标准解读
《GB/T 44724-2024 城市公共汽电车无障碍运营服务规范》旨在提升城市公共交通系统对于残障人士、老年人以及其他行动不便者的友好度和服务质量。该标准详细规定了城市公共汽电车在无障碍设施配置、信息服务提供以及运营管理等方面的具体要求。
首先,在无障碍设施方面,标准明确了车辆应配备的各类辅助设备和技术,如低地板设计、轮椅固定装置、盲文标识等,并对这些设施的位置、尺寸和使用方法给出了具体指导。此外,还强调了车站与车厢内外连接处的平滑过渡,确保乘客能够顺畅上下车。
其次,关于信息服务,标准指出需通过多种渠道向所有用户群体特别是视障者提供清晰准确的信息。这包括但不限于设置语音报站系统、安装电子显示屏展示路线图及到站信息,并保证文字足够大且对比度高以方便阅读。
再者,在运营管理层面,《GB/T 44724-2024》提出了加强员工培训的要求,使驾驶员和服务人员掌握基本的手语沟通技巧以及如何正确协助特殊需求乘客。同时,也鼓励采用新技术手段优化调度安排,减少等待时间,提高整体服务水平。
最后,为了保障上述措施得到有效执行,标准还建议建立一套完善的监督机制,定期检查各项无障碍设施的状态并收集乘客反馈意见,持续改进服务质量。
如需获取更多详尽信息,请直接参考下方经官方授权发布的权威标准文档。
....
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- 即将实施
- 暂未开始实施
- 2024-10-26 颁布
- 2025-02-01 实施
文档简介
ICS03.220.20
CCSR11
中华人民共和国国家标准
GB/T44724—2024
城市公共汽电车无障碍运营服务规范
Accessibleoperationandservicespecificationsforbusandtrolleybus
2024⁃10⁃26发布2025⁃02⁃01实施
国家市场监督管理总局
国家标准化管理委员会发布
GB/T44724—2024
目次
前言··························································································································Ⅲ
1范围·······················································································································1
2规范性引用文件········································································································1
3术语和定义··············································································································1
4场站无障碍设施配置··································································································2
5车辆无障碍设施配置··································································································5
6无障碍运营服务········································································································6
7服务监督·················································································································7
附录A(资料性)无障碍运营服务质量检查项目··································································8
参考文献····················································································································10
Ⅰ
GB/T44724—2024
前言
本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规
定起草。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由中华人民共和国交通运输部提出。
本文件由全国城市客运标准化技术委员会(SAC/TC529)归口。
本文件起草单位:交通运输部科学研究院、南京市城市与交通规划设计研究院股份有限公司、准点
公共交通研究院(北京)有限公司、中国道路运输协会、广州市市政工程设计研究总院有限公司、杭州公
共交通集团有限公司、武汉市交通运输局客运事业发展中心、河南省交通运输厅、浙江省公路与运输管
理中心、武汉理工大学、上海交通大学、广州华途信息科技有限公司、无锡市宏宇汽车配件制造有限公
司、交科院科技集团有限公司。
本文件主要起草人:刘晓菲、陈徐梅、陈阳、巩丽媛、高畅、崔里宁、赵屾、张传春、夏炜、崔屹忠、
罗序旗、刘庆、黎升福、尹智帅、张毅、杨新征、安晶、黄威、李文芳。
Ⅲ
GB/T44724—2024
城市公共汽电车无障碍运营服务规范
1范围
本文件规定了城市公共汽电车场站无障碍设施配置、车辆无障碍设施配置、无障碍运营服务和服
务监督的要求。
本文件适用于城市公共汽电车运营服务。
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文
件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于
本文件。
GB/T10001.9公共信息图形符号第9部分:无障碍设施符号
GB13094—2017客车结构安全要求
GB19260低地板及低入口城市客车结构要求
GB50763无障碍设计规范
GB55019建筑与市政工程无障碍通用规范
MZ/T196公共汽(电)车视障人士助乘系统技术规范
GF0019国家通用盲文方案
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1
无障碍需求accessibilityneeds
身体功能永久或者短暂地丧失或者缺乏,面临行动、认知或者表达障碍,所导致的永久性、暂时性
或情景性的需求。
3.2
无障碍设施accessiblefacilities
为有无障碍需求的群体自主、安全、方便地出行和参与社会活动而设置的进出道路、建筑物、交通
工具、公共服务机构以及通信服务等设施。
[来源:GB50642—2011,2.0.1,有修改]
3.3
无障碍通行设施accessibleaccessandcirculationfacilities
保障有无障碍需求的群体自主、安全、方便地通行道路、出入建筑物、搭乘公共交通工具的设施。
注:无障碍通行设施包括坡道、盲道、无障碍电梯等。
3.4
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