《汽车发动机构造与原理(活页式)》 课件 任务2.1.3气缸体认知识别_第1页
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文档简介

汽车发动机构造与原理云南交通运输职业学院任务2.1机体组认知识别任务2.1.3

气缸体认知识别主讲教师:王浩缸体是发动机的基础零件和骨架,同时也是发动机总装配时的基础零件,你对发动机缸体认识多少?你是否了解它的重要性及识别方法?任务描述01完成任务需要具备的知识和能力有——任务分析清楚气缸体的分类02熟知气缸体的结构特点0102学习内容气缸体结构原理认知气缸体结构特点识别本次课确定的学习内容是——知识目标正确描述发动机气缸体分类方法及结构特点。能力目标能识别清楚实训发动机气缸体类型及结构特点。素质目标1.养成安全识别意识;学习目标2.培养动手探究能力;气缸体结构原理认知PART011.气缸体功用——是发动机零部件安装基体或骨架2.气缸体材料特点——气缸体结构原理认知采用高强调灰铸铁或铝合金铸造,铝合金铸造气缸体轿车应用越来越多,其特点是变形小、质量轻1.按曲轴箱结构形式分——气缸体结构原理认知平分式龙门式隧道式2.按气缸排列形式不同分——气缸体结构原理认知结构简单、加工容易,但发动机长度和高度较大。缩短了机体的长度和高度,增加了刚度,减轻了发动机重量;形状复杂,加工困难。结构紧凑,外部尺寸小W8高度小,总体布置方便3.按气缸结构形式不同分——无气缸套式、干气缸套式、湿气缸套式气缸体结构原理认知1-气缸套;2-水套;3-气缸体;4-密封圈无气缸套式气缸体优点是其尺寸和质量相对较小、气缸中心距短、工艺性好,缺点是为保证气缸的耐磨性,整个气缸体须采用耐磨材料。为了提高气缸的耐磨性,目前发动机气缸体广泛使用嵌气缸套的结构特点干气缸套式优点是不易漏水、漏气缸心距小、结构紧凑、缸体结构刚度好、寿命长、不接触冷却液,缺点是散热效果差,维修更换不便。多用于小型发动机;湿气缸套式优点是气缸体上没有封闭的水套,铸造较容易,便于修理更换,且散热效果好,缺点是气缸体的刚度差,易产生穴蚀,易漏气,漏水,寿命差,密封性差,多用于大幅和铝合金的汽缸体上。气缸体结构原理认知思考:你熟知哪些汽车的气缸体是比较奇特的?例如:V6、V8、V10、V16、W18等等......,这些请同学在课后进一步思考。气缸体结构特点识别PART02识别流程安全要求任务回顾实训验证基本职业素养职业能力验证按流程操作验证自己能否在规定时间内正确查找到相应部件1.检查发动机台架锁止情况2.检查发动机紧固状况3.检查发动机翻身装置紧固状况设备确认安全检查部件识别明确依据5S管理气缸体

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