轨道电路电压波动处理报告

第第页轨道电路电压波动处理报告龙广站24DG、3G电压波动处理报告一、事件概况：1、龙广站24DGJ1、24DGJ2轨道电路电压长期波动（多年），近期有加重趋势，最高达27V、最低达16V，电压波动同时相位亦有相应的波动趋势，但是幅度不大，一般在23度，而24DG却没有显现过电压、相位的波动；3G电压亦有长期波动，最高达24V，最低低至18V，电压波动同时，相位也有相应波动，幅度也是23度左右。2、龙广站为S行有6下坡道、*行进站口处有网工区的特殊三股道站场。该站设计上，3G西头有中联板，3G东头与IIG东头间有横向联结线（实际未安装）；1G西端无中联板，1G东端安装中联板。*进站中联板上安装有网工区回流地线。站场如下：二、车间、工区处理情况：⑴、先对相关区段电缆进行线间、对地绝缘电阻进行测试，均在500M以上；⑵、对区段内的导接线、电源线进行检查、补打，不良的或塞钉头不规范的导接线全部进行重新打眼安装更换，有的接头再多加一根跳线作为导接线；⑶、对相应区段部分进行更换试验，如24DGJ1更换了适配器、扼流变等；⑷、20**年8月（实在日期不清），车间查阅25HZ轨道电路设计要求，发现“25HZ轨道电路为了防止第三条腿构成回路，显现断轨不红现象，股道两端不能同时安装中联板，且安装中联板时，尽量安装在靠近变电所一侧”的要求，车间经过请示信号科后，对龙广站的牵引回流径路进行了更改，将原来3G西端的中联板拆除，新装东头3G至IIG间横向连接线。经过以上补强、试验、改进措施后，24DGJ1、24DGJ2、3G电压波动情况没有明显改善。相关微机记录的图片如下：24DGJ1电压波动情况24DGJ1电压、相位波动情况3G电压波动情况三、工区、车间分析1、信号设备正常。工区、车间下了大气力对该站两个区段的设备进行了整治，但毫无效果。2、推断为牵引电流干扰引起，但是无法确定如何干扰，况且24DG电压、相位始终特别平稳，无法解释。3、*进站处变电所回流线在地下是否接触良好，假如接触不良是否会产生影响，无从印证。4、我车间管内还存在着很多电压波动的区段，如乐里河1G、3G；文佃1G；板其1G、3G；石头寨24DG；沙厂坪24DG；郑屯3G、4G；兴义3G、4G；河西站3G；品甸3G、4G等，我车间始终在进行关注和试验试验，但是至今未能找到真正原因解决这些区段的波动问题，25HZ轨道电路是否还存在某些不合理的设计存在？四、处理建议：1、工区、车间连续加大设备整治力度，确保有波动区段的设备处于良好的运用状态，防止故障发生。2、工区、车间加强设备调阅监控，发现突变时，要采取应急措施。3、工区、车间连续查找隐患原因。4、向段技术科恳求技术引导，及时除掉设备隐患。兴义信号车间篇2:轨道电路电压波动处理报告龙广站24DG、3G电压波动处理报告一、事件概况：1、龙广站24DGJ1、24DGJ2轨道电路电压长期波动（多年），近期有加重趋势，最高达27V、最低达16V，电压波动同时相位亦有相应的波动趋势，但是幅度不大，一般在23度，而24DG却没有显现过电压、相位的波动；3G电压亦有长期波动，最高达24V，最低低至18V，电压波动同时，相位也有相应波动，幅度也是23度左右。2、龙广站为S行有6下坡道、*行进站口处有网工区的特殊三股道站场。该站设计上，3G西头有中联板，3G东头与IIG东头间有横向联结线（实际未安装）；1G西端无中联板，1G东端安装中联板。*进站中联板上安装有网工区回流地线。站场如下：二、车间、工区处理情况：⑴、先对相关区段电缆进行线间、对地绝缘电阻进行测试，均在500M以上；⑵、对区段内的导接线、电源线进行检查、补打，不良的或塞钉头不规范的导接线全部进行重新打眼安装更换，有的接头再多加一根跳线作为导接线；⑶、对相应区段部分进行更换试验，如24DGJ1更换了适配器、扼流变等；⑷、20**年8月（实在日期不清），车间查阅25HZ轨道电路设计要求，发现“25HZ轨道电路为了防止第三条腿构成回路，显现断轨不红现象，股道两端不能同时安装中联板，且安装中联板时，尽量安装在靠近变电所一侧”的要求，车间经过请示信号科后，对龙广站的牵引回流径路进行了更改，将原来3G西端的中联板拆除，新装东头3G至IIG间横向连接线。经过以上补强、试验、改进措施后，24DGJ1、24DGJ2、3G电压波动情况没有明显改善。相关微机记录的图片如下：24DGJ1电压波动情况24DGJ1电压、相位波动情况3G电压波动情况三、工区、车间分析1、信号设备正常。工区、车间下了大气力对该站两个区段的设备进行了整治，但毫无效果。2、推断为牵引电流干扰引起，但是无法确定如何干扰，况且24DG电压、相位始终特别平稳，无法解释。3、*进站处变电所回流线在地下是否接触良好，假如接触不良是否会产生影响，无从印证。4、我车间管内还存在着很多电压波动的区段，如乐里河1G、3G；文佃1G；板其1G、3G；石头寨24DG；沙厂坪24DG；郑屯3G、4G；兴义3G、4G；河西站3G；品甸3G、4G等，我车间始终在进行关注和试验试验，但是至今未能找到真正原因解决这些区段的波动问题，25HZ轨道电路是否还存在某些不合理的设计存在？四、处理建议：1、工区、车间连续加大设备整治力度，确保有波动区段的设备处于良好的运用状态，防止故障发生。2、工区、车间加强设备调阅监控，发现突变时，要采取应急措施。3、工区、车间连续查找隐患原因。4、向段技术科恳求技术引导，及时除掉设备隐患。兴义信号车间篇3:安全生产工伤事故处理报告制度安全生产工伤事故处理报告制度一、工伤事故指企业职工在生产（工作）区域内生产经营过程中，从事生产（工作）经营有关的劳动，发生失去劳动本领满一个工作日以上的事故。二、工伤事故分：轻伤事故、重伤事故、死亡事故、多人事故、重点伤亡事故、特大事故、重点未遂事故。三、工伤事故报告：1、职工发生工伤事故，所在部门、班组应立刻组织抢救，保护好现场，快速报告公司，所在部门必需在二十四小时内填好事故报告和一式四份的伤亡事故登记表。2、发生重伤、死亡、多人事故、特大事故，应立刻将事故概况报告主管部门。3、职工受伤不休息或歇工不足一个工作日，部门应填好事故报表，不填伤亡事故表。四、工伤事故调查分析处理：1、部门出工伤事故后，都要按“三不放过”的原则，组织事故分析会，找出原因，提出改进措施，以防仿佛事故再次发生，并建立事故档案。2、一般性轻伤事故由部门组织进行调查，重伤事故由组织经理参加调查分析，死亡、重点伤亡、特大伤亡事故由经理组织调查分析并请上