深蒂固，难以接受互联网化的采销、结算方式，汽配行业的销售模式还停留在客户电话下单，业务员手工接单发货，信息传递效率低且错误率极高，高度依赖于前台业务员个人水平。结算方式上，账期交易普遍存在，且没有统一标准，常常依托于人工电话、上门等方式催收。店面、库存手工化管理现象同样普遍，没有信息化系统的支持，低效易错，更谈不上对库存、业务的分析和人员的标准化、数据化管理。另外，在汽车后市场供应链的互联网化、智慧化发展过程中，支付结算、账期、融资等问题难以解决成为掣肘汽配B2B平台发展的关键问题之一。目前，中国汽车后市场大概有44万家汽修厂，在传统线下模式中，众多汽修厂均有账期结算的习惯，而多数汽配电商平台主要的支付方式为在线支付与货到付款，没有办法解决企业用户在线账期结算问题；另外，由于汽修厂在实际业务场景中的支付结算多为小额高频，而原来在线支付的企业网银支付效率太低，不能满足汽修厂高效支付的需求；同时，部分修理厂希望在线账期能够弹性，到期后可以付出一定的利息成本进行延期融资。（1）商业模式中驰车福连接配件厂商、配件零售商、维修终端与车主，逐步构建集直采服务、零售服务和O2O车主服务的一体化供应链服务与供应链金融云平台，如图9-2所示，中驰车福通过互联网“+”技术手段，组织产业链各角色整合再分工，重塑汽车后市场大幅提升产业链运营效率和资金周转效率。3.解决方案图9-2中驰车福供应链金融示意图直采服务：连接配件厂商与零售服务商，建立中驰直采平台，赋能配件厂商实现看板生产和精准补货，为零售服务商提供高性价比直采和供应链金融服务。零售服务：连接零售服务商与汽修厂，建立本地化配件商城，赋能零售服务商实现本地化灵活经营，为汽修厂提供多、快、好、省、准的优质服务。O2O车主服务：连接汽修厂与车主（含车队），建立车主服务平台，赋能汽修厂为车主（含车队）提供整车、保险、保养等服务。（2）平台架构与核心功能优势①平台架构中驰车福核心打造中驰集采商城、本地化车福商城和车福管家，并集开放平台、供应链金融平台、仓储物流平台、社会化营销平台和汽配ERP等于一体，满足易损件、车型件、轮胎三大产品供应链需求，不断迭代打造成熟的汽配供应链服务与供应链金融云平台，如图9-3所示。图9-3汽配供应链服务与供应链金融云平台架构②核心功能优势产品供应方面客户销售方面配件数据方面仓储物流方面供应链金融方面4.绩效与价值中驰车福赋能配件厂商中驰车福赋能汽修厂，从供应链外包、管理提升、金融服务、车主营销等多维度助力汽修厂整合升级，全面提升市场竞争力。中驰车福赋能零售服务商中驰车福赋能零售商，成为平台授权客户服务商。中驰车福为授权客户服务商提供全品类厂商直采产品，并持续优化交付周期。为实现本地化灵活经营，中驰车福为授权客户服务商提供定制化本地商城，实现销售/库存数据简单可视，并提供自主产品上架及产品定价。中驰车福赋能汽修厂中驰车福赋能配件厂商，为其提供全程供应链看板，可以实时看到零售服务商订单数据以及各级仓库库存数据，并基于数据指导配件厂商实现更精准的补货生产并转型大规模定制，此外，中驰车福赋能配件厂商实现扁平化短链分销，以及解决长尾商品的销售渠道。中驰车福赋能汽修厂中驰车福赋能车主，为广大车主提供买车、用车、养车、修车、换车等全生命周期服务，满足车辆维保和保险等一体化采购需求。中驰车福授权建立车福联盟，打造优质汽修厂门店服务体系，提供专业技术服务和规范服务体验产业供应链的改造与升级离不开互联网，企业间的交易、交付、交互在线化的趋势是毋庸置疑的。打造B2B平台必须解决在线的交易、结算、融资以及线下的商品交付问题，货物周转效率和资金周转效率越高，对产业的价值越大。中驰车福历时8年耕耘，解决了上述问题，打造不一样的供应链、共营链、共赢链，真正推动中国汽车后市场产业的升级。5.供应链创新与应用亮点供应链共营链共赢链中驰车福集数年之功，多次选代，构建了一个“B2R（零售商）+82b（汽修厂）+O2O车主服务”的汽配供应链服务平台，将汽配件供应商、零售商，维修终端、车主、4PL物流、VWI（厂商库）、RDC（中心仓）、FDC（前置仓）等利益相关者进行链接，满足了易损件、车型件、轮胎三大产品的快速供应，成功实现了利益相关方的互利共赢，构建了汽车配件的产供销用的生态圈。6.专家点评9.2.4准时达：制造业全球精益供应链管理准时达是富士康科技集团最主要的供应链管理企业，全球C2M2C（ComponenttoManufacturetoConsumer）专业的供应链管理平台服务企业，为客户提供互联网时代下从原材料端到消费者端的供应链实时协同平台管理服务。准时达是工业互联网下新供应链形态的最佳实践者，协助B2B企业完成供应链转型升级及商业模式再造。准时达在领先的制造业供应链管理基础上，以具有竞争力的增值和创新的供应链产品服务，以及平台化的运营模式整合供应链生态圈资源，创新不同区域特色的产业集群服务体系，构建以大数据运营为基础的智慧供应链实时协同平台。1.企业介绍2.市场分析不少制造业企业供应链成本高、效率低，上下游各个环节之间缺乏协同，导致向精益管理转型困难重重。制造企业生产规模越大、生产工艺越复杂，需要采购的零部件就越多。假设有成百上千的零部件和供应商，而供应商遍布全国甚至世界各地，并且零部件需要送达到全国乃至世界各地众多不同工厂，最终制造企业面对的将是非常复杂的采购供应链管理；加之由于制造业时效要求高、成本控制严格，料件在仓储多停留一天，就有可能造成生产成本的上升，而就算是0.1%的库存成本，对大型制造企业也将是极大的浪费。而对于大型制造企业上游供应商来说，则普遍存在生产计划预测信息的不准确使供应商难以准确生产、降低库存、减少急料，运输、通关等物流成本与效率难以优化，多余物料的闲置与浪费等问题。上游供应商的成本压力势必会传导给下游大型制造企业，影响整个制造供应链的效益。除了制造企业和一级供应商，供应链条中还有更多的环节，供应链上所有节点的协同也是一大难题，只有各个环节高效协同、信息同步、多方集成化管理，才能形成网络交叉同步的协同效应。要发展智能制造，不仅需要新材料、新技术、新设备、新工艺，还需要智慧供应链的支撑，需要供应链的高效率、低成本以及供需的精准匹配，需要以供应链的组织方式实现全链共赢。3.解决方案（1）全网化智慧供应链管理实时协同平台准时达运用云平台、物联网、大数据的综合信息分析集成，打造全网化的智慧供应链管理实时协同平台，能依据客户的系统特点实现无缝对接，提供可视化、可共享、可集成、可监控的综合信息分析处理，以科技驱动全程供应链协同管理，不仅在物流，也在人流、过程流、资金流、信息流、技术流六流合一的过程中，为客户提供从工业链到分销链的全程供应链系统解决方案。准时达供应链实时协同平台是灵活的、柔性的、开放的，能满足客户多样化的现状与需求。通过该平台，能把品牌商、供货商、制造商、服务商、渠道商、终端消费者串联起来，提供跨系统、跨产业、跨区域的互联互通，以此延伸至外部上下游企业形成创新协同，让双方或多方获得更有价值的信息和数据；并以提质增效、降本减存为核心目标，为供应链内各方企业进行大数据采集，分析和利用，打造任务协同、信息共享、战略协同等链条的最优化，最终实现面向社会的工业互联网开放生态平台运营。（2）布局全球的物流与供应链服务网络①运输服务②云仓服务③电商服务④外贸综合服务能力（3）统筹全局（全链）的精益管理和运营精益供应链管理重点在于能不能用最低的成本，在最正确的时候将物料送到最合适的地方。“要货有货，不要货零库存”，这是准时达精益供应链管理的终极目标。在这种模式下，制造商能为供应商提供即时准确的需求信息，供应商能为制造商提供“要货有货，不要货零库存”的生产环境，双方凭借柔性化的管理体系共同达到“简化环节、精益生产”的目的，均在此模式中受益。（4）专业的增值服务能力①供应链金融服务准时达在提供供应链管理服务的同时，还为客户配套提供应收账款融资、订单融资、仓单质押融资等供应链金融服务，帮助中小企业解决融资难的问题，提升整个供应链的资金流动效率，创造更多价值、分享更多收益。②物流加工、质量检验与环保检测等服务准时达为客户提供集物流加工、质量检验与环保检测的服务，满足客户产品安全要求，有效管控异常事件发生。同时，利用先进质检设备，集中检测资源，统一管理，防范风险，为客户降低成本。4.绩效与价值准时达已获得了国家AAAAA级综合型物流企业资质，AEO企业高级认证、ISO9001、无船承运人、世界货运联盟等多项主要企业资质。在全球，准时达拥有155个据点、60个仓储配送中心、200万平方米仓储场地、110个海外跨境转拨运营中心、1000多条国际海陆空铁运线路，并与策略伙伴合作建立起覆盖全球范围的海外跨境转拨中心及国际海陆空铁全网线路布局，与全球超过3000家3C零组件厂商、原材料供货商及商贸企业密切合作，服务超过1000家知名品牌客户。5.供应链创新与应用亮点（1）领先的制造业精益供应链管理能力，为实现工业互联网构建起连接机器、物料、人、信息系统的基础网络，实现工业数据的全面感知、动态传输、实时分析，形成科学决策与智能控制，提高制造资源分配效率。（2）以制造链为核心，拓展到电子制造、3C家电、汽车及后市场、重工设备、医疗医药、快消品、服装七大领域的产业延伸能力。（3）面对全球提供端到端的全程供应链管理服务。大多数供应链企业只能做分销端的服务，而准时达有能力做到从制造端到分销端全链条供应链管理服务。准时达的供应链管理服务特点特别契合《国务院办公厅关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》的思想：统筹供应链全局的精益管理和运营能力；不断迭代、创新，拥有在近20年实战基础上沉淀的能力、经验；全球化的运营与服务能力；全网化的智慧供应链管理实时协同平台；增值服务进一步赋能于客户，增加客户黏性。6.专家点评对于加工—装配式制造业的供应链系统，由于其自身产品生产特点，决定了这类供应链的运营管理是十分复杂的。供应链上游的物料供应能否同步、配套、准时、直接决定了供应链企业按期交货、有效控制成本的能力。传统制造业供应链的物料供应，大到核心零部件、小到螺钉螺帽，都是靠高库存来保证的，但由于资源整合能力有限，且一个企业也无法统管全部物料的库存，因此无法真正有效管理复杂的供应链系统，不但资源投入多，而且无法保证物料的齐套性。准时达作为专业供应链管理平台服务企业，综合利用大数据技术、云平台建设、物联网信息系统集成、密布的物流网络，搭建平台。这个平台打通了供应链上的信息孤岛，全面支持内部和外部客户的供应链管理和运管服务。通过“端到端”的供应链可视化、协同化运作，利用其建立起覆盖全球的海内外跨境转拨中心及国际海陆空铁全网线系统，把供应链上的零部件厂商、原材料供应商及商贸企业，紧密地集成平台上，通过其专业化的统筹全局（全链）的精益管理和运营，不但保证了客户供应链物料供应的齐套性，而且还大大降低了成本，提高了供应链的响应性和敏捷性。本章小结

本章首先简要阐述了智慧供应链创新应用环境。然后分别介绍我国一批典型企业结合行业特点，引入新科技、构建全新平台、创新商业模式等，形成全新的商业模式、管理技术与竞争战术。中药处方调配

处方调配也称处方调剂，是指药房（店）的调剂人员，按照医师处方要求进行调配发药的过程。中药处方调配的程序分为以下六个环节：处方审核计价调配核对包装发药★按顺序进行，前一环节没完成不得进入下一环节。调配处方时应做到“四查十对”：◆查处方，对科别、姓名、年龄；◆查药品，对药名、剂型、规格、数量；◆查配伍禁忌，对药品性状、用法用量；◆查用药合理性，对临床诊断。一、处方审核★处方审核人员要有药师以上专业技术职称或执业药师资格；★审核不合格的处方不能调配。处方审核的主要内容：1.处方的合法性2.处方的有效期3.处方书写是否规范1.处方的合法性（1）处方医师必须具有处方权，并在处方权限内开写药品。没有中药饮片处方权的医生不得开具中药饮片处方。（2）医师不得为本人开具处方。（3）每张处方只限开一名患者所需的药品。★审核不合法处方不予调配。★无处方权限处方要及时与处方医师联系更正。2.处方的有效期处方当日有效。特殊情况下，处方医师注明有效期限，但最长不得超过3天。★过期处方不予调配。要告知患者处方已过期，需找原处方医师更改日期，并重新签字后方可调配。3.处方书写是否规范（1）现在医院处方多为电脑打印，如果手写处方，必须用钢笔、不褪色的碳素笔或毛笔书写。

处方不得涂改，否则须在涂改处重新签字，药师方可调配。3.处方书写是否规范（2）处方前记

包括患者姓名、性别、年龄、日期、科别、临床诊断等项目，医师填写要完整无缺，规范正确，字迹清楚。否则就是不合格处方，不予调配，应退还处方医师更正。处方前记审核要点：①患者姓名要填写全名，真名。不准写张氏、李氏等简写、缩写。②性别项医师必须填写，否则，对妇女用药的特殊性（妊娠期、哺乳期、月经期等）往往被忽略，容易导致不良后果。③年龄要写实足年龄，不准写“成人”、“成”、“小儿”、“老人”等模糊年龄。特别是婴幼儿要写实足月龄、日龄。必要时要注明婴幼儿体重，以便于药师审方。④除特殊情况外必须注明临床诊断，以便于药学专业技术人员审核处方。3.处方书写是否规范（3）处方后记

处方医师的签名和专用签章必须与在药学部门留样的样式相一致。处方医师签名要完整，不准只签姓或名，字迹清楚。否则就是不合格处方，不予调配，应退回处方医师更正。3.处方书写是否规范（4）处方正