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CONTENTS目录钢轨平直度检查钢轨廓形检查钢轨磨耗检查第一页，共十七页。钢轨平直度是指钢轨顶面或内测作用边单位长度上的最大矢度，单位为mm/1m或mm/1.5m。一、钢轨平直度检查（一）定义第二页，共十七页。钢轨平直度是钢轨表面与水平面相符合程度的衡量指标。为了使列车在轨道上高速、平稳的运行并减少轮轨之间的动力作用，需要关注钢轨平直度。钢轨平直度检测是对钢轨纵向波浪起伏状况的检测，尤其针对钢轨焊补、接头以及绝缘接头等特殊部位。（二）钢轨平直度检查的意义一、钢轨平直度检查第三页，共十七页。（三）测量方法一、钢轨平直度检查1.直尺+塞尺法2.钢轨波磨尺法3.钢轨平直度检测仪法第四页，共十七页。一、钢轨平直度检查1工具介绍测量原理2测量方法3缺点4第五页，共十七页。一、钢轨平直度检查直尺1钢轨平直尺用于轨道接缝处直线度的测量（需配合塞尺使用），刻线±500mm1工具介绍第六页，共十七页。一、钢轨平直度检查塞尺21工具介绍第七页，共十七页。采用直尺和塞尺手工测量时，钢轨被测部位表面应清理干净，将直尺测量工作边贴靠在钢轨表面，焊缝应居平尺中央，用塞尺测量轨面与平尺工作面的缝隙大小。根据缝隙所在位置，判断钢轨不平顺的类型，根据缝隙的大小，计算平顺性的偏差。一、钢轨平直度检查2测量原理第八页，共十七页。钢轨焊缝接头上凸时，图a中的2a为焊缝的大小，用塞尺检验，，那么钢轨的平直度偏差就是08/2，即焊缝a=，焊缝接头下凹时，图b中用塞尺检验，a的数值即为焊缝的大小。一、钢轨平直度检查3测量方法举例：（b）焊缝下凹（a）焊缝上凹焊缝1m直尺1m直尺焊缝塞尺测量部位塞尺测量部位500mm500mm500mm500mm第九页，共十七页。二、钢轨廓形检查（一）定义钢轨廓形是指钢轨横截面的形状，一般特指轨头顶面和内测作用便形状。第十页，共十七页。二、钢轨廓形检查（二）测量方法1.接触式2.非接触式第十一页，共十七页。

二、钢轨廓形检查接触式1（二）测量方法定位架吸铁USB插口控制按钮电源指示灯测量转臂传感器接触式轨廓测量仪第十二页，共十七页。

二、钢轨廓形检查非接触式2（二）测量方法非接触式轨廓测量仪第十三页，共十七页。钢轨磨耗分轨顶垂直磨耗、轨头侧面磨耗、波浪形磨耗和鞍形磨耗。轨顶垂直磨耗、轨头侧面磨耗通过磨耗测量仪来检测。三、钢轨磨耗检查非接触式2（二）测量方法第十四页，共十七页。磨耗测量位置三、钢轨磨耗检查非接触式2（二）测量方法垂直磨耗：轨顶面距工作边1/3处（标准断面）侧面磨耗：在钢轨踏面（按标准断面）下16mm处测量第十五页，共十七页。谢谢观看第十六页，共十七页。内容总结CONTENTS。钢轨平直度是指钢轨顶面或内测作用边单位长度上的最大矢度，单位为mm/1m或mm/1.5m。钢轨平直度是钢轨表面与水平面相符合程度的衡量指标。为了使列车在轨道上高速、平稳的运行并减少轮轨之间的动力作用，需要关注钢轨平直度。钢轨平直度检测是对钢轨纵向波浪起伏状况的检测，尤其针

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