大型模板安装和拆除施工专项安全技术方案

杭瑞高速贵州省毕节至都格(黔滇界)公路BD-T15合同段（K202+650~K209+730）大型模板施工专项方案核工业华南建设工程集团公司贵州省毕节至都格高速公路T15合同段项目经理部二○一三年二月目录TOC\o"1-1"\h\z\u一、适用范围 -1-二、工程概况 -1-三、编制依据 -3-四、编制目的 -4-五、模板概述 -5-六、模板设计的基本要求 -6-七、模板荷载及组合 -6-八、受力验算 -6-九、模板施工前的准备工作 -9-十、大型模板安装和拆除施工措施 -10-十一、施工安全保证体系 -16-十二、模板安全应急预案 -20-杭瑞高速贵州省毕节至都格（黔滇界）公路BD-T15合同段（K202+650~K209+730）大型模板施工专项方案一、适用范围为确保毕都高速公路BD-T15合同段项目施工安全控制井然有序，各分部、分项工程施工涉及模板施工安全质量可控，实际和设计相符，体现施工符合规定，人性化管理，在提高产品质量的同时，实现安全管理持续、稳定，特制定此安全技术方案。本方案主要适用于本合同段内桥梁工程墩柱、预制T梁、隧道二衬支护等模板安装和拆除项目的施工。二、工程概况杭瑞高速公路毕节至都格（黔滇界）段第T15合同段路线起点桩号K202+650（ZK202+590），与本项目第T14标段终点K202+650（ZK202+590）顺接，路线全长7.094公里。路线起点位于六盘水市水城县玉舍乡俄脚村，位于白龙山隧道中部，向西北方向布线，在K205+406.131附近设置俄脚互通式立交，与S212省道相接，在K205+760.071（＝ZK205+717.015）合并为整体式路基，路线在K206+500处有一14m长断链（K206+500=K206+486），平面线位坐标系统也随之发生改变，路线向西布线，在K207+735.039附近设置法窝枢纽互通式立交，与水盘高速相接，路线在K208+857.897进入分离式路基，本标段终点位于六盘水市水城县玉舍乡石板箐村，终点桩号为K209+730（ZK209+720），与本项目第T16标段起点K209+730（ZK209+720）顺接。本段路线总长7.094km，全线（含互通立交、治超站、老路改移）路基挖方共计3245343立方米(其中，挖土方1086277立方米,挖石方2159065立方米)，路基填筑共计2245049立方米；线外改移道路共7处合计4290m；防护工程共计33098.84立方米，排水工程共计72648.7立方米；大桥284m/1座，中桥1034m/10座,天桥194m/3座；涵洞共计911.02m/37道，其中盖板涵共计496.3m/15道，拱涵共计145.5m/2道，圆管涵共计148.22m/3道，线外边沟圆管涵共计121m/17道；隧道2017.5m/0.5座（双洞长），俄脚互通立交区一处，法窝枢纽立交区一处，治超站一处。工程涵盖路基、桥涵及隧道工程。本标段桥梁工程简介如下：工程项目施工方案桥梁工程桥梁桩基础采用人工挖孔或冲击钻钻孔成孔，采用集中拌合混凝土，搅拌车运输，直接浇筑或导管法灌注水下砼的方法。扩大基础扩大基础采用挖掘机直接开挖，对于挖掘机无法开挖的次坚石、坚石、采用空压机配钻孔机钻孔，石方量较小地段采用浅孔爆破，石方量集中地段采用深孔多排微差爆破，人工配合放坡清基。墩身墩柱采用定型钢模进行立模一次性浇筑，脚手架搭设工作平台，混凝土采用集中拌合，搅拌车运输，泵送砼的浇注方法。盖梁盖梁施工采用抱箍支架法施工。空心板、T梁预制场集中预制，吊车或架桥机架设。箱梁根据图纸要求采用满堂式支架法施工。桥梁工程本标段主线共有大桥284m/1座，中桥1034m/10座,天桥194m/3座；各座桥梁结构形式见下表。桥梁工程一览表序号桥梁名称中心桩号结构形式下部构造墩台基础1俄脚1号中桥K205+153.5203×20m预应力砼T梁柱式墩肋式台桩基础2俄脚2号中桥K205+406K205+357.5~K205+454.5柱式墩肋式台桩基础3K204+840人行天桥K204+8402×30m预应力砼T梁矩形墩U型台桩基础4俄脚互通式立体交叉A匝道桥AK0+4052×20m钢筋砼连续箱梁柱式墩U型台/柱式台扩大桩基础5俄脚互通式立体交叉E匝道桥EK0+930柱式墩U型台扩大桩基础6法窝1号中桥K207+185柱式墩柱式台桩基础7法窝2号中桥右幅K207+730左幅K207+739.5柱式墩肋/柱式台桩基础8法窝枢纽互通式立体交叉A匝道桥AK0+8755×20m预应力砼先简支后结构连续T型梁柱式墩U型台扩大桩基础9法窝枢纽互通式立体交叉B匝道桥BK0+8747×20m预应力砼先简支后结构连续T型梁柱式墩柱/肋板台桩基础10法窝枢纽互通式立体交叉C匝道桥CK0+753.7039×20+14.2+2×20+14.2m预应力砼连续/钢筋砼连续箱梁柱式墩柱/肋板台桩基础11法窝枢纽互通式立体交叉D匝道桥DK0+4146×20m钢筋砼连续箱梁柱式墩U型台/肋板台桩基础12K208+440车行天桥K208+44013+31+13m预应力砼连续梁柱式墩U型台桩基础13K208+750人行天桥K208+75013+31+13m预应力砼连续梁矩形墩U型台桩基础14田埂脚大桥右幅K209+245左幅K209+2459×30m预应力砼先简支后结构连续T型梁薄壁实心墩、柱式墩/柱式台、肋板台、U型台桩基础隧道工程一览表隧道名称起止桩号隧道长度(m)毕节端洞门型式都格端洞门型式形式白龙山隧道K202+650～K204+675（左洞）2025端墙式分离式隧道ZK202+590～ZK204+600（右洞）2010端墙式隧道围岩级别及衬砌长度表隧道名称围岩级别及衬砌长度明洞(m)ⅤaⅤbⅤcⅣaⅣbⅣcⅢaSJ-ⅢaⅢa加强出口(m)(m)(m)(m)(m)(m)(m)(m)(m)白龙山隧道左洞5853065303047511998026右洞5115300503043512398026三、编制依据1、《建筑施工安全法律、法规标准汇编》（45722）；2、《建筑工程大模板技术规程》(JGJ74-2003)；3、《杭瑞高速贵州省毕节至都格（黔滇界）公路第15合同段两阶段施工图纸》；4、本标段《实施性施工组织设计》；5、国家和行业相关法律法规及本项目的合同、招投标文件等。四、编制目的通过编制本方案，指导施工和安全技术交底，实现如下安全管理工作目标：一）事故控制目标(1)、本合同段安全生产保证体系建立健全，安全生产责任制落实率100%。(2)、以人为本、减少伤害切实履行企业的主体责任，把保障员工、人民群众和生命财产安全作为首要任务，最大程度地减少突发事件及其造成的人员伤亡和危害。(3)、居安思危、预防为主对重大安全隐患进行评估、治理，坚持预防与应急相结合，常态与非常态相结合，做好应对突发事件的各项准备工作。(4)、统一领导、分级负责在项目经理部领导小组统一领导下，健全分类管理、分级负责的管理体制，落实行政领导责任制，切实履行项目经理部的管理、监督、协调、服务职能，充分发挥管理机构的作用。二）安全管理工作目标(1)、按照国家、省政府关于落实企业主体责任、加强安全生产工作的规定和要求，以及贵州高速公路集团有限公司、总监办相关规定和制度，建立和完善本合同段相关配套制度，强化安全生产和监管，着力抓好超前防范，提高本合同段本质安全管理程度，重点强化企业主体责任的落实。(2)、建立健全安全管理机构，配备专职安全管理人员。(3)、每月至少组织召开一次安全生产管理工作专题会议，研究、解决安全生产和管理中存在的问题，形成会议记要，并指定专人负责落实。(4)、适时组织安全教育培训，强化职工安全生产意识，牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针。(5)、加强安全技术交底工作，落实到每个班组、每个工人，提高职工安全防范意识和安全生产技能。(6)、按照贵州高速公路集团有限公司、总监办的统一部署，继续深入开展“平安工地”、“施工标准化”创建活动，全面推进“平安工地”建设。(7)、继续深入开展安全生产标准化建设，大力推行安全生产标准化管理，认真贯彻落实相关文件精神，做到工程质量与安全生产两同步。(8)、对本合同段施工安全生产危险源进行普查、登记、建档，按照有关规定，实行分级管理，制定整改和监控方案，督办落实。组织对重大危险源进行分析、评估，落实桥梁、隧道、路基安全风险评估制度，制定监控措施和专项施工方案，实行挂牌督办、动态监控。(9)、编制危险性较大工程安全施工专项方案，对重大危险性工程安全施工专项方案组织专家进行论证或审查，按规定程序报批后实施。(10)、建立安全预警机制以及应急救援体系，制定安全事故应急救援预案，分阶段组织应急演练，并根据演练结果完善应急预案。(11)、根据工程进展情况，对关键工程、关键部位、关键工序，按本项目规定，聘请有相应资质和专业经验的单位进行监控量测，实行重点监控。(12)、加强汛期、高温、寒潮大风、冰冻雨雪等极端气象灾害和滑坡、泥石流等重大地灾害的预警预防工作，及时、有效处置各类突发事件。(13)、加强应急队伍建设，落实安全生产应急物质及设备，及时开展安全生产事故现场处置，配合生产安全事故调查和处理，及时报送生产安全事故信息。五、模板概述模板是为保证混凝土浇筑后达到规定的形状、尺寸和相互位置的结构物，一般包括由面板、肋组成的单块模板及其支承结构和锚固件等。我标段采用的是钢模板。模板施工包括模板的设计制作、安装、拆除、维修（护）等工作在内的系统工作，涉及模板拆装专用机具和起重作业、高空作业等危险性较大的作业。设计制作设计制作组装、运输组装、运输安装、调整安装、调整浇筑混凝土、预埋锚固件浇筑混凝土、预埋锚固件拆除提升拆除提升模板施工流程图六、模板设计的基本要求施工前，根据工程设计图纸，现场条件，砼结构施工与验收规范及有关的模板技术规范进行模板设计，模板设计包括模板板面，支撑系统，及连接配件的设计，模板设计必须符合下列要求：1、砼结构及构件各部分形状，尺寸以及相互位置的准确。2、具有足够的强度、刚度、稳定性、能可靠的支承新浇砼的重量或测压力及施工过程中附加给模板的全部荷载，并保证变形不超过允许范围。3、构造简单，拆除方便、并便于钢筋的绑扎、安装和砼的浇筑、养护；有特殊要求或操作程序复杂的模板应同时制定操作规程。4、模板接连严密，不得渗浆。5、安全附件齐全，安全设施、操作环境满足作业要求。6、每完成一道工序要坚持自检、互检、交接检查制度，不合格的部位不通过，不留隐患。七、模板荷载及组合1、模板及其支架自重；2、新浇筑钢筋混凝土自重；3、施工人员和施工材料、机具等行走运输或堆放的荷载；4、振捣混凝土时产生的荷载；5、新浇筑混凝土对模板侧面的压力；6、倾倒混凝土时产生的荷载。7、其他可能产生的荷载，如雪荷载、冬季保温设施荷载等。模板、支架设计计算的荷载组合模板类别组合荷载计算承载能力验算刚度梁模板的底板及支架1、2、3、4、71、2、7梁的侧面模板5、66八、受力验算根据《建筑荷载设计规范》，均布荷载设计值=结构重要性系数×（恒载分项系数×恒载标准值＋活载分项系数×活载标准值）。结构重要性系数取三级建筑：0.9，恒载分项系数为1.2，活载分项系数为１.4。（以桥梁墩柱为主）1、抱箍的计算说明1）、荷载计算⑴.钢筋混凝土荷载混凝土12m³，ρ=2600kg/m³，系数取k=1.2P1=12×2600×1.2=37440kg=374.4KN⑵.模板荷载整体钢模、底模及侧模总重：P2=25KN⑶.施工荷载取P3=2.5KN⑷.槽钢、横梁荷载取P4=15KN总荷载为P总=P1+P2+P3+P4=416.9KN2）抱箍应力验算⑴.抱箍压力计算钢与混凝土滑动磨擦系数取μ=0.4则抱箍与立柱间的作用力为:416.9/0.4=1042.25KN每个抱箍上压力为:1042.25/2=521.125⑵.螺栓应力计算螺栓抗拉能力:N=π(2d－1.876t)2[σv]/16d—螺栓杆的直径t—螺纹间距[σv]—抗拉容许应力,取110Mpa.拟采用d=22mm,t=2mm的螺栓,则N=π(2×0.022－1.876×0.002)2×110×106/16=35KN每个抱箍所用螺栓数量n≥1122.1/35=32个,每个抱箍拟用螺栓2×18=36个，满足设计要求。螺栓中心间距：3d＜L＜24δd—螺杆直径，d=22mm；δ—翼板厚度，δ=1.4cm；L—螺杆中心间距。即6.6cm＜L＜33.6cm拟采用L=7cm,满足设计要求。螺杆中心距翼板边的距离：2d＜l＜8δ（12cm，取小者）d—螺杆直径，d=22mm；δ—翼板厚度，δ=1.4cm；l—螺杆中心距翼板边的距离。即4.4cm＜l＜11.2cm拟采用l=10cm，满足设计要求。⑶.翼板剪切力验算每块翼板承受荷载为Q=P总/4=897.7/4=424.4KN[Q]=2×0.7h0lf×85MPah0：三角形焊缝斜边长；lf：焊缝长度；[Q]=2×0.7×20mm×400mm×85KN/mm2=95.2×104KN[Q]>Q,满足设计要求。2、缆风绳受力分析模板顶部对称设有1组4根缆风绳，缆风绳型号6×19W+IWR，直径12mm，与地面夹角45～50°，缆风绳与模板、地锚之间，分别采用钢丝绳夹和手拉葫芦连接。缆风绳的拉力应能保证模板在荷载作用下不发生倾覆。计算时取以下两种荷载效应的较大值：砼浇注之前，模板自重和可能出现的最大风荷载；浇注过程中，模板自重、其它施工荷载以及6级风荷载（吊车作业最大风力）。缆风绳的设计拉力一般由第一种情况控制。计算模板缆风绳的设计拉力。已知：模板整体抗倾覆稳定系数1.3，自重4.5KN/m；缆风绳重5.84N/m，最小破断拉力80.5KN；当地设计基准风速25.7m/s，施工阶段的设计风速重现期换算系数0.75[3]。根据模板的抗倾覆稳定性计算得：缆风绳设计拉力≈地锚设计荷载=17.9KN缆风绳跨中垂度=56mm≈L/450(L为缆风绳水平投影长度)[4]缆风绳安全系数=80.5/17.9=4.5＞3.5满足要求。3、地锚粘性土地基，14号工字钢桩式地锚，打入深度1.0～1.5m。经计算，地锚承载力=25.6KN。而缆风绳设计拉力=17.9KN＜25.6KN，满足要求。以墩柱为例,墩柱缆风绳及地锚示意图:九、模板施工前的准备工作1、当模板构件进场后，要认真检查构件和材料是否符合设计要求，例如刚摸、构件是否有严重锈蚀或变形，构件的焊接或连接螺栓是不是符合要求；2、材质以及构件拼接头是否牢固等，同时还要排除模板工程施工现场的不安全因素，要保证运输道路畅通，做到，现场防护设施齐全；3、在地面上支模场地必须平整坚实，夜间施工有足够的照明设备，电动工具的电源线绝缘，漏电保护装置齐全，并做好模板垂直运输。4、现场施工负责人员在模板施工前认真向有关人员作安全技术交底，特别是新工艺、必须通过试验，培训操作人员。5、模板工程作业高度在2米或2米以上时，根据高空作业安全技术规范的要求进行操作和防护，要有可靠安全的操作架杆，在临街及交通要道及施工区或设警示牌，避免伤及行人，操作人员通行通过过道，不得在墙顶，独立梁及其他狭窄面堆放模板料，高处支模工人的人具不用时要放入工具袋内，不得随意将工具模板零件放在脚手架上，以免坠落伤人。十、大型模板安装和拆除施工措施

(一)墩身模板安装、拆除专项施工方案1．模板运输大模板运输时，严禁超高、超宽、超重。散装小件运输时，封装、捆绑、固定牢固，防止运输过程中脱落伤人。运输中，装置模板、及其它大件的车厢严禁乘人。

2.模板的存放模板及部件存放按施工标识存放。存放场地坚实平整，且周边设排水沟，并远离高压电线。存放模板下面垫方木；中间需留有大于600

mm的过道，以便清理，涂脱模剂及其它管理。

3.模板及部件的装配

现场组装模板时，须选择坚实平整场地。每次安装模板前，对模板及其零部件进行维护保养,使其达到质量、安全等标准使用要求。模板、模板部件及各装配件连接要牢固，经安全人员检验，确认无误后，方可进行施工。承重部件每次安拆前后，必须认真检验，发现有变形裂痕、开焊、螺纹脱扣等问题时，必须采取有效措施，确保其安全性。模板的配件必须齐全，不得随意改变或拆卸。

4.模板的吊运

（1）吊装模板必须使用带卡环吊钩。当风力超过六级时应停止吊装作业。吊装时应设专人指挥,模板起吊应平稳,不得偏斜和大幅度摆动。操作人员必须站在安全可靠处,严禁人员随同模板一同起吊。

（2）拆模时,起吊模板前,应先检查模板与混凝土结构之间所有对拉螺栓、连接件是否全部拆除,必须在确认模板与混凝土结构之间无任何连接后方可起吊,移动模板时不得碰撞墙体。（3）起吊模板前,应将模板上的杂物、工具等清理干净,各种连接件严禁钩挂在模板上随模板一同吊走,防止脱落伤人。并检查吊装用绳索，卡具及每块模板上的吊环是否完整、安全、可靠。

（4）本工程模板吊环采用标准产品,吊环设计截面为Φ20,每个吊环的允许承载能力为[F]不大于12KN;在施工过程中不得进行吊环代换,如需代换,应通过计算确定;在施工过程中,不得进行超载吊装,当模板的起吊荷载大于吊环的允许承载能力时,应采取有效安全措施;在施工过程中,应经常对吊环以及吊环安装节点进行安全检查,如有焊缝开裂等隐患时应及时补焊。

（5）在起吊模板前,必须消除模板与混凝土面的吸附力。

（6）吊运作业前，应将吊装机械调整适当。当大模板及其它大件就位或落地时，稳起稳落，严禁大幅度摆动。防止摇晃碰人或碰坏墩体。

（7）起吊模板时，待起吊高度超过障碍物后，方可转臂行车。

（8）吊运模板时，指挥拆除和挂钩人员必须站在安全可靠的地方，方可操作。

（9）严禁人力搬运模板和人与模板一起吊运。

（10）在模板工程拆装区域周围，应该设置围栏，并挂明显的标志牌，禁止非作业人员入内。

5.模板安装

（1）作业前应认真检查模板，支撑等构件是否符合要求，周转使用的模板应将附于模板上的污特清除干净，将面板刷上脱模剂。

（2）将承（加）台上的杂物清除干净，将的机器具设备等移至安全排架周边2m范围外，排除现场的不安全因素。

（3）作业前应先检查使用的工具是否牢固，扳手等工具必须用绳练挂在身上，钉子必须放在工具袋内，以免掉落伤人。

（4）安装高度2m以上的模板，应搭脚手架，并设防护栏，防止上下在同一垂直面操作。安装高度3m以上的模板，应设置上人爬梯，并应在模板顶部周边设立操作平台、安全防护栏并挂上安全网。

（5）操作人员必须通过爬梯上下模板，严禁利用模板支撑攀登上下，不得在无防护的模板面上行走。

（6）模板均采用吊车分节吊装，吊装前应先查看桥墩周边的地形情况，选择合适的地段安放吊车，以确保模板安全方便地进行吊装。模板吊装过程中应有专人进行指挥，吊车司机跟指挥人员要紧密配合，以保证吊装安全。

（7）不得在操作平台上堆放大于设计允许重量的工器具或其它材料。

（8）模板安装应按厂家提供的操作指导书进行，模板安装过程中，不得间歇，柱头，搭头，立柱顶撑，拉杆等必须安装牢固成整体后，作业人员才允许离开。

（9）模板上有预留洞者，应在安装后将洞口盖好。（10）遇六级以上的大风时，应暂停模板安装作业，雪霜雨后应先清扫施工现场，略干不滑时再进行工作。（11）模板安装完毕后，必须由专人组织验收，合格后方可浇筑混凝土。

6．模板的拆除

（1）模板必须满足拆模时所需混凝土强度的试压报告，并提出申请，经工程技术负责人同意方可拆模，不得因拆模而影响工程质量。非承重模板拆模强度应达到2.5MPa，承重模板拆模强度应达到规定的强度方可拆除。（2）模板由上至下分片拆卸，吊装要小心不要将模板碰伤，刮破及斜拉导致模板变形需修复的行为。拆除模板需分类码放整齐，堆放时各个模板应保持最大接触面码放整齐平稳，最高可码放5层以防止模板变形。7.模板保养及维修模板面板正面必须除锈后刷好脱模剂。脱模后应将模板板灰渣清理干净，涂刷脱模剂后待用。在使用过程中及堆放时应避免碰撞，防止模板倾覆。模板使用后检查有无过大变形及损坏，并及时维修。（二）T梁预制模板安装和拆除专项施工方案1.进入施工现场必须正确佩戴安全帽，若高空作业（距地面2米以上）需佩戴安全带。严禁穿拖鞋、裙子进入施工现场。2.机械操作人员必须持证上岗，严禁无证上岗、酒后操作。3.龙门吊钢丝绳必须定期检验，确保钢丝绳不破损，所使用的机械不带病工作。4.T梁在拼装梁体侧模时首先要采用临时支撑将其固定。在木工利用木楔进行梁体找平时，龙门吊一定要用吊钩进行对梁体侧模进行上拉，以免侧模倾倒对施工人员造成人员伤亡。待侧模底部找平后，上部水平段应用螺栓上紧，使梁体两侧模板形成整体，在木工未对梁体模板进行就位或加固的情况下，龙门吊司机不得随意开动或升降吊钩，以免出现事故。a.梁预制时，钢模板体积较小，可以利用人工转运就位并安装。在小箱梁外模拼装时同样先找到梁体底部的支撑点使得梁体侧模稳定，上部水平段应用螺栓上紧，使梁体两侧模板形成整体。芯模采用龙门吊吊装，人工配合定位。b.各桥梁施工队所配备的木工必须是有经验师傅，对桥梁模板的拼装和拆卸都很熟悉，T梁拆模时首先由木工对钢模扣件进行全部拆卸，各种支撑不要拆卸，所有扣件全部拆卸完毕，使各块模板之间处于独立状态，T梁拆模时注意侧模底部找平的木楔是否偏移，确保在松开上部水平螺栓时梁体侧模不会倾倒，同时并要求机械操作手（龙门吊司机）全面配合木工进行T梁体模板的拆卸，然后再利用龙门吊进行逐块吊卸。吊卸钢模时吊钩用力要均匀，不得乱拉硬拆，吊钩起吊模板时，吊钩下所有工作人员应尽量远离钢模，以免吊钩起吊时发生人员伤亡。现场所拆卸模板必须即拆即清，即所拆除的模板必须及时转运到其它拼装区，避免二次转运和有利现场施工安全，拆卸的同时采用楔子支撑T梁的横隔板确保梁体稳定。5．吊装作业安全措施a.龙门吊的使用条件（1）必须持有国家颁发的塔式起重机的生产许可证。（2）有出厂合格证、使用说明书、电气原理图及布线图、配件目录及必要的专用随机工具等。（3）对所使用的龙门吊应按说明书提供的性能，根据国家的有关标准进行检查，并向上级主管部门提出检查和试验报告。（4）龙门吊的各种安全装置、仪器、仪表必须齐全。（5）龙门吊操作个人必须持证上岗，吊装时派专人指挥移动、起吊等。b.龙门吊使用前的准备（1）在龙门吊进场后向当地安检部门申请龙门吊安装，安装完成后再进行安全标定。检验合格后才允许使用。（2）对于需要起重机爬升、附着锚固的施工工程，在使用前制定符合有关安全规定的拆除方案。c.起重作业前的检查（1）交接班时认真做好交接手续，检查交班记录及有关部门规定的记录等填写和记载是否齐全。当发现或怀疑起重机有异常情况时，交班司机和接班司机必须当面交接，严禁交班和接班司机不接头或经他人转告交班。（2）各主要螺栓应联接紧固，主要焊缝不应有裂纹和开焊。（3）按有关规定检查电气部分，包括检查起重机的接地和接零保护设施、电源接通前各控制器是否处于零位、操作系统的灵活性、导线接头及电气元件的固定情况、工作电源电压等。（4）检查机械传动减速机的润滑油量和油质。（5）检查制动器的情况。各工作机构的制动器应动作灵活，制动可靠；液压油箱和制动器储油装置中的油量符合规定，并且油路无泄漏。（6）吊钩及各部滑轮、导绳轮等应转动灵活，无卡塞现象，各部钢丝绳应完好，固定端应牢固可靠。（7）按使用说明书检查高度限位器的距离。（8）司机在作业前必须经过空载运行一个作业循环、试吊重物、核定和检查大车行走、起升高度、幅度等限位装置及起重力矩、起重量限制器安全保护装置等检查工作，确认完好，才能开始作业。d..吊装作业（1）司机必须熟悉所操作机械的性能，并严格按照说明书的规定作业，不得斜拉斜拽重物、吊拔埋在地下或粘结在地面、设备上的重物遗迹不明重量的重物。（2）起重机开始作业时，司机应首先发出音响信号，以提醒作业现场人员注意。（3）重物的吊挂必须符合有关要求。严禁用吊钩直接吊挂重物。（4）起吊短碎物件时，必须用强度足够的网、带包装，不得直接捆扎起吊。（5）起吊细长物件时，物料最少必须捆扎两道，并且用两个吊点吊运，在整个吊运过程中应使物料处于水平状态。（6）起吊的重物在整个吊运过程中，不得摆动、旋转。不得吊运悬挂不稳的重物，吊运体积大的重物，应拉溜绳。（7）不得在起吊的重物上悬挂任何重物。（8）操纵控制器时必须从零档开始，逐级推到所需要的档位。传动装置做反方向运动时，控制器先回到零位，禁止越档操作和急开急停。（9）吊运重物时，不得猛起猛落，以防吊运过程中发生散落、松绑、偏斜的情况。（10）司机在操作时必须集中精力，当安全装置显示或报警时必须按使用说明书中的有关规定操作。（11）不允许起重机超载和超风力作业。（12）严禁采用自由下降的方法下降吊钩或重物。当重物下降距就位点约1.0m时，必须采用慢速就位。（13）作业中，临时停电或停歇时，必须将重物卸下，升起吊钩。将各操作手柄（纽）置于零位。如因停电无法升、降重物，则应根据现场与具体情况采取适当的措施。（14）起重机在作业中，严禁对传动部分、运动部分以及运动件所及区域做维修、保养、调整等工作。（15）钢丝绳在卷筒上的缠绕必须整齐。（16）禁止在起重机各个部位乱放工具、零件和杂物，严禁从起重机上向下抛扔物品。e、在钢模拆卸过程中，若发现有影响结构安全的质量问题应立即停止拆模，经妥善处理，达到强度后方可继续拆模。(三)隧道工程二衬台车模板安装、拆除专项施工方案1、起重吊装作业

（1）作业前应对制动器、吊钩、钢丝绳和安全防护装置进行检查，存在安全隐患或不合格的，不得使用；检验合格后报安质部同意后方可使用。

（2）吊装台车模板时应对每块模板固定好，不得使模板倾斜，不得斜吊，隧道洞内模板落地底部应将杂物清除干净，特别是电线、电缆与模板距离不得小于1.5m；

（3）吊装前应试吊、超重不吊，吊装时信号要明确，吊钩要对准物体重心，吊钩不得直接挂在模板或其它物件上；

（4）吊装时人员禁止站在吊物运行线内或从吊起的货物底下钻过，禁止站在死角和台车车帮上，禁止站在起吊物件上，禁止用手校正吊高0.5米以上的物件，禁止用手脚伸入已吊起的货物下方直接取放垫衬物，禁止模板下降时快速重放；

（5）有下列情况之一的，钢丝绳不得继续使用：

①、断股或使用时断丝速度增大。

②、在一个节距内的断丝数量超过总丝数的10%。

③、出现拧扭死结、死弯、压扁、股松明显、波浪形、钢丝外飞、

绳芯挤出以及断股等现象。

④、钢丝绳直径减少7%～10%。

⑤、钢丝绳表面钢丝磨损或腐蚀程度，达到表面钢丝直径的40%

以上，或钢丝绳被腐蚀后，表面麻痕清晰可见就，整根钢丝绳明显变硬。使用新购置的吊索具前应检查合格证，并试吊确认安全。

2、模板安装与拆除

（1）台车模板应分层堆码，底部采用垫物垫实，模板堆放层数不得大于5层，上下应平齐，模板与模板不得靠在一起或靠在其它物体上，严防下脚滑移倾倒；

（2）洞内模板应放置在施工机械不容易碰触到的边墙位置，模板拆装区域要设置明显的标志，非作业人员不得入内，组装模板时，应及时用卡具将相邻模板连接好，防止倾倒；安装模板的操作工人要系好安全带；

（3）指挥、拆除和挂钩人员应站在安全可靠的地方方可操作，严禁人员随模板起吊；

（4）模板安装就位后，应采取防触电措施（具体见施工用电安全），台车作业平台应满铺步行板，且严禁出现探头板现象；超过2m的高度应采用临边防护措施，防护栏杆立杆间距不得小于大于1.5m，横杆间距不得大于0.8m，栏杆高度不得小于1.05m；施工作业人员应戴安全帽，系安全带，穿防滑鞋；

3、施工用电安全

（1）洞内用电安全应严格按照下发的《安全用电技术交底》进行；

（2）洞内二衬施工具体要求以下：

①、严格执行“一机一箱一闸一漏”制，漏电保护应与设备相匹配；

②、固定配电箱及开关箱底面与地面距离不得小于1.3m，移动式配电箱的底面与地面距离不得大雨0.6m；

③、配电箱应有门有锁，里面不得存放任何杂物；所有电线严禁浸入水中，严禁直接搭设在台车钢模板上；

④、洞内电缆、电线应离台车存放模板位置距离不小于1.5m，以防止在吊装模板时，发生模板划破电缆、电线造成漏电；

⑤、所有配电箱应标明状态、相关责任人，控制目标，并有专人操作，所有电线、电缆均不得出现破损现象。

十一、施工安全保证体系1、安全管理组织机构本工程建立以项目经理为安全保证体系第一责任人的安全生产领导小组。具体组织机构如下：（见图一、图二）、安全生产保证体系（见图三）安全管理组织机构框架图工程技术部计划合同部安全环保部试验室综合办公室物资装备工程技术部计划合同部安全环保部试验室综合办公室物资装备部杭瑞高速毕节至都格(黔滇界)公路BD-T15合同段项目经理部安全生产领导小组组长：刘育春成员：高小梁、唐先银、李明强、侯亮副组长：郭林波各工区成员各工区成员路基工区办公室主任曹文全桥梁工区办公室主任许兴荣隧道工区办公室主任蒲福荣路基工区办公室主任曹文全桥梁工区办公室主任许兴荣隧道工区办公室主任蒲福荣专职安检组织机构框图杭瑞高速毕节至都格(黔滇界)公路BD-T15合同段项目经理部专职安检小组专职安检组长：侯亮项目经理部组员：高小栋、刘跃峰、唐庚建、王文琴、叶鸿、陈维超、张玉明、张文利路基工区负责人曹文全桥梁工区负责人许兴荣隧道工区负责人蒲福荣各工区组员各班组兼安全员各班组作业人员杭瑞高速毕节至都格(黔滇界)公路BD-T15合同段项目经理部专职安检小组专职安检组长：侯亮项目经理部组员：高小栋、刘跃峰、唐庚建、王文琴、叶鸿、陈维超、张玉明、张文利路基工区负责人曹文全桥梁工区负责人许兴荣隧道工区负责人蒲福荣各工区组员各班组兼安全员各班组作业人员安全保证体系框架图（图三）思想保证项目部季度安全教育班组每周安全活动组织保证项目部安全领导小组项目经理安全责任制项目部安全环保部部门安全责任制制度保证国家、省部安全生产法律、法规公司安全生产规章制度特殊特殊工种、特种设备、关键工序安全操作规程项目安全工作标准计划教育检查奖罚技术保证桥梁架设施工方案安全保证措施大型施工机械安全技术措施桥梁架设安全技术交底资源保证施工现场安全防护设施作业人员劳动保护用品施工现场安全警示标志安全保证体系思想保证项目部季度安全教育班组每周安全活动组织保证项目部安全领导小组项目经理安全责任制项目部安全环保部部门安全责任制制度保证国家、省部安全生产法律、法规公司安全生产规章制度特殊特殊工种、特种设备、关键工序安全操作规程项目安全工作标准计划教育检查奖罚技术保证桥梁架设施工方案安全保证措施大型施工机械安全技术措施桥梁架设安全技术交底资源保证施工现场安全防护设施作业人员劳动保护用品施工现场安全警示标志安全保证体系2、资源配备1、配备经培训考核持证的安全员；2、制定施工安全技术并设置相应的防护设施；3、设置用电和消防设施；4、配备施工机械安全装置；5、配备必要的安全检测工具；6、保障一定的安全技术措施经费。3、安全生产保证体系1、安全生产保证体系以抗滑桩施工规定等文件为依据，并着重按本项目实际情况进行实施。2、安全物资采购（1）采购的模板、扣件、安全网、安全帽等符合安全规定的要求。（2）由材料员负责，对项目所需要安全防护用品进行采购，由安全员进行验收。3、施工现场的安全控制（1）对施工过程中可能影响安全生产的因素进行控制，确保施工生产按安全生产的规章制度、操作规程和顺序要求进行。（2）开工前作好以下准备：①落实施工机械设备、安全设施、设备及防护用品进场的计划；②落实现场施工人员；③搭设好安全防护网。（3）现场主要安全控制点：①持证上岗；②对安全设施、设备、防护用品的检查验收；③施工现场临时用电；④施工机械；⑤防火安全；⑥文明施工；⑦防护体系。十二、模板安全应急预案为了积极应对模板安装与拆除施工中可能发生的安全事故，高效有序地组织开展事故抢险救灾工作，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，按照《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》和《国务院关于特大生产安全事故行政责任追究的规定》的要求，结合尖小办实际情况，成立了模板安装与拆除施工安全事故应急救援小组。应急准备和响应组织准备1.目的为了保护本项目从业人员在施工活动中的身体健康和生命安全，保证本项目在出现生产安全事故时，能够及时进行应急救援，从而最大限度地降低生产安全事故给本项目及本项目员工所造成的损失，成立项目经理部大型模板生产安全事故应急救援小组。2.适用范围适用于在项目经理部各施工现场出现紧急情况的部门及个人的应急控制。3、应急机构及组成职责项目经理部起重吊装事故准备和响应领导小组指挥长刘育春项目经理主持全面工作副指挥长李明强项目常务副经理应急救援协调指挥工作副指挥长唐先银项目书记应急救援协调指挥工作副指挥长郭林波技术负责人应急救援协调指挥工作组员高小梁生产副经理应急救援实施工作组员仲绍桢质量部部长参与应急救援实施工作组员陈海涛工程技术部部长参与应急救援实施工作组员彭小明物资设备部部长参与应急救援实施工作组员侯亮安全环保部部长参与应急救援实施工作组员李云平试验室主任参与应急救援实施工作组员郑亚林财务部部长安全生产及救援资金保障组员桥梁工区负责人及所辖区域员工4.大型模板施工现场生产安全应急救援小组组长许兴荣主持施工现场全面工作副组长彭艳负责组织应急救援协调指挥工作副组长蒲志鸿应急救援协调指挥工作副组长曹文全应急救援协调指挥工作副组长闫立刚应急救援协调指挥工作组员所辖区域施工作业班组长、施工员等参与应急救援实施工作5.现场救援救护基本技能培训生产安全事故应急救援组织成员经培训，掌握并且具备现场救援救护的基本技能，施工现场生产安全应急救援小组必须配备相应的急救器材和设备。小组每年进行1-2次应急救援演习和对急救器材设备的日常维修、保养，从而保证应急救援时正常运转。危险源及环境因素辩识、评价危险源及环境因素辩识、评价编制应急预案成立应急救援领导小组组建抢险队配备应急物资、设备应急知识教育培训定期评审实施应急预案进行评审、修订未发生发生应急准备和响应工作程序图6.生产安全事故应急救援程序项目部及各工区建立安全值班制度，设值班电话并保证24小时轮流值班。如发生安全事故立即上报，具体上报程序如下：现场第一发现人—→工区现场值班人员—→现场应急救援小组组长—→项目经理部值班人员—→项目经理部生产安全事故应急救援小组—→向上级部门报告。生产安全事故发生后，应急救援组织立即启动如下应急救援程序：现场发现人：向现场值班人员报告；现场值班人员：控制事态、保护现场、组织抢救、疏导人员；现场应急救援小组组长：组织组员进行现场急救，组织车辆，保证道路畅通，送往最近医院；（六盘水市人民医院）项目经理部值班人员：了解事故及伤亡人员情况；项目经理部生产安全应急救援小组：了解事故及伤亡人员各简况及采取的措施，成立生产安全事故临时指挥小组，进行善后处理、事故调查，预防事故发生措施的落实。并上报上级部门。7.大型模板应急救援小组职责⑴组织检查各施工现场及其它生产部门的安全隐患，落实各项安全生产责任制，贯彻执行各项安全防范措施及各种安全管理制度；⑵进行教育培训，使小组成员掌握应急救援的基本常识，同时具备安全生产管理相应的素质水平，小组成员定期对职工进行安全生产教育，提高职工安全生产技能和安全生产素质；⑶制定生产安全应急救援预案，制定安全技术措施并组织实施，确定企业和现场的安全防范和应急救援重点，有针对性的进行检查、验收、监控和危险预测。8、大型模板应急通讯联系和设施管理相关部门及指挥组成员联系电话序号部门功能联系方式1消防火警1192公安匪警1103交通事故1224医院玉舍镇卫生院120六盘水是人民医院5气象站气象预报1216信息台查号114组长：刘育春电话组长：郭林波电话明强电话先银电话小梁电话要组员：彭小明电话亮电话绍帧电话海涛电话学林电话亚林电话文全电话云平电话兴荣电话志鸿电话勤驾驶员：吴志平电话急电话的正确使用为合理安排施工，事先拨打气象专用电话，了解气候情况拨打电话121，掌握近期和中长期气候，以便采取针对性措施组织施工，既有利于生产又有利于工程的质量和安全。工伤事故现场重伤员抢救应拨打120救护电话，请医疗单位急救。火警、火灾、水灾事故应拨打119火警电话，请消防部门急救。发生抢劫、偷盗、斗殴等情况应拨打报警电话110，向公安部门报警。煤气管道设备急修，自来水报修、供电报修，以及向上级单位汇报情况争取支持，都可以通过应急电话达到方便快捷的目的。在施工过程中保证通讯的畅通，以及正确利用好电话通讯工具，可以为现场事故应急处理发挥很大作用。电话报警须知项目部电话警：119医疗急救：120匪警：110拨打电话时要尽量说清楚以下几件事：(1)说明伤情(病情、火情、案情)和已经采取了些什么措施，以便让救护人员事先做好急救准备；(2)讲清楚伤者(事故)发生在什么地方，靠近什么路口、附近有什么特征（地貌参照物）；(3)告知自己的单位、姓名(或事故地)的电话或传呼电话号码，以便救护车(消防车、警车)在找不到所报地方时，随时通过电话保持通讯联系。在结束报救电话之前，应问接报人员还有什么问题不清楚，如无问题才能挂断电话。通完电话后，应派人在现场外等候接应救护车，同时把救护车进入工地现场的路上障碍及时予以清除，以利救护人员到达后，能及时进行抢救。急救箱a.急救箱的配备急救箱的配备以简单和适用为原则，保证现场急救的基本需要，并根据不同情况予以增减，定期检查补充，确保随时可供急救使用。(1)器械敷料类配备内容：消毒注射器(或一次性针筒)、静脉输液器、心内注射针头两个、血压计、听诊器、体温计、气管切开用具(包括大、小银制气管套管)张口器及舌钳、针灸针、止血带、止血钳、(大、小)剪刀、手术刀、氧气瓶(便携式)及流量计、无菌橡皮手套、无菌敷料、棉球、棉签、三角巾、绷带、胶布、夹板、别针、手电筒(电池)、保险刀、绷带、镊子、病史记录、处方；(2)应急药物配备内容：肾上腺素、异丙基肾上素、阿托品、毒毛旋花子苷水、慢心律、异搏定、硝酸甘油、亚硝酸戊烷、西地兰、氨茶碱、洛贝林回苏灵咖啡因、尼可刹米、安定、异戊巴比妥钠、苯妥英钠、碳酸氢钠、乳酸钠、10％葡萄糖酸钙、维生素、止血敏、安洛血、10％葡萄糖、25％葡萄糖、生理盐水、氨水、乙醚、酒精、碘酒、0.1％新吉尔灭酊、高锰酸钾等。b.急救箱使用注意事项(1)有专人保管，但不要上锁；(2)定期更换超过消毒期的敷料和过期药品，每次急救后要及时补充；(3)放置在合适的位置，使现场人员都知道。其他应急设备和设施由于在现场经常会出现一些不安全情况，甚至发生事故，或因采光和照明情况不好，在应急处理时就需配备应急照明，如可充电工作灯、电筒、油灯等设备。由于现场有危险情况，在应急处理时就需有用于危险区域隔离的警戒带、各类安全禁止、警告、指令、提示等标志标识牌。有时为了安全逃生、救生需要，还必须配置安全带、安全绳、担架等专用应急设备和设施工具。9、潜在危险源的应急准备和响应1.坍塌事故应急准备与响应预案a.应急准备事故应急处置领导小组负责对项目突发坍塌事故的应急处理。b.培训和演练(1)项目经理部专职安全员负责主持、组织项目部每年进行一次按坍塌事故“应急响应”的要求进行模拟演练。各组员按其职责分工，协调配合完成演练。演练结束后由组长组织对“应急响应”的有效性进行评价，必要时对“应急响应”的要求进行调整或更新。演练、评价和更新的记录应予以保存；(2)安全环保部负责对相关人员每年进行一次培训。c.应急物资的准备、维护、保养(1)应急物资的准备：简易单架、跌打损伤药品、包扎纱布；(2)各种应急物资要配备齐全了并加强日常管理。d.预防措施1)深基础开挖前先采取井点降水，将水位降至开挖最深度以下，防止开挖时出水塌方；2)材料准备：开挖前准备足够优质木桩和脚手板，装土袋，以备护坡(打桩护坡法)，为防止基础出水，准备2台抽水泵，随时应急；3)深基础开挖，另一种措施是准备整体喷浆护坡，开挖时现场设专人负责按比例放坡，分层开挖，开挖到底后，由专业队做喷浆护坡，确保边坡整体稳固。e.应急响应防坍塌事故发生项目经理部成立义务小组，由项目经理担任组长，生产副经理及安全员，各部门负责人为组员，主要负责紧急事故发生时有条不紊的进行抢救或处理；工区管理人员及后勤人员，协助项目副经理做好相关辅助工作。发生坍塌事故后由项目经理负责现场总指挥，发现事故发生人员首先高声呼喊，通知现场安全员，由安全员打事故抢救电话“120”，向上级有关部门或医院打电话抢救，同时通知项目副经理组织紧急应急小组进行现场抢救。工区负责人组织有关人员进行清理土方或杂物，如有人员被埋，应首先按部位进行抢救人员，其他组员采取有效措施，防止事故发展扩大，让工区负责人随时监护边坡状况，及时清理边坡上堆放的材料，防止造成再次事故的发生。在向有关部门通知抢救的同时，对轻伤人员在现场采取可行的应急抢救，如现场包扎止血等措施；防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。预先成立的应急小组人员分工，各施其责，重伤人员由水、电工协助送外抢救工作，门卫在大门口迎接米救护的车辆，有程序的处理事故、事件，最大限度的减少人员和财产损失。如果发生脚手架坍塌事故按预先分工进行抢救，架子工组织所有架子工进行倒塌架子的拆除和拉牢工作，防止其他架子再次倒塌，现场清理由工区管理人员组织有关职工协助清理材料，如有人员被砸应首先清理被砸人员身上的材料，集中人力先抢救受伤人员，最大限度的减小事故损失。f.事后处理工作（1）查明事故原因及责任人；（2）以书面形式向上级写出报告，包括发生事故时间、地点、受伤(死亡)人员姓名、性别、年龄、工种、伤害程度、受伤部位；（3）制定有效的预防措施，防止此类事故再次发生；（4）组织所有人员进行安全学习；（5）向所有人员进行事故教育；（6）向所有人员宣读事故结果，及对责任人的处理意见。2.倾覆事故应急准备与响应预案a.应急准备事故应急处置领导小组负责对项目突发倾覆事故的应急处理。b.培训和演练(1)项目经理部专职安全员负责主持、组织项目部每年进行一次按倾覆事故“应急响应”的要求进行模拟演练。各组员按其职责分工，协调配合完成演练。演练结束后由组长组织对“应急响应”的有效性进行评价，必要时对“应急响应”的要求进行调整或更新。演练、评价和更新的记录应予以保存；(2)安全环保部负责对相关人员每年进行一次培训。c.应急物资的准备、维护、保养(1)应急物资的准备：简易单架、跌打损伤药品、包扎纱布；(2)各种应急物资要配备齐全并加强日常管理。d.预防措施1)为防止事故发生，架桥机、龙门吊必须由具备资质的专业队伍安装，司驾人员必须持证上岗，安装完毕后经技术监督局验收合格后方可投入使用；2)机手操作时，必须严格按操作规程操作，不准违章作作业，严格执行“十不吊”，操作前必须有安全技术交底记录，并履行签字于续；3)脚手架搭设必须先编好搭设方案，经有关专家审批后遵照执行；4)所有架子工必须持证上岗，工作时佩带好个人防护用品，搭设脚手架严格按方案施工，做好脚手架拉接点拉牢工作，防止架体倒塌；5)所有架体平台，架设好后，必须经各方、专业技术人员验收签字后，投入使用。e.应急响应如果有架桥机、龙门吊倾覆事故发生首先旁观者在现场高呼，提醒现场有关人员立即通知现场负责人，由安全员负责拨打应急救护电话“120”，通知有关部门和附近医院，到现场进行救护。现场总指挥由项目经理担当，负责全面组织协调工作，生产负责人亲自带领有关工长及负责人，分别对事故现场进行抢救，如有重伤人员由工长负责送外救护，电气工长先切断相关电源，防止发生触电事故，门卫值勤人员在大门口迎接救护车辆及救护人员。各工长等人员协助生产负责人对现场清理，抬运物品，及时抢救被砸人员或被压人员，最大限度的减少重伤程度，如有轻伤人员可采取简易现场救护工作，如包扎、止血等措施，以免造成重大伤亡事故。如有脚手架倾覆事故发生按小组预先分工，各施其责，但是架子工长应组织所有架子工，立即拆除相关脚手架，现场施工人员应协助清理有关材料，保证现场道路畅通，方便救护车辆出入，以最快的速度抢救伤员，将伤亡事故降到最低。f.事后处理工作（1）查明事故原因及责任人；（2）以书面形式向上级写出报告，包括发生事故时间、地点、受伤(死亡)人员姓名、性别、年龄、工种、伤害程度、受伤部位；（3）制定有效的预防措施，防止此类事故再次发生；（4）组织所有人员进行安全学习；（5）向所有人员进行事故教育；（6）向所有人员宣读事故结果，及对责任人的处理意见。3.物体打击事故应急准备与响应预案a.应急准备事故应急处置领导小组负责对项目突发物体打击事故的应急处理。b.培训和演练(1)项目部安全员负责主持、组织项目部每年进行一次按物体打击事故“应急响应”的要求进行模拟演练。各组员按其职责分工，协调配合完成演练。演结束后由组长组织对“应急响应”的有效性进行评价，必要时对“应急响应”的要求进行调整或更新。演练、评价和更新的记录应予以保存；(2)安全环保部负责对相关人员每年进行一次培训。c.应急物资的准备、维护、保养(1)应急物资的准备：简易单架、跌打损伤药品、包扎纱布；(2)各种应急物资要配备齐全并加强日常管理。d.应急响应防物体打击事故发生项目经理部成立义务小组，由项目经理担任组长，生产副经理及安全员，各部门负责人为组员，主要负责紧急事故发生时有条不紊的进行抢救或处理，各施工队管理人员及后勤人员，协助生产负责人做好相关辅助工作。e.发生物体打击事故后由项目经理负责现场总指挥，发现事故发生人员首先高声呼喊，通知现场安全员，由安全员打事故抢救电话“120”，向上级有关部门或医院打电话抢救，同时通知生产负责人组织紧急应变小组进行可行的应急抢救，如现场包扎、止血等措施。防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。预先成立的应急小组人员分工，各施其责，重伤人员由水、电工长协助送外抢救工作，门卫在大门口迎接来救护的车辆，有程序的处理事故、事件，最大限度的减少人员和财产损失。f.事后处理工作（1）查明事故原因及责任人；（2）以书面形式向上级写出报告，包括发生事故时间、地点、受伤(死亡)人员姓名、性别、年龄、工种、伤害程度、受伤部位；（3）制定有效的预防措施，防止此类事故再次发生；（4）组织所有人员进行安全学习；（5）向所有人员进行事故教育；（6）向所有人员宣读事故结果，及对责任人的处理意见。4.机械伤害应急准备与响应预案a.应急准备事故应急处置领导小组负责对项目突发机械伤害事故的应急处理。b.培训和演练(1)项目部安全员负责主持、组织项目部每年进行一次按机械伤害事故“应急响应”的要求进行模拟演练。各组员按其职责分工，协调配合完成演练，演练结束后由组长组织对“应急响应”的有效性进行评价，必要时对“应急响应”的要求进行调整或更新。演练、评价和更新的记录应予以保存；(2安全环保部负责对相关人员每年进行一次培训。c.应急物资的准备、维护、保养(1)应急物资的准备：简易单架、跌打损伤药品、包扎纱布；(2)各种应急物资要配备齐全并加强日常管理。d.应急响应防机械伤害事故发生项目部成立义务小组，由项目经理担任组长，生产副经理及安全员，各部门负责人为组员，主要负责紧急事故发生时有条有理的进行抢救或处理，施工队管理人员及后勤人员，协助做好相关辅助工作。e.发生机械伤害事故后由项目经理负责现场总指挥，发现事故发生人员首先高声呼喊，通知现场安全员，由安全员打事故抢救电话“120”，向上级有关部门或医院打电话抢救，同时通知生产负责人组织紧急应变小组进行可行的应急抢救，如现场包扎、止血等措施。防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。预先成立的应急小组人员分工，各施其责，重伤人员由水、电工长协助立即送外抢救工作，门卫在大门口迎接来救护的车辆，有程序的处理事故、事件最大限度的减少人员和财产损失。f.事后处理工作（1）查明事故原因及责任人；（2）以书面形式向上级写出报告，包括发生事故时间、地点、受伤(死亡)人员姓名、性别、年龄、工种、伤害程度、受伤部位；（3）制定有效的预防措施，防止此类事故再次发生；（4）组织所有人员进行安全学习；（5）向所有人员进行事故教育；（6）向所有人员宣读事故结果，及对责任人的处理意见。5.触电事故应急准备与响应预案a.应急准备事故应急处置领导小组负责对项目突发触电事故的应急处理。b.培训和演练(1)项目部安全员负责主持、组织项目部每年进行一次按触电事故“应急响应”的要求进行模拟演练。各组员按其职责分工，协调配合完成演练。演练结束后由组长组织对“应急响应”的有效性进行评价，必要时对“应急响应”的要求进行调整或更新。演练、评价和更新的记录应予以保存；(2)安全环保部负责对相关人员每年进行一次培训。c.应急物资的准备、维护、保养(1)应急物资的准备：简易单架；(2)应急物资要配备齐全并加强日常管理。d.应急响应脱离电源对症抢救当发生人身触电事故时，首先使触电者脱离电源。迅速急救，关键是“快”对于低压触电事故，可采用下列方法使触电者脱离电源（1）如果触电地点附近有电源开关或插销，可立即拉开电源开关或拔下电源插头，以切断电源；（2）可用有绝缘手柄的电工钳、干燥木柄的斧头、干燥木把的铁锹等切断电源线。也可采用干燥木板等绝缘物插入触电者身下，以隔离电源；（3）当电线搭在触电者身上或被压在身下时，也可用干燥的衣服、手套、绳索、木板、木棒等绝缘物为工具，拉开提高或挑开电线，使触电者脱离电源。切不可直接去拉触电者。对于高压触电事故，可采用下列方法使触电者脱离电源（1）立即通知有关部门停电；（2）带上相应电压等级绝缘手套，穿上相应电压等级绝缘鞋，用相应电压等级的绝缘工具按顺序拉开开关；（3）用高压绝缘杆挑开触电者身上的电线。触电者如果在高空作业时触电，断开电源时，要防止触电者摔下来造成二次伤害（1）如果触电者伤势不重，神志清醒，但有些心慌，四肢麻木，全身无力或者触电者曾一度昏迷，但已清醒过来，应使触电者安静休息，不要走动，严密观察并送医院；（2）如果触电者伤势较重，已失去知觉，但心脏跳动和呼吸还存在，应将触电者抬至空气畅通处，解开衣服，让触电者平直仰卧，并用软垫垫在身下，使其头部比肩稍低，以免妨碍呼吸，如天气寒冷要注意保温，并迅速送往医院。如果发现触电者呼吸困难，发生痉挛，应立即准备对心脏停止跳动或者呼吸停止后的抢救；（3）如果触电者伤势较重，呼吸停止或心脏跳动停止或二者都已停止，应立即进行口对口人工呼吸法及胸外心脏挤压法进行抢救，并送往医院。在送往医院的途中，不应停止抢救，许多触电者就是在送往医院途中死亡的；（4）人触电后会出现神经麻痹、呼吸中断、心脏停止跳动、呈现昏迷不醒状态，通常都是假死，万万不可当作“死人”草率从事；（5）对于触电者，特别高空坠落的触电者，要特别注意搬运问题，很多触电者，除电击伤外还有摔伤，搬运不当，如折断的肋骨扎入心脏等，可造成死亡；（6）对于假死的触电者，要迅速持久的进行抢救，有不少的触电者，是经过四个小时甚至更长时间的抢救而抢救过来的。有经过六个小时的口对口人工呼吸及胸外挤压法抢救而活过来的实例。只有经过医生诊断确定死亡，停止抢救。人工呼吸是在触电者停止呼吸后应用的急救方法。各种人工呼吸方法中以口对口呼吸法效果最好（1）施行人工呼吸前，应迅速将触电者身上妨碍呼吸的衣领、上衣等解开，取出口腔内妨碍呼吸的食物，脱落的断齿、血块、粘液等，以免堵塞呼吸道，使触电者仰卧，并使其头部充分后仰(可用一只手托住触电者颈后)，鼻孔朝上以利呼吸道畅通；（2）救护人员用手使触电者鼻孔紧闭，深吸一口气后紧贴触电者的口向内吹气，工时约2秒中。吹气大小，要根据不同的触电人有所区别，每次呼气要以触电者胸部微微鼓起为宜；（3）吹气后，立即离开触电者的口，并放松触电者的鼻子，使空气呼出，工时约3秒中。然后再重复吹气动作。吹气要均匀，每分钟吹气呼气约12次。触电者已开始恢复自由呼吸后，还应仔细观察呼吸是否会再度停止。如果再度停止，应再继续进行人工呼吸，这时人工呼吸要与触电者微弱的自由呼吸规律一致；（4）如无法使触电者把口张开时，可改用口对鼻人工呼吸法。即捏紧嘴巴紧贴鼻孔吹气。胸外心脏挤压法是触电者心脏停止跳动后的急救方法（1）做胸外挤压时触电者仰卧在比较坚实的地方，姿势与口对口人工呼吸法相同，救护者跪在触电者一侧或跪在腰部两侧，两手相叠，手掌根部放在心窝上方，胸骨下三分之一至二分之一处。掌根用力向下(脊背的方向)挤压压出心脏里面的血液。成人应挤压3～5厘米，以每秒钟挤压一次，太快了效果不好，每分钟挤压60次为宜。挤压后掌根迅速全部放松，让触电者胸廓自动恢复，血液充满心脏。放松时掌根不必完全离开胸部；（2）应当指出，心脏跳动和呼吸是无法联系的。心脏停止跳动了，呼吸很快会停止。呼吸停止了，心脏跳动也维持不了多久。一旦呼吸和心脏跳动都停止了，应当同时进行口对口人工呼吸和胸外心脏挤压。如果现场只有一人抢救，两种方法交替进行。可以挤压4次后，吹气一次，而且吹气和挤压的速度都应提高一些，以不降低抢救效果；（3）对于儿童触电者，可以用一只手挤压用力要轻一些，免损伤胸骨，而且每分钟宜挤压100次左右。e.事后处理工作（1）查明事故原因及责任人；（2）以书面形式向上级写出报告，包括发生事故时间、地点、受伤(死亡)人员姓名、性别、年龄、工种、伤害程度、受伤部位；（3）制定有效的预防措施，防止此类事故再次发生；（4）组织所有人员进行安全学习；（5）向所有人员进行事故教育；（6）向所有人员宣读事故结果，及对责任人的处理意见。6.环境污染事件应急准备与响应预案a.应急准备环境污染事件应急处置领导小组负责对项目环境污染事件的应急处理。b.培训和演练(1)项目部安全员负责主持、组织项目部每年进行一次按环境污染事件“应急响应”的要求进行模拟演练。各组员按其职责分工，协调配合完成演练演练结束后由组长组织对“应急响应”的有效性进行评价，必要时对“应急响应”的要求进行调整或更新。演练、评价和更新的记录应予以保存；(2)安全环保部负责对相关人员每年进行一次培训。c.应急响应应急负责人接到报告后，立即指挥对污染源及其行为，进行控制，以防事态进一步蔓延或扩散，项目安全员封锁事件现场。同时，通报项目部应急小组副组长及项目部值班电项目部应急小组副组长到达事件现场后，立即责令工区施工作业队立即停止生产，组织事件调查，并将事件的初步调查通报项目部应急小组组长。项目部应急小组组长接到事件通报后，上报当地主管部门，等候调查处理。7.高空坠落事故应急准备和响应预案a.应急准备事故应急处置领导小组负责对突发高处坠落事故的应急处理。b.培训和演练(1)项目经理部安全员负责主持、组织项目部每年进行一次按高处坠落事故“应急响应”的要求进行模拟演练。各组员按其职责分工，协调配合完成演练。演练结束后由组长组织对“应急响应”的有效性进行评价，必要时对“应急响应”的要求进行调整或更新。演练、评价和更新的记录应予以保存；(2)安全环保部负责对相关人员每年进行一次培训。c.应急物资的准备、维护、保养(1)应急物资的准备：简易单架、跌打损伤药品、包扎纱布；(2)各种应急物资要配备齐全并加强日常管理。d.防坠落措施（1)脚手架材质必须符合国家标准：钢管脚手架的杆件连接必须使用合格的玛钢扣件；（2)结构脚手架立杆间距不得大于1.5m，大横杆间距不得大于1.2m，小横杆间距不得大于1m，脚手架必须按层与结构拉接牢固，拉接点垂直距离不得超过4m，水平距离不得超过6m,拉接所用的材料强度不得低于双股8号铝丝的强度，高大架子不得使用柔性材料拉接。在拉接点处设可靠支顶，脚手架的操作面必须满铺脚手板，间距不得大于20cm，不得在空隙和探头板、飞跳板、脚手板下层设水平网，操作面外侧应设两道护身栏杆和一道挡脚板或设一道护身栏杆，立挂安全网，下口封严，防护高为1.2m严禁用竹笆做脚手板；（3)脚手架必须保证整体不变形，凡高度20m以上的外脚手架纵向必须设置十字盖，十字盖高度不得超过7根立杆，与水平面夹角应为45°～60°，高度在20米以下的必须设置反斜支撑，特殊脚手架和20m以上的高大脚手架必须有设计方案。有脚手架结构计算书，特殊情况必须采取有效的防护措施；（4)临边施工区域，对人或物构成危险的地方必须支搭防护棚，确保人、物的安全。高处作业使用的铁凳、木凳间需搭设脚手板的，间距不得大于2m，高处作业，严禁投扔物料；（5)高空作业人员必须持证上岗，经过现场培训、交底、安装人员必须系安全带，交底时按方案要求结合施工现场作业条件和队伍情况做详细交底，并确定指挥人员，在施工时按作业环境做好防滑、防坠落事故发生。发现隐患要立即整改要建立登记、整改检查，定人、定措施，定时间，在隐患没有消除前必须采取可靠的防护措施，如有危及人身安全的紧急险情，应立即停止作业。e.应急响应一旦发生高空坠落事故由安全员组织抢救伤员，项目经理打电话“120”给急救中心，由土建工长保护好现场防止事态扩大。其他义务小组人员协助安全员做好现场救护工作，由水、电工长协助送伤员外部救护工作，如有轻伤或休克人员，现场由安全员组织临时抢救、包扎止血或做人工呼吸或胸外心脏挤压，尽最大努力抢救伤员，将伤亡事故控制到最小，损失降到最低。f.事后处理程序（1）查明事故原因及责任人；（2）以书面形式向上级写出报告，包括发生事故时间、地点、受伤(死亡)人员姓名、性别、年龄、工种、伤害程度、受伤部位；（3）制定有效的预防措施，防止此类事故再次发生；（4）组织所有人员进行安全学习；（5）向所有人员进行事故教育；（6）向所有人员宣读事故结果，及对责任人的处理意见。8.火灾发生潜在(事故)事件物质：吸烟、火种、明火作业发生潜在(事故)事件场所：办公、生产作业、宿舍区域、油料存放区发生潜在(事故)事件场所配备器材：“五五制”、灭火器材、消防水源应急计划：每年一次应急准备和响应物资：简易担架、跌打损伤药品、灭火器材a.应急准备火灾事故应急处置领导小组负责对项目突发火灾事故的应急处理。b.培训和演练(1)项目部安全员负责主持、组织项目部每年进行一次按火灾事故“应急响应”的要求进行模拟演练。各组员按其职责分工，协调配合完成演练。演练结束后由组长组织对“应急响应”的有效性进行评价，必要时对“应急响应”的要求进行调整或更新。演练、评价和更新的记录应予以保存；(2)安全环保部负责对相关人员每年进行一次消防知识培训，并负责对消防措施的检查、指导。应急物资的维护、保养及测试(1)加强对各种消防器材消防设施的日常管理，重点消防部位要配齐、配备灭火器。消防栓确定专人负责，定期检查、测试，随时保持良好状态；(2)保卫人员每月检查—次灭火器及消防设