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文档简介
第=page11页,共=sectionpages11页2024-2025学年广东省四校高一(上)月考物理试卷(10月)一、单选题:本大题共7小题,共28分。1.2023年9月26日广汕高速铁路开通运营,广汕高速铁路全长约200km,设计运行车速为350km/ℎ,现在从博罗站出发,乘坐高铁只要46分钟左右就能到达广州市区。下列说法正确的是(
)A.题中的“200km”为位移
B.题中的“46分钟”为时刻
C.列车从博罗至广州市区的运行平均速度一定小于350km/ℎ
D.高铁运行过程中,分析列车通过某一路标的时间时,可以将列车视为质点2.如图所示是研究汽车速度变化时所画出的示意图,汽车的初速度为v1,末速度为v2,速度的变化量为Δv,加速度为a。下列说法正确的是()
A.汽车的速度越大,加速度一定越大
B.汽车的加速度越大,速度变化量一定越大
C.图甲中汽车做加速运动,其a与Δv方向相同
D.图乙中汽车做减速运动,其a与Δv方向相反3.如图所示,小明同学在玩弹珠游戏时,将弹珠从A点以速度大小为1m/s沿玻璃斜面向上弹出,弹珠先向上运动再返回斜面底端B点速度大小为2m/s,且AB的距离为1m。若弹珠从A点运动到B点的过程可以看成加速度不变的直线运动,规定沿斜面向上为正方向,那么下列物理量的等式中正确的是(
)A.弹珠的初速度vA=1m/s,末速度vB=2m/s
B.弹珠的速度变化量Δv=−3m/s
C.弹珠的位移s=1m
4.如图所示,某国产汽车装备了具有“全力自动刹车”功能的城市安全系统。当车速v≤12m/s且与前方静止的障碍物之间的距离接近安全距离时,如果司机未采取制动措施,系统就会立即启动“全力自动刹车”,使汽车避免与障碍物相撞。若该车在某路况下“全力自动刹车”的加速度大小为5m/s2,则该车应设计的安全距离至少为A.14.4m B.10m C.20m D.28.8m5.某物体从坐标原点开始沿直线运动,其运动的x−t图像如图所示,下列说法正确的是(
)A.0−6s内,物体距出发点的最大距离为6m
B.第6s末,物体运动返回到出发点
C.第3s内与第4s内物体的速度方向相反
D.第2s内物体的速度比第3s内的大6.2024年3月28日小米SU7正式上市,在上市前的某次测试中小米SU7在平直公路上以12m/s的速度匀速行驶,现因前方发生紧急事件刹车,加速度的大小为6m/s2,现以初速度方向为正方向,则下列说法中正确的是A.刹车后行驶的时间为4s B.刹车后3s末的速度为−6m/s
C.刹车后3s内的位移为12m D.刹车后行驶的位移为9m7.引体向上是高中学生体质健康标准的测试项目之一。如图甲所示,小刚同学双手抓住单杠做引体向上运动,在其运动过程中,其重心的速度随时间变化的图像如图乙所示,由图像可知(
)A.t=0.5s时,其重心的加速度约为30m/s2
B.0∼1.0s内,其重心的位移约为0.15m
C.t=1.5s时,其重心的加速度方向竖直向上
D.二、多选题:本大题共3小题,共18分。8.在物理学的重大发现中,科学家总结出了许多物理学方法,如:理想实验法、控制变量法极限思想法、科学假说法和建立理想模型法等,以下关于物理学研究方法的叙述正确的是(
)A.在不需要考虑物体本身的大小和形状时,用质点来代替物体的方法叫控制变量法
B.根据速度的定义式,当Δt非常小时,可以表示物体在t时刻的瞬时速度,该定义运用了极限思想法
C.在推导匀变速直线运动位移公式时,把整个运动过程等分成很多小段,每一小段近似看作匀速直线运动,然后把各小段的位移相加,这里运用了微元法
D.比值定义法是物理学中常用的方法,速度、加速度、位移这三个物理量就运用了比值定义法9.随着全民素质的提高,驾驶员礼让行人已蔚然成风。如图所示,下面运动图像能反映该汽车礼让行人做匀减速直线运动正确的是(
)
A.B.C.D.10.在看了东京奥运会上苏炳添的精彩比赛后,擅长100米短跑的小诚同学非常激动,训练更加刻苦。他的某次100米训练中,假设前6s内做匀加速直线运动,其中第3s内的位移是4m,第5s内的位移是7.2m.则在前6s内,下列说法正确的是(
)A.加速度大小为a=1.6m/s2 B.第3s末的速度大小为5.6m
C.后2s内的位移大小为16m D.前6s三、实验题:本大题共1小题,共10分。11.某实验小组用如图所示的实验装置研究匀变速直线运动。(1)打点计时器是使用_____(选填“交流”或“直流”)电源的计时仪器,电火花打点计时器工作电压是_____(选填“220V”或“约为8V”)。当电源频率是50Hz时,它每隔_____s打一次点;(2)实验操作中,正确的是______(填写选项前的字母)。A.细线可以与长木板不平行B.实验时先释放小车再接通电源C.开始实验时将小车停靠在滑轮附近,小车尾部与纸带相连D.把打点计时器固定在平板上,让纸带穿过限位孔(3)该实验小组得到一条纸带如图所示,A、B、C、D、E、F、G为计数点,电源的频率为50Hz,每两个计数点间还有4个点未画出,x1=1.20cm,x2=1.60cm,x3=1.98cm,①纸带中B点的速度大小为vB=_____m/s(结果保留两位有效数字②为了充分利用记录数据,减小误差,小车加速度a=_____m/s2(结果保留两位有效数字四、计算题:本大题共4小题,共44分。12.如图,一个篮球从高ℎ1=3.9m处由静止开始下落,经t1=1s落到地面时速度v1=8m/s,篮球与地面碰撞的时间为Δt=0.1s,然后以大小为6m/s的v(1)篮球下落过程的平均速度的大小和方向?(2)篮球与地面碰撞过程中的加速度的大小和方向?(3)篮球从开始下落到反弹至最高点,全程的平均速度是多少?13.为检测某赛车的加速性能,试验人员在一段平直公路上启动了该赛车。启动后赛车的运动可看成匀加速直线运动。经测定启动后6s内赛车的位移为90m。求:(1)该赛车的加速度大小;(2)该赛车在4s末的速度大小;(3)该赛车在第3s内的位移大小。14.如图甲所示,在t=0时刻,一个小物块在外力作用下从斜面底端沿斜面向上做匀加速运动。在t1=2s时,撤去外力,小物块沿斜面先做匀减速运动再匀加速运动返回斜面底端,这一过程加速度大小不变。以沿斜面向上为正方向,小物块在斜面上运动的速度随时间变化规律的部分v−t图像如图乙所示,已知斜面足够长,(1)求撤去外力前后小物块的加速度分别是多大?(2)小物块沿斜面上滑的最大距离是多少?(3)撤去外力之后小物块需经过多长时间返回斜面底端?15.ETC是高速公路上不停车电子收费系统的简称。如图所示,在广惠高速公路上一汽车以速度v1=18m/s向收费站沿直线行驶,如果过人工收费通道,需要在收费站中心线处匀减速至0,经过t0=25s缴费成功后,再匀加速至v1行驶。如果过ETC通道,需要在距收费站中心线前d=9m处匀减速至v2=6m/s匀速到达中心线后,再匀加速至(1)汽车过人工通道,从收费前减速开始,到收费后加速结束,总共通过的位移大小和所需要的时间是多少?(2)过此收费站汽车通过ETC通道比通过人工收费通道到达目的地节约多长时间?
答案解析1.C
【解析】AB.题中的“200km”是路程,“46分钟”是通过这一路程所用的时间间隔,故AB错误;C.列车从博罗至广州市区做曲线运动,是其设计运行的平均速率350km/ℎ,即路程与时间的比值,因位移小于路程,则平均速度一定小于350km/ℎ,故C正确;D.列车的长度远大于路标的宽度,分析列车通过某一路标的时间时,不能将列车视为质点,故D错误。故选C。2.C
【解析】A.汽车的速度越大,加速度不一定大,比如汽车以很大的速度匀速运动时,加速度为零,故A错误;B.汽车的加速度越大,速度变化得越快,但速度变化量不一定越大,故B错误;C.图甲中汽车做加速运动,其a与
Δv
方向相同,故C正确;D.图乙中汽车做减速运动,其a与
Δv
方向相同,故D错误。故选C。3.B
【解析】A.规定沿斜面向上为正方向,故初速度为vA=1m/s,末速度为vBB.弹珠的速度变化量Δv=故B正确;C.规定沿斜面向上为正,则弹珠的位移为−1m。故C错误;D.弹珠的平均速度v
故D错误。故选B。4.A
【解析】为保证刹车安全,设加速度大小为a,此时根据匀变速直线运动规律得安全距离至少为x=故选A。5.B
【解析】A.0−6s内,物体距出发点的最大距离为
4m
,故A错误;B.第6s末,物体的位置坐标为0,返回到出发点,故B正确;C.第3s内与第4s内物体的速度方向都为负方向,速度方向相同,故C错误;D.
x−t
图像的斜率表示速度,由图可知,第2s内图像斜率比第3s内斜率小,即第2s内物体的速度比第3s内的小,故D错误。故选B。6.C
【解析】A.刹车后行驶的时间为t故A错误;B.刹车后2s末的速度减小到0,之后处于静止状态,所以刹车后3s末的速度为0,故B错误;CD.刹车后2s后处于静止状态,刹车后3s内的位移为x故C正确,D错误。故选C。7.B
【解析】A.根据
v−t
图线的斜率表示加速度可知,t=0.5s时,他的加速度a=故A错误;B.0∼1.0s内,其重心的位移约为x=故B正确;C.t=1.5s时
v−t
图线的斜率为负,他向上做减速运动,加速度方向向下,故C错误;D.t=1.2s时,由图像可知,速度为正,即重心的运动方向竖直向上,故D错误。故选B。8.BC
【解析】A.在不需要考虑物体本身的大小和形状时,用质点来代替物体的方法叫理想模型法,故A错误;B.根据速度的定义式有v=当
Δt
非常小时,可以表示物体在t时刻的瞬时速度,该定义运用了极限思想法,故B正确;C.在推导匀变速直线运动位移公式时,把整个运动过程等分成很多小段,每一小段近似看作匀速直线运动,然后把各小段的位移相加,这里运用了微元法,故C正确;D.比值定义法是物理学中常用的方法,速度、加速度这二个物理量就运用了比值定义法,位移等于位置坐标的变化量,位移没有运用比值定义法,故D错误。故选BC。9.CD
【解析】AD.刹车开始时,汽车做匀减速直线运动,根据位移时间公式
x=v0t+12at2
可得,其
x−t
图像应为曲线B.汽车做匀减速直线运动,即加速度不变,则
a−t
图线应为与横轴平行的一条直线,故B错误;C.根据速度时间公式
v=v0−at
可知,
v−t
故选CD。10.ACD
【解析】A.根据匀变速直线运动相同时间间隔内的位移差相等x解得a=1.6m/故A正确;B.第3s末的速度大小为v故B错误;C.根据匀变速直线运动相同时间间隔内的位移差相等x解得x所以后2s内的位移大小为x=故C正确;D.前6s内做匀加速直线运动,根据平均速度等于中间时刻的瞬时速度,前6s内的平均速度大小为v故D正确。故选ACD。11.(1)
交流
220V
0.02(2)D(3) 0.14 0.40
【解析】(1)[1][2]打点计时器是使用交流电源的计时仪器;电火花打点计时器工作电压是220V;[3]当电源频率是50Hz时,打点周期为T=(2)A.细线的拉力沿细线方向,为保证小车受力不变,细线必须与长木板平行,故A错误;B.实验时应先接通电源,等打点稳定后再释放小车,故B错误;C.为了充分利用纸带,开始释放小车前,应使小车靠近打点计时器,故C错误;D.把打点计时器固定在平板上,让纸带穿过限位孔,故D正确。故选D。(3)①[1]每两个计数点间还有4个点未画出,所以相邻两个计数点间的时间间隔为T纸带中B点的速度大小为v②[2]为了充分利用记录数据,减小误差,根据逐差法可得,小车加速度为a=12.(1)篮球下落过程的平均速度为v方向竖直向下。(2)篮球与地面碰撞过程中的加速度大小为a=方向竖直向上。(3)全程的平均速度大小为v方向竖直向下。
【解析】详细解答和解析过程见【答案】13.(1)
a
=5m/s2;(2)
v
=20m/s;(3)
Δx
【解析】(1)根据x=解得a
=5m/(2)根据v=at可得v
=20m/s该赛车在4s末的速度为20m/s。(3)根据x=可知,汽车在2s内的位移大小为x1
汽车在3s内的位移大小为x2
所以汽车在第3s内的位移大小Δx=x214.(1)由图像可知在0∼2s内,加速度大小a2s之后,加速度为a则加速度大小
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