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35kV通双线雷击故障及处理摘要:35kV线路目前是最常见的输电线路之一,其中遍部的很广泛、地形较为复杂,在线路运行过程中容易受很多自然因素导致雷击的危害,从而需要采取相应的措施降低雷击跳闸事故的频繁率,确保线路的安全稳定运行,35kV线路的防雷保护方法极其的重要。固然,要对雷击线路的危害进行逐一分析,然后提出相应的防雷措施及处理方案,提高35kV线路的稳定运行。关键词:雷击;故障;防雷;接地前言35kV线路在电网中也是重要的部分之一,架设的路径基本为高山、旷野或丘陵,而且大多数都使用高塔的架设方式,因为暴露在大自然的环境中,所以容易遭受到外界自然环境影响而遭到破坏。在从事运维工作几年中发现35kV线路跳闸而导致线路的停电事故,极大多数为雷击跳闸事故,因受到自然灾害,且大多数难于防范。我公司对35kV线路雷击频繁区列入特殊区域进行定期检查及采取相应的防雷措施,防雷防雷措施中大多采用架空避雷线、装设避雷针、装设避雷器、对接地电阻不合格杆塔上报计划接地改造处理等雷措施,防雷效果有着明显的提升。大量减少了雷击跳闸或雷击停电事故,确保35kV线路稳定运行,具有重大意义。一、事故案列的分析(一)故障基本情况1.故障概述(1)2022年03月16日03时41分00秒,35kV双龙变35kV通双线392断路器过流Ⅱ段保护动作跳闸,重合成功;现场天气:雷雨。(2)故障测距和故障录波信息(附录波图):无。(3)2022年03月16日申请开展35kV通双线N01-N20杆(塔)跳闸巡视工作。发现35kV通双线N06杆C相(直线瓷式单串)、N08杆A相(直线瓷式单串)绝缘子有雷击闪络痕迹,为一般缺陷。确定为2022年03月16日03时41分跳闸原因,现场检查故障点不影响线路运行。现场天气情况:雷雨天气。(二)线路基本信息35kV通双线起于110kV通关变电站,止于35kV双龙变电站,普洱局管辖长度为31.58公里,管辖杆塔92基,导线型号为N1-N4(JL/G1A-150/20)、N70-N92(LGJ-185)、N4-N69(LGJ-95/20),线路最初投运时间为1998年10月。(三)故障巡视及处理1.雷电定位系统查询结果:经雷电定位系统查询:N03-N08、N10-N14杆塔附近有雷电活动。2.故障巡视情况2022年03月16日,经现场排查发现35kV通双线N06杆C相(直线瓷式单串)、N08杆A相(直线瓷式单串)绝缘子有雷击闪络痕迹,结合雷电监测系统数据,判断此次为典型的雷击反击跳闸。故障现场附图:故障点图1:35kV通双线N06杆C相绝缘子有雷击闪络痕迹故障点图2:35kV通双线N08杆A相绝缘子有雷击闪络痕迹故障杆塔红外测温(四)接地电阻测量情况2022年03月16日用ZC-8摇表对35kV通双线N06、N08杆塔进行接地电阻测量,季节系数取1.4。本次摇测结果如下所示:杆塔编号号接地型号设计电阻值(Ω)测量电阻值(Ω)季节系数测量电阻值(Ω)结果判定甲(A)乙(B)丙(C)丁(D)甲(A)乙(B)丙(C)丁(D)N064A2020///1.428///不合格N083A152422//1.433.630.8//不合格N06杆接地电阻实测图片:N08杆接地电阻实测图片:(五)故障原因分析35kV通双线N06杆C相(直线瓷式单串)、N08杆A相(直线瓷式单串)绝缘子有雷击闪络痕迹,故判定此次跳闸由雷击(自然灾害)引起,经现场检测故障杆塔接地电阻不符合设计要求,杆塔所处地形为山地,未架设地线,本次雷击初步判定为反击。(六)存在问题及整改措施1.根据运行规程基础资料查询,本条线路跳闸杆塔无避雷器,计划申报项目对雷击的N6-N9杆塔区段安装线路避雷器,以提升防雷水平。2.在日常运维中加强对线路杆塔接地装置的检查、检测和维护,对接地电阻不合格的杆塔申报项目或日常维修进行改造,确保输电线路接地电阻值合格。二、雷击事故特点35kV

线路的雷害分析一般情况来说,35kV线路中的架空线路遭到雷击主要为3个因素:第一个因素:雷击后的过电压对35kV线路造成影响;第二个因素:架空线路遭到雷击后会出现闪络痕迹;第三个因素:35kV线路的工频电压稳定以及线路短路跳闸从而导致非计划停运事故发生。雷击的危害一般有3种形式,分别是:(1)雷电反击。线路杆塔和导线之间的电位差相当于反击产生的电压。雷电反击的原因主要是因为雷电击落在线路架空地线或者杆塔上,造成35kV线路绝缘子上的电压超过绝缘子的冲击放电电压的范围内,然而导致线路杆塔与导线之间产生绝缘反击的现象。同时雷击到线路、架空地线、杆塔上时,导致雷击的电流全部流向于线路杆塔塔身以及杆塔的接地装置,并且随着雷击电流对线路杆塔放电时间的增加,最终会导致线路杆塔电位的大幅度下降而影响线路的稳定运行及防雷效果。(2)雷电绕击。雷电绕击指的是雷电直接击中35kV线路的架空地线及相线。导致雷电绕击产生的因素有:导线的数量和分布,35kV线路档距中导线的弧垂点及附近的电力线路的影响等。(3)雷电直击。雷电直击是35kV线路中常发的雷击事故。当雷击产生的电流比较大时,雷击产生的过电压同时也会相对升高,这种较高的雷击过电压会对35kV线路的绝缘子进行对地放电,之后造成线路的闪络痕迹。如果雷击过电压特别高时,会引发更为严重的闪络痕迹,导致线路出现断线或击穿绝缘子等故障发生。三、35kV输电线路的防范措施1.布置合理的架空地线架设架空地线能够有效实现对35kV线路的防雷保护,但是并不是所有电力线路都适合架设架空地线,对电力线路进行有效的防雷保护。2.雷击区段安装线路避雷器,提高35kV线路的避雷效果对35kV线路采取防雷保护措施的最主要的是需要提高35kV线路的避雷效果,提高了线路的避雷效果,就会降低雷击对35kV线路的造成的危害及影响。在实际情况中,雷击对35kV线路造成极其严重的后果,影响线路的稳定运行。所以应排查出雷击频繁区域,对雷击频繁区域35kV线路装设避雷器可以有更有效的提升35kV线路的避雷效果。3.加强定期检修工作对35kV线路雷击频繁区域进行维护策略的编制,严格执行维护策略定期开展巡视工作、预试定检及日常维护检修保证线路的安全稳定运行,同时也避免了35kV线路遭受雷击的风险。在日常巡视过程中如发现雷击自爆绝缘子,应上报计划,待停电处理:如有雷击自爆玻璃绝缘子,需要进行绝缘子更换。瓷式雷击绝缘子需更换为U70B玻璃绝缘子,在直线杆塔的情况下,同时对悬垂线夹进行开夹,检查导线是否有断股或者损伤,如有导线断股严重情况下使用全张力预绞丝进行修补。应认真做好线路日常巡视,确保能够及时发现35kV线路中的绝缘问题,发现后及时暴露问题上报计划处理,从而保证35kV线路的绝缘子性能处于良好状态,最终达到防雷击目的。4.加强35kV线路的接地保护在运维过程中,开展接地开挖及接地电阻测量的预试定检工作中,对不合格的杆塔进行梳理及缺陷上报计划对接地体锈蚀严重或接地电阻不合格的杆塔进行接地改造,降低35kV线路的雷击跳闸事故,提高对线路的防雷措施。在执行维护策略开展预试定检接地电阻测量工作中,认真统计接地电阻不合格线路及杆塔号,后上报计划进行接地改造,提高杆塔防雷效果。四、结语雷害的现象是目前35kV线路运行过程中的障碍之一,为了提高35kV线路的稳定运行,运维人员应接受专业的培训,加强对35kV线路的巡视质量,必须掌握相应的理论知识以及相关的实操经验,保证一旦发生雷击事故时,能够及时发现故障,及时处理故障,尽早恢复线路的稳定运行才能更有效

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