龙门吊安装拆除专项方案（最终）

YG/TJ-2龙门吊安装拆除专项方案PAGE25PAGE8渝（北）广（安）高速公路（重庆段）土建二标工程YG/TJ-2龙门吊安装拆除专项方案批准：审核：校核：编制：中国水电建设集团路桥工程有限公司渝广高速公路总承包部土建第二分部二○一四年七月 1 1 1 1 2 8 10 11龙门吊安装拆除专项方案《起重机设计规范》GBT3811-2008《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278-2010《通用桥式起重机可靠性评定试验规范》JB/T50103-1998《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》JGJ88-2010《桥式和门式起重机制造及轨道公差》GB/T10183-2005《起重机安全规程》GB6067.1-2010本方案适用于渝广高速公路工程土建二分部预制梁场及所有钢筋加工厂龙门吊安装拆除。本合同段为重庆渝北至四川广安高速公路（重庆段）土建工程第2合同段，起讫里程为主线K22+500～K34+538.626，全长12.038公里其中隧道长5Km，沿线8座大桥共计2.07Km，预制T梁848片。路基约5Km，人行天桥3座；土石方开挖144万方，填筑75万方；交通兼排水箱涵6处，排洪箱涵5处。路基中高填路基5处，最大高度29.8m；深挖4处，最大挖深40m；软基处理16处，采用换填或换填加井字盲沟两种工艺；衡重式挡墙17处，最大墙高12m，重力式挡墙1处，最大高度5m。本项目按重庆市三环高速以内采用设计速度100km/h,双向六车道高速公路，路基宽度33.5m的技术标准，三环高速以外采用设计速度80km/h，双向四车道高速公路，路基宽度24.5m的技术标准建设。4.1施工场地事先进行硬化处理，场地开阔没有与安装施工相干涉的障碍物，吊车工作区域地基坚实可靠。4.2龙门吊走行线建设完成，并验收合格。4.3施工人员必须熟悉施工现场，熟悉本安装方案，技术人员做好施工工序的技术安全交底。4.4对配合安装吊车及人员进行资历审核及技术安全交底，配合机具进行全面检查。4.5对所有用于安装作业的工器具进行全面检查，所有的安全装置必须齐全可靠。4.6作业中使用的安全带、速差保护器、保险绳应经检验合格，严防安全设施不安全。（1）清点零部件、安装工具是否齐全，安装设备是否处于良好状态，是否符合合同要求及现场安装条件，做好书面记录，作为接货依据，如有问题及时解决。（2）检测轴距中心线，测量轨道的高低差及水平度，并调试与设计相符合，用汽车吊将走行总成竖在道轨上，并测量2对角线成方固定好。（3）悬挂或粘贴安全警示牌，禁止无关人员进入。（4）安装钢轨，用相应的起吊工具(手拉葫芦、铲车、汽吊、卷扬机等)将钢轨起吊点，工字钢或水泥梁上，并保证达到以下要求：①保证行车跨度S在全长误差达到规定的要求；②二边轨道平行；③轨道接头用连接板固定好，接头间留2mm-3mm伸缩缝；④调整好跨度，误差保证在规定的范围内，用压板、螺栓压紧好轨道；⑤调整全程两边轨道高低差在10mm以内。（5）将装有行车驱动器和车轮的端梁与支腿相连接，连接时必须注意：①二边车轮端面与端梁平面垂直；②主动轮与被动轮在同一水平面上；③四个车轮对角线必须相等，误差不大于2mm。（6）用汽吊或将装好的端梁与支腿拉起放到轨道面上，测量好对角线水平度，调整好主梁连接位置后，用钢管或钢丝绳手拉葫芦调整拉好并临时固定好。（7）吊装主梁：将主梁用起吊工具吊起至支腿上部，调整支腿位置与主梁连接位置一致时，将支腿固定，并稳稳将主梁放置于支腿连接位置，调整好垂直水平反对角线后，开始焊接支腿与主梁部分。（8）通用门式起重机安装主梁后要测量小车轨距符合要求后，将小车运行机构吊至主梁小车轨道上，待四轮入轨后手稳放下。（9）吊装驾驶室电气器及爬梯平台至设计指定位置，调整合适后焊接好（连接好）（10）整机装配完毕后，即按电气原理图安装电气部分，并注意电源额定电压，配置相应的电缆等，带变阻调速的要配好相应功率的电器设备。（11）调整好各制动机构。（12）调试好起重量限制器，及相关保护装置达到规范规定的设置的要求。（13）可靠接地。（14）接通电源，按产品使用说明书进行空载，载重试运转。工艺流程办理特种设备安装→龙门吊轨道安装→龙门吊安装（支腿安装、主梁及天车拼装、整机组装等）→龙门吊接线试车→交工及报检验收→验收合格投入使用。办理特种设备安装（2）龙门吊轨道安装①放线：根据起重机轨距在承轨梁上放线，弹出轨道中心线，再按轨道底宽，弹出轨道底边线，以导电侧的轨道线为基准，根据轨距，用钢卷尺、弹簧秤定出另一侧轨道中心线，同样弹出轨道中心线。②调整标高：根据所测标高，添加所需的垫板。③轨道上位：用起重机械（如手拉葫芦等）分别将调直的轨道吊装到承轨梁上，吊放在所需位置，把轨道底面用20mm左右厚度的木板垫起来，以便放置钢垫板和防震垫片。④轨道找正、定位、紧固：将安装轨道用的一切材料及工具如螺栓组、轨道压板等运到承轨梁上，并组对好，以便安装。钢垫和防震垫板垫好后，将轨道下的木板抽出，然后用鱼尾板把轨道连成一体，其轨道接头间隙不应大于2mm左右，两侧轨道接头错开，且错开距离不得等于轮距，接头左、右、上三面偏移均应小于1mm，根据中心线大体找成一根直线，用轨道压板等把轨道初步固定，最后进行全面找正，符合要求后把螺栓全部紧固。⑤在轨道总长度内，侧向极限偏差为±10mm；轨道顶面相对于理论高度的极限偏差为±10mm；两根轨道的高度差最大±10mm；轨道中心与承轨梁中心之间的偏差不得超过承轨梁腹板厚度的一半。⑥轨距测量：使用弹簧秤对钢卷尺施以150N拉力测量轨距，且每根轨道至少测量三点。轨道跨度极限偏差值L3S应符合：S≤10m，△S=±3mm；s>10m，△S=[3+0.25(S-10)]mm，且最大值不超过±15mm。⑦大车车挡安装，两车挡同一截面上的水平偏差为±15mm。⑧轨道要可靠接地，其接地电阻小于4欧姆。（2）龙门吊安装①支腿组装将主支腿、副支腿、稳定杆、均衡梁、司机楼平台、下行走轮箱、梁座等，主、副支腿组件按照设计要求组装为一体，保证其整体设计精度要求及牢靠性Ⅰ.将主梁底座与主、副支腿在地面上用螺栓连接；Ⅱ.用稳定杆把主梁底座与主支腿连接起来；Ⅲ.均衡梁与支腿用销轴连接起来；Ⅳ.大车行走与支腿在地面用销轴连成一体；Ⅴ.操作平台与支腿用销轴连成整体。②主梁组装Ⅰ.将主梁架各节按制作顺序用销轴连接为一起，形成主梁整体，保证其整体设计精度要求及牢靠性；Ⅱ.如设计带有电动葫芦装置，应将电动葫芦吊装主梁前安装在其轨道中间，并暂时固定位置，以免整梁起吊时产生侧滑，发生意外事故。③天车组装将轮箱、天车横担、定滑轮正确组装，并保证天车轨距，轨距极限偏差±2mm④整机组装Ⅰ.首先在运行轨道上测量划定门机支腿在两平行轨道上的梁的架立位置，并明确标线，保证两支腿架设时相对端面位置，使其对角线小于3mm;Ⅱ.按运行轨道所测标出的位置,使用足够起重能力的吊装机械,将门架竖立在轨道上，至少用四根19.5钢丝绳将其拉紧；Ⅲ.调整风绳松紧度，校正支腿的安装垂直度，门架与水平地面垂直度小于H/2000，其支腿中心点对于轨道中心点偏移度应小于2mm；Ⅳ.将组装完成的主梁整体吊起放在已校好稳定的支腿上，保证天车轨距，轨距极限偏差±3mm，并找正连接，待主梁与梁座法兰用螺栓紧固后，将主梁和连接法兰按设计要求焊接，连接法兰焊接加强板，安装主梁连接架，焊接完成后方可松开吊车。Ⅴ.吊装提升机械将天车组件吊放在已架设完好的主梁轨道中心位置上，然后将卷扬机正确连接在天车架上，同时安装好卷扬机钢丝绳与滑轮组的连接，最后吊起天车雨蓬固定在正确的位置上。Ⅵ.吊装驾驶楼，将驾驶楼稳妥的安装在走台上，要充分考虑司机上下进入驾驶楼的方便安全；Ⅶ.电工设置安装各限位行程开关及全部操纵系统电缆线；Ⅷ.铺设龙门吊动力线路。Ⅸ.撤出风绳，调整试车，各部运行机构调试结果必须符合设计要求。注意：法兰连接用的高强度螺栓须用扭矩板手拧紧（3）龙门吊接线试车①试车前准备和检查Ⅰ.切断全部电源，按图纸尺寸和技术要求检查全机:各紧固件是否牢固，各传动机构是否精确和灵活。金属结构有无变形，钢丝绳绕绳是否正确，绳头捆扎是否牢固。Ⅱ.检查起重机的组装是否符合要求。Ⅲ.电气设备必须完成下列工作后方可试车:a.用兆姆表检查全部电器系统和所有电气设备的绝缘电阻。b.切断电路，检查操纵线路是否正确和所有操纵设备的运动部分是否灵活可靠，必要时进行润滑。c.用手转动起重机各部件，应无卡死现象。②无负荷试车经过上述检查，全机均已正常后，无卡死现象，便可进行无负荷试车。步骤如下:Ⅰ.起重行车试车:空载电葫芦沿轨道车来回运行三次，此时车轮不应有明显的打滑，车轮应制动平稳可靠。Ⅱ.空钩升降:使空钩上升下降各三次，起升限位应准确。Ⅲ.大车行走:将电葫芦停于主横梁根部，使大车沿纵向轨道全长慢速行走两次，以验证轨道。然后以额定速度往返行走三次，检查运行机构之工作质量。启动和制动时，车轮不应打滑，运行平稳。③负载试车:无负载试车情况正常后，才允许进行负载试车，负载试车分静载试车和动载试车两种。Ⅰ.负载试车的技术要求a.起重机金属结构的焊接，螺栓联接质量，应符合技术要求。b.机械设备、金属结构、吊具的强度和韧度应满足要求。c.制动器动作灵活、减速器无噪音，工作可靠。d.润滑部位润滑良好，轴承温升不超过规定。e.各机械动作平稳，无激烈振动和冲击。如有缺陷，应修理好后，再进行试验。Ⅱ.静负载试车电葫芦起升额定负载，于主横梁上往返几次以后，将电葫芦运行到跨中，将重物升到一定高度(离地面约100mm)，静置10min，此时测量主梁下挠度。如此连续试验三次，且第三次卸掉负荷后，主梁不得有残余变形，每次试验时间不得少于10min。于上述试验后，可作超额定负荷的20%试车，方法和要求同上。Ⅲ.动负载试车静负载试车合格后，方可进行动负载试车。电葫芦提升额定负载做反复起升和下降制动试车，然后开动满载电葫芦沿轨道来回行走3～5次。最后将满载电葫芦开到门架根部，让起重机以额定速度与大车轨道往返2～3次，并反复制动和启动。此时机构的制动器、限位开关、电气操作应可靠，准确和灵活，车轮不打滑，机架振动正常，机构运转平稳，卸载后机构和机架无残余变形。上述试车结果良好，可做超负荷10%的试验，试验项目和要求与上述相同。（1）交工验收①在试运转后，如达到验收要求的，即分项填写自检记录。②如有需整改部分请及时整改，整改自检合格后报请质监部门现场验收③领取验收报告④做好资料的归档工作龙门吊检验、验收标注如下表：项目序号项目内容检验项目1各运行部分空载单体运行试验2空载联动运行试验3125%静载荷试验430%负载运行试验570%负载运行试验6满负荷运行试验7110%负载运行试验验收依据1GBT3811-2008起重机设计规范2GB6067.1-2010起重机安全规程3GB/T10183-2005桥式和门式起重机制造及轨道公差4GB50278-2010起重设备安装工程施工及验收规范5JB/T50103-1998通用桥式起重机可靠性评定试验规范6JGJ88-2010龙门架及井架物料提升机安全技术规范交付标准由龙门吊安装公司负责办理报请当地质量监督局验收的手续，并确保通过市局取证验收。8.1.1应急组织体系各各单位救援抢险组织组长应急领导小组应急管理办公室综合办公室工程管理部经营管理部财务部质量管理部设备物资部各部室应急管理组织出口工区科安全环保部反馈信息发布信息进口工区8.1.2指挥机构及职责1）指挥系统项目部应急救援的指挥机构为安委会。安委会主任为应急救援预案启动实施的命令发布人，负责应急救援预案的具体实施过程中的指挥工作。安委会副主任协助主任工作，当主任不在时，代主任行使指挥权利。安委会相关成员按照救援分工职责认真落实，积极开展工作。应急预案实施指挥系统组长：余世刚副组长：杨柳刘杰刘宏武洪泽兵刘予民成员：王正钦李孟泉陈晓杰赵二虎洪泽兵余庆王治国张鹏苏秋菊张晓燕裴超君王素辉杜建龙魏吉明潘银建张勇杨宾施友光薛伟郑雄2）管理系统各级管理机构的主要职责由两部分组成，一是预案未启动实施前的日常管理工作，一是预案启动实施中的救援抢险过程中的职责。各部室的应急救援职责（1）综合办公室①负责预案启动实施的信息传达；②负责通讯、防疫救护治疗（医院、急救站、救护队、救护车）措施的落实及日常管理和救援时的实施；③负责召集、组织救护人员和联系医院进行急救事项；④负责紧急情况下的道路车辆交通管理；⑤负责本部门和重点部位（资料室等）重大危险源日常监控管理工作；⑥负责重大自然灾害善后恢复处理工作。（2）设备物资部①负责落实救护所需的机械设备、交通运输车辆、工器具、物资的日常管理和救治时的补充，保证储备工作落实到位；②负责与本部门相关的重大危险源监控管理工作内容。（3）工程管理部①负责救护现场实施方案中的有关技术措施的管理工作；②负责与本部门相关的重大危险源监控管理工作内容；③负责事故和突发事件发生后现场恢复措施的管理。（4）质量管理部①负责重点保护部位（资料室等）专项预案的制定和管理；②负责事故和突发事件发生后现场质量恢复措施的管理。（5）工区①负责日常防火、防爆管理工作；②负责制定现场救护时所需的防灭火、防爆炸措施，保证储备的救护设施的有效性、救护组织人员；③负责组织现场救护过程中的防灭火、防爆炸工作；④负责紧急情况下的现场警戒、警示；⑤负责防火专项预案的制定和管理。（6）安全环保部①负责对救护措施、设备物资、组织人员、通讯、消防、卫生防疫、急救站、医院等资源准备工作开展督促检查的组织工作，并同相关部门进行评价确认；②负责救护过程中的警戒、警示、交通管理，检查重点部位保护措施落实的有效性；③负责生产安全事故的调查处理，参加设备、消防事故的调查处理工作；④负责对重大危险部位日常监控管理工作有效性的监督检查；⑤参加对事故现场恢复措施的制定，并进行督促实施。六个应急工作组组成及职责：（1）综合联络组：由综合办公室、工程管理部组成，综合办公室负责日常性事务工作。组长：刘予民副组长：吕洪彬成员：张晓燕张亦乐崔永健A．负责预案启动实施的信息传达，及时与应急指挥部各成员、各职能组长，以及事故单位负责人建立并保持密切联系，准确传达应急指挥部的指令。B．掌握应急救援人员及项目部各部室负责人以上干部的办公电话和手机号码，一旦发生突发事件，立即形成通讯网络。C．负责召集、组织救护人员和联系医院进行急救事项。D．确保救援指挥通讯联络的优先畅通。E．建立并保持与政府有关部门的沟通渠道和联系方式，在发生事故后及时向政府有关部门报告，按应急处理指挥部要求向政府有关部门请求支援。F．根据现场具体情况，确定是否对公众发出警报。G．负责按应急处理指挥部要求在应急过程中对媒体的发言。（2）事故调查监测组：由工程管理部、安全环保部及事故发生单位负责人组成，工程管理部负责日常性事务工作。组长：刘宏武副组长：余庆成员：陈晓杰裴超君周伟胡翔瑜A．负责救护现场施救方案中的有关技术措施的审查工作。B．负责重点保护部位措施的管理。C．负责事故现场消除、整理及恢复措施的管理。D．负责原始资料收集，为事故处理提供原始依据，为保险索赔提供相关单证。（3）后勤物资保障组：由设备物资部、财务部、综合办公室组成，设备物资部负责日常性事务工作。组长：杨柳副组长：洪泽兵成员：王山平苏秋菊崔永健廖勇A．负责落实救护所需的机械设备、交通运输车辆、工器具、物资的日常管理，保证储备工作落实到位，负责救援物资的调运、存储和发放，并在应急救援时根据需求及时补充。B．负责救援经费及时足额到位。（4）运输保障组：由综合办公室小车队组成，综合办公室负责日常性事务工作。组长：刘予民副组长：杨宾成员：刘新立陈刚刘建新A．负责伤亡人员的运送工作；B．负责应急处理物资、人员的运输供应工作；C．负责对项目部所有机动车辆和驾驶员指挥调度工作。（5）现场抢救疏散组：由副经理、现场工区、安全环保部和事故发生单位组成，现场工区负责日常性事务工作。组长：刘杰副组长：王正钦李孟泉成员：王素辉魏吉明尹斌杜建龙及事故发生单位负责人。A．负责配合指挥部进行现场救援行动。B．负责组织引导人员撤离危险场所。C．负责搜寻、抢救伤亡人员，抢救贵重物资，保护贵重和关键设备。E．根据救援工作需要，调集作业队抢险救援组，统一指挥、开展救援行动，及时支援救援力量不足的重点部位。必要时请求其他单位支援。（6）医疗救护善后处理组：由安全环保部、综合办公室、经营管理部、财务部组成，安全环保部负责日常性事务工作。组长：洪泽兵副组长：赵二虎成员：张晓燕苏秋菊张鹏A．负责对救护措施、组织人员、通讯、卫生防疫、急救战、医院等资源准备工作开展督促检查的组织工作，并同相关部门进行评价确认。B．负责救护过程中的警戒、警示、交通管理，检查重点部位保护措施落实的有效性。C．负责生产安全事故的调查处理，按规定及时、如实上报事故。5.1.3应急预案资源配置及日常管理1）人员配备及管理指挥、管理抢险人员按照应急救援组织机构进行配备，做到机关人员知情。为保证应急救援时的设备设施和物资及时有效投入使用，各级应急预案指挥控制单元应明确抢救治疗医院、联系方式、通讯号码、联系人、救护方式、交通工具等。距离医院和城市较远，交通工具不便的工点，应储备紧急救治的药品和设施器具，配备必要的义务人员或经过培训的兼职救护人员。最大限度的降低损失，减少伤员痛苦。2）办公、生活区资源配置及管理（1）救援医护人员：由刘予民负责组织，联系电进口工区可联系静观镇卫生院、重庆市第九人民医院；出口工区可联系清平镇卫生院、合川区人民医院负责急救和卫生防疫工作。（2）消防及人员配备管理。主要以个人防范意识为主，安全环保部主管，负责人：洪泽兵，联系电必要时报地方消防队。（3）救援时的水、电、气控制。突发事件发生时，对电源和气源的控制是至关重要的。此项工作由全体人员共同承担，主要负责人：刘杰，电对电源、气源和水源控制网络的布置做到详细了解，有效控制。（4）交通运输车辆及人员配备，保证越野车4部，轿车1部、皮卡车1部。必要时租用地方车辆。主要负责人：刘予民，联系电话以上工作的确认和日常管理，由应急救援领导小组办公室（安全生产委员会办公室）组织检查确认，每季度进行一次检查落实。8.2.1危险源监控危险源监控的方式主要有：1）通过人员监视、检查、设备仪器观测监视、安全防护设施防护等。2）定期评估分析危险源的状态变化情况和演变情况，并建立完善的监控台帐。3）特殊监控，如特殊环境、季节性、泥石流区域、坍塌前的变化、高危险作业时段等，进行跟班盯岗监控，险情预兆时，发布下达预警报告，采取紧急应对措施。4）划定警戒区域，设置安全警示标识，安排人员值班警戒。危险源的监控是突出事前控制，对潜在的危险因素演变到事故发生过程的初始状态，通过检查和观测等各种监控方式，及时发现险情，并对发生的险情预兆进行认真分析、评价后发出预警，使相关人员知情，采取措施进行防范。对所预知监控的重大危险源或临时发现的重大险情，当发生险情预兆时，应迅速下达书面的预警报告，及时告知险情部位的相关人员，在险情现场划定警戒区域，设置警示标识，并遂级上报相关部门。8.2.2预警行动针对可能发生的突发应急事件，进一步完善预警机制，建立预测预警系统，做好风险分析，做到早发现、早报告、早处置。预警级别和发布：根据突发事件可能造成的危害程度、紧急程度和发展态势，一般分为四级：Ⅰ级（特别重大）、Ⅱ级（重大）、Ⅲ级（较大）、Ⅳ级（一般），分别为：红色、橙色、黄色和蓝色表示。预警信息可通过通信、网络媒体和广播、电视、报刊等发布。8.2.3信息报告与处置特别重大Ⅰ级和重大Ⅱ级突发事件发生后，现场工作管理人员应马上向项目部应急领导小组或应急管理办公室报告，同时向地方政府或有关部门报告。项目部在接到报告后应立即启动应急预案，并组织人员赶赴现场，项目部应急管理办公室工作人员立即向总承包部报告。对后续处置情况也要及时报告。发生较大（Ⅲ级）突发事件后，现场工作管理人员应马上向项目部应急领导小组或应急管理办公室报告，同时向地方政府或有关部门报告。项目部应急管理办公室工作人员在接到报告后10分钟内向总承包部报告。发生一般（Ⅳ级）突发事件后，要在1小时内向项目部应急领导小组或应急管理办公室以及相对应的地方主管部门报告。项目部应急管理办公室工作人员在接到报告后20分钟内向总承包部报告。8.3.1响应分级针对事故危害程度、影响范围和单位控制事态的能力，将事故分为三个等级。一级响应为必须利用所有单位和一切资源的紧急事件，需要项目部、总承包部及地方政府相关部门共同响应，启动地方政府相应应急预案。二级响应为需要总承包部或多个项目部响应的紧急事件，事件的救援需要项目部或其他分部提供人员、设备等资源，启动总承包部级应急预案。三级响应为能被本项目部正常可利用的资源处理的紧急事件，启动项目部应急预案。8.3.2响应程序由项目部应急指挥小组组长根据事故的大小和发展态势，决定是否启动应急响应，确定事故响应等级，明确应急指挥机构及人力、设备等资源调配做好应急救援和避险工作，并根据事故现场救援控制情况，及时变更调整事故响应等级。详见附件2：应急处理工作流程图8.3.3应急结束事故现场得以控制，环境符合有关标准，导致次生、衍生事故隐患消除后，经事故现场应急指挥机构批准后，现场应急结束。应急结束后做好如下工作：1）发生事故单位及时上报事故发生经过及事故损失情况等事项：2）发生事故单位积极配合事故调查小组做好各项调查工作，并做好相关证据、资料的移交。3）安全环保部负责编制事故应急救援工作总结报告。8.3.4信息发布为了正确把握舆论导向，各部室要及时、准确、全面、客观地向有关方面或社会发布特别重大或重大突发事件的信息。发布信息需经项目部应急领导小组审核后实施。8.3.5后期处置1）积极稳妥地进行善后处置工作。如：调拨救援物资、进行伤员救治、情绪安抚、生产重建、后勤保障、保险理赔等。2）调查与评估,对特别重大或重大的突发事件要对其进行深入调查和评估，分析事故原因，弄清事情真相，总结经验教训，开展批评教育等。3）组织相关部门对事故应急救援能力进行评估，及时对应急预案进行修订。8.4.1通信与信息保障见附件1：项目部应急领导小组人员联系电话，安全环保部负责及时更新名单及联系方式，确保应急期间信息通畅。8.4.2应急队伍保障抢险突击队在当突发性事件发生时，在指挥系统的指挥下，按照拟订的措施，对突发性的灾情进行有组织的抢险施救。抢险突击队队长是执行任务的第一责任人，突击队队员在队长的组织安排下履行抢险救助职责。1）项目部抢险突击队的组成项目部抢险突击队主要由项目部员工和从事工程建设的协作人员组成，明确突击队队长和队员的职责，根据不同性质的事故进行组织实施，以满足抢险救护需要的原则。2）抢险突击队责任划分项目部办公区及生活区区域：设定四个抢险突击队，编为一队、二队、三队、四队。一队：由综合办公室、经营管理部、财务部、设备物资部，队长刘予民，副队长洪泽兵，队员10人。主要负责：负责重要资料、办公用品、设施设备、器材的营救，抢险时车辆和交通管理、保卫、警戒及工作人员疏散工作。