2024年经济师考试运输经济(中级)专业知识和实务试卷及答案指导

2024年经济师考试运输经济专业知识和实务(中级)复习试卷(答案在后面)一、单项选择题（本大题有60小题，每小题1分，共60分）1.下列哪种运输方式最适合鲜活货物的运输？A.铁路运输B.公路运输C.水路运输D.航空运输2.在运输经济中，哪种定价策略通常会考虑到货物的边际成本？A.成本导向定价B.需求导向定价C.竞争导向定价D.以上都是3.在运输市场中，衡量运输需求的重要指标是（）A.运输量B.运输周转量C.运输密度D.运输成本4.在运输经济中，下列哪种运输方式具有“点对点”特性？（）A.普通铁路运输B.普通公路运输C.水路运输D.航空运输5、原价200元的商品，打八折销售，销售价格是()。A、160元B、180元C、220元D、300元6、运输管理的主要目的是()。A、提高运输效率B、降低运输成本C、优化运输线路D、增加运输收益7、下列关于运输成本的计量方法中，不属于直接成本的是：A、航运费B、燃油费C、车辆折旧费D、管理费用8、城市轨道交通建设项目的资金筹集方式中，不包括：A、政府投入方式B、银行贷款方式C、发行债券方式D、直接民间资源投入方式9.成本按其经济用途分为固定成本、变动成本、混合成本等。下列成本中，属于变动成本的是（）。A.折旧费B.原材料费用C.管理人员薪水D.房产税10.在进行运输企业的经济分析时，通常使用（）来评估企业的经营情况。A.利润总额B.净资产收益率C.总资产周转率D.资本收益率11.在运输市场中，衡量运输效率的重要指标是（）。A.运输速度B.运输距离C.能源消耗D.运输成本12.在运输需求中，最基本的需求是（）。A.运输能力B.运输量C.运输距离D.运输时间13、（数字、）根据运输经济学理论，运输业的直接服务对象是（）A、旅客B、货物C、投资者D、劳动力14、（数字、）在货运市场中，对于大量且标准化的大宗货物，最常用的运输方式是（）A、公路运输B、铁路运输C、海洋运输D、航空运输15、下列哪种市场需求预测方法侧重于利用现有数据分析历史趋势和规律？专家预测法统计预测法市场调查法组合预测法16、关于产权制度与运输经济运行的关系，下列说法错误的是？合理的产权制度可以促进运输企业的创新和效率提升不明确的产权制度会导致运输资源配置不合理并影响运输效率运输服务供给和需求的动态变化需要产权制度做出相应的调整政府完全市场化所有运输资源，可以有效避免运输垄断17、一般是靠随机买卖来设定价格以适应市场上快速变化的市场需求，也不承担固定供给量的运输方式是_____。A.铁路运输B.海洋运输C.公路运输D.管道运输18、航空货物运价按使用范围的不同分为_____。A.普通航空运价、特定航线运价、专项航空运价和军事航空运价B.普通航空运价、特定航线运价、专项航空运价和协议运价C.普通航空运价、特殊航空运价和协议航空运价D.一般航空运价、特殊航空运价和协议航空运价19.在运输经济专业知识与实务（中级）中，关于运输市场的需求曲线，以下说法正确的是（）。A.需求曲线是反映运输市场上商品需求量与价格之间关系的曲线B.需求曲线通常呈线性形状C.需求曲线上的任意一点都表示在该价格水平下，运输企业愿意且能够售出的运输产品数量D.需求曲线上的任意一点都表示在该价格水平下，消费者愿意且能够购买运输产品数量20.在运输经济专业知识与实务（中级）中，关于运输市场的供给曲线，以下说法正确的是（）。A.供给曲线是反映运输市场上商品供给量与价格之间关系的曲线B.供给曲线通常呈线性形状C.供给曲线上的任意一点都表示在该价格水平下，运输企业愿意且能够提供的运输产品数量D.供给曲线上的任意一点都表示在该价格水平下，消费者愿意且能够购买运输产品数量21、下列哪项是对“经济效率”的描述？A.经济活动没有浪费资源B.市场价格等于边际成本C.满足所有人的偏好D.无通货膨胀22、以下哪项不是个人转运枢纽的功能？A.集散货物B.存储货物C.信息交换D.安全管理23、下列哪一项不属于运输经济的核心要素？A.交通设施B.车辆C.第三产业贡献D.运输成本24、“潜在顾客”在运输市场分析中通常指：A.对运输服务的潜在需求者B.已明确选择运输服务的潜在用户C.参与运输服务投标的企业D.对运输服务不满意的顾客25.投资人甲和乙共同出资100万人民币成立万方商贸有限责任公司，按照出资比例分配利润。到2023年10月30日，公司共分配利润80万人民币，其中甲分配了50万人民币，乙分配了30万人民币。（）。A.公司分成年度利润超过80万人民币，已经突破了甲乙的出资比例B.公司只剩20万人民币可用于分配利润C.甲乙的出资比例由仍然拥有出资50/100==0.5D.乙分配的超额利润需要计入负债或征税26.在采用平均航程法计算年运输量时，应该将其简化为时间长度相等的全年平均（）。A.运量B.空场载荷C.货物重量D.通行时间27.在运输经济专业知识中，下列关于运输市场的描述，正确的是（）。A.运输市场是运输生产单位和运输消费者在市场上交换运输产品的场所B.运输市场是运输企业之间从事运输经营活动的场所C.运输市场是运输供求双方按照一定规则相互交易的形式D.运输市场是运输企业为满足自身需要而购买运输服务的场所28.在运输经济专业知识中，下列关于运输需求的描述，正确的是（）。A.运输需求是指在一定时期内，运输消费者愿意并有能力购买运输服务的数量B.运输需求受多种因素影响，包括经济、政治、文化等C.运输需求是运输市场发展的根本动力D.运输需求是运输企业开展运输经营活动的基础29、市场经济条件下，交通运输业发展的根本动力是（）A.政府行政指令B.市场需求C.技术创新D.交通政策30、在现代运输网络体系中，具有成本优势的核心传输设施是（）A.铁路B.高速公路C.水运D.航空31、下列关于货物运输成本构成分析的表述，错误的是：A.货物运输成本主要由运输费用、储存费用和保险费用构成。B.运输费用包括车费、路桥费、过境费以及其他相关费用。C.储存费用是指货物在运输途中储存的成本，主要包括仓储费用、保管费用和折旧费用。D.保险费用是指为防止货物在运输过程中发生损失或损坏而支付的费用。32、在网络化、信息化的时代背景下，对运输效率影响最大的因素是：A.物流节点的布局优化运输工具的更新换代信息技术在运输环节的应用政府对运输线路的投资力度33.货运代理业务主要从事的活动是（）。A.提供货物运输工具B.组织货物运输C.改变运输方式D.提高运输效率34.下列不属于货物运输合同承运人主要义务的是（）。A.将货物安全运输至约定地点B.及时通知收货人收取货物C.妥善及时地安排货物用船D.在约定期间或者合理期间内将货物安全运至约定地点35.运输市场的基本特征包括：A.市场竞争激烈B.商品具有无形性C.生产与消费同时发生D.货源地与消费地不一致36.在运输市场中，运输企业之间的竞争主要是基于运输产品的差异化程度。根据产品生命周期理论，当产品处于成熟期时，企业间的竞争表现为：A.完全竞争B.不完全竞争C.垄断竞争D.寡头竞争37、下列哪种运输方式最适合高价值、小批量、时间敏感性强的货物运输？A、铁路运输B、水路运输C、航空运输D、公路运输38、交通网络均衡发展对区域经济的重要作用不包括：A、促进区域经济一体化B、促进区域要素流动C、缩短区域发展差距D、提高区域劳动生产率39、在现代物流系统的设计中，评价配送中心作业效率的关键指标是（）。A.服务水平B.库存周转率C.客户满意度D.运输成本率40、在物流成本管理中，实施差旅费预算控制的目的主要在于（）。A.减少物流营运成本B.提高物流效率C.加强物流费用管理D.降低差旅费用41.在运输市场中，衡量运输效率的一个重要指标是（）。A.运输速度B.运输距离C.能源消耗D.运输成本42.在运输过程中，最基本的要素是（）。A.运输工具B.运输基础设施C.运输参与者D.运输需求43、下列哪些因素不属于影响运输成本的因素？A、物流网络结构B、资源配置效率C、自然灾害风险D、企业决策者的道德水平44、以下哪个指标不能直接用来衡量物流配送效率？A、配送时效标准B、配送范围大小C、货物周转率D、配送路线优化程度45、在污染物排放交易中，政府向排污企业发放的排放许可证上规定的是污染物排放量上限，其交易本质是（）A.所有权交易B.使用权交易C.经营权交易D.排放量交易46、理解运输经济学中的规模经济效应时，通常需要考虑恰当的范围经济模型。以下哪一项不是影响范围经济的因素（）A.技术水平B.市场需求C.运输方式D.运输距离47、（单选题）运输经济中最常用的经济指标是（）。A、运输量指数B、运输成本指数C、运输效率指数D、运输能量消耗指数48、（单选题）在现代物流系统中，信息系统的核心作用表现在（）。A、提高运输效率B、降低运输成本C、扩大市场份额D、提高服务质量49、公共交通设施补贴的主要目的是：A、降低居民出行成本B、促进公共交通发展C、减少私家车数量D、以上都是50、交通运输行业的对外开放是指：A、鼓励外商投资交通运输企业B、允许外国货物在国内运输C、支持国内交通运输企业“走出去”D、所有上述行为51、请问以下哪一项不属于集装箱运输的基本特点？A.稳固性B.便于货物安全运输C.提高装卸效率D.降低运输成本52、请问下面对于多式联运的功能特点描述不正确的是哪一个？A.多式联运可以优势互补，实现总成本最低。B.多式联运能够简化货物手续和为货主提供优质服务。C.多式联运能够减少货物操作次数，缩短办理货物运输的时间。D.多式联运由于环节多，一定能提供更高效的物流服务。53、“数字、”方式题号，每个题目后面的答案和解析将在下面给出。请注意，由于这是一个模拟题，答案和解析是基于一般知识而非实际考试中的内容。题目：53、在经济师考试运输经济专业知识和实务(中级)科目中，以下哪个选项最符合供应链管理的概念？A、企业内部的物料和信息的有效流动B、公司之间的复杂网络合作C、对燃料和能源的有效使用D、仓储和物流服务的管理54、请继续这个问题。题目：54、在运输经济领域，以下哪种运输方式最适用于长距离和大批量货物运输？A、铁路B、航空C、海运D、公路55、以下哪一项不属于运输体系的主要环节？A、货运运输B、信息处理与指挥C、资源采集与加工D、公共服务保障56、国家开展运输体系集中区域运营与一体化管理的目的是：A、提高资源配置效率B、促进产业转移C、缓解城乡人口流动D、以上都是57.运输经营者在营运过程中必须在公路路肩或者边缘外不少于（）m的地方作业。A.0.5B.1.0C.1.5D.2.058.在进行跨网收费设施技术改造时，必须符合的技术条件不包括（）。A.应保证原有收费车辆正常通行B.应保证所装第一天24h试运行期间，所涉及路段各站收费通行费帐卡正确无误C.应保证正常车辆通行速度在零以下D.应实现取消正常特情车辆、车辆行至哪个收费站发生事故或故障等需特殊处理事件时给出相应通行费减免和计费处理指示，发生多车事故后计费，各收费站就近收费，多车事故车辆通行费统一结算59.题目：在运输经济专业知识中，下列哪项费用通常不计入货物运输成本？A.装卸费用B.燃油费用C.保险费用D.人工费用60.题目：在铁路运输中，下列哪种类型的货物运输最适宜采用定时、定线、定量的运输方式？A.易腐烂变质的产品B.大宗低值货物C.高价值且紧急的货物D.分散的货物二、多项选择题（本大题有20小题，每小题2分，共40分）1、下列关于生产运输成本的表述，正确的个数是：运输成本仅包括燃油、人工、车辆折旧等直接费用运输成本包括固定成本和变动成本社会运输成本是指物流企业承担的全部运输成本成本要素分析有助于优化运输路线，降低运输成本2、下列关于物流配送渠道的描述，错误的是：物流配送渠道是指货物从原始生产地到用户手中的所有环节物流配送渠道的类型主要取决于客户需求、产品特性和运输成本单程配送是指货物只通过一次运输直接到达最终用户分销中心是集货、储存和分销一体化的物流配送方式3、（距离竞争率）是指运输企业之间的竞争主要集中在距离成本上，下列哪项不属于距离竞争率的典型表现（）。A、降低长途运输的平均成本B、提升货物装载的效率C、缩短运输时间D、提高燃料效率4、（运输成本的风险管理）在物流和运输企业中，对于运输成本的风险管理，下列哪项措施最不合适（）。A、实施保险策略来对冲潜在的风险B、进行成本分析来优化运输成本结构C、采用单一的运输方式来降低多模式运输的风险D、采用多元化运输路径组合来分散运输成本的不确定性5、下列有关运输市场运行机制的说法中，错误的是：A.运输市场存在供需关系，运输价格受到供求因素的影响。B.运输市场通常表现为竞争性市场，运输企业根据自身条件选择运输方式和模式。C.政府在运输市场中起着完全无作用的角色，市场力量完全决定运输发展方向。D.随着运输技术的进步，运输成本会不断降低，运输市场日趋理性化和市场化。6、下列关于运输网络结构的特征，不适用于营运效率高的铁路运输网络的说法是：A.典型的集中式结构，重点集中在优势线路的建设和运营。B.路线规划合理，能够满足不同类型货物的运输需求。C.运输技术先进，设备自动化程度高，提高了运输效率。D.网络结构灵活，能够快速响应市场变化和运输需求弹性。7、货物运输保险在处理索赔过程中，要对保险标的进行鉴定。鉴定程序主要分为()。A.确定检验单位B.检验前的准备工作C.进行检验D.发送检验报告书和审定赔偿责任8、()属于第三起运地转关承运人的权利。A.提取提货清单B.提取进口付汇核销单(表)C.提取承运货物和运输合同D.提取出口收汇核销单(表)9、（单选题）根据《运输经济学原理》，下列哪项因素不会对运输需求产生直接影响？A.消费者的收入水平B.运输服务的价格C.运输服务的质量D.商品的相对价格10、（多选题）在现代运输系统中，下列哪些运输方式具有竞争优势？A.河流运输B.铁路运输C.航空运输D.管道运输E.公路运输11、下列哪种运输方式最适宜对大宗、低价值的货物运输？A.航空运输B.水运C.火车运输D.汽车运输12、交通运输系统效率衡量的指标包括：A.运输成本B.运输速度C.运输容量D.以上都是13、关于国际货运保险，下列说法正确的是_____。A.水渍险的保险范围小于一切险B.预约保险特别适用于集装箱运输C.一般附加险是对本险条款长的任选附加险D.战争险和罢工险属于特别险14、关于投资回报率（ROI），下列说法正确的是_____。A.ROI是一个非常常用的财务指标之一，用于衡量投资项目的效益B.ROI的计算公式是：ROI=投资额÷年销售收入×100%C.ROI的优点是能及时反映投资效果以及需要的投资时间长短D.ROI实际上是一个带权重的平均回报率15.关于运输市场的特点，以下哪些描述是正确的？A.运输市场具有区域性特征B.运输市场的供给和需求较为稳定C.运输市场的价格主要由政府决定D.运输市场受到政策法规的较大影响E.运输市场的竞争主要体现在服务质量上16.在物流系统中，以下哪些元素对于有效的运输管理至关重要？A.运输成本控制B.货物跟踪与信息管理C.运输路线的规划D.运输设备的维护与更新E.政府政策的遵守与执行17.[数字]在运输经济专业的知识体系中，以下哪些因素是影响运输需求的重要因素？A.人口数量和分布B.经济发展水平C.交通基础设施状况D.政策法规18.[数字]在运输经济专业的实务中，以下哪些属于运输市场的特点？A.市场竞争激烈B.需求弹性较小C.存在大量的信息不对称D.供给具有一定的垄断性19、以下哪个因素不是影响运输成本的主要因素？A.距离B.货物的重量和体积C.运输方式D.运输时间20、以下哪个选项不是现代物流管理的主要内容？A.供应链管理B.仓储管理C.运输管理D.信息管理三、案例分析题（本大题有5个案例题，每题8分，共40分）第一题案例：绿色出行补贴政策对城市公共交通的影响近年来，为了抑制私家车使用，促进绿色出行，很多城市出台了对公共交通的补贴政策，例如公交、地铁、骑行等。现假设某城市推行了新的绿色出行补贴政策，该政策的主要措施包括：对公交车、地铁的票价进行大幅度减免。对租用电动自行车的用户提供补贴。在实施该政策后，城市的公共交通使用率明显提升。以下是相关数据：实施政策前，公交车、地铁日均乘客量为500,000人。实施政策后6个月，公交车、地铁日均乘客量上升到650,000人。该城市私家车使用量的增长率明显低于实施前的水平。该城市空气质量有所改善。分析:1、该绿色出行补贴政策对城市公共交通产生了什么影响？（直接回答，不需展开论证）2、除了数据以外，你还能从哪些方面判断该补贴政策的实施效果？（至少列举三个方面）3、假设该城市想进一步提高公共交通使用率，除了继续补贴政策，你还能建议其他措施吗？请至少列举两种，并简述其原理。（每条选择建议则需简述相关原理)4、你能否预测该绿色出行补贴政策对城市经济发展的影响？（结构化表达，至少指明2种可能的影响方向）第二题某城市电网公司正计划实施一项新的变电站建设项目。变电站建设的总投资为10亿元人民币，其中初期固定成本费用为6亿元人民币，剩余4亿元人民币将包含在运营阶段的可变成本中。电网公司预计每年的运营收入为8亿元人民币，且变电站建成后具有20年的使用期限。假定该项目的寿命年限按照20年计算，营运周期内平均年运营收入为8亿元人民币，平均年运营成本为4亿元人民币，无其他收入和支出。为保持公司财务的可持续发展，公司要求最低资本报酬率为10%。根据以上案例，回答下列问题：1.该变电站项目的初始现金流量为多少？2.该变电站项目的净现值是多少？3.在该变电站项目中，什么是可变成本？4.使用该变电站20年的期间中，该项目的内在报酬率应该达到多少？5.根据公司要求的最低资本报酬率，该变电站项目的有效年折现率是多少？第三题案例背景简介：某地区近年来经济发展迅速，特别是物流业增长显著。随着电商平台的兴起，货物运输需求急剧增加，促使该地区物流公司不断壮大。为应对市场变化，某物流公司决定投资建设一套智能物流系统以提高运营效率和服务质量。该系统涵盖了自动化仓库管理、智能运输调度、物流信息跟踪监控等功能。公司任命你作为项目负责人，负责整个项目的推进和实施。在实施过程中，你需要考虑诸多因素以确保项目的顺利进行并达到预期目标。案例问题：1.智能化建设成本分析。在建设智能物流系统的过程中，预计的智能化建设成本有哪些主要组成部分？如何对这些成本进行有效管理和控制？请列举具体的成本控制措施。2.项目风险评估。在推进智能物流系统建设时，可能会遇到哪些主要风险？请对风险进行评估并制定相应的应对策略。同时说明风险评估的基本原则和步骤。3.系统运营效率提升分析。阐述智能物流系统的建设如何提升该公司的运营效率和服务质量。请结合具体功能（如自动化仓库管理、智能运输调度等）进行说明。4.项目推进与管理策略。作为项目负责人，请阐述在推进智能物流系统项目过程中应如何进行有效的项目管理，确保项目按时按质完成。请结合项目管理的理论知识提出具体的推进策略和管理方法。2024年经济师考试运输经济专业知识和实务(中级)复习试卷及答案指导一、单项选择题（本大题有60小题，每小题1分，共60分）1.下列哪种运输方式最适合鲜活货物的运输？A.铁路运输B.公路运输C.水路运输D.航空运输答案：B解析：鲜活货物需要快速、灵活的运输方式，公路运输具有速度快、灵活性强、服务面广等特点，因此最适合鲜活货物的运输。2.在运输经济中，哪种定价策略通常会考虑到货物的边际成本？A.成本导向定价B.需求导向定价C.竞争导向定价D.以上都是答案：A解析：在运输经济中，成本导向定价是一种基于成本来制定价格的策略。这种策略会考虑到货物的边际成本，即生产或提供额外货物所需的额外成本。其他策略虽然也可能考虑成本，但通常不是以边际成本为主要考虑因素。3.在运输市场中，衡量运输需求的重要指标是（）A.运输量B.运输周转量C.运输密度D.运输成本答案：A解析：运输需求通常通过运输量来衡量，即一定时期内旅客或货物的运输数量。运输周转量虽然与运输需求相关，但它更多地反映了运输活动的规模和效率。运输密度和运输成本则是影响运输供给和需求的因素，而非直接衡量运输需求的指标。4.在运输经济中，下列哪种运输方式具有“点对点”特性？（）A.普通铁路运输B.普通公路运输C.水路运输D.航空运输答案：B解析：公路运输具有“点对点”特性，即运输起点和终点通常是固定的，适合于短距离、小批量、高频次的运输需求。普通铁路运输、水路运输和航空运输由于受到线路和班次限制，通常不具备这种“点对点”的灵活性。5、原价200元的商品，打八折销售，销售价格是()。A、160元B、180元C、220元D、300元答案：A解析：打八折即按照原价的80%出售，所以销售价格是200元乘以0.8，等于160元。6、运输管理的主要目的是()。A、提高运输效率B、降低运输成本C、优化运输线路D、增加运输收益答案：A解析：运输管理的目的主要包括提高运输效率、降低运输成本、优化运输线路和增加运输收益等。其中，提高运输效率是运输管理的主要目的，因为它关系到运输服务的质量和时间的保证，直接影响到运输市场的竞争力。7、下列关于运输成本的计量方法中，不属于直接成本的是：A、航运费B、燃油费C、车辆折旧费D、管理费用答案：D解析：游览成本是指运输过程中发生的直接可量化的成本，包括航运费、燃油费、车辆维护费等。管理费用不属于运输过程直接发生的成本，而是企业的运营管理成本，属于间接成本。8、城市轨道交通建设项目的资金筹集方式中，不包括：A、政府投入方式B、银行贷款方式C、发行债券方式D、直接民间资源投入方式答案：D解析：尽管民间资金在轨道交通建设中扮演着重要角色，但直接通过民间资源投入建设项目是一般不常见的做法。城市轨道交通建设项目通常采用政府投入、银行贷款、发行债券等方式筹集资金。9.成本按其经济用途分为固定成本、变动成本、混合成本等。下列成本中，属于变动成本的是（）。A.折旧费B.原材料费用C.管理人员薪水D.房产税答案：B解析：变动成本是指固定不变，且随运输生产经营量成正比变化的成本。在运输业中，如燃料费、人员工资等都属于变动成本。10.在进行运输企业的经济分析时，通常使用（）来评估企业的经营情况。A.利润总额B.净资产收益率C.总资产周转率D.资本收益率答案：B解析：净资产收益率是反映运输企业盈利能力的重要指标，能够综合反映企业的资本运营效率。这一指标越高，说明企业的资本利用效率越高，企业的盈利能力越强。11.在运输市场中，衡量运输效率的重要指标是（）。A.运输速度B.运输距离C.能源消耗D.运输成本答案：A解析：运输效率主要体现在货物或旅客在运输过程中所花费的时间上，因此运输速度是衡量运输效率的重要指标。12.在运输需求中，最基本的需求是（）。A.运输能力B.运输量C.运输距离D.运输时间答案：B解析：运输需求是指在一定时期内，社会对货物或旅客运输的需求量。运输需求的最基本表现形式是运输量，即一定时期内社会对货物或旅客的运输数量。13、（数字、）根据运输经济学理论，运输业的直接服务对象是（）A、旅客B、货物C、投资者D、劳动力答案：B、货物解析：运输业的主要功能是将货物从产生地转移到需求地，所以货物的运输是其主要的服务对象。14、（数字、）在货运市场中，对于大量且标准化的大宗货物，最常用的运输方式是（）A、公路运输B、铁路运输C、海洋运输D、航空运输答案：C、海洋运输解析：大宗货物通常指的是体积和重量较大的货物，海洋运输是运输这些货物时的首选方式，因为它能够运送大量货物，且成本相对较低。15、下列哪种市场需求预测方法侧重于利用现有数据分析历史趋势和规律？专家预测法统计预测法市场调查法组合预测法答案：B解析：统计预测法利用历史数据的分析，通过各种统计方法预测未来市场需求。16、关于产权制度与运输经济运行的关系，下列说法错误的是？合理的产权制度可以促进运输企业的创新和效率提升不明确的产权制度会导致运输资源配置不合理并影响运输效率运输服务供给和需求的动态变化需要产权制度做出相应的调整政府完全市场化所有运输资源，可以有效避免运输垄断答案：D解析：政府完全市场化所有运输资源，反而可能加剧运输垄断，因为缺乏竞争机制。17、一般是靠随机买卖来设定价格以适应市场上快速变化的市场需求，也不承担固定供给量的运输方式是_____。A.铁路运输B.海洋运输C.公路运输D.管道运输答案：B解析：海洋运价一般分为两种形式：一种是公布固定的运价；另一种是通过运费率计算的运价。前者运价的高低根据运输成本高低来决定，后者通常是按照货运市场上力求接近供需平衡状态的原则形成的。海洋运输一般是靠随机买卖来设定价格以适应市场上快速变化的市场需求。18、航空货物运价按使用范围的不同分为_____。A.普通航空运价、特定航线运价、专项航空运价和军事航空运价B.普通航空运价、特定航线运价、专项航空运价和协议运价C.普通航空运价、特殊航空运价和协议航空运价D.一般航空运价、特殊航空运价和协议航空运价答案：B解析：本题考查航空货物运价种类。航空货物运价按使用范围的不同分为普通航空运价、特定航线运价、专项航空运价和协议运价。选项A与B只有军事航空运价用词不一样，选项C、D用词与选项B不一样。所以正确答案是B。19.在运输经济专业知识与实务（中级）中，关于运输市场的需求曲线，以下说法正确的是（）。A.需求曲线是反映运输市场上商品需求量与价格之间关系的曲线B.需求曲线通常呈线性形状C.需求曲线上的任意一点都表示在该价格水平下，运输企业愿意且能够售出的运输产品数量D.需求曲线上的任意一点都表示在该价格水平下，消费者愿意且能够购买运输产品数量答案：ACD解析：需求曲线是反映运输市场上商品需求量与价格之间关系的曲线。需求曲线上的任意一点都表示在该价格水平下，消费者愿意且能够购买运输产品数量。需求曲线通常呈非线性形状，因为消费者对运输产品的需求受到多种因素的影响，如时间、舒适度、安全性等。选项B错误。20.在运输经济专业知识与实务（中级）中，关于运输市场的供给曲线，以下说法正确的是（）。A.供给曲线是反映运输市场上商品供给量与价格之间关系的曲线B.供给曲线通常呈线性形状C.供给曲线上的任意一点都表示在该价格水平下，运输企业愿意且能够提供的运输产品数量D.供给曲线上的任意一点都表示在该价格水平下，消费者愿意且能够购买运输产品数量答案：AC解析：供给曲线是反映运输市场上商品供给量与价格之间关系的曲线。供给曲线上的任意一点都表示在该价格水平下，运输企业愿意且能够提供的运输产品数量。供给曲线通常呈线性形状，因为运输企业对运输产品的供给受到生产要素价格、技术水平等因素的影响。选项B错误。选项D错误，因为供给曲线表示的是运输企业的供给意愿，而不是消费者的需求意愿。21、下列哪项是对“经济效率”的描述？A.经济活动没有浪费资源B.市场价格等于边际成本C.满足所有人的偏好D.无通货膨胀答案：A解析：经济效率通常指的是资源在生产产品和服务时的使用方式能够在既定的资源条件下，产出最大化的收益。这意味着没有资源的浪费，即资源配置最优化。市场价格等于边际成本只是反映了边际成本生产的原则，而满足所有人的偏好是不可能实现的，因为偏好是主观的，且不可能同时满足。通货膨胀率的高低与经济效率无直接关系。因此，正确答案为A。22、以下哪项不是个人转运枢纽的功能？A.集散货物B.存储货物C.信息交换D.安全管理答案：D解析：个人转运枢纽是指在运输过程中，货物从一个运输方式转移到另一个运输方式的地点。它主要承担集散货物、存储货物和信息交换的功能。安全管理通常是指对运输过程中的货物、人员和环境的保护，不属于转运枢纽的基本功能。因此，正确答案为D。23、下列哪一项不属于运输经济的核心要素？A.交通设施B.车辆C.第三产业贡献D.运输成本答案：C解析：运输经济的核心要素包括交通设施、车辆、运输组织、运输模式、运输技术以及运输市场等。第三产业贡献是运输经济产生的产物，而非核心要素。24、“潜在顾客”在运输市场分析中通常指：A.对运输服务的潜在需求者B.已明确选择运输服务的潜在用户C.参与运输服务投标的企业D.对运输服务不满意的顾客答案：A解析：潜在顾客是指那些对运输服务存在需求，但尚未购买、使用服务的群体。25.投资人甲和乙共同出资100万人民币成立万方商贸有限责任公司，按照出资比例分配利润。到2023年10月30日，公司共分配利润80万人民币，其中甲分配了50万人民币，乙分配了30万人民币。（）。A.公司分成年度利润超过80万人民币，已经突破了甲乙的出资比例B.公司只剩20万人民币可用于分配利润C.甲乙的出资比例由仍然拥有出资50/100==0.5D.乙分配的超额利润需要计入负债或征税【答案】C【解析】没有选项是正确的，按照题目描述，资方出资是一个100万人民币，用来作为公司的注册资本，而非利润。分利润不是因为拿出了多少“现在的钱”。在这里出资方除了出资货币资本外，还可以按照其对未来公司每年营收的预期价值出资。比如公司未来利润可以预期有1000万/年，那么出资方会算出获得公司XX%的股权，即使只出资10万也没有问题。按照第3问乙的出资额度如果确实是30万人民币，那么另外还有50万人民币是没有入账的，那么这50万人民币是作为股东他们都应获得的其他资本权益价值证明入账，即实缴出资额分别只有50万人民币。而如果真实情况是标题说的“乙是实际出资50万人民币”，则说明题目描述中“出资比例分配利润”不成立选项错误。然而选项B要求“只考虑已经分配的80万”这与题目要求给出25题和26题都分别与A、B、C、D四个选项相对应的要求不一致，选项B不能拆分为两个备选答案选项。26.在采用平均航程法计算年运输量时，应该将其简化为时间长度相等的全年平均（）。A.运量B.空场载荷C.货物重量D.通行时间【答案】D【解析】平均航程法是指以时间为基础计算年运输量的方法。这是目前运用最广的计算方法之一，适用于每台设备服务于同一客户，同一客户在同一单位时间里其所发货物一经晾佛一般在同一条路线上运输的场合。这种方法的第三步，应将全年通行的时间长度标准化，或将企业德罗涅的作为参考基准并将其日均通行时间标准化。这一标准化的时间可以是一次公路通过的耗时，也可以是企业年营业时间或运输自然资源的平均耗时。航行时间表示的是单个客户一次货物运输的整体平均耗时。综上，向客户平均明确最具针对性的是通行时间，故答案选D。27.在运输经济专业知识中，下列关于运输市场的描述，正确的是（）。A.运输市场是运输生产单位和运输消费者在市场上交换运输产品的场所B.运输市场是运输企业之间从事运输经营活动的场所C.运输市场是运输供求双方按照一定规则相互交易的形式D.运输市场是运输企业为满足自身需要而购买运输服务的场所答案：AC解析：运输市场是运输生产单位和运输消费者在市场上交换运输产品的场所，也是运输供求双方按照一定规则相互交易的形式。选项B描述的是运输企业的行为，而不是运输市场；选项D描述的是运输企业购买运输服务的场所，而不是运输市场。28.在运输经济专业知识中，下列关于运输需求的描述，正确的是（）。A.运输需求是指在一定时期内，运输消费者愿意并有能力购买运输服务的数量B.运输需求受多种因素影响，包括经济、政治、文化等C.运输需求是运输市场发展的根本动力D.运输需求是运输企业开展运输经营活动的基础答案：ABCD解析：运输需求是指在一定时期内，运输消费者愿意并有能力购买运输服务的数量。它受多种因素影响，包括经济、政治、文化等。运输需求是运输市场发展的根本动力，也是运输企业开展运输经营活动的基础。29、市场经济条件下，交通运输业发展的根本动力是（）A.政府行政指令B.市场需求C.技术创新D.交通政策答案：B解析：市场经济条件下，运输市场的供求关系是运输业发展的根本动力。市场需求决定了运输服务的供给规模、运输产品的结构以及运输效益的高低。因此，选择B。30、在现代运输网络体系中，具有成本优势的核心传输设施是（）A.铁路B.高速公路C.水运D.航空答案：C解析：水运运输成本相对较低，尤其是在长距离和大宗货物运输中具有成本优势。因此，选择C。31、下列关于货物运输成本构成分析的表述，错误的是：A.货物运输成本主要由运输费用、储存费用和保险费用构成。B.运输费用包括车费、路桥费、过境费以及其他相关费用。C.储存费用是指货物在运输途中储存的成本，主要包括仓储费用、保管费用和折旧费用。D.保险费用是指为防止货物在运输过程中发生损失或损坏而支付的费用。答案：C解析：储存费用是指货物在运输前后，例如在仓库或装卸港口等地储存的成本，并非指货物在运输途中储存的成本。货物在运输过程中的储存费用一般包含在运输费用内。32、在网络化、信息化的时代背景下，对运输效率影响最大的因素是：A.物流节点的布局优化运输工具的更新换代信息技术在运输环节的应用政府对运输线路的投资力度答案：C解析：信息技术的应用最大限度地提高了运输效率。例如，可视化监控系统、无线通讯系统、电子追溯系统、GPS导航系统等，可以实现实时调度、路线优化、货物跟踪等，有效提升了运输的效率和安全性。33.货运代理业务主要从事的活动是（）。A.提供货物运输工具B.组织货物运输C.改变运输方式D.提高运输效率答案：B。货运代理是为委托人提供货物运输等国际货物运输服务和与之相关的国际货物运输业务活动的行业。货物运输是本题中货运代理业务主要包括的活动。34.下列不属于货物运输合同承运人主要义务的是（）。A.将货物安全运输至约定地点B.及时通知收货人收取货物C.妥善及时地安排货物用船D.在约定期间或者合理期间内将货物安全运至约定地点答案：B。承运人的主要义务：承运人在运输中妥善及时地安排货物用船，使货物安全及时运至约定地点；妥善地、谨慎地装载、搬运、积载、运输和保管货物；在约定期间或者合理期间内将货物安全运至约定地点。及时通知收货人收取货物属于收货人的义务。35.运输市场的基本特征包括：A.市场竞争激烈B.商品具有无形性C.生产与消费同时发生D.货源地与消费地不一致答案：ABCD解析：运输市场除了具有一般商品市场的特征外，还有其特殊性。具体表现在：①运输市场是社会经济活动的重要构成部分；②运输市场的运价与一般商品价格不同；③运输市场是一个特殊的商品市场；④运输市场的竞争激烈；⑤运输市场的商品具有无形性；⑥运输市场的生产与消费同时发生；⑦运输市场的货源地与消费地不一致。36.在运输市场中，运输企业之间的竞争主要是基于运输产品的差异化程度。根据产品生命周期理论，当产品处于成熟期时，企业间的竞争表现为：A.完全竞争B.不完全竞争C.垄断竞争D.寡头竞争答案：C解析：根据产品生命周期理论，运输产品处于成熟期时，由于运输技术已经比较成熟，市场上存在大量的替代品，企业之间的竞争主要集中在提高服务质量、降低价格等方面，以吸引更多的客户。这种竞争态势属于垄断竞争。37、下列哪种运输方式最适合高价值、小批量、时间敏感性强的货物运输？A、铁路运输B、水路运输C、航空运输D、公路运输答案：C解析：航空运输速度快、安全性高，可以满足高价值、小批量、时间敏感性强的货物运输需求。38、交通网络均衡发展对区域经济的重要作用不包括：A、促进区域经济一体化B、促进区域要素流动C、缩短区域发展差距D、提高区域劳动生产率答案：D解析：交通网络均衡发展主要作用于促进区域经济一体化、要素流动和缩短差距，而提高区域劳动生产率则更依赖于技术创新和人力资本的培育。39、在现代物流系统的设计中，评价配送中心作业效率的关键指标是（）。A.服务水平B.库存周转率C.客户满意度D.运输成本率答案：A运输成本率虽然也是评价的重要指标，但它更多地体现在物流成本管理上。服务水平和库存周转率是衡量配送中心作业效率和效率优化提升的两个关键性指标。然而，正确答案应该是最能概括整个作业效率的评价指标。服务水平（ServiceLevel）是指在一定时间内，客户得到满意服务的分销点数量占全部分销点的百分比，它最全面地反映了客户对于服务质量的感受和评价。因此，选项A“服务水平”是评价配送中心作业效率的关键指标。40、在物流成本管理中，实施差旅费预算控制的目的主要在于（）。A.减少物流营运成本B.提高物流效率C.加强物流费用管理D.降低差旅费用答案：C差旅费预算控制是物流成本管理中的一个具体措施，目的是通过设定预算限制各项费用的支出，从而加强对物流费用的管理。虽然它能够在一定程度上帮助减少差旅费用的具体支出，但本质上并不过于强调差旅费用本身的降低（D选项），也未必会直接提高物流效率（B选项）；同理，它也不仅仅是减少物流营运成本的直接手段（A选项）。因此，C选项“加强物流费用管理”是最符合差旅费预算控制目的的描述。41.在运输市场中，衡量运输效率的一个重要指标是（）。A.运输速度B.运输距离C.能源消耗D.运输成本答案：A解析：在运输市场中，运输效率通常用单位时间内运输的货物或旅客数量来衡量。运输速度是指单位时间内运输的距离，因此可以用来衡量运输效率。能源消耗和运输成本虽然也是衡量运输效率的指标，但它们并不能直接反映运输效率。42.在运输过程中，最基本的要素是（）。A.运输工具B.运输基础设施C.运输参与者D.运输需求答案：C解析：在运输过程中，最基本的要素是参与运输过程的各方，即运输参与者。这些参与者包括运输工具的驾驶员、乘务员，运输基础设施的建设和维护人员，以及运输需求的提出者和消费者。没有运输参与者，运输过程就无法进行。43、下列哪些因素不属于影响运输成本的因素？A、物流网络结构B、资源配置效率C、自然灾害风险D、企业决策者的道德水平答案：D解析：运输成本的因素主要包括可控和不可控因素。可控因素：物流网络结构、资源配置效率、运输方式选择、车辆管理等；不可控因素：燃料价格、基础设施状况、自然灾害等。企业决策者的道德水平不直接影响运输成本的计算。44、以下哪个指标不能直接用来衡量物流配送效率？A、配送时效标准B、配送范围大小C、货物周转率D、配送路线优化程度答案：B解析：物流配送效率指的是物流企业利用资源完成货物运输和配送过程中所取得的效率水平。配送时效标准、货物周转率、配送路线优化程度等指标可以直接体现配送效率的高低。配送范围大小与效率的关系并不直接。45、在污染物排放交易中，政府向排污企业发放的排放许可证上规定的是污染物排放量上限，其交易本质是（）A.所有权交易B.使用权交易C.经营权交易D.排放量交易答案：D解析：污染物排放交易的本质是排放量的交易，而不是所有权、使用权或经营权等形式的交易。在污染物排放交易中，政府会向企业发放排放许可证，这些许可证上的具体数值便是企业可排放的最大污染物量。企业若需进一步增加污染物的排放量，必须通过市场购买额外的排放许可。这样就保证了污染物总排放量的限制。46、理解运输经济学中的规模经济效应时，通常需要考虑恰当的范围经济模型。以下哪一项不是影响范围经济的因素（）A.技术水平B.市场需求C.运输方式D.运输距离答案：D解析：范围经济是指生产和提供多种服务或产品所能带来的经济效益，不仅限于一个特定的领域（如运输距离）。范围经济受多种因素影响，包括但不限于技术水平、市场需求、运输方式等。运输距离通常是由需求和成本所决定的，并不直接构成影响范围经济的主要因素。因此，正确答案为D。47、（单选题）运输经济中最常用的经济指标是（）。A、运输量指数B、运输成本指数C、运输效率指数D、运输能量消耗指数答案：A解析：运输经济中常用的经济指标通常是运输量指数，它反映了运输量的变化情况，对于衡量一个国家或地区的经济发展水平和运输效率有重要意义。运输成本指数、运输效率指数和运输能量消耗指数也是重要的指标，但在单项选择题中，运输量指数是最常使用的经济指标。48、（单选题）在现代物流系统中，信息系统的核心作用表现在（）。A、提高运输效率B、降低运输成本C、扩大市场份额D、提高服务质量答案：D解析：在现代物流系统中，信息系统的核心作用是提高服务质量。信息系统能够实现订单处理、货物追踪、库存管理等功能的自动化和实时性，从而大大提升服务的准确性和响应速度，满足客户对物流服务的高要求。虽然提高运输效率、降低运输成本和扩大市场份额也是重要目标，但最核心的作用是提高服务质量。49、公共交通设施补贴的主要目的是：A、降低居民出行成本B、促进公共交通发展C、减少私家车数量D、以上都是答案：D解析：公共交通设施补贴的核心目的是促进公共交通的发展，降低居民出行成本，从而减少私家车数量，缓解交通拥堵和环境污染等问题。50、交通运输行业的对外开放是指：A、鼓励外商投资交通运输企业B、允许外国货物在国内运输C、支持国内交通运输企业“走出去”D、所有上述行为答案：D解析：交通运输行业的对外开放涵盖了鼓励外商投资交通运输企业、允许外国货物在国内运输和支持国内交通运输企业“走出去”等多种行为。51、请问以下哪一项不属于集装箱运输的基本特点？A.稳固性B.便于货物安全运输C.提高装卸效率D.降低运输成本答案：D解析：集装箱运输的基本特点包括稳固性、便于货物安全运输和提高装卸效率。注意理解这三种特点的本质，以避免不准确地将其他类似概念混淆。52、请问下面对于多式联运的功能特点描述不正确的是哪一个？A.多式联运可以优势互补，实现总成本最低。B.多式联运能够简化货物手续和为货主提供优质服务。C.多式联运能够减少货物操作次数，缩短办理货物运输的时间。D.多式联运由于环节多，一定能提供更高效的物流服务。答案：D解析：多式联运是指利用两种或两种以上不同的运输方式来完成一项运输任务的方式。与其他单一模式相比，多式联运具有环节优势、成本优势和服务优势。尽管联运能够提供更高效的物流服务，但并非所有情况下都能实现，其效果还受许多其他因素如政策、技术水平、经济环境等的影响。因此，只有D选项的“必定”提供更高效的物流服务，过于绝对，是不正确的描述。在理解多式联运的表现和优势时，需关注其提高效率的可能性，而不是确定性。53、“数字、”方式题号，每个题目后面的答案和解析将在下面给出。请注意，由于这是一个模拟题，答案和解析是基于一般知识而非实际考试中的内容。题目：53、在经济师考试运输经济专业知识和实务(中级)科目中，以下哪个选项最符合供应链管理的概念？A、企业内部的物料和信息的有效流动B、公司之间的复杂网络合作C、对燃料和能源的有效使用D、仓储和物流服务的管理答案：B解析：供应链管理是一个涉及供应商、制造商、分销商、零售商以及最终消费者的复杂网络合作。它旨在通过优化供应链中的各个环节来提高效率、减少浪费、降低成本并提高客户满意度。54、请继续这个问题。题目：54、在运输经济领域，以下哪种运输方式最适用于长距离和大批量货物运输？A、铁路B、航空C、海运D、公路答案：C解析：海运是最适合长距离和大批量货物运输的方式。海运成本较低，适合大宗货物，包括集装箱运输，能够进行全球范围内的货物运输。铁路、航空和公路运输在一定程度上也可以进行长距离和大量货物的运输，但成本和适用范围通常不如海运。55、以下哪一项不属于运输体系的主要环节？A、货运运输B、信息处理与指挥C、资源采集与加工D、公共服务保障答案：C解析：运输体系的主要环节包括货运运输、信息处理与指挥、公共服务保障，资源采集与加工属于工业体系的环节。56、国家开展运输体系集中区域运营与一体化管理的目的是：A、提高资源配置效率B、促进产业转移C、缓解城乡人口流动D、以上都是答案：D解析：国家开展运输体系集中区域运营与一体化管理，目的在于提高资源配置效率，促进产业转移，缓解城乡人口流动，形成规模效应。57.运输经营者在营运过程中必须在公路路肩或者边缘外不少于（）m的地方作业。A.0.5B.1.0C.1.5D.2.0正确答案：B运输经营者应当在作业车辆上标明“外廓尺寸”和“载质量限”的字样，高速公路上车辆应标明车辆外部廓尺寸和最大总质量。58.在进行跨网收费设施技术改造时，必须符合的技术条件不包括（）。A.应保证原有收费车辆正常通行B.应保证所装第一天24h试运行期间，所涉及路段各站收费通行费帐卡正确无误C.应保证正常车辆通行速度在零以下D.应实现取消正常特情车辆、车辆行至哪个收费站发生事故或故障等需特殊处理事件时给出相应通行费减免和计费处理指示，发生多车事故后计费，各收费站就近收费，多车事故车辆通行费统一结算正确答案：C跨网收费设施改造建设工程的竣工验收包括技术改造工作过程中的测试数据的符合性检验、改造完成后的设备调试、工程质量检查验收和技术测试验光和试运行检查等环节。技术改造过程中必须保证现有收费系统的正常运行，确保已有数据不受影响。技术改造试运行时间应充分考虑系统的稳定性、碰撞程序的运算和实际收费运行情况，要确保改造后的系统运行质量。59.题目：在运输经济专业知识中，下列哪项费用通常不计入货物运输成本？A.装卸费用B.燃油费用C.保险费用D.人工费用答案：C解析：货物运输成本主要包括与货物运输直接相关的各项费用，如装卸费用、燃油费用和人工费用等。而保险费用则属于附加费用，并非直接与货物运输相关，因此不计入货物运输成本。60.题目：在铁路运输中，下列哪种类型的货物运输最适宜采用定时、定线、定量的运输方式？A.易腐烂变质的产品B.大宗低值货物C.高价值且紧急的货物D.分散的货物答案：B解析：大宗低值货物具有运输量大、价值低、对运输时间要求不高等特点，因此最适宜采用定时、定线、定量的运输方式。而易腐烂变质产品、高价值且紧急的货物以及分散的货物则更适合采用其他灵活多样的运输方式。二、多项选择题（本大题有20小题，每小题2分，共40分）1、下列关于生产运输成本的表述，正确的个数是：运输成本仅包括燃油、人工、车辆折旧等直接费用运输成本包括固定成本和变动成本社会运输成本是指物流企业承担的全部运输成本成本要素分析有助于优化运输路线，降低运输成本答案：BDD解析：A错误。运输成本包括直接费用（如燃油、人工、车辆折旧）和间接费用（如管理费用、保险费用）。B正确。运输成本可以分为固定成本（如车辆购置费用、租金）和变动成本（如燃油、人工）。C错误。社会运输成本不仅包括物流企业承担的成本，还包括对环境、社会造成的影响等外部成本。D正确。成本要素分析可以帮助企业识别成本的组成部分，从而制定更合理的运输计划，优化路线，降低运输成本。2、下列关于物流配送渠道的描述，错误的是：物流配送渠道是指货物从原始生产地到用户手中的所有环节物流配送渠道的类型主要取决于客户需求、产品特性和运输成本单程配送是指货物只通过一次运输直接到达最终用户分销中心是集货、储存和分销一体化的物流配送方式答案：D解析：A正确。物流配送渠道包括运输、仓储、装卸等所有环节。B正确。客户需求、产品特性、运输成本等因素都会影响物流配送渠道的选择。C正确。单程配送是指货物经过一次运输直接到达最终用户。D错误。分销中心是指专门设立于生产厂家和最终用户之间，负责集货和分销的物流配送设施。它不是一种物流配送方式，而是一种物流配送环节。3、（距离竞争率）是指运输企业之间的竞争主要集中在距离成本上，下列哪项不属于距离竞争率的典型表现（）。A、降低长途运输的平均成本B、提升货物装载的效率C、缩短运输时间D、提高燃料效率答案：B解析：距离竞争率更多地关注的是降低长途运输的平均成本、缩短运输时间以及提高燃料效率，而不包括提升货物装载的效率，后者更偏向于资源的有效利用。4、（运输成本的风险管理）在物流和运输企业中，对于运输成本的风险管理，下列哪项措施最不合适（）。A、实施保险策略来对冲潜在的风险B、进行成本分析来优化运输成本结构C、采用单一的运输方式来降低多模式运输的风险D、采用多元化运输路径组合来分散运输成本的不确定性答案：C解析：采用单一的运输方式可能会增加运输成本的风险。面对复杂多变的市场环境，选择多种运输方式或者运输路径组合可以有效分散和降低运输成本的风险。因此，选项C描述的单一运输方式并不是一个合适的风险管理措施。5、下列有关运输市场运行机制的说法中，错误的是：A.运输市场存在供需关系，运输价格受到供求因素的影响。B.运输市场通常表现为竞争性市场，运输企业根据自身条件选择运输方式和模式。C.政府在运输市场中起着完全无作用的角色，市场力量完全决定运输发展方向。D.随着运输技术的进步，运输成本会不断降低，运输市场日趋理性化和市场化。答案：C解析：政府在运输市场中扮演着重要的角色，通过政策引导、基础设施建设、监管等方面影响运输市场运行。例如，政府通过制定运输政策、提供运输基础设施等，引导运输市场方向。6、下列关于运输网络结构的特征，不适用于营运效率高的铁路运输网络的说法是：A.典型的集中式结构，重点集中在优势线路的建设和运营。B.路线规划合理，能够满足不同类型货物的运输需求。C.运输技术先进，设备自动化程度高，提高了运输效率。D.网络结构灵活，能够快速响应市场变化和运输需求弹性。答案：D解析：铁路运输网络结构一般较为固定，线路建设和改造周期长，反应市场变化和运输需求弹性相对较慢，因此选项D不适用于铁路运输网络。7、货物运输保险在处理索赔过程中，要对保险标的进行鉴定。鉴定程序主要分为()。A.确定检验单位B.检验前的准备工作C.进行检验D.发送检验报告书和审定赔偿责任答案：ABCD。解析：本题主要考查货物运输保险的索赔。货物运输保险在处理索赔过程中，要对保险标的进行鉴定。鉴定程序主要是：(1)确定检验单位；(2)检验前的准备工作；(3)进行检验；(4)发送检验报告书和审定赔偿责任。8、()属于第三起运地转关承运人的权利。A.提取提货清单B.提取进口付汇核销单(表)C.提取承运货物和运输合同D.提取出口收汇核销单(表)答案：ACD。解析：本题主要考查国际货物运输单证。货物由海关监管区域运往境内其他地区，应填制转关运输货物报关单，由第一起运地填制出口货物报关单，向海关办理出口报关手续，领取出口货物许可证、出口收汇核销单(表)、出口货物发票，并将有关单据及其复印件、海关转关运输货物报单及货物舱单寄送第二起运地海关。到第二起运地办理转关运输货物验放手续。第二起运地将有关单据寄送给第三起运地海关，将货物运至第三起运地。在第三起运地提取提货清单、进口付汇核销单(表)、进口货物许可证、收货人付给承运人的运费清单交货代办进口报关手续，并领取进口货物报关单，将运费清单等交海关，由海关集中向海关总署办理核销手续后签发进口货物报关单。所以选项B不是第三起运地转关承运人的权利。其他选项都是第三起运地转关承运人的权利。9、（单选题）根据《运输经济学原理》，下列哪项因素不会对运输需求产生直接影响？A.消费者的收入水平B.运输服务的价格C.运输服务的质量D.商品的相对价格答案：D解析：商品的相对价格对运输需求有一定的影响，但通常是间接的，通过影响商品的消费和对运输的需求而作用。直接影响运输需求的因素包括消费者的收入水平、运输服务的价格以及运输服务的质量。10、（多选题）在现代运输系统中，下列哪些运输方式具有竞争优势？A.河流运输B.铁路运输C.航空运输D.管道运输E.公路运输答案：B,C,D解析：铁路运输、航空运输和管道运输在现代运输系统中具有各自的优势。铁路运输因其大载量和长距离运输的能力，在货物的长途运输中占有一席之地。航空运输适合紧急货物和珍贵物品的短途快速运输。管道运输则适用于输送连续的液态或气体货物。相比之下，河流运输更多适用于自然条件适宜、货物量较大的区域，而公路运输虽然灵活性高，但在长距离运输中通常不如铁路、航空和管道运输效率高。河流运输在现代运输中的竞争力不如其他四种方式。11、下列哪种运输方式最适宜对大宗、低价值的货物运输？A.航空运输B.水运C.火车运输D.汽车运输答案：B解析：水运具有运输量大、成本低、适用性广的特点，尤其对大宗、低价值的货物运输更为高效经济。12、交通运输系统效率衡量的指标包括：A.运输成本B.运输速度C.运输容量D.以上都是答案：D解析：交通运输系统效率是一个复杂的系统指标，除了运输成本和运输速度外，还包括运输容量、货物周转率、运输安全性和环境影响等因素。13、关于国际货运保险，下列说法正确的是_____。A.水渍险的保险范围小于一切险B.预约保险特别适用于集装箱运输C.一般附加险是对本险条款长的任选附加险D.战争险和罢工险属于特别险答案：B解析：水渍险比一切险的保险范围小，因为一切险包括前者并且还外加11种一般附加险，因此A选项错误。预约保险是指保险人同意被保险人在一定时期内连续以同样内容对约定的船舶用于同一航程的货物投保保险，并按约定的保险费率收取保险费的一种保险。此保险特别适用于集装箱运输，因此B选项正确。一般附加险是指在投保了本保险险种后，可以选择加保的11种附加险，故C选项错误。战争险和罢工险属于特别附加险，而非特别险，因此D选项错误。14、关于投资回报率（ROI），下列说法正确的是_____。A.ROI是一个非常常用的财务指标之一，用于衡量投资项目的效益B.ROI的计算公式是：ROI=投资额÷年销售收入×100%C.ROI的优点是能及时反映投资效果以及需要的投资时间长短D.ROI实际上是一个带权重的平均回报率答案：A,C解析：投资回报率（ROI）是衡量投资增加值和资本支出的比例，是最常用的财务指标之一，因而A选项正确。ROI的计算公式通常为：(净收益-成本)÷成本，其中净收益是指税后利润，成本包括初始投资和运营成本，并非直接等于投资额除以年销售收入，因此B选项不正确。ROI的优点包括它能直接反映投资效率，而且可以在短时间内进行调整以反映情况的变化，因此C选项正确。ROI通常以百分比形式表明，表示投资的收益占成本的百分比，因此D选项描述不准确。请记住，在真实考试中，题目及其内容都应当严格基于最新的考试大纲和教材，而且将通过专业人员进行审核以确保准确性和适宜性。15.关于运输市场的特点，以下哪些描述是正确的？A.运输市场具有区域性特征B.运输市场的供给和需求较为稳定C.运输市场的价格主要由政府决定D.运输市场受到政策法规的较大影响E.运输市场的竞争主要体现在服务质量上答案：A；D；E解析：运输市场具有区域性特征，受到政策法规的较大影响，并且竞争主要体现在服务质量上。运输市场的供给和需求会受到多种因素影响，如经济、政策、天气等，因此并非稳定。运输价格虽然可能受到政府一定程度的调控，但更多是由市场供求关系决定的。16.在物流系统中，以下哪些元素对于有效的运输管理至关重要？A.运输成本控制B.货物跟踪与信息管理C.运输路线的规划D.运输设备的维护与更新E.政府政策的遵守与执行答案：A；B；C；D；E解析：有效的运输管理需要综合考虑多个方面。包括运输成本控制、货物跟踪与信息管理、运输路线的规划、运输设备的维护与更新以及政府政策的遵守与执行等。这些都是确保运输效率、安全和合规性的关键因素。17.[数字]在运输经济专业的知识体系中，以下哪些因素是影响运输需求的重要因素？A.人口数量和分布B.经济发展水平C.交通基础设施状况D.政策法规答案：ABCD解析：影响运输需求的因素主要包括人口数量和分布、经济发展水平、交通基础设施状况和政策法规等。18.[数字]在运输经济专业的实务中，以下哪些属于运输市场的特点？A.市场竞争激烈B.需求弹性较小C.存在大量的信息不对称D.供给具有一定的垄断性答案：ACD解析：运输市场的特点包括市场竞争激烈、存在大量的信息不对称以及供给具有一定的垄断性。需求弹性较小并不是运输市场的主要特点。19、以下哪个因素不是影响运输成本的主要因素？A.距离B.货物的重量和体积C.运输方式D.运输时间答案：D解析：运输成本主要由距离、货物的重量和体积以及运输方式决定，而运输时间对运输成本的影响相对较小。20、以下哪个选项不是现代物流管理的主要内容？A.供应链管理B.