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文档简介
2024车辆管理规章制度(30篇)
2024车辆管理规章制度(通用30篇)
2024车辆管理规章制度篇1
车辆动态监控管理制度
一、监督检查对象
全区公路营运的载客汽车、危险货物运输车辆、半挂牵引车以
及重型载货汽车(总质量为12吨及以上的普通货运车辆)。
二、监督检查内容
(一)道路运输企业是否使用交通运输部公告的通过标准符合性
技术审查的系统平台和车载终端,系统平台是否向省级道路运输管
理机构备案;
(二)监控平台是否接入联网联控系统、是否按规定上传道路运
输车辆动态信息;是否建立或者有效执行交通违法动态信息处理制度、
对驾驶员交通违法处理率高于90%;
(三)是否按规定配备专职监控人员。
三、监督检查方式
(一)现场检查:各级运管机构要在重点时段、重点地区、重点
经营场所开展日常性的执法活动;
(二)定期检查:配发道路运输证、道路运输证年审、《道路运
输经营许可证》审脸、《道路客运班线经营许可证明》、《包车客
运经营许可证明》、《车辆营运证》等到期换证;
(三)根据需要开展暗访和第三方检查:
(四)举报投诉检查:根据投诉举报开展监督检查。
四、监督检查措施
(一)到经营者的经营场所进行现场监督检查;
(二)查看有关道路运输证件;
(三)查看相关管理制度及其落实情况;
(四)检查相关动态监督管理台账;
(五)收存车载终端安装证明。
五、监督检查程序
(一)监督检查的检查记录应当存入经营业户档案。
(二)道路运输管理机构对社会个人或者组织举报的未接入符合
标准的、通过省运管局备案的平台,应当及时核实、处理。
(三)对道路运输经营业户进行监督检查必须由道路运输管理机
构的工作人员进行,检查时不得少于两人。
(四)运管工作人员检查时必须出示有关证件,应当有被检查人
或者见证人在场(暗查时除外)。应注意仪容仪表,言行举止得体、
文明,使用执法规范用语,礼貌待人。
(五)运管工作人员对依法查阅、复制的材料或者被检查人报送
(提供)的材料中有关生产经营状况等涉及商业秘密的,应当为其保
密,不得泄露。
(六)运管工作人员实施监督检查,不得防碍被检查人正常的生
产经营活动,不得索取或者收受被检查人的财物,不得谋取其他不
正当利益。
(七)检查情况应当写成笔录,由参加检查的人和被查人或者见
证人签名或盖章。被查人或者见证人拒绝签名、盖章,应当在笔录
上注明。
(八)被查人有违法、违章行为或者未按承诺的条件从事被许可
事项活动的,运管工作人员应及时进行处理,并且应对执行(改正)
情况进行跟踪:
L违法、违章行为事实清楚、证据确监,依法应当追究法律责
任的,根据有关规定作出相应处罚决定。
2.未按要求配备安全监管人员、履行监管责任的,应当责令限
期(立即)改正或者采取有效措施督促其履行义务,作出相应的处罚
决定。
3.未建立或者未有效执行交通违法动态信息处理制度、对驾驶
员交通违法处理度低于90%的,作出相应的处罚决定。
六、监督检查处理
根据《道路运输车辆动态监督管理办法》,作出如下处理:
(一)通报并责令整改;
(二)不予发放《道路运输证》;
(三)不予审验《道路运输证》;
(四)罚款;
周五中午12:1512:50
4、提倡绿色办公,减少一次性用品的使用。
5、做好源头减量工作,学校门卫不再收取教师私人快递包裹。
二、工作保障:
1、学校工会、学生发展中心、总务处将分别对教室、办公室、
垃圾投放点进行监督管理并及时馈。
2、所有监督管理和检查考核结果纳入学期考核指标中。
建设小学垃圾分类管理条例于20__年6月1日开始试运转。本
条例于20_年9月20日第一届三次教职工管理会表决通过。
2024车辆管理规章制度篇3
随着生活和生产水平的提高,用户拥有的车辆日益增多,车辆管
理的好坏直接影响环境、交通和财产安全.反映了物业管理水平,同
时,物业管理公司的收入的一部分来自于停车费,有一定的责任风险。
要建立严格的.规章制度,管理好进出口,控制车辆被盗、被损坏现象,
避免责任风险。
一、车辆管理员职责
L负责对停车场(库)的汽车、摩托车,以及保管站内的自行车管
理。
2.按规定着装,佩戴工作牌,对出入车辆按规定和程序指挥放行,
并认真填写《车辆出入登记表》。
3.按规定和标准收费,开具发票,及时缴纳营业款。
4.负责对小区道路和停车场的停放车辆进行巡视查看,保证车辆
安全。
5.负责指挥区内车辆行驶和停放,维持小区交通、停车秩序。
6.负责停车场(库)的消防以及停车场(库)、值班室,岗亭和洗车
台的清洁工作。
7.实行24h轮流值班,服从统一安排调度,遵守规章制度,按时上
下班,认真做好交接班手续,不擅离职守。
二、道口岗岗位职责
1.维持道口交通秩序,保证道口畅通无阻。
2.对出入住宅区的车辆进行登记,发卡,检查核对后收卡,按规定
标准收费。
3.发现进场车辆有损坏时应向车主(司机)指出,并作好记录,使
责任分明。
4.提醒和指挥司机按路线行驶,按定位泊车。
5.适当控制外来车辆进入住宅区过夜.以保证业主的车位,2.5t
以上的货车(搬家等特殊情况除外)、大型客车以及载有易燃易爆、
剧毒、放射性等危险品的车辆禁止放行进入小区(大厦)。
6.严守岗位,保持警惕,文明上岗,礼貌待人,妥善处理上岗时遇
到的各种问题。
7.严格执行交接班制度,认真填写交接班记录,做到交接清楚,责
任明确。
8.负责岗亭里外及路口的清洁卫生。
三、车库(场)岗位职责
1.对出入的车辆作好记录,并指挥车辆行驶和停放。
2.检查停放车辆的状况,发现漏油、漏水,未关车窗、车门,未关
车灯,应即时通知车主(司机),并报告车场管理负责人。
3.检查摩托车、自行车是否停放在指定的位置上,发现未上锁时,
及时通知车主,如暂时联系不上时,应重点看管。
4.负责车库(场)内及值班室的清洁。
5.定期检查车库(场)内消防设施是否完好、有效,如有损坏,要
及时报告车管负责人或管理处。
6.按规定着装上岗,严格实行交接班制度。
四、车辆管理员纪律
1.遵守《仪容仪表规定》,仪容整洁,执行公司文明礼貌用语规
范,文明服务,礼貌待人。
2.严格遵守《交接班制度》。
3.值班时不准嬉戏、打闹、会客、看书报、听广播,禁止喝酒、
吸烟、吃东西,不准做其他与值班职责无关的事。
4.爱护各种器具,不得丢失、损坏、转借或随意携带外出。
5.依法办事,廉洁奉公,坚持原则,是非分明。
6.禁止在公司所管物业范围内打麻将,不准借娱乐为名搞变相赌
博。
7.团结互助,禁止闹纠纷,不说脏话,不做不利团结的事。
8.遵守员工宿舍管理规定,不得带人留宿,来客留宿必须经管理
处分管主任(或房管员)批准。
五、车辆管理员培训制度
1.凡在职车管员必须坚持定期接受法制、交通指挥、车辆管理
和军事训练方面的业务训练。
2.新入队车管员必须进行上岗前的培训。
3.车管员每周分班集中训练一次。
4.车辆管理执勤人员和指挥员应按照保员培训制度,与保安员进
行同类培训和训练,
5.每季度进行一次军训和交通指挥考核(摩托车、单车保管人员
不考核此项),每半年一次业务考试,每年进行一次普法知识考核。
六、车辆管理员职业道德规范
L热爱本职工作,忠于职守,以高度的敬业精神,满腔热忱地投入
服务,认真履行职责,任劳任怨,出色地完成本职工作、任务。
2.遵纪守法,严于律己,切实做到学法、守法、用法,为了维护国
家利益和客户财产安全,敢于同违法乱纪现象作斗争。
3.不计个人得失,乐于奉献,廉洁奉公.不牟私利,廉洁自律,坚持
原则,照章办事。
4.文明服务,礼貌待人,耐心向车主和客户作必要的解释,以优质
服务赢得社会的认可、客户的信任。
2024车辆管理规章制度篇4
1、目的:为了加强本公司的车辆管理和保养,特制定本规定。
2、范围:本公司用于送货之货车。
3、职责:
3.1司机负责车辆的定期检查和保养,并凭《用车申请书》出
车。
3.2用车部门负责填写《用车申请书》并经部门部长签名后交
总经理或行政部部长审批。
4、车辆管理:
4.1车辆由专职司机驾驶,司机应定期进行检查和保养,确保
行车安全。
4.2车辆出车前必须进行安全检查,车辆行车途中应安全行驶并
严格遵守交通规则,若有违规罚款由驾驶员负担。
4.3用车部门在用车前须填写《用车申请书》,经部门部长签
字后交行政部部长审批后交司机。
4.4用车应设《用车记录薄》记录出差地点、时间、用车人等,
并应要求用车人在记录薄上签名,每月30日前上交财会统计结算。
4.5公司用车送货物原则(以本公司铝壳箱为标准)低于2件
的不出车。
4.6如节假日或业余时间用车的应提前一天向总经理或行政部
提出申请并填写《用车申请书》,经审批后方可使用。该用车时间内
所有责任由用车人负责(包括事后得知该时段发生的电子违章记录
罚款。
4.7车辆出车任务结束后和节假日应停放在公司专用车位内,
不得擅自将公车私用,否则追究司机责任。
4.8车辆的各类证件要保管完好,行驶证、车匙不得放在车内,
以防发生盗窃。
4.9营销人员用车各项费用自理,包括油费、路费、违章罚款,
司机出差补贴等。
4、司机管理:
5.1公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》
及有关交通安全管理的规章规则安全驾车,并应遵守本公司其它相
关的规章制度。
5.2司机应爱惜公司车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查
车辆的主要机件,发现有故障的应及时报告行政部,经批准后送汽
修厂维修。
5.3司机应清楚了解车辆的保养时间和各季度的审核工作,如
因证件不齐全或过期失效的,后果由司机负责。
5.4司机驾车一定要遵守交通规则、文明开车,不准危险驾车
(包括高速紧跟、争道、赛车等),不准疲劳驾车、不准酒后驾车。
如因故意违章或以上原因被罚款的,费用由当事人负责。
5.5上班时间未派出车的,应随时在公司等候出车,在办公室
内应协助做好各方面工作(包括接收、派送传真文件、复印等)必
要时协助其它部门工作。
5.6未经批准不得将车辆随意交给他人驾驶或练习驾驶,严禁
将车辆交给无证人员驾驶。
2024车辆管理规章制度篇5
一、用车要有计划性、科学性,杜绝浪费,最大限度地发挥车
辆作用。
二、坚持用车审批制度。需要用车者,要至少提前半天将用车
计划报办公室,由办公室统筹安排车辆。如遇紧急情况,可及时与
办公室联系、调度车辆。
三、优先保障各局长公务用车,如有两人以上需到市教育局开
会、报材料等,在车辆可调度情况下由办公室统筹安排车辆,出发
归来后要到办公室注销用车。城区内原则上不派车。
四、非工作用车、外单位用车或个人用车须经局长批准。
五、驾驶员要按照规定时间值班,保障局机关事务性工作正常
开展。驾驶员出车要做到安全正点,工作时间一律不准饮酒。因工
作失误造成人员伤亡或车辆损坏,扣发全年安全奖,临时工辞退,
正式工停开一年。
六、驾驶员要自觉加强车辆维修与维护,保持车内外清洁工生,
做到排除小故障不进维修厂,大故障根据不同车辆型号,报经局长
审批后,由办公室知驾驶员统筹安排维修。
七、下午下班后出发归来,车辆要入库存放,否则,一切后果
由当事人负责。
八、严禁驾驶员私自驾车外出,如擅自出车,发生交通事故的,,
一切后果和费用由当事人负责,临时工辞退,正式工调离。
九、坚持用油登记制度。车辆加油由驾驶员和办公室人员相互
签字、登记,办公室每月统计各车辆行驶里程数、用油数、车辆维
修及车辆过桥等费用,向局长办公会汇报并张榜公布。
2024车辆管理规章制度篇6
为了加强面包车的管理,节省运输费用开支,特作如下规定:
一、面包车由厂办公室统一管理和安排使用。
二、鉴于业务需要,原则上作接待客户及协作单位之用,并作
厂级领导公务用车C
三、各部室、车间如因生产经营需要使用面包车,应提前一天
填写“使用车辆登记表”,并经厂主管领导签名后,交给办公室安
排使用。非厂级领导如无接待任务或带货,一般不安排使用面包车。
四、为了节约开支,要求各级领导配合,力求安排正常工作日
用车,休息日、节假日使用面包车,使用部门须持“使用车辆登记
表”经厂长签名后交由办公室安排。司机以”使用车辆登记表”为
依据,填报加班表c
五、在上班时间员工因工伤或患急病,要送医院紧急治疗的,
均可以先用车,事后补办手续。
六、外单位如借用面包车,须经厂办公室同意后才能办手续借
出。
七、厂领导用车由办公室协调安排。
八、因公载货用车(货物40公斤以上)由厂主管领导签批,办公
室安排。
九、所有面包车路桥费、保管费由厂主管领导审核,交厂长审
批,由财务部报销°
十、希各车间、部室切实配合执行以上规定。如违反规定派车
的,其费用由派车人自付,如违反规定私自开车的,其费用由司机
自付。
十一、面包车在晚上和厂休息日,包括节假日,规定放置厂区。
十二、面包车出入厂均需进行登记,有关登记工作由保卫部门
安排门卫配合做好C
十三、凡厂休息日,包括节假日,面包车开出厂,司机必须交
给门卫有厂长签名的《使用车辆登记表》,门卫才能放行。直至追
究法律职责。
2024车辆管理规章制度篇7
为保证学生出行安全,减少交通事故隐患,根据上级文件精神,
结合本地实际,制定本制度:
一、成立工作领导小组:
组长:王洪利
副组长:李春亮于顺礼
组员:苏艳生、龚大平、李长立、李昌茂、年级组长和各位班
主任。
二、学校要对本学校接送学生的车辆进行全面的摸底排查,并
做好对接送车辆的详细登记,更要建立清楚的台帐。
三、学校每天安排值班教师负责接送学生的车辆管理,督促有
车单位或个人建立健全学生接送车辆管理制度,并要求经常与学校
保持联系,掌握学生接送车辆的情况。
四、定期对学生接送车辆进行检查,特别是对农用车、拖拉机
违法载客,以及对假牌假证、无牌无证、套牌、超载、报废车辆的
查处,对逾期年检、车况不良、不符合安全要求的车辆一律禁止其
接送学生。
五、要把学生接送车的驾驶人作为交通安全教育的重点对象,
要求定期组织学习培训,以提高他们的安全驾驶意识和职业道德水
平,对经常有交通违法行为的驾驶人,及时予以更换。
六、要把日常交通管理工作和专项整治结合起来,在学生上、
放学时段,加强对学生接送车辆途经路段的监控管理,对严重超员
等交通违法行为严格按规定进行处理,并及时通报校方及教育主管
部门。
2024车辆管理规章制度篇8
1、所有进出校园的车辆应严格遵守本制度。
2、我校公车和教职工车辆,已录入车牌识别系统,请在校门减
速带和道闸前缓慢行驶,以便系统识别。
3、本单位正式职工车辆通行时间为长期。外聘人员和为我校服
务的其他人员通行时间为一学期。通行时间到期,继续为我校服务
的人员,经使用部门同意,携带聘用合同和行驶证复印件、部门证
明到安保处办理车辆通行手续。
4、进出校门车辆需按照“一车一杆”的要求减速行驶,因跟车
闯杆,造成车辆及人员损失由驾驶人自行负责;因驾驶人原因造成
设备损坏时,由驾驶人照价赔付。
5、行人请从人行道通行,严禁行人从机动车道通行,避免因道
闸杆起降或人车混行,对行人造成伤害。
6、外来车辆和未经允许进入的其他车辆,应停放到南门外停车
场,如车辆确需进入时,按照《神木职业技术学院会客访客制度》
进行登记,并严格遵守校园车辆管理规定,将车辆停放到停车位上,
不得违反规定乱停乱放。不听劝阻者,安保处可做锁车处理。经批
评教育后予以放行C
7、所有进入校园的车辆必须遵守30公里/小时的限速规定,否
则学校保安人员有权纠正和制止,校园内发生肇事的车辆,保卫人
员有权限制其车辆驶离,并按照《中华人民共和国道路交通安全法》
有关规定,交由交通管理部门处理。
8、携带大宗物品、行李出校门时,须经物品管理部门或使用部
门出具相关证明,经安保处核实确认或由本校教职工陪送,并予以
登记,否则门卫不予放行。
9、建筑施工单位的车辆和后勤保障车辆出入校门时,需在安保
处办理通行手续并按规定接受检查和管理。在校园内按规定路线行
驶。不得乱停乱放而乱鸣喇叭。
10、发生紧急或特殊情况限制车辆通行。
11、本制度由安保处负责解释,从印发之日起执行。
2024车辆管理规章制度篇9
一、局机关车辆由办公室调派。
二、用车人必须事先报分管领导同意到办公室或监理站领取出
车通知单,司机凭派车单出车,因紧急情况不能及时开派车单的,
应事先报告,用车后及时补开。
三、用车人员不能强行要求驾驶员开快车或将车辆开到影响车
辆及人员安全的区域,造成事故的,由用车者和驾驶员同等承担责
任和负担损失费用C
四、建立用车加油逐次登记制度。每次用车完毕,司机应登记
用车事由、里程表读数、用车里程数,并把单次计程表归零。每次
加油,司机应登记加油升数、刷卡加油金额,过境费、停车费发票
及每次用车加油登记,必须有局党组1人或其他人员2人签字证明。
五、加油卡充值办法。一车一卡,每卡预充值1000元,每次刷
卡加油金额应整拾整佰,加油卡金额用完时,司机把派车单和用车
加油登记表交计财股,由计财股按签证的刷卡金额数充值。派车单、
用车加油登记表作发票附件。
六、严禁公车办私事,一经发现公车私用,除批评指正外。凡
属私事用车,油料费及过境费等一切费用自负。
七、夜间车辆停放一律锁入车库,特殊情况需在外面停放,必
须报主要负责人同意后,车辆在当地停车场停放,同时做好安全措
施,确保车辆安全C
八、车辆修理由司机填写申报单报办公室,由分管财务领导审
核,由办公室和司机一道到指定的修理厂修理,维修项目由办公室
人员和司机签字,由计财股结帐。
九、司机必须做好车辆保养工作,随时保证车辆洁净、状况良
好。车辆发生安全事故,除扣发司机当月出车补助外,并视其情况
承担经济损失。年度未发生安全事故,按有关规定发放安全奖。
2024车辆管理规章制度篇10
1、客运车辆应符合《营运车辆综合性能要求和检验法》
(GB18565)和《机动车运行安全技术条件》(GB7258—97)等有关
规定等有关规定,保持车辆技术状况良好,证照齐全有效。
2、坚持预防为主和技术与经济相结合的原则,对客运车辆实行
择优选配、正确使用、定期检测、强制维护、视情修理、适时更新
和报废的全过程综合管理。
3、公司车辆维护按本单位的《车辆各级维护制度》执行并组织
实施。日常维护应在每日发车前、行车中和收车后进行,由驾驶员
负责实施。
4、客运车辆按照《汽车维护、检测、诊断技术规范》
(GB/18344-20_)要求进行一级、二级维护,特殊车辆应参考车
辆生产厂家提供的里程数据进行,由公司修理厂负责实施。
5、客运车辆的各级维护必须按规定的维护项目进行维护,不得
拖期和漏项。
6、公司修理厂作为本单位车辆回场停放和日常维修的工作场所,
不停放在公司修理厂的车辆应返回单位规定的其他场所统一停放。
7、公司报废车辆不能转让或移作他用。严禁非法改装、拼装车
辆。
8、客运班车应严格按照核定的线路、站点运行,不得私自变更。
第十六条机动车应当从注册登记之日起,按照下列期限进行安
全技术检验:
(一)营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的,每
6个月检验1次;
(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检
验1次;超过10年的,每6个月检验1次;
(三)小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;
超过6年的,每年检验1次;超过15年的,每6个月检验1次;
(四)摩托车4年以内每2年检验1次;超过4年的,每年检
验1次;
(五)拖拉机知其他机动车每年检验1次。
营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的,不再重
复进行安全技术检殓。
2024车辆管理规章制度篇11
为加强车辆使用和管理,提高车辆使用效率,确保业务工作正
常运转,节省车辆使用开支,结合控股集团实际,特制定以下制度:
一、车辆调派使用、用油管理、维修管理、车辆管护,统一由
集团办公室具体负责实施。
二、调派车辆的原则是先急后缓,先重要后一般,确保工作顺
利开展和行车安全C
三、关于车辆使用管理
(一)每天上班时间,集团办公室管理的车辆统一集中在单位地
下停车场指定车位,由办公室分管主任根据用车计划进行调派并做
好用车登记工作。
(二)因工作需要用车的,必须做好用车登记手续,由办公室分
管主任调派车辆;离开市辖区用车的由办公室主任审批,未经批准调
派的车辆不得擅自出车。
(三)单位车辆原则上不外借,特殊情况需外借时,必须经集团
领导、办公室主任批准;外借期间,车辆的用油和司机的补助,由借
车方承担。
(四)车辆调派使用时,原则上由专职司机驾驶,专职司机不够
安排时,可安排具有合法驾照的人员驾驶,其他人擅自驾车发生事
故的,一切责任由其承担。专职司机和有合法驾照人员因违反交通
规则由其承担责任发生事故的,视情节轻重给予行政处分和经济赔
偿。
(五)司机行车必须严格遵守交通规则,确保行车安全。如发生
意外事故,司机要积极采取措施,协助处理,并及时向集团领导、
办公室主任报告。
四、关于车辆用油管理
(一)市内行车加油,持卡到加油站加油,市外行车需加油时遇
特殊情况,须凭盖有税务、加油站单位印章的正式发票报销。
(二)润滑油更换按规定里程报集团办公室核准后进行更换,登
记工作由办公室分管主任负责。
五、关于车辆维修管理
(一)车辆需维修、更换零配件的,先由司机提出申请,小故障
由司机检查确诊,大的故障由二名以上司机会诊,能自己处理的故
障尽量自己处理,不能处理的,填写《车辆维修申请表》,按程序
经领导审批后,到定点的维修站(厂)进行处理维修。
(二)在市辖区外车辆发生故障需要维修的.,要及时向集团办公
室报告,根据实际情况就地维修,但事后必须补填《车辆维修申请
表》,按程序呈报审批。
六、关于车辆管护工作
(一)车辆与司机相对固定,因工作需要调整时,由集团办公室
安排;董事长、总裁领导用车相对固定,董事长、总裁领导外出不用
车时,其使用的车辆和司机要照常到集团办公室报到,由集团办公
室统一安排使用。
(二)没有安排使用的车辆,上班时间必须停放在单位地下停车
场指定车位;下班时间和节假日期间,由司机或相对明确保管该车的
同志保管。
(三)司机要经常检查车辆状况,及时排除安全隐患,要保持车
况良好,长途用车前要做细致检查;车辆要保持清洁卫生,统一到定
点地方洗车。
(四)车辆年审、养路费购置、车辆保险由集团办公空安排人员
具体办理,并做好记录,按有关规定办理相关手续。
(五)司机或相关人员要认真保管好车辆,防止丢失和人为损坏。
如因保管人责任心不强,造成车辆丢失或损坏的,要追究其责任,
关视情节轻重给予行政处分和经济赔偿。
七、每个月初,由办公室分管主任统计好每辆车上个月外出公
差、维修、用油等情况并统一在每月驾驶员例会上公布,办公室分
管主任要将每星期的用车登记情况报办公室主任。
2024车辆管理规章制度篇12
为加强本单位车辆管理工作,提高工作质量和车辆的使用效率,
压缩经费开支,确保公务用车的“规范、安全、节约”,根据单位工
作的实际需要与实际,制定本规定。
一、总则
1、各种车辆归本单位所有,其资产及使用管理由单位机关办公
室统一登记、统一管理、统一调派(定向配置车辆除外)。
2、单位车辆管理部门要本着“为单位服务、为业务服务”的宗
旨,对申请派车的单位(部门)或个人要热情周到、妥善安排、明确
答复、及时派车,若派车确有困难时,应如实说明原因或提出其他
变动建议。
3、为保障单位领导随时开展工作和处理紧急事务,实行专车专
用。
4、定向配置车辆相对固定,由用车单位(部门)责任人负责日常
管理和调派,但必须按照此规定执行,指定符合车辆驾驶条件的人
员驾驶,服从单位领导因需要临时派遣。
5、单位分管主任负责指导和协调有关车辆使用和管理的重大问
题。
二、用车程序与要求
凡动用单位车辆(除中心领导和特殊情况用车外),原则上必须
先申报、登记,经机关办公室上报主任批准方可出车。必须按“四
个保证”和“两项制度”的要求作出安排。
(一)“四个保证”
1、保证单位紧急公务或特殊情况用车。在本县范围内,如果情
况(公务)紧急,直接电话告知车辆管理人员即可出车。如果临时无
车,也可以先打出租车,相关费用待事后由机关办公室核实经主任
签批后,到财务科报销。
2、保证单位领导工作用车。单位领导用车按照有关规定执行,
不实行登记制度和派车单制度,确保随时随地工作用车。
3、保证市场检查工作用车。属本单位统一组织的安全检查、专
项督查和工作会议等工作,由机关办公室统一安排车辆。其他会议、
公差或同时多路出差,原则上乘坐火车、客车或公交车等交通工具。
4、保证单位机关在县内的公务和事务用车。
属上述“四个保证”范围之内的事项一般应当派车,在现有车
辆不能同时做到“四个保证”时,按照“先急后缓”的原则予以保
证,顺序如下:紧急公务或特殊情况用车一一单位领导工作用车一
一检查工作用车一一市区内公务和事务用车。
(二)“两项制度”
1、用车登记制度(适用于本系统各单位、部门在市内短时用车)。
需用车的单位(部门)或个人,应提前告知机关办公室车辆管理人员,
经分管主任同意后在《用车登记簿》上进行登记,载明时间、事由
和地点然后出车。舛果公务或事务较紧急也可以先出车后登记。
2、派车单制度(适用于本系统各单位、部门县城内用车时间超
过一天以上或者超出太和县辖区用车)。需用车的单位(部门)或个人,
原则上须提前半天填写派车单,说明事由、出车时间、到达地点等,
经单位主任审批后,由机关办公室车辆管理人员凭单派车,无派车
单原则上不派车。
2024车辆管理规章制度篇13
为加强公务车辆(以下简称公车)的使用管理,提高车辆使用效
率,严格用车制度,做好车辆的维修、保养,确保行车安全,节约
各项费用支出,特制定本制度。公车的日常管理由驾驶员、车管负
责人和分管领导共同负责。
1、机关车辆实行定车定人管理,驾驶员必须做好车辆的保养、
维修、年审、保险而交纳养路费等工作,精心爱护车辆,经常检查
车辆安全状况,保持车容整洁,使车辆始终处于良好的技术性能状
态。严禁擅自将公车外借,严禁将车辆交与他人驾驶。
2、公车必须在单位定点的加油单位使用IC卡加油,实行一车
一卡,专卡专用,车辆油耗必须与车辆的技术参数及所运行的公里
数相符。
3、公车保险必须在定点保险机构和险种范围内办理。
4、车辆使用费用的管理:
(1)车辆的例行保养、清洁按实际费用给予报销。
(2)车辆修理实行定点维修。维修金额在1000元以上的向分管
领导请示,维修金额在1000元以下的向综合科提出,经同意后实施。
除应急情况外,驾驶员不得擅自购置配件或先修后报。维修费用一
次一报。
(3)过路(桥)、停车费用报销时,应填写报销凭证并写清楚起讫
地点,一月一报。
(4)在定点加油单位以外加油的费用不予报销(出差等特殊情况
除外)。
5、公务用车,用车人必须向车管负责人或分管领导提出申请,
由车管负责人或分管领导统一调度,统一派车。
6、派车本着“先领导后一般、先急后缓、先远后近”的原则进
行,车辆紧张安排不过来时,用车人不得无理取闹。因公赴外地开
会、出差、学习的,原则上不予专程接送。
7、所有公车全部安装GPS卫星监管系统,每辆车两张卡,分别
由综合科负责人和驾驶员保管,凡用车必须刷卡。出车前驾驶员到
综合科负责人处领取机动卡,车辆发动后五分钟内必须刷卡。
8、非工作日用车,驾驶员需事先填写《非常规用车申请表》,
经车管负责人和分管领导批准后,方可出车,否则视为违规用车。
9、未经申请批准出现非常规用车的,驾驶员需在出车后3个工
作日内填写《非常规用车事后说明表》,经车管负责人和分管领导
审查通过后,视为常规用车,否则视为违规用车。
10、驾驶员在出车任务完成后,及时将车辆驶入指定地点停放,
并向派车人汇报出车情况。未实行定点停放的,视作违规用车。
1k不准动用公车接送子女学、亲属上下班及办其它私事,天经
审批私自出车的,视为违规用车。
12、公车使用情况实行定期公开制度,每季度对公车使用情况
在本单位公示栏进行定期公示。
13、凡被发现公车私用的,按每公里1.00元向当事人收取用车
费用,还将对当事人进行批评教育,责令写出书面检查,全办通报,
并将处理结果报市纪委监察局备案。
14、下列情况由驾驶员负全部责任:
(1)违规驾驶公车的;
(2)私自出车、公车私用发生交通事故的;
(3)驾驶车辆发生交通事故后逃逸的;
(4)酒后驾驶车辆的;
(5)公车在工作之余,未按规定及时进入单位指定地点停放造成
损失的;
(6)有其他违反车辆管理规定的。
15、给予驾驶员出车以每公里0.1元的车公里补助,年终一次
性领取;
16、驾驶员一年中未发生交通违章而被处罚的或处罚数额低于
400元的,给驾驶员以400元差额部分的奖励。
2024车辆管理规章制度篇14
一、为有效加强公司车辆管理
进一步完善公司服务工作,确保车辆安全运行,根据国家有关
规定,制定本制度,结合公司的实际情况,参考其他单位的惯例。
二、公司车辆分为办公室直接管理的车辆和业务部专门配备的
车辆。
办公室直接管理的车辆主要用于公司领导的公务活动和部门的
紧急情况。一般来说,该部门的工作人员外出时不派车辆。商务部
专门配备的车辆主要用于本科部的商务工作。必要时,办公室对业
务部门专门调配的车辆实行统一调度。
1、一般情况下,公司所有车辆不得用于私事或出借。特殊情况
下,私家车必须经领导批准。燃油费、过桥费、司机补贴等费用由
车辆使用者承担。
2、办公室直接管理的车辆由办公室安排。如因特殊情况确需使
用车辆,可到办公室填写《车辆使用调度单》,报总经理批准。司
机凭派工单开车,费用按1元/公里标准在部门费用中列支。
3、公司所有车辆保险由办公室统一办理。办公室应根据相关政
策调查和选择保险公司。
4、驾驶员的通信必须在24小时内保持畅通。除指定车辆外,
驾驶员必须按时上下班,确保值班,自觉服从调度,随时待命。非
工作时间内,车辆必须停放在仓库或办公空的指定位置。未经批准
不得驾驶。禁止驾车前往娱乐场所。
5、如果司机请假超过半天,他必须把车钥匙还给办公室。
三、安全管理
1、公司车辆实行定人定车责任制,专人驾驶。未经许可,禁止
将车辆移交给他人c
2、驾驶员应加强对安全法律法规、安全知识和安全技能的学习,
牢固树立安全第一的意识,自觉遵守相关法律法规和交通规则,禁
止酒后驾驶,谨慎驾驶,确保安全。
3、驾驶员应严格遵守车辆操作规程,加强车辆的定期安全检查
和定期保养,严禁带故障离开车辆。
4、驾驶时,驾驶员必须携带所有相关驾照。
5、车库和车辆应按要求配备有效的消防设备。
6、在任何时候、任何情况下,发生事故必须立即通过电话向办
公室报告,并在返回本单位后写出书面情况报告。
四、维修管理
1、车辆实行定点维修。正常情况下,司机必须制定维修清单,
经批准后方可进行维修。办公室和财务部负责结算维护费。车辆大
修由办公室认真调查核实,提出车辆维修计划报总经理批准,并按
规定办理维修审批手续。
2、如果在出差途中发现车辆故障,需要临时维修,需征得车辆
负责人同意后方可进行现场维修。司机应使用旧零件和有效票据注
销费用。未按要求擅自修理的,费用自理。
五、燃料管理
1、实行“统一管理、定点加油、分车核算、定期公告”制度,
驾驶员凭加油卡加油。办公室直接管理车辆的加油卡充值由财务人
员购买,主卡由办公室管理。
2、除长途驾驶和特殊情况外,不允许自己购买机油。外出时购
买的燃油必须由车辆负责人签字并经办公室批准后方可报销。
3、驾驶员应建立驾驶记录,如实记录驾驶日期、时间、目的地、
原因、乘客、里程、加油等情况,作为审核差旅费及相关费用报销
的依据。
六、奖惩措施
(一)对执行该制度并取得显著成绩的模范驾驶员进行奖励。
设立车辆安全奖。安全驾驶、无事故的,按每月50元的标准给
予奖励。年终奖励由总经理和财务部按照本规定进行综合评价确认
后实施。
(二)违反纪律和有关规定,造成不良后果的,视情节轻重予
以处理。
1、如果发生交通事故,驾驶员应书面检查并扣除当月驾驶员奖
金。情节严重的,给予通报批评,调离岗位,直至公司解散。
2、如因违章驾驶造成事故,驾驶员应承担一切责任,并予以辞
退。
3、如果驾驶员未经许可将车辆交给他人驾驶,车辆驾驶员应承
担所有责任并被解雇。
4、工作时间以外未将车辆停放在指定地点,如发现一次,将扣
除20元的岗位补贴,造成损坏。所有损失均由司机承担,并追究责
任人的相关责任。
5、未携带所有相关证件,违反交通规则的,由交警部门处罚,
费用由责任人承担C如果车辆证书、牌照和驾驶证丢失,驾驶员应
承担更换牌照和驾驶证的所有费用。
6、如发生酒后驾驶事故,驾驶员应承担一切责任,并予以辞退。
7、如果驾驶员非法流出燃油,应赔偿燃油价值的三倍,并予以
解雇,并向公司发出批评通知。
8、如果司机无故不离开,由此产生的交通费用应由司机全额承
担。
2024车辆管理规章制度篇15
一、镇机关车辆使用实行分口负责、统一管理,分管领导对车辆
的使用安全负直接领导责任。
二、严禁司机私自出车或将车辆转借洽他人使用。一经发现,
要给予经济处罚,造成重大损失或事故的,由本人承担全部责任。
三、正常工作日司机要保证24小时通信畅通,有事履行请假手
续并报党政办。无出车任务时,所有司机不得远离,等候工作安排。
四、车辆实行油耗定量制度,油料由财政所统一购买。具体标
准为:现代每100公里公升汽油,雪佛兰每100公里公升汽油,普
桑每100公里公升汽油,商务车每100公里公升汽油。
五、车辆需要保养与维修的,主管领导报书记、镇长同意后,
由财政税具体负责实施。车辆出差在外地维修的,由用车领导按规
定程序办理。
六、节假日期间所有车辆由党政办公室统一安排值班,司机要
随叫随到,不准出现脱岗、误岗现象。
七、车辆无特殊情况一律不准在外停放,晚上要及时回镇大院
停放保管,对违反车辆停放规定造成车辆丢失或损坏的,一切损失
由司机本人负责。
八、因公出车发生事故,按照交警部门划分责任,由保险公司
和单位负责赔偿;私自出车造成事故,由驾车司机负责全额赔偿。
车辆转借给他人驾驶造成事故的,由借车司机承担责任并赔偿损失。
2024车辆管理规章制度篇16
为切实加强乘车学生的管理工作,进一步明确乘务员、司机及
学校的职责,确保学生乘车安全,保障学生接送工作有序、平稳地
进行,根据仙桃市综治委和市教育局的有关规定,特制订本制度。
第一条、学校成立以校长肖金武同志为第一责任人的学生专用
车安全管理领导小组,校长肖金武同志任组长,分管校长王伟同志
任副组长,由德育处主任刘乾同志具体负责。
第二条、学校负责乘车学生的报名、审核、编排工作,协助车
队办理好乘车证、签订《学生乘车协议》,每月对乘车学生集中进
行一次安全教育。
第三条、班主任要配合学校做好学生乘车的编排工作,有针对
性地对本班乘车学生进行安全教育。让学生弄清乘车班次,准时乘
车;听从安排,有序上车;车上安静,文明乘车;等车停稳,安全下车。
第四条、学校负责把乘车站点和接送时间通知给乘车学生和学
生家长,并安排好足够的人员维持乘车学生的上下车秩序,监督好
乘车学生的点名与交接工作。
第五条、学校校委会领导要关心接送工作,了解乘务员、站点、
学生纪律及值日老师的情况;协调乘车学生家长的有关事宜,并将乘
车学生家长的意见及时反馈给车队。
第六条、学校德育处定期召开乘车工作会议,共同探讨学生乘
车管理问题,遏制各类事故发生。
第七条、学校德育处重视乘车学生的纪律检查,结果记入班级
五项竞赛。学期末,学校对学生乘车情况进行总结,并评比表彰一
批优秀乘车队长。
第八条、学校加强与乘车学生家长联系,使家长明确监护人职
责,配合学校做好乘车学生接送工作。
2024车辆管理规章制度篇17
1、有起重车辆的企业,应当建立和健全关于起重车辆的维修保
养、定期检验、安全规程和交接班等制度,并教育有关人员认真执
行。保养
2、企业应当对本企业的起重车辆进行登记,详细记载每台起重
机的规格、性能等有关技术资料,以及历次技术检验、大修理、改
变起重机的重要性能和重大事故的情况,乂备查考。
3、机动起重机一般应由专职的司机驾驶,并且指定一定的人员
负责挂钩和指挥工作。起重机司机和负责挂钩指挥人员,必须视觉、
听觉正常,经过专门训练,并经企业安全技术部门考试合格发给合
格证后,方准独立操作。
4、禁止起重机械超负荷运行。
5、起重机吊运重物时一般应走吊运通道,禁止从人头上越过,
禁止在吊运的重物上站人,禁止吊挂着的重物加工。不许吊着重物
在空中长时时停留,在特殊发问下,如需暂停留时,应禁止一切人
员在重物下面站立或通过。起重机吊着重物时,司机和指挥人员不
得随意离开工作岗位。
6、起重机司机、挂钩工人和维修人员,应当经常检查各自负责
的,设备和吊具,以保证安全运行,在进行检修、工人加油和清洁等
工作时,起重机应当停止运行,如系电动起重机应当切断电源,起
重机停止工作后,司机应当将起重机安全稳妥地停放在规定的地方,
方可离开。
2024车辆管理规章制度篇18
为规范和加强学校校内机动车辆及道路交通安全的管理,预防
和减少校内交通事故,维护校园秩序,保护师生员工生命安全,保
持学校良好的教育教学环境,按照《唐山市学校校园机动车辆与道
路交通安全管理暂行办法(试行)》,结合学校实际制定学校车辆制
度。
第一条:本校教职工私家机动车辆进入学校的人员应当自觉遵
守道路交通法律、法规和学校管理的有关规定,按照操作规范安全
驾驶、文明驾驶、遵规泊车。严禁学生驾驶机动车辆到校。
第二条:未经学校许可,非本校机动车辆一律不得进入学校。
第三条:校内行人享有优先通行权。任何时间在校园内行驶的
机动车辆均应当主动避让行人,不得抢行,在学校内车辆行驶速度
不得超过5公里/小时,禁止鸣笛。
第四条:教职工驾驶的机动车辆进出学校,应避开学生上下学
高峰时段。已进入校园的机动车辆,在学生课间活动时间、学生上
下学高峰时段,不允许发动行驶。
第五条:教职工驾驶机动车辆进入校园,一定按规定在指定区
域停放,不得妨碍学校教育教学等活动。
第五条:严禁在学校内进行机动车驾驶训练和试车、练车,不
得在校园内洗车。
第六条在校内从事各类施工、作业需进出校园的工作车辆,经
允许进入校园时,一定按指定时间、指定路线进出校园。
第七条:外来车辆未经允许禁止进入校园,经允许进入校园时
必须减速,按要求在指定地方停放。
第八条:因不执行学校管理制度,发生学校内交通事故的,一
切责任由责任人自己负责,按照有关规定追究学校负责人的行政责
任。
第九条:本办法自公布之日起施行。
2024车辆管理规章制度篇19
为了加强车辆管理,有效提高车辆使用效率,保证行车安全,
预防事故的发生,减少单位支出,杜绝浪费,特制定本制度。
一、实行定车、定人、定保养制度,对车辆做到勤检查,勤调
整,勤保养,做到每日三检(即出车前、行车中、收车后)
二、必须保持车辆清洁。在不耽误工作的情况下,做好清洁工
作,例行保养。
三、对车辆要做到不超保、不脱保。车辆行驶5000公里进行保
养一次。
四、换季保养C冬季换用冷却防冻液,调整挡风玻璃清洗液比
例和轮胎气压。夏季检查空调制冷情况,清除冷却器水垢,降低轮
胎气压。
五、驾驶员要爱护车辆,熟悉车辆性能,发现故障及时维修,
避免等到大故障再维修。
六车辆的维修必须在定点维修厂进行。维修前由驾驶员本人提
出申请,经维修鉴定小组3人以上鉴定同意,报请局领导,经过批
准后方可维修。维修时原则上要有鉴定小组和驾驶员3人以上参与
估价,确定更换零配件的品牌、型号、厂家等(更换零配件原则上要
以旧换新),并报请局领导同意后,才可委托厂家维修、更换,否则,
不予报销。
平时需要更换车辆配件、轮胎等必须经维修鉴定小组3人以上
研究同意后,才可更换,否则,不予报销。
出差(或出车)途中需要急修更换大配件的,也要电话向车辆主
管领导说明情况,得到认可后,才能更换维修.
维修时要求司机到场鉴修,对维修厂家更换的零配件品牌、型
号、价格等逐一确认,发现问题及时报告。
七、每辆车维修保养以后,管理员要及时做好记录归档。
2024车辆管理规章制度篇20
第一条为加强对车辆和驾驶员的管理,根据国家有关法规规定,
结合我局实际,制定本制度。
第二条本制度中所称机动车驾驶员指局内在职的机动车驾驶员、
聘用驾驶员和因工作需要暂时在驾驶岗位上的非专职驾驶员。
第三条局人秘股负责对本制度实施情况进行监督检查,局效能
办配合监督检查。
第二章机动车的使用、维护及管理
第四条局内所有车辆实行定人定车管理,车辆由各用车单位具
体负责管理,在局办公车辆不足情况下,局人秘股有权统一调度。
各单位负责人是第一责任人,负责车辆使用、维护、安全等日常管
理工作。
第五条车辆执行外出审批登记制度。因工作需要出县的车辆到
局人秘股登记,由局分管领导同意,局长审批,报局人秘股备案。
禁止未经局长批准的车辆私自出县区。
第六条未经领导批准,禁止私自用车。
第七条车辆的保养应坚持“预防为主、强制维护”的原则,坚
持例保、预检预修制度,消除故障隐患,降低油材料的消耗,提高
车辆的运行质量;车辆要及时清洗,保持内外干净。
2024车辆管理规章制度篇21
一、办事处机关车辆由办公室统一管理,车辆原则上保证办事
处领导工作用。双休日及节日用车需经单位主管领导批准。
二、由办公室统一负责车辆安排,需用车的站所和工作人员原
则上须提前一天通知办公室,临时急事也需及时向办公室申请,以
便统筹安排。
三、车辆的小修,原则上由驾驶员自检自修,需要送修理厂修
理时,由驾驶员报送修车计划,由办公室指定维修地点,修理费报
主管领导批准。不在指定的地点维修或擅自更换部件一切费用由当
事人担负。
四、汽车在外执行任务,发生临时性故障时,需要修理,由驾
驶员掌握,尽量减少费用。
五、加强油料管理,做到节约用油。
六、驾驶员需服从办公室的'管理,应认真学习有关道路交通安
全管理的法律法规,增强法制观念和业务素质,确保行车安全。
七、加强员要爱护车辆,做到勤打扫,勤检查。制动器、转向
器、喇叭、刮水器、后视镜、灯光及警示装置,必须保持齐全有效。
发现问题及时处理,时刻保持车况良好,车容整洁。
八、禁止酒后驾车和疲劳驾车,发生有妨碍安全行车的情况时,
要主动向单位报告,不准驾驶车辆。
九、上班时间,驾驶员要在单位待命,有私事外出,要事先向
办公室请假,不得随意脱岗。无出车任务时车辆必须归位。
十、驾驶员不得私自出车,严禁将车辆私自交外单位人员驾驶,
否则将视情节按机关各项事务管理制度处理。
2024车辆管理规章制度篇22
1、一级完好车:新车行驶到第一次定额大修间隔里程的2/3和
第二次定额大修间隔里程的2/3以前,汽车各主要总成的基础件和
主要零部件坚固可靠,技术性能良好,发动机运转稳定,无异响,
动力性能良好,燃料润滑油消耗不超过定额指标,废气排放和噪声
符合国家标准,各项装备齐全、完好。
概括而言,一级车所应满足的.标准为三条:
(1)技术性能良好,各项主要技术指标满足定额要求;
(2)车辆行驶里程必须在相应定额大修间隔里程的2/3以内;
(3)车辆状况完好,能随时投入使用,参加运输生产。
2、二级主要技术性能和状况或行驶里程低于一级车的要求,但
符合GB7258-20_《机动车运行安全技术条件》的规定,能随时参
加运输的车辆。
3、三级需修车:送大修前最后一次二级维护后的车辆和正在大
修或待更新尚在行驶车辆。其含义为:
(1)凡技术状况和性能较差,不再计划做二级维护作业,即将
送大修,但仍在行驶的车辆为三级车;
(2)正在大修的车辆列为三级车;
(3)技术状况和性能变坏,预计近期更新但还在行驶的车辆列
为三级车。
4、四级停驶车:预计在短期内不能修复或无修复价值的车辆,
其含义是指已经不能行驶、短期内又不能修复或无修复价值,但又
尚未报废的车辆。
2024车辆管理规章制度篇23
为了加强面包车的管理,节省运输费用开支,特作如下规定:
一、面包车由厂办公室统一管理和安排使用。
二、鉴于业务需要,原则上作接待客户及协作单位之用,并作
厂级领导公务用车C
三、各部室、车间如因生产经营需要使用面包车,应提前一天
填写“使用车辆登记表”,并经厂主管领导签名后,交给办公室安
排使用。非厂级领导如无接待任务或带货,一般不安排使用面包车。
四、为了节约开支,要求各级领导配合,力求安排正常工作日
用车,休息日、节假日使用面包车,使用部门须持“使用车辆登记
表”经厂长签名后交由办公室安排。司机以“使用车辆登记表”为
依据,填报加班表C
五、在上班时间员工因工伤或患急病,要送医院紧急治疗的,
均可以先用车,事后补办手续。
六、外单位如借用面包车,须经厂办公室同意后才能办手续借
出。
七、厂领导用车由办公室协调安排。
八、因公载货用车(货物40公斤以上)由厂主管领导签批,办公
空安排。
九、所有面包车路桥费、保管费由厂主管领导审核,交厂长审
批,由财务部报销C
十、希各车间、部室切实配合执行以上规定。如违反规定派车
的,其费用由派车人自付,如违反规定私自开车的,其费用由司机
自付。
十一、面包车在晚上和厂休息日,包括节假日,规定放置厂区。
十二、面包车出入厂均需进行登记,有关登记工作由保卫部门
安排门卫配合做好C
十三、凡厂休息日,包括节假日,面包车开出厂,司机必须交
给门卫有厂长签名的《使用车辆登记表》,门卫才能放行。
2024车辆管理规章制度篇24
(一)出车前应对下列各项进行检查:
(1)检查燃油箱的贮油量,水箱的水量,曲轴箱内的机油量,必
要时应添加。
(2)喇叭、灯光、乱水器、后视镜、牌照等是否齐全有效。
(3)各紧固螺栓、螺母(轮胎、半轴、传动轴、钢板弹簧等处),
是否有松脱现象。
(4)轮胎气压是否符合规定。
(5)发动机起动后,听察有无异响,检视各种仪表的工作是否正
常,有关部位是否漏油、漏水、漏气。
(6)起步后,试验制动效能及转向机构是否有效灵活。
(二)车辆行驶中应对下列各项进行检查:
(1)检视各种仪表的工作情况。
(2)检视手、脚制动器的作用是否灵敏有效。
(3)注意发动机及传动系统有无异响和异常气味。
(4)利用途中停车时间、检查制动敲有无过热现象;检查轮胎螺
母紧固情况和轮胎气压,检查钢板弹簧是否有折断;检查转向机构各
部连接情况;检查有无漏油、漏水、漏气现象。
(三)车辆返回后应对下列各项进行检查:
(1)清洁全车内、外部及底盘。
(2)检查和补充润滑油、燃料。
(3)发动机熄火后,察看电流表、有无漏电现象(指针指向“一”
号)。
(4)检查钢板弹簧有无断裂,弹簧吊身,骑马螺检栓是否松脱。
(5)检查轮胎与钢圈。
(6)检查制动系油、气管及接头处有无渗漏、检查制动液贮油室
油面,气制动的贮气筒应放净积水、油污。
(四)有下列四种情况则不能出车:
(1)油电水系统有故障不出车;
(2)制动设备性能不良不出车;
(3)安全设备不齐不出车;
(4)司机身体状况不好不出车。
2024车辆管理规章制度篇25
为了加强设备管理,保证所有设备的正常运行,提高设备的出
勤率,结合项目部实际情况,特制定本规定。
1、起动前的准备:
(1)检查车辆各部分是否正常,各附件连接是否可靠,并排除不
正常的现象(刹车、转向等)。
(2)检查车辆冷却液,添加机油,到规定的油面位置,加足所需
的燃料油,各润滑点是否已注油。
(3)检查起动系统、电路、接线是否正常,蓄电池充电是否充足。
(4)检查车辆照明系统是否正常(转向灯、大灯等)。
(5)检查各部分是否有漏油现象,应及时排除故障。
2、起动后的检查:
(1)检查各种仪表针是否在正常范围内(机油压力等)。
(2)各操作板、踏板是否灵活,行程是否符合规定。
(3)发动机,排烟颜色是否正常。
(4)检查机器各部有无异常响动和异常振动。
(5)起动时不得使起动机持续工作30秒以上,否则就会烧坏起
动机。
(6)起动后,发动机不要立即加负荷开车或行走运行,根据天气
情况怠速3-10分钟。温度达到60度以上,以保证良好的润滑。再
允许起步行走。
(7)起动时如连续三次不能起动,应停止启动,找出原因。
(8)注意冬季起动时不能使冷发动机以高速运转,防止拉缸等事
故的发生。
(9)新设备不允许一开始就全负荷工作,基本控制在负荷的80%
左右。
(10)操作手填写运转记录本,按实际运行公里数或小时填写。
(11)每个操作手,要根据设备的具体情况,每天定时进行空气
滤子的清洗工作。
(12)行驶车辆及施工机械过路口和村庄时要注意安全,一慢、
二看、三通过,注意安全行驶,保证无安全机械事故。
(13)设备进入冬季后,注意防冻,车辆设备必须加注合格的防
冻液。未加防冻液的车辆设备,必须每天放水,水未放净,人员不
得离开设备。
2024车辆管理规章制度篇26
一、工作制度
1、垃圾清运员必须具备爱岗敬业、认真负责的态度,吃苦耐劳
的精神,遵纪守法,按时上下班,有事请假。
2、每日上午对责任区内的生活、建筑、垃圾池等进行清运。
3、保洁车辆、保洁工具,保持清洁,确保垃圾清运设备正常,
规范安全使用,上班时间内必须穿环卫服。
4、做好本村(社区)群众的宣传引导工作,指导农户做好垃圾
分类工作,对群众乱倒、乱放生活垃圾及时进行制止,自己不能解
决的问题及时向村两映。
5、完成村两交办的突击清洁任务。
二、管理办法
1、清运员实行择优上岗,采取聘用制,聘用合同一年签订一次,
每季度进行考核,如工作责任心差,又不能完成任务的,将进行及
时调整,重新招聘c
2、清运员必须自觉遵守劳动纪律,服从工作安排,坚守工作岗
位,规范作业,尽职尽责,不断提高工作标准和清运质量,保质保
量完成工作任务。
3、每季度考核由村两会组织召开村民组长会议,实行百分制考
核。
2024车辆管理规章制度篇27
机动车辆管理规定如下
第一章总则
第一条为规范用车管理,确保行车安全,不断提高后勤保障能
力和服务水平,真正做到”安全第一、优质服务、保证重点、节省高
效",结合本局实际,特制定本办法。
第二条本办法适用于对本局公用机动车辆的管理。
第三条实行”一把手负总责、分管领导直接抓、主管部门领导具
体管、办公室进行动态监督”的机动车辆管理责任机制和工作机制,
把车辆管理纳入工作议事日程,把安全工作当做重中之重落到实处,
不断建立健全并有效执行管理、检查、考核、追究的各项规章制度。
第四条机动车辆管理部门应按照本局的要求,全面加强对机动
车辆的管理,真正实现"四个确保"、“四个做到”的目标,即:确保
局领导办公用车,确保检验检疫业务用车,确保行政办公用车,确
保局领导交办的临时公务用车;做到安全正点,做到服务热情,做
到节省高效,做到冬方满意。
第五条机动车辆管理情况纳入目标考核体系之中。发生问题,
除按照本办法的相关规定处置外,还要按照目标管理考核办法进行
量化考核。
第二章主管部门管理要求
第六条机动车辆管理部门应对机动车辆重点加强以下方面的管
理:
(一)安全教育。
结合工作实际,建立建全并有效落实各项规章制度,及时传达
有关车辆安全方面的文件和指示,促使驾驶员不断强化纪律意识、
质量意识、安全意识,做到懂法知规,并在确保安全的同时,不断
提高自身的思想觉悟、技术水平,服务水平,进而把涉及安全的各
项工作抓实抓好。
(二)年检。
1、检查驾驶员是否有违章记录;
2、身体健康状况是否符合要求;
3、驾驶证的审核;
4、行车执照的审核;
5、其他内容。
(三)换证。
按车型和年限的要求及规定更换驾驶证。
(四)车辆停放。
严格执行车辆集中停放规定,采取动态方式检查车辆停放执行
情况并做好记录。对存在的问题及时进行批评和整改。
(五)车辆购置。
根据工作需要、车辆技术状况和有关车辆使用等规定,及时提
出车辆购置计划。
(六)车辆报废。
根据车辆使用的年限、行驶里程、技术状况,按国家有关各类
车辆报废规定,向局党组提出报废申请。
(七)车辆保险。
按照公开、公平、公正的原则和资质较强、管理规范、服务到
位、价格合理的选择要求,向分管局领导提出车辆保险计划,经局
党组集体审定后实施。
(八)车辆借用。
未经局党组审批,不得将机动车辆借给外单位使用;未经分管
领导同意,不得将机动车辆借给本局驾驶员以外的人员驾驶。违者
一切后果自负,并按照本办法的相关规定承担相关责任。
(九)车辆转让。
凡是纳入本局固定国有资产管理的所有机动车辆,严禁对外拍
卖转让。确需拍卖转让的车辆,必须首先报告辽宁局机关车管部门,
请示局领导同意后方可按照《拍卖转让程序》实施。拍卖转让时,
必须组成拍卖领导小组,根据"公开、公正、透明、合理”的原则,
按照《拍卖转让程序》实施。凡是被拍卖处理的车辆,必须和买方
签定协议并收取一定押金,待买方办完所有相关手续后,方可解除
协议、退还押金、交接放车。
(十)事故处理。
当车辆发生交通事故时,驾驶员应马上向交通部门、部门领导、
分管局领导及保险公司通报情况。相关人员应及时到达现场,协助
处理相关事宜。
(十一)车辆维修。
按照及时处置、保证质量、节省支出的原则和车辆维修的规定
实施。
(十二)建档存储。
对本局使用的不同型号车辆建立事故档案、维修档案、技术档
案、油料供给档案而用品更换档案等相关档案,掌握第一手资料,
对车辆各方面状况做到胸中有数,使车辆管理工作逐步迈向规范化。
第七条办公室及局指定的专项工作检查部门要认真履行监督管
理职责,加强对机动车辆管理情况的监督和检查,并及时向分管领
导及党组汇报。
第八条对不认真履行管
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