混合动力汽车发动机构造与维修 教案 项目六任务3教案（参考）

教案（参考）学院系部：任课教师：学科《新能源汽车发动机构造与维修》授课时间课时教学单元（项目）教学主题（任务）授课方式授课班级审批签字教学分析内容分析：学情分析：教学目标知识目标（1）掌握燃油系统组成及作用；（2）了高压喷油器种类及作用；（3）掌握喷油器控制电路工作原理；（4）了解高压燃油泵结构、作用及工作原理；（5）掌握燃油压力传感器结构及作用。能力目标（1）能够完成高压燃油压力的检测；（2）能够完成喷油器的清洗；（3）能够完成喷油器及线路的检测；（4）能够完成高压泵的检测及更换；（5）能够完成燃油压力传感器及线路的检测。德育目标（1）养成认真负责的工作态度，具有良好的职业道德（2）养成安全生产意识，树立规范生产的意识（3）养成善于沟通的人际交往能力（4）掌握一定的心理分析能力，能够做到换位思考（5）通过任务实施培养自身工匠精神教学重点教学难点教学准备教材；PPT等数字化教学资源教学环境教学场地：多媒体教室和实训车间情景教学场地。教学反思（教学后记）成功做法：教学灵感：学生中心，工学一体。2、任务分解，层层递进。3、方法得当，兼顾学情。自主学习，团队协作。5、线上线下，数字教学。学生疑惑：改进措施：教案用纸（参考）时间与环节学习内容学生活动教师活动教学手段教学方法教学意图组织教学（上课前3分钟）安全教育课堂要求点名签到组织纪律班规班纪1、以组为单位领取学习任务书。2、签到，准备上课。3、了解本节课学习主题与工作任务。1、发放学习任务书。2、浏览学生出勤情况。3、展示本节课学习主题与工作任务。多媒体引导式一体化；引导式；启发式课前准备，让学生尽快进入学习状态。问题导入（15分钟）1、回顾课前任务；2、结合课前任务完成情况，小组探讨总结问题。3、选派组员回答问题。4、认真听教师总结。1、组织教学。2、回顾并提出课前任务。3、根据学生总结出的课前内容进行进一步引导、完善。多媒体引导式问题探究法小组讨论法检查学生完成课前任务的情况，并以问题引入本次学习任务，进入学习新课的环节。明确任务（5分钟）明确任务。明确本次学习任务。多媒体引导式任务驱动法情景教学法根据学生个体差异因材施教任务分析（25分钟）1混合动力汽车总体认知···1、认真阅读学习任务书中的相关内容。2、结合课前任务的学习小组讨论3、各组选派组员回答问题4、认真听教师总结。1、提出问题，要求学生结合学习任务进行探讨。2、小组讨论过程中巡回指导。3、点评。4、根据学生的讨论结果，总结各小组的优点与不足。多媒体探究式引导式互助式启发式情境教学法小组讨论法本环节是教学重点。在本环节中，以小组讨论为主，并结合情景剧，在教师指导下，进一步明确学习和工作任务，并根据任务做好分工和准备工作。实操演练（22分钟）通过任务分析制定出的方案，然后小组分工依据方案学习理论并实战演。（教学难点）1、认真阅读工作页，再次进行任务分析。2、选派组员回答。3、认真听教师讲授相关理论。1、提出问题。2、小组讨论3、教师点评多媒体探究式引导式互助式启发式案例分析法小组讨论法本节课教学难点。本环节结合课前学习成果，引导学生通过制定明确的工作计划突破难点完成任务（15分钟）1、小组讨论2、选派组员上台展示成果。1、点评小组成果，表扬和鼓励为主。多媒体探究式引导式任务驱动法小组讨论法培养了学生团队合作和实践应用的能力。评价总结（8分钟）评价总结本次学习任务并布置课后任务。1、总结学习内容。2、记录课后任务，作课后拓展。1、简单总结并对各组表现作评价。2、布置课后任务。多媒体引导式实践练习法本环节对小组完成任务情况进行点评总结，并布置课后拓展任务。课后拓展总结所学知识针对自己的表现，发现不足，完善提高查看学生学习成果，针对写出感悟与体会并进行评价和激随e学平台实践练习法通过完成课后拓展任务，学生在巩固所学教学内容、方法和手段教学意图一、发动机电控系统介绍国内常见混合动力汽车发动机管理系统通常主要由传感器、控制器（ECU）、执行器三个部分组成，对发动机工作时的吸入空气量、喷油量和点火提前角进行控制。（一）系统输入/输出信号发动机电控系统中传感器向ECU输入的信号主要包括：进气压力信号、进气温度信号、电子节气门转角信号、冷却液温度信号、发动机转速信号、凸轮轴相位信号、高压油轨油压信号、爆震信号、发电机反馈信号、油门踏板位置信号、离合器开关信号、氧传感器信号、空调压力信号、制动助力器压力信号等。发动机电控系统ECU接收到传感器输入的信号后经处理产生所需的执行器控制信号，这些执行器控制信号在输出驱动电路中被放大，并传输到各对应执行器中。执行器控制信号主要包括：电子节气门开度控制信号、高压喷油器的喷油正时和喷油持续时间控制信号、高压油泵控制信号、低压油泵控制信号、碳罐控制阀开度控制信号、点火线圈闭合角和点火提前角控制信号、空调压缩机继电器控制信号、无级风扇控制信号、电子水泵继电器控制信号、增压压力限制电磁阀控制信号、空气循环阀控制信号、燃油压力调节阀控制信号、OCV电磁阀控制信号、制动真空泵继电器控制信号等。（二）故障诊断功能车载诊断系统简称OBD系统，是指集成在发动机控制系统中，能够监测影响废气排放的故障零部件以及发动机主要功能状态的诊断系统。它具有识别、存储并且通过自诊断故障指示灯(MIL)显示故障信息的功能。为保证车辆使用过程中排放控制性能的耐久性，我国在《轻型汽车污染物排放限制及测量方法（中国V阶段）》中明