港航实务 皮丹丹 教材精讲班教案 78-第5章-5.3-施工技术管理与大型施工船舶调遣

5.3施工技术管理与大型施工船舶调遣5.3.1施工技术管理1.港口与航道工程项目技术管理的任务和作用工程项目的技术管理是工程的各项技术活动和对构成施工技术的各项要素进行计划、组织、指挥、协调和控制（即进行科学管理）的总称。项目技术管理的主要内容包括:技术策划、图纸会审、施工技术方案、技术交底、变更设计、典型施工（首件制）、测量与试验检测、技术创新、内业技术资料、交竣工验收、技术总结、技术培训与交流等。【例题】港口与航道工程项目施工技术管理的主要内容包括（）。A.概算编制 B.技术方案C.典型施工 D.竣工验收E.工程结算答案：BCD危险性较大的分部分项工程施工前应编制专项施工方案;对于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程，应当组织专家对专项施工方案进行论证。采用新材料、新结构、新技术和新工艺的项目，需要通过试验确定施工方法和施工工艺、通过施工验证控制指标的项目，均应进行典型施工。2.港口与航道工程图纸的熟悉与审查图纸的审查形式：综合会审、专业间的会审第一种是综合会审：收到项目的施工图后，由总包单位和分包单位分别对图纸进行审查和熟悉，然后进行综合会审，或在设计交底时与设计单位、建设单位和监理单位一起进行综合会审，第二种是由工程项目经理负责组织各工种对图纸进行学习、熟悉、审查，同时组织各专业间的会审。3.港口与航道工程危险性较大的分部分项工程安全专项施工方案编制安全专项施工方案编制应当包括以下内容:1）工程概况:2）编制依据:3）施工计划:4）施工工艺技术5）施工安全保证措施:6）施工管理及作业人员配备和分工:7）验收要求:8）应急处置措施9）计算书及相关施工图纸。4.港口与航道工程技术交底技术交底主要包括以下几方面的内容：1）图纸内容和设计要求2）施工组织设计3）分项工程交底技术交底是一项经常性的工作，要分级、分阶段地进行。4）设计变更3）分项工程交底分项工程交底主要包括作业标准、施工规范及验收标准，工程质量要求；施工工艺流程及施工先后顺序；施工工艺细则、操作要点及质量标准、环保要求；质量问题预防及注意事项；施工技术措施和安全技术措施；重大危险源、出现紧急情况下的应急救援措施、紧急逃生措施、环境保护措施等。5.港口与航道工程施工组织设计编制的总体要求2）港口与航道工程施工组织设计的编制方法（2）施工组织设计应在全面、深入研究合同条件、设计文件内容，调查和分析现场施工条件的基础上从拟建工程施工全过程的人力、物力、时间、空间、技术组织五个要素着手进行编制。（4）施工组织设计应在宣布中标之后。在项目经理的领导下，由项目总工程师组织经理部的人员分工协作进行编写，由项目总工程师统一汇总、协调，以保证各项内容的正确性及其相互关系的协调性。（5）施工组织设计经项目经理审查签字后，应报企业主管领导人审定，在工程开工之前，将经企业主管领导人审批后的施工组织设计报送业主和工程监理单位。（6）所报送的施工组织设计，经监理工程师审核确认后才能正式批准开工。5.3.2大型施工船舶调遣1.概述大型施工船舶是指起重船、打桩船、挖泥船、半潜驳、浮船坞、炸礁船等。大型施工船舶拖航、调遣是指船舶经水路从一地航行到另一地的过程。2.大型工程船舶拖航、调遣的一般规定（2）对单船或两艘拖轮及其两艘以上执行同一任务，均应指定主拖船长担任总指挥，负责拖航全程的管理指挥。总指挥对全程拖航安全负责，包括被拖航船的拖航安全，对整个船队的航行有绝对指挥权。（3）由总指挥负责主持制订拖航计划和安全实施方案。（4）出海拖航被拖船在限定航区内为短途拖航，超越限制航区或在限制航区超过200海里时为长途拖航。3.安全备航（3）封舱加固主要项目如下：①主甲板上的舱口、入孔、门、窗（包括天窗、舷窗）、通风筒、空气管等必须全部水密封闭或准备能随时水密封闭；对各种水密门、窗、舱口、入孔等必要时应进行水压试验，确保水密性能良好。②甲板上所有排水孔应保持畅通，所有机械操纵装置用帆布罩好扎严，舱内及甲板面上移动物品应加以固定。③锚具在驶离港区后应收妥固定，锚链孔用防水压板和帆布盖好绑牢，以防海水进锚链舱。④起重、打桩、挖泥等设备的吊杆铁架等，符合船舶稳定性和设备安全原则的可原位紧固，否则应放落或拆下，妥善放置并系牢或焊固。⑤被拖船如有推进器，应将尾轴与主轴脱开或将其固定，使之不能转动。6.航区划分（1）远海航区。系指超出近海航区的海域。（2）近海航区。包括中国的渤海、黄海和东海距岸不超过200海里的海域；台湾海峡；南海之台湾岛东海岸距岸不超过50海里的海域；海南—西沙航区；南海其它距岸不超过120海里的海域。（3）沿海航区。包括台湾岛东海岸、台湾海峡东西海岸、海南岛东西海岸及南海岸距岸不超过10海里的海域和除上述海域外距岸不超过20海里的海域；距有避风条件且