国开（内蒙古）《高速公路》形考终考答案

国开（内蒙古）《高速公路》形考1-3终考答案题目随机，下载后查找形考任务一1.以下各种路面的汽车滚动阻力系数最小的是单选题(3分)A.水泥混凝土路面B.沥青路面C.刚性路面D.柔性路面答案：A2.高速公路设计车速为120km/h，一个车道的宽度为单选题(3分)A.3mB.3.5mC.3.75mD.4m答案：C3.在天气良好、交通量小、路面干净的条件下，中等技术水平的驾驶员在道路受限制部分能够保持安全而舒适行驶的最大速度称为单选题(3分)A.最佳车速B.设计车速C.运行车速D.实际车速答案：B4.道路几何设计时选择的有代表性的车型称为单选题(3分)A.理论车型B.设计车型C.实际车型D.理想车型答案：B5.停车视距主要由两部分组成：驾驶员反应时间所行驶的距离以及_____距离。单选题(3分)A.会车B.错车C.加速D.制动答案：D6.高速公路与高速公路相交，应该采用单选题(3分)A.三级互通式立交B.二级互通式立交C.四级互通式立交D.一级互通式立交答案：D7.防眩设备的遮光高度为单选题(3分)A.3.4m～3.7mB.2.4m～2.7mC.1.4m～1.7mD.0.4m～0.7m答案：C8.关于高速公路，正确的是单选题(3分)A.混合交通车流内部干扰大B.对向车辆无分隔行驶C.侧向干扰大D.严格控制出入答案：D9.关于设计车速，理解正确的是单选题(3分)A.设计车速是一个理论车速，也叫计算车速B.设计车速会随着路线而不断变化C.设计车速应进行纵坡修正D.设计车速总是大于运行车速答案：A10.互通式立交的总通行能力是指单选题(3分)A.设计通行能力B.实际通行能力C.所有进入立交的各向通行能力之和D.以上都不对答案：C11.高速公路的路拱横坡一般为单选题(3分)A.1.5～2.0%B.2.5～3.0%C.3.5～4.0%D.4.5～5.0%答案：A12.装在车轮上的国家（thecountryonwheels）”是指单选题(3分)A.美国B.中国C.德国D.英国答案：A13.关于平纵组合，正确的说法单选题(3分)A.在凸形竖曲线顶部可插入小半径平曲线B.避免在凹形竖曲线底部插入小半径平曲线C.在凸形竖曲线顶部可设置反向曲线的变曲点D.在凹形竖曲线底部可设置反向曲线的变曲点答案：B14.通常情况下汽车依设计车速能安全、舒适行驶的最小半径成为______。单选题(3分)A.最小半径B.最佳半径C.不设超高最小半径D.超高最小半径答案：C15.当采用分离式断面时，可结合地形情况设计成宽度大于______（包括天然地面）宽的中间带。单选题(3分)A.1.1B.2.3C.3.1D.4.5答案：D16.______是指在实际环境或预计的道路、交通条件和良好的气候条件下，不考虑服务水平，标准车辆在单位时间内通过一条车道或一行车道上某一断面的最大车辆数。单选题(3分)A.最大通行能力B.设计通行能力C.可能通行能力D.基本通行能力答案：C17.一般情况下，高速公路采用的视距标准为单选题(3分)A.停车视距B.会车视距C.错车视距D.安全视距答案：A18.最早修建高速公路的国家是单选题(3分)A.美国B.德国C.中国D.日本答案：B19.设超高横坡为4%，纵坡为3%，则合成坡度为单选题(3分)A.3%B.4%C.5%D.6%答案：C20.在绘制路基横断面图时，所采用的比例尺一般为单选题(3分)A.1:200B.1:20C.1:100D.1:300答案：A21.高速公路沥青路面结构损坏类型有多选题(4分)A.车辙B.疲劳开裂、低温开裂C.反射裂缝D.推移、拥包答案：ABCD22.关于平纵线形组合设计，正确的有多选题(4分)A.平纵线形组合设计只须满足行驶力学上的要求，反映在行车安全和顺适条件上B.平纵线形组合设计只须满足视觉和心理上的要求，反映在驾驶员的舒适和愉快感上C.可利用道路透视图来进行平纵线形组合分析研究D.线形设计要根据道路的等级处理好视觉心理要求、舒适、美观与经济等方面的矛盾答案：BD23.沥青路面变形类型有哪些多选题(4分)A.沉陷B.车辙C.搓板D.波浪拥包答案：ABCD24.可行性研究的类型有多选题(4分)A.预可行研究B.后可性研究C.工程可行性研究D.预测可行性研究答案：AC25.高速公路路基的常见病害有多选题(4分)A.剥落B.滑坡C.翻浆D.泥石流答案：ABCD26.驾驶员的视野应当开阔清晰，不能在视野所及的范围内出现扭曲、突变、隔断等不良线形答案：正确27.为保证行车安全，高速公路的双向行车必须严格分开，为此必须设置中央分隔带（分离式路基除外）答案：正确28.紧急停车道是供发生故障的车辆临时停车答案：正确29.从行车道外缘至路基边缘的地带就是路肩答案：正确30.在设有超高的平曲线路段上，有路段纵坡与曲线超高横坡所组成的斜向坡度，即是合成坡度。答案：正确31.坡度是指在设有超高的平曲线上，由路线纵坡与弯道超高横坡所组成的斜向坡度，其方向即流水线方向。答案：错误32.驶离主线的匝道上的行驶车速一般比驶入主线匝道的车速高，应有较好的平面线形答案：正确33.确定平面线形各要素时，力求线形直捷、圆滑平顺，曲线半径尽可能地小答案：错误34.高速公路设计车速为120km/h时，土路肩的宽度为0.75m。答案：正确35.高速公路横断面就其整体而言，它是包括行车道、中央分隔带、路肩、边坡、边沟以及用地范围内的护栏、标志、照明、防护栅、植树绿化、取土坑等与地面线所围成的整个断面。答案：正确形考任务二1.关于平纵组合设计，不正确的是单选题(3分)A.应保持线形在视觉上的连续性B.“平”包“竖”是最差的组合C.注意保持平纵线形几何指标大小均衡D.注意与公路周围环境的配合答案：B2.通常情况下汽车依设计车速能安全、舒适行驶的最小半径成为______。单选题(3分)A.最小半径B.最佳半径C.不设超高最小半径D.超高最小半径答案：C3.在一般情况下，当平面曲线半径为600m时，其对应的竖曲线半径可采用单选题(3分)A.7000mB.8000mC.9000mD.10000m答案：C4.道路几何设计时选择的有代表性的车型称为单选题(3分)A.理论车型B.设计车型C.实际车型D.理想车型答案：B5.公路的通行能力中，数值最大的是单选题(3分)A.基本通行能力B.可能通行能力C.设计通行能力D.都不是答案：A6.关于爬坡车道，正确的是单选题(3分)A.爬坡车道的车速通常都比正线高B.爬坡车道的车速通常都比正线C.爬坡车道的车速通常都与正线相等D.以上都不正确答案：A7.表示平均日交通量的符号是单选题(3分)A.ADTB.DDTC.BCTD.ACT答案：A8.内在利润率是当方案的净现值为（）时的折现率。单选题(3分)A.0B.-1C.1D.2答案：A9.计算机辅助设计简称单选题(3分)A.CBAB.CDAC.CADD.DAC答案：C10.以下各种路面的汽车滚动阻力系数最小的是单选题(3分)A.水泥混凝土路面B.沥青路面C.刚性路面D.柔性路面答案：A11.依司机操作反应时间t来计算缓和曲线的最小长度时，t一般取为单选题(3分)A.3秒B.4秒C.5秒D.6秒答案：A12.______是指在实际环境或预计的道路、交通条件和良好的气候条件下，不考虑服务水平，标准车辆在单位时间内通过一条车道或一行车道上某一断面的最大车辆数。单选题(3分)A.最大通行能力B.设计通行能力C.可能通行能力D.基本通行能力答案：C13.防眩设施一般设置在单选题(3分)A.车道中B.路肩边缘C.中央分隔带D.应急停车带答案：C14.对于比例尺为1:2000的平面图，路线所经地区的地形、地物应实地测绘并绘成带状图，其范围为路中线两侧各为单选题(3分)A.50~100B.100~200C.200~250D.250~300答案：B15.立体交交左转匝道形式有单选题(3分)A.苜蓿叶式B.直接式C.迂回式D.以上都是答案：A16.关于降低事故率所减少的经济损失，正确的说法是单选题(3分)A.属于高速公路的社会效益B.属于高速公路的直接经济效益C.属于高速公路的间接经济效益D.以上说法都不正确答案：B17.关于高速公路，正确的是单选题(3分)A.混合交通车流内部干扰大B.对向车辆无分隔行驶C.侧向干扰大D.严格控制出入答案：D18.缓和曲线一般采用单选题(3分)A.回旋线B.直线C.缓和曲线D.以上都不对答案：A19.设中央分隔带宽度为3m，左路缘带宽度为0.75m，则中间带宽度为单选题(3分)A.3.75mB.6.75mC.2.25mD.4.5m答案：D20.在绘制路基横断面图时，所采用的比例尺一般为单选题(3分)A.1:200B.1:20C.1:100D.1:300答案：A21.高速公路的效益主要体现在多选题(4分)A.良好的投资环境B.促进国民经济发展C.带动沿线地方社会和经济发展D.有利于国防E.有利于城市人口的分散和卫星城镇的开发答案：ABCDE22.关于立交间距，不正确的有多选题(4分)A.立交间距要考虑立交服务区域的大小B.对立交间距只有最小间距要求C.立交间距要考虑相邻立交之间的交织段最小长度要求D.立交间距要考虑司机判别交通标志的时间E.对立交间距只有最大间距要求答案：DE23.高速公路路基边坡养护的基本要求有多选题(4分)A.边坡稳定B.平顺无冲沟C.坡度符合规定D.进出口良好答案：ABC24.高速公路超高横坡变化的旋转轴可分为多选题(4分)A.绕中间带的中心线B.绕中央分隔带边缘C.绕各自行车道中心线D.都不对答案：ABC25.关于设计车速，理解正确的是多选题(4分)A.设计车速是一个理论车速，也叫计算车速B.设计车速会随着路线而不断变化C.设计车速总是大于运行车速D.同一条高速公路的不同路段可采用不同的设计车速E.通常选取累计频率为80%的车速作为设计车速答案：AD26.匝道平面线形应与交通量相适应，即交通量大的方向的匝道应有较好的平面线形；答案：正确27.确定平面线形各要素时，线形连续，避免线形突变，各项技术指标的变化过渡应尽量平缓匀顺答案：正确28.按相交道路的条数划分：分离式立交；互通式立体交叉。答案：错误29.高速公路景观设计的核心内容是必须采取有效措施以保护原有的自然环境。答案：错误30.紧急停车道能提供侧向余宽，能增进驾驶的安全和舒适感答案：正确31.坡度是指在设有超高的平曲线上，由路线纵坡与弯道超高横坡所组成的斜向坡度，其方向即流水线方向。答案：错误32.高速公路规划属于高速公路设计实施阶段。答案：错误33.高速公路中间带，主要是为了分隔对向行车、排除纵向干扰、防止对向车辆碰撞；减轻夜间车灯眩光；清晰显示内侧边缘，引导司机视线；防止行车任意转弯调头；并可作为设置防护栅、标志及绿化等用。答案：正确34.为保证行车连续性，没有达到规定车速的车辆不准上车行道。为防止产生突然事故的车辆扰乱车流，必须在横断面的左右两边硬路肩上设置规定宽度的应急停车带，共临时停车用答案：正确35.高速公路存在下列问题：（1）投资大、造价高；（2）与地方交通的贯通问题；（3）对环境影响大。答案：正确形考任务三1.最早修建高速公路的国家是单选题(3分)A.美国B.德国C.中国D.日本答案：B2.公路的通行能力中，数值最大的是单选题(3分)A.基本通行能力B.可能通行能力C.设计通行能力D.都不是答案：A3.平曲线半径如果不大于1000m，竖曲线半径大约为平曲线半径的()倍时，便可达到均衡的目的。单选题(3分)A.5～7B.7～9C.10～20D.30～50答案：C4.爬坡车道设置在正线行车道单选题(3分)A.右侧B.左侧C.中间D.上方答案：A5.设计车速与运行车速的关系是单选题(3分)A.设计车速与实际车速的关系B.理论车速与实际车速的关系C.理论车速与设计车速的关系D.没关系答案：B6.关于缆式防护栅，不正确的是单选题(3分)A.有利于视线诱导B.缓冲能力大C.对行车有压迫感D.可以重复使用答案：A7.只要保证高速公路竖曲线半径不小于竖曲线极限最小半径，就能够保证______。单选题(3分)A.停车视距B.纵面视距C.会车视距D.超车视距答案：B8.通常情况下汽车依设计车速能安全、舒适行驶的最小半径成为______。单选题(3分)A.最小半径B.最佳半径C.不设超高最小半径D.超高最小半径答案：C9.线路顺直短捷，线性良好，行车质量高，但存在结构多，层次多，造价高等特点的左转匝道形式是单选题(3分)A.间接式B.直接式C.交互式D.交叉式答案：B10.高速公路设计车速为120km/h时，土路肩的宽度为单选题(3分)A.0.5mB.0.75mC.1mD.1.2m答案：B11.避免在凸型竖曲线顶部插入小半径平曲线，是因为单选题(3分)A.纵横向排水不良B.易使驾驶员对纵坡的判断失误C.易使驾驶员产生反向转弯的错觉D.失去诱导视线的作用答案：D12.关于平纵组合，正确的说法单选题(3分)A.在凸形竖曲线顶部可插入小半径平曲线B.避免在凹形竖曲线底部插入小半径平曲线C.在凸形竖曲线顶部可设置反向曲线的变曲点D.在凹形竖曲线底部可设置反向曲线的变曲点答案：B13.计算机辅助设计简称单选题(3分)A.CBAB.CDAC.CADD.DAC答案：C14.装在车轮上的国家（thecountryonwheels）”是指单选题(3分)A.美国B.中国C.德国D.英国答案：A15.可行性研究根据工作深度和要求的不同，大体上可分为单选题(3分)A.三个阶段B.五个阶段C.四个阶段D.六个阶段答案：C16.对于比例尺为1:2000的平面图，路线所经地区的地形、地物应实地测绘并绘成带状图，其范围为路中线两侧各为单选题(3分)A.50~100B.100~200C.200~250D.250~300答案：B17.为满足路面排水的需要，希望最小纵坡为单选题(3分)A.0.3～0.5%B.0.4～0.6%C.0.2～0.4%D.0.5～0.6%答案：A18.防眩设施一般设置在单选题(3分)A.车道中B.路肩边缘C.中央分隔带D.应急停车带答案：C19.同向曲线间最小直线长度不小于行车速度(以km/h计)的单选题(3分)A.2倍B.4倍C.6倍D.8倍答案：C20.设超高横坡为3％，纵坡为4％，则合成坡度单选题(3分)A.5％B.6％C.7％D.8％答案：A21.关于栏式防护栅，正确的是多选题(4分)A.易于修复B.不利于视线诱导C.车辆冲撞变形较大D.具有一定的刚性和韧性答案：ACD22.立体交交左转匝道形式有多选题(4分)A.迂回式B.苜蓿叶式C.直接式D.环形匝道答案：ABCD23.立交中，变速车道设置的形式有多选题(4分)A.平行式B.直接式C.上跨式D.下穿式答案：AB24.平面定线方法中，曲线法设计模型中最典型的情况是多选题(4分)A.直线与圆弧间的连接B.直线与回旋线的连接C.两同向圆弧间的连接D.两反向圆弧间的连接答案：ACD25.高速公路，应具备的基本特征是多选题(4分)A.控制出入B.汽车专用C.分道行驶D.设施完善答案：ABCD26.驾驶员的视野应当开阔清晰，不能在视野所及的范围内出现扭曲、突变、隔断等不良线形答案：正确27.匝道端部设计时，一般情况下设置在主线行车道的右侧，出入口位置应易于识别答案：正确28.高速公路横断面就其整体而言，它是包括行车道、中央分隔带、路肩、边坡、边沟以及用地范围内的护栏、标志、照明、防护栅、植树绿化、取土坑等与地面线所围成的整个断面。答案：正确29.高速公路规划属于高速公路设计实施阶段。判断题(2分)答案：错误30.交通量指道路某一断面在单位时间内通过的车辆数量。答案：正确31.同一匝道中，接近主线部分通常车速较高，应有较好的平面线形答案：正确32.高速公路基本建设程序是指基本建设项目从酝酿、规划、决策、设计、施工到建成投产经历的全过程中各项工作的开展程序。主要分为以下几个阶段：1.编审项目建议书；2.进行可行性研究；3.编审设计任务书；4.编审设计文件；5.施工建设；6.竣工验收。答案：正确33.为保证行车安全，高速公路的双向行车必须严格分开，为此必须设置中央分隔带（分离式路基除外）答案：正确34.高速公路是只供汽车行驶的汽车专用公路：一般公路则还允许非机动车及行人使用答案：正确35.匝道平面曲线的曲率应与行车速度相适应答案：正确终结性考试1.高速公路超高横坡变化的旋转轴可分为单选题(3分)A.绕中间带的中心线B.绕中央分隔带边缘C.绕各自行车道中心线D.以上都对答案：D2.爬坡车道设置在正线行车道单选题(3分)A.右侧B.左侧C.中间D.上方答案：A3.高速公路采用______级服务水平设计。单选题(3分)A.四B.三C.二D.一答案：C4.缓和曲线一般采用单选题(3分)A.二次抛物线B.双纽线C.回旋线D.双曲线答案：C5.平曲线半径如果不大于1000m，竖曲线半径大约为平曲线半径的()倍时，便可达到均衡的目的。单选题(3分)A.5～7B.7～9C.10～20D.30～50答案：C6.依司机操作反应时间t来计算缓和曲线的最小长度时，t一般取为单选题(3分)A.3秒B.4秒C.5秒D.6秒答案：A7.S型平曲线中的两个圆曲线半径之比不宜过大，小、大圆半径之比（）为宜。单选题(3分)A.1~1/3B.1/4~1/5C.1/6~1/7D.1/8~1/9答案：A8.关于高速公路，正确的是单选题(3分)A.混合交通车流内部干扰大B.对向车辆无分隔行驶C.侧向干扰大D.严格控制出入答案：D9.设计车速与运行车速的关系是单选题(3分)A.设计车速与实际车速的关系B.理论车速与实际车速的关系C.理论车速与设计车速的关系D.没关系答案：B10.设超高横坡为3％，纵坡为4％，则合成坡度单选题(3分)A.5％B.6％C.7％D.8％答案：A11.高速公路的效益主要体现在单选题(3分)A.良好的投资环境B.促进国民经济发展C.带动沿线地方社会和经济发展D.以上都是答案：D12.立体交叉按交通功能分类，可分为分离式、单选题(3分)A.互通式B.交互式C.连通式D.分隔式答案：A13.在绘制路基横断面图时，所采用的比例尺一般为单选题(3分)A.1:200B.1:20C.1:100D.1:300答案：A14.在天气良好、交通量小、路面干净的条件下，中等技术水平的驾驶员在道路受限制部分能够保持安全而舒适行驶的最大速度称为单选题(3分)A.最佳车速B.设计车速C.运行车速D.实际车速答案：B15.公路的通行能力中，数值最大的是单选题(3分)A.基本通行能力B.可能通行能力C.设计通行能力D.都不是答案：A16.左路缘带的一般宽度以0.75m为宜，特殊情况下可减至单选题(3分)A.0.05mB.0.5mC.0.2mD.0.02m答案：B17.最靠近中间带（即最左边）的车道称为单选题(3分)A.超车道B.紧急停车道C.货车道D.客车道答案：A18.停车视距主要由两部分组成：驾驶员反应时间所行驶的距离以及_____距离。单选题(3分)A.会车B.错车C.加速D.制动答案：D19.我国高速公路的服务水平分为______级。单选题(3分)A.一B.二C.三D.四答案：D20.在直线和