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文档简介
动车组司机专业知识练习题含参考答案
一、单选题(共40题,每题1分,共40分)
1、CRH2A动车组的1台牵引逆变器向()供电。
A、1台牵引电动机单独
B、4台牵引电动机并联
C、2台牵引电动机并联
正确答案:B
2、()开关是300T型列控车载设备选择采用A系或B系的开关。
A、隔离
B、电源
C、冗余
正确答案:c
3、CRH2A型动车组的辅助电源装置APU从()获取电源。
A、变压器的牵引绕组
B、变压器的辅助绕组
C、牵引变流器的中间直流环节
正确答案:B
4、CRH2A型动车组牵引变压器的原边绕组的额定电压为()。
A、25000V
B、22500V
C、27500V
正确答案:A
5、我国电气化铁路的供电制式是()。
A、AC25kV,50Hz
B、DC1.5kV
C、DC3kV
正确答案:A
6、CRH380B型动车组备用制动,通过辅助制动手柄(C02)来实现()的
制动和缓解。
A、动力车
B、两端头车
C、动车组
正确答案:C
7、CRH380B型动车组在紧急制动时,制动曲线以列车运行速度()为分界
点,在速度高于分界点时施加低减速度压力,在速度低于分界点时施加高
减速度压力。
A、200km/h
B、280km/h
C、160km/h
正确答案:A
8、CRH2A型动车组的备用(辅助)制动装置具有()制动级位。
A、“3-5-7”共三个
B、“3-5-7-快”共四个
C、“1-3-5-快”共四个
正确答案:B
9、CRII380B型动车组的备用制动是通过改变()的空气压力实现制动和
缓解。
A、辅助风缸缸
B、总风管
C、列车管
正确答案:C
10、CRU2A型动车组牵引电动机采用()结构。
A、体悬式
B、架悬式
C、抱轴式
正确答案:B
11、CRU2A型动车组的固定轴距为()。
A、2700mm
B、3000mm
C>2500mm
正确答案:c
12、CRH380B型动车组制动手柄“OC”位置未被闭锁,当制动手柄释放时,
将自动复原至()位。
A、1B
B、REL
C、1A
正确答案:B
13、()级是基于轨道传输信息并采用车一地一体化系统设计的列车运行
控制系统。
A、CTCS-3
B、CTCS-2
C、CTCS-1
正确答案:B
14、高速铁路的信号与控制设备,分为行车指挥自动化与()自动化两大
部分。
A、列车运行
B、行车许可
C、闭塞办理
正确答案:A
15、只有CRH380B型动车组的钥匙开关处于()的位置时,才可从钥匙开
关上取出钥匙。
A、开
B、中立
C、关
正确答案:C
16、CRH380B型动车组的辅助供电方式三相为()。
A、AC220V/60HZ
B、AC110V/50HZ
C、AC440V/60HZ
正确答案:C
17、CRU2A型动车组输出功率为()。
A、4800kW
B、4200kW
C、5500kW
正确答案:A
18、CRH2A型动车组车轮(新轮)直径为()。
A、915mm
B、890mm
C、860mm
正确答案:c
19、当CRH380B型动车组钥匙开关处于(B)位置时•,方向开关才被激活。
A、关
B、开
C、中立
正确答案:B
20、CRH2A型动车组采用()。
A、电气指令微机控制直通式电空制动系统
B、电气指令微机控制自动式电空制动系统
C、自动式空气制动系统
正确答案:A
21、CRII380B型动车组隔离开关安装在()车顶上部。
A、03、06号
B、01、08号
C、02、07号
正确答案:C
22、CRII2A型动车组的快速制动采用与常用制动相同的复合控制模式,具
备最大常用制动()的制动力。
A、1.3倍
B、1.5
C、1.1倍
正确答案:A
23、CRH380B型动车组全列共有()个牵引单元。
A、4
B、2
C、1
正确答案:B
24、动车组列车在CTCS-3级列控系统完全监控模式下运行时,激活的临
时限速信息由()发送给列控车载设备。
A、限速服务器
B、有源应答器
C、无线闭塞中心(RBC)
正确答案:C
25、AT供电方式下,接触网的主要附加导线供电线、保护线、()和保护
用接轨线。
A、正馈线
B、回流线
C、双绝缘跳线
正确答案:A
26、CIR()功能号注册后,相关人员可以通过车次功能号呼叫司机。
A、司机
B、列车长
C、车次
正确答案:A
27、在CRH380B型动车组线电流互感器用于检测每个高压单元的()。
A、电压
B、电容
C、电流
正确答案:C
28、CRH380B型动车组适用于()的标准轨距。
A、1353mm
B、1520mm
C、1435mm
正确答案:c
29、在CTCS3级列控车载设备控车时,CTCS2列控车载设备()接收轨道
电路信息和应答器信息。
A、强制
B、不再
C、正常
正确答案:C
30、将CRH2AM0N显示器页面切换至电源电压页面,确认控制电压表应
大于()。
A、87V
B、82V
C、83V
正确答案:A
3KCRI12型动车组()根据来自制动控制装置的再生制动模拟信号,控制
电气制动。
A、牵引变流器
B、牵引变压器
C、牵引电机
正确答案:A
32、CRH380B型动车组动车组全列由2个牵引单元组成,每个牵引单元
设()变压器。
A、二台
B、一台
C、三台
正确答案:B
33、CRI12A型动车组在制动装置异常、制动指令线路断线及网络传输异
常时,采用辅助制动指令线直接控制1号车和8号车的(())。
A、EP阀
B、中继阀
C、制动计算机
正确答案:A
34、列控车载设备DMI需要进行选择确认的数据有运行等级、载频、()
和模式。
A、车次号
B、列车长度
C、司机号
正确答案:B
35、DMI显示器允许查询的数据包括车次号、()以及各种文本信息等。
A、车站号
B、司机号
C、列车号
正确答案:B
36、高速动车组采用空气弹簧和()维持车体在不同静载荷下都保持一定
的高度。
A、高度调整阀
B、空气弹簧
C、垂向减振器
正确答案:A
37、CRH2A型动车组主手柄的功能是设定牵引力的大小,分为()档。
A、P1-P8
B、P1-P16
C、P1-P10
正确答案:C
38、CRII2A型动车组在速度降至()左右时,系统自动切除电制动并转换
为空气制动。
A、10km/h
B、15km/h
C^5km/h
正确答案:B
39、CTCS-3列控系统,由地面()计算列车的行车许可,通过GSM-R传送
到车上。
A、应答器
B、轨道电路
C、无线闭塞中心
正确答案:C
40、当CRII2A型动车组运行速度达()时,由液压控制的压紧装置自动压
紧车门,保证车辆在高速运行中的安全与车辆密封。
A、20km/h
B、30km/h
C、10km/h
正确答案:B
二、判断题(共50题,每题1分,共50分)
1、CRI12A型动车组故障应急处理显示页面可以显示已发生故障的名称及
故障编码。()
A、正确
B、错误
正确答案:A
2、CRH2A型动车组重联必须1号车与8号车之间联挂,不允许1号车
与1号车或8号车与8号车之间联挂。()
A、正确
B、错误
正确答案:A
3、CRH2A型动车组操作制动手柄、牵引手柄和解除恒速按钮均可解除恒
速运行状态。()
A、正确
B、错误
正确答案:A
4、动车组在运行时•,遇到紧急情况可以通过紧急开车门装置打开车门。
【加:在动车组速度小于10km/h]()
A、正确
B、错误
正确答案:B
5、为防止通过曲线时车体的侧滚角过大,CRH2A型动车组设置了抗侧滚
扭杆装置。【横向减振器和抗蛇行减震器及横向止挡】()
A、正确
B、错误
正确答案:B
6、CRII2A型动车组列车信息控制系统通过惯穿列车的总线来传递信息,
从而减轻列车重量。()。
A、正确
B、错误
正确答案:A
7、在CTCS-O/1级区段,运行至对标开车位置时,按压开车键对标,接收
到出站口应答器信息后,确认列控车载设备进入完全监控模式。【在
CTCS-2/3级区段】()
A、正确
B、错误
正确答案:B
8、CRH380B型动车组转向架均为模块化设计,主要结构基本相同。()。
A、正确
B、错误
正确答案:A
9、CRII380B型动车组主空压机的电源由车载变流器提供。()
A、正确
B、错误
正确答案:A
10、CRH380B型动车组警惕装置(ASD)为安全行驶开关,在列车行驶期间,
司机必须在50s的时间间隔内或最迟在发出声音警告后启动ASD元件
之一。【30S]()
A、正确
B、错误
正确答案:B
11、CRH2A型动车组车辆之间的连接装置通常只包括车钩及电气连接器。
【包括车钩、缓冲器、内外风挡和】()
A、正确
B、错误
正确答案:B
12、CRH2A型动车组主空气压缩机共三套,吊装在3、5、7号车的地板
下,由BCU按照总风压力变化同步控制启停。()
A、正确
B、错误
正确答案:A
13、CRH2A型动车组显示器检修模式是检修车辆用或车上试验用的动作
模式。()
A、正确
B、错误
正确答案:A
14、CRH380B型动车组共8辆车,分为4个牵引单元。【2个】()
A、正确
B、错误
正确答案:B
15、CRH380B型动车组备用制动启用后,可通过控制制动管的空气压力,
来实现列车的制动和缓解。()
A、正确
B、错误
正确答案:A
16、动车组基础制动装置都是利用杠杆原理,把制动缸活塞推力转变成闸
片压力,从而达到制动的目的。()
A、正确
B、错误
正确答案:A
17、列控车载设备在人控优先的状态下,如果列车触发了常用制动,当列
车运行速度等于或低于允许缓解速度后,列控车载设备允许司机缓解制
动。【减速至】()
A、正确
B、错误
正确答案:B
18.CRH2A型动车组采用动力分散、交一直流传动方式。【交-直-交】()
A、正确
B、错误
正确答案:B
19>CRII2A型动车组制动系统采用弹簧储能式的停放制动装置。【电气指
令微机控制的空电复合制动】()
A、正确
B、错误
正确答案:B
20、CRH2A动车组的真空断路器用来断开、接通25kV电路,并作为故障
状态的保护器件,兼有断路器和开关两种作用。()
A、正确
B、错误
正确答案:A
21、CRH2A型动车组动力转向架主要由轮对、轴箱、一系悬挂、构架、
二系悬挂和基础制动装置等六部分组成。【驱动装置;七部分】()
A、正确
B、错误
正确答案:B
22、CTCS3-300T列控车载设备冗余开关处于“0”位时,ATP无条件输出
制动,这时可以移动列车。【不能移动列车】()
A、正确
B、错误
正确答案:B
23.CRH2A动车组为了保持车体距轨面的高度不变,在车体与转向架间装
有高度调节阀,调节空气弹簧橡胶囊中的压缩空气,使车辆地板面高度不
受车辆载荷变化的影响。()
A、正确
B、错误
正确答案:A
24、ATP车载设备配备了记录单元,主要用于设备状态和故障信息以及各
种事件的记录。()
A、正确
B、错误
正确答案:A
25、动车组特征是固定编组,自带动力,只能单向运行。【可双向运行】()
A、正确
B、错误
正确答案:B
26、CRII380B型动车组在紧急制动实施时,电器紧急制动回路将打开。()
A、正确
B、错误
正确答案:A
27、CRH380B型动车组的车载设备通过MVB总线接入列车网络。()
A、正确
B、错误
正确答案:A
28、CTCS3级列控系统车载设备启动时首先要进行系统自检,以确认设备
是否有效,自检不包括测试常用制动命令能否正确输出。【自检包括】()
A、正确
B、错误
正确答案:B
29、列控车载设备DMI的E5区显示图标时,表示列控系统处于人控优先
模式。()
A、正确
B、错误
正确答案:A
30、CRI12A型车组辅助供电系统由牵引变压器3次辅助绕组提供电源,
采用分段供电方式,电源系统贯穿全列车。【干线供电】()
A、正确
B、错误
正确答案:B
31、分散自律调度集中系统在信号设备控制与行车指挥方式上设有分散
自律控制与非常站控两种模式()。
A、正确
B、错误
正确答案:A
32、CRH380B型动车组自动连挂过程中,所有电气连接和气动连接都自动
完成。()
A、正确
B、错误
正确答案:A
33、分散自律调度集中从系统构成看由调度中心系统、车站系统、网络
通信系统三部分构成,从运输指挥模式看,分为调度中心及车站两级结构。
()
A、正确
B、错误
正确答案:A
34.CRII2A型动车组常用制动按速度-粘着特性曲线进行制动力控制。()
A、正确
B、错误
正确答案:A
35、RBC向车载设备发送MA时,也发送分相信息,不包括至分相点距离、
分相区长度等。【包括分相点距离、分相区长度等。】()
A、正确
B、错误
正确答案:B
36、列控车载设备与动车组的接口均为继电器接口,不同型号的动车组与
不同型号的列控车载设备均采用统一接口。()
A、正确
B、错误
正确答案:A
37、CRH2A型动车组牵引电机的额定功率为300kWo()
A、正确
B、错误
正确答案:A
38、CRH2A型动车组正常时只有一台受电弓升弓受流,而整列动车组有两
台牵引变压器同时工作,因此需要使用高压电缆和高压电缆连接器。()
A、正确
B、错误
正确答案:A
39、CRH380B型动车组GFX红色按钮点亮表示GFX系统故障。()
A、正确
B、错误
正确答案:A
40、列控系统主要由地面设备及车载设备两大部分组成,地面设备与车载
设备一起配合才能完成列车运行控制的功能。()
A、正确
B、错误
正确答案:A
41、CRI1380B
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