2024年国际海上运输合同简单版（二篇）

第3页共3页2024年国际海上运输合同简单版合同缔结双方：甲方，______（以下简称第一方），委托乙方，_交通厅海运局（以下简称第二方），进行（货物）的额外运输计划。根据《合同法》以及______海上运输管理规定，双方经协商一致，特此订立本合同，以供双方共同遵守。第一条运输方式第二方将调派____吨位船舶一艘（配备_____吊货设备），按照现行包船运输规定，由_____港运至_____港，以满足甲方的需求。第二条货物集结甲方需在乙方指定的时间内，即_____天内将_____货物集结于_____港。货物集结完毕后，乙方须在五日内派遣船舶装运。第三条装船时间在得到到达港同意卸货的安排后，甲方应通知乙方进行货物收集（开集日期由乙方指定）。装船作业需在船舶抵港靠泊码头后____小时内完成。第四条运达期限自船舶装货完毕并办理相关手续起，乙方需在____小时内将货物运抵目的港。否则，甲方将根据货规第三条的规定承担滞延费用。第五条启航联络船舶装货完毕启航后，乙方应立即通知甲方做好卸货准备。如需领航，也需通知甲方按时派出引航员，领航费用由____方承担。第六条卸船时间甲方保证在乙方船舶抵达_____港锚地，自下锚时起的____小时内完成卸货。否则，甲方需按超时向乙方支付滞延金，每吨每小时0.075元。装卸过程中因天气影响的时间，经甲乙双方船舶签证后，可按实际影响时间扣除。第七条运输质量装船时，甲方需派员监督装载，指导工人按照规定操作，装船完毕后封好舱。甲方可派一名押运员（免费）随船押运。乙方确保原装原运，除船舶安全条件导致的损失外，货物的数量和质量由甲方自行负责。第八条运输费用根据_____水运货物一级运价率，以船舶载重吨位计算货物运费为____元，空驶费按运费的50%计算。全船运费总计____元，一次性收取。港口装船费用按照_____港口收费规则的费率计收。卸船等费用由甲方直接与到达港结算。第九条费用支付本合同签署后，甲方应预付给乙方运输费用____元。船舶卸货完毕后，乙方凭运输费用凭据与甲方一次性结算，多退少补。第十条合同副本本合同正本两份，甲乙双方各执一份。副本____份，提交______等部门各存一份备案。如有未尽事宜，双方应按照______交通厅海上运输管理的有关规定协商，达成的补充规定与本合同具有同等效力。本合同经_____公证处公证（或工商行政管理机关鉴证）。甲方：（盖章）代表人：（签章）开户银行：______帐号：______乙方：（盖章）代表人：（签章）开户银行：______帐号：__________年____月____日2024年国际海上运输合同简单版（二）合同编号：_____签署日期：_____订单编号：_____购买方：_____销售方：_____双方同意按照以下条款签订本合同以进行交易：（1）商品名称及规格：_____（2）数量：_____（3）单价：_____（4）总额：_____总计：_____允许的溢短装比例：%（5）包装要求：（6）装货港口：_____（7）目的港口：_____（8）货物标记：_____（9）装运期限：收到可转船及分批装运的信用证后____天内装运。（10）付款条件：以100％保兑的不可撤销即期付款信用证支付，并注明装运日期后15天内议付有效。（11）保险：按发票金额的110％投保全险及战争险。保险费用由买方承担。（12）买方需在____年____月____日前开出交易信用证，否则，卖方有权：无须通知取消本合同，或接受买方对本合同未执行的全部或部分，或对因此造成的损失提出索赔。（13）所需单据：卖方需向议付银行提供已装船清洁提单、发票、由中国商品检验局或工厂出具的质量证明，以及中国商品检验局出具的数量/重量鉴定书；如按CIF条件成交，还需提供可转让的保险单或保险凭证。（14）若按CIF条件成交，保险金额为发票价值的110％，保险范围限于本售货合同中列出的项目。如买方要求增加保额或保险范围，应在装船前取得卖方同意，增加的保险费用由买方承担。（15）质量、数量索赔：如交货质量不符，买方须在货物到达目的港____天内提出索赔；数量索赔须在货物到达目的港____天内提出。卖方不对由保险公司、船公司、其他转运单位或邮政部门造成的损失负责。（16）如因不可抗力因素导致无法履行全部或部分商品交付，卖方不承担责任。（17）仲裁：任何因执行本合同或与本合同相关事项产生的争议，应首先通过友好协商解决。协商无果时，应提交中国国际经济贸易仲裁委员会，依据该仲裁机构的仲裁程序规则进行仲裁。仲裁裁决是终局的，对双方均有约束