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1.6.2港口与航道工程混凝土配制要求1.港口与航道工程混凝土配制的基本要求(1)所配制混凝土的强度､耐久性符合设计要求｡(2)所配制的混凝土应满足施工操作的要求｡(3)所配制的混凝土应经济､合理｡2.有关基本要求的具体内容1)关于混凝土的强度(1)混凝土施工配制强度𝑓cu,0应按下式计算:式中——混凝土施工配制强度(MPa);——设计要求的混凝土立方体抗压强度标准值(MPa)σ——工地实际统计的混凝土立方体抗压强度标准差(MPa)｡σ的取值应符合下列规定:①施工单位或施工工地如有近期足够数量的混凝土立方体抗压强度数据时,σ值可按下式计算:当混凝土强度等级为C20或C25,计算配制强度用的混凝土立方体抗压强度标准差应为2.5MPa;当混凝土强度等级大于或等于C30,计算配制强度用的混凝土立方体抗压强度标准差应为3.0MPa｡②施工单位或施工工地没有近期足够数量的混凝土立方体抗压强度数据时,酌情选取σ值｡按配制混凝土,则混凝土施工生产留置试件的抗压强度满足设计要求的保证率为95%｡(2)水胶比的选择､胶凝材料用量的确定应同时满足混凝土强度和耐久性的要求｡➢水胶比选择①根据强度-水灰比关系曲线,选择水胶比②该水胶比按耐久性要求规定的水灰比最大允许值相比较,取其较小值作为配制依据｡(表1.6-13)➢胶凝材料用量确定(1)根据坍落度-胶凝材料用量关系曲线查得胶凝材料用量(2)该胶凝材料用量按耐久性要求规定的胶凝材料用量相比较,取其较大值作为配制用量｡(表1.6-15)(3)港口与航道工程混凝土拌合物中氯离子的最高限量应符合表1.6—8的规定｡(4)对于设计使用年限50年的工程,处于浪溅区､水位变动区和大气区的钢筋混凝土和预应力混凝土结构,混凝土抗氯离子渗透性应符合表1.6-16的规定｡(5)配制港口与航道工程混凝土宜掺用优质减水剂和优质掺合料｡2)关于施工可操作性的要求混凝土的施工可操作性,又称为混凝土的和易性或工作性,是一项很综合的性能｡其含义:应包括混凝土的流动性､可塑性､保水性､黏聚性､稳定性和易于密实的性能｡表征方法:坍落度值｡要求:所配制混凝土的坍落度以及坍落度损失限制应满足施工操作的要求｡影响和易性的因素主要有:水泥用量及品种､水胶比(用水量)､砂率､骨料性质､外加剂､施工时间､环境温度等｡混凝土坍落度应根据以下诸因素选定:混凝土结构物的断面､含筋量､运输方式与距离､浇筑方法､振捣能力､环境气候条件等｡在满足施工操作的条件下宜选用较小的坍落度｡在流动性混凝土､自密实混凝土(自流平混凝土)及水下不分散混凝土中

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