公路病害 检测二班 第六组(分析)_第1页
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文档简介

指导老师:王向峰第六组共十二页横向裂缝:横向裂缝指与行车方向基本垂直,缝宽不一,缝长有贯穿或不贯穿路幅的裂缝。位置:正门一车车道。长度(chángdù)1.78米,宽度5毫米左右共十二页横向(hénɡxiànɡ)裂缝

可分为荷载型裂缝和非荷载型裂缝两大类,其中非荷载型裂缝是横向裂缝的主要形式,非荷载型裂缝又包含沥青面层温度收缩型裂缝和基层反射型裂缝。(一)非荷载型裂缝产生的原因:(1)沥青路面位于温差变化较大的地区,导致沥青面层形成温度收缩型裂缝。(2)半刚性(ɡānɡxìnɡ)基层收缩裂缝导致路面形成基层反射型横向裂缝。(3)面层接缝处理不完善。共十二页处治(chǔzhì)措施:灌缝法(一)除去已松动的裂缝边缘,或沿裂缝开槽后用压缩空气吹净,采用沙粒式或细粒式热拌沥青混合料填充,捣实,并用烙铁封口,随即撒沙,扫匀。缝内潮湿时应用乳化沥青混合料。(二)改性乳化沥青冷补施工:改性乳化沥青是液态的混合冷补材料,对机具设备无特殊要求,现场搅拌后人工(réngōng)刮涂封缝(三涂)。施工工艺:准备工作→清缝→工人拌料→人工刮涂一次→固化→二次刮涂→固化→三次刮涂→固化→开放交通(固化时间15~20min)。共十二页沉陷(chénxiàn)沉陷指大于10毫米的路面局部(júbù)发生下沉。位置:南熏大道与柳台大道十字路口深度:10毫米,面积:1.5平方米左右共十二页沉陷(chénxiàn):(1)是由于路基,路面不密实,碾压不均匀,沥青混合料在摊铺时厚度不均匀或粗细料不匀,再水的侵蚀下,经行车作用引起的沉陷(chénxiàn)。(2)开挖人行道地下电缆线时,处治路基的压实度强度不够。共十二页处治(chǔzhì)措施:由于土基或基层结构遭到破坏,引起路面沉陷较大,面层已形成龟裂(ɡuīliè)的,应将面层,基层,土基一起挖除,重新做土基和基层,并保证其有足够的强度,然后在做面层。共十二页坑槽坑槽是路面受破坏而形成的深坑。位置(wèizhi):温江青少年活动中心正对面一车道,属于轻度病害面积0.1平方米左右共十二页坑槽:压实不足型坑槽:(1)由于施工时混合料温度过高,使沥青老化,其黏结力下降、脆性增加,导致沥青混合料压实不够,在车辆(chēliàng)荷载作用下形成坑槽。(2)由于混合料温度太低使得沥青混合料摊铺不均匀,压实不充分,导致压实度不够形成坑槽。厚度不足型坑槽:在施工过程中,对路面下面层的高程局部控制不严格,使得沥青表面层个别地方厚度不足,在车轮的行驶作用下部分混合料易被带走,最终形成坑槽。共十二页坑槽的处治(chǔzhì):该路面(lùmiàn)基层完好,故可以(1)常规方法修补:a按照圆洞方补,斜洞正补的原则,画出修补坑槽的轮廓线。b沿所画轮廓线开凿至低稳定部分,其深度不得小于原坑槽的最大深度c清除槽低,槽壁的松动部分及粉尘,杂物,并涂刷黏层沥青d填入沥青混合料并整平e用小型压实机具或铁质手夯将填补好的部分压实f用烙铁板将坑槽四周烙平。2)热再生法修补(3)喷补法修补共十二页组员(zǔyuán):何欢胡汉亢保东王军再见(zàijiàn)!!!共十二页内容(nèiróng)总结指导老师:王向峰。其中非荷载(hèzài)型裂缝是横向裂缝的主要形式,。(2)半刚性基层收缩裂缝导致路面形成基层反。施

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