关于城市车辆乱停乱放的提案

关于城市车辆乱停乱放的提案关于城市车辆乱停乱放的提案篇一为规范园区车辆出入及停放管理，特制定本暂行管理规定：一、车辆出入1、所有进入园区的机动车辆（非机动车）应按警示标志减速缓行，进出大门应主动接受门卫查验。非公司车辆必须经同意后并履行签字、换证手续方可进出。2、凡进入园区的车辆必须持有“车辆通行证”方可在园区内通行。3、园区内严禁无牌、无证车辆进入。4、机动车辆载物出门，必须严格执行《公司物品出厂凭证管理的暂行办法》，凭证出厂。5、特种车辆（公安、消防、救护、抢险）进出大门，门卫要主动疏导，确保通行，并注明事由后登记进入。二、车辆行使1、车辆进入园区后，行驶时速不得超过15公里/小时，严禁超车。2、严禁在园区内无证驾车、练车，严禁酒后驾驶，严禁逆向行驶，严禁超载或病车上道。3、基建、大修等各类工程用车必须办理审批手续，办证后方可进出园区，且在工程区域内和指定路线上行驶。三、车辆停放1、机动车辆（非机动车）必须停放在园区停车场内，严禁在消防通道上乱停乱放。2、园区内停车位由物业公司统一管理，所有员工必须按规定停放。3、外单位车辆、出租车不得在园区内停放过夜。四、机动车辆通行证的种类及管理要求1、对公司的公务车与生产用车及私家车通行证将实施机动车通行证A证形式管理。此A类证上将标明车牌号、部门内安全使用。由各部门统一向公司办公室申请后下达项目建设后勤部负责办理其审核、登记、备案、领证手续。凡各部门公务车、生产用车进入园区后必须按指定区域停放。2、对上述1内容外的外来车机动车通行证将按B证形式管理，对外来车辆进入园区时必须在大门保安值班室实施登记、换证手续后方可进入园区。关于城市车辆乱停乱放的提案篇二一、成立校门口交通秩序集中整治整改领导小组1.建立樱桃沟小学校门口交通秩序整改领导小组，由袁鹏校长任组长，苗金明为副组长，组员为张文艳、陈颖丽、刘爱霞、余娜、徐磊老师，专门协调处理校门口放学高峰交通拥堵事宜和学生交通安全事项。2.组建由门卫、教师组成的志愿者队伍，有序安排执勤，配合校门口交通安全管理。二、加强宣传教育1.加强学生交通安全教育通过专题讲座、黑板报、国旗下讲话、主题班队会等形式对学生开展交通安全教育，进一步规范学生交通行为。通过“小手拉大手”的方式，规范、矫正家长在大门口接送学生的不文明交通行为。2.最主要的是通过“小手牵大手”的方式告知家长，接送学生车辆妨碍交通畅通严禁乱停、乱放车辆，不在校门口50米内停放自己的交通工具。在家长会上，对有关的方案对家长做解释说明，争取家长的支持配合。平时，借助学生的教育劝导，对家长的交通行为施加良性的影响。三、具体整改措施樱桃沟小学目前只有一个大门开放且出门就是公路，没有缓冲余地。上下学高峰时段，学生、教师都由该门出，出行安全存在隐患，也造成了学校门口的拥堵。为切实有效解决这一问题，学校加强了内部管理，实行值班人员护岗、专门人员疏导、人群分流等具体措施，切实扭转校门口交通拥堵的不良局面。1.每日在学生早晨7：00到校时（最拥堵时），由两名教师、两名保安及两名巡防队员值守校门口，负责疏导过往车辆，引导学生有序排队过马路进入校园。2.中午放学实行人群分流机制，缓解学校门口拥堵。学校在前期对学生进行摸底排查：（1）放学后自己回家占40%（2）放学后去校外辅导班占45%（3）家长接送占15%。针对这三种情况：a放学后自己回家的学生,在校按班级站成一南一北两队，由苗金明老师带领科任老师及两名保安护送离校。b放学后去校外辅导班及家长接送的学生，由班主任和副班主任组织，从学校活动门进入樱桃广场按区域站好，分别由校外辅导班老师和家长领走，没有及时被领走的学生带回学校交给门口保安，等候家长。c中午就餐后，由带班领导和一名当班教师分别在12：40~13:00及13：40~14:00两个时间段到校园周围巡视，避免名学生聚集，出现意外伤害。d14：10由两名当班教师和两名保安在学校门口组织学生排队有序进校。3、要求当日值班教师，在上下学期间务必到岗到位，到校门口指定位置组织学生在特定位置排队等候，间歇性的护导学生过马路。这样既保证了学生过马路时的安全，又有计划的舒缓了校门口过往车辆的拥堵程度。4.在学校加强内部管理的同时，也存在一些困难。由于学校紧贴公路，家长接送点的确定及接送家长的车辆停放地点较为困难，目前正在协调，希望放在樱桃广场。在上下学时段，特别是中午，期望相关部门尽快设立“交警助学岗”。期望有关部门能够对樱