一级建造师考试铁路工程管理与实务试题与参考答案

一级建造师考试铁路工程管理与实务复习试题(答案在后面)一、单项选择题（本大题有20小题，每小题1分，共20分）1、下列铁路工程中，不属于铁路运输铁件的是（）。A.桥梁B.隧道C.接触网工程D.钢轨2、铁路工程地质勘察结果是选择线路的重要依据，其中综合性地质勘察属于（）。A.可行性研究勘察B.初步设计勘察C.技术设计勘察D.施工图设计勘察3、铁路工程新建项目的重要工序之一是在原有铁路线路上进行的铁路接长，接长部分的施工方法分为（）。A.三种B.四种C.五种D.六种4.在铁路工程项目施工中，下列关于桥梁工程的说法正确的是（）。A.桥梁的下部结构在施工过程中只需进行安装和拼接B.桥墩的高度主要由其高度决定，与地基承载力无关C.钢筋混凝土桥墩在寒冷地区宜使用冷缩性较好的材料D.桥梁的承重结构主要依靠钢筋混凝土5.在铁路工程项目施工中，下列关于隧道工程的说法正确的是（）。A.隧道衬砌的主要作用是防止隧道内部发生坍塌B.隧道钻爆法施工适用于各种地质条件C.隧道施工中，必须采取有效的通风措施以保证施工安全D.隧道内的排水设施应根据实际需要进行设置6.在铁路工程项目施工中，下列关于路基工程的说法正确的是（）。A.路基填筑时，应尽量采用同类土壤进行分层填筑B.路基压实度越大，路基的强度和稳定性越好C.路基边坡的坡度应根据实际需要进行设置，与地基承载力无关D.路基施工过程中，应尽量减少对周围环境的影响7.在铁路工程施工中，以下哪个单位有权对施工现场进行监督检查？A.监理单位B.设计单位C.业主单位D.施工单位8.在铁路工程施工中，安全生产管理应遵循的原则是？A.预防为主，综合治理B.安全第一，预防为主C.预防为主，综合治理，安全第一D.安全第二，预防为主9.在铁路工程施工中，以下哪个部门负责组织实施消防工作？A.监理单位B.设计单位C.业主单位D.施工单位10、（数字)$_系统学习_）“一级建造师”是指通过()门考试的专业技术人员。A、4B、5C、6D、711、（数字)$_现场施工管理_）在铁路工程的现场施工管理中，首要任务是()。A、施工设计B、施工准备C、施工技术交底D、施工安全12、（数字)$_材料采购_）铁路工程施工中，（）是确保工程质量的关键环节之一。A、施工设备选择B、施工技术标准C、材料采购D、施工方案制定13、在铁路工程项目实施过程中，以下哪种措施不属于阶段性风险管理?编制施工方案和风险控制计划对施工风险进行识别评估采取风险应急措施定期进行风险监测和控制14、根据铁路工程安全责任体系规定，铁路项目施工单位的“安全生产负责人”A.由项目经理直接担任B.由工程造价部门负责人担任C.由生产安全部部长担任D.由下设的安全生产科长担任15、铁路工程在竣工验收时，下列哪些项目需要进行自测？资料来源：соответствии线路平顺度检验施工工艺技术检验签到台验收全过程质量监控和资料整理16.隧道工程中反风井法主要用于修建（）。A.单洞双层隧道B.乏构图断铁路隧道C.有导坑的双线隧道D.地下水丰富的单洞单线隧道17.注浆眼的布置应根据地层、地形、裂隙发育情况及注浆目的来确定，其中导至张性裂隙中的浆液可以（）。A.固结剂浆液B.补贴层浆液C.扩散加固墙浆液D.降低堵漏浆液18.桥梁检查中，应按照（）进行怀疑区段详探。A.检测单位的安排B.设计单位的建议C.建设单位的计划D.检测对象的复杂程度19、铁路隧道施工过程中，关于隧道支护的说法正确的是：（）隧道应根据地质勘察和工程设计确定所采用的支护形式为拱壁支护与仰拱支护为主，并通过安装加固设备来提升结构的安全性和稳定性。A.应首选板式支护以支撑周边岩体保持其稳定B.应采用多根螺纹支柱连接构建内框架支撑结构C.隧道支护结构形式单一，无需考虑地质条件变化的影响D.隧道支护设计应考虑地质条件变化对隧道结构的影响，并根据实际情况调整支护形式与参数设置20、铁路混凝土梁的施工质量控制中，以下哪项措施不是其要点：（）涉及到混凝土强度不足的处理办法主要包括拆除重建和加固补强两种手段。为了确保施工质量符合标准，需要对施工过程进行全面控制。但是不包括下列哪项措施？A.确保原材料质量符合要求并规范使用要求B.严格按照施工工艺要求进行施工操作C.做好混凝土浇筑前的模板安装和验收工作D.增加混凝土浇筑过程中的湿度，提高混凝土可塑性以便于施工操作。增加浇筑量，减少后期维护成本。二、多项选择题（本大题有10小题，每小题2分，共20分）1.（）在铁路工程项目施工中，下列属于行车安全监控设备的是（）。A.轨道检测仪B.轨道衡C.车载式轨道检查仪D.接触网工器具2、以下哪些工程量计算方法适用于铁路工程施工？A.分部分项工程量清单法B.综合单价法C.人工工日法D.施工组织设计法3、铁路工程施工中，铁路道床的处理通常包括（）等方面的内容。A、压实度检验B、排水系统设置C、安全防护措施D、绿化布置4.下列关于施工安全管理的措施中，不属于施工进场前应做好准备的是：A.对施工现场进行安全风险识别评估B.编制施工安全计划并进行审批C.组织对施工人员进行安全培训对工程材料进行检查验收E.制定应急预案并进行演练5、下列关于铁路跨越大江大桥的说法中，正确的是（）。A.桥梁桩基多采用岩石桩B.铁路桥梁的建造对周围环境的影响较小C.桥梁的主桥群的构件可以在主场外进行拼装D.桥梁的历史悠久，其建造技术已经成熟E.桥梁的大桥可以进行分级6、关于铁路桥梁施工的说法，正确的有：A.桥梁基础施工必须严格按照地质勘察报告进行设计B.钻孔桩基础施工中，泥浆的主要作用是护壁和携渣C.桥梁承台施工宜在河流低水位期进行以减少水位波动影响D.先简支后连续桥梁的预制梁铺设在桥墩临时支撑上，后期完成连续结构连接E.桥梁预应力张拉过程中，张拉力的控制以张拉应力为主，同时兼顾伸长量7.在铁路工程项目施工中，下列关于桥梁施工安全措施的说法正确的是（）。A.应在桥梁施工区域设置明显的安全警示标志和防护设施B.对桥梁施工人员进行安全培训和教育，提高他们的安全意识C.应在桥梁施工过程中定期检查桥梁结构的稳定性和安全性D.在桥梁施工过程中，应尽量避免夜间施工，以减少安全风险8、在铁路工程施工中，下列哪些措施可以提高隧道施工的安全性和质量？()A.仅依靠人工开挖，不采用先进的施工技术手段B.采用先进的隧道施工技术，如全断面开挖、盾构法等C.仅依靠人工支护，不采用先进的支护技术手段D.只注重施工进度，忽略施工安全和质量问题9、一级建造师考试铁路工程管理与实务多项选择题：在铁路轨道安装中，下列哪项施工顺序正确？A.轨道铺设→轨道精调→轨道焊缝检查B.轨道焊缝检查→轨道铺设→轨道精调C.轨道精调→轨道焊缝检查→轨道铺设D.轨道焊接→轨道铺设→轨道精调10、铁路工程项目竣工验收工作中，不属于验收内容的是：（）A.建设完成情况验收B.成本结算验收C.工程技术设计变更处理验收D.铁路联调试验验收三、实务操作和案例分析题（本大题有5小题，每小题24分，共120分）第一题背景描述：某铁路工程项目，其中一段线路涉及隧道施工。承包商在施工过程中遇到了施工图纸与现场实际地质条件不符的问题，导致原定施工方案需要调整。由于施工过程中出现了不可预见的工程变更，导致工程进度延误。承包商必须在限定时间内提交一份详细的施工组织与管理改进方案，以便于项目能够按期完工。问题：1.请简述在施工管理中提出的变更申请程序。2.承包商应如何对待工程变更带来的进度延误问题，并提出解决方案。3.针对施工过程中图纸与现场不符而导致施工方案调整的情况，承包商应采取哪些措施进行有效管理？第二题问题：某铁路工程项目拟采用“策计划”施工方法在路线中段实施管道穿越。该管道穿越方案涉及穿越多种基础设施，包括引出道路等级为二级的交叉公路。请根据“策计划”施工方法的特点，分析该水道穿越施工过程中可能面临的挑战及风险，并提出相应的应对措施。第三题以下内容是针对铁路工程管理与实务的实务操作和案例分析试题，请根据以下案例进行分析并回答问题。【案例背景】某铁路工程项目，线路全长20公里，设计速度为160公里/小时，采用双线标准轨距。目前正在进行线路的轨道铺设工作，具体工作包括轨枕的安装、钢轨的铺设、轨道的调整以及轨道标志的设置。【问题】1.该铁路工程施工中轨枕的选择应考虑哪些因素？2.钢轨的铺设是否需要进行应力放散？为什么？3.在轨道的调整过程中，如何保证轨道的平顺性？4.针对该案例，轨道标志应如何设置，以保证行车安全？第四题案例背景：某铁路新线工程建设期间，因施工现场空间狭小且路况复杂，造成工程物资运输出现瓶颈，导致材料供应紧张。问题:1.请从物资管理的角度，分析造成该工程物资运输瓶颈的原因；2.针对该种情况，请结合你的经验，提出至少三个具体的解决方案，并分析其优缺点；3.在实施方案的过程中，需要注意哪些问题？请Briefly阐述。第五题题目背景某高铁项目总经理聘请您作为施工项目经理，参与某段铁路的建设工程。该项目包括路基工程、桥梁工程、隧道工程、轨道工程和接触网工程，预计工期为3年。据了解，该项目的施工规模较大，涉及多个承包商，且所处地区地质条件复杂，尤其是隧道工程将面临多变的地质情况，施工过程中可能会产生重大安全隐患。案例描述在隧道工程的施工过程中，临近一段复杂破碎地层区域。施工队在进行爆破作业时，发生隧道顶部坍塌，导致施工人员受伤。事故初步调查显示，存在现场施工组织和质量管理不规范，且施工单位未严格执行隧道的监测预警制度。问题1.对于复杂破碎地层，除通常采取的预支护措施外，您会采取哪些额外措施来防范类似坍塌事故？2.请列出隧道现场施工组织的主要职责，并说明其在本次事故中的缺失。3.对于隧道工程的监测预警制度，施工单位应采取哪些措施来防止类似事故的发生？一级建造师考试铁路工程管理与实务复习试题与参考答案一、单项选择题（本大题有20小题，每小题1分，共20分）1、下列铁路工程中，不属于铁路运输铁件的是（）。A.桥梁B.隧道C.接触网工程D.钢轨答案：C解析：铁路运输铁件包括桥梁、隧道和钢轨等。2、铁路工程地质勘察结果是选择线路的重要依据，其中综合性地质勘察属于（）。A.可行性研究勘察B.初步设计勘察C.技术设计勘察D.施工图设计勘察答案：A解析：铁路工程地质勘察包括可行性研究和初步设计两个阶段，其中可行性研究勘察包括综合性地质勘察和水文地质勘察两个部分。3、铁路工程新建项目的重要工序之一是在原有铁路线路上进行的铁路接长，接长部分的施工方法分为（）。A.三种B.四种C.五种D.六种答案：B。解析：铁路工程新建项目的重要工序之一是在原有铁路线路上进行的铁路接长，接长部分的施工方法分为四种：无缝线路、允越式无缝线路、普通线路和折断式无缝线路。4.在铁路工程项目施工中，下列关于桥梁工程的说法正确的是（）。A.桥梁的下部结构在施工过程中只需进行安装和拼接B.桥墩的高度主要由其高度决定，与地基承载力无关C.钢筋混凝土桥墩在寒冷地区宜使用冷缩性较好的材料D.桥梁的承重结构主要依靠钢筋混凝土答案：C解析：钢筋混凝土桥墩在寒冷地区宜使用冷缩性较好的材料，以减小温度对桥梁的影响。5.在铁路工程项目施工中，下列关于隧道工程的说法正确的是（）。A.隧道衬砌的主要作用是防止隧道内部发生坍塌B.隧道钻爆法施工适用于各种地质条件C.隧道施工中，必须采取有效的通风措施以保证施工安全D.隧道内的排水设施应根据实际需要进行设置答案：C解析：隧道施工中，必须采取有效的通风措施以保证施工安全。6.在铁路工程项目施工中，下列关于路基工程的说法正确的是（）。A.路基填筑时，应尽量采用同类土壤进行分层填筑B.路基压实度越大，路基的强度和稳定性越好C.路基边坡的坡度应根据实际需要进行设置，与地基承载力无关D.路基施工过程中，应尽量减少对周围环境的影响答案：A7.在铁路工程施工中，以下哪个单位有权对施工现场进行监督检查？A.监理单位B.设计单位C.业主单位D.施工单位答案：A解析：在铁路工程施工中，监理单位是负责对施工现场进行监督检查的单位，其主要职责是对施工过程进行监督、检查和验收，确保施工质量和安全。设计单位主要负责工程的设计，业主单位是项目的委托方，施工单位负责实际的工程施工。8.在铁路工程施工中，安全生产管理应遵循的原则是？A.预防为主，综合治理B.安全第一，预防为主C.预防为主，综合治理，安全第一D.安全第二，预防为主答案：C解析：在铁路工程施工中，安全生产管理应遵循的原则是“预防为主，综合治理，安全第一”。这意味着在工程施工过程中，要重视安全生产的预防工作，采取综合措施来治理安全隐患，确保安全生产始终处于第一位。9.在铁路工程施工中，以下哪个部门负责组织实施消防工作？A.监理单位B.设计单位C.业主单位D.施工单位答案：C解析：在铁路工程施工中，业主单位负责组织实施消防工作。业主单位需要制定消防管理制度，明确消防责任人，配备消防设施和器材，组织消防安全培训和演练，确保施工现场的消防安全。同时，业主单位还需要与当地消防部门保持密切联系，确保消防工作的顺利进行。10、（数字)$_系统学习_）“一级建造师”是指通过()门考试的专业技术人员。A、4B、5C、6D、7答案：A解析：“一级建造师”通常指的是通过至少4门考试的专业技术人员，这些考试通常包括建设工程法规及相关知识、建设工程管理、建设工程经济、专业工程管理与实务等科目。11、（数字)$_现场施工管理_）在铁路工程的现场施工管理中，首要任务是()。A、施工设计B、施工准备C、施工技术交底D、施工安全答案：D解析：在铁路工程的现场施工管理中，施工安全是最为重要的任务，因为它直接关系到施工人员的人身安全和工程的整体质量。12、（数字)$_材料采购_）铁路工程施工中，（）是确保工程质量的关键环节之一。A、施工设备选择B、施工技术标准C、材料采购D、施工方案制定答案：C解析：铁路工程施工有很多重要的环节，其中材料采购是确保工程质量的关键环节之一。材料的选择和采购需要严格遵循相关的标准和规范，确保所采购的材料符合工程的要求。13、在铁路工程项目实施过程中，以下哪种措施不属于阶段性风险管理?编制施工方案和风险控制计划对施工风险进行识别评估采取风险应急措施定期进行风险监测和控制答案：C解析：阶段性风险管理是指将风险管理周期划分为若干个阶段，对每个阶段进行系统的风险识别、评估、控制和持续监测。选项C是应急措施，属于应对已发生的风险，而非预防或控制风险的阶段性措施。14、根据铁路工程安全责任体系规定，铁路项目施工单位的“安全生产负责人”A.由项目经理直接担任B.由工程造价部门负责人担任C.由生产安全部部长担任D.由下设的安全生产科长担任答案：A解析：根据铁路工程安全责任体系规定，项目总负责人或项目经理担任「安全生产负责人」，直接负责项目的安全生产工作。15、铁路工程在竣工验收时，下列哪些项目需要进行自测？资料来源：соответствии线路平顺度检验施工工艺技术检验签到台验收全过程质量监控和资料整理答案：B、D解析：铁路工程的竣工验收分为自测、互测及政府部门验收等阶段。自测阶段主要包括施工工艺技术检验（对施工过程中使用的材料、设备和施工工艺是否符合设计要求进行检验）和全过程质量监控和资料整理（对施工过程中的质量记录、报告、检验资料等进行整理和归档）。16.隧道工程中反风井法主要用于修建（）。A.单洞双层隧道B.乏构图断铁路隧道C.有导坑的双线隧道D.地下水丰富的单洞单线隧道答案：C解析：反风井法主要用于修建有导坑的双线隧道。17.注浆眼的布置应根据地层、地形、裂隙发育情况及注浆目的来确定，其中导至张性裂隙中的浆液可以（）。A.固结剂浆液B.补贴层浆液C.扩散加固墙浆液D.降低堵漏浆液答案：A解析：注浆眼的目的是为了注浆加固岩土体或堵塞、加固岩土体中的某些空洞裂隙。导至张性裂隙中的浆液可以固结剂浆液。18.桥梁检查中，应按照（）进行怀疑区段详探。A.检测单位的安排B.设计单位的建议C.建设单位的计划D.检测对象的复杂程度答案：D解析：桥梁检查中，应按照检测对象的复杂程度进行怀疑区段详探。19、铁路隧道施工过程中，关于隧道支护的说法正确的是：（）隧道应根据地质勘察和工程设计确定所采用的支护形式为拱壁支护与仰拱支护为主，并通过安装加固设备来提升结构的安全性和稳定性。A.应首选板式支护以支撑周边岩体保持其稳定B.应采用多根螺纹支柱连接构建内框架支撑结构C.隧道支护结构形式单一，无需考虑地质条件变化的影响D.隧道支护设计应考虑地质条件变化对隧道结构的影响，并根据实际情况调整支护形式与参数设置答案：D解析：隧道支护设计应考虑地质条件变化对隧道结构的影响，并根据实际情况调整支护形式与参数设置，以确保隧道的安全性和稳定性。因此，选项D正确。20、铁路混凝土梁的施工质量控制中，以下哪项措施不是其要点：（）涉及到混凝土强度不足的处理办法主要包括拆除重建和加固补强两种手段。为了确保施工质量符合标准，需要对施工过程进行全面控制。但是不包括下列哪项措施？A.确保原材料质量符合要求并规范使用要求B.严格按照施工工艺要求进行施工操作C.做好混凝土浇筑前的模板安装和验收工作D.增加混凝土浇筑过程中的湿度，提高混凝土可塑性以便于施工操作。增加浇筑量，减少后期维护成本。答案：D解析：铁路混凝土梁的施工质量控制要点包括确保原材料质量符合要求并规范使用要求、严格按照施工工艺要求进行施工操作以及做好混凝土浇筑前的模板安装和验收工作等。而增加混凝土浇筑过程中的湿度并不是施工质量控制中的要点，因此选项D不是该题的要点。二、多项选择题（本大题有10小题，每小题2分，共20分）1.（）在铁路工程项目施工中，下列属于行车安全监控设备的是（）。A.轨道检测仪B.轨道衡C.车载式轨道检查仪D.接触网工器具答案：C解析：车载式轨道检查仪属于行车安全监控设备，用于实时检测列车运行状态，及时发现和处理潜在的安全隐患。2.（）铁路工程施工过程中，下列关于高架桥施工安全控制点的做法，正确的是（）。A.高架桥施工应设置专门的安全监护人员B.高架桥施工过程中，应定期对桥梁结构进行安全评估C.高架桥施工过程中，应确保桥墩与地基的承载力满足设计要求D.高架桥施工过程中，应严格按照设计图纸进行施工答案：ABCD解析：以上选项均符合铁路工程施工安全控制点的要求，确保施工过程的安全和稳定。3.（）在铁路工程项目施工中，下列关于隧道施工安全措施的说法，正确的是（）。A.隧道施工必须进行通风和照明B.隧道施工必须佩戴个人防护装备C.隧道施工必须进行地质勘探和监测D.隧道施工必须严格控制施工进度答案：ABC解析：隧道施工必须进行通风、照明和个人防护装备，同时还需进行地质勘探和监测，以确保施工安全。选项D并非隧道施工安全措施的一部分。2、以下哪些工程量计算方法适用于铁路工程施工？A.分部分项工程量清单法B.综合单价法C.人工工日法D.施工组织设计法答案：A、B、C、D解析：本题考查铁路工程施工的工程量计算方法。铁路工程施工中，常用的工程量计算方法有分部分项工程量清单法、综合单价法、人工工日法和施工组织设计法。因此，选项A、B、C、D都是正确的。3、铁路工程施工中，铁路道床的处理通常包括（）等方面的内容。A、压实度检验B、排水系统设置C、安全防护措施D、绿化布置答案：A,B,C解析：铁路道床的处理是确保铁路轨道稳定性的关键步骤，主要包括压实度检验、排水系统设置以及安全防护措施三个方面。压实度检验是保障道床质量的重要指标，排水系统设置有助于防止水害对轨道的破坏，而安全防护措施则涉及道床的边坡防护等。绿化布置虽然对铁路环境美观有一定作用，但并不直接关系到铁路工程施工的技术要求。因此，正确答案为A、B、C。4.下列关于施工安全管理的措施中，不属于施工进场前应做好准备的是：A.对施工现场进行安全风险识别评估B.编制施工安全计划并进行审批C.组织对施工人员进行安全培训对工程材料进行检查验收E.制定应急预案并进行演练答案：D解析：施工安全管理最重要的目标是防止事故发生，施工材料的检查验收属于施工过程中的质量管理，而非施工安全管理。5、下列关于铁路跨越大江大桥的说法中，正确的是（）。A.桥梁桩基多采用岩石桩B.铁路桥梁的建造对周围环境的影响较小C.桥梁的主桥群的构件可以在主场外进行拼装D.桥梁的历史悠久，其建造技术已经成熟E.桥梁的大桥可以进行分级【正确答案】CDE【答案解析】本题考查的是桥梁工程。A项错，桥梁桩基多采用钢筋混凝土桩；B项错，铁路桥梁的建造涉及到大量的土地征用，对周围环境的影响较大。故本题答案为CDE。6、关于铁路桥梁施工的说法，正确的有：A.桥梁基础施工必须严格按照地质勘察报告进行设计B.钻孔桩基础施工中，泥浆的主要作用是护壁和携渣C.桥梁承台施工宜在河流低水位期进行以减少水位波动影响D.先简支后连续桥梁的预制梁铺设在桥墩临时支撑上，后期完成连续结构连接E.桥梁预应力张拉过程中，张拉力的控制以张拉应力为主，同时兼顾伸长量答案：A、B、C、E。解析：A项正确，桥梁基础施工需要根据地质勘察报告来确定基础类型、深度等，以确保桥梁的稳定性和安全性。B项正确，钻孔桩基础施工中泥浆起到护壁和携渣的作用，确保钻孔壁的稳定性并携带出土渣。C项正确，桥梁承台施工宜选择在河流低水位期进行，以减少水位波动对承台施工的影响。E项正确，在桥梁预应力张拉过程中，张拉力的控制以张拉应力为主，同时要考虑伸长量，确保张拉的准确性和安全性。而关于D项的说法，先简支后连续桥梁的预制梁并不直接铺设在桥墩临时支撑上，而是通过一定的连接方式形成连续结构后再铺设。因此D项描述不准确。7.在铁路工程项目施工中，下列关于桥梁施工安全措施的说法正确的是（）。A.应在桥梁施工区域设置明显的安全警示标志和防护设施B.对桥梁施工人员进行安全培训和教育，提高他们的安全意识C.应在桥梁施工过程中定期检查桥梁结构的稳定性和安全性D.在桥梁施工过程中，应尽量避免夜间施工，以减少安全风险答案：ABC解析：A选项正确，因为在桥梁施工区域设置明显的安全警示标志和防护设施，可以提醒施工人员和过往行人注意安全，避免发生意外事故。B选项正确，对桥梁施工人员进行安全培训和教育，提高他们的安全意识，是保障施工安全的重要措施。C选项正确，应在桥梁施工过程中定期检查桥梁结构的稳定性和安全性，及时发现和处理潜在的安全隐患，确保桥梁施工安全。D选项错误，在桥梁施工过程中，应尽量减少夜间施工，以降低安全风险。夜间施工可能增加安全隐患，如照明不足、视线受限等，因此应尽量避免夜间施工。8、在铁路工程施工中，下列哪些措施可以提高隧道施工的安全性和质量？()A.仅依靠人工开挖，不采用先进的施工技术手段B.采用先进的隧道施工技术，如全断面开挖、盾构法等C.仅依靠人工支护，不采用先进的支护技术手段D.只注重施工进度，忽略施工安全和质量问题答案：B解析：在铁路工程施工中，采用先进的隧道施工技术，如全断面开挖、盾构法等，可以提高隧道施工的安全性和质量。A选项仅依靠人工开挖，不采用先进的施工技术手段，容易出现事故；C选项仅依靠人工支护，不采用先进的支护技术手段，也容易出现事故；D选项只注重施工进度，忽略施工安全和质量问题，会导致工程质量不合格。因此，正确答案为B。9、一级建造师考试铁路工程管理与实务多项选择题：在铁路轨道安装中，下列哪项施工顺序正确？A.轨道铺设→轨道精调→轨道焊缝检查B.轨道焊缝检查→轨道铺设→轨道精调C.轨道精调→轨道焊缝检查→轨道铺设D.轨道焊接→轨道铺设→轨道精调答案：A解析：在铁路轨道安装过程中，通常的施工顺序过程如下：1.轨道铺设：首先进行轨道元件的安装，包括道床、轨枕安装以及轨道的铺设。2.轨道精调：轨道铺设完成后，进行轨道精调工作，以确保轨道平顺性和满足设计要求。3.轨道焊缝检查：最后进行轨道焊接，并在完成后对焊缝进行检查，以确保焊接质量和轨道稳定性。因此，正确顺序为A.轨道铺设→轨道精调→轨道焊缝检查。10、铁路工程项目竣工验收工作中，不属于验收内容的是：（）A.建设完成情况验收B.成本结算验收C.工程技术设计变更处理验收D.铁路联调试验验收答案：C解析：铁路工程项目竣工验收主要对以下内容进行评估：A、建设完成情况验收：审查铁路工程的物理建设是否符合设计要求，符合技术标准，并可以正常运行。B、成本结算验收：审核工程费用核算、报账、支付等相关资料，确保资金使用合理合法。D、铁路联调试验验收：对完成的铁路设施进行联合测试，检验其功能、安全性和可靠性，确保可以正常运行并保证安全运营。C、工程技术设计变更处理验收不是竣工验收的重点内容。设计变更的处理应在项目建设过程中进行审查和审批，并记录在案，而竣工验收则关注最终项目的质量和功能是否符合要求。三、实务操作和案例分析题（本大题有5小题，每小题24分，共120分）第一题背景描述：某铁路工程项目，其中一段线路涉及隧道施工。承包商在施工过程中遇到了施工图纸与现场实际地质条件不符的问题，导致原定施工方案需要调整。由于施工过程中出现了不可预见的工程变更，导致工程进度延误。承包商必须在限定时间内提交一份详细的施工组织与管理改进方案，以便于项目能够按期完工。问题：1.请简述在施工管理中提出的变更申请程序。2.承包商应如何对待工程变更带来的进度延误问题，并提出解决方案。3.针对施工过程中图纸与现场不符而导致施工方案调整的情况，承包商应采取哪些措施进行有效管理？答案与解析：1.变更申请程序：在施工管理中，变更申请程序应包括以下步骤：识别变更需求：施工人员应及时识别施工中出现的实际问题与设计不符的情况，对照工程合同条款，分析变更必要性。提交变更申请：项目经理或相关责任人应根据变更的重要性、影响范围和预计费用，编写详细的变更申请报告，向建设单位和监理单位提交。评估变更影响：监理或相关设计、施工、建设单位代表评估变更对工程进度、质量和费用的影响，拟定初步变更方案。批准变更方案：变更申请由建设单位或监理单位核实后，结合工程师的评估意见，在相关合同框架下作出变更批准。实施变更：确定变更批准后，需编制正式的变更实施计划，明确责任分工、时间节点和资源配置。跟踪变更执行情况：跟踪变更执行过程，检查变更实施效果，解决执行过程中出现的问题，确保变更目标的实现。变更效果评估与记录：变更完成后，对变更效果进行评估，记录变更过程与结果，确保变更经验的积累和未来项目的改进。2.解决进度延误问题：面对工程变更带来的进度延误问题，承包商应采取以下措施：重新评估进度：承包商应立即评估变更对整个项目进度的影响，重新编制详细项目管理计划，确保变更后的进度安排现实可行。优化资源配置：重新分配资源，确保关键工序的物资、人员和时间能够保障，强化重点部位施工管理，确保优先完成对进度影响较大的工序。加强沟通协调：加强与业主、监理单位的沟通，解释变更原因及对进度的影响，争取获得他们的理解与支持，必要时调整项目管理框架。强化质量控制：调整进度计划的同时，加强施工质量控制，确保质量标准不降低，通过质量提升提升进度管理的效率。风险管理：识别变更过程中可能出现的风险，制定应对措施，防范可能进一步的进度延误。调整和更新劳动合同：鉴于施工进度发生了变动，承包商需确保所有参与变更过程的工人的合同更新，保障他们的合法权益。3.管理施工图纸与现场不符的问题：为应对施工图纸与现场地质条件不符的问题，承包商应采取以下措施：重新勘测现场：进行现场重新勘测，确保地形测量数据准确无误，以便于获得实际的施工条件以调整施工方案。专家咨询与审查：聘请岩土工程专家和地质勘探人员进行现场论证和方案审查，确保设计的合理性。建设内部沟通：召开内部会议讨论问题，从中整理出关键点，明确各部负责人的职责权限。施工方案调整：根据实际情况进行现场设计修改，调整施工图纸，制定新的施工方法和流程。进度与成本预测：调整后的施工方案需要重新进行成本和进度预测，制定详细的变更预算和施工时间表。监测与反馈机制：建立施工过程中的监测与反馈机制，随时监控施工进度与预期差别的变化，保证及时纠正偏差。记录变更与总结经验：做好变更记录，对技术资料和施工其他相关记录进行更新，同时总结经验，形成完整的变更管理档案。第二题问题：某铁路工程项目拟采用“策计划”施工方法在路线中段实施管道穿越。该管道穿越方案涉及穿越多种基础设施，包括引出道路等级为二级的交叉公路。请根据“策计划”施工方法的特点，分析该水道穿越施工过程中可能面临的挑战及风险，并提出相应的应对措施。答案：一、挑战及风险分析1.交叉公路影响：管道穿越穿越路线的二級交叉公路运行车辆量大，施工扰动较大，需设完善的安全防护措施，并采取措施尽量缩短施工时间，减少对车流量的影响。2.基础设施协调：管道穿越过程中可能涉及其他基础设施的协调，例如电缆、管道等，需提前与相关部门沟通，制定详细的施工方案，确保各设施安全可靠运行。3.复杂地段施工：铁路线路可能存在地势复杂、地质条件差等情况，管道穿越难度较大，需进行详细的勘探调查，选择合适施工工艺，并制定相应的应急预案。4.施工质量控制:“策计划”施工方法的快速施工可能导致施工质量的忽视，需加强对施工过程的质量监控，确保管道穿越质量达标。5.环境保护:施工过程可能会产生土方、废弃材料等，需做好环境保护措施，控制污染，确保环保安全。二、应对措施1.提前规划和协调:提前与相关部门进行沟通协调，制定详细的施工方案，明确施工时间、安全措施、环境保护措施等，并做好相关permits的申请工作。2.采用科学施工工艺:根据当地的地质条件和环境状况，选择合适的管道穿越施工工艺，并配备专业施工队伍进行施工。3.加强质量监控:加强对施工过程的质量监控，定期进行检查验收，确保管道穿越质量达到标准。4.做好环境保护:做好施工过程中的资源回收利用和污染控制，减少对环境的影响。5.建立完善的应急预案:制定针对不同风险的应急预案，以便在紧急情况下及时有效应对。解析:本次问题考察了考生对于“策计划”施工方法特点以及铁路工程管道穿越施工过程中可能面临的挑战和风险的理解。优秀答案应结合“策计划”施工方法的特点，如快速施工、精细化管理等，并结合具体案例分析出多个挑战和风险，同时提供多方面的应对措施。第三题以下内容是针对铁路工程管理与实务的实务操作和案例分析试题，请根据以下案例进行分析并回答问题。【案例背景】某铁路工程项目，线路全长20公里，设计速度为160公里/小时，采用双线标准轨距。目前正在进行线路的轨道铺设工作，具体工作包括轨枕的安装、钢轨的铺设、轨道的调整以及轨道标志的设置。【问题】1.该铁路工程施工中轨枕的选择应考虑哪些因素？2.钢轨的铺设是否需要进行应力放散？为什么？3.在轨道的调整过程中，如何保证轨道的平顺性？4.针对该案例，轨道标志应如何设置，以保证行车安全？【答案】1.轨枕的选择应考虑的因素包括轨道类型、填土性质、土壤湿度、轨道基础强度、车辆类型、列车轴重、滑动摩擦系数、温度变化、地震影响、使用寿命等。2.钢轨的铺设通常需要进行应力放散。由于钢轨在铺设时是处于常温状态的，而运行时轨道将承受较大温度变化，这可能导致钢轨伸长或缩短，从而引起轨道不平顺。应力放散通过在钢轨两端预先施加一定应力，使得钢轨在安装时处于压缩状态，这样钢轨在后续温度变化时的伸长可以得到部分补偿，从而保证轨道稳定性和行车安全。3.轨道的平顺性可以通过以下方法保证：(1)采用先进的铺轨机械进行精确铺设；(2)使用高精度的调整设备进行轨道调整；(3)在铺设过程中严格控制各轨道部件的安装精度；(4)定期进行轨道检查和调整，确保轨道中心线、轨距、轨面高等指标符合设计要求。4.轨道标志的设置应按照铁路工程相关标准进行，确保行车安全，具体措施如下：(1)设置速度标志，指示列车运行速度；(2)设置曲线标志，指示轨道曲线半径及限速要求；(3)设置弯道标志，提示司机注意弯道行驶；(4)设置信号机、道岔和车站标志，指示列车运行路线和停车地点；(5)设置警告标志，如限界标志、危险地段标志等，提示司机和行人的注意。【解析】1.轨枕的选择需综合考虑线路的具体情况和可能出现的环境因素，如软土地区需要使用能够承受土压力的硬质材料或加筋材料制作的轨枕，而硬质岩石地区则可以选用成本较低的圆形或方形轨枕等。2.钢轨铺设需要进行应力放散是为了适应温差变化，避免钢轨因温差而产生的扭曲或错位，影响行车安全和线路稳定性。3.轨道的平顺性是确保列车平稳运行的关键因素，因此必须保证轨道在铺设和调整过程中的精度，通过多种手段和设备确保轨道的平顺性。4.轨道标志的设置是确保行车安全的重要方面，需根据不同地段和不同作用的需求来科学设计和安装。第四题案例背景：某铁路新线工程建设期间，因施工现场空间狭小且路况复杂，造成工程物资运输出现瓶颈，导致材料供应紧张。问题:1.请从物资管理的角度，分析造成该工程物资运输瓶颈的原因；2.针对该种情况，请结合你的经验，提出至少三个具体的解决方案，并分析其优缺点；3.在实施方案的过程中，需要注意哪些问题？请Briefly阐述。答案：1.物资管理角度分析原因：空间狭小：造成运输通道狭窄，车辆难以进出，货物装卸不便，提升效率困难。路况复杂：地面崎岖、坡度陡峭、路面不平等，影响车辆通行安全，增加运输成本和时间。缺乏合理的运输规划：可能缺乏对物资运输的详细路线规划、运输车队的合理配置、物资配送的优化时间安排等。协调沟通不足：施工方、物资供应方、运输企业之间协