冬期施工技术方案

冬期施工技术措施一、土方开挖1、土方开挖在冬期机械施工时，其施工方法应按防火冻结法进行。采用防火冻结法开挖土方的，可在冻结以前，用保温材料覆盖或将表层土翻耕耙松，其翻耕深度应根据当地气温条件确定。一般不小于30cm。2、在大面积土方开挖至设计标高以上300mm高后，将由人工进行基底清槽。人工清底过程中，测量员要多点控制标高，防止超挖。并立即用40-50mm厚草帘被覆盖，以防冻土。3、钎探后经过勘察院、业主、设计院、监理单位及施工单位验槽合格后，细部清槽进行垫层模板及垫层混凝土施工，清槽时不得扰动基土。垫层混凝土浇筑时，边揭草帘被边浇筑，垫层浇筑后，振捣压实抹平，并立即覆盖再生塑料布及草帘被。二、钢筋工程1、钢筋负温冷拉和冷弯（1）钢筋在负温下进行冷拉，其温度不得低于-20℃。（2）钢筋负温冷拉方法可采用控制应力或控制冷拉率两种方法。本工程采用控制应力的方法。（3）钢筋冷拉设备仪表和液压系统的工作油液应根据环境温度选用，并应在使用温度条件下进行配套校验。2、负温下钢筋直螺纹接头加工（1）当环境温度低于-20℃时，不得进行直螺纹接头加工操作。（2）每天正式生产前对加工机械进行检查、调试，并进行试加工。确保机械运转正常，保证加工质量。（3）对加工机械进行临时覆盖，遮挡雨雪。三、混凝土工程1、对商品混凝土原材料的要求（1）混凝土冬期施工选用普通硅酸盐水泥，水泥碱含量不大于0.6%，水泥温度控制在15℃以上。（2）粗骨料选用5～31.5mm，含泥量＜1%，泥块含量＜1%，使用前采用保温被覆盖，粗骨料温度不低于-5℃。选料严控含水，保证其不含冻块。（3）砂子选用Ⅱ区中砂，含泥量＜3%，泥块含量＜1%，使用前采用保温被覆盖料场，砂子温度不低于-5℃。冬期选料尽量控制含水率不大于1%，保证其不含冻块。（4）外加剂要符合《混凝土防冻剂》JC475-92（96）标准要求。使用时注意提前进行贮罐搅拌防止沉淀，根据实际情况采用加热保温措施即通过罐内的蒸汽管或使用加热空气加热，以保持防冻剂的适当温度，防止结晶或沉淀物堵塞管道。（5）搅拌用水、水箱加热控制温度：大气温度5～-5℃控温50℃大气温度-5～-10℃热水温度70℃大气温度-10～-20℃热水温度80℃（6）冬期施工期间搅拌站，在进行混凝土试配时应考虑一定的富裕系数，强度等级不大于C30的混凝土富裕系数取130%。最小水泥用量不少于300kg/m3，水灰比不大于0.55,最大氯离子含量不大于0.2%(占水泥用量的百分比)，最大碱含量不大于3kg/m3。适当加大外加剂的用量，提高减水率，从而减少混凝土的单方用水量，提高混凝土的防冻性能。（7）化学外加剂的配量及原材料加热温度，由混凝土供应方提供试配，制订出不同温度条件下（-5℃、-10℃、-15℃）的配合比方案，项目部根据结构不同部位，不同温度条件，提出申请使用。（9）保证混凝土出搅拌机温度不低于15℃，混凝土的坍落度不超过180mm。2、混凝土的搅拌及运输（1）搅拌站实验室在试配过程中应考虑混凝土搅拌及运输过程中混凝土热量的散失。当不满足要求时应及时采取措施。（2）现场施工人员在混凝土浇灌过程中，密切观测罐车中混凝土的温度，混凝土出机温度不宜低于15℃，施工入模温度不宜低于5℃，一般8～12℃为宜。当施工现场有特殊要求时，根据具体情况进行调整，混凝土必须按试配的要求加入适量的防冻剂。（3）混凝土搅拌车罐体应采取保温措施，且搅拌车出站后应尽快到达现场，尽量防止混凝土的热量损失。（4）混凝土搅拌车到场后应合理安排浇筑顺序，每车混凝土不得停滞时间过长。（5）混凝土输送泵管采用阻燃草帘进行包裹，防止泵送过程中混凝土的热量损失。3、预拌混凝土的管理（1）要考虑混凝土厂家的生产能力、实力、信誉等。（2）签定预拌混凝土合同时需附加的技术要求：a.水泥的品种、规格、用量；水灰比不得大于0.6；防冻剂的规格、掺量、环保要求；砂石不得采用活性骨料。防冻剂采用-20℃的液体防冻剂。b.混凝土强度等级C15、C30。c.到场间隔时间：间隔15～20min，混凝土的初凝时间应控制在6～8小时。d.混凝土罐车数量及发车顺序：混凝土罐车数量依据混凝土方量决定，混凝土进场时间由各土建施工队通知，混凝土出站时间到混凝土浇筑完的时间不得大于混凝土初凝时间。上一层混凝土覆盖下一层混凝土时，下一层的混凝土还未初凝。e.坍落度、出罐、入模温度：混凝土坍落度控制在170mm±10mm内，出罐温度不低于10℃，入模温度不低于5℃。f.技术资料：审核混凝土厂家提供的水泥准用证、出厂合格证，出厂3d、28d试验报告单，水泥快测（或3d）、28d复试报告；砂子复试报告、石子复试报告；防冻剂选用液体的，所有外加剂准用证、检验报告、出厂合格证（含技术指标）、使用说明书、复试报告；收集配合比申请单及通知单、开盘鉴定；混凝土碱含量计算书。商品混凝土小票；商品混凝土出厂合格证。4、混凝土的浇筑（1）混凝土搅拌站人员密切注意混凝土搅拌及运输过程中混凝土的温度，当不满足要求时，及时采取措施。（2）现场浇灌混凝土前，应做好充足的施工准备，在混凝土泵体料斗、吊斗、混凝土泵管上包裹阻燃草帘被，以减少混凝土出灌入泵温度的损失。（3）混凝土浇灌前，浇灌部位若有积雪或冰屑应清除干净。遇下雪天气绑扎钢筋，绑好钢筋的部分加盖塑料布，减少积雪清理难度。浇筑混凝土前及时将模板上的冰、雪清理干净。做好准备工作，提高混凝土的浇筑速度及质量。（4）在施工缝处接着浇筑混凝土时，应先除掉水泥薄膜和松动石子，将表面湿润冲洗干净，并使施工缝处原混凝土的温度高于2℃，然后铺抹水泥砂浆或与混凝土砂浆成分相同的砂浆一层，待已浇筑的混凝土强度高于1.2MPa时，允许再次浇筑。（5）现场施工人员检测混凝土的温度，以保证混凝土的入模温度不低于5℃。入模温度的控制:塔吊/汽车吊浇筑时每车首吊、末吊、中间吊各测一次；浇筑时每车测一次。用小桶在灌嘴下、泵管端部接混凝土测温。测定数据填入冬期混凝土入模温度统计表，要与车号对上。（6）冬期混凝土振捣要快速，浇筑前应做好必要的准备工作，如模板、钢筋和预埋件检查、清除冰雪冻块，浇筑时所用防滑措施检查等。（7）浇筑底板每层厚度不超过500mm。基础承台属于厚体积混凝土浇筑，在振捣时不要接触钢筋及钢结构地锚螺栓。振捣后用木抹子抹平，然后铺再生塑料布，上面及时铺盖保温层。（8）掌握气温动态，浇筑混凝土时尽可能避开最低温度。当气温低于-15℃时，应检查相应的准备工作，并报监理确认，确定无误经批准后方可进行混凝土浇筑。温度低于-20℃由混凝土搅拌站重新调整配合比，并报监理批准后，方可实施，以保证现场混凝土浇筑施工。（9）在混凝土浇灌前，向监理报混凝土浇灌方案（包括浇灌时间、人员值班名单、措施等），并确保人员到位，值班监理人员应检查以下人员到位情况：质量和安全负责人、混凝土工、钢筋工、木工、电工、设备操作人员、修理工等。在施工的各个环节上一旦出现问题，值班的各相关专业人员应马上进行处理，确保混凝土正常浇灌。（10）投入的设备应满足施工质量的要求，应避免出现如下情况：1）混凝土浇灌过程中出现混凝土运输能力不足，混凝土供应跟不上，混凝土初凝而产生施工冷缝；2）输送泵损坏，无法在短时间内修复；3）坍落度控制不好产生堵管；4）突然停电，无法对混凝土进行振捣。（11）对于以上可能出现的问题，应有充分的准备，在混凝土浇灌中根据实际动态管理进行调整，采取以下对策：1）当运输能力不足时，要求混凝土公司增加运输车辆；2）如输送泵损坏，无法在短时间内修复，立即调用备用泵；3）严格控制坍落度，使到现场的混凝土具满足配合比的要求，保证混凝土良好的可泵性；4）混凝土开盘前，为确保正常浇灌，防止因停电造成无法振捣混凝土。应配备能满足现场生产要求的发电机，并在开盘前进行试运行，有问题及时处理，确保发电机处于正常待令状态，一旦出现任何原因停电，立即启用发电机供电。5、厚体积混凝土浇筑基础承台大体积混凝土浇筑采用快铺料、快振捣、快收面及时覆盖的快速施工法。混凝土浇筑完一块立即找平抹光，并迅速覆盖一层塑料布加两层阻燃草帘（规格50mm厚）保温层。6、混凝土的保温由于工期相当紧，为了保证冬期施工的质量，针对工程的特点，采取了有效的技术和组织措施，使工程在严寒的冬期得以顺利的实施，冬期施工措施和方法（1）混凝土浇筑振捣完一处立即找平，并迅速覆盖一层塑料布、两层40-50厚阻燃草帘，覆盖人员均应穿软底鞋。（2）覆盖保温是冬期混凝土综合蓄热法施工的关键，保温做法应按本方案执行。（3）保温层要求覆盖均匀，端部保温材料厚度要增大至面部的2～3倍，并用砖压实。所有草帘外包防火布布，塑料布接缝烫封牢固，提高保温材料的周转使用率。（4）覆盖完毕，值班工长要认真检查，遇有大风天气，要设专职值班人员检查保温覆盖情况，并负责修复被风吹坏的覆盖层。（5）保温层不采用潮湿状态的材料，也不应将保温材料直接铺盖在潮湿的混凝土表面，新浇筑混凝土表面应铺一层再生塑料布。7、混凝土测温要求（1）测温方法1）现浇混凝土测温采用电子测温仪。2）混凝土养护期间，测温员应按方案要求认真进行测温工作，填写项目齐全，不得弄虚作假。若发现混凝土温度过高或过低，应及时告知技术部门采取措施；（2）测温点要求1）测温点应分布在基础承台及连系梁的不同部位，所有测温点应进行编号。2）测温点应设在有代表性的结构部位和温度变化大易冷却的部位。3）测温点平面布置图详见附件：801基础测温点布置图（3）测温内容1）大气温度：每昼夜测温不少于4次（每昼夜2:00、8:00、14:00、20:00各测一次），并需监测最高、最低气温；2）混凝土出罐温度(保证在10℃)，混凝土入模温度(保证在5℃以上)，每浇筑一次混凝土不少于4次；3）混凝土养护温度：在混凝土达到受冻临界强度4.0Mpa前，每隔2h测量一次，达到受冻临界强度4.0Mpa以后，仍需继续测温24h，每隔6h测量一次；（4）测温管理1）由试验员负责各项测温工作，所有参与测温工作的人员应认真负责，并经过有关知识的培训。2）每施工段停止测温时，由项目试验员审阅测温记录，签字后交项目总工审阅签字，并报监理。3）项目部的试验员在项目总工的直接领导下，负责本工程测温的领导工作，每天要看测温记录，发现异常及时汇报项目总工，以便及时采取措施，由混凝土工长负责混凝土保温工作及临时处理措施实施。4）项目质检人员每天要检查现场测温、保温情况，对发现的问题及时提出整改并向质量总监汇报并协助相关人员处理有关冬施疑难问题。5）测温人员在每段停止测温时要向试验员交一次测温记录，平时发现问题及时向工长和试验员汇报，以便采取措施。6）测温人员每天24h都应有人上岗实行严格的交接班制度，测温人员分段填写测温记录并妥善保管。7）测温人员经常与保温人员取得联系，如发现保温措施不当使温度急剧变化或降温过速等情况，应立即向相关工长或项目领导汇报进行处理。8）项目试验员将收集的测温记录定期交项目资料员处归入技术档案，以备存查。8、混凝土试块留置（1）冬期施工试块制作项目:冬施试块按一次（组）／100m3混凝土共制作六组试块，即：同条件试块四组：二组检查受冻临界强度，一组检查作拆模用，另一组作R-7+28天强度试验用。标养试块两组：一组为标养28天，另一组用于检验其同条件养护不少于14天不大于60天的强度检测。同条件试块要装在专用铁笼子中，固定在具有代表性的地点，见证试验混凝土试块按照见证试验的规定取得。（2）冬季施工混凝土试块规定：结构的混凝土强度等级必须符合设计要求。用于检查结构构件混凝土强度的试件，应在混凝土的浇筑地点随机抽取。取样与试块留置应符合下列规定：a、每浇筑不超过100m3的同配比的混凝土，取样不得少于一次，试块不少于一组；b、同一配合比的混凝土不足100m3时，取样不得少于一次；c、当一次连续浇注超过1000m3时，同一配合比的混凝土每200m3取样不得少于一次。d、每次取样应至少留置一组标准养护试件，同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确定。e、冬期施工混凝土试件的留置，除应符合上述规定外，掺有防冻剂的混凝土，尚应增设不少于二组与结构同条件养护的试件，其中一组用于检验受冻前混凝土的强度，另一组用于同条件养护28d、再标准养护28d的混凝土强度。f、结构实体检验用同条件养护试件强度检验当混凝土结构实体同条件养护试块的养护日期达到600ºC•d时，方可进行强度试验。同条件试块要严格管理，与结构混凝土同条件养护。四、土方回填1、土方回填时，每层铺土厚度应比常温填方时减少20%～25%。预留沉陷量应比常温施工时增加。2、大面积回填土和有路面的路基及人行道范围内的平整场地填方，可采用含有冻土块的土回填，冻土块的粒径不得大于100，其含量（按体积计）不得超过30%。且冻土块应分散开，并应逐层夯实。3、应在填方前清除基底上的冰雪和保温材料；填方边坡的表层处，不得采用含有冻土块的土回填；整个填方上层部位应用未冻的或透水性好的土回填，其厚度应符合设计要求。4、室外的基槽（坑）或管沟可回填。冻土块粒径不得大于15cm，含量不得超过15%，且应均匀分布，但管沟底以上50cm范围内不得用含有冻土块的土回填。室内的基槽（坑）或管沟不得采用含有冻土块的土回填。应连续进行并应夯实。当采用人工夯实时，每层铺土厚度不得超过200，夯实厚度宜为100～150。五、钢结构冬季施工措施1、准备工作（1）项目部成立冬季施工领导小组，落实具体责任人，明确责任。从技术、质量、安全、材料、机械设备、文明施工等方面为冬季施工的顺利进行提供有力的保障。（2）入冬前针对所涉及到的分部分项工程编制好冬季施工方案，制定行之有效的冬季施工管理措施和技术措施，确保冬季施工期间的工程质量。（3）进入冬季施工前，组织技术业务培训，学习有关规定，明确职责。方案及措施确定后组织有关人员学习，并向各施工班组进行交底。（4）掌握气象资料，定时记录天气预报，随时通报，以便工地做好工作安排和采取预防措施，尤其防止恶劣气候突然袭击对我方施工造成的影响。（5）根据工程需求做好冬季施工用的各种材料、器具的采购计划，提前组织冬季施工所用材料及机械备件的进场，为冬季施工的顺利展开提供物质上的保障。（6）在进入冬季施工阶段，为确保按期、顺利、安全地进行吊装工作，安全防护措施要合理、有效，工具房、操作平台及防护设施等的积雪应及时清理。（7）在进入冬季施工阶段，为确保按期、顺利、安全地进行吊装工作，采取确实有效的冬季防滑等一系列的措施。材料：所有松散的材料都要紧固或者转移到安全的区域；堆放在安装好的梁上的材料或已铺好的屋面板应固定在钢架上面；在地面上成堆叠放的构件应全面检查，防止倒塌；设备：电缆要分开，必要时移到安全的地方；所有的工作平台，起重设备，缆绳和临时结构都要牢固地系好；检查：项目部安全员应彻底检查整个建筑，确保所有的预防措施都已完成。在吊装构件时先清除构件索具表面的积雪（冰），在索具与构件之间要加薄橡皮垫或麻布垫，以防吊装时滑脱。在构件运输和堆放时，在构件下必须垫木板或托盘（用量见附表）并清除积雪，以防止运输过程中倾滑。堆放场地要平整。在构件验收、安装及校正时，适当考虑负温下构件的外形尺寸将产生一定的收缩，必要时进行保温工作，以免在吊装时产生误差。专用检查工具在负温下按负温差进行适当检验，掌握温差数据。对结构构件应采取校正之后进行吊装就位，立即对其固定，当天安装的构件应对其形成空间定位体系，不得隔天再进行。高处作业必须清除构件表面积雪，穿防滑鞋，系安全带，才能进行高处作业，跳板等一定要绑扎牢固并做防滑处理。2、测量 （1）当从室内取出仪器在室外测量时，应把仪器放置15分钟左右才能施测，以免室内外温差影响仪器的测量精度。（2）不能把测放的线弹在有冰的地面上或者其它物休面上，以避免冰雪融化后重复放线，如必须在其上测放时应先凿去冰层。（3）在构件验收、安装及校正时，适当考虑负温下构件的外形尺寸将产生一定的收缩，必要时进行保温工作，以免在安装校正时产生误差。（4）专用计量具在负温下按负温差进行适当检验，掌握温差数据并及时调整。3、构件安装（1）当冬季气候十分恶劣，不能满足工艺要求及不能保证安全施工时，应停止吊装施工。（2）在冬季一般气候条件下是可以施工的，但应注意保证作业面的安全，设置必要的临时紧固措施。（如缆风绳、紧固卡）（3）在有风的时候吊装构件时，应在构件上栓有不少于二根的缆风绳以稳定构件。当天安装的构件应对其形成空间稳定体系，不得隔天再进行。（4）雪天时，当风力达到或超过五级时严禁进行安装施工。雪停后应立即组织人员清除构件上的积雪（特别是钢梁、压型钢板等），并铺上草垫以免施工人员在上面行走时脚下打滑。（5）下雪后在吊装构件时应先清除构件、索具表面的积雪（冰），并在索具与构件之间要加薄橡皮垫或麻布垫，以防吊装时滑脱。（6）构件运输到现场堆放时，在构件下必须垫放枕木或木方并清除积雪，以防止倾滑，堆放场地要平整，如场地情况不好，应当及时填平，以保证构件的堆放。（7）高处作业必须清除构件表面积雪、霜，穿防滑鞋，系安全带，才能进行高处作业，跳板等一定要绑扎牢固。4、冬季焊接施工根据目前工程工期要求，本钢结构安装工程需进行冬季施工，针对天津市冬季气候寒冷、风大等不利于焊接施工因素，除严格执行规范及焊接规程规定外，还需制订出满足现场安装工程进度、质量要求的冬季施工焊接方案，并严格按照方案进行现场焊接施工。冬季焊接防护措施低温焊接施工时，应保证焊接施焊环境尽可能接近常温，即在施焊前做好防护措施及焊接温度控制。①搭设防护密实在防风篷，防止冷空气侵入。②采用火焰加热法，对施焊的焊缝接头进行预热、层温控制、后热处理。（1）焊接材料的选择、使用为保证焊缝不产生冷脆，负温度下焊接用的焊条，在满足设计强度的要求下，优先用屈服程度较低、冲击韧性好的焊条。（2）焊接材料的贮存焊剂及焊条的焊药易潮，特别在负温度时，所以它们在使用前必须按照质量说明书的规定进行烘焙。使用时取出放在保温筒内，做到随用随取。焊剂及碱性焊条的焊药外露2小时后必须要重新烘焙。所使用的焊条、焊丝要贮存在通风干燥的地方，保证焊条的良好性能。（3）焊接专用机具的检查焊接使用瓶装气体时，对负温下瓶嘴在水气作用下容易产生冰缩堵塞现象，在焊接作业中就要及时检查疏通。（4）焊接过程控制焊前防护对于焊接这一关系到整体安装质量的特殊工序，必须在施工前严格制定计划，在施工中组织专门的人力、物力，比预定正式施焊时间提前4—8小时进行专题防护，防护必须达以下要求：上部稍透风、但不渗漏，兼具防一般物体击打的功能；中部宽松，能抵抗强风的倾覆，不致使大股冷空气透入；下部承载力足够4名以上作业人员同时进行相关作业，需稳定、无晃动，不因甲的作业给乙的正在作业造成干扰；可以存放必需的作业器具和预备材料且不给作业造成障碍，无可造成器具材料脱控坠落的缝隙,中部及下部防护采用阻燃材料遮蔽。（5）热焊接保证措施在寒冷的冬季进行焊接施工，光有严密的焊接防护还不够，还必须采用焊前大范围加热的方法来消除不经焊前加热即进行缝焊接时母材与焊缝区的强烈温差，骤热和骤冷是造成钢结构接头区不均匀胀缩的主要因素，不均匀胀缩又是造成母材与焊接接头产生裂纹的主要因素。消除明显温界，最大限度地减缓钢材在板厚方向由胀时压应力到缩时拉应力的转换过程，最大可能地促使接头在同轴线上均匀胀缩是超厚钢板焊接尤其是在寒冷地区焊接的重要质量保证环节。这一环节包括了焊前