汽车涂装技术(彩色版配实训工单)课件 任务八 塑料底材的涂装_第1页
汽车涂装技术(彩色版配实训工单)课件 任务八 塑料底材的涂装_第2页
汽车涂装技术(彩色版配实训工单)课件 任务八 塑料底材的涂装_第3页
汽车涂装技术(彩色版配实训工单)课件 任务八 塑料底材的涂装_第4页
汽车涂装技术(彩色版配实训工单)课件 任务八 塑料底材的涂装_第5页
已阅读5页,还剩27页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

汽车涂装技术

任务八

涂装非金属底材——汽车涂料件认知、硬性塑料件涂装任务:☆一、认知汽车塑料件。

二、汽车塑料件涂装(硬性塑料件)。任务八

涂装非金属底材

汽车上有大量的非金属材料,特别是新能源汽车,为了减轻车身自重,大量使用非金属材料(如:汽车前盖、车门等),燃油汽车大多使用非金属件作装饰,其中在汽车装饰材料中塑料使用较多,那么对一辆汽车塑料底材件该如何进行涂装处理呢?任务八

涂装非金属底材一、认知汽车塑料件(1)汽车上塑料件的使用部位。

一般汽车塑料常用的材料件有前保险杠、前格栅、车门嵌条、侧面门槛嵌板、后保险杠、仪表盘、车灯灯罩等用PP材料,反光镜用ABS材料,门外手柄用PC材料,车顶嵌条用PVC材料,不同的厂家在选用时可能会视自己的生产情况略有差异。平均一辆汽车约有750个塑料零部件,只有少数零部件需要喷涂。

任务八

涂装非金属底材汽车上塑料件的使用部位,如图1所示。

汽车上涂装部分塑料件有前保险杠、前格栅、刮水器、车前玻璃嵌条、车门嵌条、侧门门槛嵌板与后保险杠。如图1所示:

图1

汽车上涂装塑料件任务八

涂装非金属底材

一、认知汽车塑料件

(2)汽车上塑料件的功能

车门嵌条、侧面门槛嵌板、车前玻璃嵌条塑料件:嵌条叫密封条,是将车辆缝隙进行密封。用于减震、防水、隔音、隔热、防尘、固定、装饰作用。

前保险杠、后保险杠塑料件:比金属更具有弹性以及更好吸收撞击能量的能力,因此它可以减少外部碰撞对行人造成的伤害,且耐腐蚀性强。

任务八

涂装非金属底材

(2)汽车上塑料件的功能

前格栅塑料件:汽车车头部分一格一格的网状部件,用于发动机通风散热、装饰(使发动机舱内部的各种管线、支架隐藏)、保护(防止比较大的石子进入发动机舱)作用。

刮水器:刮水器的作用是有效地清除雨水、雪和污垢,塑料件耐腐蚀性好,较适合。

任务八

涂装非金属底材

二、汽车外用硬性塑料件涂装1.汽车外硬性塑料件涂装流程

在实际的修复工作中,并不是所有塑料件受损后都能实施修复作业;首先塑料件是由哪一类塑料制成的,然后需采用不同的方法和涂料进行施工。

任务八

涂装非金属底材

二、汽车外用硬性塑料件涂装

能实施修复作业的塑料件必须满足修补塑料件的三个基本要求:

1)油漆与塑料件有一定的附着力,而又不损失力学性能。

2)油漆膜要有足够的韧性,能随着塑料变形而不会破裂。

3)能够体现有些塑料件表面原有的颗粒和粗糙的纹理。

任务八

涂装非金属底材汽车塑料件涂装一般操作流程如下:

提示:不可使用烈性溶剂,如稀释剂或丙酮来清洗损伤的塑料表面。塑料件表面可能会受到膨胀软化。去脱膜剂打磨处理面漆喷涂烘干清洁除油喷塑料底漆中涂底漆

任务八

涂装非金属底材2.汽车外用硬性塑料件喷涂

硬性塑料件,如硬质或刚性ABS塑料件,是指受热融化注塑成制品后,不能再变形的塑料,也可称为热固性塑料。常见的硬塑料有聚氨酯、环氧树脂、有机硅树脂等。直接喷涂热塑性丙烯酸漆就可获得满意效果。

优点:刚性大、硬度大、难溶、耐磨、耐高压、耐热、耐老化、抗冲击性大、绝缘性好。

缺点:加工成型难、不可重复利用、价格较高。

任务八

涂装非金属底材

1)表面处理先用肥皂水清洗待修补区域,然后用清水洗净,在用面漆稀释剂或推荐溶剂进行清洗塑料件。对于需要喷涂色漆区域用干磨砂400#打磨,需要喷涂清漆的混涂区域用干磨砂600#或更细的砂纸打磨,遮蔽。如图2所示:

任务八

涂装非金属底材图2

表面处理

打磨

2)涂料的选配与调漆按涂料供应商或车上油漆编号选择跟汽车漆面相符合的面漆、清漆,进行调色。再按稀释比例稀释涂料。3)喷涂施工严格按照涂装施工进行喷涂,用量的多少以全部覆盖为宜,不能太多,一般2-3层中厚湿涂层即可,待色漆干燥20分钟即可喷涂清漆。喷涂施工如图所示:

任务八

涂装非金属底材图2

机器人喷涂施工图

小结:1.汽车塑料件的使用部位。2.不同部位塑料件的功能。3.汽车塑料件涂装的操作流程。?思考:☆

进行喷涂施工时,涂料用量多少最为适宜?☆汽车塑料件需要满足哪些条件才可以进行修复?任务八

涂装非金属底材

思政励志名言

当一个人一心一意做好事情的时候,他最终是必然会成功的—卢梭谢谢

听汽车涂装技术

任务八

涂装非金属底材

——汽车外用软塑料件的涂装任务:☆一、认知汽车软塑料件。(重点)☆

二、汽车软塑料件的涂装修补施工工艺。(重点、难点)任务八

涂装非金属底材

需解决的问题:

汽车软塑料件有哪些?

汽车软塑料件的特点是什么?☆汽车软塑料件的涂装修补施

工工艺是什么?

前处理脱脂工艺

汽车软塑料件:软性仪表盘

一、认知汽车外用软塑料件

软塑料件,称为半刚性塑料件,是指受热软化、冷却硬化可反复加工的塑料,也可称为热塑性树脂,常见的软塑料有聚乙烯、聚丙烯、聚氯乙烯等。

特点:成型佳、原料丰富、价格低廉、耐磨、耐腐蚀、绝缘性良好、化学稳定性佳、抗冲击性佳、材料不容易折断,弹性比较强;

缺点:阻燃率低、难降解、耐老化性差。

软塑料件常用于人造皮革制成的座椅装饰、车门内饰门板、仪表盘、车顶支架等。

任务八

涂装非金属底材二、汽车外用软塑料件的涂装修补施工

软性塑料件的修补施工的操作工艺流程如下:

任务八

涂装非金属底材1)清洗待修补区域2)准备除油3)打磨修补的区域4)调配原子灰5)打磨塑料原子灰6)柔软添加剂7)喷涂底漆/中间漆8)打磨中间漆9)面漆喷涂10)除遮蔽、检测、抛光11)安装

1)清洗待修补区域、除尘:

用热肥皂水清洗待修补区域,之后用清水清洗干净,再用涂料稀释剂清洗表面。然后佩带棉纱手套,使用粘尘布除尘,除尘如图1所示。任务八

涂装非金属底材图1

除尘待修补区域

2)除油:

使用除油布去除油酯,如图2所示。注意除油时不能佩带棉纱手套,需要佩带溶剂手套。如图所示为绿色的溶剂手套。任务八

涂装非金属底材图2

除油待修补区域

3)打磨修补的区域:将待修补的区域彻底打磨至全无光泽,形成斜面的收边。采用电动打磨机进行打磨施工时,先用80#粗砂轮,最后进行精加工时,采用180#较细的砂轮,如图3所示。

任务八

涂装非金属底材图3

打磨待修补区域3)调配原子灰:混合/施涂塑料原子灰:使用个人保护工具,除尘除油酯,彻底混合,刮平边缘位置。施涂塑料原子灰前,使用塑料底漆增强附着剂。如图4所示。

任务八

涂装非金属底材图4

混合原子灰4)打磨塑料原子灰:使用P120/P240号砂纸打磨原子灰,使用P240去除砂纸痕,使用P320打磨周边位置。如图5所示。

图5

打磨原子灰6)柔软添加剂:在中间漆中加入柔软剂,添加柔软剂前充分搅拌,添加的量必须配合不同的中间漆。如图6所示:

按体积比例进行添加通常不需要添加稀释剂柔性添加剂量塑料组件韧性柔性

湿对湿作业30%50%打磨作业50%100%图6

柔软剂添加比例7)喷涂底漆/中间漆:在修补的面积上喷涂2K塑料底漆,给予挥发时间,喷涂两层/三层中间漆,采用从外至内喷涂方式。8)打磨中间漆:使用打磨指示层,用P320/P400砂纸进行湿磨,使用打磨垫打磨周边面积。如图7所示。

任务八

涂装非金属底材图7打磨中间漆

9)面漆喷涂:

在面漆中加入柔软剂,喷涂两单层油漆,第二层喷涂的面积稍微大于前一层,额外添加100%稀释剂,并进行驳口喷涂,最后使用驳口水喷涂最后一层。

任务八

涂装非金属底材

10)检查、抛光、擦净:检查是否有瑕疵,适当进行抛光处理,最后擦净处理。检查、抛光如图8、9所示:

11)装车:喷涂合格后装车。

任务八

涂装非金属底材图8检查图9

抛光

☆小结:任务八

涂装非金属底材1.认知汽车软塑料件。(重点)2.汽车软塑料件的涂装修补施工工艺。(重点、难点)

思考?需解决的问题:

汽车

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论