商业物流地理

Maker:LIULI第六章商业物流地理目录第一节商业的布局第二节商业中心第三节商品流向第四节商业与物流学习目标1商业物流的概念和特点 2商业与物流的关系3发展商业物流的意义 4商业布局的原则5中国大宗商品的基本流向 6中国对外贸易状况7影响商业中心形成、发展和分布的因素 8中国商业中心的分布第一节商业的布局一、商业概念

商业是从事商品流通活动的国民经济部门。二、商业布局

商品流通网络的地域分布与地域组合。商业布局研究的内容，一般包括有：（一）商业布局形成、发展的条件（因素）、特点与规律；（二）贸易中心布局；（三）商业中心布局；（四）商业网点（包括商业街、商业小区、零售商业网点等布局；（五）商品流通网络的地域组合——商业的地域结构；（六）交通运输的商业利用及商品调拨的合理区划等。

三、影响商业布局的主要因素

1、自然地理因素：主要包括地理位置、气候和地形三个方面；

2、生产布局因素；

3、人口因素；

4、交通因素。四、商业布局的原则（一）工业品批发网点布局的原则（二）农产品收购及批发网点布局的原则（三）零售商业网点布局的原则（四）饮食服务行业布局的原则五、我国商业企业布局（一）批发型商业企业的营业点（二）零售型商业企业的营业点六、我国商品市场的分布（一）商品货源市场1、购进货源最大的市场；2、全国货源最重要的市场；3、农、副产品及某些工业品市场；4、土特畜产品货源市场。（二）商品销售市场按销售总量及人均社会商品零售额划分为四类：1、全国重大商品销售市场：有北京、上海、天津及广东、江苏、山东、四川、辽宁、河南等省市。2、全国商品销售重要市场：有河北、湖北、浙江、湖南、黑龙江、安徽、吉林等。3、商品销售的一般市场：有福建、山西、广西。4、商品销售次要市场：有青海、宁夏、西藏等地。七、影响商业中心形成主要的因素1、社会生产力和商品生产的发展是商业中心形成的决定性因素；2、地理位置和交通运输条件是影响商业中心形成的重要因素；3、人口数量、密度和分布状况是商业中心形成的基本因素；4、行政区划的建制和变更亦是影响商业中心形成和发展的因素。第二节商业中心一、商业中心的特征和作用（一）、商业中心的基本特征（1）地区差异性

我国各地区的自然条件、经济技术条件、劳动地域分工不同，使商品生产在地区分布上存在很大差异。有的地区纺织产品生产和发展在全国居特殊重要的地位，如上海、天津、北京等地；有的地区以生产钢材为主，如鞍本地区、京津唐地区；有的则是生产和调拨棉花的主要区域，如新疆、山东、河北、河南、江苏等地；有的则是产煤区，如山西、河南、内蒙古等地。

（2）综合性较强

商业中心必须具备人口密集，工农业生产规模大，技术力量较强，经济活动集中，劳动生产率高，文教、科技水平先进，国民经济效益和社会效益综合发展的特征。

（3）聚集性较高商业中心交通方便，通信发达，商情信息灵通，货源流畅丰富，具有很强的吸引力和向心力。（4）辐射能力大商业中心通过在周围经济区设置各类批发站、零售部、服务设施，交流货物、交流市场信息，对周围的各市场和经济地区形成较强的辐射面，从而使商业中心联系范围愈广，吞吐、集散作用愈大，规模愈大。(二)商业中心的作用（1）促进各地区间的横向经济联系；各商业中心不仅负责组织经济区域范围内的商品流通，而且通过组织本地区或跨地区的商品交换、市场活动，直接促进地区间的横向经济联系。（2）促进生产，引导生产，调整区域经济结构；通过商业中心组织区域内或区域间的商业经济活动，能充分发挥各区域的经济优势，改善区域经济结构，促进经济区域内的经济迅速发展。（3）促进商品交换，强化商品流通，推动经济贸易发展；二、商业中心的分布特点1、地区分布不均衡；2、多数沿江河、铁路干线分布；3、具有与各级区域行政中心和经济中心相吻合的多层次分布的特点。三、我国的三级商业中心1一级商业区：区域范围大致相当于大的经济协作区，以区内大的商业中心城市为商业中心。东北商业区：包括辽宁、吉林、黑龙江和内蒙古东部地区，以沈阳、大连、长春、哈尔滨等为商业中心；华北商业区：包括北京、天津、河北、山西、山东、河南以及内蒙古西部，以北京和天津等为商业中心；华中商业区：包括江苏、浙江、安徽、江西、福建及上海，以上海、南京和杭州为商业中心；华南商业区：包括广东、广西和海南三省区，以广州为商业中心；西南商业区：包括四川、贵州、云南、西藏和重庆等省市，以重庆、成都为商业中心；西北商业区：包括陕西、甘肃、宁夏和青海等省区，以西安、兰州为商业中心；新疆商业区：位于西北边陲，以乌鲁木齐为商业中心。2二级商业区：区域范围大致相当于我国省区级行政区，以区内起组织商品流通作用的大、中型城市为其商业中心。3三级商业区：区域范围大致相当于省区内的地区一级，以具有省区内部意义的中、小城市为其商业中心。图6-1四、我国商业中心的分布

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大型商业中心

（1）上海：地处我国大陆海岸线的中部，长江入海口处，是我国重要的水陆交通枢纽，也是我国最大的工业城市和最大的商业中心。上海的商品流通量大，商业设施齐全，批发和零售业都十分发达。上海的南京路、淮海路和金陵路等地是著名的商业区。图6-2图6-3（2）北京

首都，也是全国重要的大型商业中心之一。北京位于华北平原北端，是东北、华北、内蒙古高原和渤海湾沿岸之间的联系地带，地理位置十分重要，地处全国铁路和航空运输的枢纽位置。北京也是重要的工业生产基地，商品货源充足，商业设施齐全，商业网点众多。北京的王府井商业街、西单商业街和前门等地都是繁华的商业中心。图6-4图6-5（3）天津：天津市北京的门户，水陆交通便利，使华北地区重要的经济中心和最大的港口，也是重要的工商业城市。图6-6图6-7（4）广州：广州位于珠江三角洲北部，水陆交通条件优越，是我国南方最大的经济中心贸易港口。广州的轻工业生产在全国占有重要的地位，商品货源充足，商贸活动十分活跃，是华南最大的商业中心。图6-8（5）沈阳：沈阳位于辽河平原中部，有多条铁路线在此交汇，是东北最大的交通枢纽。沈阳是我国重要的重工业基地，东北重要的物资集散中心，也是东北最大的商业中心。图6-9图6-10（6）武汉：武汉地处我国中部地区，位于长江中部、京广铁路线上，交通便利，素有“九省通衢”之称。武汉联系着西南、中南和华东等广大地区。其工业发达，是我国综合性的工业基地，其商业发达，是华中最大的商业中心。图6-11图6-12（7）重庆：重庆地处长江上游，有多条铁路交汇，历来就是西南地区的商品集散地和贸易中心。重庆工业生产发达，是西南地区重要的商品货源地，也是西南最大的商业中心。图6-13图6-14（8）西安：西安位于关中平原中部，地理位置优越，是西北最大的经济中心、交通枢纽和物资集散地，也是西北最大的商业中心。图6-15图6-162、中型商业中心中型商业中心主要有以下三类：（1）以省区的行政中心为依托的商业中心。这类商业中心如哈尔滨、郑州、呼和浩特、兰州和成都等。（2）以交通枢纽城市为依托的商业中心。这类商业中心的主要特点是交通便利、商品集散的功能强，如秦皇岛、蚌埠、柳州和梧州等。（3）以商品生产中心城市为依托的商业中心。这类商业中心有利于组织较大规模的商品流通，如鞍山、无锡和温州等。此外，还有一些边疆少数民族商业中心及新发展起来的经济特区等。3、小型商业中心

小型商业中心是指组织小区与范围内的商品流通的商业中心。小型商业中心大多设置在地级或县级市，主要承担一个县市或几个县市范围内的商品流通组织工作。小型商业中心数量繁多，遍布全国各地。第三节商品流向商品流向指一定时期内，一定品种和数量的商品在地域上的具体运转路线和方向。由于商品的流向是在一定的地域内进行的，其产生的地理基础是生产发展条件的地区差异、劳动地域分工、生产的地区差异，其合理流向受到生产力布局、地理环境、交通条件、消费习惯、供求关系等因素的影响.合理的商品流向表现为最少时间、最小费用、最短路线。商品货流是指由于商品产销的地域差异，商品交换必须在地区间借助交通运输工具对商品所做的定向的空间位移。所以，商品货流包含商品流量(货运量)、商品运距和商品运送方向三层涵义。一、商品货流的分类

（一）按照商品的调运方向划分按照商品的调运方向，把每条交通线路上的货流分为上行货流和下行货流。一般自北向南的货流视为下行货流，自南向北的货流视为上行货流。（二）按照交通运输性质划分按照交通运输枢纽性质，把商品货流分为始发货流、到达货流、中转货流和通过货流。始发货流，是指从本地发出的货流；到达货流，是指从外地运到的货流；中转货流，是指在本地改变交通工具和转运的货流；通过货流，是指单纯经过当地的货流。（三）按照商品的种类不同划分按照商品的种类不同，可以将货流分作若干类，通常分为十二大类：钢材、煤炭、原油及其制品、金属矿石、矿物性建筑材料、木材、棉花、粮食、盐、植物油、棉纱布和其他类。

（四）按照商品经由区域不同划分

按照商品经由区域不同，可将货流分为区内货流、区间(区际)货流、过境货流。区内货流，是指收、发货点均在同一区域内的货流；区间(区际)货流，是指收、发货分别在不同区域的货流；过境货流，是指本区内无收、发货点，而只是通过本区的货流。二、商品市场的分布（一）商品货源市场我国商品货源市场有四种：

1购进总额最大的货源市场。主要是上海、江苏、广州，也是我国主要的采购市场。主要货源对象是工业品、时装、高档消费品等。

2全国商品货源重要市场。主要有北京、广州、山东、四川、辽宁、河南、湖北、浙江、河北、黑龙江、天津、安徽等，是工农产品供应的重要市场。

3农、副产品及某些工业品货源市场。包括吉林、福建、云南、江西、陕西、广西、山西、新疆、内蒙、甘肃、贵州等。这些地区工业不甚发达，主要货源是特殊工业产品及农副产品，如山西的煤、福建等地的糖。4土特畜产品货源市场。有青海、宁夏、西藏等，虽然货源量不大，但有其他地区没有的特点，郊青簿和子夏的手、藏红讫、冬虫夏草等（二）商品销售市场我国商品销售市场按销售总量及人均社会商品零售额分成四种：

1全国重大商品销售市场。有北京、上海、天津及广东、江苏、山东、四川、辽宁、河南等省市。

2全国商品销售重要市场。有河北、湖北、浙江、湖南、黑龙江、安徽、吉林等。

3商品销售的一般市场。有福建、山西、广西、江西、云南、陕西、内蒙、新疆、贵州等。

4商品销售次要市场。有青海、宁夏、西藏等地。三、我国主要商品流向

我国主要商品，以煤炭、石油、木材等原料物资为主，约占总运量50%以上，一般产地比较集中，供应流向比较稳定，是中国大宗商品中的基本流向；铁矿石和钢铁制品等工矿物资由于产地和销地相对分散；农业物资更具有分散的特点，在市场经济条件下，各地粮、棉、油等生产基地和产销平衡发生了新的变化，具有中短途距离的商品流量和多流向的特点。（一）粮食流向

粮食是人类生活最基本的生活原料，世界上绝大多数国家和地区仍以粮食作为主食。从国家来看，世界谷物产量超过亿吨的国家有3个：中国、美国、印度。中国自1984年起粮食产量跃居世界首位，目前年产粮食4亿多吨，约占世界的21%。东北地区的小麦、大豆、杂粮南运华北，西运西北；长江流域大米南运广东、北运华北，东运上海及沿海城市。（二）糖的流向基本是南糖北运、西运，东北及内蒙产的甜菜糖少量运至华北及西北。（三）盐的流向基本是北方沿海盐场（长芦盐）流至华北、东北、华东、中部，南部沿海盐场流至华中、华南及南部地区，我国西部盐除本地消费外，运至我国中部地区。（四）石油流向我国石油工业主要分布于北方，因而石油的基本流向是北油南运。原油运输以管道为主，其次为水运和铁路运输。成品油运输以铁路为主，运输量占总运量的75%，水运占20%。

人类利用的多种能源中，由于石油和天然气具有热值高、用途广、环境污染小、便于管道运输等优点，成为当今世界能源体系中的重要组成部分。1）中国石油天然气集团公司在北部与西部地区有大庆、辽河、塔里木等13个油气田，平均日产量209万桶；2）中国石油化工股份有限公司在中南地区有胜利、中原、江汉、上海海洋等8个油气田；3）中国海洋石油总公司，以海上油田开采为主。（五）煤炭流向我国煤炭运输的主力是铁路，主要运煤线是京广、津沪铁路和北方沿海线。煤炭的总流向是西煤东运、北煤南运。

在常规能源中，煤炭是仅次于石油的第二大能源。从统计数据看，中国煤炭的消费量占能源消费总量的68%。省际（长距离）煤炭交流主要有以下3种方式：1煤炭产区—（铁路）—沿海港口—（海运）—沿海消费区;2煤炭产区—（铁路）—长江港口—（水运）—沿江消费区;3煤炭产区—（铁路直达）一煤炭消费区。第四节商业与物流一、商业与物流的关系(一)物流是商业的重要内容。在现代的商业活动中一般存在以下五种基本的“流”，即资金流、物流、商流、信息流、人力流。1信息流

既包括商品信息的提供、促销行销、技术支持、售后服务等内容，也包括诸如询价单、报价单、付款通知单、转账通知单等商业贸易单证，还包括交易方的支付能力、支付信誉等。2商流

是指商品在购、销之间进行交易和商品所有权转移的运动过程，具体是指商品交易的一系列活动。3资金流

主要是指资金的转移过程，包括付款、转账等过程。4物流作为四流中最为特殊的一种，是指物质实体(商品或服务)的流动过程，具体指运输、储存、配送、装卸、保管、物流信息管理等各种活动。（二）商业与物流不可分割在我国的经济发展中，物流是始终存在的，但是由于“纵向体制”的影响，在建立物流管理体制时往往忽视物流系统的存在，而过多的依照纵向行政管理原则来对物流进行调控。

（三）物流与商业在各类产业中发展最快。以广东省为例，改革开放以后，广东商业和物流服务业依靠工业发展的推动，优越地理环境的支持以及商业和服务业作为传统优势产业的引导，成为广东各类产业发展中增长速度最快的产业之一，成为支持广东整体经济