公路工程监理工作总结

PAGE公路工程监理工作总结在项目业主正确领导下，在公司的支持与关怀下，始终坚持“严格监理、优质服务、秉公办事、一丝不苟”的监理原则，遵循《业主同承包人签订的施工合同、监理合同”的有关规定，以及业主下达的一系列规定为准则，正确处理进度、质量、费用的关系，认真履行监理职责，最大可能地提供全方位、全过程、全环节的监理优质服务。在全体监理人员的勤奋努力工作下，同承包人一道，为全面完成业主下达的总体目标而努力工作。取得了本年度无质量事故，无安全事故的好成效。现将监理工作情况总结如下：一、工程概况：监理服务期为50个月，其中监理施工准备期2个月，施工期24个月，交工验收及缺陷责任期24个月。二、监理处基本情况（一）、组织机构自进场以来，设立了监理处，并积极的开展驻地建设及前期监理工作。按照合同协议的要求本项目监理组织机构设置为一级监理模式。监理处设高级驻地监理工程师，下设工程部、合约部、中心试验室、办公室和七个标段监理。现有监理人员17人，监理人员其中持有交通部监理工程师证7人，交通厅监理工程师1人。现场监理员均具备交通部监理员资格。（二）、监理队伍建设1、建立了各项规章制度，操作规程及岗位责任制。为搞好公路的监理工作，使本监理处员工开展工作有章可循，营造爱岗敬业的工作环境，使我处成为作风严谨、工作踏实、廉洁奉公、卓有成效的集体。结合我处实际情况，我处制定、完善了各种内部管理制度，人员岗位责任制度及项目监理服务程序。工作中，我处将严格执行各项管理制度，并不断完善。2、编制了《施工监理规划》和《监理实施细则》按着《施工监理规范》和《招投标文件》等有关规定，结合监理工作的具体实际情况编制了《施工监理规划》、《施工监理实施细则》，使之监理有所遵循。三、监理工作基本情况自进场以来，监理工作始终围绕如何做好施工准备，尽快掀起施工高潮，保质保量完成业主下达的施工和监理任务而展开。我处立足年底拉通路基全线贯通的目标，调动全监理处的力量，协助业主，配合承包人，目前开工的标段已基本完成路基土石方。（一）进度控制监理处对进度控制采取了以下措施：1、严格审批承包人总体性和阶段性施工进度计划及开工报告，对不切合实际的计划和开工报告及时给予纠正或提出建议，使进度计划更具指导性、科学性、针对性和更具可操作性；2、督促承包人按照施工合同的要求，根据工程进展情况即使增加人员、设备。3、根据所辖标段的工程进度的情况及时向承包人发出指令，对进度滞后的合同段说明进度滞后的原因，并提出应采取的对策等；对桥梁的进度计划安排提出积极的建议。4、积极配合承包人采取加快施工进度的措施，夜间施工时，监理人员坚持现场监理。通过上述努力，进度控制取得了一定的成效。（二）质量控制质量是监理控制的核心，质量是企业的生命，也是我们监理工作的重中之重，因此，我们在监理过程当中始终实行以工序保整体，以环节保全局的质量控制原则，即严格控制每道工序的工程质量，形成以“工序保分项工程，以分项工程保分部工程，以分部工程保单位工程，以单位工程保整体工程”这样一个质量逐级保证系统。根据各分项工程的施工进展情况，对每道工序按规定频率进行了认真的抽检，并严格做到上道工序未经检验合格不准进入下道工序施工。加强质量监控的具体措施与做法：1、建立完善的质量保证体系，成立了以高监为组长、相关专业监理工程师为成员的质量管理领导小组；2、严把质量关，每道工序必须经监理工程师检验签字认可，否则，不准进行下道工序或分项工程的施工；3、严把材料关，未经监理工程师验证或验证不合格的材料一律不准使用；4、严把测量关，施工放样，施工测量未经监理工程师复核签认，开工报告不予批准；5、实行现场监理、专业工程师、高监层层把关的制度，责任到人，各负其责，即现场监理主要负责过程控制，监理处各部门则负责对整个过程控制的抽检与巡查；6、对于重要工序除全过程旁站外，还及时提出了指导意见和具体要求。7、试验检测是保证工程质量的重要手段，在试验检测中，一是要求自检频率要达到全覆盖，二是监理抽检频率要达到自检频率的20%以上，数据要真实、可靠。（三）投资控制尽力做好计量工作：首先，对于承包人提出的计量支付申请，本办按照计量支付程序和要求，实行监理组、监理处层层把关的办法，严格审查计量资料；其次，努力做到计量及时、准确。（四）安全控制：监理处成立了高监为组长，专职安全工程师及主要监理人员为成员的安全生产领导小组，负责处理安全生产重大问题。监理处编制了安全监理实施细则及安全管理体系，由安全监理工程师记录安全监理工作日志，并记录好安全管理台帐，建立好安全应急预案，对特种作业人员执证上岗，对施工方的重大安全技术方案进行审查。我监理处高度重视安全工作，加强员工的安全教育，提高安全意识，做好安全防范措施，确保人员、设备的安全。（五）廉政建设方面：监理处把廉政建设作为重要工作列入议事日程，要求全体监理人员严格遵守监理职业道德，树立正